U-ICHIBAN 大宮バイパス店 ブログ一覧 BLOG

HKSもU-ICHIBANにお任せください！ いつもブログをご覧いただきまして ありがとうございます！ 埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ 愛車をカスタムしていく上で 何から手を付けていけばいいのか･･･ そう思ったらまず『車高』から 手掛けていくのが個人的にはオススメ。 頭の中の仕上がりイメージで愛車の 車高が落ちているならなおさら。 純正車高でせっかくツライチにセットした ホイールも車高を下げると、、、 あら不思議！ 内側に入ってしまった、なんてことも。 足廻りの構造によってはそういった ケースが生まれてくるんです。 ならば先に車高を落としたいです！ そんなご相談も大歓迎(*^^)v 前置きが少し長くなりましたが 本日ご紹介するのはホンダ ジェイド。 コチラのジェイドのオーナー様も 今後のタイヤホイールカスタムを 視野に入れつつの最初の一手はローダウン。 ロールーフなスタイルのジェイドですが、 なんだか腰高感が否めませんね。。。 それもそのはずフェンダーと タイヤの隙間には指が3本も 入ってしまうクリアランス。 さて！早速サゲていきましょうか！ 今回お選びいただきました車高調は HKSの『ハイパーマックス S-スタイルL』。 全長調整式で30段の減衰力調整も付いた フルスペック車高調。 低車高時の乗り心地にも定評があり、 減衰力調整であらゆる走行シチュエーションに 対応したオールラウンダーサスペンションです。 そうこうしているうちに サクサクッと交換は進んでいきます。 気が付いたらフロントが終わってました。笑 外した純正を見てみるとオイル漏れなどの 不備は見当たらなかったものの やはり経年による汚れや使用感で 少々お疲れ模様。 ローダウンというカスタムで サスペンションのリフレッシュも 出来ちゃうと思えば一石二鳥ですね！ ･･･アライメントの写真を撮り忘れたと 気付いた時には着地してました。笑 ということでローダウン完了！ 【BEFORE】 【AFTER】 この写真のダウン量で約30mm。 定規で30mmって見ると これっぽっちなように思えますが ローダウンでの30mmって こんなにも違うんです。 指3本入るクリアランスだった車高が 指1本分のところまでローダウン。 減衰力もひとまず基準値で設定です。 自分好みの乗り味に微調整出来るのも 減衰力調整付きの車高調ならではの 特権ですね(*^^)v ジェイドのルーフの低さが より一層際立ったローフォルムの完成！ さてさてこうなると足元を 変えたくなってきてしまいますね～。 妄想は膨らむばかりです。笑 タイヤホイールのご相談も お待ちしております！ 中古買取り販売から新品販売まで トータルに行わさせて頂いております!! ローダウン＆ツライチも実車計測から お手伝いさせていただきます!! さいたま市のU-ICHIBAN大宮バイパス店へ LET’S GO－－🏃🏃🏃 Webで購入！！ ヤフオクストア Web査定・宅配買取はコチラ 与野インターから北へ車で５分⏰ 国道１７号新大宮バイパス沿い 大宮西警察所すぐ近く！

いつもブログをご覧いただきまして ありがとうございます！ 埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ ブラックアウトなカスタムご希望の 輸入車オーナー様必見のアイテムが 大宮バイパス店に入荷です！ 【ホイール】 WORK ジースト BST2 (F) 9.5J ET25 (R) 10.5J ET38 20inch 5H PCD112 マットカーボンディスク マットブラックリム 【タイヤ】 ミシュラン パイロットスポーツ4S (F) 245/45R20 (R) 275/40R20 マットカーボンディスクに マットブラックリムと カスタマイズメニュー盛りだくさんの こちらのバックレーベルジースト。 ダークカラーの中でも色合いを変えている 非常にオシャレなアイテム。 インナー側もしっかりブラック。 使用期間も短く超高コンディション。 タイヤはドライ・ウェット共に グリップ力のパフォーマンスに優れ、 操縦性の軽さや直進安定性の高さでも 定評のあるパイロットスポーツ4S。 サーキット走行のような 過酷な走行状況でも通用する スペックを持つタイヤなんです。 これでサーキットは 走らないかもしれませんが。笑 BMW X3に使用されていたコチラのセット。 車格にも負けない力強いスポークデザインと ブラックでまとめられたカラーリングが 輸入車にもばっちりハマります！ 店頭でも展示・販売しておりますので 完売の際はご了承ください( ;∀;) 中古買取り販売から新品販売まで トータルに行わさせて頂いております!! ローダウン＆ツライチも実車計測から お手伝いさせていただきます!! さいたま市のU-ICHIBAN大宮バイパス店へ LET’S GO－－🏃🏃🏃 Webで購入！！ ヤフオクストア Web査定・宅配買取はコチラ 与野インターから北へ車で５分⏰ 国道１７号新大宮バイパス沿い 大宮西警察所すぐ近く！

