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U-ICHIBAN 大宮バイパス店 ブログ一覧 BLOG

【WORK】Wheelの記事一覧

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    • 【WORK】Wheel
    • オフロードカスタム
    2024/03/17 👆大宮バイパス店在庫情報👆数量限定発売されていたリミテッドカラー!WORK T-GRABICⅡ シャドウエディションの17インチセットが入荷しました!
    いつもブログをご覧いただきましてありがとうございます! 埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ 数量限定で発売されていたリミテッドカラー! WORK T-GRABIC Ⅱ&BFグッドリッチのセットで 150系ランドクルーザープラドや125系ハイラックスに! 【ホイール】 WORK T-GRABIC Ⅱ シャドウエディション (F/R) 8.0J 17inch INSET+20 6H PCD139.7 マットブラック 【タイヤ】 BFグッドリッチ オールテレーン T/A KO2 (F/R) 265/65R17 現行モデルとしてリリースされているWORKさんの オフロード系モデルのT-グラビックⅡですが、 1年半ほど前に数量限定販売されていたこちら。 【シャドウエディション】というフルマットブラックの リミテッドカラーの1点となります! 150系プラドや125系ハイラックス、FJクルーザー向けの 8.0J インセット+20にもなればこのコンケイブ! 力強く、奥行きも感じられるデザインがGOODです。 セットタイヤは不動の人気を誇るテッパンタイヤの BFグッドリッチ オールテレーン T/A KO2。 タイヤサイズはプラドやハイラックスの純正と 同サイズの265/65R17となっておりますので リフトアップなどを施工していない車両でも なんの心配もなく装着可能ですよ~! タイヤのセリアルは2022年製造とまだまだ新しく、 残溝も約9mm前後としっかり残っておりますので しばらくはタイヤ交換の心配もなくお使いいただけます。 オールテレーンの中でもパターンのゴツさが際立つ BFグッドリッチのT/A KO2ですので愛車の印象が ガラッと変化すること間違いありません。 全体的にマットブラック特有のくすみはありますが 目立つような傷もなく、店頭スタッフの洗浄によって しっかりと綺麗にされているところにも注目です。 車両側に接する部分もクリーンで良いですね! 数量限定販売されていたシャドウエディション! 数が限られているが故に他の車と被らない というところも重要なポイントですね。 店頭でも展示・販売しておりますので 完売の際はご了承ください! Webで購入!! ヤフオクストア Web査定・宅配買取はコチラ
    • マークX
    • 【WORK】Wheel
    2024/03/15 GR マークXにWORK エモーション T5R 2Pを装着!細部までこだわったバチバチなツライチをご覧あれ!
    いつもブログをご覧いただきましてありがとうございます! 埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ マークXのGRキャリパーを5スポークで魅せる! オーダーインセットの2ピースホイールで ツラにもビシビシこだわりましたよ~! 先日手掛けさせていただきました車がこちらのマークX。 カスタムユーザーも多い130系ですので他車との 違いを出したり、完成形のクオリティを上げるには 綿密な計算が必要になってきますね。 車高調でローダウンされておりベースの準備は万全、 オーナー様と共に完成へと導いていきましょう。 どれくらいローダウンで下げられているのか?とか お車それぞれの車両誤差によってその車両の ドンピシャなサイズは変わってきます。 ミリ単位で拘っていくなら実写計測がマスト。 当店でご購入のお客様でしたら もちろん追加費用は一切いただきませんよ! そんな実車でのサイズ計測を経てオーダーいただいた タイヤホイールが【WORK エモーション T5R 2P】。 お車がGRということもありスポーツテイストも 残せるオーナー様決め打ちのモデル。 ホイールによって時々あることなのですが 決めたサイズにメーカーマッチングのディスクを 素直に組み合わせるとちょっとした違和感を 感じる仕上がりになることも・・・。 【フロント(ミドルコンケイブ)】 【リア(ディープコンケイブ)】 前述の「ソレ」を違和感と感じるかどうかは人それぞれ。 そんな霜田の細かいこだわりに対する力説を真剣に 聞いて受け入れてくれた優しいオーナー様に感謝です。 あえての選択でトータルバランスをしっかりと整えます。 GRの大きなブレーキキャリパーもしっかりと魅せる為、 装着前にダストを拭いてホワイトを輝かせれば準備OK。 スペシャルなブレーキが付いているなら それを魅せるのも技ってものじゃないですか! うんうん、良い眺めですね。 オーナー様のお車に合わせたサイズですのでこの1台に 装着した時こそ1番キレイに見えるセッティング! 前置きが長くなりましたが完成したマークXがこちらです。 【ホイール】 WORK エモーション T5R 2P (F) 9.0J (R) 10.0J 19inch 5H PCD114.3 グリミットシルバー フルリバース/バフアルマイトリム 【タイヤ】 ファルケン アゼニス FK520L リム・ディスク・センターキャップ共に 同系のカラーでまとめてシンプルクリーンに。 これによって白いブレーキキャリパーと ネオクロのホイールナットを映えさせます。 【BEFORE】 【AFTER】 純正と同サイズの19インチでしたので小径感が 出すぎてしまわないようにリムは段差の無い フルリバースリムを選択させていただきました。 大人なスポーツセダンって感じです! リアに投入したディープコンケイブディスクは 車に装着すると一段と反って見えますね。 FRらしくリアをどっしりさせ、太いのを履いてるぞと 言わんばかりの奥行きが感じられます。 リアは10J&255幅で実際に太いんですけどね。 装着の最終チェックでフルバンプ状態を再現し、 フェンダーの爪とのクリアランスを確認しましたが オーナー様も思わず笑顔になる紙一重でクリア。 霜田もホッと胸を撫でおろした瞬間でした。笑 想定外のアクシデントで当初の納期よりとても長く お時間をいただいてしまい申し訳ございませんでした。 純正ホイールの下取り&今回のカスタムのご相談、 ありがとうございました! お近くをお通りになることがございましたら エアチェックや増し締めなどのアフターメンテナンスも いたしますのでお気軽にお立ち寄りください! Webで購入!! ヤフオクストア Web査定・宅配買取はコチラ
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    • 【WORK】Wheel
    2024/03/05 👆大宮バイパス店在庫情報👆コンケイブ感をダイレクトに感じる直線的なスポーク!WORK バックレーベル ジースト BST1の20インチが入荷です!
