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サスペンションもU-ICHIBANにお任せください！ いつもブログをご覧いただきまして ありがとうございます！ 埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ 昨日ご紹介させていただきました RAYS VOLKRACING G16を 装着したV37スカイライン。 ホイール装着から約3週間後に 1本の電話が鳴り･･･ 『車高調を考えてまして(笑)』 やっぱりホイールを替えたら フェンダークリアランスが気になって 車高も落としたくなりますよね。笑 そしてこちらのスカイライン400R、 『インテリジェントダイナミック サスペンション』と呼ばれる、 いわば電子制御機能が装備された ショックアブソーバーが 使われておりまして、、、 その機能も生かしつつローダウン可能な 車高調がこの『RSR Best-i Active』。 新型車に対しての車高調や ダウンサスの開発がとにかく早く、 頼れるメーカーさんです。 早すぎて「え？もう？！」と 驚かされることもしばしば。笑 箱から取り出してビックリ。 いつも取り付けている車高調では あまり見慣れないものが ショックの横についてますね～。 純正電子制御システムによる減衰力調整の 要となるのがこのサブタンクってワケです。 もちろん配線もカプラーオンなので 加工不要の安心設計。 しかもこのBest-i Activeは 電子制御の減衰力調整に加えて、 ショック自体にも減衰力調整の ダイヤルが付いているので、 『柔らかめの硬め』や 『硬めの柔らかめ』みたいな ラーメン屋では怒られそうな注文も 叶えてくれる優れものなんです。 【BEFORE】 【AFTER】 今回はフロント20mm、リア30mmの ダウン量でメーカー基準値に プラスアルファの微調整。 純正車高ではほんの少し前下がりだったので 気持ち後ろを多めにダウン。 20～30mmのライトめな ローダウンでも印象は激変。 交換したホイールがより一層 映えるといいますか、 ホイールカスタムとローダウンって やっぱり切っても切れない関係ですね。笑 オーナー様、ホイールのご用命から 車高調のご依頼までいただき ありがとうございました！ お引き渡しの際に 「ちょっと勢いで買ってしまいましたが 車高が下がったこの姿を見て 買ってよかったと思いました。笑」と 嬉しい感想もいただけてなによりです！ またのご来店心より お待ちしております(*^^)v 中古買取り販売から新品販売まで トータルに行わさせて頂いております!! ローダウン＆ツライチも実車計測から お手伝いさせていただきます!! さいたま市のU-ICHIBAN大宮バイパス店へ LET’S GO－－🏃🏃🏃   Webで購入！！ ヤフオクストア Web査定・宅配買取はコチラ 与野インターから北へ車で５分⏰ 国道１７号新大宮バイパス沿い 大宮西警察所すぐ近く！

新品もU-ICHIBANにお任せください！ いつもブログをご覧いただきまして ありがとうございます！ 埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ 先日入庫しましたこの車。 そうです、V37スカイライン。 しかしながらコチラのスカイライン、 ただのスカイラインではないのです。 後方に回ってみますと･･･ なんと『400R』のエンブレム。 歴代スカイラインブランド史上で 最高出力を誇る、最強の3.0L V6 ツインターボエンジンを搭載した モンスターマシンです。 今回ホイール交換の ご依頼をいただきましたが、 車も最強ならホイールも最強でして。笑 造形美・機能美を突き詰めて 行き着く先のひとつの答えがコレ。 『VOLK RACING』 「ノンストレスライン」と呼ばれる レースホイール製造に用いられる デザイン構成で作られた『G16』。 ノンストレスラインについては ボクがうんたらかんたら言っても 伝わらないのでRAYS様の力をお借りして 下のURLからドウゾ。笑 👇RAYS VOLKRACING G16👇 https://www.rayswheels.co.jp/products/wheel.php?lang=ja&wheel=G16 FACE-1のフェイス形状で この落ち込み具合ってえげつない。 