U-ICHIBAN 大宮バイパス店 ブログ一覧 BLOG

いつもブログをご覧いただきまして ありがとうございます！ 埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ 黄金に輝く足元でアピール度120％UP？！ リザルタードメッシュ2の16インチで K-CARをゴージャスにカスタムしませんか？ 【ホイール】 WORK リザルタードメッシュ2 (F/R) 5.5J 16inch INSET+40 4H PCD100 インペリアルゴールドブラッシュド バフアルマイトリム 【タイヤ】 TOYO トランパス luk (F/R) 165/50R16 ブラッシュドをベースに下地が透ける ゴールドのクリアカラーを吹き付けた インペリアルゴールドブラッシュドの 鮮やかな発色は目立ち度満点です！ ベタ塗りのペイントタイプではなく、 下地のブラッシュドのヘアライン模様が 見えるのがわかりますでしょうか？ このきめ細やかなディスクカラーが たまらなくカッコいいんです！ リザルタードメッシュ2もラウンドタイプの ディスク形状をしていますので軽自動車の カスタムサイズでこの通りリム深。 洗車でつくような薄～い線傷程度で 新品同様に近い輝きそのままです！ セットタイヤのTOYO トランパス lukも 新品時の模様がうっすら残る9.5部山のバリ溝。 ハイト系軽自動車に向けたタイヤですので タントやN-BOX、スペーシアなどの 背の高い車でもふらつきを抑えてくれます。 高速道路走行でのレーンチェンジや カーブの多い道でも安心して運転できますね！ 前回の在庫紹介ブログでもチラッと出たお話ですが せっかくのカッコいいカスタムホイール、 誰しもが出来れば傷はつけたくないですよね？ リムを傷つけてしまうリスクを少しでも軽減する タイヤ選びやサイズ選定が大切なんです。 その点こちらのアイテムは写真の通り、 太すぎず、細すぎずな上でリムもしっかりと ガードしてくれている絶妙な組み合わせ！ そうそう！ ホイールの裏側も表側と同様に ハイパークリーンコンディション！ 車高調やダウンサスでサラッとローダウンして このリザルタードメッシュ2をビシッとキメれば 誰もが振り向くオシャレカスタムの完成！ 店頭でも展示・販売しておりますので 完売の際はご了承ください！ Webで購入！！ ヤフオクストア Web査定・宅配買取はコチラ

いつもブログをご覧いただきまして ありがとうございます！ 埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ 純正ホイールサイズが大口径であるが故の悩み、 カッコよくインチダウンで解決です！ お車はこちらのレンジローバースポーツ、 グレードはオートバイオグラフィー。 純正オプションの22インチが装着されており、 ドレスアップ要素としては申し分ないスタイル。 しかしながらこの22インチというサイズが バネ下重量や40扁平のタイヤの厚みの影響で 乗り心地が良いかと言われればオーナー様的には ちょっと改善したいポイントというところ。 今回はインチダウンでその辺りの悩みを 改善していきましょう！ 装着するタイヤホイールの全貌は 後ほどご紹介ということで、 まずはブレーキキャリパーを清掃です。 流石はオートバイオグラフィーのブレーキ、 ローターの半周を覆い隠しそうなデカさ。 タイヤホイールを外したタイミングでしか なかなか手が付けられない部分ですので 出来るだけブレーキダストを取り去ります。 NEWセットを装着しましたら3Dアライメント テスターにかけて足廻りをチェック。 エアサス車ですので通常走行車高で キチッと合わせていきますよ～！ 【ホイール】 VOSSEN　HF7 (F/R) 10.0J 20inch 5H PCD120 グロスブラック 【タイヤ】 ミシュラン　パイロットスポーツ4 SUV 繊細な造形が美しいVOSSEN HF7。 HYBRID FORGEDシリーズの1モデルで 製法は従来の鋳造製法より軽くて強く、 鍛造ホイールにも匹敵するスペックを 叶えるフローフォーミング製法です。 【BEFORE】 【AFTER】 インチダウンをしてもホイールが小さくなった感を 出さないようにする為、デザインは細かめで カラーはフルグロスブラックで。 リムにマシニングのアクセントがあったり、 ブラック以外のカラーを持ってくると どうしてもタイヤとホイールに境目が できてしまいますからね。 