👆大宮バイパス店在庫情報👆ブルーのアンダーカットがポイントです！ウェッズスポーツ SA-99R BLC2 の17インチ！

2023/10/15

いつもブログをご覧いただきましてありがとうございます！
埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ

ブルーのアンダーカットがオシャレなアクセント！

ウェッズスポーツ SA-99RのBLC2の17インチが入荷！

【ホイール】
WedsSport　SA-99R
(F/R) 7.5J 17inch INSET+45 5H PCD114.3
BLC2

ギラつきすぎないブラッククロームのベースカラーは
どんなボディカラーにもマッチしそうな予感。

センターキャップも標準のハイタイプですので
ハブが高いお車への適合もOKですね。

アンダーカット部分にはアクセントとしてブルーが
配置されていますので、ここに合わせてホイールナットを
ブルーにしてもオシャレな感じがして相性良さそうです！

まだまだ新しめのモデルで使用期間も短いので
インナー側も写真の通りばっちりクリーンな状態です。

インナーがブラックなのでブレーキダストなどの汚れも
目立ちにくい上に、足元の印象をグッと引き締めます！

ローダウンしたスイフトスポーツなんかに
合わせたらカッコ良さそうですね～！

店頭でも展示・販売しておりますので
完売の際はご了承ください！

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2024/04/20 レクサスNXにRAYS グラムライツ 57FXZ！FACE1でもしっかりコンケイブしてます！
いつもブログをご覧いただきましてありがとうございます！埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノスポーツホイールと思いきやカラーリングやシャープなデザインで高級感もバッチリ！現行レクサスNXにRAYS グラムライツ 57FXZを装着！お車はこちらの現行レクサスNX。昨年末にスタッドレスタイヤを純正ホイールに組んでウインターシーズンをお過ごしいただいたオーナー様。寒さも和らぎそろそろ夏仕様にということで本日はそちらをご紹介させていただきます。オーナー様に夏仕様としてお選びいただきましたホイールはRAYSさんの【グラムライツ 57FXZ】。 57FXXの後継として登場したこちらのモデルは軽さや高剛性をさらにブラッシュアップした「究極」の1本。フェイス形状はFACE1でも57FXZは十分なほどに中心に向かって落ち込むコンケイブフェイス。いわゆるハイパー系のカラーリングは光の当たり加減で色の濃淡を感じることが出来ますので、スポークのコンケイブ具合などもより強く感じます！ Y字スポークの根元に配置されたホールの効果によってビジュアルにおける軽量感はもちろんのことですが、実際のホイール重量減にもバッチリ貢献しております。この位置にホールが配置出来るのもRAYSさんの技術力があってこそですね！グラムライツ 57FXZは空気圧センサー(TPMS)にも対応OK、今回は純正のセンサーを事前にご用意いただきまして準備を進めていきます。車両への登録(コーディング)作業は行えませんので装着後にディーラー様などで設定していただく必要がございますのでご注意くださいませ。【ホイール】 RAYS　グラムライツ 57FXZ (F/R) 8.5J 20inch 5H PCD114.3 SNJカラー(RBC/マシニング) 【タイヤ】純正流用スポークの線が細く、開口部も大きいので Fスポーツのオレンジキャリパーも映えますね～。センターキャップのブルーのアクセントカラーもクールな印象でレクサスNXにぴったりです。【BEFORE】【AFTER】グロスブラックの純正ホイールも足元が引き締まり、重厚感のある仕上がりでカッコいいのですが、ハイパー系へのカラーチェンジで全体の印象がグッと軽くなりましたね～！出面も数ミリのディスク突出コミでもキッチリとフェンダーに収まっている安心のサイズ。しかしながら純正ホイールよりは外に出ているのでカッコよくジェントルな仕上がりとなってます。バックショットもこの通り。「Fスポーツ」というくらいですからこれくらいスポーツテイストがあっても良いですよね？あ！このレクサスNXもそうですが、現行モデルのレクサス車に多いホイールボルト締結への変更。今回装着したグラムライツ 57FXZもハブリングを使えば難なくホイールボルト車へも装着可能ですよ～。レクサスNXの夏用ホイール＆スタッドレスタイヤ、さらには奥様のプリウスのスタッドレスタイヤ、 2台分のご用命誠にありがとうございました！次回のタイヤ交換の際もご相談お待ちしております。ありがとうございました！ Webで購入！！ヤフオクストア Web査定・宅配買取はコチラ

