ポイントは車高とタイヤとツラ!クラウンロイヤルをTEIN FLEX AとWORK シュヴァート レグニッツでエレガントに仕上げる!
2022/06/09ありがとうございます!
埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ
綺麗なカスタムセダンを作るには?
ポイントは車高とタイヤとツラ!
ここをしっかり押さえると走っていても、
止まっていてもスマートな1台に仕上がりますよ。
お車は210系クラウンロイヤルのハイブリッド。
アスリートのキャラクターがスポーティなら
ロイヤルはエレガントなグレード。
ならばエレガントな仕上がりを目指して
作っていこうではありませんか。
もうお気づきの方もいらっしゃるかと思いますが、
1枚前の写真は既にローダウン済み。
お選びいただきましたサスペンションは
緑でお馴染みの『TEIN』のFLEXシリーズで
上級モデルとなる『FLEX A』。
フルストローク時の突き上げ感を最小限に抑える
【ハイドロバンプストッパー】搭載で
乗り心地にも一切の妥協は致しません。
ローダウン後にはオーナー様ご希望の
「大人なツラ」を目指して実車計測。
オーダー後しばらくして入荷した
このホイールですがヌルッとした艶感が
たまらないカラーは「シルキーリッチシルバー」。
となれば何のホイールかお分かりですよね?
昔から車高短カスタムがお好きだった
オーナー様のこだわりポイントの
ひとつであるタイヤの引っ張り感。
ギャンギャンに引っ張るのではなく、
あくまでも「スマートに引っ張る」。
スレンダーにくびれるNITTOタイヤさんの
NEOテクGENの225/35R20を9Jに組めば
ご覧の通りキレイなショルダーの完成です。
【ホイール】
WORK シュヴァート レグニッツ
(F/R) 9.0J 20inch 5H PCD114.3
シルキーリッチシルバー
※レッドセンターオーナメント装着
【タイヤ】
NITTO NEOテクGEN
【サスペンション】
TEIN FLEX A
鋳造ホイールでありながら
スポークの細さは鍛造レベル。
フィンのようにも捉えられるこのデザインは
シルキーリッチシルバーのディスクとも相まって
ハイエンドセダンにはどストライクなモデルですね。
ワンポイントアクセントのレッドキャップも
レグニッツの高級感に華を添えます。
【BEFORE】
【AFTER】
純正17インチからの3インチアップは
やはり変化が凄まじいですね~!
フェンダーアーチの高さの関係上、
どこで車高を合わせるかが腕の見せ所。
絶妙な高さで合わせた自然なフィットメントで
サイドビューもスマートな姿勢に。
やりすぎ感が出ないように出面は
2ピースホイールの1mm単位でオーダーが出来る
メリットを活かし、フェンダートップから
数mm中に入れたサイズでセッティング。
たっぷりと深さのあるリムを携え、
優雅に走り去る後ろ姿はロイヤルの名に
相応しく、まさにエレガントそのもの。
ちなみにここまでの一連の写真で
マニアックな隠れカスタムに気付いた方は
いらっしゃいますでしょうか?笑
ヒントはリム。
WORKさんと言えばコレ!ってことで
あえてこっちをチョイスする人も
いるくらいなんですよね~。
オーナー様のこだわりが詰まった
大人なクラウンロイヤルが完成です。
ありがとうございました!
【大宮バイパス店 臨時営業時間のお知らせ】
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