    いつもブログをご覧いただきましてありがとうございます! 埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ 迫力のディープコンケイヴディスク! WORK バックレーベル ジースト BST1の 20インチが大宮バイパス店に入荷いたしました! 【ホイール】 WORK バックレーベル ジースト BST1 (F) 9.0J INSET+39 Hディスク/ミドルコンケイブ (R) 9.0J INSET+31 Wディスク/ディープコンケイブ 20inch 5H PCD114.3 ブラッシュド/カットアルマイトリム 【タイヤ】 TOYO プロクセス CL1 SUV (F/R) 245/45R20 元祖コンケイブホイールと言っても過言ではない WORKさんがリリースするジーストシリーズの中で 通常のシリーズとは異なる「バックレーベル」。 何が違うの?というと通常のジーストはリム形状が ステップリムですがバックレーベルはリムの アウター側に段差のないフルリバース形状。 中心に向かって直線的に落ち込むデザインは コンケイブ感をダイレクトに感じられますよ! 見てくださいこの角度!たまらないですよね~! このセットのアピールポイントとして バックレーベル ジーストのリムはキラッと光る バフアルマイトリムが標準仕様となっておりますが、 こだわりのカットアルマイトリムへ変更されています! 輝きすぎない落ち着いた光り方は大人な雰囲気満点。 ホイールのコンディションは外側も内側も良好。 特に使用感が出やすいインナー側も写真の通り ほとんど使用感もなく、綺麗に保たれています! ハリアー向けのサイズセッティングとなっておりますので セットされているタイヤもSUV向けのコンフォートタイヤ。 TOYO プロクセス CL1 SUVの245/45R20が組まれています。 静粛性にも優れ、SUV向けのモデルとなっておりますので ふらつきや偏摩耗、クッション性もGOODです! リム幅、タイヤサイズは同一でインセットと ディスク形状のみ前後で変更されておりますので 2WDでも4WDでも装着OKですのでご安心を。 ツライチを狙う8mmのインセット違いがあなたの お車の完成度をグッと上げてくれますよ! 店頭でも展示・販売しておりますので 完売の際はご了承ください! Webで購入!! ヤフオクストア Web査定・宅配買取はコチラ
    • 【WORK】Wheel
    2024/01/15 2024年のWORK 新作ホイール紹介ブログ Vol.3!SCHWERT BRUNNEN(シュヴァート・ブルネン)!
    いつもブログをご覧いただきましてありがとうございます! 埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ 3日連続の2024年のWORK 新作ホイール紹介ブログも最終日。 3モデル目は深リムと言えばこのシリーズと呼ばれる シュヴァートシリーズの新作となります! 【SCHWERT BRUNNEN(シュヴァート・ブルネン)】 歴代モデルも深リムを追い求めるオーナー様御用達の シュヴァートシリーズから登場したのはブルネン! だからスポークが細いって!笑 メッシュとスポークのダブルフェイスデザインとなり、 19インチフルリバース~22インチステップリムまでの 幅広いサイズラインナップをカバーしております。 ミニバンからセダンまで少しでもリムの深さを 深く取りたいオーナー様にはぴったりのモデルです! 先代の30系アルファード・ヴェルファイアカスタムでも 非常に人気の高かったシュヴァートシリーズ、 40系のアルファード・ヴェルファイアでも このブルネンは人気が出そうな予感がしてます! スタンダードカラーはレグニッツやクヴェルでも 大変お世話になりました、引き続き2色展開の ブリリアントシルバーブラック(BSB)と シルキーリッチシルバー(SRS)。 サンプルのカラーはブリリアントシルバーブラックで このヌルッとした質感がやっぱり良いですね~。 ジースト STXとエモーション ZR7でもそうでしたが このシュヴァート ブルネンも相当スポーク先端が細い! この繊細さが車に合わせた際にワンランク上の 高級感を演出してくれるのでしょうね。 21インチフルリバース&22インチステップリムは 840KG対応ですので車重のある40系アルファードの エグゼクティブラウンジもばっちりOKです。 WORK営業マンMさん、これでよろしいでしょうか?笑 紹介したのでサンプル持ってきてくださいね。笑 というのは冗談はさておき、「今装着されているホイールを 下取りに出して新作ホイールへチェンジする」という方法も ユーイチバンでは大歓迎でございます! 皆様からのご相談お待ちしております! ※1/15現在サンプルホイールは店頭にはございません。 Webで購入!! ヤフオクストア Web査定・宅配買取はコチラ
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    2024/01/14 2024年のWORK 新作ホイール紹介ブログ Vol.2!EMOTION ZR7(エモーション ズィーアールセブン)!
    いつもブログをご覧いただきましてありがとうございます! 埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ WORK営業マンMさんに脅されて書いてますブログ第2弾。笑 昨日に引き続きWORKさんの2024年新作モデルのご紹介! 【EMOTION ZR7(エモーション ズィーアールセブン)】 スポーツ系モデルのエモーションシリーズから 2x7スポークのZR7が登場致しました! 今年のWORKさんのNEWモデルはスポークが繊細でシャープ! お持ちいただいたサンプルのカラーですが新色の グローガンメタ(GGM)でグリミットブラックと 近しい色合いですが絶妙に良い塩梅のカラーリングです。 光の当たり方によって側面・天面の濃淡が楽しめますので これはタイミングの良いときにぜひ現物を見ていただきたい! イチオシポイントの1つ目はセンターパートの彫りの深さ。 マニアックなカスタムフリークの方々にとっては ココの深さも重要なポイントですからね。 サイズによってですがカタログ値で20mmから 最大で45mmの深さとなっております! ロングナットでナットも魅せるカスタムにも良きですよ! 最初にチラッと触れたスポークの細さ。 アップで撮るとさらに細さが際立ちますね。 正面から見たときにスポークの線が細いと長く見えて、 結果としてホイール自体を大きく魅せる効果もあります! エモーションシリーズは何といってもコンケイブ具合が 気になる方もいらっしゃいますよね? こちらのホイールは10.5J 19インチ インセット+22で ウルトラディープテーパーのMAXコンケイブ。 うんうん、やっぱりMAXコンケイブは過激。笑 こちらのZR7はもちろん易しめなサイズから 過激なチューナーサイズまで設定がございますので、 サラッとスポーツテイストを取り入れたいオーナー様から 激しいカスタムをしたいオーナー様まで対応可能! ご相談お待ちしております! 明日は3モデル目をご紹介しますね。 深リム好きは必見のNEWモデルですのでお楽しみに! ※1/14現在サンプルホイールは店頭にはございません。 Webで購入!! ヤフオクストア Web査定・宅配買取はコチラ
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    2024/01/13 2024年のWORK 新作ホイール紹介ブログ Vol.1! ZEAST STX(ジースト・エスティーエックス)!
