U-ICHIBAN 大宮バイパス店 ブログ一覧 BLOG

いつもブログをご覧いただきましてありがとうございます！ 埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ 廃盤モデルが手に入るのもUSEDアイテムの良いところ！ RAYS ヴァルツフォージド S7の20インチセットが入荷です！ 【ホイール】 RAYS　ヴァルツフォージド S7 (F/R) 8.5J 20inch INSET+38 5H PCD114.3 KKカラー 【タイヤ】 ヨコハマタイヤ　パラダ Spec-X (F/R) 245/45R20 幅広なスポークのY字デザインが独特な RAYS ヴァルツフォージド S7。 正面からの見た目は太く見えますがスポークの 厚みが抑えられて薄く作られていますので 剛性がありながらもしっかりと鍛造の軽さです。 小傷は点在していますが全体的には綺麗な状態。 最も大きな傷で写真の傷の程度ですね。 元装着のレクサスNXで使用されていたタイヤの 空気圧センサーはそのまま組み込まれております。 単体での動作確認は行えませんので動作に関しての詳細は 不明となりますがコーディングして使用出来たら ラッキーくらいのおまけと思ってくださいませ。 タイヤはヨコハマタイヤのパラダ Spec-Xで レクサスNXはもちろんのこと、ハリアーなどの インチアップとしても定番なサイズとなっております！ 残りの溝の深さもご覧の通りまだまだたっぷりと しっかりございますので、ご購入後は即装着し、 しばらくの間はタイヤ交換の心配もなく ご使用いただけるかと思います。 車体に接地する部分はサビの固着がありますが 通常のご使用上は全く問題ございません。 その他のインナー部分はしっかりと綺麗に洗浄済み！ レクサスNXや60系＆80系ハリアーなどの足元に 絶版となったRAYSの鍛造ホイールはいかがでしょうか？ 店頭でも展示・販売しておりますので 完売の際はご了承ください！ Webで購入！！ ヤフオクストア Web査定・宅配買取はコチラ

いつもブログをご覧いただきましてありがとうございます！ 埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ 定期的にご相談いただくジムニー＆ジムニーシエラの タイヤホイールカスタムですが、本日ご紹介するのは オフロードに全振りではなくストリートに映える1台。 小技を使ってディープリムをさらにディープに！ 既にコンプリート感が漂うこちらのJB74 ジムニーシエラ。 5スポークのコンケイブホイールにTOYO オプカンMTの タフでワイルドな足元で強めなオフロード感。 今回ご用命いただいたアイテムでガラッと イメチェンしていこうではありませんか！ 組立の3ピースホイールで足元を飾るのが 主流だったかつてのRVカスタムシーン。 そんな3ピースモデルの選択肢が少なくなってしまった昨今、 世界のWORK WHEELSが普遍のデザインをブラッシュアップし SUVカスタム市場に一石を投じた「クラッグ ガルバトレ」！ ディスクカラーのトランスグレーポリッシュは 光の当たり加減で表情が変わる人気のカラーです。 現代のカラーリング技術をタイムレスな往年の デザインに合わせるのも良いものですね～。 リムの深さはご覧の通りディープリム。 通常のジムニーシエラマッチングのサイズよりも 13mm深く取った70mmのリム深度は圧巻です。 ん？でもそれって大丈夫なの？って思いますよね。 まぁまぁ見ていてくださいよ。笑 タイヤの選定もこだわりのチョイスです。 ホワイトレターは外せない条件の中でMTよりもマイルド、 さらには他とは被りにくい玄人好みのアウトライン ホワイトレターのジオランダー X-AT G016をセット。 ホイールのデザインとも相まってカッコ良いんだコレが！ ホイールナットは欠品中で入荷を待っており、 タイヤホイール装着時には間に合わず･･･。 後日取り付け作業を行いましたがシレッと 一緒にご紹介させていただいちゃいます。笑 前タイヤホイールから移植したネオクロームの エアバルブキャップと合わせて同カラーの デジキャン クロモリレーシングナットをセレクト！ 【ホイール】 WORK　クラッグ ガルバトレ (F/R) 7.0J 16inch 5H PCD139.7 (ディスク) トランスグレーポリッシュ (アウターリム) バフアルマイト (インナーリム) 素地 (ピアスボルト) クローム 【タイヤ】 ヨコハマ　ジオランダー X-AT G016 ※アウトラインホワイトレター 【ホイールナット】 デジキャン　クロモリレーシングナット クローズタイプ　オーロラカラー 古き良きな雰囲気も感じるクラッグのデザインに アウトラインホワイトレターを合わせる、 ニュークラシカル？ニューレトロ？ そんな言葉がしっくり来そうな今回のセット。 クロスオーバーレーシングギアのコンセプトに ローレット加工されたレーシーなネオクロの ナットが似合っていることに異論はありませんね。 クロモリ素材ですので耐久性もバッチリ！ 【BEFORE】 【AFTER】 BEFORE→AFTERでは真逆のコンセプトへチェンジで メカメカしいカスタム感もジムニーシエラに激似合い！ 離れた位置の真横から見てもガルバトレの 持ち味でもあるリムの深さが感じられますよね？ 【フロント】 【リア】 通常マッチングよりも13mmリムが深く取れる サイズにしてもご覧の通りタイヤでツラ。 「引っ張りタイヤ」という表現が最適ではないかも しれませんが、ホイールのリム幅を太くして 組み上がりを少しだけスッキリさせることで タイヤの張り出しを抑えたセッティングです！ ビジュアルの迫力がありながらMTタイヤほどの ゴロゴロ感も少ないヨコハマ ジオランダーX-AT。 ナット装着の際にインプレッションをお聞きしましたが 「見た目も良くて、走りやすくていい感じです！」 と嬉しい感想もいただきました～！ 斜め後ろから見ますとリムの深さがより伝わりますね。 そしてゴーストバスターズの背面タイヤカバーが とても目を惹くかわいらしさ。笑 「俺のガルバトレはリムが深いんだぜ～！」という 優越感も履いたオーナー様の特権であり、 オーナー様のご理解あっての今回のカスタム。 ジムニー＆ジムニーシエラをカスタムしたい方は ぜひユーイチバン大宮バイパス店にご相談ください！ ありがとうございました！！ Webで購入！！ ヤフオクストア Web査定・宅配買取はコチラ