巨大なブレーキキャリパーもしっかりとかわし、 レッドｘブラックのコンビネーションもオシャレ。 グロスブラックは洗車などのお手入れの面では 少々気を遣う部分はあるものの、その高級感は 他カラーには代えがたいものがあります！ センターキャップはオーナー様自ら ちょっとした加工をしてみるとのことで ひとまず今回は装着せずにお渡し。 狙い通り上手くいくことを願ってます！ 数々のメーカーのタイヤを履かれてきたオーナー様。 後日お話をお伺いするとこのミシュラン PS4 SUVは めちゃくちゃ良いタイヤですねと大絶賛！ そういうお言葉は僕としてもとても嬉しいです！ ありがとうございました！ Webで購入！！ ヤフオクストア Web査定・宅配買取はコチラ

いつもブログをご覧いただきまして ありがとうございます！ 埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ ラグジュアリーカスタムならコレ！ 王道のハイエンド3ピースホイール、 weds クレンツェ フェルゼンの ハイパークローム21インチ！ 【ホイール】 weds クレンツェ フェルゼン (F/R) 9.5J 21inch INSET+33 5H PCD114.3 ハイパークローム 【タイヤ】 ファルケン アゼニス FK453 (F/R) 245/35R21 ギラリと光る重厚感のある輝きを放つ クレンツェのハイパークローム。 お車の高級感を1ランク格上げするには このフェルゼンのセットがオススメです！ 3cm程度の浅いリム傷はありますが その他は全体的にコンディション良好です。 遠目からではそこまで目立ちにくい傷ですが 新品セットの半額以下なら許せちゃいませんか？！ インナー側は洗浄では落としきれない 汚れの付着や多少の使用感はありますが、 曲がりや歪みはございませんのでご安心を。 30アルファード＆ヴェルファイアにも そのまま装着可能な前後Loディスク！ セットタイヤはファルケンのFK453。 今はFK520Lへとモデルチェンジされておりますが 長きにわたってドレスアップユーザーから 信頼を得ているアゼニスシリーズです！ 溝の残りも6.0mm前後残ってますので まだまだご使用いただけますよ。 ショルダーがしっかり目なFK453ですので 9.5Jに245/35R21を組んでいてもリムは出ずに タイヤが最も外に来る組みあがり。 引っ張ったタイヤだとホイールを擦ってしまわないか 心配なんですというオーナー様にはピッタリです！ ノーマル車高でははみ出してしまうサイズ感ですが ローダウンした30アルファード＆ヴェルファイアには 良いツラ具合で履けること間違いなしです。 店頭でも展示・販売しておりますので 完売の際はご了承ください！ Webで購入！！ ヤフオクストア Web査定・宅配買取はコチラ

いつもブログをご覧いただきまして ありがとうございます！ 埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ 30アルファードに10.0Jのシュヴァート クヴェルで とんでもない超深リムに仕上げますよ～！ お車は以前に当店でVS-XVの20インチを セットしましたエアサス極低な1台。 スラムドアルファードにWORK VS-XV！リサイズが叶えた紙一重のクリアランス！ その時のエアサスから足廻りを車高調へと一新。 リアのミラクルキャンバーアジャスター装着により ちょっとしたイレギュラーもありましたが、 引き続きVS-XVを履いていただいていたオーナー様。 更なる深リムを求めて辿り着いたモデルは こちらの【WORK　シュヴァート　クヴェル】！ ホイール単体で見てこのとんでもない深さ、、、 わかっていただけますよね？！ ディスクカラーはヌルッとした質感の ブリリアントシルバーブラック。 ハイパー系のカラーにも似た高級感溢れる色合いです。 今回のコンセプトは深リム。 そのコンセプト通り人差し指の長さでは 全くと言っていいほど足りてない深さがここに。 カタログスペック上では100mmに到達するほどです。 ショルダーのカタチが綺麗なNITTOの NT555 G2を組み込んでスタンバイＯＫ。 ステップリムの1段目より2段目の方が 深いってたまらないですわ～。 ここであえて触れていない拘りポイント、 WORKホイール好きなら気が付いてますよね？