スポークサイドに目を向けてみると 強度を落とすことなく極限まで余分なものを 削ぎ落としたグラム単位の軽量も RAYSさんの技術力があってこそ。 さすが『R』の称号はだてじゃない。 いざ純正ホイールを取り外すと あらわになるこの対向4ポットキャリパー。 デカいブレーキを目の前にすると テンションが上がる半面、 マッチングがわかっていても ちゃんと装着するまで 本心はちょっとビビってます。笑 さて、タイヤの抜き替えと TPMS(空気圧センサー)の移植も終わり、 リフト横でスタンバイ。 無事に装着出来たのか･･･ はたまたキャリパーガチ当たりで 顔面蒼白になるのか･･･笑 気になる結果は･･･ 【ホイール】 RAYS VOLKRACING G16 (F/R) 8.5J 19inch 5H PCD114.3 MEカラー(ブライトニングメタルダーク) 【タイヤ】 ダンロップ SPスポーツMAXX (F/R) 245/40R19 ※純正タイヤ抜き替え この通り無事に装着完了！ サイドビューはFORGEDならではの 細身の足長なスポーク効果で実サイズよりも インチアップしたかのような印象に。 気になっていたフロントキャリパーも 華麗にかわしてくれましたね。 冷や汗をかかずに済みました。笑 【BEFORE】 【AFTER】 ホイールから覗くブレーキの見え方も 純正と比較してさらに良く見えるように。 無論、放熱性などの機能面でも メリットは増えるんです。 いいブレーキをホイールで隠すのは もったいないのでこれ見よがしに 見せていくスタイルで行きましょう。笑 『実車計測』という言葉を信頼して ご来店いただきましたオーナー様。 計測を行いながらオーナー様と 打ち合わせをさせていただいた結果、 この綺麗な出面が現実のものに。 メーカーマッチングNGや フェンダー突出サイズで装着NG、 それって本当にどうしても 装着できないのですかね？ それを確かめるのも実車計測のひとつ。 もちろんNGと言われるものには 必ず何かしらの理由があるワケで、、、 その理由を実車と照らし合わせて 確認させていただきますよ。 オーナー様、この度は U-ICHIBAN大宮バイパス店を ご利用いただきまして ありがとうございました！ 次はローダウン･･･でしょうか？ ･･･え？ローダウンする？！笑 ということで次回はコチラの 37スカイラインの車高調交換の ご紹介をいたします！ 中古買取り販売から新品販売まで トータルに行わさせて頂いております!! ローダウン＆ツライチも実車計測から お手伝いさせていただきます!! さいたま市のU-ICHIBAN大宮バイパス店へ LET’S GO－－🏃🏃🏃 U-ICHIBANの商品をヤフオクで購入！！ ■U-ICHIBANの【　VOLK　】商品の一覧は ↓↓↓　コチラ　↓↓↓ ■U-ICHIBAN全店のヤフオク掲載商品は ↓↓↓　コチラ　↓↓↓

新品もU-ICHIBANにお任せください！ いつもブログをご覧いただきまして ありがとうございます！ 埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ 車高短・ツライチ・サゲ系が多い ここ大宮バイパス店ですが、 本日はオフ系カスタムのお車をご紹介。 実はオフロード系も結構好きなんです。笑 納車間もなくご来店いただきました コチラの新型デリカD5。 まずは手始めに何をしていくかと 言いますと･･･ 『KADDIS』のロゴでおなじみ、 4WD/SUVカスタムの最先端をゆく ロードハウスさんのマッドフラップ。 コレが有ると無いとでは オフロード感が断然違いますよね。 せっせとマッドフラップを 取り付けているのを横目に こちらではタイヤホイールの準備進行中。 今回はMKWのグロスブラックホイールで 足もとに無骨さを出していきます。 合わせるタイヤはオフ系カスタムを 語る上では外すことの出来ない 『BFグッドリッチ』。 オンロードを走る場面が多いので 普段使いも考慮して今回は オールテレーンパターンをセレクト。 マッドテレーンのいかちーパターンも 個人的には好きですよ。笑 今回はマッドフラップ装着中に時間が ありましたので先にホワイトレターに 付いているブルーの保護剤を あらかじめ洗い流してリフト下で待機。 