いつもブログをご覧いただきましてありがとうございます！ 埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ 30系アルファード向けの前後10J！ WORK ジースト ST1の21インチが入荷です！ 【ホイール】 WORK　ジースト ST1 (F) 10.0J INSET+33 (R) 10.0J INSET+28 21inch 5H PCD114.3 ブリリアントシルバーブラック※特注カラー 【タイヤ】 NITTO　NT555 G2 (F/R) 245/35R21 人気コンケイブホイールの代名詞と言っても 過言ではないWORK　ジースト ST1の21インチ！ ディスクカラーは通常のラインナップに無い BSB（ブリリアントシルバーブラック）で スペシャルな1セットとなっております。 . 全体的にリムの傷はあります。 傷の範囲は少し広めですが、深さは浅いので そのまま装着しても遠目からではわかりづらい･･･かな？ タイヤはインチアップカスタムユーザー御用達、 コストパフォーマンスにも優れた国産タイヤの NITTO NT555 G2の245/35R21がセットされています。 IN＆OUTの無い左右対称方向性パターンですので ローダウンされているお車に装着した際に 裏組みするってことも出来そうですよね。 ホイールサイズがかなり激しめでローダウン車輌に 装着されていたこちらのジーストもタイヤのIN側に 偏摩耗が見られます。 そのままでも装着自体は可能ですが、オススメは タイヤを交換してしまうか、今組まれている NITTOをIN、OUTが逆になるように組み替えてから 装着する方が良いかもしれませんね。 ホイールのインナーコンディションは綺麗ですよ～。 経年の劣化でサビの固着や白くくすんでしまっている USEDアイテムも時々見られますが、こちらのセットは 比較的使用感が少ないのでオススメです！ 履きこなしが試される前後10J＆インセット違いの WORK ジースト ST1 21インチセット！ 新品で購入するより非常にお得な価格設定と なっておりますのでご決断はお早めに！！ 店頭でも展示・販売しておりますので 完売の際はご了承ください！ Webで購入！！ ヤフオクストア Web査定・宅配買取はコチラ

いつもブログをご覧いただきありがとうございます！ U-ICHIBAN大宮バイパス店、新人のMです(^^)/ 前回、フルノーマル状態からタイヤ＆ホイールを一新させていただき 非常に素晴らしい仕上がりとなりました!(^^)! ジムニーシエラのマフラー交換をご紹介です！ 前回のブログはこちらから→→→WORKカラリズムクリアを、ジムニーシエラにも！ 「柿本 CLASS KR」 取付するマフラーはシンプルかつちょっとした迫力を。 とのことで色々悩んだ結果、音を重視してこちらのマフラーに決めました(^^♪ 今回はリアピースのみでの交換となりましたが、 このチタン焼けの出口は言わずもがなとても格好いいです！ 純正との比較 タイコ、出口、直径も広くなりステンレス特有のピカピカ度も加わって、、、 これは期待できそう(^_-)-☆ 養生しながらサクサク交換していきます！ 余談ですが、もともとのマフラーが熱くて少しやけどしたのは内緒です（笑） 取付完了したのがこちら！ シンプルかつ、視覚的にもタイヤ・ホイールとの相性も抜群ですね(^^♪ Before After 純正のマフラーはちょっと隠れ気味となっていましたが、 これで存在感、排気効率も音も劇的にUP! 期待通りの仕上がりにオーナー様も私も大満足です(^_-)-☆ タイヤ・ホイールに続き、 マフラー交換までお付き合いいただき誠にありがとうございました。 当店では施行できませんでしたが、エアロなども変えてカスタムしていく予定とのこと。 これからの仕様も楽しみです!(*^-^*) またいつでも遊びにいらっしゃってください！ 私はいつでもお待ちしております！(*^-^*) Webで購入！！ ヤフオクストア Web査定・宅配買取はコチラ

いつもブログをご覧いただきましてありがとうございます！ 埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ 限られたお車に装着可能なチューナーサイズ！ RAYS VOLKRACING 21Cの18インチが入荷です！ 【ホイール】 RAYS　VOLKRACING 21C (F/R) 8.5J 18inch INSET+35 5H PCD100 UCカラー 【タイヤ】 ダンロップ ディレッツァ DZ102 x3本 TOYO　ナノエナジー3 x1本 (F/R) 225/40R18 古き良きを感じさせるファットな5スポーク。 80年代～の名車をターゲットにしたデザインに加えて サイズは履きこなしを試されるキツめな設定。 この1セットはその中でも1番易しいサイズで Ｓサイズリム＆FACE-1のディスク形状ですが 十二分な迫力となっております！ 全体的に外観は綺麗な印象ですが、 小さ目なガリ傷が点在しております。 そのまま履かせてもそこまで気にならないかと 思われますが、さらにを求められる場合は リペア後の装着が良いかと思います。 タイヤはダンロップのディレッツァ DZ102と･･･ TOYO ナノエナジー3が組まれております。 共に溝はそこそこありますので転がし程度には 十分使用していただけますが、ご予算によっては タイヤを新たに組み替えても良いかもしれませんね！ インナー側のコンディションも良好です！ ブレーキダストの固着や焼き付きも無く、 店頭スタッフが綺麗に洗浄済みですので ご購入後は即装着OKですよ。 そして1番のセールスポイントは現在メーカーで 既に廃盤となっている【PCD100】！ 86＆BRZ、カローラスポーツ、～50系プリウスなどなど･･･ 少々ハードめなチューナーサイズですが 履きこなせればカッコ良く仕上がること間違いなし！ 店頭でも展示・販売しておりますので 完売の際はご了承ください！ Webで購入！！ ヤフオクストア Web査定・宅配買取はコチラ