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2024/02/12 スイフトスポーツをもっと楽しく操る！ウェッズスポーツ SA-75R ＆ヨコハマアドバンフレバ V701！
いつもブログをご覧いただきましてありがとうございます！埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノスイフトスポーツの走りをブラッシュアップ！この組み合わせなら走りがもっと楽しくなる？！軽量でコンパクト、キビキビ走る走行性能は乗った人を虜にして止まないZC33Sのスイフトスポーツ。歴代の31、32型も非常に人気のあるモデルですよね。そんな33スイスポの本日はタイヤホイール交換。スポーツテイスト溢れるあのホイールを装着です！装着するホイールはシンプルなスポークモデルのウェッズスポーツ SA-75Rを純正と同サイズの17インチで。カラーはウェッズスポーツシリーズの中で1番人気と言っても過言ではないWBC（ウォースブラッククリア）！そんなWBC（ウォースブラッククリア）って実際どんな色なの？というところですが･･･スポークの側面はペイントのブラックで天面とリムフランジはカット+ブラッククリア。天面と側面のコントラストや光の当たり加減によって色の見え方が変わるおもしろいカラーリングです。合わせるタイヤはスイフトスポーツや86＆BRZ、ロードスターなどのスポーツカーオーナー様からのご指名＆リピート多数のヨコハマアドバンフレバ V701。サーキット走行クラスの能力ではなくあくまでもメインステージはストリート。快適性能を犠牲にせずストリートを走る楽しさを昇華させる、ヨコハマタイヤさんが開発した「ハンドリング特化型」モデルとなります！準備は整いましたのでいざ装着です！【ホイール】ウェッズスポーツ　SA-75R (F/R) 7.5J 17inch 5H PCD114.3 WBC（ウォースブラッククリア）【タイヤ】ヨコハマタイヤ　アドバンフレバ V701 ちょっと曇っているくらいの光加減ではシルバーやガンメタっぽさもあるように見えませんか？この見え方がWBCカラーの良いところ！ホワイトボディ x カーボン調のアンダーパーツともカラーの調和がめちゃくちゃ取れていてハイセンスな仕上がりになりましたね～！【BEFORE】【AFTER】純正ホイールよりもやっぱりスイスポにはこれが似合いますよね～！好みを反映しやすいホイールパートですが 5、6、7本スポークのシンプルでスポーティなデザインがスイスポオーナー様には人気ですね。今回はシャープな7スポークでスタイリッシュに！タイヤは純正サイズの195/45R17ですとどうしても少し引っ張り感が出てしまいますのでカチッとショルダーを立たせるセッティングで 7.5Jのリム幅に215/40R17を組み合わせました。その通りトレッド幅をアップしてますのでストレートの安定性が増し、コーナリングの踏ん張り感も 215/40R17に軍配が上がりますね！ノーマル車高では少々厳しめなサイズですがローダウン済みですのでディスクの突出コミでもギリギリを狙った綺麗なツライチ仕上げ！この絞られたバンパーの裾からチラッと見えるトレッドに萌えるのはきっと僕だけじゃないはず。笑そして装着当日には以前にお乗りになられていた FD2のシビックタイプRの純正タイヤホイールをお持ちいただきまして下取りさせていただきました！下取りは前に乗られていたお車の純正ホイールでも他の車種にお使いになられていた社外ホイールでもタイヤホイールなら何でもOKです！下取りもありがとうございました！ 18インチ化もチラッとお話に挙がりましたが 17インチでもばっちりキマりましたね！･･･18インチ化したくなったときはまたいつでもご相談お待ちしておりますね。笑ありがとうございました！！ Webで購入！！ヤフオクストア Web査定・宅配買取はコチラ

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2024/01/23 SK5フォレスターにアドバンレーシング RG-D2！スポーツオフロードカスタムがキテます！
いつもブログをご覧いただきましてありがとうございます！埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノスポーツオフロードカスタムの波がジワジワと押し寄せてきているここ大宮バイパス店です。本日は既にスポーツオフロードテイストにカスタムされているSK5 フォレスターのホイールを変更してイメージチェンジを図っていきますよ～！足元にはENKEI PF05＆ヨコハマジオランダーAT G015が装着されており、既にソレらしい雰囲気は満点。カスタムのコンセプトはそのままに心機一転、あのホイールで更なるカッコ良さを！オーナー様ご指名のホイールはヨコハマさんがリリースする「アドバンレーシング RG-D2」。 PF05よりもシャープなデザインでより軽快に、そして湾曲するスポーク効果で立体感もプラス。比較的ハイインセットなサイズ感ですがご覧の通りマシニングのアウターリップも十分な深さです！【ホイール】ヨコハマ　アドバンレーシング RG-D2 (F/R) 8.5J 18inch 5H PCD114.3 マシニング＆レーシングハイパーブラック【タイヤ】ヨコハマ　ジオランダーAT G015 同系色を選ばれることが多いセンターキャップですが今回はキャンディーレッドを選択してワンポイントに。スバルと言えばのSTIのレッドを彷彿とさせますね。【BEFORE】【AFTER】 RG-D2は正面から見た際のスポークの細さが段違い、もちろん強度はバッチリですのでご安心ください。「PF05は力強さ、RG-D2は軽快さ」とでも言いましょうか。この角度から見ますとスポークの湾曲具合とサイドに施されたえぐり加工の「アドバンスド・サイドカット」がどんなもんなのかがよくわかりますよね。スタンダードフェイスでもこの立体感、最高です。キラリと光るマシニングリップが大人な雰囲気。アドバンレーシングはスポーツカーのみならずこういったカスタムでもばっちりキマります！ジムニーに合わせるRJ-D2なんてモデルもありますしね！今回一部不備がありご迷惑、ご心配をおかけしまして大変申し訳ございませんでした。いつも仕様変更のご相談ありがとうございます！またのご来店、心よりお待ちしております。 Webで購入！！ヤフオクストア Web査定・宅配買取はコチラ