オフロードカスタムもU-ICHIBANにお任せください！ いつもブログをご覧いただきまして ありがとうございます！ 埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ 納車当日にディーラーさんから そのままご来店いただき入庫した ド新車の150プラド。 納車前からタイヤホイールの ご用命をいただいており、 先日待ちに待った装着です！ プラド向けに作られたホイールって このディスク面の反り具合が たまりませんよね(*´з`) 今回はwedsさんからリリース されているマッドヴァンス04！ おっと！ここで注目。 150プラドの17インチ純正装着車には めずらしいTPMSが装備されておりますので 移植作業も合わせて行っていきます。 もちろんマッドヴァンスは TPMS対応ホイール。 今回は納車直後の車両の為、 ゴムパッキンなどもそのまま 流用しましたが、年数が経った お車の場合はセンサーバルブに付く ゴムパッキンもあわせての交換を お勧めしております。 組込は熟練スタッフがセンサー位置を 十分に確認しながら進めます。 組み込む際にセンサーの位置が悪いと 「ポキッ」と嫌な音と共に冷や汗をかく 羽目になりますので要注意ポイント。笑 組み込みも無事に完了したところで ホワイトレターに付いた青い保護剤を スポンジで擦って落としていきますよ～！ 真っ白な文字があらわになると テンションも最高潮！ 装着後にはホイールにキズ・汚れが 無いか最終チェック！ Aチーフの厳しい目が光ります。笑 【ホイール】 WEDS ADVENTURE マッドヴァンス04 (F/R) 8.0J 17inch 6H PCD139.7 ブラックポリッシュ 【タイヤ】 BFグッドリッチ オールテレーン T/A KO2 (F/R) 265/70R17 ホワイトレター モリモリした雰囲気の足元が 非常に似合う150プラド。 タイヤホイールを替えるだけで ガラッとイメージが変わりますね。 今回は純正外径+αで265/70R17の タイヤサイズをチョイス。 むしろ純正タイヤサイズは こっちのサイズの方が 良いんじゃないかと感じます。笑 出面もタイヤのショルダーでばっちりツラ！ この角度から見るとスポークの 落ち込み具合もよ～くわかりますよね。 どの角度から見ても うっとりするほどのカッコ良さ。 乗り心地、ロードノイズ共に 想像したよりマイルドなBFグッドリッチの オールテレーンタイヤで街乗りも◎ もちろんアウトドアユースとして 悪路の走行性能も◎ 正しく良いとこどりカスタム！ U-ICHIBAN大宮バイパス店を ご利用いただきまして 本当にありがとうございました！ スタッドレスタイヤのご相談も ぜひお待ちしておりますね。笑 中古買取り販売から新品販売まで トータルに行わさせて頂いております!! ローダウン＆ツライチも実車計測から お手伝いさせていただきます!! さいたま市のU-ICHIBAN大宮バイパス店へ LET’S GO－－🏃🏃🏃 Webで購入！！ ヤフオクストア Web査定・宅配買取はコチラ 与野インターから北へ車で５分⏰ 国道１７号新大宮バイパス沿い 大宮西警察所すぐ近く！

