エアサス極低インプレッサ WRX STI にWORK新作のVS-KF#をド深リムで！
2025/06/21
いつもブログをご覧いただきましてありがとうございます！
埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ
エアサス車高短のインプレッサ WRX STIの最終形態！
WORK新作のあのホイールが似合いすぎます。。。
この1台のホイール歴を振り返ってみますと
WORK マイスター M1 3Pの深リム仕様から始まり、
radi8 r8s5であたおか（褒め言葉ですｗ）な
USホイールカスタムを経て、極太10.0Jの
ENKEI PF06でスポーツ振りな現仕様。
そんな常連Ｆ様がさらなる仕様変更を目論んでいたところ
WORKさんからあのモデルがリファインされて再登場･･･。
Ｆ様にもズキュンと刺さったホイールこそ
本日装着するWORK VS-KF#ということです。
2017年に廃盤となった初代KFの良さは引き継がれ、
より一層洗練された、KFが生まれ変わり再来。
過去Ｆ様と蓄積させたマッチングデータを元に
ノーマルアーム＆ノーマルフェンダーの
限界リム深度に挑戦です。
たまらんわこれは。笑
【ホイール】
WORK VS-KF#
(F/R) 9.5J 18inch 5H PCD114.3
※前後ディスク＆インセット違い
ライトグレイッシュシルバー
【タイヤ】
シバタイヤ
【BEFORE】
【AFTER】
ブラックスタイルからガラッと180度カラーを変更。
ハイトーンなライトグレイッシュシルバーは
ホイールの存在感をビシバシと感じます。
そこにペタッとエアサス極低車高が合わされば
VS-KF#の魅力も5割増しになるってもので。笑
ここでお気づきの方もいらっしゃるでしょうか？
センターキャップの色を最後の最後まで悩んで
いただきましたが、どっちも似合うということで
左右でキャップのみブラックとレッドで左右履き。
どっちも似合っててどっちも捨てがたいなら
どっちも付けちゃえばいいんです！笑
ホイールを近くで見てみますとエッジの立ち方や
光の当たり加減によって生まれる陰影が
シンプルな5スポークに動きと奥行きを。
新作VS-KF#、これはビッグウェーブの予感･･･。
ブレーキが大型化している現行車にもしっかりと
装着可能な4種類のディスクが設定されておりますので
高さのあるWRX STIブレーキももちろんクリア。
自分の車に装着出来る設定はあるの？
どのサイズならカッコ良く履けるの？
そんな皆様はユーイチバン大宮バイパス店に
ご相談くださいませ！
装着されていたENKEI PF06は下取りさせていただき
バシッとキマったＦ様のインプレッサ WRX STI。
これを超える仕様変更はもう無い･･･かも？
まぁまぁそういわずに常にカスタムシーンに
アンテナは張っておきましょうよ。笑
今回の仕様変更のご用命もありがとうございました！
埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ
エアサス車高短のインプレッサ WRX STIの最終形態！
WORK新作のあのホイールが似合いすぎます。。。
この1台のホイール歴を振り返ってみますと
WORK マイスター M1 3Pの深リム仕様から始まり、
radi8 r8s5であたおか（褒め言葉ですｗ）な
USホイールカスタムを経て、極太10.0Jの
ENKEI PF06でスポーツ振りな現仕様。
そんな常連Ｆ様がさらなる仕様変更を目論んでいたところ
WORKさんからあのモデルがリファインされて再登場･･･。
Ｆ様にもズキュンと刺さったホイールこそ
本日装着するWORK VS-KF#ということです。
2017年に廃盤となった初代KFの良さは引き継がれ、
より一層洗練された、KFが生まれ変わり再来。
過去Ｆ様と蓄積させたマッチングデータを元に
ノーマルアーム＆ノーマルフェンダーの
限界リム深度に挑戦です。
たまらんわこれは。笑
【ホイール】
WORK VS-KF#
(F/R) 9.5J 18inch 5H PCD114.3
※前後ディスク＆インセット違い
ライトグレイッシュシルバー
【タイヤ】
シバタイヤ
【BEFORE】
【AFTER】
ブラックスタイルからガラッと180度カラーを変更。
ハイトーンなライトグレイッシュシルバーは
ホイールの存在感をビシバシと感じます。
そこにペタッとエアサス極低車高が合わされば
VS-KF#の魅力も5割増しになるってもので。笑
ここでお気づきの方もいらっしゃるでしょうか？
センターキャップの色を最後の最後まで悩んで
いただきましたが、どっちも似合うということで
左右でキャップのみブラックとレッドで左右履き。
どっちも似合っててどっちも捨てがたいなら
どっちも付けちゃえばいいんです！笑
ホイールを近くで見てみますとエッジの立ち方や
光の当たり加減によって生まれる陰影が
シンプルな5スポークに動きと奥行きを。
新作VS-KF#、これはビッグウェーブの予感･･･。
ブレーキが大型化している現行車にもしっかりと
装着可能な4種類のディスクが設定されておりますので
高さのあるWRX STIブレーキももちろんクリア。
自分の車に装着出来る設定はあるの？
どのサイズならカッコ良く履けるの？
そんな皆様はユーイチバン大宮バイパス店に
ご相談くださいませ！
装着されていたENKEI PF06は下取りさせていただき
バシッとキマったＦ様のインプレッサ WRX STI。
これを超える仕様変更はもう無い･･･かも？
まぁまぁそういわずに常にカスタムシーンに
アンテナは張っておきましょうよ。笑
今回の仕様変更のご用命もありがとうございました！
