U-ICHIBAN 大宮バイパス店 ブログ一覧 BLOG

いつもブログをご覧いただきましてありがとうございます！ 埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ 再再販の70ランドクルーザーにもブラッドレー！ 「古き良き」はアップデートされた現代版でも ベストなマッチングになること間違いなしです！ 内外装は当時の雰囲気を大切にしつつも ブラッシュアップされた再再販の70ランクル。 オーナー様は車両の納車を待ちながら 事前にタイヤホイールのご相談。 決め打ちだったモデルこそ今回装着する 4X4エンジニアリングさんのブラッドレー！ ランクルと共に歩んできた長い歴史を持つ ブラッドレーというホイールですが･･･ ブラッドレーはブラッドレーでも鍛造モデルの 「ブラッドレー FORGED 匠」をチョイス！ アイデンティティの5スポークはそのままに さらに軽く、さらに強くアップデートした クロカンマニアも唸るプレミアムな1本です。 MTタイヤを組み合わせればほらこの通り、 ランクルに似合わないワケが無いセットの完成です。 ホイールナットも同ブランドのクロモリ製 コンペティションラグナットで抜かりなく。 チラッと見える程度のロゴですが、 このチラ見えがこだわってる感が出まして カスタム完成度をグッと引き上げます。 【ホイール】 4x4エンジニアリングサービス ブラッドレー FORGED 匠 (F/R) 8.0J 16inch 5H PCD150 マットシャドーブラック 【タイヤ】 TOYO オープンカントリーMT 鍛造ならではのエッジの効いたデザインは 他のホイールとは一線を画す存在感。 そして70ランドクルーザーに履けるサイズは ご覧の通り超～ディープなリップがたまりません。 【BEFORE】 【AFTER】 現代風な足元も良いのですが･･･ カクカクしたスクエアボディのランクルには 当時の雰囲気を感じさせるデザインのブラッドレーに ゴツゴツのMTタイヤがやはりお似合いでしょう。 タイヤサイズもモリッとムチッと外径アップの 265/75R16を合わせてより一層のそれらしさを。 小径ルックなホイールにゴリゴリタイヤ、 装着した姿を見るとカッコ良さも5割増し！笑 さすがランクルを知り尽くした4x4エンジニアリングさんが 出しているホイールなだけあって出面もドンピシャ！ 前後でフェンダークリアランスに差があるので リアの出面にもさらにこだわりたい方は インセット違いを装着する手もありますよ。 今回はタイヤのローテーションも出来るようにと 前後同サイズでインストールさせていただきました！ TOYO オープンカントリーMTはアグレッシブな見た目に 反して走行時のゴロゴロ感もそこまで大きくなく、 ストレス無く走っていただけるかと思います。 そしてタイヤ屋ならではのことを言いますと･･･ バランサーで回した時の真円度が良いのも オプカンの良いところなんです！ 人気カラーのマットシャドーブラック、 オーダー時は納期の面で少々ヒヤッとしましたが 無事にほぼ予定通りに装着出来て一安心。 これぞランクル！というビシキマなスタイルで オーナー様のランクルライフ楽しんでくださいませ！ ありがとうございました！ Webで購入！！ ヤフオクストア

いつもブログをご覧いただきましてありがとうございます！ 埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ 150系ランドクルーザープラドや125系ハイラックス、 トライトン GSRグレードなどにオフロード系の このセットはいかがでしょうか？ 【ホイール】 MID ナイトロパワー ジャベリン (F/R) 8.0J 17inch INSET+20 6H PCD139.7 ブラックメタリックポリッシュ 【タイヤ】 BFグッドリッチ オールテレーン T/A KO2 (F/R) 265/70R17 コストパフォーマンスにも優れながら スタイリッシュなデザインをリリースする MIDホイールのナイトロパワー ジャベリン！ 150系ランドクルーザープラドサイズは スポークのコンケイブ具合もなかなかいい感じ。 大きなガリ傷はございませんがポリッシュ面に ありがちな磨き傷、線傷、水垢は少々あります。 ですが、パッと見の外観はとてもきれいな コンディションとなっておりオススメです！ ホイールの裏側もこの通りしっかりと綺麗！ 店頭スタッフが寒い思いをしながら 丁寧に洗浄してくれてますので ぜひその思いもコミで見てください。笑 タイヤはBFグッドリッチ オールテレーン T/A KO2。 まだまだ溝の残りもバッチリ残っていて 製造年も2022年製とコンディション良好。 初のオフロード系カスタムには もってこいのセットですよ！ セットタイヤのサイズは265/70R17で 150系ランドクルーザープラドやリフトアップした 125系ハイラックスやトライトンの人気サイズです。 まだまだ寒さ残る季節ですが春はもうすぐそこに！ 暖かくなったと同時にこの1セットで愛車を ゴツく、カッコよく仕上げてみませんか？ 店頭でも展示・販売しておりますので 完売の際はご了承ください！ Webで購入！！ ヤフオクストア