ブログをご覧いただきありがとうございます。 ユーイチバン大宮バイパス店、菊池です。 本日はトヨタ、86のインチアップをご紹介です。 車高調でローダウン済の1台、 かねてより狙われていたホイールを装着です。 86、BRZに共通して言える部分ですが、 フェンダーのアーチの形が少し特殊でツラを合わせるのが難しいです。 その部分も加味して実車でサイズを測定させていただきました。 バツバツのツライチはモチロンですが、控えめのサイズ感もお任せください。 【ホイール】 BBS RI-A 8-18 5/100 DB 【タイヤ】 ミシュラン プライマシー4 225/40-18 鍛造ホイールの老舗、BBSを装着。 『スーパーGT』に投入されるホイールと全く同じ思想でつくられたレース使用。 のうたい文句でおなじみのRI-Aをチョイス。 細かくサイズ測定させていただきましたので 出ツラは絶妙です。 ただ軽いだけではなく、 アンチスリップペイントやナット装着部分をあえてスチールにして 傷みにくくするなど細部にわたり拘りが詰まっています。 何より鍛造ホイールにのみ許された高剛性により得られる スポークの細さや造形美、BBSの代名詞ダイヤモンドブラックの輝きがたまりません。 普段は通勤でお使いとの事でしたので、 タイヤはハイグリップではなくコンフォート。 ウェットにも強いミシュラン、プライマシー4をオススメさせていただきました。 プレミアムコンフォートタイヤですが、速度レンジは『Y』ですので高速走行も安定感抜群です。 純正セットは下取させていただきました。 この度はご利用ありがとうございました！ 納期ではご迷惑をおかけいたしましたが理想の形に仕上がりましたね。 またのご来店をお待ちしております。 中古買取り販売から新品販売まで トータルに行わさせて頂いております!! ローダウン＆ツライチも実車計測から お手伝いさせていただきます!! さいたま市のU-ICHIBAN大宮バイパス店へ LET’S GO－－🏃🏃🏃 U-ICHIBANの商品をヤフオクで購入！！ ■U-ICHIBANの【　BBS　】商品の一覧は ↓↓↓　コチラ　↓↓↓ ■U-ICHIBAN全店のヤフオク掲載商品は ↓↓↓　コチラ　↓↓↓  

いつもブログをご覧いただきまして ありがとうございます！ 埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ 先日ご紹介のジスタンスに続いて コチラも往年の名作ホイール、 BBS LMが入荷いたしました！ 【ホイール】 BBS LM (F/R) 8.5J 20inch ET36 5H PCD114.3 ダイヤモンドシルバー 【タイヤ】 ブリヂストン レグノ GR-V2 (F/R) 245/40R20 王道の中の王道を貫くにあたって マストアイテムであるこのモデル。 このホイールを装着した 車の纏うオーラといったら 只者ではない感がビシバシ。 ご覧の通りホイールインナーも しっかりキレイ。 前オーナー様の愛情が伝わります。 アウターリムのガリ傷は アルミテープで軽く補修済み。 曲がりや歪みはございませんので 安心してお使いいただけます！ 良いホイールには良いタイヤを。の お手本と言わんばかりに ブリヂストンのレグノが装着済み。 しかもミニバン専用のGRV2、 アルファード・ヴェルファイアの 足元にピッタリの組み合わせですね！ タイヤを交換されて間もなくでしたので 溝もバリバリ残ってます！ 店頭でも展示・販売しておりますので 完売の際はご了承ください( ;∀;) 中古買取り販売から新品販売まで トータルに行わさせて頂いております!! ローダウン＆ツライチも実車計測から お手伝いさせていただきます!! さいたま市のU-ICHIBAN大宮バイパス店へ LET’S GO－－🏃🏃🏃 U-ICHIBANの商品をヤフオクで購入！！ ■U-ICHIBANの【　BBS　】商品の一覧は ↓↓↓　コチラ　↓↓↓ ■U-ICHIBAN全店のヤフオク掲載商品は ↓↓↓　コチラ　↓↓↓