    いつもブログをご覧いただきましてありがとうございます! 埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ 2024年も明けまして各ホイールメーカーさんから 新作モデルが続々と登場しておりますね! WORKさんの営業マンさんが早速サンプルを店頭に持参し、 写真を撮ってブログで紹介しろ!と脅されました。笑 というのは冗談ですが写真の枚数が多いので 本日から3日連続で1モデルずつご紹介致します! 【ZEAST STX(ジースト・エスティーエックス)】 注目のジーストシリーズからの新作モデル名はSTX。 メッシュxコンケイブでこれはカッコいい! この日の持ってきていただいたサンプルはジースト シリーズで不動の人気を誇るトランスグレーポリッシュ。 ディスクの天面のポリッシュと側面のペイント部分が 非常に良いアクセントとなっております! 前モデルまでは中心に向かって一直線に落ちていた フェイス形状ですが今回のSTXは2段階で落ち込みます。 Y字スポークの分かれ目部分を境目に2段階 落ちているのがお分かりいただけるでしょうか? 写真の撮り方がヘタクソで申し訳ないです。。。笑 WORKさんの営業マンさんのイチオシポイントは このスポーク先端の細さですと力説してました。笑 確かに鋳造とは思えないくらいに駄肉の無い シャープに突き刺さるスポークの先端! 一昔前では考えられない細さですね。 見上げるようなアングルで写真を撮ると めちゃくちゃ立体感がありますね~! ジーストSTXはアメ鍛ホイールっぽい雰囲気もありますね~ なんて話も営業マンさんとしておりましたので履かせ方や カラーチョイスによってはかなり化けるモデルかも?! ちなみに霜田は既にあのお車で商談いただいてまして・・・ オーナー様のご決断お待ちしております!笑 明日もWORKさんの新作紹介ブログ! 明日は何を紹介しようかな~・・・ お楽しみに~! ※1/13現在サンプルホイールは店頭にはございません。 Webで購入!! ヤフオクストア Web査定・宅配買取はコチラ
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    2024/01/11 👆大宮バイパス店在庫情報👆ローダウンしたシエンタにドンツラサイズ!WORK マイスター S1Rの17インチセットが入荷です!
    いつもブログをご覧いただきましてありがとうございます! 埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ ローダウンシエンタのツライチサイズ! タイヤサイズを変えて86&BRZにも?! 【ホイール】 WORK マイスターS1R (F/R) 8.0J 17inch INSET+40 5H PCD100 ガンメタ/バフアルマイトリム 【タイヤ】 ファルケン ZIEX ZE914 (F/R) 205/45R17 セミオーダーカラーのガンメタでペイントされた WORK マイスター S1Rが入荷いたしました! オプションで購入すると結構お値段の張る センターキャップも4個共に付属しております。 インナー側のコンディションも使用によるくすみは 少々ありますが全体的に綺麗な状態です! 店頭スタッフの手によって洗浄済みですので コーティング後に装着するも良しですよ。 セットタイヤは現在廃盤となってしまったモデルですが ファルケン ZIEX ZE914が組み込まれております。 製造年は2021年製で比較的まだ新しく、溝もしっかり 残っておりますので安心してご使用いただけます。 ファルケンのZIEX ZE914は細身なタイヤなので 程よい引っ張り具合でフェンダー干渉リスクも減! スタイリッシュな履き方が出来そうですね! ローダウンしたシエンタにはビシッとツラで、 タイヤサイズを225/45R17や255/40R17などに組み替えて ローダウンした86&BRZなんかにも行けちゃいそうです! 店頭でも展示・販売しておりますので 完売の際はご了承ください! Webで購入!! ヤフオクストア Web査定・宅配買取はコチラ
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    2023/12/08 2023年12月1日リリースのWORKさん新作!グノーシス CVFがかなりカッコいいぞ!
    いつもブログをご覧いただきましてありがとうございます! 埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ WORKさん新作ホイールを営業Mさんが早速持ってきて くれましたのでご紹介いたしますよ~! (※12/8現在は店頭にサンプルはございません。) 【WORK グノーシス CVF】 グノーシスからシンプルな5スポークのCVFがNEWリリース! CVシリーズですのでコンケイブ具合も良い感じです。 スポークの根元から先端にかけて細くなる形状ですので 足長効果で実サイズよりも大きく見えますので 足元を大きく見せたいオーナー様にはピッタリですね。 細部のディティールも洗練されており、コンケイブ感が より強く感じられるような視覚効果もあります! 写真のディスクはディープコンケイブフェイスで 見るからに落ち込みの激しさが伝わるかと思います。 ミドルコンケイブでも十分なコンケイブ感。 色の違いで全く異なる印象になりますよね! シンプルなデザインを活かして『ブレーキを魅せる』 ホイールとしても人気が出そうな予感。 特殊PCDにも対応で更には21インチ/フルリバースなら VIA840KG規格にも対応しておりますので、 現行の40系アルファード&ヴェルファイアの どのグレードでも対応可能なモデルとなります! 先日お立ち寄りいただきました常連K様の オデッセイに早速リアルマッチングで お車の横に置かせていただきました。 シンプルな5スポークは車種問わず似合いそうですね~。 K様とあーしたらこーしたらと妄想を膨らませ・・・ あれ?この流れは・・・笑 ユーイチバンでは新品・中古共にお取り扱いがあり、 店頭に現品のあるものでしたらお車の横に置いての リアルマッチングも可能です! WORKさん新作のグノーシス CVFのご相談もお待ちしております! Webで購入!! ヤフオクストア Web査定・宅配買取はコチラ
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    2023/11/22 220系クラウンにWORK シュヴァート SG2の20インチ!こだわりのディスク&インセット変えで理想のツライチ!