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2024/01/05 10JでRフェイスのNT03RR！サーキット走行もこなすトラックスタンスなWRX STI！
いつもブログをご覧いただきましてありがとうございます！埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ WRX STIに10Jというステータス。しかも低い車高＆前後10Jでサーキット走行までこなせるのは夢のまた夢のような話･･･？全体像をお見せする前にまずはホイールのご紹介。装着しているのはENKEI NT03RR。スポークとスポークを繋いでいる「ブレースリング」はホイールの捻れ、撓みを抑制しステアリングレスポンスの向上を狙ったリアルスポーツモデルとなります。実はこのホイールは一度入荷後にお持ち帰りいただきそれに合わせて足廻りやボディをセッティング・変更し、装着出来ました！とのことでオーナー様がお披露目に来店！バッチバチにキマっているじゃないですか！タイヤもガチッとショルダーを立たせた265/35R18でこれぞ「トラックスタンス」を具現化した完成系！ここでなぜ10Jなの？ですが、NT03RRはフェイス形状が 3種類あり【フロント(F)→ミドル(M)→リア(R)】と Rフェイスにいくほどディスクのコンケイブ具合がキツくなってくるんです。この中心に向かってグッと落ち込む感じですね！このRフェイスを獲得するためには10J以上（9.5Jでもインセット+15のみRフェイス）が必須条件。コンケイブ具合がキツければキツいほどカッコいいNT03RRがもっとカッコよく見えるんです。この斜め後ろからの1ショットでそれが伝わりますよね？タイヤとフェンダーの隙間に指1本が入るか入らないかの低めにセッティングされた車高にムチッとした18インチはただならぬオーラが漂っています。キャリパーカラーとの相性も抜群です！この車高＆前後10Jでサーキット走行もしちゃうんですから語彙力皆無ですが「すごい」の一言に尽きますわ。笑実はもうひとつオーダーいただいているものがありまして、それはまた次の機会にご紹介させていただきましょうかね。装着報告のご来店ありがとうございました！「アレ」をまだ寝かせておくのは全然大丈夫ですのでその時が来ましたらまたお待ちしております。ありがとうございました！ Webで購入！！ヤフオクストア Web査定・宅配買取はコチラ

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2023/11/06 FACE-1でもこのコンケイブ！RAYS グラムライツ 57CR SPEC-DをFK8 シビックタイプRへ！
いつもブログをご覧いただきましてありがとうございます！埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ更なる進化を遂げたRAYSさんの5スポークの系譜、グラムライツ 57CR SPEC-DをFK8 シビックタイプRへ！スポーツカーにシンプルなスポークホイールはマスト！以前に当店でRAYS グラムライツ 57DRを装着させていただきましたオーナー様のFK8 シビックタイプR。攻めの9.5Jも良かったのですが今回は仕様変更。更なる進化を遂げたアノホイールへと換装します！シンプルの極みな5スポークですが、中身はRAYSさんのこだわりと最先端の技術が盛りだくさんとなります！大きな変化のひとつとしてはタイヤのビードが接地する部分にギザギザのローレット加工が施され、トラクションがかかってもタイヤの空転を防ぐドリフトシーンでも重宝される技術が今回のSPEC-Dから実装されることに。ビジュアル面で重要なコンケイブフェイス。今回のサイズはFACE-1となりますがこの反り具合！リムのウェル部分で1度立ち上がりを持たせることで中心に向かっての落ち込みの高低差がスゴいですね！【ホイール】 RAYS　グラムライツ 57CR SPEC-D (F/R) 8.5J 19inch 5H PCD120 AZZ（マットスーパーダークガンメタ）【タイヤ】ヨコハマタイヤ　アドバンフレバ V701 ※抜き替えセンターキャップやホイールナットは前使用の57DRから引き継ぎ、アクセントカラーのレッドはそのままに。ボディの中のアクセントカラーとも合わせたことでガッツリ目立たせるのではなく、全体に馴染ませて溶け込ませる高度なトータルコーディネート！ホイールではなく手前のサイドステップにピントが合ってしまっているのは･･･ゴメンなさい。笑【BEFORE】【AFTER】セミグロスブラックの57DRからマットスーパーダークガンメタの57CRへのカラーチェンジはこんな具合。 AZZカラーはやや濃い目のガンメタになるので色のトーンを上げつつも目立ちすぎないステルス感のある色合いです。その分ブレーキキャリパーのレッドが目立って良いですね！純正よりは確実にトレッドアップになりますが、フェンダーからの突出を考慮するならば攻めすぎないこのサイズ感が良いかもしれませんね。バチバチに攻める方は18インチでFACE-3の超チューナーサイズも設定がありますのでチェックしてみてください。笑タイヤはまだまだ状態もよく前回装着からまだ日も浅かったので今回は抜き替えて使用。 255/35R19と純正の245/30R20より1サイズ上げてますのでタイヤの組み上がり方もショルダーがガチッと立ち、更に走りを意識したようなセッティングになりましたね。今のアドバンフレバを使い切ったら次はタイヤのご相談もお待ちしておりますね！ヨコハマ、ダンロップ、ブリヂストン、ミシュラン･･･これをまた悩むのも楽しいんですよね。笑仕様変更のご用命ありがとうございました！ Webで購入！！ヤフオクストア Web査定・宅配買取はコチラ