いつもブログをご覧いただきまして ありがとうございます！ 埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ 通勤快速仕様のアルト製作日記も いよいよ大詰め。 車高調、マフラーと装着が完了し、 残すところは足元の変更。 👉通勤快速仕様のアルト製作日記 Vol.1 ～サスペンション～ 👉通勤快速仕様のアルト製作日記 Vol.2 ～マフラー～ ホイールデザインやカラーの選定を誤ると なんともちぐはぐになってしまう 可能性もありますので、 オーナー様と入念な作戦会議。 往年のオールドスクールなモデルも 候補として挙がりましたが、、、 なんと最新作モデルの 『WORK エモーション ZR10』を投入！ K-CARサイズではなかなか 手に入れられない深リムなデザイン。 この選択が吉と出るか、凶と出るか。。。 【ホイール】 WORK エモーション ZR10 (F/R) 5.5J 15inch 4H PCD100 グリミットブラック/ダイヤカットリム ※センターキャップレス仕様 【タイヤ】 ファルケン ZE914F 【サスペンション】 シュピーゲル プロスペックネオ 【エキゾースト】 テイクオフ BAKKYUN(バッキューン) WORK最新作ホイール、ZR10と 旧車アルトのコラボがここに実現！ 小径ホイールのイメージが強い この手のカスタムですが、 インチアップの15インチもイイッ！！ 【BEFORE】 【AFTER】 湾曲したスポークとダイヤカットリムが クラシカルな雰囲気も漂わせる 絶妙な仕上がりになりました！ あえてのセンターキャップレス仕様。 このスタイルにはレスが良い。 現代っぽい雰囲気はいらないんです。笑 ノーマル状態から仕上げたHA11Sアルト。 ここまで手をかけるとより愛着がわいて 手放せなくなっちゃいますよね。笑 気温も涼しくなってきましたので 窓を開けながら風に当たりつつ、 エキゾーストサウンドを聞きながら走る･･･ これは気持ち良い通勤になりそうです。笑 これからも長く乗っていただいて もう1回と言わず、2回3回とタイヤ交換の ご依頼お待ちしておりますね(*^^)v 中古買取り販売から新品販売まで トータルに行わさせて頂いております!! ローダウン＆ツライチも実車計測から お手伝いさせていただきます!! さいたま市のU-ICHIBAN大宮バイパス店へ LET’S GO－－🏃🏃🏃 Webで購入！！ ヤフオクストア Web査定・宅配買取はコチラ 与野インターから北へ車で５分⏰ 国道１７号新大宮バイパス沿い 大宮西警察所すぐ近く！

いつもブログをご覧いただきまして ありがとうございます！ 埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ 通勤快速仕様の第一歩として まずは車高調で足廻りの リフレッシュとローダウン。 通勤快速仕様のアルト製作日記 Vol.1 ～サスペンション～ 次に手掛けるのは気になるココ。 こちらもまた年季の入ったマフラーで サイレンサーとリアパイプの つなぎ目の部分がサビや腐食で いよいよ穴が開いてしまいそうなほど。 それもあって交換に踏み切ったワケですが ここでもクルマ好きの性が･･･笑 この情けなく見える出口は いだだけませんね～。笑 せっかく変えるなら迫力ある出口の マフラーに変えたいですよね。 ということで･･･ 砲弾型マフラー、その名も 『BAKKYUN(バッキューン)』！ 一瞬「えぇっ？！」と思う名前してますが フルステンレスで細部まで しっかり作りこまれたマフラー。 見てください！ この力強い跳ね上がりと純正と 比較にならないほどの太さ！ サイレンサーも入っているので アイドリングは控えめに純正+α、 アクセルオンで心地良い低音が 響くジェントルな仕様です。 リアビューもご覧の通り迫力倍増！ 排気効率も良くなりしっかり吹けるので 通勤快速仕様にはもってこい。 ちょっと斜め出しになって ヤンチャさも出てるあたりが 個人的にはたまらないです。笑 ステンレスのマフラータイコに 路面のアスファルトが映り込むほど 最低地上高ギリギリの車高短フォルム。 さてさて、ここまで手を加えるとアレを 変えないと気が済まなくなってることに U-ICHIBANブログ読者様は もうお気づきですよね？笑 次回のアルト作製日記もお楽しみに～！ 中古買取り販売から新品販売まで トータルに行わさせて頂いております!! ローダウン＆ツライチも実車計測から お手伝いさせていただきます!! さいたま市のU-ICHIBAN大宮バイパス店へ LET’S GO－－🏃🏃🏃 Webで購入！！ ヤフオクストア Web査定・宅配買取はコチラ 与野インターから北へ車で５分⏰ 国道１７号新大宮バイパス沿い 大宮西警察所すぐ近く！

