SEEKERで『魅せる』ホイールメイキング。

2020/05/23

R系ミニJCWを18インチでツライチカスタム

いつもブログをご覧いただきまして
ありがとうございます！
埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ

先日ご紹介させていただきました
新型ライズのSEEKER GXと
フィットのSEEKER CXに続いて
最近の大宮バイパス店では
シーカー祭りが開催中。笑

【ライズ】SEEKER GX ブログ
👉https://uichiban.jp/omiya-blog/20513.html 【フィット】SEEKER CX ブログ
👉https://uichiban.jp/omiya-blog/21930.html

本日はまたもや別モデルの
SEEKER FXでバシッとキメます！

しかも今回は私も大好き
あの輸入車にインストール(*´з`)

オーナー様とホイール選びを
進めさせていただくにあたって
避けて通れないこのブレーキ。

これを見て車種にお気づきになった方も
いらっしゃいますかね？

WORK 2ピースホイールのオーダーインセット

前後でリム幅、インセット、
ディスク形状を変更して
バッチバチなサイズで
オーダーさせていただきましたので
この通り一目でわかるリム深度の違い。

これぞWORKの2ピースホイールで
車に合わせて作製する醍醐味。

他と違ったアクセントをもう一つ。

センターキャップを『W』ロゴの
EGSキャップで見る人が見たらわかる
玄人向けのちょっとした
オリジナリティを追加。

早速お車をピットイン！
ペッパーホワイトの色が1番
MINIらしくて好きなんですよね～。
そんな私も同じカラーの
MINIに乗っているので
より一層気合が入ります。笑

マフラーからはいい音がするし、、、
ヘッドライトも綺麗だし、、、
エンジン・ミッションの調子も
めちゃくちゃ良さげだし、、、

羨ましすぎます( ;∀;)笑

霜田のボヤきはほっときまして、
まずは取付前にタイヤホイールを
外した時にしか出来ない
ちょっとしたメンテナンス。

ハブの周りのサビや汚れを･･･

ワイヤーブラシでできるだけ
取り除いておきます。
この処理をしておくことでスタッドレスの
履き替えなどでタイヤを外す際に
固着して取れない！なんてことに
ならずに済むんです。

サビ止めにスレッドコンパウンドを
吹き付けたら準備完了！

【ホイール】
WORK SEEKER FX
(F) 7.5J (R) 8.0J
18inch 4H PCD100
(セミオーダーカラー/カームシルバー)
※EGSセンターキャップ

【タイヤ】
NITTO NT555 G2
(F/R) 215/35R18

R系のMINIに18インチと聞くと
オーバーサイズのように感じがちですが、
ステップリムデザインを使うことで
この通り絶妙なバランスに。

当初は17インチのステップリムで
構想を練っておりましたが、
どうしてもJCWキャリパーに接触。

しかし、オーナー様がそこで18インチに
踏み切ってくださったおかげで
このスタイルが完成しました！

ブレーキ周りが見える
スポークデザインであることに加えて
ディスクカラーを上品かつ
シンプルなカームシルバーにしたことで
JCWキャリパーをしっかりと
文字通り『魅せる』足元へと進化。

EGSセンターキャップの色合いも
ディスクカラーとベストマッチ。

こだわりにこだわりぬいた
サイズスペックが故に内側も外側も
ギリギリのクリアランスです。笑

R系MINIの特権であるドシッと
踏ん張った感じもしっかり
引き出せたのではないでしょうか？

オーナー様、ホイール選びから
マッチング確認まで何度もご来店いただき
本当にありがとうございました！

私も新しいホイールが
すごく欲しくなってしまいました。笑

またのご来店、ご相談
お待ちしております！

中古買取り販売から新品販売までトータルに行わさせて頂いております!! ローダウン＆ツライチも実車計測からお手伝いさせていただきます!! さいたま市のU-ICHIBAN大宮バイパス店へ LET’S GO－－🏃🏃🏃

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与野インターから北へ車で５分⏰
国道１７号新大宮バイパス沿い
大宮西警察所すぐ近く！

「装着ｰWORK」の記事一覧

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2025/03/23 マッチングNGですが履けたら絶対カッコいい！FIAT アバルト 595にWORK マイスター S1 3P 16インチ装着！
いつもブログをご覧いただきましてありがとうございます！埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノマッチングNGだから履いている人がいない･･･？！でも、履いたらカッコ良くなるのは間違いない･･･ならば履かせてみせましょうよ(笑) 本日ご紹介する1台はFIAT アバルト 595、スコルピオーネオーロという限定車。世界生産台数は2000台で日本への割り当て台数は 200台という希少なグレードとなっております。ブラックｘゴールドという組み合わせもこのグレードの特徴ですが、やっぱりオーナー様の好みの1台に仕上げていきたいではないですか！白いホイールでリムが深くて･･･というオーナー様のご要望にお応えしましてオーダーしたホイールが WORK マイスター S1 3Pなのですが･･･ここで重要なのが16インチということ。メーカーマッチングとしてはNGと言われるもので、さらにはアバルトに履けるサイズとなるとお察しの良い方はカタログを見てあれ？ってなると思います。笑ささっ！そんな匂わせを残しつつ、いざ車へ装着。アバルトは純正ホイールを取り外すとハブのところに写真のような位置決めのピンがついております。通常そのままでは社外ホイールの装着は出来ませんのでこちらを外してから装着しましょう！【ホイール】 WORK　マイスター S1 3P (F/R) 7.0J 16inch 4H PCD98 ホワイトｘハブアルマイトリム【タイヤ】ヨコハマタイヤ　アドバンフレバ V701 コンパクトなボディのアバルトをインチダウンしてファットに仕上げるのはカッコ良くなること間違いないと思ってはいたのですが･･･ここまでカッコ良くなってしまうとは！【フロント】【リア】後日アバルト専用設計のスペーサーも装着して出面を微調整、ご覧の通りパツパツのツラ。バンパーの裾からチラッと見えるアドバンフレバのトレッドパターンがやる気を感じさせますね！【BEFORE】【AFTER】モノブロック17インチから3ピース16インチへ。マイスター S1 3Pはディスクを表側からではなく裏側から組むアンダーヘッドタイプですのでメカメカしくリム感が強調されまくり！履いている人がいそうでいないたまらないセットです！キャリパークリアランスやPCDの問題･･･様々な苦難が立ちはだかりましたが WORKの敏腕営業Ｍ氏の全面協力いただき実現したアバルトへのマイスター S1 3P 16インチ装着。ご協力ありがとうございました！･･･また無理難題よろしくお願い致します。笑オーナー様のセンスとご理解があって完成した理想のスタイリングには霜田も感激でございます。ありがとうございました！ Webで購入！！ヤフオクストア

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2024/11/26 EV＆SUV×WORKジースト！アリアのツライチセッティング(^^♪
----------------------------------------------------------------------- U-ICHIBAN 大宮バイパス店の営業時間につきまして 2024/10/1～2024/12/31までの期間は下記のようになります。平日・土曜　10:30～18:00　　日曜・祝日　10:00～18:00 （作業受付時間はすべての曜日で17:00まで）ご不便をおかけいたしますがご了承いただきますようお願い申し上げます。 ----------------------------------------------------------------------- 皆様こんにちわ！ U-ICHIBAN大宮バイパス店、出戻りのMです( ´∀｀ ) 今回は最新鋭、電気SUVのホイールカスタムをご紹介いたします!(^^)! テーマはズバリ、カッコいい＆迫力満点＆快適性重視それではいってみましょう! 日産「アリア（ARIYA）」街中ではまだまだ見かけることも少なく意外と珍しいおクルマ。リチウムイオンバッテリーを搭載した最新鋭のSUVになります(^_-)-☆ もうすでに、ローダウン＆WORKホイールにてカスタム済みですが、出面のバランスをもう少し煮詰め、デザインも一新したいとのご要望! とりあえずピットイン！着いているタイヤホイールを取り外し、バラします。元のホイールに着いている空気圧センサーを摘出＆移植していきます(^^♪ 余談ですが、純正のエアセンサーは移植できないことがありますので事前確認が必要です。今回は社外のエアセンサーでしたので特に問題なく移植できましたよ(*^^)v 取り外したホイール「WORK グノーシス CVD」こちらは当店にて下取りさせていただきました！オーナー様が大切に使用していたため歪みやガリ傷なくコンディションは良好(^^♪ ディッシュデザインは希少です、下取りさせていただきありがとうございました。そしてそして、こちらのお車はなんと、、、 Z34のアケボノブレーキが装着されております！メーカーさんとキャリパーの適合を確認し、防錆剤をかけてハブリングをつけていよいよ装着です！また、今回はナットも新しくインストールします！「キョーエイモノリスナット」最近結構人気ですよね～オーナー様のご希望もあり、カラーはレインボーを選択いただきました(*^^)v 僕も実はレインボーが大好きなんです( ´∀｀ ) では、装着完了しましたのをご覧ください!!! ホイール：WORK ジースト STX カラー：トランスグレー/バフアルマイトリムサイズ：20インチ、前後サイズ違いタイヤ：ダンロップグラントレック PT5 ナット：キョーエイモノリスナット WORKのジーストといえばコンケイブが魅力！リアへはディープコンケイブを装着しましたがやっぱり良いですねぇ～ツライチ具合も、実車計測にてミリ単位で採寸済みなのでご覧の通り！タイヤにてツライチセッティング!(^^)! ハミ出しはもちろんNGですが、せっかく格好いいホイール着けるならツライチじゃなきゃもったいない！と、私は思いますね～タイヤはアリアの足元をしっかり支えてくれる、ダンロップ「グラントレック PT5」グラントレックといえばオフロード感が強めな印象ですが、 PT5はSUV用のプレミアムコンフォートタイヤなので静粛性とウェット性能が高く快適なタイヤなんですよ～フロントのブレーキを丸々飲み込んだギッシリ感もたまりません(*^^*) モノリスナットのレインボーがアクセントできらりと輝きますね(^_-)-☆ Before After ディッシュ→メッシュになりましたのでブレーキの存在感はもちろんUP! でも、落ち着いたカラーの選択によりやりすぎてないのもちょうどいい、大人な感じに仕上がりました(^^♪ この度は当店をご指名いただき誠にありがとうございました。オーナー様と入念にホイールサイズを相談させていただき、この仕上がりにはオーナー様も私も大満足の結果となりました(*^^*) またイメチェンのご相談やタイヤのご相談、なんでもお待ちしております! これからもよろしくお願いします。 Webで購入！！ヤフオクストア Web査定・宅配買取はコチラ

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2024/11/13 32セフィーロワゴンにディッシュデザインが激シブ！WORK ランベック LDZを装着です！
----------------------------------------------------------------------- U-ICHIBAN 大宮バイパス店の営業時間につきまして 2024/10/1～2024/12/31までの期間は下記のようになります。平日・土曜　10:30～18:00　　日曜・祝日　10:00～18:00 （作業受付時間はすべての曜日で17:00まで）ご不便をおかけいたしますがご了承いただきますようお願い申し上げます。 ----------------------------------------------------------------------- いつもブログをご覧いただきましてありがとうございます！埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ往年の名車には不変のディッシュホイールがお似合いです。本日はA32型セフィーロをバシッと渋く仕上げますよ～！セフィーロフィーロフィーロレディオ～カムバック Oh Yeah～！という歌詞のマキシマムザホルモンの曲が頭に浮かんでしまう霜田がお届けしますツライチカスタム！笑オーナー様が大切に乗り続けてきた車はオーラが違います。当時のカスタムシーンを経験してきたオーナー様、あの当時から長きに渡って愛され続けている玄人好みのディッシュデザインを選択いただきました。 WORK ランベック LDZは前作のLD1と基本コンセプトは変えずに各部をブラッシュアップし、最終形態へ。究極のシンプル、それがいいんです。そして今回はホイールナットにも拘らせていただきまして。というのもリアのハブボルトがロングハブボルトへと打ち替えられておりスタンダードナットでは底突き･･･。 M12x1.25ピッチで袋タイプのロングナット、、、 ESSEXのNV350キャラバン用があるじゃないですか～！【ホイール】 WORK　ランベック LDZ (F/R) 8.0J 18inch 5H PCD114.3 ※前後インセット違いカットクリア【タイヤ】 NITTO　NT555 G2 一世を風靡したディッシュデザイン、激シブです。最近の車にはない味と言いますか、今となっては旧車と呼ばれる年式になった車が個人的には好きなのでセフィーロにランベックは最高の組み合わせかと。【BEFORE】【AFTER】元々の17インチから1インチアップに留めて18インチで。サイドから見たときにタイヤの肉厚感を少し残したいというオーナー様のご希望もあり、8Jに225/45R18で角立ちセット。いや～ボディの薄さも相まってカッコぇぇ～！【フロント】【リア】出面は実車計測でオーナー様の車に合わせてサイズ選定し出し過ぎず、引っ込ませすぎずほど良くジェントルに。それでいて前後でインセットを変えるこだわりを詰め込ませていただきました！完成した車を見て「うんうん、渋いね～。」と笑顔と共に嬉しいお言葉をいただきました。この翌週にご予定されていました旅行は楽しく快適にお出かけ出来ましたでしょうか？この度はありがとうございました！ Webで購入！！ヤフオクストア Web査定・宅配買取はコチラ