笑 【ホイール】 WORK　シュヴァート　クヴェル (F/R) 10.0J 21inch 5H PCD114.3 ブリリアントシルバーブラック カットアルマイトリム 【タイヤ】 NITTO　NT555 G2 車へ装着すれば迫力は更にマシマシ。 どっしりとした10.0Jはリアのみではなく フロントも同サイズでローテーションもOK。 前後でこのリムの深さは罪ですね！笑 【BEFORE】 【AFTER】 VS-XVの20インチ/ステップリムから クヴェルは21インチ/ステップリムへインチアップ。 どちらのインチもアルファードでは王道の サイズですが、皆様はどちらがお好みでしょうか？ 先程少しだけ触れました拘りポイントはリム！ 通常シュヴァート クヴェルはカールフランジで バフアルマイトのソリッドリムが標準ですが、 今回は光り方を落ち着いた方へ持っていく為 カットアルマイトのダグリップリムへ変更。 この落ち着いた輝き方がカッコいいんですよ～。 前後10.0Jでもアライメント諸々で 出面は揃えてピタピタのツライチ！ フロントのキャンバー値はリアのキャンバー値を 追い越すようなこともなく絶妙なナチュラル角度。 擦りやすいフェンダーライナーのクリップも やや引っ張ったタイヤで干渉リスク減！ 低めにどっしり構えつつも最低地上高は確保し、 バンパーやサイドスカート部分もクリアランス◎。 車高短に乗りなれているＯ様なら余裕ですね！ あッ！装着されておりましたVS-XVは しっかりと高価下取りさせていただきました！ カットアルマイトリムってどうかな～？と 少々心配されておりましたＯ様ですが この仕上がりを見るとアリじゃないですか？！ 仕様変更のご用命ありがとうございました！ またエアチェックや増し締めももちろんのこと、 次なる仕様変更の際もぜひご相談くださいね。笑 ありがとうございました！ Webで購入！！ ヤフオクストア Web査定・宅配買取はコチラ

いつもブログをご覧いただきまして ありがとうございます！ 埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ 7月も残すところあと少し！ ユーイチバン全店でただいま買取＆下取り キャンペーンを開催しているのは 皆様ご存じでしょうか？ 純正タイヤホイールを下取りに出して自分好みの カッコいいタイヤホイールへの交換したい方！ ユーイチバンはしっかりと応援させていただきます！ 純正タイヤホイールは国産車でも輸入車でも どちらでも買取＆下取りＯＫですので お気軽にお問い合わせください！ 状態やアイテムによっては驚きの 高額査定が出るかもしれませんよ？！ 先日下取りさせていただきましたマットブラックの ENKEI GTC02は18インチの10.5J！！ 少し傷はあるものの曲がりなどは無く、 程度も良しでしたので高価下取り！ これを下取りに何を装着したかはまた後日ご紹介。。。笑 BBSやRAYSのVOLKRACINGなどの鍛造ホイールは 査定金額もめちゃくちゃ頑張らせていただきます！ タイヤもホイールも値上がりしている昨今ですから 下取りを上手く使って、出来るだけ出費を少なく 買い替え出来たら最高ですよね？！ そんなときはユーイチバンにお任せください！ キャンペーンは7月31日(月)まで開催中！ 皆様からの買取＆下取りのご相談、 スタッフ一同お待ちしております！ Webで購入！！ ヤフオクストア Web査定・宅配買取はコチラ

いつもブログをご覧いただきまして ありがとうございます！ 埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ オフロード系カスタムのご紹介が続きますよ～！ 本日のカスタムはRAV4を16インチ化。 まだ登場してから間もないRAYSのアレで仕上げます！ ピットインしたのは納車したての1台、 RAV4 アドベンチャーオフロードパッケージ車。 このマットブラックの純正タイヤホイールは 何度見てもカッコ良いんですよね～。 本当タイヤホイールや泣かせのグレードです。笑 ですが、「さらに」「もっと」を求めて カスタムしたくなるのもRAV4ならでは。 そこでオーナー様がチョイスしたアイテムは 【RAYS デイトナ D207 ＆ BFG トレイルテレーン】！ TEAM DAYTONAの中でオフロードスポーツを コンセプトに新シリーズの第1作目のD207。 マシニングなどのアクセントは一切無し！ 漢のフルマットブラックで無骨さを演出。 カラーはシンプルですがデザインや造形は RAYSさんの力が注がれた最新鋭。 