いつもブログをご覧いただきまして ありがとうございます！ 埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ 旧車(？)と呼んでいいのか 先日HA11Sのアルトがご来店。 運転席から降りてきたのは以前に 30ヴェルファイアでタイヤホイールを ご用命くださったオーナー様。 「あれ？車どうしたんですか？」 と思わず聞いてしまいました。笑 お話をお伺いしますと親戚の方が もう乗らなくなるからということで 譲っていただいたとのこと。 これがマニュアルシフトで 乗ってみると結構おもしろいと。笑 これだけのタイヤとフェンダー クリアランスを目の前にしたら 嬉しいのか悲しいのか 車好きの性でしょうか、 やっぱり下げたくなりますよね、車高。笑 通勤快速仕様への第一歩として まずは足廻りに着手していきます！ ･･･と、意気込んだはいいものの HA11Sのアルトの車高調となると 現行でラインナップされている メーカーがひじょ～に少ない！ そこで登場するのは軽自動車カスタムの 強い味方、『シュピーゲル』。 下げても乗り心地を損なわない 全長調整式であることに加えて･･･ なんとアッパーマウントは キャンバー調整が可能なピロアッパー！ しかも減衰力調整機能も完備で ストリートユース～スポーツユースまで 幅広くカバーしたフルスペックモデル！ これは至れり尽くせりですね。 10数年、いやもう20年近くでしょうか、 頑張って支えてきてくれた純正の足廻りには 「お疲れ様、ありがとう。」と別れを告げて シャキッとリフレッシュ。 もちろん取付後にはアライメント調整。 せっかく交換したサスペンションも アライメントがズレていては 本来の力を発揮できませんからね。 ペタッとローダウンしたところで 次なるアイテムは既にバックオーダー中。 次回のアルトはいい音、 響かせていきますよ。笑 中古買取り販売から新品販売まで トータルに行わさせて頂いております!! ローダウン＆ツライチも実車計測から お手伝いさせていただきます!! さいたま市のU-ICHIBAN大宮バイパス店へ LET’S GO－－🏃🏃🏃 Webで購入！！ ヤフオクストア Web査定・宅配買取はコチラ 与野インターから北へ車で５分⏰ 国道１７号新大宮バイパス沿い 大宮西警察所すぐ近く！

少しずつ秋の足音が聞こえてきた気がします。 ユーイチバン大宮バイパス店、菊池です。 本日はWORKの出来る営業M氏チョイスの展示をご紹介いたします。 色とりどりのシーカーを限定的に大量展示中です！ 2ピースですのでサイズも自在なのですが、 今回のオススメポイントは多彩なカラー。 ディスク面はモチロン・・・ 追加オプションですがリムカラーも自在です。 全色サンプルございます！ 話題のテクスチャーもひっそりと カラーサンプル展示中です。 ライズ、ロッキーなどオフ系カスタムの トレンドになりそうな予感です。 中古も渋いラインナップが揃っています オークションにも出品中ですので 悩まれている方はお早めに・・・・ 当然ですがお車に付いているタイヤ、ホイールセットの 下取を絡めたお買い換えなど大歓迎です。 是非是非ご相談ください！ 中古買取り販売から新品販売まで トータルに行わさせて頂いております!! ローダウン＆ツライチも実車計測から お手伝いさせていただきます!! さいたま市のU-ICHIBAN大宮バイパス店へ LET’S GO－－🏃🏃🏃 Webで購入！！ ヤフオクストア Web査定・宅配買取はコチラ 与野インターから北へ車で５分⏰ 国道１７号新大宮バイパス沿い 大宮西警察所すぐ近く！

いつもブログをご覧いただきまして ありがとうございます！ 埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ アルファード・ヴェルファイアに ピッタリのハイエンド3ピースホイールが 店頭に入荷いたしました！ 【ホイール】 WORK ジスタンス W10M (F) 9.0J ET37　(R) 9.5J ET42 21inch 5H PCD114.3 クリスタルシルバー/カットアルマイトリム 【タイヤ】 ファルケン FK453 (F/R) 245/35R21 ん？これって中古？ なんて勘違いをしてしまいそうなくらい めちゃくちゃ綺麗なこちらのセット。 長きにわたり不動の人気を誇る メッシュ系デザインに加えて、 このリムの深さがたまらない！ 輝きすぎないカットアルマイトリムが より一層の渋さと落ち着きを演出。 インナーリムはブラック仕様。 これによってアウターリムとディスクが くっきりとした印象でメリハリのある 足元になること間違い無しです。 タイヤの溝もまだまだ残る 2018年製造のFK453。 購入後、即装着可能です！ ローダウンありきのサイズ感ですが このサイズが履けるのも アルファード・ヴェルファイアの特権。 渋く仕上げるにはこれしかないです！ 店頭でも展示・販売しておりますので 完売の際はご了承ください( ;∀;) 中古買取り販売から新品販売まで トータルに行わさせて頂いております!! ローダウン＆ツライチも実車計測から お手伝いさせていただきます!! さいたま市のU-ICHIBAN大宮バイパス店へ LET’S GO－－🏃🏃🏃 Webで購入！！ ヤフオクストア Web査定・宅配買取はコチラ 与野インターから北へ車で５分⏰ 国道１７号新大宮バイパス沿い 大宮西警察所すぐ近く！