    いつもブログをご覧いただきましてありがとうございます! 埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ 220クラウンをWORK シュヴァート SG2で大人な仕上がりに! 20インチでも腰高感を無くす、あのタイヤサイズで装着です。 前期型の純正18インチが装着されておりましたが インチアップのご相談をいただきました! クラウンの高級感はそのままにリム有りでホイールの 大きさは大きく見せたいというご要望にお応えして オススメさせていただきましたモデルが・・・ こちらのWORK シュヴァート SG2! オープンメッシュ、ツインスポーク、フィンを重ね合わせた トリプルデザインで1本1本のスポークがシャープで繊細な 印象のシュヴァート SG2はクラウンに合うこと間違いなし。 カラーはスタンダードカラーでありながらご指名を 多数いただくグリミットシルバーをチョイス。 デザイン同士が重なる部分の陰影も相まって 立体感が感じられるカラーですね! 【ホイール】 WORK シュヴァート SG2 (F/R) 8.5J 20inch 5H PCD114.3 ※前後ディスク形状&インセット違い 【タイヤ】 ハンコック ヴェンタス V12 EVO K120 フロントには3.5Lブレーキキャリパーが装着されており 「それ」用のディスクでないと干渉してしまいます。 ですがそれに対してリムの深さが取りにくいのも事実。 ということで今回は前後でディスク形状を変えて フロントに【Aディスク】リアに【Oディスク】を装着! ディスク形状を変えることでローテーションは不可。 それならばと割り切って前後でインセットも変えて ツラにもこだわり、そのこだわりはリム深度にも反映。 FRらしくリアの方をリム深く設定いたしました! 【BEFORE】 【AFTER】 ホイールカラーは純正に近い色合いでやはりお似合いです。 デザインは純正からガラッとイメージチェンジ! シュヴァート SG2のスポークの細さは 鋳造とは思えない異常な細さですね~。 タイヤサイズは245/35R20で純正より外径を大きくし、 フェンダーとタイヤの隙間を埋めて腰高感を払拭! 220系クラウンに20インチは大きすぎる?と思われる方も いらっしゃるかもしれませんが、抑えるところは抑えて インチアップすればやりすぎない大人なイメージに 仕上げることは出来ますよ~! 純正ホイールの下取りもありがとうございます! オーナー様、次の仕様変更はいつにしましょうか?笑 というのは冗談で長くお使いいただければ幸いです。 ありがとうございました! Webで購入!! ヤフオクストア Web査定・宅配買取はコチラ
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    2023/11/14 WORK ジスタンス W5Sでスパルタンにキメる!20系アルファードに9.5J&10Jでバチバチツライチ!
    いつもブログをご覧いただきましてありがとうございます! 埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ 40系アルファード&ヴェルファイアのカスタムが じわじわと盛り上がってきそうな予感ですが 30系&20系のアル&ヴェルカスタムも現役でアツい! ということで本日のブログは20系アルファードに WORK ジスタンス W5Sをバチバチにツライチで装着! はい、完成~!と言ってしまいそうなくらい キマッてますがそうではございません。笑 現状はベタッと落ちた車高にWORK グノーシス GS4履きで キレイにまとまった車高短スタイルとなってますが、 2015年に惜しまれつつ廃盤となってから早8年・・・ 使用に伴う経年の劣化はどうしても否めません。 タイヤの溝もそろそろというタイミングでリセッティングも 兼ねて仕様変更のご用命をいただきました! ご提案させていただきましたホイールこそが こちらの【WORK ジスタンス W5S】! シンプルなデザインにピアスボルトが輝くメカメカしさも 車高短スタイルにはドンピシャで似合うこと間違いなし。 いくつかのこだわりポイントは後ほどご紹介・・・ ホイールを締結するナットにもこだわっていただき WORKのレーシングナットをご用意いたしました。 リムの浅いホイールでは突出してしまう可能性のある 全長50mmですが、今回セッティングするサイズでは そんな心配も全くのご無用です。 なんてったっていいリムの深さしてますからね~! NEWセット装着の仕上げは4輪アライメントで パリッと足廻りの状態もリセットしていきます。 なかなかアライメントだけを取ろうか!という 機会も少ないですから、タイヤやタイヤホイールを 新調する際には併せての作業がオススメですよ。 【ホイール】 WORK ジスタンス W5S (F) 9.5J (R) 10.0J 20inch 5H PCD114.3 ブリリアントシルバーブラック ※インナーリムブラックアルマイト仕様 ※レッドセンターキャップ&スポークステッカー 【タイヤ】 NITTO NT555 G2 前装着のグノーシス GS4は前後9.0Jでインセット違いにて 出面が調整されていましたが、今回のジスタンスは リセッティングということで実車を元に計測し、 フロントに9.5J、リアには10Jという太履き。 リアに10Jを入れるのは20系アルファードの場合、 フェンダーの爪が少々大きいのでタイヤを引っ張り 干渉を避ける為でもあります! 【BEFORE】 【AFTER】 シンプルな5スポークのジスタンス履きでスパルタンな 雰囲気がマシマシになりましたね~。 常に愛車を綺麗にしているオーナー様、 今回のホイールチョイスのポイントのひとつとして 挙げられました洗車のしやすさもこれならばOKですね。 ピアスボルト周りは少々大変かもしれませんが そこは気合で頑張りましょう!笑 愛車を綺麗に魅せる想いに対してオススメさせて いただきましたインナーリムのブラックアルマイト仕様。 ブレーキダストなどの汚れも目立ちにくく👍 中がブラックアウトされることでディスクの 輪郭もクッキリするのでビジュアル的にも👍 3ピースホイールならではの追加オプションですが これはやる価値ありますよ! 実車計測を元に算出したサイズでビシビシのツラ! 前後バンパーの裾やフェンダーの絞り込みが 比較的少ないアルファードならではの攻めサイズです。 どっしりとした太履きでバックショットも最高ですね。 後日オーナー様からのご連絡で「干渉もせず問題無く 走れているし、職場の人からも評判良いよ!」と お聞きしてホッとしました! ポイントカラーとして取り入れたセンターキャップと スポークステッカーのレッドも効いてますね~。 仕様変更でジスタンス W5Sのご用命からグノーシス GS4の 下取りまでありがとうございました! またお近くをお通りの際はお立ち寄りくださいませ。 ありがとうございました! Webで購入!! ヤフオクストア Web査定・宅配買取はコチラ
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    2023/11/08 👆大宮バイパス店在庫情報👆WORK ジスタンス W5Sの21インチが入荷!この1セットも30系アルファード&ヴェルファイアのチューナーサイズ!
