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NDロードスターに8.5JのGTC02!ローダウンした車体に17インチもカッコ良いぞ!

2025/08/02
いつもブログをご覧いただきましてありがとうございます!
埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ

NDロードスターにコンケイブスタイルの17インチ!

ENKEI GTC02でスタイリッシュにツライチ仕上げ!


大宮バイパス店で定期的にカスタムのご相談をいただくNDロードスター。

今回のオーナー様も納車に合わせて事前にあれこれとご相談をいただいておりました。

サスペンション交換は現状まだ当店では行えず、ご不便をおかけしまして申し訳ございませんでしたm(__)m


オーナー様の求めるスタイルはファットなトラックスタイルではなくスタイリッシュなコンケイブスタイル!

ならばとこちらの【ENKEI GTC02】をセレクト!


もちろんただコンケイブスタイルだけを求めたのではございません。

こちらのGTC02はSUPER GTレース用のホイールの実績や設計思想からフィードバックを受け、ストリートユースへと最適化されたモデル。

ロードスターにはピッタリのホイールでしょう!


【ホイール】
ENKEI GTC02
(F/R) 8.5J 17inch 4H PCD100 Rフェイス
ハイパーシルバー

【タイヤ】
ダンロップ ディレッツァ DZ102


「Hクロススポーク」と呼ばれるえぐられたスポークサイドは強度を保ちつつ軽量化に大きな効果をもたらしてくれるTHE ENKEIの技。

スポーク根元の「ツインラディエーションディンプル」と共に表面積を広げて放熱性能もバッチリ向上です。


【BEFORE】


【AFTER】

ホイールカラーは純正ホイールと同系色ですがインチアップとスポークのシャープさで全く別モノに見えますよね。

タイヤが薄くなる分、ノーマル車高では腰高感が出てしまいますが、しっかりとローダウンでタイヤとフェンダーの隙間を埋めることで自然な収まりに!


8.5Jというロードスターには太めのリム幅をインストールしたのですが、インセットが+43と比較的易しいサイズ感。

極端にキャンバーをネガティブ側に倒さずとも綺麗なツライチに仕上げることが出来ましたよ。


そんな出面はこの通り。
保安基準のギリギリを狙うTHE ツライチ。

タイヤも細身のダンロップ ディレッツァ DZ102を合わせたことでリムがチラッと見えるあたりもカスタムカーらしくて良いじゃないですか!


バックショットも申し分なし!

こうなってくるとマフラーもいじりたく・・・なってきて・・・しまいそうな・・・。笑

その際はまたぜひ当店にご相談ください!


NDロードスターは選べるカスタムパーツも豊富で
オーナー様の仕上げたい雰囲気をお伝えいただければ
知識と経験豊富なスタッフがご提案させていただきます!

カスタムのご用命ありがとうございました~!



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