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2024/10/13 現代風へリフレッシュ！MR-2に履かせるホイールとは！？
----------------------------------------------------------------------- U-ICHIBAN 大宮バイパス店の営業時間につきまして 2024/10/1～2024/12/31までの期間は下記のようになります。平日・土曜　10:30～18:00　　日曜・祝日　10:00～18:00 （作業受付時間はすべての曜日で17:00まで）ご不便をおかけいたしますがご了承いただきますようお願い申し上げます。 ----------------------------------------------------------------------- 皆様こんにちわ～いつもブログをご覧いただきありがとうございます。 U-ICHIBAN大宮バイパス店、まだまだ未熟者のMです( ´∀｀ ) さて、今回ご紹介するのは私の好きなスポーツカーホイールチェンジ！(*^-^*) ミッドシップが特徴のお車になります(^^)/ トヨタ「MR-2」私が得意？の90年代のスポーツカーにニヤけが止まりません(^^♪ 前後でタイヤ・ホイールサイズが結構異なるので注意が必要ですね～いざ入庫！（入庫の際にエンストしてしまったのは内緒です、、、）現状でちょっとホイールのディスク突出が気になるとのこと( ;∀;) デザインはあまり変えたくないんですよね～と、行き着いたホイールがコチラ!(^^)! ホイール：WORKエモーション T5R サイズ：17インチカラー：グローシルバータイヤ：流用いかがでしょうか？もともとのテイストは崩さず、ちょっとだけ太めのスポークへ(*^-^*) 現代のホイールと90年代のコラボは見事成功です(^^♪ リアから見ると言葉にするのは難しいですが、これぞ、スポーツカーって感じがイイですね(^_-)-☆ ディスクの突出問題も改善されました(*^^)v Before After RAYSのVOLKチャレンジからWORKのエモーションへ今回はリフレッシュもかねて交換したのですが、より力強い見た目となりよかったです！この度は当店をご指名いただきありがとうございました。お車を大切にされているのがスタッフ一同しみじみ感じながら作業させていただきました(*^^*) これからもお気をつけてカーライフをお過ごしくださいね！またのご利用お待ちしております。 Webで購入！！ヤフオクストア Web査定・宅配買取はコチラ

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2024/09/11 30系アルファードをマル秘マッチングで深リム＆ツライチ。WORK シュヴァートブルネンはやっぱりリムが深い！
いつもブログをご覧いただきましてありがとうございます！埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ深リム好きにはWORK シュヴァートシリーズがうってつけ！ 30系アルファードに深～～～いリムのブルネン！大宮バイパス店の自称「深リムソムリエ」の霜田がお届けします30系アルファードの深リムセッティング。今回のオーナー様も過去にご紹介した30系アルファードのブログ記事をご覧になって来店してくださいました。ホイールはオーナー様決め打ちのWORK新作、「シュヴァートブルネン」で仕立てていきます。ホイールカラーは奇をてらわずシンプルクリーンに。スタンダードラインアップの中でバフアルマイトリムとシルキーリッチシルバーディスクをセレクトです。シュヴァートブルネンの「ブルネン」とは【噴水】や【泉】の意味を持つドイツ語。その名の通り剣の鋭さ、泉から湧き出す噴水を彷彿とさせるスポークラインがたまりませんね。サイズをお任せいただきましたオーナー様の期待にバッチリとお応えするべく、霜田のマル秘サイズで着弾。ステップリムの1段目より2段目の方が深くなっている、これぞ深リムを語るには十分なリム深度。車体に装着すると視覚効果でもっと深く見えるんですよね～。シュヴァートブルネンは40系アルファード＆ヴェルファイアなどにも対応するべく、ナットホールが標準でM14仕様。ホイールのセンターを確実に出し、ホイールの着脱の際にナットホール壁面を傷つけることが無いようにハブリングを同時に装着しまして確実性と安全性を高めます。サスペンションのリセッティングも同時に施工させていただくことで霜田のマル秘サイズをキレイにフェンダー内に収めていきます。アライメントの施工は足廻りの状態を整えて車高が低く、バチバチのツライチでもストレスフリーで走れるように必須項目です！【ホイール】 WORK　シュヴァートブルネン (F/R) 9.5J 21inch 5H PCD114.3 シルキーリッチシルバー/バフアルマイトリム【タイヤ】 NITTO　NT555 G2 くぅぅ～！リム深ぇぇ～！今回のアイテムはカラーアクセントを加えないことで、新作ブルネンのデザインとテーマのひとつ「深リム」に焦点があたるようなシンプルなコーディネート。【BEFORE】【AFTER】 WORKさんの鋳造技術は年々進化し続け、このブルネンも鋳造でありながら鍛造ばりのシャープさには驚きです。純正から3インチアップのサイズなのに軽量そうに見えるのは気のせいではないハズ！【フロント】【リア】マル秘マッチング＆セッティングで出面はこの通り前後共にバシッとツライチ。さらにこのセッティングの良いところは前後でリム幅・タイヤサイズ・インセットを揃えているので前後でローテーションが出来るところなんです。タイヤの減り方の前後差を少なくして長持ちさせられますのでお財布にも優しいですよ～。それでいてフロントもリアも深～～～いリム！ 30系も40系もサイズ感はばっちりデータがありますので純正プラスアルファからパツパツツライチまで。アルファード＆ヴェルファイアカスタムのご用命はぜひユーイチバン大宮バイパス店にお任せあれ。この度はご用命ありがとうございました！ Webで購入！！ヤフオクストア Web査定・宅配買取はコチラ

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2024/08/10 ZN6 86にWORK エモーション T5R2P！前後ディープコンケイブはたまらん！
いつもブログをご覧いただきましてありがとうございます！埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノリムアレンジは目立ち度120％！ ZN6 86にワクエモの前後ディープコンケイブIN！！以前に霜田からアドバンGT ビヨンドをご購入いただいたランサーエボリューションのオーナー様からのご紹介で来店いただきましたZN6 TOYOTA 86が本日の主役。 ZN8型の登場で人気が再燃？カスタムベースとしても優秀な6型ですからバシッとキマるカスタムホイールを。オーナー様の決め打ちホイールはコチラ。国内外問わずカスタムフリークを魅了し続け、新作モデルもロングセラーモデルも支持の熱い WORKさんの【エモーション T5R 2P】。「入れることが出来るならディープコンケイブ」どこかの偉人の言葉のようですが共感いただけますかね？笑なかなかポンで付けられるサイズではないのですがこのスポークのコンケイブを目にしたらやっぱり･･･？笑セットするタイヤはNITTO NT555 G2。極端な引っ張り感を出すのではなく9Jに225/40R18を合わせてナチュラルに寝かせた綺麗なショルダーで。ドライ＆ウェットのグリップ性能もレベルが高いので 86のようなスポーツ走行を楽しむ車にもピッタリ！元々TRDの車高調が装着されていましたが前後にディープコンケイブをインストールする為にはリセッティングで煮詰める必要がありますね。リアは車高をもう少し下げてナチュラルにつくキャンバーでフェンダーに収めていきます。フロントはこちらのキャンバーボルトを装着し、リアキャンバーとのバランス、ホイールの出面を見ながらちょうど良いところに調整。タイヤホイールに取り付けたセンサーがお車のアライメントの状態をこのPC画面にリアルタイムで表示してくれますのでこれを見ながら調整をかけていきますよ～。全ての作業が完了してハンドルセンターのチェックも終わればオールフィニッシュ！【ホイール】 WORK　エモーション T5R 2P (F/R) 9.0J 18inch 5H PCD100 (ディスク) マットカーボン (リム) ブロンズアルマイト (センターキャップ) FLAT/ブラック/Wロゴ【タイヤ】 NITTO　NT555 G2 リムアレンジを使った激シブな86の完成！ブロンズのリムカラーって確かに追加オプションの費用としては決して安いものではありません。ですが、カスタムカーを作っていく上でその費用対効果は絶大なモノがありますよ。【BEFORE】【AFTER】純正ホイールのデザインもオシャレでスタイリッシュ。ですがロースタンスな2ドアスポーツクーペならスポーティーな5スポークもよく似合います。【フロント】ピタリと合わせたツラ。車高調整やキャンバーボルトを使い、アライメントを駆使してインセットを欲張りたかった理由がここにありまして･･･【リア】それはリムフランジからのディスク天面の突出をゼロにすることです。このディスク突出をさせたくない熱い気持ちを聞いてくださるオーナー様はぜひ来店された際は店頭で霜田をご指名くださいませ。笑ホイールナットとセンターキャップは主張しすぎず主張させるこだわりのアイテム。 Kics モノリスのグロリアスブラックとセンターキャップのリング部分の色感がドンピシャで合っていて統一感もGOOD。トランクスポイラー＆4本出しマフラーのインパクトにも負けない足元を手に入れた86！仕上がりを見たオーナー様の笑顔が全てを物語っておりましたよ！笑ご遠方からお越しいただきありがとうございました！またのご来店、ご相談お待ちしております！ Webで購入！！ヤフオクストア Web査定・宅配買取はコチラ

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2024/07/25 ジムニーシエラにWORK CRAG ガルバトレを履くならリムは深い方が良い！
いつもブログをご覧いただきましてありがとうございます！埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ定期的にご相談いただくジムニー＆ジムニーシエラのタイヤホイールカスタムですが、本日ご紹介するのはオフロードに全振りではなくストリートに映える1台。小技を使ってディープリムをさらにディープに！既にコンプリート感が漂うこちらのJB74 ジムニーシエラ。 5スポークのコンケイブホイールにTOYO オプカンMTのタフでワイルドな足元で強めなオフロード感。今回ご用命いただいたアイテムでガラッとイメチェンしていこうではありませんか！組立の3ピースホイールで足元を飾るのが主流だったかつてのRVカスタムシーン。そんな3ピースモデルの選択肢が少なくなってしまった昨今、世界のWORK WHEELSが普遍のデザインをブラッシュアップし SUVカスタム市場に一石を投じた「クラッグガルバトレ」！ディスクカラーのトランスグレーポリッシュは光の当たり加減で表情が変わる人気のカラーです。現代のカラーリング技術をタイムレスな往年のデザインに合わせるのも良いものですね～。リムの深さはご覧の通りディープリム。通常のジムニーシエラマッチングのサイズよりも 13mm深く取った70mmのリム深度は圧巻です。ん？でもそれって大丈夫なの？って思いますよね。まぁまぁ見ていてくださいよ。笑タイヤの選定もこだわりのチョイスです。ホワイトレターは外せない条件の中でMTよりもマイルド、さらには他とは被りにくい玄人好みのアウトラインホワイトレターのジオランダー X-AT G016をセット。ホイールのデザインとも相まってカッコ良いんだコレが！ホイールナットは欠品中で入荷を待っており、タイヤホイール装着時には間に合わず･･･。後日取り付け作業を行いましたがシレッと一緒にご紹介させていただいちゃいます。笑前タイヤホイールから移植したネオクロームのエアバルブキャップと合わせて同カラーのデジキャンクロモリレーシングナットをセレクト！【ホイール】 WORK　クラッグガルバトレ (F/R) 7.0J 16inch 5H PCD139.7 (ディスク) トランスグレーポリッシュ (アウターリム) バフアルマイト (インナーリム) 素地 (ピアスボルト) クローム【タイヤ】ヨコハマ　ジオランダー X-AT G016 ※アウトラインホワイトレター【ホイールナット】デジキャン　クロモリレーシングナットクローズタイプ　オーロラカラー古き良きな雰囲気も感じるクラッグのデザインにアウトラインホワイトレターを合わせる、ニュークラシカル？ニューレトロ？そんな言葉がしっくり来そうな今回のセット。クロスオーバーレーシングギアのコンセプトにローレット加工されたレーシーなネオクロのナットが似合っていることに異論はありませんね。クロモリ素材ですので耐久性もバッチリ！【BEFORE】【AFTER】 BEFORE→AFTERでは真逆のコンセプトへチェンジでメカメカしいカスタム感もジムニーシエラに激似合い！離れた位置の真横から見てもガルバトレの持ち味でもあるリムの深さが感じられますよね？【フロント】【リア】通常マッチングよりも13mmリムが深く取れるサイズにしてもご覧の通りタイヤでツラ。「引っ張りタイヤ」という表現が最適ではないかもしれませんが、ホイールのリム幅を太くして組み上がりを少しだけスッキリさせることでタイヤの張り出しを抑えたセッティングです！ビジュアルの迫力がありながらMTタイヤほどのゴロゴロ感も少ないヨコハマジオランダーX-AT。ナット装着の際にインプレッションをお聞きしましたが「見た目も良くて、走りやすくていい感じです！」と嬉しい感想もいただきました～！斜め後ろから見ますとリムの深さがより伝わりますね。そしてゴーストバスターズの背面タイヤカバーがとても目を惹くかわいらしさ。笑「俺のガルバトレはリムが深いんだぜ～！」という優越感も履いたオーナー様の特権であり、オーナー様のご理解あっての今回のカスタム。ジムニー＆ジムニーシエラをカスタムしたい方はぜひユーイチバン大宮バイパス店にご相談ください！ありがとうございました！！ Webで購入！！ヤフオクストア Web査定・宅配買取はコチラ