    いつもブログをご覧いただきましてありがとうございます! 埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ 前回の大宮バイパス店在庫紹介ブログの商品に続いて 本日ご紹介するアイテムも30系アルファード& ヴェルファイア向けのチューナーサイズ! 深リム3ピースのスパルタンな1セットとなっております! 【ホイール】 WORK ジスタンス W5S ステップリム (F/R) 9.5J 21inch INSET+30 5H PCD114.3 Aディスク チタンゴールドディスク バフアルマイトリム レッドセンターキャップ 【タイヤ】 NITTO NT555 G2 (F/R) 245/35R21 こちらのジスタンスはS/W(サンドイッチ)という ディスクをアウターリムとインナーリムで挟む組み方を されていますのでリムの主張が強いスパルタンな1本。 ディスクカラーはセミオーダーカラーのチタンゴールドで オシャレでありながら落ち着いた雰囲気を醸し出してますよ。 レッドのセンターキャップも良いアクセントになってます! アウターリムに約3cm程度のガリ傷はありますが その他は全体的に状態良好です! 曲がりや歪みなどはございませんのでご安心ください! タイヤはNITTO NT555 G2で多少の偏摩耗は見られますが まだまだしっかりと溝もあり、十分に使用いただけます。 ドライ&ウェットのグリップ性能も申し分ないので シャキッとしたフィーリングを味わいたい オーナー様にもピッタリのタイヤとなっております。 ハブ裏側とインナーリムには少し使用感がありますが USEDセットとしてはかなりコンディションが 良い方だと思いますよ~! 新品で購入しようと思ったら結構いい金額のする 21インチの3ピースホイール&タイヤセット。 USEDアイテムならまさかの半額以下?! 店頭でも展示・販売しておりますので 完売の際はご了承ください! Webで購入!! ヤフオクストア Web査定・宅配買取はコチラ
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    2023/10/27 👆大宮バイパス店在庫情報👆長年愛されるディッシュホイール!WORK ランベック LD1の20インチが入荷です!
    いつもブログをご覧いただきましてありがとうございます! 埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ 現行モデルでディッシュデザインのホイールと言えば WORKさんのランベック LD1ではないでしょうか! そんなインパクトのあるディッシュホイールですが、 リムの深さも大切なポイントかと・・・。 本日ご紹介するLD1は深リムでめっちゃカッコ良いです! 【ホイール】 WORK ランベック LD1 (F) 9.5J INSET+38 (R) 9.5J INSET+25 20inch 5H PCD114.3 カットクリア/カットアルマイトリム 【タイヤ】 NITTO NT555 G2 (F/R) 235/35R20 存在感のあるディッシュデザインのランベック LD1。 セダン、ミニバン、ワゴンなどの車種を問わず バシッと決まればそれはもうインパクト抜群。 多くを足してないカットクリア&カットアルマイトリムが シンプルクリーンで渋い1セットとなっております。 最も大きな傷でこの写真程度のリム傷です。 修理をしてから装着するもよし、そのまま装着するもよし、 WORKさんに依頼してリム交換してからでも良し、 現状でも特に走行に支障はございませんのでご心配なく。 リアの9.5J インセット+25のOディスクはさすがのリム深度! ステップリムの段差を超えて十分に2段目も深いです! ホイールの裏側もサビ、くすみなどは無くとてもクリーン。 店頭スタッフが洗浄で入荷時よりさらに綺麗に してくれましたので一見の価値ありですよ! セットタイヤはカスタムユーザー御用達のNITTOさんの NT555 G2でやや引っ張り気味にセット。 IN側に偏摩耗は見られますが即交換を勧められるような コンディションではございません。 車に合わせたシビアなセッティングにタイヤの ショルダーの引っ張り具合は重要なところ。 アウターリムがチラッと見える車高短オーナー様も ニッコリのキレイな引っ張り具合です。 車高短セダン、ミニバン、ワゴンオーナー様! これを履きこなせばカッコ良くなる未来が見えますよね?笑 店頭でも展示・販売しておりますので 完売の際はご了承ください! Webで購入!! ヤフオクストア Web査定・宅配買取はコチラ
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    2023/10/03 👆大宮バイパス店在庫情報👆RCオデッセイや90系ノア&ヴォクシーにいける20インチのシュヴァート SG2が入荷です!
    いつもブログをご覧いただきましてありがとうございます! 埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ RC型オデッセイや90系ノア&ヴォクシーのツラを狙った 前後インセット違いのWORK シュヴァート SG2が入荷! 絶妙なサイズ感ですのでバシッと決まりますよ~! 【ホイール】 WORK シュヴァート SG2 フルリバース (F) 8.5J INSET+42 Aディスク (R) 8.5J INSET+48 Oディスク 20inch 5H PCD114.3 グリミットシルバー/バフアルマイトリム 【タイヤ】 NITTO NT555 G2 (F/R) 225/35R20 元祖リムが深く取れるホイールの代名詞でもある WORKさんのシュヴァートシリーズでまだまだ ホイールのモデルとしても新しいSG2。 1本1本がシャープで幾重にも折り重なったデザインは 非常に繊細でディスクカラーのグリミットシルバーと 相まって非常に高級感のあるアイテムとなります。 使用期間も短くインナー側、ハブ裏共にとても クリーンなコンディションが保たれています。 使用に伴ってくすみやすい内側ですがバフ仕上げの 輝きは新品同様に近い感じですね! 1点このセットのマイナスポイントを挙げるとすれば、 4本中1本のアウター側のリムに本当に薄い擦り傷が ほぼリム1周に渡って付いてしまっていることですね。 ですが裏を返せば気になる点はこのリム傷のみ! 他の3本はもちろんのこと、この1本もディスク面や パッと目に入るリム部分は非常にキレイです。 タイヤはカスタムカーユーザー御用達の 国産タイヤブランド、NITTOさんのNT555 G2。 方向性のあるやる気あるパターンですね! 2022年製造と新しくコンディションも良好、 溝の残りも6.5mm前後としっかりありますので まだまだ安心してお使いいただけます。 ローダウンしたRCオデッセイや90系ノア&ヴォクシーに 良い感じにハマりそうなこの20インチセット。 店頭でも展示・販売しておりますので 完売の際はご了承ください! Webで購入!! ヤフオクストア Web査定・宅配買取はコチラ
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    • 【輸入車】アメ車・欧州車etc…
    2023/09/25 👆大宮バイパス店在庫情報👆テクスチャーダークブラスのWORK グノーシス CVX!インポートカー向けのPCD112ですのでアウディ・メルセデス・BMWなんかにどうでしょう?
