コンケーブToコンケーブ
2019/11/04レヴォーグにコンケイブフェイスの20インチ！
来年3月にSlipknot主催のKNOTESTが幕張での開催を発表されましたね！とても行きたいのですがスケジュールが・・・・
いつもブログをご覧いただきありがとうございます。
ユーイチバン大宮BP店、菊池です。
本日はレヴォーグのインチアップをご紹介です！
仕様変更前もコンケイブフェイスのエモーション CR 2P
既にWORK エモーションCR2Pが装着済み、
車高調もHKSで抜かりの無い仕様。
しかし今回は仕様変更を決行です！
完成ご紹介の前に、今回はナットもスペシャルに。
この高級感漂うただならぬ箱から飛び出すのは・・・
デジキャンチタンナット
流行りのカラーナットとも一味違う
チタンの質感、焼き色がたまらない逸品です。
お取付け後はアライメントもご用命いただきました！
今回は少し攻めたサイズでの装着ですので、
フロントキャンバーをリセッティングしていきます。
それでは完成です！
レヴォーグ x バックレーベルジースト BST1 20インチ！
ホイール WORK BACKLABEL ZEAST BST1 9.0-20 5/114 トランスグレーブラッシュド
タイヤ NITTO ネオジェン 225/35-20
WORK ジーストをバックレーベルで装着！
元々ステップリムのみの設定でしたがバックレーベルでは、
フルリバースとしてデビュー。
リムオーバーデザイン×コンケーブを最大限に生かした仕様に！
エモーションでは225/35-19と少し外径小さ目なタイヤで
シャコタン感を演出していましたが、
今回は225/35-20で外径を戻してフェンダークリアランスを
限界まで詰めました。
CR2Pからジーストへ
コンケーブからコンケーブヘの仕様変更ですが、
1インチ大きくしていただいた事も相まってまた別のお車のように！
ナットの頭も綺麗にこんな感じです。
17HEXなので作業性もよくオススメなナットです！
迫力のコンケーブデザイン
この吸い込まれるようなコンケーブ、
コンケーブ師匠もニッコリです。
今回はツラも攻めたサイズですので引っ張り重視ですが、
走り重視の245仕様もいいかもしれません。
装着されていましたCR2Pはモチロン高価下取りさせていただきました！
この度はご利用ありがとうございます。
またのご来店お待ちしています。
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