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2024/06/27 JDM CONCEPT x WORK WHEEL のGT5 3PをマークXに！シャコタニストは必見ですよ～！
いつもブログをご覧いただきましてありがとうございます！埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ知る人ぞ知るマニアックなホイールってそそられませんか？わたくし霜田はそういうアイテム大好きです。笑超深リムのめちゃくちゃイカすホイールを本日はご紹介させていただきます！早速メインのホイールをジャジャーンとお披露目！見慣れないこちらのホイールの正体は【JDM CONCEPT GT5 3P】というモデル。群馬県にあるカスタムショップ、MOONTECHさんが代理店をされておりますJDM コンセプトとWORKさんが共同開発した今までにありそうでなかったシンプルな5スポークホイール。 GT5は1ピースモデルと3ピースモデルがあり、今回はサイズの自由度が高い3ピースをセレクト。カラーコンビネーションはオーナーＯ様と入念な打ち合わせの末、まだネットやSNS上でも見たことの無い、ブラッシュドリムxホワイトディスクxブラックピアス！スタンダードのバフアルマイトではなくリムカラーに手を加えることはそれ相応の価格アップは必須です。しかし！ホイールの印象をガラッと180度変えてくれますので、他のカスタムカーと差別化したいならばやって損はありませんよ！派手なように見えてモノトーン＆ブラッシュドリムが絶妙な落ち着き感を醸し出してますね～。そしてこれだけの深リムホイールですからもちろん車側も相当やってる車ですよ。笑タイヤを組み込みましてあとはオーナー様にバトンタッチということでお持ち帰りいただきました。そして先日、いよいよ装着が完了したということで写真を撮らせていただきました！【ホイール】 JDM CONCEPT　GT5 3P (F) 10.0J (R) 11.0J 18inch 5H PCD114.3 (ディスク) ホワイト (リム) ブラッシュド (ピアスボルト) ブラック【タイヤ】 ZEETEX フロントもリアも笑っちゃうくらい深リムです。笑リムの見える面積が大きいこそアウターリムのカラーチェンジによってハンパない「やってる感」。ブラッシュドリムとホワイトディスクの爽やかさにピアスボルト、センターキャップ、ホイールナットのブラックが散りばめられとてもスタイリッシュ！センターキャップにさりげなく入る「JDM CONCEPT x WORK」のコラボロゴ。カスタムフリークをうならせるGT5 3P、その所有感は手にしたオーナー様にしか味わうことのできない特別なもの。だからこそ「ソレ」を知っているカスタムフリークに刺さるツウな1本です。引きで見る姿もホワイトを基調にルーフスポイラー、バンパーサイドダクト、トランクスポイラー、フロントのリップスポイラー、ドアミラーにブラックを配色したシンプルクリーンな1台。そのコンセプトを崩すことなく、トータルバランスを考えたカラーコーディネートの今回のホイール。車に溶け込ませつつも存在感はバチバチに放ってます！Ｏ様初の18インチ化でGT5 3Pとは渋すぎます！今回もタイヤホイールチェンジのご用命ありがとうございました！また皆様とご一緒にお気軽にお立ち寄りください！ Webで購入！！ヤフオクストア Web査定・宅配買取はコチラ

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2024/05/30 レッドアクセントが良いスパイス！アルテッツァにWORK新作のエモーション ZR7！
いつもブログをご覧いただきましてありがとうございます！埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ WORKさん新作のエモーション ZR7をいち早く！今でも根強い人気のあの車種にオーナー様のこだわりを詰め込んで装着です！ということで本日ご紹介する車はアルテッツァ。昨今のスポーツカーブームの再燃によってアルテッツァも一時期よりも車両価格が高騰、綺麗な車体も少なくなってきてしまった印象ですね。車高調で足廻りがリフレッシュされたこちらの1台、さらにオーナー様の「色」を詰め込んでいきましょう。ご希望のベースは「ブラックにレッドアクセント」。アルテッツァにバチバチのサイズで履かせようとするとなかなかコレだ！というものが無くてですね･･･。それならオプションパーツを上手く使ってレッドのアクセントをつけてみてはいかがでしょう？そんな中でデザイン・カラー・サイズ感において痒いところに手が届くWORKさんの新作、【エモーション ZR7】をチョイス。 1枚前の写真で既にホイールへ装着されていましたがセンターキャップはブラックベースにレッドリング。レッドの発色も鮮やかでホイールのど真ん中をキメるアクセントにはもってこいではないでしょうか。お次はホイールナット。内掛けタイプでナットホールを傷つけにくく最近はインナーキャップのカラバリも増えたことで継続して人気上昇中のKics MONOLITH T1/06。グロリアスブラックにレッドキャップをIN。ここはホイールを装着してしまえば見えない部分ですが装着の際に確実なホイールセンターを出し、高速域でのハンドルブレのリスクを軽減させる為にハブカラーも同時に取り付けさせていただきました。今回のケースでは無くても使用上問題はないパーツでもより取り付け精度を上げ、リスクヘッジの意味もあって付けて損はないモノですよ。お車への装着と同時に狙っていた出面に向かって 3Dアライメントテスターでアライメント調整。アルテッツァはアライメントの自由度が高くフロントとリア共にトゥ＆キャンバー調整可能。出面と数値を見ながら理想のカタチへ仕上げます。【ホイール】 WORK　エモーション ZR7 (F/R) 9.0J 18inch 5H PCD114.3 マットブラック ※オプションセンターキャップ(ブラック/レッドリング) 【タイヤ】シバタイヤ【BEFORE】【AFTER】これは素直にカッコ良いの一言に尽きますね。スポーティーに全振りではなく、マットブラック仕上げのちょいワルな雰囲気もアルテッツァにはとてもお似合い。アクセントとして取り入れたセンターキャップとナットのインナーキャップのレッドも良いスパイス。隠れたセカンドテーマの前後235幅の太履きも完了！フェンダーの爪やナックル＆アーム類との距離感･･･シビアなセッティングですがオーナー様の理想に近づけることが出来ましたでしょうか？次は今回ご紹介いただき、以前に霜田から WORK エモーション T5Rの白ホイを購入いただいた RX-8のＫ様の仕様変更でしょうかね？笑ご用命ありがとうございました！また気になることがございましたらいつでもお気軽にご連絡くださいませ。 Webで購入！！ヤフオクストア Web査定・宅配買取はコチラ

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2024/05/06 Z34を1ピース、スポーツホイールにてキメる！
いつもブログをご覧いただきありがとうございます。皆様こんにちわ。 U-ICHIBAN大宮バイパス店、新人のMです(^^♪ 今回ご紹介するのは私にとってはとても久しぶりにスポーツカーのタイヤ・ホイール交換をご紹介です！スポーツカーはいつの時代もみんなの憧れ的存在です(*^-^*) それではまいりましょう！！日産「フェアレディZ Z34」日産を代表するスポーツカーですね(^_-)-☆ ボディーは流線形、ホイールベースは意外と短いクーペのお車。エンジンを掛ければブォォォォォン！と重低音が響き、運転をすればその加速力に身体が順応できず、首が痛くなるほど、、、名車中の名車でございます。純正ブレーキはアケボノ工業製デカくて分厚いやつ着いてます！このキャリパーをかわしつつ、前後でバランスよくドレスアップするには？「WORK EMOTION ZR10」担当Mのオススメホイール！出来るだけツライチに近づけつつ、車検も考慮した格好良い仕様にしていきますよ～見た感じ、サイズ感が全然違うけど大丈夫？なんて言われそうな見た目ですが、、、私の計算通りなので、コレでいいんです！（笑）「DL SPスポーツMAXX 060+」タイヤはハイパワースポーツカーの足元をしっかり支え、乗り心地や静粛性、ウェット性能の高いいわゆる「イイタイヤ」純正タイヤにも使用されるモデルがあるほど高寿命なのもGoodです(^^♪ 仕上げに「3Dアライメント調整」オーナー様曰く、「最後にアライメント調整してからどれくらい経つんだろう。」せっかくタイヤを新品にするのです！この機会にぜひ！！担当Mよりご提案させて頂きました！ではでは、完成しましたのでご覧ください！ホイール：WORK EMOTION ZR10 カラー：GTKRC サイズ：19インチ（前後リム幅、インセット違い）タイヤ：245/40R19 275/35R19 どうでしょうか？ 1ピースモデルのスポーツホイールでもバッチリ決まりました！ Z34もそうですが前後でサイズが結構違うホイール装着車ですとバランスって難しいと思いますよね？しか～し！タイヤ・ホイール屋さんの手にかかればあら不思議！前後異形サイズってことは視覚的に前後の違いを楽しめる素敵な仕様にできるってことじゃないですか！？特にリアに装着したこの、ウルトラディープコンケイブ！これを装着できるクルマはなかなか限られてきそうですが「Z34」なら難なく装着可能です(^_-)-☆ Before After 向きが変わってしまい申し訳ございません、、、純正と比べて雰囲気もよりレーシーに！ホイール自体、スポーツカーに装着されることを想定していますので、似合わないわけないですよね～(*'▽') Z34は純正ホイールも格好良く、一部界隈ではいまだに人気があります！多少傷があっても大丈夫です！今回はしっかりと下取りさせていただきましたよ～!(^^)! O様、この度は都内よりわざわざ当店までお越しいただき、ご成約いただきありがとうございました！フルノーマル状態から、タイヤ・ホイールが変わるとまた違った格好良さが滲み出ましたね(^^)/ これからのカスタムも楽しみです！マフラーなどのカスタムもやっておりますので、ぜひ！またよろしくお願いいたします。 Webで購入！！ヤフオクストア Web査定・宅配買取はコチラ

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2024/04/28 お気に入りの絶版モデル！WORK マイスター M1Rをリム交換でリサイズして見違えさせます！
いつもブログをご覧いただきましてありがとうございます！埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ過去に装着したお気に入りのホイールが既に廃盤･･･。リム交換でリサイズしてさらなるツライチを目指します！こちらのアクア G'sですが、BLITZの車高調で既にローダウンされており、数年前に遡りますが当店でWORK マイスター M1Rを装着しました1台。タイヤ交換を機会にさらなるツライチを狙っていこうかと思いましたが、現在マイスター M1Rは既に廃盤モデル。 WORKさんの溶接2ピースホイールは強度の兼ね合いで 1度限りですがリムを交換することが可能。このM1Rを気に入っていたオーナー様ですから買い替えではなく、リム交換をしてリサイズし、ツライチを狙うという選択をしていただきました！ギリギリを狙うリサイズですので失敗は許されませんからね、装着当日までハラハラドキドキが止まりません。笑最終仕上げはアライメントで足廻りの状態を整えて作業完了となります！【ホイール】 WORK　マイスター M1R (F/R) 7.5J 17inch 4H PCD100 マットブラック【タイヤ】ダンロップ　SPスポーツMAXX 060+ 6.5Jから7.5Jへリム幅をサイズアップさせ、インセットはお車に合わせて調整しましたので前仕様よりリムの深さも約13mm深く取ることに成功。リム幅をアップさせたのは出面を攻めることと同時にタイヤのショルダーを少し寝かせてフェンダーの折り返し部分への接触リスクを減らす目的もあります！【BEFORE】【AFTER】純正と同サイズの17インチですが、ホイールが違うとここまで印象が変わるのですね～！廃盤となってしまったのが残念に思ってしまうほどマイスター M1Rがカッコいいのなんのって。【フロント】フロントはBLITZの車高調でブラケットの長穴分、キャンバーをネガティブ側に倒してありまして、リムガード部分でピタッとツラ！【リア】リアもこの通りバッチリツライチでございます。当たりそうで当たらない絶妙加減にうっとり。前後同サイズですのでこの出面でローテーションもOKです。今回オススメさせていただきましたタイヤはダンロップ SPスポーツMAXX 060+。元々ビューロ VE304を履かれていたオーナー様、静粛性やクッション性は申し分ない性能でしたがもう少ししっかりとした硬さとグリップ力を求め、スポーツカテゴリーのタイヤへとシフトです。車を「操る」楽しさを味わいたい！という方には SPスポーツMAXXのような操縦安定性やグリップ性能の高いスポーツタイヤを履いてみてはいかがでしょう？次回ご来店いただく際にインプレッションをお聞き出来ることを楽しみにお待ちしております。ホイールメーカーやモデル、条件・状況によって出来る・出来ないはありますが、今回のホイールのマイスター M1Rのようにリム交換が「出来る」なら好きなホイールをリサイズして永く使うのも断然アリではないでしょうか？そんなご相談もお待ちしております！ありがとうございました！ Webで購入！！ヤフオクストア Web査定・宅配買取はコチラ