ハリアーもU-ICHIBANにお任せください！ いつもブログをご覧いただきまして ありがとうございます！ 埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ 新型の80ハリアーが発売されましたが まだまだ60ハリアーのカスタムも 衰え知らずですよ～！ 30アルファードで以前より当店を ご利用いただいております常連様の 息子さんの車が納車されたということで 早速ホイールチェンジにご来店。 走行距離は少なかったのですが インチアップするにあたって アライメントのチェックは 押さえておきたいポイント。 車種によって調整箇所や調整機構は 異なりますが、60ハリアーの基本は リアパートの偏心カムに なっている部分でトゥ調整、 フロントパートはタイロッドエンド 部分でトゥ調整の合計4ヶ所。 今回は調整の必要が無い数値でしたので 測定チェックで終了！ 【ホイール】 RAYS HOMURA 2x9 (F/R) 9.0J 20inch 5H PCD114.3 スパークプレテッドシルバー 【タイヤ】 NITTO NT421Q (F/R) 245/45R20 ハリアーを仕上げるにあたって ホイールサイズの選択肢は非常に豊富。 今回はボディとのバランスと快適性を 損なわないちょうど良いところの 20インチでコーディネートです。 リムエンドまで伸びるHOMURAの スポークデザインがホイールを 大きく見せてくれる視覚効果もアリ。 タイヤは純正のサイズより ほんのり外径アップの245/45な上に 静粛性と乗り心地に優れたNITTOの SUV専用タイヤNT421Qでインチアップしても ストレス無く普段乗りいただける仕様に。 アルファードに続き、ハリアーにも タイヤホイールのご用命をいただき ありがとうございました！ エアチェックや増し締めなども 気軽にお立ち寄りくださいね！ 中古買取り販売から新品販売まで トータルに行わさせて頂いております!! ローダウン＆ツライチも実車計測から お手伝いさせていただきます!! さいたま市のU-ICHIBAN大宮バイパス店へ LET’S GO－－🏃🏃🏃 Webで購入！！ ヤフオクストア Web査定・宅配買取はコチラ 与野インターから北へ車で５分⏰ 国道１７号新大宮バイパス沿い 大宮西警察所すぐ近く！

アライメントもU-ICHIBANにお任せください！ いつもブログをご覧いただきまして ありがとうございます！ 埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ 最近増えているアライメントのご依頼。 当店ご自慢の『3Dアライメント』を ちょっとご紹介です。 先日施工させていただきました コチラのインテグラ。 なにはともあれまずは測定から。 4輪それぞれにセンサーを取り付けて リアルタイムで数値を画面に 映し出してくれる優れもの。 こんな感じでモニターに 「トゥ・キャンバー・キャスター」が 表示されますのでそれを見ながら･･･ いざ調整開始！ このインテグラは純正の調整機構として フロントトゥx2とリアトゥx2の計4ヶ所。 まずはリアから調整していくのですが めずらしい機構でして ちょっと見慣れない感じ･･･ 真ん中のボルトを緩めて 長穴になっているアームをスライドさせて サクサクッと調整完了です！ リアの調整が完了したらお次はフロント。 コチラはお馴染みのタイロッドエンドの ナットを緩めて、ラックエンドを クルクル回しながら調整。 今回のオーナー様はサーキットでの走行を メインとしたアライメントにする為、 ご希望の数値になるように 調整させていただきました。 う～ん、エキマニが美しい･･･(*´з`) もちろんハンドルセンターのズレや タイヤの偏摩耗解消の為のアライメントも 大歓迎ですので気になった方は どしどしお問合せください！ 中古買取り販売から新品販売まで トータルに行わさせて頂いております!! ローダウン＆ツライチも実車計測から お手伝いさせていただきます!! さいたま市のU-ICHIBAN大宮バイパス店へ LET’S GO－－🏃🏃🏃 Webで購入！！ ヤフオクストア Web査定・宅配買取はコチラ 与野インターから北へ車で５分⏰ 国道１７号新大宮バイパス沿い 大宮西警察所すぐ近く！