各部の肉抜きは軽量化にもつながり、フランジの スクエアディンプルはラリーホイールをも 想像させる、まさしく「オフロードスポーツ」 という言葉が似合う1本ですね～！ 【ホイール】 RAYS　デイトナ　D207 (F/R) 7.0J 16inch 5H PCD114.3 BZZカラー(マットブラック) 【タイヤ】 BFグッドリッチ　トレイルテレーン 【BEFORE】 【AFTER】 肉厚なタイヤがRAV4の印象をより強いものに。 タイヤのサイズは選択肢として235/70R16や 外径アップで245/70R16が使われるのですが、 今回は純正の外径と近い235/70R16でセット。 今回のRAV4もタイヤはオーナー様ご指名の BFグッドリッチ トレイルテレーンを。 サイドショルダーのムチムチ感が強いので 純正同外径でも一回り大きく見えますよ！ 乗り心地やロードノイズなどの面で オンロード走行に向いたモデルですが、 いざという時のアウトドアフィールドでも しっかりと走行してくれる頼もしいヤツ。 そしてカッコいいパターン、コレ重要です。笑 絶妙なサイズ感の7.0J +32に235/70R16の 組み合わせでタイヤのショルダーツラ。 車検やディーラー様への入庫も 問題無く行けそうです！ 今回当店のブログを見て問い合わせ、ご購入を 決めてくださったオーナー様、帰り際には 「ブログ楽しみに待ってますね」と嬉しいお言葉も。 純正タイヤの下取りとスタッドレスタイヤの ご用命もありがとうございました！ またスタッドレスタイヤも準備が整いましたら ご連絡いたしますのでお待ちくださいね。 新作ホイールのお取り扱いもＯＫ！ それと同時に現在装着のアイテムの 下取りももちろんＯＫでございます！ RAV4カスタムをお考えの方はぜひご相談ください。 ありがとうございました！ Webで購入！！ ヤフオクストア Web査定・宅配買取はコチラ

いつもブログをご覧いただきまして ありがとうございます！ 埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ 限定カラーのダークアンバークリア！ RAYS VOLKRACING G025の18インチセットが入荷！ 【ホイール】 RAYS VOLKRACING G025 (F/R) 9.0J 18inch INSET+45 5H PCD100 ダークアンバークリア 【タイヤ】 ミシュラン　パイロットスポーツ5 (F/R) 225/40R18 今RAYSの人気モデルとしてサンナナに 匹敵するボルクレーシング G025。 そんなG025の86＆BRZにぴったりのサイズで 限定カラーともなればさらにプレミアム感が あって欲しかったオーナー様も多いのでは？！ 全体的にはとてもキレイなアイテムですが、 ミシュランのパイロットスポーツ5が 少々細身なこともあり、リムに飛び石で 付くような点々の傷がちらほら見受けられます。 そんなパイロットスポーツ5ですが この「フルリングプレミアムタッチ」の サイドデザインがなんとも上品でカッコ良い！ 手触りもベルベットのような気持ちいい感触です。笑 製造年は2022年製とバリバリ新しく、 溝の残りも写真の通りたっぷり。 慣らし走行が終えたくらい？で ここからミシュランのタイヤの オイシイところを体感できますよ～！ 86＆BRZに装着するにはちょっと攻めた9.0J。 フェンダーへの干渉を避けるにはタイヤの 引っ張り具合も重要なポイントです。 パイロットスポーツ5は同シリーズの 4Sや4に比べて細身な感じがしておりまして、 9.0Jに225/40R18の組み合わせでこれくらい。 このくびれ具合、結構好き。笑 忘れちゃならないインナーコンディション。 ご覧の通りばっちりキレイな状態！ ブロンズベースなのでどんなボディカラーでも 渋く仕上がること間違いなしです！ 86＆BRZはもちろんのこと、カローラスポーツや カローラツーリングなんかにもバシッと 履かせられる可能性を持つPCD100のG025！ 早い者勝ちですよ～！ 店頭でも展示・販売しておりますので 完売の際はご了承ください！ Webで購入！！ ヤフオクストア Web査定・宅配買取はコチラ