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2024/04/16 40系アルファードにWORK ジースト STXのディープコンケイブをツライチ履き！
いつもブログをご覧いただきましてありがとうございます！埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ 40系アルファードのカスタムもかなり盛り上がってきた印象ですが、まだまだカスタムされた車両は少なめ。バチッと攻め込んだ1台を本日はご紹介します！入庫したこちらのアルファードですが、先代のアルファードから乗り換えたオーナー様。今人気絶頂の家族思いの乗り心地で有名なパーフェクトダンパー6Gでローダウン済。装着ホイールは何かといいますとWORKさんの新作、ジースト STXでバシッとキメていきたいと思います！と、ここで【WORK ジースト】と言えばディスクの反っている、いわゆるディープコンケイブがひとつのステータスでもありますよね？ですがカタログスペックを見てみるとなかなか一筋縄ではいかなそうなサイズ感･･･笑「ディープコンケイブが履けるならこのSTXにしたい！」というオーナー様と僕の熱い気持ちでオーダー決定！本当にちゃんと付くのかよ･･･？と思われるかもしれませんが、まぁまぁ見ておいてくださいな。笑これまでのデータや経験をフル活用して構想＆準備はOK。装着当日はその構想＆準備をカタチにしていきます。車高調整とアレとコレをゴニョゴニョ(笑)しまして最終的に3Dアライメントで足廻りの状態をキレイに整えてフィニッシュ！！【ホイール】 WORK　ジースト STX (F/R) 9.5J 21inch 5H PCD120 トランスグレーポリッシュカットアルマイトリム【タイヤ】 NITTO　NT555 G2 光の当たり方で表情を変える人気カラーの「トランスグレーポリッシュ」が激映えです。この1枚を見るとブラッシュド+ダークティントのようなアメ鍛で見られるようなカラーリングにも見え、ワンランク上のハイエンド感がありますよね。そしてこのなんとも落ち着きのある大人な佇まいの秘密はあえてのチョイス、【カットアルマイトリム】にあります。キラッと光る華やかなバフアルマイトリムよりもいぶし銀のような渋い光り方のカットアルマイトリム、これはオーナー様のセンスが光る組み合わせです！【BEFORE】【AFTER】車高はよくあるダウン幅にプラスαでペタッとサゲ。タイヤとフェンダーの隙間は指1本くらいでしょうかね。最低地上高をはしっかりと確保しておりますがオーナー様がご使用する状況をお伺いし、極力ストレスフリーにお乗りいただく為にマフラーにもほんの少しですが手を加えさせていただきました。ローダウン＆インチアップはやっぱりカッコ良い！タイヤは30系アルファードカスタムでも人気だった NITTO NT555 G2でこの春からNEWリリースサイズの「245/40R21」を早速合わせました！タイヤ外径の直径も純正サイズとほぼ同等でロードインデックスも100XLありますので 40系アルファード＆ヴェルファイアのどのグレードでも安心してお使いいただけるスペックとなっております。【フロント】【リア】そしてそして！気になるツラ具合ですがピタピタのツラ！この出面で前後ローテーションもOKの同サイズ！気持ちいいくらいにバチバチに決まりましたね～！写真で見るより実物のディープコンケイブはなかなかの鋭さがありますので一見の価値あり。ジーストのアイデンティティでもありますディープコンケイブを前後に纏った 40系アルファードの完成です！ゆくゆくは22インチ化も･･･？笑その際にはぜひご相談お待ちしております！今度ゆっくりローライダートークもぜひ。笑オーナー様、奥様、お子様も長い時間お待ちくださいましてありがとうございました！また皆様でお気軽にお立ち寄りくださいませ！ Webで購入！！ヤフオクストア Web査定・宅配買取はコチラ

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2024/04/04 WORKカラリズムクリアを、ジムニーシエラにも！
こんにちわ!(^^)! いつもブログをご覧いただきありがとうございます。 U-ICHIBAN大宮バイパス店、新人のMです(^^♪ いつも通り新品タイヤ・ホイールの装着をご紹介します、、、否！今回は一味違った仕様のジムニーシエラをご紹介ですよ～それではいってみましょう！「ジムニーシエラ JB74」今や大人気沸騰中。カスタムしていない仕様のほうが少ないのでは？と、思うほどのお車ですね！ジムニーシエラといえばオフロードカスタム！リフトアップしてゴリゴリなタイヤ・ホイールが着いている仕様はまさにジムニーシエラの為にあるといったところ。今回はちょっとひねりを加えて、あえてストリート風も意識したホイールを選んでみました(^_-)-☆ 実際に装着するまでなかなかイメージ湧かなかったんですが、いや、、もう、、、見てください！笑ホイールはこちら！ツヤッツヤ&真っ赤っか～なホイール！コチラは2023年に発売開始されたモデルジムニー、ジムニーシエラ用シンプルな5本スポーク、3ピースの、、、「WORK CRAG GALVATRE 2」合わせるタイヤは定番のオールテレーン「BFグッドリッチ KO2」タイヤはやっぱりコレが良い！と、オーナー様の譲れないこだわりがありました(^_-)-☆ 純正車高も考慮し、215/70R16をセット！傷つかないようしっかり養生してバランスを取ったら、いざ装着！ホイール：WORK CRAG GALVATRE 2 サイズ：16インチリム：バフアルマイトディスクカラー：シルバークリアレッドピアスボルト：クロームタイヤ：BFグッドリッチオールテレーン T/A KO2 サイズ：215/70R16 ナット：WORK RSナット（レッド）バルブキャップ：WORK（レッド）なんとまぁ！！装着してみると予想をはるかに上回る格好良さ(^^♪ 他の人とは被らない色にしましょうね～と、シルバークリアレッドを選んで大正解！ナットもバルブキャップもWORK！タイヤホイールは3色までに抑えると非常にバランス良く仕上がることを証明できましたね(^_-)-☆ 背面にも装着した本気仕様！リアから見るともっとすごい。（語彙力皆無、、、）背面はナット3点留めですが最近は盗難も怖いですからね、贅沢にロックナットを使用して取り付けしました！専用設計で深リムなのも最高！純正センターキャップなども生かし、まるでデモカー。どこからどう見ても飽きが来ません！全てがバランスよく仕上がったと思います(*^-^*) Before After もはやカスタムではなく「アート」です。街中で見かけたら誰もが3度見はしますね！この仕様はなかなか見かけないと思います(^^)/ 担当させていただいた私ももはや感激を通り越し、感動しました・・・この度は買取査定からの新品本気仕様までお付き合いいただき誠にありがとうございました。 H様のカスタムはまだまだ続きます！次回はクルマ好きならやっておきたい排気系カスタムのご紹介です!(^^)! 乞うご期待！！ Webで購入！！ヤフオクストア Web査定・宅配買取はコチラ

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2024/03/26 2024年 WORK新作のGNOSIS CVFをオデッセイに！前後ディープコンケイブで特注カラーのブリリアントシルバーブラック！
いつもブログをご覧いただきましてありがとうございます！埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ早くも特注カラーオーダーで他車に差をつける！ WORK新作グノーシスCVFをオデッセイに前後ディープコンケイブでインストール！ウインターシーズン仕様となり早3ヶ月ほどでしょうか、常連Ｋ様のRB3 オデッセイの登場となります。まだ記憶に新しいTWS ライツェント WX07の20インチを装着させていただきました2023年の10月。。。パーソナライズメニューを活用したTWS ライツェント WX07。オデッセイにディープコンケイブはエグすぎる！バチクソにキメこんだ仕様でしたがリアにディープコンケイブを入れ込む為のセッティングによって普段使いやイレギュラーな路面で少々気を使わなければならない場面が出てきてしまったんですよね･･･。そんなところで登場した2024年新作のとあるホイールがＫ様の決心を後押し、仕様変更へと踏み切ります！メッシュデザインからシンプルなスポークデザインへと【WORK GNOSIS CVF】を使って戻します。 WORKの営業Ｍさんに少々無理を聞いていただき、他モデルの標準色、グノーシス CVFでは設定外となる「ブリリアントシルバーブラック」でカスタムペイント。過去に様々なホイールを装着してきたこちらの1台、とうとう前後にディープコンケイブディスクを投入する時が来ました。 CVFのディスクはスラッと落ちる素直なコンケイブ、シンプルが故に際立つ細部のエッジやディティールがどの角度から見ても「カッコいい」と思わせる1本です。前回のセッティングを踏まえてリム幅、インセット、タイヤ銘柄の選定、全てにおいて細かな変更を。前後にディープコンケイブを装着して、さらには普段使いでも気を使いすぎないマージンを確保できる絶妙な「良いところ」を探っていきます。【ホイール】 WORK　GNOSIS CVF (F/R) 9.5J 20inch 5H PCD114.3 ※前後インセット変更ブリリアントシルバーブラック（特注）バフアルマイト/フルリバースリム EGSセンターキャップ（オプション）【タイヤ】 NANKANG　NS-20 シンプルな5スポークデザインに合わせて極力カラーアクセントは加えずクリーンな仕上げ方で。しかしながら他との違いを出す為センターキャップはオプションのEGSを使用したり、セキュリティ性を考慮し、マックガード社製のスプラインドライブ＆ロックナットのインストレーションキットをガンメタでIN。今までアップデートを重ねてきたＫ様の愛車に合わせたスペシャルマッチングはこれぞツライチ。 FRP製フェンダーの折り返しとのクリアランスを広げるようにフロントにも9.5Jでタイヤのショルダーを寝かしてセットアップ！ローダウンしたオデッセイの場合、フェンダーをかわしたとしてもリアバンパーとクォーターパネルのつなぎ目のブラケット部分の出っ張りが少々ネックに。そこはフロントのかわし方と同様にタイヤのショルダーを寝かしめにしてクリア。【BEFORE】【AFTER】中心から直線的に伸びるスポーク、フルリバースリム、ロワードされた車高、大口径感をビシバシ感じます。 RBオデッセイの窓の薄さやルーフの低さはセダンのカスタムを彷彿とさせるようなスタイリッシュさ。これにグノーシス CVFが合わないワケ無いです！このバックショットはリアのコンケイブやツラ具合を見ていただきたいのはもちろんですが。。。この画角から見たフロントのコンケイブディスクのエグさが僕的にはかなりの萌えポイント。うおぉ～！反ってんね～！って感じです。笑設定外の特注カラーの為少し納期がかかり、もどかしい思いでお待ちいただきましたが、この仕上がりを目にすればお待ちいただいただけのことはあるのではないでしょうか？！いつもご用命ありがとうございます。下取りはいつでもしますので次なる仕様変更も思いついた際にはお気軽にご相談ください。笑ありがとうございました！ Webで購入！！ヤフオクストア Web査定・宅配買取はコチラ

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2024/03/15 GR マークXにWORK エモーション T5R 2Pを装着！細部までこだわったバチバチなツライチをご覧あれ！
いつもブログをご覧いただきましてありがとうございます！埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノマークXのGRキャリパーを5スポークで魅せる！オーダーインセットの2ピースホイールでツラにもビシビシこだわりましたよ～！先日手掛けさせていただきました車がこちらのマークX。カスタムユーザーも多い130系ですので他車との違いを出したり、完成形のクオリティを上げるには綿密な計算が必要になってきますね。車高調でローダウンされておりベースの準備は万全、オーナー様と共に完成へと導いていきましょう。どれくらいローダウンで下げられているのか？とかお車それぞれの車両誤差によってその車両のドンピシャなサイズは変わってきます。ミリ単位で拘っていくなら実写計測がマスト。当店でご購入のお客様でしたらもちろん追加費用は一切いただきませんよ！そんな実車でのサイズ計測を経てオーダーいただいたタイヤホイールが【WORK エモーション T5R 2P】。お車がGRということもありスポーツテイストも残せるオーナー様決め打ちのモデル。ホイールによって時々あることなのですが決めたサイズにメーカーマッチングのディスクを素直に組み合わせるとちょっとした違和感を感じる仕上がりになることも･･･。【フロント（ミドルコンケイブ）】【リア（ディープコンケイブ）】前述の「ソレ」を違和感と感じるかどうかは人それぞれ。そんな霜田の細かいこだわりに対する力説を真剣に聞いて受け入れてくれた優しいオーナー様に感謝です。あえての選択でトータルバランスをしっかりと整えます。 GRの大きなブレーキキャリパーもしっかりと魅せる為、装着前にダストを拭いてホワイトを輝かせれば準備OK。スペシャルなブレーキが付いているならそれを魅せるのも技ってものじゃないですか！うんうん、良い眺めですね。オーナー様のお車に合わせたサイズですのでこの1台に装着した時こそ1番キレイに見えるセッティング！前置きが長くなりましたが完成したマークXがこちらです。【ホイール】 WORK　エモーション T5R 2P (F) 9.0J (R) 10.0J 19inch 5H PCD114.3 グリミットシルバーフルリバース/バフアルマイトリム【タイヤ】ファルケン　アゼニス FK520L リム・ディスク・センターキャップ共に同系のカラーでまとめてシンプルクリーンに。これによって白いブレーキキャリパーとネオクロのホイールナットを映えさせます。【BEFORE】【AFTER】純正と同サイズの19インチでしたので小径感が出すぎてしまわないようにリムは段差の無いフルリバースリムを選択させていただきました。大人なスポーツセダンって感じです！リアに投入したディープコンケイブディスクは車に装着すると一段と反って見えますね。 FRらしくリアをどっしりさせ、太いのを履いてるぞと言わんばかりの奥行きが感じられます。リアは10J＆255幅で実際に太いんですけどね。装着の最終チェックでフルバンプ状態を再現し、フェンダーの爪とのクリアランスを確認しましたがオーナー様も思わず笑顔になる紙一重でクリア。霜田もホッと胸を撫でおろした瞬間でした。笑想定外のアクシデントで当初の納期よりとても長くお時間をいただいてしまい申し訳ございませんでした。純正ホイールの下取り＆今回のカスタムのご相談、ありがとうございました！お近くをお通りになることがございましたらエアチェックや増し締めなどのアフターメンテナンスもいたしますのでお気軽にお立ち寄りください！ Webで購入！！ヤフオクストア Web査定・宅配買取はコチラ

