ホイール・タイヤを

U-ICHIBAN 大宮バイパス店 ブログ

2020年9月3日

履けぬなら 履かせてみせよう マイスター。WRX STIをスタンスメイク!

マイスターもU-ICHIBANにお任せください!

いつもブログをご覧いただきまして
ありがとうございます!
埼玉の大宮バイパス店の霜田です(‘ω’)ノ

先日手がけさせていただいた
コチラのお車。
ベタッとローダウンされた
GRF型のインプレッサ WRX STI


今回のご希望はWORK マイスター M13P
ですが、通常のマッチングでは
なかなか難しい感じ。

アッチをこうするとコッチがNGで
コッチをこうするとアッチがNG。


STI特有のビックキャリパーへの
マッチング確認の為に
こんなものまで登場しまして
徹底的に実車で計測。

諦めの悪いワタクシですので
やると決めたらトコトンやります。笑


完成したホイールがコチラ。
今回は足したり引いたりせず、
あえてのスタンダードを貫く
シルバーのディスクにバフアルマイトリム、
クロームピアスボルトでフィニッシュ。


シンプルクリーンな1台に仕上げること、
ディスクカラーやピアスボルトの
アレンジメニューで目を引くのではなく、
あくまでも深リムに焦点を当てる為の選択。


U-ICHIBAN大宮バイパス店でも
密かな人気アイテム、WORKさんの
シリコンホイールコーティング
『キレイ』を保つ下準備。


お取付け当日はこの時点で
ドキドキが止まりません。笑

はやる気持ちを抑えて
取付は慎重かつ丁寧に進行です。


仕上げメニューは4輪アライメント
既にあの車高調が装着済みでしたので
あのパーツを1つ変更して
調整を行っていきます。


バチバチに決まったホイールを履いても
まともに真っ直ぐ走れなくては
その価値は半減。
ハンドルのセンターも合わせて完了です。


【ホイール】
WORK マイスター M13P
(F/R) 9.5J 19inch 5H PCD114.3
※前後ディスク・インセット違い

【タイヤ】
ルッチーニ ヴォーノスポーツ


【BEFORE】


【AFTER】

メッシュxステップリムxピアスボルト
という鉄板の組み合わせのスタイルですが、
やっぱり車高短効果は絶大ですね(*^^)v


【BEFORE】


【AFTER】

ガンメタボディの足元に合わせた
ハイライトなシルバーが目を引きます。


タイヤは細身のルッチーニを使い、
ショルダーをしっかりめに寝かせる。

リムの深さを最大限に取る為の
マッチングの結果がここにあり。
えげつないリムの深さを現実のものに。


あ、最初に装着されてました
純正の18インチタイヤホイールは
しっかりと査定、高価下取り
させていただきました!


ここまでの仕上がりを実現するにあたり、
いくつかの難関はありましたが
オーナー様のご理解・ご協力が
あってこそ完成した1台。

マッチングNGだから履けない、
で諦めるのではなく
なにが履けない理由なのか
どうしたら履けるのか。

「履けぬなら履かせてみせようマイスター」


完成した姿を見て
「想像以上の出来上がりです!」
とありがたいお言葉をいただけて
私も嬉しい限りです(^^♪

エアチェックや増し締め、
次のタイヤ交換の際にも
ぜひ当店のご利用をお願いいたします!

中古買取り販売から新品販売まで
トータルに行わさせて頂いております!!
ローダウンツライチ実車計測から
お手伝いさせていただきます!!
さいたま市のU-ICHIBAN大宮バイパス店
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