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2023/10/29 NDロードスターにVOLKRACING G025！サイズラインナップ拡大した16インチを早速装着です！
いつもブログをご覧いただきましてありがとうございます！埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノサイズラインナップが拡大したあの超人気ホイール。。。早速NDロードスターに装着させていただきました！ RAYS TE37 SONIC履きのこちらのNDロードスターですが 1年程前に当店で装着させていただきましたオーナー様。カッコ良さの違いはフェイス形状？NDロードスターにRAYS VOLKRACING TE37 SONICのFACE3！とあるホイールに追加サイズがリリースされたことを知り再びご相談に来店くださいました！バックオーダーから約1ヶ月、待望の入荷となりましたホイールこそがこの【RAYS VOLKRACING G025】！ 7月末にRAYSさんのホームページ上でもアナウンスされ、従来サイズのコンセプトを崩さず16インチ化。スポーク付け根のウエイトレスホールも無論健在です！タイヤはサンナナの時にも装着し、オーナー様的にも感触＆相性の良いヨコハマタイヤアドバンフレバを新調させていただきました！ 7.0Jに対して195/50R16はすっきりとした自然な組みあがり。これは装着が楽しみです！ここで1つ追加アイテムも一緒に装着します。 1ピースホイールはインセットが決まっている分、あと少しの出面にこだわりたい場合はスペーサーを装着することでそのお悩みも解消できるのですが･･･確実なホイールセンターを出して、ハンドルの振れやハブボルトへの負担軽減も考えるとハブリングとの同時装着が理想となりますね！ということでRAYSさんのオプションアイテムから RHCSハブリングとスペーサーをご用意いたしました。【ホイール】 RAYS VOLKRACING G025 (F/R) 7.0J 16inch 4H PCD100 HK（シャイニングブラックメタル/リムエッジDC）【タイヤ】ヨコハマタイヤ　アドバンフレバ V701 【オプションパーツ】 RAYS　RHCSハブリング＆スペーサー当たり前のことですがG025は16インチ化してもG025ですね！スポークの細さは必見で見るからに軽量感が伝わります。【BEFORE】【AFTER】 NDロードスター装着率No.1と言っても過言ではないボルクレーシング TE37 SONICも安定のカッコ良さ。しかし、それにも一切見劣りしないG025。これはこれからロードスターをカスタムしようとするオーナーの皆様を悩ませてしまいそうですね。笑グラマラスなフェンダーラインにピタッと合ったツラがいわゆる「カッコ良さ」に繋がるところです。ディスク天面の突出も含めて引っ込みすぎないこだわりのツラ具合でフィニッシュとなりました！シャイニングブラックメタルのカラーリングはボディカラーとの相性も良く高級感も出ましたね。ビジュアルはオシャレ、性能はピカイチ。 NDロードスターももちろんのことその他コンパクトカーや K-CARのインチアップに16インチのG025はいかがでしょう？ TE37 SONICに続きG025への仕様変更のご用命、誠にありがとうございました！お次はCX-5のスタッドレス＆ホイールですね！ご遠方からありがとうございました！ Webで購入！！ヤフオクストア Web査定・宅配買取はコチラ

