2020年4月23日

カスタマイズの夜明け～令和の新スタイル～

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シャコタンなマークXのホイール仕様変更

いつもブログをご覧いただきありがとうございます。
ユーイチバン大宮バイパス店、菊池です。
本日は超常連様、H様のマークXのイメージチェンジをご紹介いたします！

HKS MAX Ⅳ GTにて程よくローダウン、SSR　ライナー　タイプ6を
さらっと足元に纏うH様のマークX。

他にも柿本のマフラーやクスコ、パワーブレースなどで
360°抜かりの無いカスタマイズが施されています。
スポーティーセダンのお手本ともいえる形ですが、
今回はタイヤ交換のタイミングでかねてよりご相談いただいておりました
例のホイールをインストールです。

こだわりのナットを装着

今回はインパクトを大事にしていきたいのでナットも拘りました。
クルーズより販売されていますレーシングナット、
レインボーペイント+エンドキャップ装着でこれだけでもインパクト大デス。

しかし合わせるホイールはさらにド派手な・・・
それでは完成です！

ワーク エモーション CR 2P アステリズム

【ホイール】
WORK エモーション CR2P
8.5J、9.5J 20インチ
アステリズム

【タイヤ】
NITTO ネオジェン
225/35-20 245/30-20

CR2Pをインパクト絶大のアステリズムで投入。
フロントはキャリパーの関係上コンケイブは難しいですが、
リアはコンケーブ師匠もニッコリの仕上がりに！

そしてコチラの写真に違和感を覚えた方・・・

正解です。
実は前後でカラーが違います。
同系統だからこそあまり違和感がありませんが、
光の加減では全く同じカラーに見えたりもしますので眺めていて楽しいカラーです。

何よりココに踏み込んだH様に脱帽です。

カラーに目が行きがちですが当然サイズもスペシャルです。
限られた範囲の中で煮詰めに煮詰めたサイズ感。
H様とユーイチバンの秘密です。

H様、いつもありがとうございます。
次回は車高調ですね?
これからも末永くよろしくお願いいたします。

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ローダウン＆ツライチも実車計測から
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