運転中の違和感。それ、もしかしたらアライメントがズレているかも･･･？
2024/08/26
いつもブログをご覧いただきましてありがとうございます！
埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ
車を運転していてハンドルが真っすぐじゃない気がする。
ハンドルを真っすぐに握ると右か左に流れる気がする。
タイヤの減り方が1輪だけ変な減り方をしてる気がする。
その『気がする』は実は気のせいではないかも！
それは『車のアライメント』がズレているから
起こっていることかもしれません！
車のタイヤホイールは真っすぐに装着されているようで
実は進行方向に対して様々な方向に少しずつ角度が
付いているのはご存じでしょうか？
ザッとしたご説明ですと･･･
直進安定性にかかわる「トゥ角」
車の姿勢安定にかかわる「キャンバー角」
旋回性能にかかわる「キャスター角」
お車によって最適な角度は様々で
「基準値」というものが存在します。
その調整がされておらず足廻りのそれぞれの角度が
基準値から大きくかけ離れているまま走行していると
冒頭でお伝えした違和感が起こるのです。
一概に全てを基準値のど真ん中が正しい！という
ワケではありませんが、純正そのままの状態、
ローダウンやリフトアップされているなどなど、
その車の状態によって良いところに合わせるのが
『アライメント調整』というものなんですね。
ハンドルを真っすぐ握って車が真っすぐ走り、
タイヤも均等に減っていくようにする。
そうすることで運転もストレスなく楽しく走れますし、
タイヤの偏摩耗を抑えることで長持ちさせて
環境にもお財布にも優しいというメリットだらけ！
ユーイチバン大宮バイパス店では
3Dアライメントテスターを完備してますので
気になる方はぜひお問い合わせください！
お問い合わせご来店お待ちしております！
埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ
車を運転していてハンドルが真っすぐじゃない気がする。
ハンドルを真っすぐに握ると右か左に流れる気がする。
タイヤの減り方が1輪だけ変な減り方をしてる気がする。
その『気がする』は実は気のせいではないかも！
それは『車のアライメント』がズレているから
起こっていることかもしれません！
車のタイヤホイールは真っすぐに装着されているようで
実は進行方向に対して様々な方向に少しずつ角度が
付いているのはご存じでしょうか？
ザッとしたご説明ですと･･･
直進安定性にかかわる「トゥ角」
車の姿勢安定にかかわる「キャンバー角」
旋回性能にかかわる「キャスター角」
お車によって最適な角度は様々で
「基準値」というものが存在します。
その調整がされておらず足廻りのそれぞれの角度が
基準値から大きくかけ離れているまま走行していると
冒頭でお伝えした違和感が起こるのです。
一概に全てを基準値のど真ん中が正しい！という
ワケではありませんが、純正そのままの状態、
ローダウンやリフトアップされているなどなど、
その車の状態によって良いところに合わせるのが
『アライメント調整』というものなんですね。
ハンドルを真っすぐ握って車が真っすぐ走り、
タイヤも均等に減っていくようにする。
そうすることで運転もストレスなく楽しく走れますし、
タイヤの偏摩耗を抑えることで長持ちさせて
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