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2023/10/15 👆大宮バイパス店在庫情報👆ブルーのアンダーカットがポイントです！ウェッズスポーツ SA-99R BLC2 の17インチ！
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2023/10/13 200系ハイエースにKBレーシングでコンケイブスタイルに！
いつもブログをご覧いただきましてありがとうございます！埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノハイエースにスポーティーなコンケイブホイール！ KBレーシングにホワイトレターでバシッとキメます！常連Ｓ様が普段お仕事で使われているハイエースなのですがプライベートカーもカスタムされているだけあって例に漏れずローダウン＆タイヤホイール変更済み。車内もバケットシートへ換装されているなど細かなところにも手が加えられているんです。現在はラグジュアリーな雰囲気漂うWALD F-001が装着されていますが今回はガラッとイメチェンします！お選びいただきましたホイールはこちらの【BUAN KBレーシング＆ヨコハマパラダ PA03】。シンプルな6スポークが良いですね～。カラーはスポーツ感が強くなりすぎないようにハイパーブラックをチョイスしていただきました。ハイエースに合わせたモデルですのでスポークはかなりの角度でしっかりコンケイブしてます。 1ピースホイールですがリム付きホイールにも見えるくらいアウターリップも非常に深い！せっかくのNEWセット、目立った違和感はなくとも長距離を走ることもある仕事車ですから足廻りの状態はここでビシッと揃えておきたいところ。フロントのトゥ、キャンバー、キャスターの計6ヶ所が調整可能ですが、全体的にキレイな状態でしたので各箇所を微調整して完了となりました！【ホイール】 BUAN　KBレーシング (F/R) 6.5J 17inch 6H PCD139.7 ハイパーブラック【タイヤ】ヨコハマタイヤ　パラダ PA03 【BEFORE】【AFTER】程良くローダウンされたハイエースにスポーティなデザイン＆ホワイトレターはとても映えます。 16インチと17インチ、どちらにしようか悩みましたが KBレーシングのデザインですと17インチの方がボディサイズとのバランスが良いかもしれませんね。フェンダーモールが付いている状態で出面はこれくらい。キワキワ過ぎず、かつ引っ込みすぎず、はみ出しやすいタイヤのレター部分も数mmの余裕を持って収まるサイズ感。 JWL-T規格のホイールにLT規格のタイヤで車検や点検、ディーラー様への入庫も問題なく行けそうですね。装着されておりましたWALDの人気モデルF-001はとてもキレイな状態でしたのでしっかりと査定し、高価下取りさせていただきました！働くクルマもカッコ良くカスタムすれば仕事のモチベーションも120％アップ？！笑日々を共にする相棒だからこそＳ様のハイエースのようにカッコいい1台でありたいですね！プライベート車から仕事車までタイヤホイールのご相談、ご用命いつもありがとうございます！また何かございましたらご連絡くださいませ。ありがとうございました！ Webで購入！！ヤフオクストア Web査定・宅配買取はコチラ

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2023/10/09 ポイントカラーで合わせるオシャレコーデ！JB23ジムニーにRAYS グラムライツ 57JV アンリミットエディション装着！
いつもブログをご覧いただきましてありがとうございます！埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノポイントカラーを合わせることで統一感も増す！ RAYS グラムライツ 57JV アンリミットエディションのポイントカラーと言えば何色でしょう･･･？ユーイチバン大宮バイパス店ブログを見返してみたら 2023年3度目の登場が発覚した常連Ｓ様の23ジムニー。笑 JB23ジムニーの冬仕様！･･･ってコレ冬仕様？！エクストリームJ XJ04にホワイトレターのスタッドレス！ . 23ジムニー本気のMAXサイズ！RAYS デイトナ F6Boost ＆ TOYO オプカンMTでゴリゴリカスタム！本当にいつもいつもありがとうございます！今年の春先にRAYS デイトナ F6ブーストを夏仕様として装着させていただいたのですが今回は･･･？なんとホイールチェンジのご用命！ NEWアイテムに選ばれましたモデルこそがこちらの【RAYS グラムライツ 57JV アンリミットエディション】！タイヤは当然のことながら春先に装着したばかりでバリバリのハイコンディションでしたので抜き替えて装着。前回ご来店時に別件でのお話をしておりましたがその流れで「実は気になっていたホイールが･･･」からのメーカー在庫を確認してみると【在庫有り】。その日は翌週に作業予約を取らせていただきました。笑冒頭で触れたアンリミットエディションのポイントカラーですが、正体はイエロー！Ｓ様のお車のどこに合うのかはこの後お披露目です！【ホイール】 RAYS グラムライツ 57JV アンリミットエディション (F/R) 5.5J 16inch 5H PCD139.7 A3J（スーパーダークガンメタ／マシニング／E-pro Coat）【タイヤ】 TOYO　オープンカントリーMT ※抜き替えＳ様ジムニーは牽引フックにイエローを使っていたのでそのポイントカラーと合わせるオシャレコーデ！狙ったかのように色調もバッチリ合いましたね～。【BEFORE】【AFTER】イカつさのオフロード感が目を引く同ブランドの F6ブーストからスポーツ感へとシフトしたグラムライツ 57JV アンリミットエディション。 F6ブーストもそのビジュアルに反して軽量な造りをしているのですが、グラムライツはスポーツモデルの派生モデルなだけあって、更なる軽量化となりました！ MTタイヤの重量増をホイールの軽量化でカバー。より一層軽快に走れること間違いなさそうです！言わずもがなジムニー専用サイズですので出面は225/75R16を組んで装着すればタイヤのショルダーがフェンダーとビッタビタのツラ。ショートバンパー化されているのでオプカンMTのゴツいタイヤパターンがチラ見えどころかまる見え。笑でも、ジムニーはこのワイルドさがたまらないですよね！今回外したF6ブーストはというと･･･ふふふ。笑冬まであと少しお待ちくださいませ！いつもご用命ありがとうございます！今回もありがとうございました！ Webで購入！！ヤフオクストア Web査定・宅配買取はコチラ

