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70カムリで前人未踏?!の10Jに275。これぞ本気の大人セダン。

  • 今日の一台
  • 【WORK】Wheel
2021/12/31
いつもブログをご覧いただきまして
ありがとうございます!
埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ

本日は12月31日の大晦日!
2021年最終日の大宮バイパス店ブログ。

AXVH70 カムリ WORK CVX 10J 275 275/30
昨日途中までご紹介した70カムリに
10J&275/30R20履きチャレンジ。

セダンと言えば9J/10Jでしょ!70カムリにWORK グノーシス CVXとRSRのBest-i装着で大人カスタム!
笑顔で終われることを願って・・・
いざ!ピットアウト!!


【ホイール】
WORK グノーシス CVX
(F) 9.0J (R) 10.0J 20inch 5H PCD114.3
バフフィニッシュ/フルリバース

【タイヤ】
TOYO プロクセス C1S
(F) 245/35R20 (R) 275/30R20

【サスペンション】
RSR Best-i


【BEFORE】


【AFTER】

タイヤとフェンダーの隙間を
指1本ほどまで落とした低めの車高に
フルリバースリムの20インチが
小さすぎず大きすぎず絶妙なバランス。

70カムリには20インチが
マストサイズかもしれませんね。


車のイメージを左右するディスクのカラーは
今回「バフフィニッシュ」を選択。

キラッと光る中にもやりすぎていない
上質な高級感が感じ取れるこのカラー。
ハイエンドなカラーリングなだけあって
価格も「ハイ」なワケなんですが。笑


しかしながらいつまでも見ていられる
バフフィニッシュ特有の輝きは
履いた人にしか得ることの
出来ない至高の選択。


ここで今回のカスタムにおいて
最も重要な10J&275/30R20の
話に戻しましょうか。

セダンには9J/10J履きがひとつの
ステータスですが、70カムリに
それを当てはめようとすると少々難儀。

はい、インナークリアランスと
アウタークリアランスの
せめぎ合いです。笑


リアを見る前にまずはフロントです。
車高調のロックシートとインナーリムの
クリアランスが非常にタイト。

フロントはフロントで9J&245/35を
収めるためのセッティングは
結構いかついクリアランスでしたね。笑


リアに至っては接触間際の超絶タイト。笑

納車までの数ヶ月間、
本当に付くのか内心ヒヤヒヤ
していたのは内緒です。笑


オーナー様希望の「275履き」。

タイヤのショルダー形状も綺麗に魅せ
なおかつ出面にまでこだわった渾身のツラ、
これぞ大人のセダン履き。

合わせたタイヤは静粛性がピカイチな
TOYOのプロクセスC1Sで車内空間の快適さも
損なわない間違いのないチョイス。


前人未踏?!のカムリに
10J&275/30R20チャレンジは無事成功!

これもオーナー様のご協力が
あったからこそでございます。
本当にありがとうございました!

今年も買取・下取り・カスタムなどなど
皆様に支えられて1年を終えることができました。
年明けは1/6(木)から営業再開となりますので
皆様のご来店お待ちしております~!


【大宮バイパス店 臨時営業時間のお知らせ】

誠に勝手ながら、当面の間下記の通り営業時間を変更いたします。

営業時間:平日・土曜 10:30~18:00

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