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最先端のBBSでエボXをブラッシュアップ!RE-V7&アドバンネオバ AD09を装着!

  • 今日の一台
  • 【BBS】Wheel
2022/08/21
いつもブログをご覧いただきまして
ありがとうございます!
埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ

いつかはBBS。

そんなオーナー様の想いを実現するお手伝いを
させていただきましたのでご紹介です。


お車はランサーエボリューションX。

エコとか低燃費と言われる時代、
もちろん環境を考えた車も大切ですが
やはり走りに特化したスポーツカーは憧れます。


しかも今回のオーナー様の車体は
なんとファイナルエディション。

ここまで綺麗な個体は今後出てこないのでは?

そう思わせるほど細部まで綺麗に扱われている
エボXにあのホイールを装着していきますよ。


タイヤの組み込み前に1枚。

このホイールカラーを見ればもうお分かりでしょうか?


そうです!これこそ【BBS RE-V7】!

登場からまだ日の浅いRE-V7ですがBBSの伝統を
しっかりと継承したクロススポーク。

今後何十年にも渡って愛される予感しかしない
NEWスタンダードモデルですね。


RE-V7にはフェイス形状が2種類ありまして
【FLATフェイス】と【ROUNDフェイス】。

ラウンドフェイスを履ける条件は
ワイドなリム幅 or ローインセット。

ポンと履ける車はそうそうないのですが
エボXの懐の深さは伊達じゃありません。

しっかりとこのラウンドフェイスを入れ込みます。


セットするタイヤはこちらもNEWリリースから
間もない新しいモデルなのですが・・・

この特徴的なトレッドパターンでバレバレですね。笑

【YOKOHAMA ADVAN NEOVA AD09】をセレクトです。


エボXにBBS、ネオバと組み合わせるなら
ショルダーを寝かせて履くのはナンセンス。

9.5Jに265/35R18でしっかりと角を立たせます。


ここまで当たり前に装着出来るような
口ぶりで話してきましたが、
フルノーマルに今回のサイズが
ポンと履けるかと言われれば・・・答えはNO。

ローダウンは必須な上に・・・


アライメントを駆使した足廻りの
セッティングは無論必須です。

キャンバーをネガに振るのは最小限に。
それでいてディーラー様への入庫もスムーズに
出来る絶妙な出面に合わせていきますよ。

試走でハンドルセンターをチェックすればオールクリア!


【ホイール】
BBS RE-V7
(F/R) 9.5J 18inch 5H PCD114.3
DB(ダイヤモンドブラック)

【タイヤ】
ヨコハマ アドバンネオバ AD09


まさしくホイール界の王者の風格。
写真越しでも放つオーラが
ヒシヒシと伝わりますよね?

ご来店当初は別モデルのRI-Aをご希望でしたが
昨今のホイールの納期事情を考慮して
「ピンッ」と来たワタクシ霜田。

同時にRE-V7のマッチングと在庫、納期確認を
並行して進めていたところオーナー様から入電、
「実はそのRE-V7も気になっていたんです」と。

グッジョブ霜田!笑


【BEFORE】


【AFTER】

元々大切に使われていたOZのホイールから
リサイズ&リセッティングを経て
最先端の鍛造BBSへブラッシュアップ。


気になる出面もこの通り。

キャンバーを極力寝かせすぎずに
タイヤのショルダーでビシッとツラ!

後日しっかりとオーナー様から
「ディーラーさんOKでした~!」との
ご報告もいただきましたよ。


今回の【RE-V7】でエボXに装着できそうなサイズは
複数設定があるのですが、アライメントで調整をすれば
理想的な仕上がりになりそうなベストサイズだけが
なんとメーカーさんに在庫有り!

しかもブレンボキャリパーマッチングもOK!
オーダーから1週間後には装着という超速でした。

これは運命を感じましたね。笑


オーナー様が憧れていたBBSホイール。

車と共に長く大切にお使いいただけたら嬉しく思います。

ありがとうございました!


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