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2023/09/07 T33エクストレイルをリアルスポーツオフロードカスタム！18インチでバシッと仕上げますよ～！
いつもブログをご覧いただきましてありがとうございます！埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ T33系エクストレイルもオフロード系カスタムが超お似合いです！これは先代に続いて流行る予感しかしないです！フルモデルチェンジしたのはちょうど 1年ほど前でしたでしょうか？少しづつ街中で走る姿も見かけるように。昨年末にはスタッドレスタイヤのご用命もありましたが、本格的なカスタムのご相談は今回のオーナー様が霜田初です！そんな霜田の記念すべき1台目のカスタムでご用意させていただきましたアイテムは･･･【RAYS グラムライツ 57CR】！ D1グランプリなどのドリフトシーンで注目を浴びているこのモデルですが、「リアルスポーツオフロードカスタム」としてテレーン系タイヤの組み合わせも良くないですか？！シンプルな5スポークにマットスーパーダークガンメタの渋い色合い。昨今のオフロードカスタムはマットブラック1強なイメージが強いですがなんのなんの！このダークトーンなガンメタも断然アリ！！タイヤはBFグッドリッチのトレイルテレーンでオールテレーンのKO2やマッドテレーンのKM3に比べればオンロード寄りの大人しめなパターン。ですが、それらしさを印象付けるには十二分にイカついパターンですよ～！スノーフレークマークも付いていますので非降雪地域においての一時的な急な降雪なら問題なく走行できますので安心ですね。（※凍結路面はNGですので要注意です。）【ホイール】 RAYS　グラムライツ 57CR SPEC-D (F/R) 8.5J 18inch 5H PCD114.3 AZZカラー（マットスーパーダークガンメタ）【タイヤ】 BFグッドリッチ　トレイルテレーン右へならえではなくオリジナリティを出してこそカスタムでしょう！重量感のあるデザインを合わせるのが最近のトレンドでもありましたが、逆のコンセプトのスポーツ系デザインを合わせることでオフロード感の中にも軽快さを。【BEFORE】【AFTER】たかが1インチ、されど1インチ。今回は18インチへとインチダウンしましたがこのモリモリ感と迫力を持たせるためにはただのセオリー通りのインチダウンではこうはなりませんよ～。笑いくつかポイントがありますのでちょっとだけ公開。先代の32系までのエクストレイルは16、17インチが装着可能でしたが、33系はブレーキが大きくなったことで17インチが装着不可。昨年末にスタッドレスタイヤを装着したブログでそれは検証済みでしたね。 18インチ装着でクリアランスはこれくらい。激せま！ではないですが、ややタイトです。そして今回は純正よりもタイヤサイズを変えて外径を大きくして更なるモリモリ感を！ハンドル旋回時の途中でインナーフェンダーとタイヤが近くなる場所が1ヶ所ありまして指1本がキツいかな？というクリアランス。オーナー様の前では余裕の表情を装いましたが内心はヒヤヒヤ、心臓バクバクだったのは内緒。笑というのは冗談です！笑笑そして実車計測で導き出したサイズはご覧の通りフェンダーパンパン！ノーマル車高では前後にそこまで出面に大きな差はございませんでしたので前後同サイズでリア側もパンパンです！いや～これはカッコ良すぎる･･･。サラッと履いているようで実は綿密な計算とオーナー様のハイセンスなアイテムセレクト、それらに「カッコいい」と思わせる要素が詰まっていることは間違いありません！「霜田さんに会わなきゃ！と思って来ました！」という嬉しい一言から商談させていただきましたオーナー様。エクストレイルにお乗り換えになられてからの大きなパートのカスタム初手、ご満足いただけるカスタムになりましたでしょうか？あッ！元々装着されておりました純正のタイヤホイールは当日しっかりと高価下取りさせていただきましたよ～！純正タイヤホイールもバッチリ買取＆下取りさせていただきますのでご安心ください。楽しい商談のお時間を過ごさせていただきまして本当にありがとうございました！エアチェックや増し締め、タイヤローテーション、次回のタイヤ交換などなど･･･なにかございましたらお気軽にご連絡、ご相談くださいませ。ありがとうございました！ Webで購入！！ヤフオクストア Web査定・宅配買取はコチラ