いつもブログをご覧いただきましてありがとうございます！ 埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ スポーティーでラグジュアリー。 どちらの雰囲気も併せ持つBBS RI-SをレクサスLS500hへ。 マッチング通りではない拘りのサイズセレクトで 狙いすました極上のツライチへと仕上げます。 入庫したこちらのLS500h、ちょうど1年ほど前に BBS LM-Rで21インチ化させていただいたＳ様。 21インチ仕様もバッチリ仕上がっていたのですが 乗り心地やハンドリング、雨の日の操縦感などなど･･･ 総じてドライブフィーリングとでも言いましょうか、 21インチよりも20インチの方がLS500h的には相性の良い サイズということで1度純正20インチへと原点回帰。 遡りますともう何セットでしょうかね、歴代のお車へ BBS装着のご用命をくださったBBSフリークのＳ様。 過去装着歴はBBSの中でも「LM」と「LM-R」のみ。 今回はＳ様のBBS歴に新たな1ページを。 今回お選びいただきましたモデルは「RI-S」。 RI-DやRI-Aのスポーティーなデザインを受け継いだ 5クロススポークのボルト締め2ピースモデルとなります。 過去に装着されてきたLMやLM-Rのデザインと 大きく異なる部分はこのスポークがリムの エンド付近まで伸びた「オーバーリムデザイン」。 スポークのシャープさも相まって実サイズよりも 大きく見えるメリットもあるのがRI-Sの特徴です。 TPMSも対応しておりますので組込前にセッティング。 今回は前回組ませていただいたタイヤがまだ1年も 使用しておらず、コンディション良好でしたので 抜き替えて使用させていただきました。 定期的なアライメント測定＆調整は愛車の足廻りの コンディションをピシッとリセットさせて、 しっかりと真っすぐ走らせられるようにすると共に タイヤを長持ちさせる為にもオススメです。 良い車ほどよく動く足をしているので 今回も施工させていただきました！ 【ホイール】 BBS　RI-S (F) 9.0J (R) 10.0J 20inch 5H PCD120 DB-SLD (ダイヤモンドブラック/シルバーダイヤカット) 【タイヤ】 ダンロップ　ビューロ VE304 スポークの途中から中心に向かっての落ち方が エグい角度になっているのはLS500hに履ける サイズの特権とでも言いましょうか。 ローインセットを飲み込みながら まだ余りあるフェンダークリアランス･･･ とんでもない懐の深さを持ってますね。 【BEFORE】 【AFTER】 力強いファットなスポークの純正ホイールから エッジの効いたシャープなRI-Sへのチェンジで 車の印象はガラッと激変。 前後の大きなブレーキキャリパーも強調され、 コンセプト通りスポーティーなLS500hの完成です。 【フロント】 そして冒頭でお伝えしたマッチング通りの サイズではないというところ。 通常レクサスLS500h向けのサイズはフロントに8.5J、 リアに9.5Jがリリースされているのですが･･･ 【リア】 今回はフロントに9.0J、リアに10.0Jを投入し、 インセットも絡めて計算しますとフロントのみ 通常のマッチングより数ミリ中に入れたサイズ。 このサイズを選んだのはローダウンしている車に対する 出面の前後バランスや0.5J分タイヤのショルダーの 膨らみをスタイリッシュに魅せたかったなどなど･･･ こだわり抜いた末にたどり着いたサイズです。 ここでひとつ注意点は今回使用したサイズはBMW系の 車への装着を想定した形状ですのでナットホール周りが とてもタイトに作られているんですよね。 ということで21HEXのホイールナットではなく、 小径のスプラインドライブナットとマックガードが セットになったインストレーションキットを 使うことでリスクを回避！ 綿密な計算と理想とする「魅せ方」と追及した 今回のLS500hへのBBS RI-Sセットアップ。 バシッとカッコよくキマりましたね！ 来月8月の受注分から値上げが発表されているBBS。 欲しかったアイテムを値上げ前に購入するには7月中の オーダーが必須条件ですので検討中の方はお早めに。 Ｓ様、いつもありがとうございます！ Webで購入！！ ヤフオクストア Web査定・宅配買取はコチラ

いつもブログをご覧いただきましてありがとうございます！ 埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ テスラ モデルYの冬支度にピレリのウインタータイヤと セットになったこちらの純正セットはいかがでしょうか？ 【ホイール】 テスラ モデルY パフォーマンス 純正 ウーバータービン (F) 9.5J INSET+40 (R) 10.5J INSET+48 21inch 5H PCD114.3 ガンメタ 【タイヤ】 ピレリ WINTER SOTTO ZERO3 (F) 255/35R21 (R) 275/35R21 なかなか実物をお目にかかる機会も少ないであろう テスラ モデルY パフォーマンスの純正ホイール。 シックなガンメタにホイールのモデル名でもある タービンを彷彿とさせるデザインがとても近未来的！ 全体的に使用感も少なく非常に綺麗な状態です。 1本リムフランジ部分に写真のような小さな傷がある程度で その他には特筆するような傷などはございません。 セットタイヤはピレリのウインタータイヤで SOTTO ZERO3が組み込まれております。 ウインタータイヤはスタッドレスタイヤとは異なり、 どちらかと言えばオールシーズンタイヤに 近い使用感のタイヤとなります。 スノーフレークマークはついており、高速道路の 「冬用タイヤ装着規制」時の走行は可能。 出先での万が一の急な降雪には十分に対応できる 性能を持ってますので安心して遠出も出来ますね！ タイヤのみ新品で購入するとかなり高額･･･。 テスラ モデルYでウインターシーズンタイヤを お探しの方はこのセットをご購入して いただいた方が断然お得かと思います。 店頭でも展示・販売しておりますので 完売の際はご了承ください！ Webで購入！！ ヤフオクストア Web査定・宅配買取はコチラ