いつもブログをご覧いただきまして ありがとうございます！ 埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ オフロード系カスタムのご相談、 ご用命が続くここ大宮バイパス店。 デリカD5や150プラド、RAV4だけじゃないですよ～。 本日ご紹介するのはレガシィ アウトバック！ こちらのお車のオーナー様は当店の ブログを見てご相談いただきました！ いつもブログ見てます、 その一言が僕の活力です。笑 本当にありがとうございます！ そう言っていただけたからには 気合を入れて書かせていただきましょう！ ということで入荷までに少々お時間を いただいてしまいましたが、無事に 到着したアイテムがこちらのセット。 RAYSさんのチームデイトナ F6ブーストと BFグッドリッチ トレイルテレーン！ ボディカラーがブラックなら ホイールもブラックで統一して ワイルドにゴツくしていきましょう！ 【ホイール】 RAYS　デイトナ F6ブースト (F/R) 7.0J 17inch 5H PCD114.3 N1カラー(セミグロスブラック) 【タイヤ】 BFグッドリッチ　トレイルテレーン ホイールナットのカラーをクロームにするか、 はたまたブラックにするかは悩みどころ･･･。 今回はビードロックデザインのピアスドリルドの シルバーに合わせてナットはクロームをチョイス。 こうすることで純正の盗難防止用のマックガードも そのまま流用出来ますので一石二鳥！ 【BEFORE】 【AFTER】 ブラック統一の中にホワイトレターや ピアスドリルド、ホイールナット、 ドア下エンブレムやウインドウモールの クローム全てがアクセントになる これぞトータルコーディネート。 純正と同外径のタイヤサイズながらBEFOREの方が トレイルテレーンのむっちり感で足元が大きく、 逞しく見えるようになりましたね～！ 当店でも登場回数が増加傾向のBFグッドリッチの トレイルテレーンはオールテレーンよりも オンロード向けに開発されたマイルドな乗り味。 見た目は通常のオンロードラジアルよりゴツく、 それでありながらロードノイズや乗り心地の変化は 最小限に抑えられた「快適なオフ系タイヤ」です。 レイズドホワイトレターが注目されがちですが この文字の周りが縁どられているアウトライン ホワイトレターも味があって良いですよ～！ 前型のBS型よりもフェンダーに余裕のあるBT型。 その恩恵を活かして前型では恐らくはみ出して しまうであろうサイズもBT型ならこの通り、 むっちりしたタイヤのショルダーで良い出面！ タイヤはチラッと見えてるくらいが カッコ良いんですよ。笑 レガシィ アウトバックのオフロード系カスタムも ユーイチバン大宮バイパス店にお任せください！ ありがとうございました！ Webで購入！！ ヤフオクストア Web査定・宅配買取はコチラ

いつもブログをご覧いただきまして ありがとうございます！ 埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ 走りを楽しみたいコンパクトカーオーナー様必見！ ENKEI PF09とヨコハマ アドバンフレバの 16インチセットが入荷しましたよ～！ 【ホイール】 ENKEI　パフォーマンスライン　PF09 (F/R) 7.0J 16inch INSET+45 4H PCD100 マットダークガンメタ 【タイヤ】 ヨコハマタイヤ　アドバンフレバ　V701 (F/R) 195/55R16 軽量で品質も高いENKEI製のPF09。 まだ登場してから日が浅いのですが キレイなセット品が大宮バイパス店に入荷！ 惜しまれつつ在庫限りで無くなってしまう マットダークガンメタのカラーリング。 もう新品でこのカラーは手に入らないかも？！ ブレーキキャリパーを逃がしつつ、 アウターリップの深さも獲得できる ラウンドしたスポーク形状がGOOD。 ホイールに立体感も感じることが出来ますので 限りのあるサイズスペックの中でも 太履きを演出したい方にはうってつけ！ カタログスペック上ではディスク面の 突出が約2.6mmあるとのことで、 実際どれくらいなのか撮ってみました。 わかりにくくて申し訳ないです。笑 気になるところはこのディスク面の 塗装剥がれくらいでしょうかね？ その他目立つような傷やリムのガリ傷はないので かなりキレイなアイテムと言えますよ～！ インナー側のコンディションはまさに極上。 洗浄でピカピカになっておりまして、 ハブ周りもサビなど無く非常にクリーン！ セットタイヤはハンドリングとウェットグリップに 定評のあるヨコハマタイヤさんのアドバンフレバ。 2021年製とセリアルも新しく、残溝も写真の通り しっかりと残っておりますのでまだまだイケます！ ニッサン ノートやMAZDA2、タイヤ外径は 少し大きくなりますがロードスターにも 良い感じのサイズですね！ 店頭でも展示・販売しておりますので 完売の際はご了承ください！ Webで購入！！ ヤフオクストア Web査定・宅配買取はコチラ