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2023/08/26 NDロードスター NR-Aグレード15インチ化の真相！RAYS グラムライツ 57DR SPEC-Dなら装着可能？！
いつもブログをご覧いただきましてありがとうございます！埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ 15インチへのインチダウンがNGとのウワサが囁かれるNDロードスター NR-Aグレード。その真相はいかに？！気になる冒頭から始まった本日のブログ。現状はTE37 SONICの16インチを装着済みでサーキット走行なんかもされるオーナー様からタイヤホイールのご用命をいただきました。第一希望のホイールの入手が叶わなそうでアレはどうかな～？コレはどうだろう～？といろいろとカスタムプランを練っていた時に･･･なんとオーナー様の心を揺るがすモデルが登場！それこそが本日の主役、【RAYS グラムライツ 57DR SPEC-D】！ドリフトシーンでも絶大な人気と信頼を得続け、登場から10年経ってもなおご指名の多い57DR。グラムライツシリーズでは初採用カラーの AZZ（マットスーパーダークガンメタ）はブラックに近い色味の濃い目のガンメタ。渋い仕上がりになりそうな予感です！タイヤが組み込まれていると見えませんがビードシート部分にはトラクションが掛かった際、タイヤの空転を防ぐ為のローレット加工も施されているホンキのホイールですね。贅沢な比較写真ですが、上がTE37 SONICで下が今回装着するグラムライツ 57DR SPEC-D。スポークが中心に向かって直線的に落ちるサンナナ、湾曲しながら落ちるグラムライツ 57DR、こうやって並べるとどちらもカッコ良くて悩ましくなっちゃいますよね。笑【ホイール】 RAYS　グラムライツ 57DR SPEC-D (F/R) 8.0J 15inch 4H PCD100 AZZ（マットスーパーダークガンメタ）【タイヤ】ブリヂストン　ポテンザ RE71RS 走りを意識したムチムチパンパンなトラックスタイルがたまらなく似合います！こだわりのアイテムチョイスは見る人を唸らせること間違いなしな組み合わせ。そして冒頭でお伝えしていた15インチ化の真相。ブレーキキャリパーとホイールインナーの胴の部分のクリアランスはこれくらいでまぁまぁこんなもんかというところでしたが･･･ 1番のネックは見落としがちなブレーキホースを固定しているバンジョーボルトがめちゃくちゃ近い！笑今回のオーナー様のお車は特に何事もなく装着完了しましたが、車の個体差やボルトの製品誤差によっては注意が必要なポイントかも･･･？！というようなことももちろん一か八かの一発勝負ではなく、事前の綿密な下調べと万が一の場合の対策方法、そして何よりオーナー様のご理解があってこその NDロードスター NR-Aグレード、15インチ化の完成です！【BEFORE】【AFTER】基本のベースデザインはシンプルな6スポーク。カラー、ホイールのインチ、タイヤサイズ、タイヤ銘柄･･･諸々で違いを出せばここまで変わるんです！いや～、、、コレどっちも好き～！オーナー様の事前の足廻りセッティングと実車計測とを照らし合わせて出面は計算通りのタイヤショルダーでビッタビタのツラ！ノーマル車高では完全にはみ出してしまうのでローダウン＆アライメントセッティングは必須なサイズになりますよ！合わせたタイヤはストリートでもサーキットでも気持ちの良い走りができるポテンザ RE71RS。マニアックなポイントですがオーナー様とタイヤショルダーの形、質感、立ち方のカッコ良さで盛り上がってしまいました。笑当初の納期より早めに入荷してきてくれたのは嬉しい誤算でしたが大変お待たせいたしました。少しでも早く理想のカタチに仕上げることが出来て本当に良かったです！次は街乗り用の深リムホイールでしょうかね？笑その際にもぜひご相談お待ちしております！ありがとうございました！ Webで購入！！ヤフオクストア Web査定・宅配買取はコチラ

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2023/08/09 30プリウス G'sにワクエモ CR Kiwamiのミドルテーパーを前後に！
いつもブログをご覧いただきましてありがとうございます！埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ 30プリウスに前後でミドルテーパーは装着可能？ WORK エモーション CR Kiwamiでツライチにします！ 50系を経て60系まで進化したプリウスですが 30系のカスタムもまだまだ現役バリバリ！ということで入庫いたしましたG'sグレードの1台。車高調でローダウンは施工されておりますがオーナー様はこのタイヤとフェンダーの隙間をもう少しなんとか埋めたいとの相談でご来店。せっかくならツラにもこだわりたいので実車計測後にNEWセットをオーダーです。オーダーから数日･･･。準備が整ったタイヤホイールがこちらの【WORK　エモーション CR Kiwami】！キラッと輝くグリミットシルバーが良い感じですね～。通常30系プリウスは7.5Jのセミテーパーがマッチングとして出てくるのですが、こだわりサイズは前後8.5Jのミドルテーパー！ディスク面がフラットに近いセミテーパーに比べ、しっかりとスポークが湾曲するので迫力マシマシです。プリウスへの前後8.5J投入はポンで装着は難しいのでアライメントで最終調整！フロントのみキャンバー・トゥを調整出来る足廻りになっていますので、リアとのバランスを見ながら調整しますよ～。【ホイール】 WORK　エモーション CR Kiwami (F/R) 8.5J 18inch 5H PCD100 グリミットシルバー【タイヤ】ハンコック　ベンタス S1 EVO3 K127 車高を落とさずにフェンダーとタイヤの隙間を埋めるために純正タイヤサイズの 215/40R18から1サイズUPして225/40R18へ。最低地上高も稼ぎつつ、クリアランスを埋め、タイヤの厚みが増すことで乗り心地も向上！今回のオーナー様のご要望にはピッタリ！極端にキャンバーを付けなくともインセットやタイヤサイズの選択を間違えなければ前後に8.5Jのミドルテーパーをビシッと綺麗にツライチへセッティング可能です。前後同サイズでローテーションもOKですのでタイヤライフにもお財布にも優しくて、さらにカッコいいともなれば最高じゃないですか？！コレコレ～！このスポークの落ち込みがたまりませんね～。完成した姿を見ながら「19インチでも良かったかな～？笑」とオーナー様。次のタイヤ交換タイミングでインチアップ？！笑そんなご相談もまたお待ちしておりますよ！ネオクロカラーのナットにレッドインナーキャップで落ち着いた色合いに統一したホイールに華を添えます。やりすぎないワンポイントでスポーティーでありながらオシャレな1台に仕上がりましたね！ある程度インセットの決まった1ピースホイールでもしっかりと現車を確認して、お客様のお車にあったセッティングを施せば希望のツラも夢じゃない！またエアチェックや増し締めでもお立ち寄りくださいね。ありがとうございました！ Webで購入！！ヤフオクストア Web査定・宅配買取はコチラ