いつもブログをご覧いただきましてありがとうございます！ 埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ 箱バンオフロードカスタムの波に乗る！ アトレーｘATタイヤでガラッとイメチェンします！ 入庫した「オフビートカーキメタリック」のアトレーは ルーフキャリアも装着され、仕事でもプライベートでも 活躍すること間違いなしなＨ様のピカピカな1台。 250系ランドクルーザーのタイヤホイールのご相談を していたのですが「そういえばあのアトレーにも･･･」と。 やっぱり変えたくなっちゃいますよね～！笑 オフロードっぽく、ブラック系のホイールでご提案。 店内にあったサンプルホイールを見ながらデザインや 色合いを確認しまして「コレ良いですね！」と WEDSさんのスタットベルクを選択いただきました！ オフロード系のホイールは色々なデザインやカラーの ものが各メーカーからリリースされています。 その中でもシンプルなデザイン＆ワンペイントの マットブラックでサラッと仕上げたい方には この【スタットベルク】がオススメですよ！ タイヤを組めばほらこの通り。 カスタムにおいてはビジュアルも大切ですが、 ほぼ毎日のように乗る車の場合は「快適性」も重要項目。 RTタイヤやMTタイヤには悪路の走破性や迫力の面では 劣りますが、通常のオンロードラジアルタイヤと 比較すればATタイヤも十二分なゴツさです。 今回ヨコハマ ジオランダーAT G015を選択した もうひとつのポイントとしてはRTタイヤやMTタイヤには ほぼ設定がない「スノーフレークマーク」が付いていること。 このマークが付いているとオールシーズンタイヤとして 使えますので、ウインターシーズンにおいて 出先での急な降雪などには対応可能です。 これも毎日乗る車だからこそのベストチョイス！ 【ホイール】 WEDS　スタットベルク (F/R) 4.5J 14inch 4H PCD100 マットブラック 【タイヤ】 ヨコハマ　ジオランダーAT G015 【BEFORE】 【AFTER】 純正スチールホイール＆ホイールキャップでは ちょっと味気なく感じてしまいますよね。 ホイールを黒くしてゴツゴツしたATタイヤを履かせれば それだけで車の印象はガラッと変わります。 AFTERの姿の方がルーフラックもお似合いです！ 軽自動車のホイールサイズとしてよく使われる 4.5J インセット+45でツラ具合も良い感じ！ ホイールのデザイン上、ディスク面が盛り上がった 形状をしておりますがそれコミでも突出は無し。 タイヤサイズも純正より外径を大きくしましたが 懸念していた干渉チェックも問題なくＯＫ。 ハンドル旋回時に最も近くなるフロントバンパーの 裏側でもキレイにかわしてくれて一安心です。 そして以前乗られていたお車で使っていた タイヤホイールをお持ちいただき下取り！ 別の車で使用されていたアイテムでも もちろん下取りさせていただきますので 「そういえば家にタイヤホイールが置いてあったな･･･」 というオーナー様はぜひお持ちくださいね！ タイヤホイールは車の印象を大きく変えるカスタムパーツ。 Ｈ様の思い描く1台に仕上がりましたでしょうか？ さて！次は250系ランドクルーザーですね！ 納車が待ち遠しいですな～！笑 そちらのご準備は進めておきますのでまたご納車の 日取りが決まりましたらご連絡ください。 ありがとうございました！ Webで購入！！ ヤフオクストア Web査定・宅配買取はコチラ

いつもブログをご覧いただきましてありがとうございます！ 埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ ロードスターに激コンケイブならこのホイール！ RAYS グラムライツ 57トランセンド FACE-2が入荷です！ 【ホイール】 RAYS　グラムライツ 57トランセンド (F/R) 8.5J 17inch INSET+40 4H PCD100 H8（スーパーダークガンメタ/リムエッジDC） NDロードスターに装着するコンケイブホイールの 元祖と言っても過言ではありませんね！ スポーツホイールらしい細身な10スポークは ホイールを正面から見てもスッキリとした印象で 愛車の足元を軽快な雰囲気に仕立て上げます。 そして見る角度を変えてみればこのホイールの 醍醐味とも言えるFACE-2のコンケイブフェイス。 中心に向かってグワッと落ち込むデザインは 他に類を見ないコンケイブ具合です。 スポークサイドにはマシニングのロゴが入り、 チラリと見える「RAYS」が憎らしいくらいオシャレ！ そのサイズ感が故に装着の際はタイヤを引っ張って 履くことが多いこの57トランセンドですので リムフランジ部分に写真のような傷が数ヶ所あります。 引っ張りタイヤの勲章ということでご容赦ください！笑 ホイール内側は少々使用感もありますが、 USEDアイテムとしてはかなり綺麗な コンディションではないでしょうか？ このブログを書いている6月末時点の新品納期は･･･ RAYSさんも在庫を持っておらず要確認してくださいと。。。 これは新品を待つとかなり納期がかかりそうですね。 今カタログ上でFACE-2は8.5J INSET+40の この1サイズのみとなっております！ 装着出来る車種に限りがあったり、装着するにあたって 車高や足廻りのセッティングは必要となりますが カッコ良く仕上がることは間違いありません！ 店頭でも展示・販売しておりますので 完売の際はご了承ください！ Webで購入！！ ヤフオクストア Web査定・宅配買取はコチラ

いつもブログをご覧いただきましてありがとうございます！ 埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ S660のタイヤホイールカスタムは15＆16インチ？ 16＆17インチ？それとも前後で16インチ？ 可能性は無限大ですが意外とそのサイズ感に当てはまる ホイールの選択肢が少なかったり･･･？ 今回ご紹介する1台はＳ様のS660。 車高調でローダウン、そして歴代様々なホイールを 履かれてきましたが現状はWORK リザルタード メッシュを前後17インチでバシッとカスタム済み。 そんなＳ様ですが以前に1度装着されていました アドバンレーシングが忘れられず･･･ しかしながらその時のモデル＆サイズは廃盤。 このサイズだと引っ込みすぎるし、このサイズは ギリギリ過ぎてディーラー様への入庫が･･･ そんなこんなの苦難を乗り越えまして今の ラインナップの中でベストを尽くしたサイズを選定し、 入荷したホイールこそこのアドバンレーシング。 Ｓ様が選んだカラーはいぶし銀な輝きを放つ レーシングハイパーブラック一択で決まり！ S660という軽ミッドシップスポーツカーですから アドバンレーシングが似合わないワケが無いでしょう。 スポークの側面にはアドバンスドサイドカットという えぐり加工が施されている広角面と段付き形状の 狭角面とのメリハリでシャープでアグレッシブな デザインがスポーツマインドを駆り立てます。 人気を博したRZの後継モデルとして進化したRZⅡ、 S660の足元をどのように飾るのか楽しみですね～。 【ホイール】 ヨコハマ　アドバンレーシング RZ2 (F) 5.5J 16inch (R) 7.0J 17inch 4H PCD100 レーシングハイパーブラック＆リング 【タイヤ】 NANKANG　NS-20 ＆ NS-25 繊細な造形によって陰影が生まれ、16＆17インチとは 思えないほどにスポークがシャープで長く見えます。 フローフォーミング製法かつアドバンスドサイドカットで 駄肉をそぎ落としたホイールは重量も非常に軽量。 大げさではなく片手でヒョイと持てるくらいです。笑 【BEFORE】 【AFTER】 マルチピースホイールでカスタムカーらしさを出すのも スポーツ系1ピースでS660のスポーツテイストを さらに強固なものにするのも、どちらも正解で どちらもカッコ良く仕上がるS660は最高ですね。 純正で前後異径のスタイルへと今回は原点回帰。 リアの迫力がより一層増し、バックショットの シルエットもFRスポーツカーらしい姿へと。 それにしてもこの車格で195幅のタイヤを 普通に履けるってスゴいですよね～。 納期が長期化傾向にあるアドバンレーシングの ホイールですが、今回は偶然にもメーカーさんに 在庫があり即納でお取り付け出来ました！ そして車がキレイすぎて写真を撮ってる僕が バンパーに写りこんでしまってるじゃないですか。笑 次の仕様変更は･･･ おっと！これはまだあくまでも計画でしたね･･･。笑 Ｓ様、今回も仕様変更のご用命ありがとうございました。 今年の冬にはシビックのスタッドレスもでしたね！ またタイヤの動向を確認しながら手配かけておきます。 いつもありがとうございます！ Webで購入！！ ヤフオクストア Web査定・宅配買取はコチラ