    いつもブログをご覧いただきましてありがとうございます! 埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ 本日ご紹介するアイテムはフルカスタマイズされた WORK グノーシス CVXなのですが、アウディやBMW、 メルセデスベンツなどの輸入車向けPCDの112。 ローダウンなどが必要になるチューナーサイズですが バシッと決まればめちゃくちゃカッコ良くなること 間違いなしな1セットとなります! 【ホイール】 WORK グノーシス CVX (F/R) 10.0J 20inch INSET+18 5H PCD112 Hディスク ディスク)テクスチャーダークブラス リム)ブロンズアルマイト 【タイヤ】 NITTO NEO GEN (F/R) 245/30R20 WORKさんの人気モデル、グノーシス CVXで ハイエンドカスタマイズをフルで駆使して 誰もが目を引く仕上がりになった1アイテムです! 特筆すべきは霜田も実際の現物を見たのは初めての ディスクカラー、「テクスチャーダークブラス」。 エクストラセレクトメニューの中にある パウダーコートのカラーなのですが、 ザラザラとした質感が非常にシック! 耐食性・対候性にも優れており、傷がつきにくく 紫外線による変色も起こりにくいという特徴も 持ち合わせた、見て良し・使って良しなカラーリングです。 リムはバフアルマイトベースのブロンズアルマイト。 ディスクがザラッとした質感なのでこのツルッとした ブロンズがディスクとリムを相乗効果で引き立たせます。 使用期間も非常に短く、艶感もバッチリ残ってますよ! タイヤは引っ張り形状に長けているNITTOの NEO GENがセットとして組み込まれています! 4本共にIN側の偏摩耗は見受けられますが、 まだ溝は残っておりますので使用可能です。 かなり激しめなサイズですのでローダウンは必須、 ペタッと落としたアウディA5なんかにいかがでしょう? 店頭でも展示・販売しておりますので 完売の際はご了承ください! Webで購入!! ヤフオクストア Web査定・宅配買取はコチラ
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    2023/09/23 220クラウンカスタムの合言葉は「8.5J 9.5J 245 275」!WORK グノーシス GR203とダンロップ ビューロ VE304で大人仕様に変身させます!
    いつもブログをご覧いただきましてありがとうございます! 埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ 220系クラウンで車高を落とさずインチアップ。 押さえるポイントをしっかり押さえれば セオリー通りより綺麗に仕上がりますよ。 本日ご紹介するのはこちらの220クラウンハイブリッド。 オーナー様のご要望はノーマル車高でタイヤと フェンダーの隙間を埋めて腰高感を解消し、 出面もしっかりとこだわりたいということで 当店にご来店くださいました! サイズ感のお話は後ほどさせていただくとしまして 今回オーナー様にお選びいただきましたアイテムは こちらの【WORK グノーシス GR203】。 セダンらしさを出せるステップリムですが オーナー様としてはカスタム歴で初ステップリム。 これは渋い仕上がりになりそうな予感です・・・! ワンポイントアクセントに入れるレッドは オプションのセンターキャップで追加。 ビビットなレッドではなく、派手になりすぎない 「ワインレッド」に近い上品な赤ですので クラウンの気品も損なうことはありません。 マットブラックのディスクに合わせますと こんな感じのコントラストになります。 WORKさんのマットブラックはザラザラではなく半艶くらいの サラッとした質感ですのでレンズタイプのキャップを 合わせても違和感なく調和しますのでオススメです! リム付きホイール感を主張させるバフアルマイト。 限られたサイズレギュレーションの中でも ステップの2段目まで深く幅を確保するには ホイールのモデルやディスクの種類など 選び方には注意が必要ですよ~! その辺のややこしいところは霜田に聞いてください。笑 前仕様ではブリヂストンのレグノを履かれていて 乗り心地の良さや静粛性を重要視したいオーナー様。 違うメーカーのタイヤも履いてみませんか?と オススメさせていただきましたのはダンロップの プレミアムコンフォートタイヤのビューロ VE304! タイヤ内に配置された特殊吸音スポンジは 使い始めから使い終わりまで静粛性能が 長く続きますのでハイブリッド車にもバッチリ。 【ホイール】 WORK グノーシス GR203 (F) 8.5J (R) 9.5J 20inch 5H PCD114.3 マットブラックディスク バフアルマイトリム レッドセンターキャップ ※オプション 【タイヤ】 ダンロップ ビューロ VE304 【BEFORE】 【AFTER】 シンプルな5スポークに20インチへのサイズアップでも 大きすぎないように魅せるステップリム。 マットブラックのディスクカラーは足元のイメージを グッと引き締め、アクセントのレッドセンターキャップを さらに引き立たせる相乗効果をもたらしてくれますね。 オーダー前にご足労いただく手間は掛けてしまいますが、 出面にこだわりたい方は新品でも中古でも 実車計測でサイズを決めることをオススメします! 今回のオーナー様も出面にはしっかりとこだわり、 ディーラー様への入庫もスムーズに行けるよう 出すぎず引っ込みすぎずのジェントルなサイズを ご案内させていただきました! フェンダーとタイヤの隙間を埋めるために タイヤ外径はアップし、セダンらしい履き方の フロント245幅、リア275幅で安定感のある姿に。 車高調やダウンサスを装着しなくても腰高感は軽減できます。 もちろん「さらに」を求めるならばローダウンですね。 「ちょっとやんちゃになっちゃったかな~?」 なんてオーナー様はおっしゃってましたが 全然そんなことはありませんよ~! これぞセダンと思わせる大人な1台に仕上がりましたね。 下取りも含めてご用命ありがとうございました! (T店のM店長もナイスアシストありがとうございます!笑) Webで購入!! ヤフオクストア Web査定・宅配買取はコチラ
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    2023/08/30 とんでもない爆リムのWORK VS-XV!こんなご注文もお待ちしております!
    いつもブログをご覧いただきまして ありがとうございます! 埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ 時々ご用命いただくカーイベントに向けた カスタムカーのタイヤホイール。 普通じゃないサイズや普通じゃない仕様って 霜田は大好きなのでテンションが上がります。笑 こんなとんでもない爆リム仕様とかたまらないですね! カスタムシーンでワゴン、ミニバン、セダン問わず 人気を博しているWORKさんのVS-XVですが、 こんな深リムはちょっとやそっとじゃ履けません。 フロント用のサイズでこれですよ。笑 リアはご覧の通り手がすっぽりです。 ゆくゆくはぜひ完成したお車のご紹介も させていただけたら嬉しいですね~。 とんでもないサイズでも唯一無二のカラーや仕様でも しっかりじっくりご相談させていただきますので お気軽にご相談くださいませ! Webで購入!! ヤフオクストア Web査定・宅配買取はコチラ
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    2023/08/18 NEWサイズのVS-XV 17インチを早くも装着!N-BOXに前後6.5Jで激ツラ&激シブ!