いつもブログをご覧いただきまして ありがとうございます！ 埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ ジムニーのタイヤサイズはどれが良い？ という冒頭でスタートした本日のブログですが、 僕のお客様は良い意味でカスタム欲が強めなので(笑) MAXに近いであろうあのサイズを装着していきます！ 本日ご紹介の1台はこちらのJB64ジムニー。 現在雪国にお住まいの常連Ｈ様ですが タイヤホイールやその他のパーツのご相談は 必ず一声かけてくださる優しいオーナー様。 ゴツめなパターンのスタッドレスならTOYO W/T-R！64ジムニーに装着です！ 現在装着されているRAYS デイトナ M9に ゴツいパターンのTOYOのスタッドレスを 装着させていただいたのはまだ記憶に新しいですね。 お住まいの地域の降雪事情を考慮しつつ 事前に準備を進めておりまして、 先日ついに夏仕様の装着となったのですが･･･ これは装着前からもうカッコ良いです！ 強固なデザインのRAYS デイトナ M9から ガラッとイメージが変わる同メーカーの グラムライツ 57DR-Xでスッキリと！ ちょうど純正タイヤホイールがありましたので 隣同士に並べてちゃっかり記念撮影。 同じ車に装着するものとは思えない違いですね。笑 【ホイール】 RAYS　グラムライツ 57DR-X (F/R) 5.5J 16inch 5H PCD139.7 AXZカラー（スーパーダークガンメタ） 【タイヤ】 TOYO　オープンカントリーMT タイヤの重量増を軽量ホイールで引き算。 スポーツコンセプトのホイールデザインに がっつりオフロードのMTタイヤの組み合わせも めちゃくちゃ似合いますね～！ 【BEFORE】 【AFTER】 BEFOREのスタッドレスタイヤのサイズも 純正より大きな185/85R16なのですが、 今回夏仕様に装着いただきましたサイズは それを凌駕する225/75R16！ ノーマル車高では装着不可なタイヤサイズですが 1インチ程のリフトアップに純正バンパーでも このギリギリのクリアランスとなります。 オフロード走行の際にはショートバンパー化などの 対策は必要になってきそうですね。 この後Ｈ様は無事にショートバンパー装着で完璧！笑 225/75R16でもTOYOのオプカンMTは カタログスペック上、総幅214mmと細身。 タイヤサイドの張り出しは比較的 スッキリとしてますのでフェンダーからの 大きな突出はなく良い塩梅のツラ具合。 冬はRAYS デイトナ、夏はグラムライツ、 オールシーズン通して好きなブランドを履いて 常に愛車をカッコ良い姿で乗るのは カスタム好きの鏡ですね～。 手前の23 Ｓ様はデイトナ F6ブースト、 真ん中の64 Ｈ様はグラムライツ 57DR-X、 奥の64 Ｔ様はA-LAP Jと気が付けば皆様RAYS。 ワタクシ霜田の悪魔のささやき効果も 少しあったとかないとか･･･。笑 ひとまず皆様の足元が夏仕様へ！ おみやげも美味しくいただきました！ いつも遠方からありがとうございます！ Webで購入！！ ヤフオクストア Web査定・宅配買取はコチラ

いつもブログをご覧いただきまして ありがとうございます！ 埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ カスタムサイズのWORK ジースト ST1！ 特注カラーのブリリアントシルバーの ディープコンケイブは最高です！ 【ホイール】 WORK　ジースト　ST1 (F) 9.0J INSET+28　(R) 9.0J INSET+21 21inch 5H PCD114.3 BSB（ブリリアントシルバーブラック） 【タイヤ】 ファルケン　アゼニス　FK453 (F/R) 245/35R21 ジースト ST1のカラー設定にはない 特注カラーのブリリアントシルバーブラック！ これはスペシャル感満載ですよ～！ フロントがHディスクのミドルコンケイブ、 リアは圧巻のWディスク、ディープコンケイブ！ ジーストは一直線にスポークが落ちていくので 迫力満点の反り具合ですね。 塗装のツヤ感もしっかりあってめっちゃ美品です！ インナーリムもこの通り光り輝いてます！ ハブリングは60パイのものが装着されておりますので アルファードやヴェルファイア、ハリアーなどの トヨタ車はそのまま装着OK。 他メーカーの場合はハブリングを外す、 またはサイズのあったものに付け替えればOKです。 タイヤはファルケン FK453。 溝は少々少な目になってますので 早めの交換推奨としてお考え下さい！ ノーマルではポンと付かなそうな攻めのサイズですが、 低めにローダウンしたアルファードやハリアーに ピタピタのツラで履くにはもってこい？！ 店頭でも展示・販売しておりますので 完売の際はご了承ください！ Webで購入！！ ヤフオクストア Web査定・宅配買取はコチラ