いつもブログをご覧いただきましてありがとうございます！ 埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ 車種を問わず人気のヨコハマ アドバンレーシング TC-4。 先日大宮バイパス店に入荷したのは軽自動車オーナー様に ぜひともご覧いただきたい15インチセットです！ 【ホイール】 ヨコハマ アドバンレーシング TC-4 (F/R) 5.0J 15inch INSET+45 4H PCD100 GMR 【タイヤ】 TOYO トランパスLuk (F/R) 165/55R15 人気がゆえに新品で購入をしようと思うと タイミングによっては10ヶ月なんていう納期を 言い渡されることもあるアドバンレーシング。 USEDアイテムの良いところは1点限りですが 実際の在庫が大宮バイパス店にあるというところ！ シンプルな5スポークはどんなボディ形状のお車にも 似合うデザインですし、愛車をスポーティな印象に 仕上げたい方にオススメ！ タイヤはTOYOタイヤのハイト系軽自動車専用設計の トランパス Lukの165/55R15がセットされています。 背の高いN-BOXやタント、スペーシアなどに装着すれば 高速でのレーンチェンジやカーブの多い道路を走行中の 横揺れを軽減してくれること間違いなし。 オプションとなりますセンターキャップは 付属しておりませんので、そのままキャップレスで 装着するも良しですし、別途でご用意いただきまして キャップオンで装着してもＯＫです。 スパルタンに仕上げるならレスが良いですよ～。 タイヤも2023年製と新しく、ホイールも本当に綺麗で コンディション良好な15インチのTC-4セット！ 即売れ必至ですので探されていたオーナー様は 早めのご決断をお願い致します！ 店頭でも展示・販売しておりますので 完売の際はご了承ください！ Webで購入！！ ヤフオクストア Web査定・宅配買取はコチラ

いつもブログをご覧いただきましてありがとうございます！ 埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ 今大宮バイパス店ではタイヤ・ホイールの 下取り＆買取キャンペーンの真っ最中！ 期間は2024年7月29日(月)までですよ～！ すでに8月からの値上げが発表されているRAYSホイールは 新規購入も買い替えも今がチャンスとなります！ 例えばボルクレーシングシリーズを買い替えたい場合･･･ 今付いているボルクレーシングは下取りキャンペーンで 通常よりも20％UPの価格で下取りしてお得！ 新たに購入するボルクレーシングは値上げ前の 価格で購入することが出来てお得！ ダブルでお得です！！ そして先日発表されましたがBBSホイールも 8月受注分から値上げとなるようです･･･涙 ならばRAYSホイールと同様に買うのも売るのも 買い替えるのも今が一番お得に出来るチャンスですよ！ RAYS、BBSが値上げとなると･･･もしかしたら 他のホイールメーカーさんからも値上げの アナウンスが今後出てくる可能性もございます。 「買いたい！」も「売りたい！」も思い立ったが吉日！ 今月末までキャンペーンは継続して行っておりますので 気になる方はご相談だけでも結構ですので 一度店頭スタッフにお声掛けください！ 皆様のご来店心よりお待ちしておりま～す！ Webで購入！！ ヤフオクストア Web査定・宅配買取はコチラ

いつもブログをご覧いただきましてありがとうございます！ 埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ メルセデスベンツの純正ホイールもユーイチバン 大宮バイパス店には在庫がありますよ～！ 【ホイール】 メルセデスベンツ W222 S63 純正ホイール (F) 8.5J INSET+39 (R) 9.5J INSET+39 20inch 5H PCD112 マットブラック/リムフランジマシニング 【タイヤ】 ミシュラン　パイロットスポーツ4S (F) 255/40R20 (R) 285/35R20 現行W223の1モデル前のW222型 S63純正20インチセットが 大宮バイパス店に入荷いたしましたのでご紹介です。 メルセデスベンツのSクラスと言えばハイエンドカーの 代名詞と言っても過言ではないですよね。 そんなSクラスのハイエンドグレードの純正となれば 探されていた方もいらっしゃるのでは？ リムフランジに数ヶ所傷はありますが曲がりや歪み、 大きなガリ傷はありませんので通常のご使用上は 全く問題ございませんのでご安心くださいませ。 幸いにもシルバーのマシニング部分の傷ですので ここを綺麗に補修してから装着するのも いいかもしれませんね。 マットブラックというカラーの特性上、落ち切らない汚れや くすみはホイールのインナー側に少々見受けられますが、 店頭スタッフの洗浄で出来る限り綺麗にしております！ そして真贋に関してですが4本共にハブの裏部分に メルセデスのロゴマークとホイールの製品番号の 刻印が刻まれておりますのでバッチリでございます。 セットタイヤはインポートカーオーナー様御用達の 超ハイスペックタイヤ、ミシュラン PS4S。 フロント用のOUT側に偏摩耗が見られますので より安心してお使いになるのであれば タイヤ交換後の装着推奨です。 センター周りがボルトの見えないカバードタイプ ってところもひと味違って良いですよね～。 他クラス、他グレードへの流用もいけそうな20インチ！ 店頭でも展示・販売しておりますので 完売の際はご了承ください！ Webで購入！！ ヤフオクストア Web査定・宅配買取はコチラ