マッドフラップの装着も無事に 完了しましたので、NEWタイヤ ホイールを付けていざ着地！！ 【ホイール】 MKW MK-46 (F/R) 7.0J 16inch 5H PCD114.3 グロスブラック 【タイヤ】 BFグッドリッチ オールテレーン T/A KO2 (F/R) 225/70R16 【エクステリア】 KADDIS マッドフラップ ブラック 【BEFORE】 【AFTER】 ホイールは2インチダウン、 タイヤは純正+αの外径で タイヤの肉厚感がすんごい。 近寄って見るとより一層 その違いがわかります。 ホイールの中いっぱいに広がる ブレーキローターもなんか カッコいいですよね。 オールテレーンタイヤでも これだけの迫力が出せるんです。 気になる出面もこの通り。 タイヤのショルダーがキレイに フェンダーのほぼツラに。 ちなみにこのBFグッドリッチの オールテレーンタイヤですが ゴツい見た目に反して案外 乗り味は悪くないんです。 ロードノイズもオンロードタイヤに 比べたら少し大きく感じられますが 正直そこまでかな？という感覚。 いい意味で裏切られるタイヤです。 マッドフラップもオフロードテイストを グッと底上げしてくれる重要なアイテム。 チラッと見える『KADDIS』ロゴが オシャレですよね(*´з`) 納車直後の新車外しの 純正タイヤホイールセットは 高価下取りさせていただきました！ 納車前からお打ち合わせさせていただき ありがとうございました！ 今シーズンのスタッドレスタイヤの ご相談もぜひ当店でお願いいたします。笑 またのご来店お待ちしております！ 中古買取り販売から新品販売まで トータルに行わさせて頂いております!! ローダウン＆ツライチも実車計測から お手伝いさせていただきます!! さいたま市のU-ICHIBAN大宮バイパス店へ LET’S GO－－🏃🏃🏃 U-ICHIBANの商品がヤフオクで購入できます！！ ■U-ICHIBANの「デリカ」装着可能商品は ↓↓↓　コチラ　↓↓↓ ■U-ICHIBAN全店のヤフオク掲載商品は ↓↓↓　コチラ　↓↓↓

新品もU-ICHIBANにお任せください！ いつもブログをご覧いただきまして ありがとうございます！ 埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ 数ヶ月前にRAYSのG25を 装着させていただきました コチラのアクセラのお客様。 本日の入庫はなにをするかと言いますと･･･ そうです！ホイールチェンジ！笑 もちろんG25も大変気に入って いただいてたのですが、 フロントは挟み込みのスペーサー、 リアはワイドトレッドスペーサーで 現状の出面に調整しており、 リム幅も前後7.5J。 かねてから気になっていたホイールで 思い切って太履きを決行です！ 無論、前後共にスペーサーは撤去。 スペーサー無しでツラになるよう 実車計測でサイズを吟味。 前回のホイール装着時に 綺麗に清掃したハブ周り。 メンテナンスの甲斐もあって クリーンな状態をキープ。 気になった部分のみ再度 軽く磨いて装着準備完了です。 【ホイール】 SSR プロフェッサー SP5 (F) 8.0J (R) 9.0J 18inch 5H PCD114.3 ハイメタブロンズ 【タイヤ】 ダンロップ ディレッツァ Z3 (F/R) 225/40R18 3ピースホイールでも 重量増は最小限に抑えます。 マルチピースホイール最高クラスの ライトウエイトを誇る、 SSRのプロフェッサー SP5で 作らせていただきました！ 【BEFORE】 【AFTER】 ガラリとレーシーな雰囲気に変貌です。 ディレッツァの引っ張った ショルダーもビューティフル。 半年前に装着したばかりの タイヤでしたので今回は 抜き替えて使わせていただきました。 前後共にビシッとツラで完成です。 もちろんノースペーサーでフィニッシュ。 外したG25は使用期間も短く、 とても綺麗でしたのでしっかりと 高価下取りさせていただきました！ オーナー様、再度の仕様変更の ご依頼ありがとうございました！ 次は車高調のリフレッシュをかねて 更にローダウン･･･でしょうかね？笑 またのご相談心よりお待ちしております！ 中古買取り販売から新品販売まで トータルに行わさせて頂いております!! ローダウン＆ツライチも実車計測から お手伝いさせていただきます!! さいたま市のU-ICHIBAN大宮バイパス店へ LET’S GO－－🏃🏃🏃   Webで購入！！ ヤフオクストア Web査定・宅配買取はコチラ