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2023/11/22 220系クラウンにWORK シュヴァート SG2の20インチ！こだわりのディスク＆インセット変えで理想のツライチ！
いつもブログをご覧いただきましてありがとうございます！埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ 220クラウンをWORK シュヴァート SG2で大人な仕上がりに！ 20インチでも腰高感を無くす、あのタイヤサイズで装着です。前期型の純正18インチが装着されておりましたがインチアップのご相談をいただきました！クラウンの高級感はそのままにリム有りでホイールの大きさは大きく見せたいというご要望にお応えしてオススメさせていただきましたモデルが･･･こちらのWORK シュヴァート SG2！オープンメッシュ、ツインスポーク、フィンを重ね合わせたトリプルデザインで1本1本のスポークがシャープで繊細な印象のシュヴァート SG2はクラウンに合うこと間違いなし。カラーはスタンダードカラーでありながらご指名を多数いただくグリミットシルバーをチョイス。デザイン同士が重なる部分の陰影も相まって立体感が感じられるカラーですね！【ホイール】 WORK　シュヴァート SG2 (F/R) 8.5J 20inch 5H PCD114.3 ※前後ディスク形状＆インセット違い【タイヤ】ハンコック　ヴェンタス V12 EVO K120 フロントには3.5Lブレーキキャリパーが装着されており「それ」用のディスクでないと干渉してしまいます。ですがそれに対してリムの深さが取りにくいのも事実。ということで今回は前後でディスク形状を変えてフロントに【Aディスク】リアに【Oディスク】を装着！ディスク形状を変えることでローテーションは不可。それならばと割り切って前後でインセットも変えてツラにもこだわり、そのこだわりはリム深度にも反映。 FRらしくリアの方をリム深く設定いたしました！【BEFORE】【AFTER】ホイールカラーは純正に近い色合いでやはりお似合いです。デザインは純正からガラッとイメージチェンジ！シュヴァート SG2のスポークの細さは鋳造とは思えない異常な細さですね～。タイヤサイズは245/35R20で純正より外径を大きくし、フェンダーとタイヤの隙間を埋めて腰高感を払拭！ 220系クラウンに20インチは大きすぎる？と思われる方もいらっしゃるかもしれませんが、抑えるところは抑えてインチアップすればやりすぎない大人なイメージに仕上げることは出来ますよ～！純正ホイールの下取りもありがとうございます！オーナー様、次の仕様変更はいつにしましょうか？笑というのは冗談で長くお使いいただければ幸いです。ありがとうございました！ Webで購入！！ヤフオクストア Web査定・宅配買取はコチラ

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2023/11/14 WORK ジスタンス W5Sでスパルタンにキメる！20系アルファードに9.5J＆10Jでバチバチツライチ！
いつもブログをご覧いただきましてありがとうございます！埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ 40系アルファード＆ヴェルファイアのカスタムがじわじわと盛り上がってきそうな予感ですが 30系＆20系のアル＆ヴェルカスタムも現役でアツい！ということで本日のブログは20系アルファードに WORK ジスタンス W5Sをバチバチにツライチで装着！はい、完成～！と言ってしまいそうなくらいキマッてますがそうではございません。笑現状はベタッと落ちた車高にWORK グノーシス GS4履きでキレイにまとまった車高短スタイルとなってますが、 2015年に惜しまれつつ廃盤となってから早8年･･･使用に伴う経年の劣化はどうしても否めません。タイヤの溝もそろそろというタイミングでリセッティングも兼ねて仕様変更のご用命をいただきました！ご提案させていただきましたホイールこそがこちらの【WORK　ジスタンス W5S】！シンプルなデザインにピアスボルトが輝くメカメカしさも車高短スタイルにはドンピシャで似合うこと間違いなし。いくつかのこだわりポイントは後ほどご紹介･･･ホイールを締結するナットにもこだわっていただき WORKのレーシングナットをご用意いたしました。リムの浅いホイールでは突出してしまう可能性のある全長50mmですが、今回セッティングするサイズではそんな心配も全くのご無用です。なんてったっていいリムの深さしてますからね～！ NEWセット装着の仕上げは4輪アライメントでパリッと足廻りの状態もリセットしていきます。なかなかアライメントだけを取ろうか！という機会も少ないですから、タイヤやタイヤホイールを新調する際には併せての作業がオススメですよ。【ホイール】 WORK　ジスタンス W5S (F) 9.5J (R) 10.0J 20inch 5H PCD114.3 ブリリアントシルバーブラック ※インナーリムブラックアルマイト仕様 ※レッドセンターキャップ＆スポークステッカー【タイヤ】 NITTO　NT555 G2 前装着のグノーシス GS4は前後9.0Jでインセット違いにて出面が調整されていましたが、今回のジスタンスはリセッティングということで実車を元に計測し、フロントに9.5J、リアには10Jという太履き。リアに10Jを入れるのは20系アルファードの場合、フェンダーの爪が少々大きいのでタイヤを引っ張り干渉を避ける為でもあります！【BEFORE】【AFTER】シンプルな5スポークのジスタンス履きでスパルタンな雰囲気がマシマシになりましたね～。常に愛車を綺麗にしているオーナー様、今回のホイールチョイスのポイントのひとつとして挙げられました洗車のしやすさもこれならばOKですね。ピアスボルト周りは少々大変かもしれませんがそこは気合で頑張りましょう！笑愛車を綺麗に魅せる想いに対してオススメさせていただきましたインナーリムのブラックアルマイト仕様。ブレーキダストなどの汚れも目立ちにくく👍 中がブラックアウトされることでディスクの輪郭もクッキリするのでビジュアル的にも👍 3ピースホイールならではの追加オプションですがこれはやる価値ありますよ！実車計測を元に算出したサイズでビシビシのツラ！前後バンパーの裾やフェンダーの絞り込みが比較的少ないアルファードならではの攻めサイズです。どっしりとした太履きでバックショットも最高ですね。後日オーナー様からのご連絡で「干渉もせず問題無く走れているし、職場の人からも評判良いよ！」とお聞きしてホッとしました！ポイントカラーとして取り入れたセンターキャップとスポークステッカーのレッドも効いてますね～。仕様変更でジスタンス W5Sのご用命からグノーシス GS4の下取りまでありがとうございました！またお近くをお通りの際はお立ち寄りくださいませ。ありがとうございました！ Webで購入！！ヤフオクストア Web査定・宅配買取はコチラ

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2023/09/23 220クラウンカスタムの合言葉は「8.5J 9.5J 245 275」！WORK グノーシス GR203とダンロップビューロ VE304で大人仕様に変身させます！
いつもブログをご覧いただきましてありがとうございます！埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ 220系クラウンで車高を落とさずインチアップ。押さえるポイントをしっかり押さえればセオリー通りより綺麗に仕上がりますよ。本日ご紹介するのはこちらの220クラウンハイブリッド。オーナー様のご要望はノーマル車高でタイヤとフェンダーの隙間を埋めて腰高感を解消し、出面もしっかりとこだわりたいということで当店にご来店くださいました！サイズ感のお話は後ほどさせていただくとしまして今回オーナー様にお選びいただきましたアイテムはこちらの【WORK グノーシス GR203】。セダンらしさを出せるステップリムですがオーナー様としてはカスタム歴で初ステップリム。これは渋い仕上がりになりそうな予感です･･･！ワンポイントアクセントに入れるレッドはオプションのセンターキャップで追加。ビビットなレッドではなく、派手になりすぎない「ワインレッド」に近い上品な赤ですのでクラウンの気品も損なうことはありません。マットブラックのディスクに合わせますとこんな感じのコントラストになります。 WORKさんのマットブラックはザラザラではなく半艶くらいのサラッとした質感ですのでレンズタイプのキャップを合わせても違和感なく調和しますのでオススメです！リム付きホイール感を主張させるバフアルマイト。限られたサイズレギュレーションの中でもステップの2段目まで深く幅を確保するにはホイールのモデルやディスクの種類など選び方には注意が必要ですよ～！その辺のややこしいところは霜田に聞いてください。笑前仕様ではブリヂストンのレグノを履かれていて乗り心地の良さや静粛性を重要視したいオーナー様。違うメーカーのタイヤも履いてみませんか？とオススメさせていただきましたのはダンロップのプレミアムコンフォートタイヤのビューロ VE304！タイヤ内に配置された特殊吸音スポンジは使い始めから使い終わりまで静粛性能が長く続きますのでハイブリッド車にもバッチリ。【ホイール】 WORK　グノーシス GR203 (F) 8.5J (R) 9.5J 20inch 5H PCD114.3 マットブラックディスクバフアルマイトリムレッドセンターキャップ ※オプション【タイヤ】ダンロップ　ビューロ VE304 【BEFORE】【AFTER】シンプルな5スポークに20インチへのサイズアップでも大きすぎないように魅せるステップリム。マットブラックのディスクカラーは足元のイメージをグッと引き締め、アクセントのレッドセンターキャップをさらに引き立たせる相乗効果をもたらしてくれますね。オーダー前にご足労いただく手間は掛けてしまいますが、出面にこだわりたい方は新品でも中古でも実車計測でサイズを決めることをオススメします！今回のオーナー様も出面にはしっかりとこだわり、ディーラー様への入庫もスムーズに行けるよう出すぎず引っ込みすぎずのジェントルなサイズをご案内させていただきました！フェンダーとタイヤの隙間を埋めるためにタイヤ外径はアップし、セダンらしい履き方のフロント245幅、リア275幅で安定感のある姿に。車高調やダウンサスを装着しなくても腰高感は軽減できます。もちろん「さらに」を求めるならばローダウンですね。「ちょっとやんちゃになっちゃったかな～？」なんてオーナー様はおっしゃってましたが全然そんなことはありませんよ～！これぞセダンと思わせる大人な1台に仕上がりましたね。下取りも含めてご用命ありがとうございました！（Ｔ店のＭ店長もナイスアシストありがとうございます！笑） Webで購入！！ヤフオクストア Web査定・宅配買取はコチラ