いつもブログをご覧いただきましてありがとうございます！ 埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ 今年は梅雨入りが遅いのか？ 晴れたと思ったら雨が降って、そうかと思えば晴れて 湿度が高くなって不快指数MAX！みたいな･･･。 そんな梅雨の真っただ中、そして梅雨明け後の 夏に向けてやっておかなければならないこと、、、 そう！それは愛車の『タイヤチェック』！ 皆様が普段お乗りになられているお車ですが、 タイヤの状態がどうなっているか確認してますかね？ まずはこちらの1枚の写真をご覧ください。 一見普通のタイヤに見えるかもしれませんが こちらに写っているタイヤには危険が潜んでいます。。。 まずはタイヤの主溝の中に見える縦線。 これは「タイヤのヒビ割れ」というやつですね！ 主溝の深さ自体はまだスリップサインに到達しておらず、 大丈夫かな～と思いきやヒビが入っているんです。 そして接地面のOUT側に目を移しますと、 主溝のヒビほどではないにしても細かく 割れ始めているのがわかりますね！ タイヤはゴム製品なので経年や高温、紫外線などなど･･･ 要因はさまざまありますが、徐々にゴムが硬くなって いくことでこうなるんですね～。 よく言われる例えで･･･ 「輪ゴムは最初は弾力があってビヨンビヨン伸びるけど、 古い輪ゴムは引っ張るとプチンと切れてしまう。」 そういうことなんです！ それではOUT側はヒビ割れていたけどIN側は･･･？ あッ！これはもっとヤバい！ ローダウンしてキャンバー角が倒れている車に しばしば見られる現象なのですが、 IN側の偏摩耗が進みほとんど溝が無い！ 溝が無いどころかタイヤのゴムの内側にある 白い部分が見えているではありませんか！ これを放置してそのまま走行すると突然バーストします！ さて、愛車のタイヤをチェックしてみてそろそろ 交換しなきゃならないかな？と思ったそこのあなた！ ユーイチバン大宮バイパス店は新品タイヤも 【中古タイヤ】も扱っているお店となります！ 中古タイヤと言っても先程の写真のように ヒビ割れまみれのタイヤは販売しておりませんよ！笑 残溝、セリアル(製造年)などを含めたタイヤの状態を ユーイチバンスタッフが厳しくチェックしまして、 溝に挟まっている石はひとつひとつ撤去！ 在庫の中には新車外し＆低走行で新品時の ラインマーカーが残っているものもあったりします。 そんな中古タイヤと同サイズの新品タイヤで どれくらいの価格差があるの？などは お声掛けいただけましたらお調べいたします！ 中古タイヤも1点モノですのでご希望のサイズの 在庫が無い場合もございます･･･。 そんなときは新品タイヤも取り扱っている ユーイチバンですので一度お値段を聞いてください！ 新品タイヤもお値段頑張ります！笑 本日はそんな「タイヤ」のお話でした。 雨の日にヒヤッとしたり、夏の旅行先でバーストして 楽しい思い出が台無しになる前に愛車のタイヤ、 ぜひチェックしてみてくださいませ。 状態がわからない方は店頭でお声掛けいただけましたら ユーイチバンスタッフが無料点検させていただきますよ～！ Webで購入！！ ヤフオクストア Web査定・宅配買取はコチラ

いつもブログをご覧いただきましてありがとうございます！ 埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ 期間限定のリミテッドカラーのG025！ このカラーはもう新品では手に入りませんよ～！ 【ホイール】 RAYS　VOLKRACING G025 (F/R) 9.5J 18inch INSET+45 5H PCD120 LDカラー ここ何年かこのG025は毎年リミテッドカラーを 出しているのですが、ブルークリアのLDカラーは すでに販売終了となっていて新品では入手不可！ スポーク天面が鮮やかなブルーに染まっております！ リムのアウター側のフランジ部分に 写真のような傷があります。 タイヤを引っ張って履く場合は少々目に入るかな？ という程度で適正のタイヤ幅や太めのタイヤを 履かせればそこまで目立たないと思われます。 ホイールの内側は少し使用感は感じられますが 劣化や汚れの固着は無く、綺麗なコンディションです。 バランサーで回して振れや歪み、曲がりが 無いことも確認済みですので安心してご使用ください！ PCDが120ですのでターゲット車種で まず浮かぶのはシビックタイプR！ タイプRと言えばホワイトの印象が強いかもしれませんが そこを逆手にとってブルーの差し色で他と差別化を 計るのもカスタムの一手ではないでしょうか！ 店頭でも展示・販売しておりますので 完売の際はご了承ください！ Webで購入！！ ヤフオクストア Web査定・宅配買取はコチラ

いつもブログをご覧いただきましてありがとうございます！ 埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ 知る人ぞ知るマニアックなホイールってそそられませんか？ わたくし霜田はそういうアイテム大好きです。笑 超深リムのめちゃくちゃイカすホイールを 本日はご紹介させていただきます！ 早速メインのホイールをジャジャーンとお披露目！ 見慣れないこちらのホイールの正体は 【JDM CONCEPT GT5 3P】というモデル。 群馬県にあるカスタムショップ、MOONTECHさんが代理店を されておりますJDM コンセプトとWORKさんが共同開発した 今までにありそうでなかったシンプルな5スポークホイール。 GT5は1ピースモデルと3ピースモデルがあり、 今回はサイズの自由度が高い3ピースをセレクト。 カラーコンビネーションはオーナーＯ様と入念な 打ち合わせの末、まだネットやSNS上でも見たことの無い、 ブラッシュドリムxホワイトディスクxブラックピアス！ スタンダードのバフアルマイトではなくリムカラーに 手を加えることはそれ相応の価格アップは必須です。 しかし！ ホイールの印象をガラッと180度変えてくれますので、 他のカスタムカーと差別化したいならば やって損はありませんよ！ 派手なように見えてモノトーン＆ブラッシュドリムが 絶妙な落ち着き感を醸し出してますね～。 そしてこれだけの深リムホイールですから もちろん車側も相当やってる車ですよ。笑 タイヤを組み込みましてあとはオーナー様に バトンタッチということでお持ち帰りいただきました。 そして先日、いよいよ装着が完了したということで 写真を撮らせていただきました！ 【ホイール】 JDM CONCEPT　GT5 3P (F) 10.0J (R) 11.0J 18inch 5H PCD114.3 (ディスク) ホワイト (リム) ブラッシュド (ピアスボルト) ブラック 【タイヤ】 ZEETEX フロントもリアも笑っちゃうくらい深リムです。笑 リムの見える面積が大きいこそアウターリムの カラーチェンジによってハンパない「やってる感」。 ブラッシュドリムとホワイトディスクの爽やかさに ピアスボルト、センターキャップ、ホイールナットの ブラックが散りばめられとてもスタイリッシュ！ センターキャップにさりげなく入る 「JDM CONCEPT x WORK」のコラボロゴ。 カスタムフリークをうならせるGT5 3P、 その所有感は手にしたオーナー様にしか 味わうことのできない特別なもの。 だからこそ「ソレ」を知っているカスタム フリークに刺さるツウな1本です。 引きで見る姿もホワイトを基調にルーフスポイラー、 バンパーサイドダクト、トランクスポイラー、 フロントのリップスポイラー、ドアミラーに ブラックを配色したシンプルクリーンな1台。 そのコンセプトを崩すことなく、トータルバランスを 考えたカラーコーディネートの今回のホイール。 車に溶け込ませつつも存在感はバチバチに放ってます！ Ｏ様初の18インチ化でGT5 3Pとは渋すぎます！ 今回もタイヤホイールチェンジの ご用命ありがとうございました！ また皆様とご一緒にお気軽にお立ち寄りください！ Webで購入！！ ヤフオクストア Web査定・宅配買取はコチラ

