軽いは正義。ADVAN Racing R6 から TE37SAGA S-plus 18inへ。WRX STI を仕様変更。
2025/10/08
お世話になっております。U-ICHIBAN大宮バイパス店安藤です。
大きく張り出したエッジの効いたフェンダーで標準車と差別化を図るインプレッサWRX STI。
名機EJ20 x AWD x ターボ…と走りの面やルックス観点からカスタムベースとして大人気な一台です。
上記写真は、ご入庫時の様子。一見完成領域のようにも見えますが・・・

実は、オーナー様ご入庫時装着されていたADVAN Racing R6ご購入時に最後まで悩まれていた一品が
あるとのこと。その商品が偶然的にも当店店頭にございまして仕様変更へ踏み切ることに( *´艸`)
ホイールもメーカーや商品によって、納期が長期化することもありますので、
「欲しい」そう思ったときに手に入るのは、何物にも代えがたい喜びだと思います。
オーナー様のハートを射止めたのは・・・

■RAYS VOLK RACING TE37SAGA S-plus
日本製。鍛造。伝統の6スポークデザインを継承しつつ各部磨きをかけ続ける名品TE37。
前作でも高性能を売りにしていたTE37SAGAを更に磨き上げたTE37SAGA S-plusを
インプレッサWRX STIへ装着いたします。

サンナナ系に魅了される点として挙げられるのが、上記写真のようなコンケーブフェイス。
18inの場合、設定されているフェイスはF1~F5。
今回のフェイスはF4。やや斜めから眺めるとスポークエンド部から立ち上がった後、
センター部への強烈な落とし込みを堪能していただけます。
極太なホイールサイズと相まって迫力を後押しします。

タイヤは、ご入庫時装着タイヤが新しい状態でしたので、流用し組み込みました。
ハイグリップスポーツのAD09をセットすることで、
セット単体で見てもスパルタンな印象が漂います。
4本装着後、お披露目です。

WHEEL:RAYS VOLK RACING TE37SAGA S-plus 18in(F4)
COLOR:BR
TIRE:ADVAN ネオバAD09
【BEFORE】

【AFTER】

ADVAN Racing R6からTE37SAGA S-plusへ。鍛造から鍛造へコンバート。
バネ下重量減、凹凸吸収性の良さを体感すると病みつきレベル。
一度鍛造を履くと次も。と選択水準を下げたくなくなる魔性の存在。
そしてカッコイイ。とまさに死角なしなのです。

そして、装着されていたADVAN Racing R6は、査定後高価買取をさせていただきました。
オトクに新仕様へ。特にリセールの良い鍛造アイテムはムフフ( *´艸`)となることでしょう(笑)

この度のご用命誠にありがとうございました。
また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしております。
それでは素敵なSPORTS CAR LIFEを!
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