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2023/08/18 NEWサイズのVS-XV 17インチを早くも装着！N-BOXに前後6.5Jで激ツラ＆激シブ！
いつもブログをご覧いただきましてありがとうございます！埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノユーイチバン全店夏季休暇も明け、本日より通常営業再開となります。そんな夏季休暇明け1発目の紹介ブログはパンチの効いたこだわりカスタムのN-BOX！前後に6.5Jをねじ込んでいきますよ～！こちらのN-BOXオーナー様はいつも遠方から足を運んでくださる優しいＨ様。インペリアルゴールドブラッシュドの WORK リザルタードメッシュ2もこのモデルが登場すると同時に最速オーダーいただいたまだ記憶に新しい思い出の1セットでしたね。そんなＨ様の次なる一手はサイズラインナップに 17インチが追加になったばかりのこのモデル！今やセダン、ワゴン、ミニバンetc･･･車種やジャンル問わず高い人気を誇る WORKさんの【VS-XV】の17インチをオーダー！ご覧の通り手を加えていない場所はひとつもございません！笑カスタムメニュー盛りだくさんのONLY ONE！インペリアルゴールドブラッシュドのリザルタードメッシュ2とは魅せ方を変え、ディスクはセミオーダーカラーのアッシュドチタン。玄人好みの渋いスタイルを目指します。艶消しのディスクに対してリムの質感もトータルコーディネートには重要なポイント。ここにはキラリと光るバフアルマイトリムではなく輝きを抑えたブラッシュドリムをセレクトし、そこにゴールドピアスボルトが合わされば･･･もう最高。前仕様ではフロント6.0J＆リア6.5Jでしたが今回は更にサイズを詰めに詰めて前後6.5Jへの挑戦。フェンダーとの干渉を避ける為にタイヤは細身なルッチーニヴォーノスポーツでリムをチラッと見せる引っ張りでのセッティングです。ここまでこだわったからには取り付けるホイールナットにも妥協は無し。「No チタニウム、No ライフ！」という素晴らしいキャッチコピーにワクワクが止まらないサンダアボルトさんのチタンナットを同時に装着。驚きの軽さも鮮やかなカラーもホンモノの証ですね。 BE-ONEシリーズのバーンブルーをチョイスし、更なる特別感を演出していきますよ。装着前には付属の銅グリスをスタッドボルト、ナットのテーパー部分に塗布しまして焼き付きや固着に対して万全を期します。異金属の電解腐蝕防止にも効果がありますのでホイールとナットを守る為に塗っておいて損は無いですね！さぁ、すべての準備は整いました。前後6.5JのVS-XV装着のN-BOXの完成はこれだ！【ホイール】 WORK　VS-XV (F/R) 6.5J 17inch 4H PCD100 (ディスク) アッシュドチタン (アウターリム) ブラッシュド (インナーリム) ブラックアルマイト (ピアスボルト) ゴールド【タイヤ】ルッチーニ　ヴォーノスポーツ【ホイールナット】サンダアボルト　BE-ONEシリーズ　バーンブルーカスタムプランをフル活用した仕様ですが浮いてしまうような場所やチグハグ感は皆無。足し算と引き算、綿密な計算があってこそのこの調和のとれた激シブVS-XVが完成するんです。【BEFORE】【AFTER】サイズはBEFOREもAFTERも同サイズの17インチ。口径の大きさを主張させるなら2ピースのリザルタードメッシュ2に軍配が上がりますね。 VS-XVはS/W(サンドウィッチ)と呼ばれるアウターリムとインナーリムでディスクを挟む構造となっているのでディスクは小径に、リムを主張強くクラシカルに仕上げたい方にはオススメのアイテムです。引っ張りタイヤでチラ見せしたリムがフロントもリアもフェンダーと一直線の激ツラ！インセットも前後同サイズですのでこの仕上がりでローテーションもＯＫです。そんな前後6.5Jのツラofツラなスタイルですがクリアランスはどんなもんでしょう･･･はい、キターッ！！！僕、こういうのすんごい好きなんです。笑もちろん干渉は無し。ミリ単位でここまで追い込めばN-BOXに前後6.5Jも無理じゃないんですね。こだわりのサンダアボルトナットもナットホールから出すぎず引っ込みすぎずこれは上品です。造形美、機能美の両方を手に入れることが出来るサンダアボルトさんのチタンナット、気になる方は霜田までお声掛けください。常にカスタムシーンにアンテナを張りつつ、人より先を行くカスタム好きなＨ様、このバチバチな仕上がりはいかがでしたか？さすがにまだVS-XVを履いてるN-BOXはいないでしょうから見せびらかしていきましょう！笑今回も笑みがこぼれるワクワクな仕様変更のご依頼ありがとうございました。また気になる新作が出てきたときは･･･相談だけは無料ですのでお気軽に！笑ありがとうございました！ Webで購入！！ヤフオクストア Web査定・宅配買取はコチラ

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2023/08/09 30プリウス G'sにワクエモ CR Kiwamiのミドルテーパーを前後に！
いつもブログをご覧いただきましてありがとうございます！埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ 30プリウスに前後でミドルテーパーは装着可能？ WORK エモーション CR Kiwamiでツライチにします！ 50系を経て60系まで進化したプリウスですが 30系のカスタムもまだまだ現役バリバリ！ということで入庫いたしましたG'sグレードの1台。車高調でローダウンは施工されておりますがオーナー様はこのタイヤとフェンダーの隙間をもう少しなんとか埋めたいとの相談でご来店。せっかくならツラにもこだわりたいので実車計測後にNEWセットをオーダーです。オーダーから数日･･･。準備が整ったタイヤホイールがこちらの【WORK　エモーション CR Kiwami】！キラッと輝くグリミットシルバーが良い感じですね～。通常30系プリウスは7.5Jのセミテーパーがマッチングとして出てくるのですが、こだわりサイズは前後8.5Jのミドルテーパー！ディスク面がフラットに近いセミテーパーに比べ、しっかりとスポークが湾曲するので迫力マシマシです。プリウスへの前後8.5J投入はポンで装着は難しいのでアライメントで最終調整！フロントのみキャンバー・トゥを調整出来る足廻りになっていますので、リアとのバランスを見ながら調整しますよ～。【ホイール】 WORK　エモーション CR Kiwami (F/R) 8.5J 18inch 5H PCD100 グリミットシルバー【タイヤ】ハンコック　ベンタス S1 EVO3 K127 車高を落とさずにフェンダーとタイヤの隙間を埋めるために純正タイヤサイズの 215/40R18から1サイズUPして225/40R18へ。最低地上高も稼ぎつつ、クリアランスを埋め、タイヤの厚みが増すことで乗り心地も向上！今回のオーナー様のご要望にはピッタリ！極端にキャンバーを付けなくともインセットやタイヤサイズの選択を間違えなければ前後に8.5Jのミドルテーパーをビシッと綺麗にツライチへセッティング可能です。前後同サイズでローテーションもOKですのでタイヤライフにもお財布にも優しくて、さらにカッコいいともなれば最高じゃないですか？！コレコレ～！このスポークの落ち込みがたまりませんね～。完成した姿を見ながら「19インチでも良かったかな～？笑」とオーナー様。次のタイヤ交換タイミングでインチアップ？！笑そんなご相談もまたお待ちしておりますよ！ネオクロカラーのナットにレッドインナーキャップで落ち着いた色合いに統一したホイールに華を添えます。やりすぎないワンポイントでスポーティーでありながらオシャレな1台に仕上がりましたね！ある程度インセットの決まった1ピースホイールでもしっかりと現車を確認して、お客様のお車にあったセッティングを施せば希望のツラも夢じゃない！またエアチェックや増し締めでもお立ち寄りくださいね。ありがとうございました！ Webで購入！！ヤフオクストア Web査定・宅配買取はコチラ

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2023/07/22 30アルファードにWORK シュヴァートクヴェルの21インチ！カットアルマイトリムがオシャレポイントです！
いつもブログをご覧いただきましてありがとうございます！埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ 30アルファードに10.0Jのシュヴァートクヴェルでとんでもない超深リムに仕上げますよ～！お車は以前に当店でVS-XVの20インチをセットしましたエアサス極低な1台。スラムドアルファードにWORK VS-XV！リサイズが叶えた紙一重のクリアランス！その時のエアサスから足廻りを車高調へと一新。リアのミラクルキャンバーアジャスター装着によりちょっとしたイレギュラーもありましたが、引き続きVS-XVを履いていただいていたオーナー様。更なる深リムを求めて辿り着いたモデルはこちらの【WORK　シュヴァート　クヴェル】！ホイール単体で見てこのとんでもない深さ、、、わかっていただけますよね？！ディスクカラーはヌルッとした質感のブリリアントシルバーブラック。ハイパー系のカラーにも似た高級感溢れる色合いです。今回のコンセプトは深リム。そのコンセプト通り人差し指の長さでは全くと言っていいほど足りてない深さがここに。カタログスペック上では100mmに到達するほどです。ショルダーのカタチが綺麗なNITTOの NT555 G2を組み込んでスタンバイＯＫ。ステップリムの1段目より2段目の方が深いってたまらないですわ～。ここであえて触れていない拘りポイント、 WORKホイール好きなら気が付いてますよね？笑【ホイール】 WORK　シュヴァート　クヴェル (F/R) 10.0J 21inch 5H PCD114.3 ブリリアントシルバーブラックカットアルマイトリム【タイヤ】 NITTO　NT555 G2 車へ装着すれば迫力は更にマシマシ。どっしりとした10.0Jはリアのみではなくフロントも同サイズでローテーションもOK。前後でこのリムの深さは罪ですね！笑【BEFORE】【AFTER】 VS-XVの20インチ/ステップリムからクヴェルは21インチ/ステップリムへインチアップ。どちらのインチもアルファードでは王道のサイズですが、皆様はどちらがお好みでしょうか？先程少しだけ触れました拘りポイントはリム！通常シュヴァートクヴェルはカールフランジでバフアルマイトのソリッドリムが標準ですが、今回は光り方を落ち着いた方へ持っていく為カットアルマイトのダグリップリムへ変更。この落ち着いた輝き方がカッコいいんですよ～。前後10.0Jでもアライメント諸々で出面は揃えてピタピタのツライチ！フロントのキャンバー値はリアのキャンバー値を追い越すようなこともなく絶妙なナチュラル角度。擦りやすいフェンダーライナーのクリップもやや引っ張ったタイヤで干渉リスク減！低めにどっしり構えつつも最低地上高は確保し、バンパーやサイドスカート部分もクリアランス◎。車高短に乗りなれているＯ様なら余裕ですね！あッ！装着されておりましたVS-XVはしっかりと高価下取りさせていただきました！カットアルマイトリムってどうかな～？と少々心配されておりましたＯ様ですがこの仕上がりを見るとアリじゃないですか？！仕様変更のご用命ありがとうございました！またエアチェックや増し締めももちろんのこと、次なる仕様変更の際もぜひご相談くださいね。笑ありがとうございました！ Webで購入！！ヤフオクストア Web査定・宅配買取はコチラ

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2023/07/02 マークXにWORK マイスター S1 3P。20インチのフルオプションは世界初？！
いつもブログをご覧いただきましてありがとうございます！埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ本日ご紹介するのは日本初？！いや、世界初？！と言っても過言ではないと思われるプレミアムなカスタム。写真多めですが最後までお付き合いくださいね。笑そんな期待値MAXで始まりました本日のブログ。ご紹介するお車は古くから当店をご利用いただいております常連Ｈ様のマークX。 WORK エモーション 2PをフロントにT5R、リアにはT7Rでアステリズムブラック、更にはブラックアルマイトリムという唯一無二の仕様でその界隈でも有名な1台。何が初のパイオニア的なのかは1度置いておきまして、、、次なるホイールはこちら。このデザインを見ればWORKホイールフリークの方はお気づきですよね？ 3.5Lのビッグキャリパー対応ディスクでもしっかりとリムの深いこちらはフロント用です。リアは更にリムを深く取ったセッティング。仕様はブレずにアステリズムブラックのディスクにブラックアルマイトリム。光の当たり方で表情を変える妖しくエロいコーディネートですね。マイスター S1 3Pはその名の通り3ピースホイール、ここはピアスボルトにも拘りたいところ。ヒートチタンでフルオプションコンプリート。ディスクをリムで挟むS/W構造ですのでアウターリムの上にピアスボルトが位置し、カラー変更の効果は絶大です。仕上げは3DアライメントでマークXの足廻りの定期健診といきましょうか。タイヤの減り方やハンドリング、直進性にも影響が出ますので定期的なチェックは大切ですね。さて、冒頭でお伝えした何が初なのか。それはこの後の紹介で明らかに！【ホイール】 WORK　マイスター S1 3P (F) 9.0J (R) 10.0J 20inch 5H PCD114.3 (ディスク) アステリズムブラック (アウターリム) ブラックアルマイト (インナーリム) ブラックアルマイト (ピアスボルト) チタンヒート (センターキャップ) ワンオフマイスターキャップ【タイヤ】ファルケン　アゼニス FK510 マイスター S1 3Pのサイズラインナップは今まで18＆19インチのみでしたが、今回装着したサイズは注目の【20インチ】。サイズラインナップが拡大し、追加された20インチで全てにオプションで手を加えたコンプリート仕様は恐らく日本初、いや世界初のオーダーでしょうと。【BEFORE】【AFTER】 BEFOREもAFTERもイメージはスポーツなテイスト。マイスターへの変更でよりカスタム感が強く、スパルタンな印象に仕上がったのではないでしょうか？限られたサイズレギュレーションで戦うＨ様。 1mm単位のせめぎ合いの中でサイズの選定は実車とカタログを何度も確認し、たどり着いたこの芸術的なツラ。リミットギリギリのサイズでもマイスターはしっかりとリムの深さを確保。前仕様のエモーションではコンケイブを楽しんでいただきましたので今回のマイスターでは指を伸ばしても届かないこの深リムを堪能していただきましょう。そしてもうひとつのこだわりがココ。通常マイスター S1 3Pはセンターキャップレスがデフォルトで更にはオプションの設定も無し。メーカーさんに問い合わせたところそもそもがホイール側の形状でキャップを装着できるような形状になっていないとのこと。ですがＨ様は見つけてきてしまいました。笑汎用キャップをベースにワンオフでロゴプレートを作製し、もはや製品クオリティ。次のホイールはどうする？なんて発言も飛び出しましたが、ちょっとちょっと！！笑しばらくはこの渾身のマイスターを楽しんでくださいよ～。エモーションの下取りもありがとうございました！ 20インチの登場から最速でのフルカスタムオーダー！もう一度言いますよ、19インチではなくてコレ20インチですからね？笑いつもありがとうございます！またお立ち寄りくださいませ！ Webで購入！！ヤフオクストア Web査定・宅配買取はコチラ