いつもブログをご覧いただきありがとうございます。 ユーイチバン大宮バイパス店、菊池です。 本日は気合の入った車高短クラウンのホイールを変更していきます。 すでに車高調でローダウン済+19インチが装着されている1台ですが、 スペーサーが装着されているのと更なるツライチを狙ってタイヤ、ホイールをご用命いただきました。 少し外径の大きなタイヤが装着されて、フェンダーへの干渉等もありました。 そちらも加味して実車測定を行っていきます。 ツラを合わせる以外にもフェンダーとのバランスや内側とのクリアランス など多岐にわたる項目をチェックしていきます。 お取付け後にツライチ具合を私がチェックして完成です。 【ホイール】 WORK GNOSIS HR201 9-19 9.5-19 5/114 セミオーダーカラー シルバー 【タイヤ】 ニットータイヤ NT555G2 225/35-19 245/35-19 カスタムホイールの老舗ワークのグノーシスシリーズから スッキリとしたメッシュデザインが人気のHR201を装着。 ピアスボルトレスのデザインですのでリムを稼ぎたい方にはオススメです。 フェンダーとタイヤのショルダーの関係も計算して ツラを攻めているので限界までリムを深く作れています。 車高短のセダン×深リムの組み合わせは説得力大。 セミオーダーカラーのシルバーがさり気なくカスタム感を強くしてくれます。 組むタイヤの銘柄によってはショルダーの引っ張り方が全然違うので 完成のイメージに合わせてご提案させていただきます。 今回はフェンダーをかわすために細身のニットータイヤで仕上げます。 200系はリアフェンダーの『爪』が大敵ですが、経験と実車データを元に 最善を選択していきます。 装着されていました19インチセットは下取させていただきました！ この度はご利用いただきありがとうございます。 またのご利用お待ちしております。 中古買取り販売から新品販売まで トータルに行わさせて頂いております!! ローダウン＆ツライチも実車計測から お手伝いさせていただきます!! さいたま市のU-ICHIBAN大宮バイパス店へ LET’S GO－－🏃🏃🏃 Webで購入！！ ヤフオクストア Web査定・宅配買取はコチラ 与野インターから北へ車で５分⏰ 国道１７号新大宮バイパス沿い 大宮西警察所すぐ近く！

ENKEIホイールもU-ICHIBANにお任せください！ いつもブログをご覧いただきまして ありがとうございます！ 埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ 純正で既にローフォルムで スマートなレクサスRC200t。 今回はタイヤホイール変更の ご用命をいただいての入庫です。 このスタイリッシュさに さらに磨きをかけていきますよ！ リリース直後、デリバリー開始前から オーナー様が気になっておりました コチラのホイール。 『ENKEI GTC02』 SUPER GTの過酷なレースシーンで 鍛え上げられたノウハウを ストリートユースにブラッシュアップ された高性能モデル。 スポークの根元には 「ツインラディエーションディンプル」 と呼ばれる加工が施されており、 軽量化と共に表面積拡大による 放熱性の向上にも一役買っているとか。 タイヤは高度なウエットグリップ性を持つ ヨコハマ アドバンスポーツ V105を 純正と同一幅の235&265を選択。 Fスポーツの持つポテンシャルを しっかり引き出せる組み合わせで。 もちろんTPMSの組み込みもOKですので 事前にお持ち込みいただき しっかりと組み込んでいきます。 3.5L NAに匹敵するパワーを出す 2.0L 直噴ターボエンジンが搭載された RCFの軽快なドライビングフィールを もう1ランク上の走りに格上げする 準備は整っておりますので 早速取り付けていきましょう！ Fスポーツグレードの証である オレンジカラーのブレーキキャリパー。 ハイパーシルバーのホイールとの 相性が良いことは必然ですね。 【ホイール】 ENKEI GTC02 (F) 8.5J (R) 9.5J 19inch 5H PCD114.3 ハイパーシルバー 【タイヤ】 YOKOHAMA アドバンスポーツ V105 (F) 235/40R19 (R) 265/35R19 ボディカラーとの相性も◎。 スタイリッシュなクーペスタイルを より一層洗練させてくれました。 限られたサイズ設定の1ピースホイールとは 思えない程にビシッとキマった出面で完成！ 【フロントパート】 【リアパート】 スポーツホイールでありながら 絶妙なデザインと上品なカラーが 高級感すら漂わせるこのモデル。 フロントのキャリパーの かわし方までも美しい。。。 全体をシルバーでまとめられた中に ワンポイントで光るオレンジキャリパー、 これもまた想像以上の美しさ。。。 もちろん性能も折り紙付き。 「走りが軽くなった！」と 純正と比較して大きな変化を 体感していただけたようで なによりです(*^^)v U-ICHIBANをご利用いただき 本当にありがとうございました！ またのご来店心よりお待ちしております！ 中古買取り販売から新品販売まで トータルに行わさせて頂いております!! ローダウン＆ツライチも実車計測から お手伝いさせていただきます!! さいたま市のU-ICHIBAN大宮バイパス店へ LET’S GO－－🏃🏃🏃 Webで購入！！ ヤフオクストア Web査定・宅配買取はコチラ 与野インターから北へ車で５分⏰ 国道１７号新大宮バイパス沿い 大宮西警察所すぐ近く！