新品もU-ICHIBANにお任せください！ いつもブログをご覧いただきまして ありがとうございます！ 埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ 先日入庫したコチラのお車。 雨も滴るいい車。 そう、レンジローバーです。 近日グリルをカスタムする予定とのことで グリーンのエンブレムは取り外し済み。 今回はコチラのお車に タイヤホイールのカスタムを ご用命いただきましたので 早速準備を進めていきましょう！ オートバイオグラフィーというグレードで とんでもない大きさのブレーキローターも さることながら、そのローターの約半周も 覆いかぶさる純正ブレンボキャリパー。 ブレーキキャリパーのイエローカラーも 生かしつつ、ボディカラーとの相性も 考慮しながらホイールカラーを決定。 ホイールブランドはカスタムオーダーの 自由度の高い鍛造メーカー、 『BC Forged』。 ディスクカラーはマットガンメタリックで エッジの効いたデザインと相まって 硬質感が良く出てます。 リムカラーはただのグロスブラックではなく 『ダークブラッシュドブラック』。 極めて色合いが濃い目のブラックですが ベースのブラッシュドの模様は しっかりと見えるんです。 天候や昼と夜の明るさ、見る角度によって 色の雰囲気が変わるカスタムホイール ならではの仕上がり。 あれだけ大きなブレーキが装着されている お車に合わせられるホイールを 既存のアイテムから探してみると ここまでコンケイブしているものは ないのでは？というくらいの反り具合。 カスタムフィットでなければ こうはなりませんよね。 いいホイールにはいいタイヤを。 SUVであるが故の重量級の車重を支え、 レンジローバーのハイパワーを しっかりと路面に伝えるに相応しい 『ミシュラン パイロットスポーツ4 SUV』 一度タイヤを入れ替えると次回の 交換タイミングは早い人で2～3年？ あまり距離を乗らない人で4～5年？ くらいでしょうか？ その数年間を出来る限り快適かつ 安心して乗っていただくために コチラのタイヤをオススメさせて いただきました。 【ホイール】 BC Forged HC040S (F/R) 10.0J 22inch 5H PCD120 ※インセット＆フェイス形状 カスタムフィットメント ---------------------------------------- ・ダークブラッシュドブラックリム ・マットガンメタルディスク ・ブラックピアスボルト ・ブラックエアバルブ ・エンボスタイプセンターキャップ ---------------------------------------- 【タイヤ】 ミシュラン パイロットスポーツ4 SUV (F/R) 285/40R22 オーナー様と1からデザイン・カラーを お話させていただき完成した オンリーワンのカスタムホイール。 当初はSUVの強固な足元のイメージで 太めのスポークデザインも候補に お話しさせていただいておりましたが、 ブレンボキャリパーのイエローを 『魅せる』メッシュ系デザインへ変更。 その狙い通り、ボディカラーも含めて モノトーンでまとめられた中に キャリパーのイエローが ワンポイントになって映える仕様に。 ブレンボのキャリパーを紙一重で かわすこのコンケイブフェイスも BC Forgedのカスタムホイールならでは。 リアビューもうっとりするほどに 迫力の出来栄えです。 細部までこだわって仕上げた車って 纏うオーラが違いますよね。 カメラを構えながら鼻の下 伸ばしてました。笑 全体的にシックな雰囲気でまとめたので センターキャップでもうひとヒネり。 エンボスタイプでBC Forgedロゴの ワンポイントアレンジ。 パッツパツの出面で完成！ 前後でほんの数ミリ、 インセットを変えたのですが その数ミリが完成度に与える 影響は大きいのです。 当店のブログをご覧になって ご来店いただきましたオーナー様。 「おもしろい作り方してるのが 気になって来てみたよ。」