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2023/05/23 カローラスポーツに白ホイ！ワクエモ CR Kiwamiのディープテーパー！？
いつもブログをご覧いただきましてありがとうございます！埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノいつも当店をご利用いただいております常連N様。ファミリーカーのJLラングラーも当店でブラックライノ FUJIを最速で装着、今回ご紹介する通勤車のカロスポには radi8 r8s5をさせていただくなどカスタムが好きなN様。シンプルでナチュラルな極低車高短スタイルに仕上がっているこちらの1台ですが、タイヤの内減りもありどうしようかなとご相談。あと少しのツラ攻めとガラッとイメチェンを兼ねてなんとタイヤホイールごとの交換に決定！ N様、いつも漢の決断ありがとうございます！ブラックの足元から正反対の白ホイへ！この反り具合はお察しの通りディープテーパー。いいサイズの入る深い懐のカローラスポーツですがローダウン＆足廻りのセッテイングなくしてディープテーパーはポンでは付きません。キワキワを攻めるにあたってタイヤを引っ張らせるのはマスト。ハイグリ系のシバタイヤを贅沢にも引っ張ります。白ホイの装着ってなんだかワクワクしますよね。無事にディープテーパーのワクエモはカロスポに装着できたのでしょうか･･･？【ホイール】 WORK　エモーション CR Kiwami (F/R) 9.5J 18inch 5H PCD100 ホワイト【タイヤ】シバタイヤ　TW380 ホイールの内側まで真っ白でこれこそTHE・白ホイ。レッドのボディカラーにホワイトのホイールはパッと見で目を引く相性抜群の組み合わせです。センターキャップはブルーやレッドなどの色は足さず、シンプルなWロゴのFLATブラックタイプをチョイスです。ディープテーパーの威力は写真の通りホイールのセンターパートがほぼ見えず、かろうじてナットの頭が顔を出す程度。こんなにエグいコンケイブが前後に付いてるって本当けしからんですね！笑【BEFORE】【AFTER】ちょっとスポーツ感が強くなりすぎたかな？とおっしゃっていたN様ですが、最小限の手数でシンプルクリーンな車高短カロスポですから足元のインパクトは断然アリですよ！少なくともボクは好みです！低空飛行のこの車高でしたら引っ張りがよく似合いますね。今度は車高をちょっと上げてタイヤを立たせてトラックスタンススタイルにするのも･･･そんな妄想を2人で繰り広げておりました。笑黒ホイから白ホイでイメチェン大成功！ radi8 r8s5の下取りもありがとうございました！またお気軽にお立ち寄りくださいませ。いつもありがとうございます！ Webで購入！！ヤフオクストア Web査定・宅配買取はコチラ

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2023/03/07 ビッグキャリパー車の選択肢はセミコンケイブ？いやいや、フェアレディZならWORK ジースト ST1でミドル＆ディープが履けますよ！
いつもブログをご覧いただきましてありがとうございます！埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノビッグキャリパーはセミコンケイブしか履けない？いやいや！フロントにミドルコンケイブ、リアにディープコンケイブが履けますよ。フェアレディZにWORK ジースト ST1を装着です！本日ご紹介するのはこちらのZ34 フェアレディZ。ありがたいことに遠方からお越しいただきましてタイヤホイールのご用命をいただきました！既にWORK マイスター S1 3Pで深リムでカッコ良く決まっているのですが、今回はオーナー様ご希望の激しいコンケイブなホイールへと換装します。オーナー様のご指名はこの【WORK ジースト ST1】！ブラッシュドディスクにバフアルマイトリム、王道のスタンダードフィニッシュですがリムの深さとコンケイブフェイスを見せつけるには色の足し算はむしろ不要、これが良いんです。そこで気になるコンケイブフェイスですが･･･【フロント（ミドルコンケイブ）】【リア（ディープコンケイブ）】やっぱりジースト装着を望むなら出来るだけコンケイブの強いディスクを装着したいもの。作製可能なサイズのスタートがかなりキツめなところからとなっておりますが、フェアレディZの懐の深さをもってすれば前後でこの反りを手にすることが可能です！コンケイブが強いホイールになるとリムの深さが犠牲になることもしばしば。ですが今回のお車はローダウン＆フロントはショートタイプのアッパーアームに換装済みとなりますのでしっかりとリムの深さも確保！タイヤは引っ張らせずにフロントは9.5Jに245幅、リアは10.5Jに285幅でナチュラルな組み上がりで。あとはインセットを見極めてツラを攻めます！完成した姿がコチラ！【ホイール】 WORK　ジースト ST1 (F) 9.5J ミドルコンケイブ (R) 10.5J ディープコンケイブ 20inch 5H PCD114.3 ブラッシュドディスク/バフアルマイトリムシルバーセンターキャップ【タイヤ】ファルケン　アゼニス FK510 コンケイブの強いホイールとは少々相性がよろしくない厚みのあるフェアレディZのアケボノキャリパーですがノースペーサーでばっちり回避成功です。シルバー系でまとめたホイールにブレーキキャリパーの赤がより一層映えてくれてますね～！【BEFORE】【AFTER】湾曲したファットなスポークから一直線に伸びるシャープなスポークへ。正直どちらが良いとは一概には言えません！断言できることはどちらもカッコいいということ。笑しかしながら自分の好みに染めていくのがカスタム。今回はオーナー様の心に刺さったジーストST1でスマートな印象に仕上げていただきました！オーナー様との綿密な打ち合わせで前後に装着可能なMAXコンケイブフェイスを入れつつ、ミリ単位のインセット調整で出面も狙い通り！ 2ピースホイールのオーダーインセットをしっかりと活用すれば今回のフェアレディZのようにお車にあったベストサイズで作成可能ですよ。 285幅のタイヤでも余裕すぎる懐の深さ。どっしりと踏ん張った後姿もZならではの安定感ですね。 295？305？315？325？なんてのも入りそう･･･。笑挑戦したいチャレンジャーはしっかりとお手伝いいたしますのでご相談下さい！大きいキャリパーでコンケイブを諦めているオーナー様はいらっしゃいませんか？それは本当に履けないのでしょうか？本当は履けるかもしれませんよ？オーナー様！帰り際のパワークラフトエキゾーストの快音が耳から離れなくなりました。笑ご遠方から本当にありがとうございました！ Webで購入！！ヤフオクストア Web査定・宅配買取はコチラ

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2022/12/02 シャコタニスト必見のBaggedスープラ！WORK グノーシス CVSの19インチで着地はエグい！
いつもブログをご覧いただきましてありがとうございます！埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ全国1億人のシャコタニストの皆様、お待たせいたしました。笑エアサスの特権を活かした激しいサイズをインストールさせていただいた90スープラ！本日はこちらをご紹介していきます。ボディの目立ち度は120点！カスタムカー界隈ではご存じの方もいらっしゃるのではないでしょうか？まさしくコンプリートカーな佇まいですが、今回ガラッとイメージチェンジと共に数ミリの「あと少し」に攻め込んでいきます。そんなイメージチェンジにとセレクトされたホイールは『WORK グノーシス CVS』。マットブラックの足元からキラッとしたバフアルマイトリムで深リムを強調です。フルバフもカスタム感が強くて良いのですが今回はディスクの天面のみブラッシュドの「コンポジットバフブラッシュド」でひとひねり。もちろんフェイス形状は前後共にディープコンケイブで決まり！この逆ゾリディスクでもリム深度はえげつないほどの深さを誇ります。 TPMSは前仕様のホイールから移植しますが破損させないよう慎重に作業進行中。ここで途中経過のご報告。 20インチから19インチへのインチダウンですが、それを感じさせないのはCVSのスポークの細さと「ひねり」によって稼がれるスポークの長さ効果。コレはワクワクが止まりませんな！笑【ホイール】 WORK グノーシス CVS (F) 10.0J (R) 11.0J 19inch 5H PCD112 コンポジットバフブラッシュド【タイヤ】ハンコックベンタス V12 evo2 K120 遠目からでもわかるそのリム深度。ディープコンケイブディスクを使用してもなおこの深さがあることの凄さ、わかっていただけますよね？笑そしてここからがこのスープラの真骨頂！エアサスを下げれば･･･うおぉぉおい！！！とんでもないオーラを放つ停車姿！全下げ時の低さを魅せる為に踏み切った 19インチへのインチダウンは大成功。引っ張った時にリムガードがそこまで大きく残らないハンコックのK120を使ったことでこの紙一重クリアランス。リアも無事にフェンダー内へと吸い込まれていきました。笑緊張感のあるセッティングは何度見てもたまらないですな～！【BEFORE】【AFTER】ホイールの存在感が増したサイドビュー。 19インチだからこそ叶うボディドロップ。全てにおいて前仕様を凌駕する完成度だと思いませんか？エアサス車だからこそ出来る魅せ方を存分に見せつける超極低車高。ん～！このヒップラインがエロい！いつまででも見てられますわ。笑仕様変更のご相談からご購入、装着されていたホイールの下取りまで本当にありがとうございました！また皆さまとお店にも遊びに来てください！ありがとうございました！【大宮バイパス店臨時営業時間のお知らせ】誠に勝手ながら、当面の間下記の通り営業時間を変更いたします。営業時間：平日・土曜 10:30～18:00 日曜・祝日 10:00～18:00 定休日：毎週火曜、水曜日 Webで購入！！ヤフオクストア Web査定・宅配買取はコチラ

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2022/11/23 210クラウンのキレイめカスタムを狙うならWORK VS-XVが良いですよ！
いつもブログをご覧いただきましてありがとうございます！埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノノーマル車高の210クラウンで腰高に見えないようにタイヤホイールを交換するにはどうすれば？それはリム幅とタイヤサイズが重要です！いつも当店でタイヤホイールをご購入いただいておりますご夫婦。息子さんがクラウンを納車したとのことでタイヤホイールのご相談でご来店！オーナー様はかねてより「このホイール！」と心に決めていたモデルがございまして･･･それがこちらの【WORK VS-XV】！リリースから超が付くほどに人気爆発！細かなメッシュデザインがクラシカルな雰囲気も感じさせるオールドスクールな1本。正統派3ピースホイールを語る上で欠かせないファクターのひとつ、ピアスボルト。そんなアイデンティティーでもあるピアスボルトを主張させ、ビジュアルに華を持たせる為オプションのゴールドへと変更。ゴールドピアスって一見派手に見られがちかもしれませんがシルバーの中にバランスよく配置されるゴールドは「派手さ」ではなく「華やかさ」。大事なポイントです。「赤ちゃ金ぞ！」この言葉を見てふふッとなった方は霜田と趣味が合うかもしれません。笑ピンとこなかった方は霜田にお問合せください。笑赤ｘ金のコンビネーションも古き良きが好みなそこのあなたには刺さるコーディネートではないでしょうか？タイヤは毎日運転する上で重要なパート。静粛性と走行の安定感を獲得するべくお選びいただきましたのはダンロップさんのプレミアムコンフォートタイヤ、ビューロ VE304。サイレントコアと呼ばれる特殊吸音スポンジが搭載されており、タイヤ内部に発生する「空洞共鳴音」を抑制するホンモノ志向のタイヤパターンとなります。いよいよ装着ということですが引きのアングルで見てみても高級感漂う雰囲気がたまりませんね。ディスクの形状的にリムの深さもしっかりと確保。いざ完成と参りましょう！【ホイール】 WORK VS-XV (F/R) 9.0J 19inch 5H PCD114.3 (ディスク) シルキーリッチシルバー (アウターリム) バフアルマイト/ステップリム (インナーリム) 標準 (ピアスボルト) ゴールド (センターキャップ) VSロゴレッド【タイヤ】ダンロップビューロ VE304 インチアップをするとタイヤを薄くする必要があるのですが、その分どうしてもタイヤとフェンダーの隙間が目立ってしまうもの。それを極力無くすために225/40R19ではなくちょい外径アップの235/40R19を使用することで、フェンダーとの隙間を埋めて視覚的なローダウン効果を発揮すると共に腰高感をも払拭！ 9Jに対して235幅は引っ張りすぎず、ボテッとなりすぎず、非常にスマートな履き方なのでオススメです。キレイめを狙ったノーマル車高にVS-XV 19インチ。腰高感も無事なくすことに成功した大人セダンへと変貌しましたね！ありがとうございました！【大宮バイパス店臨時営業時間のお知らせ】誠に勝手ながら、当面の間下記の通り営業時間を変更いたします。営業時間：平日・土曜 10:30～18:00 日曜・祝日 10:00～18:00 定休日：毎週火曜、水曜日 Webで購入！！ヤフオクストア Web査定・宅配買取はコチラ