いつもブログをご覧いただきましてありがとうございます！ 埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ ジメジメとした6月の梅雨時期。 そんなジメジメした気分を吹っ飛ばすキャンペーンを 2024年7月1日(月)～2024年7月29日(月)の期間限定開催決定！ 開催するたびに好評のお声をいただきまして 「次はいつやるの？！」なんて聞かれることも しばしばありましてですね。。。笑 お待ちいただいていたこのブログを読んで くださっているそこのあなた！！ 自宅に置きっぱなしになっていて眠っている タイヤホイールはあったりしませんでしょうか？ 純正品でも社外品でもどちらでもＯＫです！ 値段が付かないのでは？と思われるような古いものでも アルミホイールでしたら1台分4本お持ちいただけましたら 必ずお値段をお付けして買取させていただきます！ (※走行不能な状態や3本以下など買取出来ないケースも ございますので、気になる方はお問い合わせください。) そして今回も【下取り】は価格アップのチャンスです！ 商品を当店でご購入の際、下取りアイテムが ある場合は通常査定価格の20％アップで下取り！ （※価格アップ上限は￥10,000-とさせていただきます。） 人気モデルのホイールになりますと20％アップとは 関係なく、スタッフが頑張って査定金額を 上げてしまうかもしれません。。。笑 欲しかったあのホイールが想像していた予算より めちゃくちゃリーズナブルに手に入れることが 出来るかもしれませんよ！ お車のご納車のタイミングが近いオーナー様は 愛車をカスタムする千載一遇のビッグチャンスかも？！ キャンペーン期間は2024年7月1日(月)～2024年7月29日(月)！ タイヤ交換やタイヤ＆ホイールセットを購入検討 されている方は必見のキャンペーンとなっております！ 皆様のご来店＆ご相談お待ちしております！！ Webで購入！！ ヤフオクストア Web査定・宅配買取はコチラ

いつもブログをご覧いただきましてありがとうございます！ 埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ 最近スポーツ系ホイールの中でも高い人気を誇る ヨコハマ アドバンレーシング TC-4というモデル。 本日ご紹介するのはTC-4はTC-4でも ただのTC-4ではございません！ それはどういうことかと言いますと･･･。 ということで始まりました本日の大宮バイパス店ブログ。 以前に当店で150系ランドクルーザープラドに KMCホイールを装着させていただきましたＮ様が この度150プラドからアバルト695へお乗り換え！ 車高調でローダウンされ、足元にはENKEIのGTC02が 装着されておりますがホイールチェンジのご相談。 本日はこちらのアバルト695のカスタムをご紹介です！ 冒頭で少しだけお話ししましたホイールで ヨコハマ アドバンレーシング TC-4をチョイス。 ここでこのTC-4、通常モデルとの違いに お気づきになられましたでしょうか？ そうです、センターパートの切削加工ですね。 初代モデルからTCⅡ、TCⅢと受け継がれてきたのですが TC-4では採用されていなかった切削加工を復活！ モデル名に付く「SE」、スペシャルエディションとして 昨年の2023年7月から発売された特別な1本です。 コンケイブフェイスはオリジナルのTC-4と同様に健在。 アバルト専用サイズの7.5J インセット+35は GTRデザインと呼ばれるスタンダードフェイスよりも もう1段落ち込みが深くなった形状をしております。 合わせるタイヤもヨコハマのアドバン揃えで･･･と思ったら 狙っていたアドバンフレバ V701がまさかの欠品。。。 ストリートがメインでカチッとした乗り味が 好みのＮ様に合わせて今回はブリヂストンの ポテンザ アドレナリンRE004をセット！ そしてアドバンホイールにはオプションで 同ブランドのセンターキャップが存在しますが、 インポートカーオーナー様に向けて純正のセンター キャップを装着出来るアダプターがあるんですね～。 アバルト純正のセンターキャップをご用意いただき アダプターにセットすればこの通り！ インポートカーの場合は国産車とは少々違った ケースに遭遇することもしばしば･･･。 この車体側取り付け面の1枚。 左上と右下に純正ホイールの位置決めピン？として 機能しているであろうボルトが付いています。 そのままホイールを装着しようと思うとこのボルトが ホイール側の取り付け面にガンッと･･･。涙 という不測の事態にあっても慌てない慌てない。笑 純正のピンを外して付属のボルトに交換すれば 写真のように飛び出し部分が無くなるのでこれでOK！ さてさて、車への装着が完了しましたら仕上げに 4輪3Dアライメントを施工していきます。 「ハンドルを真っすぐにして走ると流れていってしまう 感覚があるんですよね～」というＮ様のお言葉通り、 測定してみたところズレがありましたので バッチリ調整してピットアウト！ 【ホイール】 ヨコハマ　アドバンレーシング TC-4 SE (F/R) 7.5J 17inch 4H PCD98 GBC（レーシンググロスブラック＆ダイヤモンドカット） 【タイヤ】 ブリヂストン　ポテンザ アドレナリン RE004 スペシャルエディションとしてリリースされたTC-4 SEは オリジナルのTC-4には設定の無い3カラー設定で展開。 レーシンググロスブラックでグッと足元が締まり、 ホワイトのボディとのコントラストも最高です！ 【BEFORE】 【AFTER】 ･･･どちらもええやん！笑 シャープなスポークのENKEI GTC02も捨てがたいですが、 アバルト695のブレンボを魅せるなら開口部の大きい 5スポークのTC-4 SEの方が良くないでしょうか？ センターの切削加工部分が目立ちすぎてしまうかと 思いましたが、そんな思いは杞憂に終わりました。 このセンターの切削加工は車に装着されているときにこそ 魅力が最大限に引き出されると言っても過言ではないです！ この装着の翌日にはアバルトミーティング的な感じで みんなで走りに行くとのことでしたが、NEWセットの 走行感触はいかがでしたでしょうかね？ またお近くをお通りの際にはインプレッションも ぜひお聞かせくださいませ！ 取り外したENKEI GTC02も下取りさせていただきまして ありがとうございました～！ 今回履いたポテンザの溝が無くなりましたら 次はアドバンのタイヤへ交換しましょうね！笑 ありがとうございました！ Webで購入！！ ヤフオクストア Web査定・宅配買取はコチラ