    いつもブログをご覧いただきまして ありがとうございます! 埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ ユーイチバン全店夏季休暇も明け、 本日より通常営業再開となります。 そんな夏季休暇明け1発目の紹介ブログは パンチの効いたこだわりカスタムのN-BOX! 前後に6.5Jをねじ込んでいきますよ~! こちらのN-BOXオーナー様はいつも遠方から 足を運んでくださる優しいH様。 インペリアルゴールドブラッシュドの WORK リザルタードメッシュ2もこのモデルが 登場すると同時に最速オーダーいただいた まだ記憶に新しい思い出の1セットでしたね。 そんなH様の次なる一手はサイズラインナップに 17インチが追加になったばかりのこのモデル! 今やセダン、ワゴン、ミニバンetc・・・ 車種やジャンル問わず高い人気を誇る WORKさんの【VS-XV】の17インチをオーダー! ご覧の通り手を加えていない場所は ひとつもございません!笑 カスタムメニュー盛りだくさんのONLY ONE! インペリアルゴールドブラッシュドの リザルタードメッシュ2とは魅せ方を変え、 ディスクはセミオーダーカラーのアッシュドチタン。 玄人好みの渋いスタイルを目指します。 艶消しのディスクに対してリムの質感も トータルコーディネートには重要なポイント。 ここにはキラリと光るバフアルマイトリムではなく 輝きを抑えたブラッシュドリムをセレクトし、 そこにゴールドピアスボルトが合わされば・・・もう最高。 前仕様ではフロント6.0J&リア6.5Jでしたが 今回は更にサイズを詰めに詰めて前後6.5Jへの挑戦。 フェンダーとの干渉を避ける為にタイヤは 細身なルッチーニ ヴォーノスポーツでリムを チラッと見せる引っ張りでのセッティングです。 ここまでこだわったからには取り付ける ホイールナットにも妥協は無し。 「No チタニウム、No ライフ!」という素晴らしい キャッチコピーにワクワクが止まらない サンダアボルトさんのチタンナットを同時に装着。 驚きの軽さも鮮やかなカラーもホンモノの証ですね。 BE-ONEシリーズのバーンブルーをチョイスし、 更なる特別感を演出していきますよ。 装着前には付属の銅グリスをスタッドボルト、 ナットのテーパー部分に塗布しまして 焼き付きや固着に対して万全を期します。 異金属の電解腐蝕防止にも効果がありますので ホイールとナットを守る為に塗っておいて損は無いですね! さぁ、すべての準備は整いました。 前後6.5JのVS-XV装着のN-BOXの完成はこれだ! 【ホイール】 WORK VS-XV (F/R) 6.5J 17inch 4H PCD100 (ディスク) アッシュドチタン (アウターリム) ブラッシュド (インナーリム) ブラックアルマイト (ピアスボルト) ゴールド 【タイヤ】 ルッチーニ ヴォーノスポーツ 【ホイールナット】 サンダアボルト BE-ONEシリーズ バーンブルー カスタムプランをフル活用した仕様ですが 浮いてしまうような場所やチグハグ感は皆無。 足し算と引き算、綿密な計算があってこその この調和のとれた激シブVS-XVが完成するんです。 【BEFORE】 【AFTER】 サイズはBEFOREもAFTERも同サイズの17インチ。 口径の大きさを主張させるなら2ピースの リザルタードメッシュ2に軍配が上がりますね。 VS-XVはS/W(サンドウィッチ)と呼ばれるアウターリムと インナーリムでディスクを挟む構造となっているので ディスクは小径に、リムを主張強くクラシカルに 仕上げたい方にはオススメのアイテムです。 引っ張りタイヤでチラ見せしたリムが フロントもリアもフェンダーと一直線の激ツラ! インセットも前後同サイズですので この仕上がりでローテーションもOKです。 そんな前後6.5Jのツラofツラなスタイルですが クリアランスはどんなもんでしょう・・・ はい、キターッ!!! 僕、こういうのすんごい好きなんです。笑 もちろん干渉は無し。 ミリ単位でここまで追い込めばN-BOXに 前後6.5Jも無理じゃないんですね。 こだわりのサンダアボルトナットもナットホールから 出すぎず引っ込みすぎずこれは上品です。 造形美、機能美の両方を手に入れることが出来る サンダアボルトさんのチタンナット、 気になる方は霜田までお声掛けください。 常にカスタムシーンにアンテナを張りつつ、 人より先を行くカスタム好きなH様、 このバチバチな仕上がりはいかがでしたか? さすがにまだVS-XVを履いてるN-BOXは いないでしょうから見せびらかしていきましょう!笑 今回も笑みがこぼれるワクワクな 仕様変更のご依頼ありがとうございました。 また気になる新作が出てきたときは・・・ 相談だけは無料ですのでお気軽に!笑 ありがとうございました! Webで購入!! ヤフオクストア Web査定・宅配買取はコチラ
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    2023/08/09 30プリウス G'sにワクエモ CR Kiwamiのミドルテーパーを前後に!
    いつもブログをご覧いただきまして ありがとうございます! 埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ 30プリウスに前後でミドルテーパーは装着可能? WORK エモーション CR Kiwamiでツライチにします! 50系を経て60系まで進化したプリウスですが 30系のカスタムもまだまだ現役バリバリ! ということで入庫いたしましたG'sグレードの1台。 車高調でローダウンは施工されておりますが オーナー様はこのタイヤとフェンダーの隙間を もう少しなんとか埋めたいとの相談でご来店。 せっかくならツラにもこだわりたいので 実車計測後にNEWセットをオーダーです。 オーダーから数日・・・。 準備が整ったタイヤホイールがこちらの 【WORK エモーション CR Kiwami】! キラッと輝くグリミットシルバーが良い感じですね~。 通常30系プリウスは7.5Jのセミテーパーが マッチングとして出てくるのですが、 こだわりサイズは前後8.5Jのミドルテーパー! ディスク面がフラットに近いセミテーパーに比べ、 しっかりとスポークが湾曲するので迫力マシマシです。 プリウスへの前後8.5J投入はポンで装着は 難しいのでアライメントで最終調整! フロントのみキャンバー・トゥを 調整出来る足廻りになっていますので、 リアとのバランスを見ながら調整しますよ~。 【ホイール】 WORK エモーション CR Kiwami (F/R) 8.5J 18inch 5H PCD100 グリミットシルバー 【タイヤ】 ハンコック ベンタス S1 EVO3 K127 車高を落とさずにフェンダーとタイヤの 隙間を埋めるために純正タイヤサイズの 215/40R18から1サイズUPして225/40R18へ。 最低地上高も稼ぎつつ、クリアランスを埋め、 タイヤの厚みが増すことで乗り心地も向上! 今回のオーナー様のご要望にはピッタリ! 極端にキャンバーを付けなくともインセットや タイヤサイズの選択を間違えなければ 前後に8.5Jのミドルテーパーをビシッと 綺麗にツライチへセッティング可能です。 前後同サイズでローテーションもOKですので タイヤライフにもお財布にも優しくて、 さらにカッコいいともなれば最高じゃないですか?! コレコレ~! このスポークの落ち込みがたまりませんね~。 完成した姿を見ながら「19インチでも 良かったかな~?笑」とオーナー様。 次のタイヤ交換タイミングでインチアップ?!笑 そんなご相談もまたお待ちしておりますよ! ネオクロカラーのナットにレッドインナーキャップで 落ち着いた色合いに統一したホイールに華を添えます。 やりすぎないワンポイントでスポーティーでありながら オシャレな1台に仕上がりましたね! ある程度インセットの決まった1ピースホイールでも しっかりと現車を確認して、お客様のお車にあった セッティングを施せば希望のツラも夢じゃない! またエアチェックや増し締めでもお立ち寄りくださいね。 ありがとうございました! Webで購入!! ヤフオクストア Web査定・宅配買取はコチラ
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    2023/07/30 👆大宮バイパス店在庫情報👆輝き放つ黄金のインペリアルゴールドブラッシュド!WORK リザルタードメッシュ2の16インチが入荷です!
