9J RフェイスにこだわったENKEI PF09をプリウスアルファへインストール！
2023/03/28
いつもブログをご覧いただきまして
ありがとうございます！
埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ
ハイブリッド車だからこそ軽量なスポーツホイール。
ツラとフェイスにもこだわれば
最高の出来栄えになりますよ～！
足元のホイールを見れば一目でわかる
G'sグレードのプリウスアルファ。
バンパーやグリル周りのブラックアウトや
メッキパーツもクロームではなく、
ブラッククロームというところが
走りを磨いたスポーツグレードらしい佇まい。
昨年の冬に純正ホイールにスタッドレスタイヤを
組ませていただきまして夏仕様はその際にオーダー。
セレクトいただいたのはこちらの
【ENKEI パフォーマンスライン PF09】！
G'sならスポーツホイールでより「らしさ」を
出していきましょうということで。
こだわりたかったフェイス形状はもちろん「Rフェイス」。
中心に向かって大きく湾曲して落ち込む迫力は
Fフェイスでは味わえないこのサイズの特権です。
さて。。。9Jは無事に入るのでしょうか？笑
リアは狙い通りビシッと。
フロントは想定通りではみ出そうです。笑
ということで『キャンバーボルト』を装着してフロントに
ちょっとだけキャンバーを付けていきましょうかね。
4輪アライメントで数値と出面を見ながら微調整。
キャンバーを触れば必然的にトゥの数値も変化しますので
ここはしっかりとトータルでセッティングしていきます。
試走でハンドルセンターをチェックすれば完了です！
【ホイール】
ENKEI パフォーマンスライン PF09
(F/R) 9.0J 18inch 5H PCD114.3
ダークシルバー
【タイヤ】
ブリヂストン レグノ GR-X2（純正装着タイヤ）
【パーツ】
アムテックス キャンバーボルト
ENKEI9本スポークの極みここにアリ。
スポーティーなテイストでの仕上げ方なら
派手な飾りは不要のシンプルクリーンが良し。
スポーク間の広さは洗車のしやすさにもメリットがあり、
愛車を常に綺麗に保ちたいオーナー様にはオススメですよ。
【BEFORE】
【AFTER】
純正と比較すると既にビジュアル面で
軽くなったことがわかりますよね。
これはもちろん見た目だけではなくアクセル、ブレーキ、
ハンドリングなどの走行面でもそれは体感できるかと。
実際に試走に行かせていただいたのですが
走り出しで「おっ！」とわかるほどでした。
アライメントを駆使した気になるその出面。
リアのキャンバー角とほぼ近い数値で
このビシキマなツラにセット完了です。
ノーマル状態ではバイ～ンとはみ出しますので要注意。笑
G's専用サスペンションでスタンダードグレードより
ローフォルムとなっている車高がベストマッチ。
9J太履きの踏ん張り感はプリウスアルファの
ボディをよりワイドに見せてくれますね。
次回のタイヤ交換はハイグリップ？
ハイブリッド車の静かさをスポイルしない
静粛性特化のコンフォートタイヤ？
そんな次のタイヤを悩むのも楽しくなりそうな
プリウスアルファ G'sのスポーツカスタム。
ありがとうございました！
ありがとうございます！
埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ
ハイブリッド車だからこそ軽量なスポーツホイール。
ツラとフェイスにもこだわれば
最高の出来栄えになりますよ～！
足元のホイールを見れば一目でわかる
G'sグレードのプリウスアルファ。
バンパーやグリル周りのブラックアウトや
メッキパーツもクロームではなく、
ブラッククロームというところが
走りを磨いたスポーツグレードらしい佇まい。
昨年の冬に純正ホイールにスタッドレスタイヤを
組ませていただきまして夏仕様はその際にオーダー。
セレクトいただいたのはこちらの
【ENKEI パフォーマンスライン PF09】！
G'sならスポーツホイールでより「らしさ」を
出していきましょうということで。
こだわりたかったフェイス形状はもちろん「Rフェイス」。
中心に向かって大きく湾曲して落ち込む迫力は
Fフェイスでは味わえないこのサイズの特権です。
さて。。。9Jは無事に入るのでしょうか？笑
リアは狙い通りビシッと。
フロントは想定通りではみ出そうです。笑
ということで『キャンバーボルト』を装着してフロントに
ちょっとだけキャンバーを付けていきましょうかね。
4輪アライメントで数値と出面を見ながら微調整。
キャンバーを触れば必然的にトゥの数値も変化しますので
ここはしっかりとトータルでセッティングしていきます。
試走でハンドルセンターをチェックすれば完了です！
【ホイール】
ENKEI パフォーマンスライン PF09
(F/R) 9.0J 18inch 5H PCD114.3
ダークシルバー
【タイヤ】
ブリヂストン レグノ GR-X2（純正装着タイヤ）
【パーツ】
アムテックス キャンバーボルト
ENKEI9本スポークの極みここにアリ。
スポーティーなテイストでの仕上げ方なら
派手な飾りは不要のシンプルクリーンが良し。
スポーク間の広さは洗車のしやすさにもメリットがあり、
愛車を常に綺麗に保ちたいオーナー様にはオススメですよ。
【BEFORE】
【AFTER】
純正と比較すると既にビジュアル面で
軽くなったことがわかりますよね。
これはもちろん見た目だけではなくアクセル、ブレーキ、
ハンドリングなどの走行面でもそれは体感できるかと。
実際に試走に行かせていただいたのですが
走り出しで「おっ！」とわかるほどでした。
アライメントを駆使した気になるその出面。
リアのキャンバー角とほぼ近い数値で
このビシキマなツラにセット完了です。
ノーマル状態ではバイ～ンとはみ出しますので要注意。笑
G's専用サスペンションでスタンダードグレードより
ローフォルムとなっている車高がベストマッチ。
9J太履きの踏ん張り感はプリウスアルファの
ボディをよりワイドに見せてくれますね。
次回のタイヤ交換はハイグリップ？
ハイブリッド車の静かさをスポイルしない
静粛性特化のコンフォートタイヤ？
そんな次のタイヤを悩むのも楽しくなりそうな
プリウスアルファ G'sのスポーツカスタム。
ありがとうございました！