いつもブログをご覧いただきましてありがとうございます！ 埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ 4穴のPCDが98のホイールってなかなかないですよね？ アバルト695装着歴のENKEI GTC02とダンロップの ディレッツァ DZ102セットが入荷いたしました！ 【ホイール】 ENKEI　GTC02 (F/R) 7.5J 17inch INSET+35 4H PCD98 ハイパーシルバー 【タイヤ】 ダンロップ　ディレッツァ DZ102 (F/R) 205/40R17 アバルトセンターオーナメント付きのこちらのセット、 使用期間も非常に短く、超美品のアイテムとなります。 アバルト595や695への装着の際にはスライドボルトを 使用せずに装着可能なPCD98でハブ径も車種専用と なっておりますのでハブリング不要でハブ専！ ホイール内側も輸入車にありがちなブレーキダストの 汚れや固着もなく、店頭スタッフの手によって キレイに洗浄＆仕上げされておりますので ご購入後は即装着でＯＫとなっております！ タイヤはトレッド面が少し細身なダンロップの ディレッツァ DZ102の205/40R17がセット済み。 ドライグリップや直進安定性、ハンドリングの軽快さ、 アバルトを楽しく操れるタイヤですのでオススメです！ 製造年も2023年製と新しくまだまだ溝も残ってますので しばらくはタイヤ交換の心配もなく使用可能です！ 新品でも中古市場でもなかなか珍しいPCD98の アバルト595・695専用サイズのホイール。 スポーツマインド全開なENKEI GTC02の17インチで あなたの愛車をバシッとキメてみませんか？ 店頭でも展示・販売しておりますので 完売の際はご了承ください！ Webで購入！！ ヤフオクストア Web査定・宅配買取はコチラ

いつもブログをご覧いただきましてありがとうございます！ 埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ 洗練されたデザイン、ただのハイブリッドカーで 括ることの出来ないカッコよすぎる60系プリウス。 実はがっつりとカスタムするのは今回の1台が初。 どんな仕上がりになったのでしょうか･･･？ ということで手掛けていくこちらの60系プリウス。 以前S660にRAYSのTE37 SONICを装着しました オーナー様がメインの車を乗り換えたとのことで タイヤホイール交換のご相談に来店くださいました。 車高は車高調でペタッとロワード化済み。 純正スチールホイールもフルホイールキャップの カラーとデザインがカッコ良いですね～。 ですが、純正では物足りなくなるのが車好きのサガ。 19インチ？20インチ？どういうモデルのホイール？ カタログやサンプルホイールを元に選定中、 偶然にも店頭で実物を見ることが出来た RAYSさんのHOMURA 2X7FTにオーナー様も一目惚れ。 従来のHOMURAシリーズのモデルと比較して「より大きく、 より長く」をテーマにフラットテーパー断面という 鋭くシャープな造形を新採用。 リムエンドとスポークエンドが一体化しているところも このホイールが大きく見える一端を担っています。 ローダウン後にまだしっかりとアライメント調整を 行っていなかったということもありまして、 NEWセット装着を機会にアライメント調整も施工。 こちらは測定直後の調整前数値なのですが 左のフロントと右のリアが基準値を超えて 大幅にトゥインになってますね～。 これは人間でいうつま先の向きが内側に 向きすぎているということ。 基準値内にいた右フロントと左リアも含めて4輪を しっかりと調整し、ハンドルセンターを確認したら完了！ 【ホイール】 RAYS　HOMURA 2X7FT (F/R) 8.5J 20inch 5H PCD114.3 QAJ（ダイヤモンドカット/サイドグレイスシルバー） 【タイヤ】 ファルケン　アゼニス FK520L ワンペイントに見えて実はそうではないQAJカラー。 側面はグレイスシルバーというペイントのシルバーで 天面はダイヤモンドカット加工されております。 晴れた日にはキラッと光るダイヤモンドカットが ひじょ～にエレガントな雰囲気を醸し出しますよ。 【BEFORE】 【AFTER】 17インチから20インチへ3インチアップ！ 実際に3インチアップともなると大きくなった感を 十分感じられるのですがHOMURA 2X7FTの デザイン効果でさらに大口径に見えますよね！ 【フロント】 【リア】 前後通しの同サイズでフロントもリアもツライチ。 ノーマル車高では突出が懸念されるサイズですが ローダウンされていることで綺麗に収まりました。 サイドウインドウの薄さとルーフの低さが際立ち 超絶スタイリッシュに仕上がるローダウン＆インチアップ。 60系プリウスはカスタムしないともったいない！笑 S660に続いて60系プリウスのカスタムも ご用命いただきありがとうございました！ 次は冬になる前にスタッドレスタイヤでしたね！ またのご来店、ご相談お待ちしております！ Webで購入！！ ヤフオクストア Web査定・宅配買取はコチラ