と 嬉しいお言葉といただけた上に フルでカスタムオーダーさせて いただき本当にありがとうございました！ オンリーワンなカスタムホイールも 霜田の大好物ですので大歓迎です。笑 皆様からのカスタムオーダーのご用命、 心よりお待ちしております(*^^)v 中古買取り販売から新品販売まで トータルに行わさせて頂いております!! ローダウン＆ツライチも実車計測から お手伝いさせていただきます!! さいたま市のU-ICHIBAN大宮バイパス店へ LET’S GO－－🏃🏃🏃   Webで購入！！ ヤフオクストア Web査定・宅配買取はコチラ 与野インターから北へ車で５分⏰ 国道１７号新大宮バイパス沿い 大宮西警察所すぐ近く！

新品もU-ICHIBANにお任せください！ いつもブログをご覧いただきまして ありがとうございます！ 埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ U-ICHIBANでは国産のみならず イタリア産だってお取り扱いしております。 あ、トマトの話ではなくて 今日はホイールのお話です。笑 OZラリーレーシング。 過酷なレースシーンで泥や砂ぼこりから ブレーキを守るディスクデザイン。 その雰囲気は残しつつスポーク周りなどの デザインを現代風にアレンジ。 2018年に復活を果たしてからというものの 根強い人気が続く玄人好みのホイール。 車の配色を見れば一目で 似合いそうと思わざるを得ませんね。 スマートにロワードされた車高、 ホワイトのボディカラーにレッドの センターストライプと牽引フック、 オシャレで綺麗にまとめられた中にも レーシーな雰囲気を加えた MINIらしいカスタム。 リア周りだってこの通り。 手が加えられてない箇所を探す方が 難しいくらいです。笑 ユニオンジャックテールが羨ましい･･･。 取付前に1つ確認を。 キャリパーカバーが装着されている お車でしたので干渉がないか しっかりチェック。 K店長のニッコリフェイスを見れば 結果は言わなくてもわかりますね。笑 干渉チェックも無事に終わったところで タイヤの組み込みを進めてもらっている間に 恒例の儀式を開始です。 輸入車の場合ほとんどがこのハブの 出っ張りでホイールのセンターを バシッと決めるわけですが･･･ 出来るだけサビは落とします。 サビだらけですと装着するときに 力を入れないとうまくセンターに 入らなかったりしますし、 これをするとホイールの 固着防止にもなるんです。 なにより綺麗にすると 気分がいいので。笑 最後にスレッドコンパウンドを 吹き付けて準備完了！ おっと。 もう1つ忘れちゃならない 3Dアライメント。 普段アライメントを測定する機会って なかなか無いと思いますが、 タイヤを入れ替えるタイミングで 見てみるのっていいですよ。 測定してみたら意外とズレてた なんてこともありますから。 大きな狂いはなかったものの 各部に微妙なズレがありましたので サクッと調整。 【ホイール】 OZ ラリーレーシング (F/R) 7.0J 17inch 4H PCD100 レースホワイト&レッドレタリング 【タイヤ】 ファルケン　ZE914F (F/R) 205/45R17 ホワイトｘブラックをベースに アクセントのレッドが映える、 この上ないオシャレなコーディネート。 『BMW MINI』の持つ強めな キャラクターにも引けを取らない 唯一無二のホイールデザインですが 絶妙なバランスで調和のとれた スタイリングとなりました。 この絞り込まれたバンパーの 裾からタイヤのトレッド面が 見えるのが好きなんですよね～。笑 この完成度は"白ホイマイスター"の あの方にも認めていただける でしょうかね？笑 バックオーダーの少々長い納期でしたが 「履きたいと思うホイールを履きたいから 待つよ」とお待ちいただきまして 本当にありがとうございました！ 次は例のZ4ですかね？ そちらもぜひお待ちしております！ 中古買取り販売から新品販売まで トータルに行わさせて頂いております!! ローダウン＆ツライチも実車計測から お手伝いさせていただきます!! さいたま市のU-ICHIBAN大宮バイパス店へ LET’S GO－－🏃🏃🏃   Webで購入！！ ヤフオクストア Web査定・宅配買取はコチラ 与野インターから北へ車で５分⏰ 国道１７号新大宮バイパス沿い 大宮西警察所すぐ近く！