いつもブログをご覧いただきまして ありがとうございます！ 埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ ホイールも大きく、タイヤも肉厚･･･ デリカD5の17インチカスタムもアリじゃない？！ 本日ご紹介するデリカD5はこちらの1台。 納車前からカスタムのご相談をいただき 準備を進めまして、この日はいよいよ装着！ オーナー様の中で装着アイテムは決まっていたものの サイズやカラーなどの細かな部分は吟味を重ね･･･ デルタフォース オーバルのマットスモークポリッシュに BFグッドリッチのトレイルテレーンの組み合わせ！ 王道のマットブラック＆オールテレーンではなく、 ホイールカラーもタイヤパターンもチョイスが 人とは被りにくいツウな選択。 サイズも最後まで悩んでいただき決めた17インチ。 いつもとはちょっと違った印象のデリカD5はこちら！ 【ホイール】 デルタフォース　オーバル (F/R) 7.0J 17inch 5H PCD114.3 マットスモークポリッシュ 【タイヤ】 BFグッドリッチ　トレイルテレーン 【BEFORE】 【AFTER】 見慣れたように思えて何やら違う雰囲気。 16インチ化でのホイールの小径感は少ないものの ディスク面積の大きさがホイールを主張し、 タイヤは235/65R17の使用でむっちり感満載。 オールテレーンのKO2に比べてサイドの張り出しと ムチムチ感が強いトレイルテレーン。 RAV4用サイズの7.0J +32に組み合わせると タイヤのショルダーが出そうで出ない 緊張感のあるツラ具合になります！ 車高短でもオフロード系でもツライチって 見ていてとても気持ちが良いものですね。笑 さりげないアウトラインホワイトレターも 今ジワジワと人気が高まってきており、 当店でもご用命が増えてきております。 LT規格ではなく、通常の空気圧管理でOKですので 乗り心地の面でもファミリーユースのお車には ぴったりの選択肢なのかもしれません！ 純正タイヤホイールはもちろん高価下取り！ またエアチェックや増し締めなどの メンテナンスもお立ち寄りくださいね。 納車前からのご相談・ご用命、 ありがとうございました！ Webで購入！！ ヤフオクストア Web査定・宅配買取はコチラ

いつもブログをご覧いただきまして ありがとうございます！ 埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ 流用ワザにも使えるBBS！ GRコペンの純正ホイールが入荷です！ 【ホイール】 GRコペン　純正ホイール (F/R) 4.5J 16inch INSET+45 4H PCD100 マットグレー 新車外しの極上コンディションのGRコペン純正 BBSホイールが大宮バイパス店に入荷です。 ダイハツ車オーナー様で探されている方も 多いのではないでしょうか？ 世の中に流通するホイールで軽自動車用の インチアップ向け16インチは5.0J～が多く、 車高を落とさず履くには出面が非常に ギリギリになってしまうこともしばしば･･･。 その点このアイテムは4.5J INSET+45と 純正の14、15インチとリム幅、インセットも 同等のサイズなのでノーマル車高でもピッタリ！ ナットホールの中も傷や汚れもほとんどなく、 1度車両に装着はされているものの コンディションの高さがわかる部分です。 カラーはダイヤモンドブラックを 艶消しにしたような少し濃い目の色合いで サラッとした質感は高級感も抜群。 あ、もちろんBBS製の鍛造ホイールですので この軽さには本当に驚きますよ。 ホイール内側も写真の通り、まるで新品のよう。 流用の注意としては真ん中のハブですね。 約54mmですのでダイハツ車はほぼOKかな？ 他メーカー流用の際はハブ径は要チェックと 場合によってはセンターハブの突出と ブレーキキャリパーの確認は必要になるかも･･･？ BBSホイールのことなら買取も下取りも販売も ユーイチバン大宮バイパス店にお任せあれ！ 店頭でも展示・販売しておりますので 完売の際はご了承ください！ Webで購入！！ ヤフオクストア Web査定・宅配買取はコチラ