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2022/11/02 ディープリムでキメるオフロードカスタム！デリカD5にWORK クラッグガルバトレはイカついぞ！
いつもブログをご覧いただきましてありがとうございます！ U-ICHIBANオフロード担当霜田です。笑も～！本当にゴツゴツしたタイヤがいっぱい！笑それほどまでにオフロード系カスタムが人気を博している昨今のカスタム。本日は普段あまりお目に掛かれないひと味違ったデリカD5カスタムのご紹介です。元々はリフトアップされた車体にBRUTさんの BR-55を純正とセイムサイズの18インチで TOYO オープンカントリーRTと組み合わせて楽しまれていたオーナー様。もっとオフロードっぽさをということでタイヤホイール交換のご相談をいただきました！装着当日に合わせてオーバーフェンダーを装備。これを付けてるってことは･･･そうです、激しめなサイズが入るってこと。ムフフ･･･ NEWホイールはオーナー様ご指名の【WORK クラッグガルバトレ】！！ステップのバフアルマイトリムがキラリと輝く、ディープリムスタイルでバチッとキメます！タイヤは前仕様でも履き慣れたTOYOさんのオープンカントリーRTをセレクト。【ホイール】 WORK クラッグガルバトレ (F/R) 8.0J 16inch 5H PCD114.3 (ディスク)ブラックシャンファーマシニング (アウターリム)バフアルマイト (インナーリム)ブラックアルマイト (ピアスボルト)クローム (センターキャップ)オプションWエンブレムタイプ【タイヤ】 TOYO オープンカントリーRT 今回使用するタイヤサイズはホワイトレターの設定がございましたのでそちらで組み込み、ディスクのブラックとメリハリがつくように。追加でオプションのWエンブレムタイプのセンターキャップもご購入いただき、通常のガルバトレとひと味違った感を。【BEFORE】【AFTER】 16インチのステップリムで小径化、ピアスボルトのメカメカしさもあって長年愛される古き良きスタイリングを現代版へとブラッシュアップ。タイヤの厚みもモリモリで良い雰囲気です！リム幅・インセットを設定の中で選べる 3ピースホイールのクラッグガルバトレ。オーバーフェンダーに合わせたこの出面ももちろんノースペーサーで実現可能です！ WORKさんの営業マン、M氏のお力によって早い納期で装着までいけました！さすがM氏！笑オーナー様も装着当日は完成した愛車を前にしてニッコリでしたね！装着されていたBRUT BR-55もばっちり高価下取りさせていただきましたよ～！ディープリムは車高短CARだけではありません！オフロードカスタムだってディープリム！個性的なスタイルにしたいオーナー様は【WORK クラッグガルバトレ】、オススメです！ありがとうございました！【大宮バイパス店臨時営業時間のお知らせ】誠に勝手ながら、当面の間下記の通り営業時間を変更いたします。営業時間：平日・土曜 10:30～18:00 日曜・祝日 10:00～18:00 定休日：毎週火曜、水曜日 Webで購入！！ヤフオクストア Web査定・宅配買取はコチラ

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2022/10/03 220クラウンを8.5J＆9.5Jと245＆275で仕上げる大人仕様！しかもWORK FMB01＆ダンロップ VE304で超ハイスペック！
いつもブログをご覧いただきましてありがとうございます！埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ極上コンディションのクラウンHVをカスタム！タイヤにもホイールにもこだわったこれぞ大人セダンの仕上げ方！本日ご紹介するお車はこちらの『220 クラウンハイブリッド』。以前には30アルファードにKW（カーヴェー）のV-3車高調と WORK グノーシス CVXをインストールしていただいた常連様ですが思わぬタイミングで超ハイコンディションのクラウンが出てきたとのことで乗り換え･･･ではなく増車！当初はノーマルでと思っていましたがK様も生粋の車好き、ノーマルのままで我慢は出来ませんよね？笑純正でも十二分に高性能な足廻りですので今回は車高はストック状態にとどめてタイヤホイールで魅せることに。かねてより気になっていたあのWORKさんの鍛造ホイールをインストール決定です。軽さ・質感・造形･･･どこにフォーカスを当ててもハイエンドなホイールから放たれるオーラはひと味もふた味も違うんですよね。せっかくのハイブリッドの静粛性、タイヤでそこを損なってしまうのはNG。良いものを履きたいというK様の想いもありダンロップのプレミアムコンフォートタイヤ、ビューロ VE304をセレクトさせていただきました。ホイールの正体はWORK グノーシス FMB01。カラーは鍛造感を味わえるブラッシュド。スタンダードフィニッシュですが高級感もありキレイめな大人セダンにはぴったりです。リム幅によってコンケイブ具合が変わるFMBシリーズ。ウルトラディープコンケイブはなかなかに激しいサイズとなってしまいますのでリアは9.5Jでディープコンケイブ。この吸い込まれるようなディスク、たまりません！ここでちょっと違和感を感じた方もいらっしゃるのではないのでしょうか？このセンターキャップなんだ？ってね。オプションのEGSセンターキャップをお知り合いの塗装屋さんに依頼してWマークをレッドにペイント。アクセントの付け方がまさにオンリーワン！いよいよお車をピットへ入れて装着へ。こだわりぬいたNEWセットで220クラウンはどのような変貌を遂げたのか･･･【ホイール】 WORK　グノーシス　FMB01 (F) 8.5J (R) 9.5J 5H PCD114.3 ブラッシュド ※EGSセンターキャップ（カスタムペイント仕様）【タイヤ】ダンロップ　ビューロ　VE304 シルバー系のワントーンカラーに華を添えるセンターキャップのレッドのワンポイント。これはカッコ良すぎる･･･。 WORKさんにはぜひこのカラーのセンターキャップを作ってほしいものです！笑【BEFORE】【AFTER】純正18インチからインチアップをする際に気を付けている点がタイヤサイズ。 225/45R18（659mm）の外径から合わせると 225/35R20（665mm）や245/30R20（655mm）を使うことがセオリーとなりますがそうするとタイヤが薄くなる分腰高に見えてしまうことも･･･。そこでフロントに245/35R20（679mm）、リアに275/30R20（673mm）を使って外径UP。腰高感も無くリアに9.5Jを入れてもタイヤのショルダーは引っ張らずにガチッと立ち、走行の安定感も格段にUP！フロントもしっかりとタイヤのショルダーが立っているのがわかりますよね？そしてFMBシリーズはオーダーインセット可能ですのでやり過ぎず大人しすぎず絶妙なマル秘マッチング。ミドルとディープコンケイブを前後で装着することによってより一層際立つリアのディープコンケイブ。 FRセダンらしい佇まいを意識した仕上がりです！超ハイスペックなアイテムの組み合わせですのでプライスもそれはそれはハイプライス･･･汗満足いただける仕様になりました･･･よね？K様？笑後日走りも軽くてタイヤも静かで良いね！と嬉しいお言葉をいただきました。お次は春先にアルファードのタイヤですね！またご相談お待ちしております！ありがとうございました！【大宮バイパス店臨時営業時間のお知らせ】誠に勝手ながら、当面の間下記の通り営業時間を変更いたします。営業時間：平日・土曜 10:30～18:00 日曜・祝日 10:00～18:00 定休日：毎週火曜、水曜日 Webで購入！！ヤフオクストア Web査定・宅配買取はコチラ

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- 装着ｰWORK
2022/09/21 RV系ヴェゼルのリムありホイールは注意が必要？WORK ランベックLS10なら問題無し！
いつもブログをご覧いただきましてありがとうございます！埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノハイインセットなホイールサイズの車はセレクトするホイールやサイズを間違えると保安基準適合外？！本日はRV系ヴェゼルを題材にその謎に迫っていきましょう～！モデルチェンジからまだ日の浅い RV系のホンダヴェゼル。ホイールの交換でご相談いただきました。純正車高というレギュレーションの中でご希望は出来るだけリムが深くなるホイール。ここでタイトルや冒頭にもありました注意点･･･それは後ほどご説明いたします。笑納車から間もない車でタイヤの状態も当然のことながらGOODコンディションでしたので今回は純正タイヤを抜き替えて使用していきます！それにしても純正装着タイヤがミシュランのプライマシー4なんて羨ましすぎますね。笑さてさて、その仕上がりはと言いますと･･･【ホイール】 WORK　ランベック　LS10 (F/R) 8.0J 18inch 5H PCD114.3 グリミットブラック/バフアルマイトリム【タイヤ】ミシュラン　プライマシー4 ※純正タイヤ抜き替え【BEFORE】【AFTER】ブラックポリッシュの純正ホイールからリム付きランベックLS10への変更はガラッと印象が変わりましたね！ここで冒頭の注意点のお話。リム付きの2ピースや3ピースホイールでディスクの種類、リム幅（〇J）やインセット（+〇）を間違えるとこの写真のアングルから見る【ディスクの天面】がリムよりも突出してしまうようなケースがあるんです。そうなるとせっかくリムはツラなのにディスクがはみ出しているせいで保安基準に適合しない！なんてことにも。。。もちろん今回はしっかりとそのあたりも吟味してホイールをご提案させていただきましたよ～。タイヤのショルダーでパツパツのツラにして、しかもディスク突出も無しなのでディーラーさんへの入庫もバッチリOK！ WORKさんのランベックシリーズはリムの深さにこだわりたいオーナー様にピッタリのモデル。限られたサイズの中でオーナー様ご希望のリムを最大限深くすることに成功です！ RV系ヴェゼルのホイール交換においてのいくつかの注意点はお分かりいただけましたか？ちなみに当店でご購入いただけるお客様は実車計測に追加費用は一切掛かりません！新品でも中古でもカッコ良さにこだわりたいオーナー様からのご相談お待ちしております。純正ホイールは1度お持ち帰りいただきましたのでまた冬用にスタッドレスタイヤをご用命の際はぜひユーイチバンにご相談下さいね！ありがとうございました！【大宮バイパス店臨時営業時間のお知らせ】誠に勝手ながら、当面の間下記の通り営業時間を変更いたします。営業時間：平日・土曜 10:30～18:00 日曜・祝日 10:00～18:00 定休日：毎週火曜、水曜日 Webで購入！！ヤフオクストア Web査定・宅配買取はコチラ

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- 装着ｰWORK
2022/06/15 WORK新作グノーシス CVSをLEXUS ISに装着！ミドル＆ディープコンケイブの反り具合はどんな感じ？
いつもブログをご覧いただきましてありがとうございます！埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ WORKさん新作のグノーシス CVSをいち早くレクサスISにインストールです！！しかもカスタムオーダープランをいきなりてんこ盛りのフルカスタム！ CVSが気になっていたオーナー様必見です。当店の常連S様からご紹介いただきましたこちらのレクサス IS Fスポーツ。高級感とスポーティーさが共存したレクサスを代表するスポーツセダン。今回はオーナー様の気になっていたあの部分も改善していきますよ～！ハイグロスの純正ホイールももちろんアリですがカスタム好きなら物足りなさは否めないでしょう。私はカスタム好きなので物足りないです。笑さて、ここからが本題ですがどんなカスタムホイールに替えていくかと言いますと･･･ WORKさんの新作モデル、グノーシス CVS！しかもこの通りぜ～んぶブラック仕様！標準仕様なところなんて一切ありません！笑 NEWタイヤホイールセット装着を機会に押さえておきたいお車のアライメント。大事に乗られているからこそ車の為にもこういうところも気が付くオーナー様。バチッと数値を揃えてハンドルセンターのチェックをかねて試走すればいざ完成！【ホイール】 WORK　グノーシス　CVS (F) 8.5J　Aディスク　ミドルコンケイブ (R) 9.5J　Wディスク　ディープコンケイブ 19inch 5H PCD114.3 ======================================== (ディスク)　グロスブラック (センターキャップ)　グロスブラック (リム)　ブラックアルマイト　※TPMS加工 (ピアスボルト&エアバルブ)　ブラック ======================================== 【タイヤ】ファルケン　アゼニス　FK510 このモデルの良さのひとつとしてスポークエンドに向かって細くなる形状や捻ったデザインによってスポーク自体の長さも稼げるとあって実サイズより大きく見えるんです。【BEFORE】【AFTER】足元のブラックアウト化は車全体の印象をグッと引き締める効果絶大ですね。ハイグレードなインポートカーのようなテイストに仕上がったと思いませんか？【ミドルコンケイブ（フロント）】【ディープコンケイブ（リア）】グノーシスのCVシリーズで気になるそれぞれのディスクのコンケイブ具合。前後で反り方を変えることで FR車らしい佇まいを獲得です。さらにはリアのディープコンケイブ加減を強調させることにも繋がりますので車に合わせたディスクチョイス、コレ大事です！これぞ実車計測あってこその出面。タイヤは引っ張らせずガチッと立たせてショルダーでツラを極める。タイヤのメーカーやパターンによって同じサイズでも組みあがり方は様々、毎日タイヤホイールと触れ合っている僕らならではのマニアックな見どころです。笑リアもしっかりとガッチリ履き。バンパーの裾からチラ見えするタイヤのトレッドがたまらないですね～。そして冒頭で少し出てきましたオーナー様の気になっていたポイント、それは「タイヤとフェンダーの隙間」。車全体のサイドビューでもその違いに気が付いた方もいらっしゃいますかね？セオリー通りなら235/35R19＆265/30R19ですが今回は1サイズ上げた245/35R19＆275/30R19でセット。外径を少し大きくさせて問題解消！ローダウン無しのノーマル車高ですがタイヤとフェンダーの隙間が埋まることで視覚効果によってボディとの一体感も増したように見えますよね？踏ん張りの効いたリアの275幅はハンパないッス！新作ホイールをいち早くフルブラックカスタムでの装着は目立ち度150％間違い無し。お時間はかかりましたが最高の出来栄えに私もホッと胸をなでおろす心境です。笑純正タイヤホイールの下取りもありがとうございました！【大宮バイパス店臨時営業時間のお知らせ】誠に勝手ながら、当面の間下記の通り営業時間を変更いたします。営業時間：平日・土曜 10:30～18:00 日曜・祝日 10:00～18:00 定休日：毎週火曜、水曜日 Webで購入！！ヤフオクストア Web査定・宅配買取はコチラ与野インターから北へ車で５分⏰ 国道１７号新大宮バイパス沿い大宮西警察所すぐ近く！

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