マイスターもU-ICHIBANにお任せください！ いつもブログをご覧いただきまして ありがとうございます！ 埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ 先日手がけさせていただいた コチラのお車。 ベタッとローダウンされた GRF型のインプレッサ WRX STI。 今回のご希望はWORK マイスター M13P。 ですが、通常のマッチングでは なかなか難しい感じ。 アッチをこうするとコッチがNGで コッチをこうするとアッチがNG。 STI特有のビックキャリパーへの マッチング確認の為に こんなものまで登場しまして 徹底的に実車で計測。 諦めの悪いワタクシですので やると決めたらトコトンやります。笑 完成したホイールがコチラ。 今回は足したり引いたりせず、 あえてのスタンダードを貫く シルバーのディスクにバフアルマイトリム、 クロームピアスボルトでフィニッシュ。 シンプルクリーンな1台に仕上げること、 ディスクカラーやピアスボルトの アレンジメニューで目を引くのではなく、 あくまでも深リムに焦点を当てる為の選択。 U-ICHIBAN大宮バイパス店でも 密かな人気アイテム、WORKさんの シリコンホイールコーティングで 『キレイ』を保つ下準備。 お取付け当日はこの時点で ドキドキが止まりません。笑 はやる気持ちを抑えて 取付は慎重かつ丁寧に進行です。 仕上げメニューは4輪アライメント。 既にあの車高調が装着済みでしたので あのパーツを1つ変更して 調整を行っていきます。 バチバチに決まったホイールを履いても まともに真っ直ぐ走れなくては その価値は半減。 ハンドルのセンターも合わせて完了です。 【ホイール】 WORK マイスター M13P (F/R) 9.5J 19inch 5H PCD114.3 ※前後ディスク・インセット違い 【タイヤ】 ルッチーニ ヴォーノスポーツ 【BEFORE】 【AFTER】 メッシュｘステップリムｘピアスボルト という鉄板の組み合わせのスタイルですが、 やっぱり車高短効果は絶大ですね(*^^)v 【BEFORE】 【AFTER】 ガンメタボディの足元に合わせた ハイライトなシルバーが目を引きます。 タイヤは細身のルッチーニを使い、 ショルダーをしっかりめに寝かせる。 リムの深さを最大限に取る為の マッチングの結果がここにあり。 えげつないリムの深さを現実のものに。 あ、最初に装着されてました 純正の18インチタイヤホイールは しっかりと査定、高価下取り させていただきました！ ここまでの仕上がりを実現するにあたり、 いくつかの難関はありましたが オーナー様のご理解・ご協力が あってこそ完成した1台。 マッチングNGだから履けない、 で諦めるのではなく なにが履けない理由なのか どうしたら履けるのか。 「履けぬなら履かせてみせようマイスター」 完成した姿を見て 「想像以上の出来上がりです！」 とありがたいお言葉をいただけて 私も嬉しい限りです(^^♪ エアチェックや増し締め、 次のタイヤ交換の際にも ぜひ当店のご利用をお願いいたします！ 中古買取り販売から新品販売まで トータルに行わさせて頂いております!! ローダウン＆ツライチも実車計測から お手伝いさせていただきます!! さいたま市のU-ICHIBAN大宮バイパス店へ LET’S GO－－🏃🏃🏃 Webで購入！！ ヤフオクストア Web査定・宅配買取はコチラ 与野インターから北へ車で５分⏰ 国道１７号新大宮バイパス沿い 大宮西警察所すぐ近く！