いつもブログをご覧いただきまして ありがとうございます！ 埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ 本日ご紹介するのは日本初？！いや、世界初？！ と言っても過言ではないと思われるプレミアムなカスタム。 写真多めですが最後までお付き合いくださいね。笑 そんな期待値MAXで始まりました本日のブログ。 ご紹介するお車は古くから当店をご利用 いただいております常連Ｈ様のマークX。 WORK エモーション 2PをフロントにT5R、 リアにはT7Rでアステリズムブラック、 更にはブラックアルマイトリムという 唯一無二の仕様でその界隈でも有名な1台。 何が初のパイオニア的なのかは1度置いて おきまして、、、次なるホイールはこちら。 このデザインを見ればWORKホイール フリークの方はお気づきですよね？ 3.5Lのビッグキャリパー対応ディスクでも しっかりとリムの深いこちらはフロント用です。 リアは更にリムを深く取ったセッティング。 仕様はブレずにアステリズムブラックの ディスクにブラックアルマイトリム。 光の当たり方で表情を変える妖しく エロいコーディネートですね。 マイスター S1 3Pはその名の通り3ピースホイール、 ここはピアスボルトにも拘りたいところ。 ヒートチタンでフルオプションコンプリート。 ディスクをリムで挟むS/W構造ですので アウターリムの上にピアスボルトが位置し、 カラー変更の効果は絶大です。 仕上げは3DアライメントでマークXの 足廻りの定期健診といきましょうか。 タイヤの減り方やハンドリング、直進性にも 影響が出ますので定期的なチェックは大切ですね。 さて、冒頭でお伝えした何が初なのか。 それはこの後の紹介で明らかに！ 【ホイール】 WORK　マイスター S1 3P (F) 9.0J (R) 10.0J 20inch 5H PCD114.3 (ディスク) アステリズムブラック (アウターリム) ブラックアルマイト (インナーリム) ブラックアルマイト (ピアスボルト) チタンヒート (センターキャップ) ワンオフマイスターキャップ 【タイヤ】 ファルケン　アゼニス FK510 マイスター S1 3Pのサイズラインナップは 今まで18＆19インチのみでしたが、 今回装着したサイズは注目の【20インチ】。 サイズラインナップが拡大し、追加された20インチで 全てにオプションで手を加えたコンプリート仕様は 恐らく日本初、いや世界初のオーダーでしょうと。 【BEFORE】 【AFTER】 BEFOREもAFTERもイメージはスポーツなテイスト。 マイスターへの変更でよりカスタム感が強く、 スパルタンな印象に仕上がったのではないでしょうか？ 限られたサイズレギュレーションで戦うＨ様。 1mm単位のせめぎ合いの中でサイズの選定は 実車とカタログを何度も確認し、 たどり着いたこの芸術的なツラ。 リミットギリギリのサイズでも マイスターはしっかりとリムの深さを確保。 前仕様のエモーションではコンケイブを 楽しんでいただきましたので今回の マイスターでは指を伸ばしても届かない この深リムを堪能していただきましょう。 そしてもうひとつのこだわりがココ。 通常マイスター S1 3Pはセンターキャップレスが デフォルトで更にはオプションの設定も無し。 メーカーさんに問い合わせたところ そもそもがホイール側の形状でキャップを 装着できるような形状になっていないとのこと。 ですがＨ様は見つけてきてしまいました。笑 汎用キャップをベースにワンオフで ロゴプレートを作製し、もはや製品クオリティ。 次のホイールはどうする？なんて発言も 飛び出しましたが、ちょっとちょっと！！笑 しばらくはこの渾身のマイスターを 楽しんでくださいよ～。 エモーションの下取りもありがとうございました！ 20インチの登場から最速でのフルカスタムオーダー！ もう一度言いますよ、19インチではなくて コレ20インチですからね？笑 いつもありがとうございます！ またお立ち寄りくださいませ！ Webで購入！！ ヤフオクストア Web査定・宅配買取はコチラ