    いつもブログをご覧いただきまして ありがとうございます! 埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ 黄金に輝く足元でアピール度120%UP?! リザルタードメッシュ2の16インチで K-CARをゴージャスにカスタムしませんか? 【ホイール】 WORK リザルタードメッシュ2 (F/R) 5.5J 16inch INSET+40 4H PCD100 インペリアルゴールドブラッシュド バフアルマイトリム 【タイヤ】 TOYO トランパス luk (F/R) 165/50R16 ブラッシュドをベースに下地が透ける ゴールドのクリアカラーを吹き付けた インペリアルゴールドブラッシュドの 鮮やかな発色は目立ち度満点です! ベタ塗りのペイントタイプではなく、 下地のブラッシュドのヘアライン模様が 見えるのがわかりますでしょうか? このきめ細やかなディスクカラーが たまらなくカッコいいんです! リザルタードメッシュ2もラウンドタイプの ディスク形状をしていますので軽自動車の カスタムサイズでこの通りリム深。 洗車でつくような薄~い線傷程度で 新品同様に近い輝きそのままです! セットタイヤのTOYO トランパス lukも 新品時の模様がうっすら残る9.5部山のバリ溝。 ハイト系軽自動車に向けたタイヤですので タントやN-BOX、スペーシアなどの 背の高い車でもふらつきを抑えてくれます。 高速道路走行でのレーンチェンジや カーブの多い道でも安心して運転できますね! 前回の在庫紹介ブログでもチラッと出たお話ですが せっかくのカッコいいカスタムホイール、 誰しもが出来れば傷はつけたくないですよね? リムを傷つけてしまうリスクを少しでも軽減する タイヤ選びやサイズ選定が大切なんです。 その点こちらのアイテムは写真の通り、 太すぎず、細すぎずな上でリムもしっかりと ガードしてくれている絶妙な組み合わせ! そうそう! ホイールの裏側も表側と同様に ハイパークリーンコンディション! 車高調やダウンサスでサラッとローダウンして このリザルタードメッシュ2をビシッとキメれば 誰もが振り向くオシャレカスタムの完成! 店頭でも展示・販売しておりますので 完売の際はご了承ください! Webで購入!! ヤフオクストア Web査定・宅配買取はコチラ
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    • アルファード・ヴェルファイア
    2023/07/22 30アルファードにWORK シュヴァート クヴェルの21インチ!カットアルマイトリムがオシャレポイントです!
    いつもブログをご覧いただきまして ありがとうございます! 埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ 30アルファードに10.0Jのシュヴァート クヴェルで とんでもない超深リムに仕上げますよ~! お車は以前に当店でVS-XVの20インチを セットしましたエアサス極低な1台。 スラムドアルファードにWORK VS-XV!リサイズが叶えた紙一重のクリアランス! その時のエアサスから足廻りを車高調へと一新。 リアのミラクルキャンバーアジャスター装着により ちょっとしたイレギュラーもありましたが、 引き続きVS-XVを履いていただいていたオーナー様。 更なる深リムを求めて辿り着いたモデルは こちらの【WORK シュヴァート クヴェル】! ホイール単体で見てこのとんでもない深さ、、、 わかっていただけますよね?! ディスクカラーはヌルッとした質感の ブリリアントシルバーブラック。 ハイパー系のカラーにも似た高級感溢れる色合いです。 今回のコンセプトは深リム。 そのコンセプト通り人差し指の長さでは 全くと言っていいほど足りてない深さがここに。 カタログスペック上では100mmに到達するほどです。 ショルダーのカタチが綺麗なNITTOの NT555 G2を組み込んでスタンバイOK。 ステップリムの1段目より2段目の方が 深いってたまらないですわ~。 ここであえて触れていない拘りポイント、 WORKホイール好きなら気が付いてますよね?笑 【ホイール】 WORK シュヴァート クヴェル (F/R) 10.0J 21inch 5H PCD114.3 ブリリアントシルバーブラック カットアルマイトリム 【タイヤ】 NITTO NT555 G2 車へ装着すれば迫力は更にマシマシ。 どっしりとした10.0Jはリアのみではなく フロントも同サイズでローテーションもOK。 前後でこのリムの深さは罪ですね!笑 【BEFORE】 【AFTER】 VS-XVの20インチ/ステップリムから クヴェルは21インチ/ステップリムへインチアップ。 どちらのインチもアルファードでは王道の サイズですが、皆様はどちらがお好みでしょうか? 先程少しだけ触れました拘りポイントはリム! 通常シュヴァート クヴェルはカールフランジで バフアルマイトのソリッドリムが標準ですが、 今回は光り方を落ち着いた方へ持っていく為 カットアルマイトのダグリップリムへ変更。 この落ち着いた輝き方がカッコいいんですよ~。 前後10.0Jでもアライメント諸々で 出面は揃えてピタピタのツライチ! フロントのキャンバー値はリアのキャンバー値を 追い越すようなこともなく絶妙なナチュラル角度。 擦りやすいフェンダーライナーのクリップも やや引っ張ったタイヤで干渉リスク減! 低めにどっしり構えつつも最低地上高は確保し、 バンパーやサイドスカート部分もクリアランス◎。 車高短に乗りなれているO様なら余裕ですね! あッ!装着されておりましたVS-XVは しっかりと高価下取りさせていただきました! カットアルマイトリムってどうかな~?と 少々心配されておりましたO様ですが この仕上がりを見るとアリじゃないですか?! 仕様変更のご用命ありがとうございました! またエアチェックや増し締めももちろんのこと、 次なる仕様変更の際もぜひご相談くださいね。笑 ありがとうございました! Webで購入!! ヤフオクストア Web査定・宅配買取はコチラ