いつもブログをご覧いただきましてありがとうございます！ 埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ NDロードスターへENKEI RPF1。 RPF1はRPF1でも今回装着するのは『RS』、 チューナーサイズでもお任せあれ。 ここ埼玉の大宮からではかなり距離のある 遠く福島県からご用命をいただきました。 なんともありがたいことですね、 せっかく当店をお選びいただきましたので ビシッとキメてお帰りいただきましょう。 AUTO EXEの車高調でベースは整っておりますので ここからは入れたいホイールに合わせてテコ入れを。 オーナー様のご希望はENKEIが誇る 超軽量級ホイールのRPF1 RS。 F1ホイールを踏襲したなんともレーシーなデザイン。 そしてここで注目の『RS』。 レーシング・ステップという意味も込められた、 ENKEIホイールの中ではリム有りホイールにつけられる いわばドヤ顔必須のスペシャルな称号なんです。 そんなスペシャルな称号が付いたホイールは サイズもなかなかにハードスペック。笑 ホイッ！とつけてハイ、完成！とはなってくれません。 車高を微調整し、10か所のフル調整が可能な ロードスターの足廻りを最大限に活用してねじ込む！ 【ホイール】 ENKEI　RPF1 RS (F/R) 8.0J 15inch 4H PCD100 マットダークガンメタ 【タイヤ】 ヨコハマタイヤ　アドバンフレバ V701 8.0Jオンリーの15インチは深さのあるステップ形状の リムに加えてスポークのコンケイブも感じられます。 これを両立されられるのもRPF1 RSならではの特権です。 センターキャップレスのスパルタンさもこのホイールには お似合いですが、よりクラシカルなエッセンスを 追加するにはステンレス製のキャップ装着もオススメ。 今回はキャップが欠品で間に合わず後日オーナー様の お手元に発送でお届けさせていただきました！ 【BEFORE】 【AFTER】 純正16インチからインチアップもインチダウンも似合う カスタムの振り幅が大きいNDロードスター。 ボリュームのあるタイヤをムチッとパツッと履き、 クラシカルに、レーシーに、で仕上げるならば 断然15インチへのインチダウン派。 やや多めにつけたキャンバーで8.0Jを収めて フェンダートップからハの字に広がるこの光景･･･ 何度見てもそそられますね。 通常よりもタイヤのライフは少々短くなりますが 走りの面ではストレートでもコーナリングでも 安定感が増しますし、なによりビジュアルも最高。笑 各メーカーで復刻やリファインモデルが多くリリースされ、 古き良きのムーヴメントが起こりそうな2025年。 20年以上支持される超ロングセラーホイールを 履くのもまた楽しみ方の1つではないでしょうか？ ファットでレーシーなNDロードスターに 惚れ惚れさせていただきました！ ご遠方からご相談、ご用命ありがとうございました！ Webで購入！！ ヤフオクストア

いつもブログをご覧いただきましてありがとうございます！ 埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ K-CAR向けのWORK マイスター S1Rが入荷！ 前後インセット違いでリアは深リムに！ こだわりのツライチでキメませんか？ 【ホイール】 WORK マイスター S1R (F) 6.0J INSET+46 Oディスク (R) 6.0J INSET+36 Oディスク 15inch 4H PCD100 チタンゴールド 【タイヤ】 ダンロップ ルマン5プラス (F/R) 165/55R15 セミオーダーカラーのチタンゴールドが 非常に渋いWORK マイスター S1R。 溶接2ピース＆ダミーのピアスボルトもないので シンプルですっきりとしたデザインもGOODです。 マイスター S1と言えばやっぱり気になるのはリム深度。 軽自動車にこんな深いのが履けるの？！と 疑いたくなってしまうほどに深いリム！ バフアルマイトの輝きもバッチリでございます！ インナー側もクリーンコンディション。 溶接部分にサビがあったり、リムのインナー側が くすんでいたりする中古品も多い中でこちらの 1セットはそれらも見当たらないほどに綺麗です！ 「WORKのマイスターを履く」というステータスも 感じられる霜田オススメの1セットとなります！ 店頭でも展示・販売しておりますので 完売の際はご了承ください！ Webで購入！！ ヤフオクストア