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2023/08/01 ENKEI新作のPF06を最速投入？！インプレッサ WRX STIに装着です！
いつもブログをご覧いただきましてありがとうございます！埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ Bagged Stanceなインプレッサ WRX STIに ENKEIのアノ新作ホイールを最速投入？！本日のブログは車高短好きなら必見ですよ～！笑ユーイチバン大宮バイパス店ブログを見続けてくださっている方はピンと来ましたでしょうか？仕様変更の際にいつもご相談くださる常連Ｆ様、 GTC02の10.5Jを装着からほどなくして再度ご相談。チョイワルな雰囲気がたまらない！インプレッサ WRX STIに10.5JのENKEI GTC02！ ENKEIの新作ホイールの登場を少し前にお話させていただいていたのですが･･･そうです！仕様変更です！既にデリバリーは開始されていましたが在庫状況はどうかと確認してみるとなんとメーカーさんに在庫有り！光の速さで取り寄せさせていただきました。笑さて、このホイールの正体は何かと言いますと･･･【ENKEI パフォーマンスライン PF06】！ 90年代のエンケイデザインテイストを残しつつ現代版としてリリースしたどこか懐かしさも感じるこのトラディショナルなデザインがたまりませんね。ステップリムにシャープな6スポーク･･･インプレッサ WRX STIに似合わないワケがない！通常センターキャップはレッドが付属ですが、今回はオプションのブラッククリアをチョイス。 PF06から新設定となったカラーで車全体の印象をシックに仕上げたい方はこちらのブラッククリアが良さそうです！【ホイール】 ENKEI パフォーマンスライン PF06 (F/R) 10.0J 18inch 5H PCD114.3 マシニングブラック【タイヤ】 NANKANG　NS-2R エアサス極低車高にハイグリタイヤを引っ張って履くというこだわりの境地。トレッドパターンのカッコよさでタイヤを選択するのもカスタムのひとつだと感じますね！ ENKEI新作のPF06は1ピースでありながらステップリム形状でRPF1のようなクラシカルさも味わえる1本。そして今回のサイズともなればこの深さ。こりゃたまらんですな～。【BEFORE】【AFTER】Ｆ様がこのPF06の決め手としたポイントのひとつ、「ブレーキとインナーリムの距離」。ステップリム形状の恩恵でGTC02よりキャリパーとの距離が縮まったPF06。このホイール開口部から覗くブレーキがギュッと詰まってる感じにするのも今回の狙いです。メーカーマッチングの無い状態でしたが装着前に仮当てをしてチェックしましたのでこの通りノースペーサーでばっちりです。高さのあるGRB/GRFの4ポットキャリパーでもゆとりのあるクリアランスでOK！ 10.5Jから10.0Jへリム幅を細くすることでタイヤの引っ張り感をあえて弱めましたが、ツラには一切の妥協は許さないＦ様と霜田。笑 GTC02よりも〇mm外に振るインセットをセレクトし、バチバチのツライチでフィニッシュです！今回もドキドキワクワクするような仕様変更のご相談＆装着されていたGTC02の下取り、ありがとうございました！またエアチェックや増し締め、次なる仕様変更(?!)のご相談もお待ちしておりますのでお立ち寄りください。ありがとうございました！ Webで購入！！ヤフオクストア Web査定・宅配買取はコチラ

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2023/07/02 マークXにWORK マイスター S1 3P。20インチのフルオプションは世界初？！
いつもブログをご覧いただきましてありがとうございます！埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ本日ご紹介するのは日本初？！いや、世界初？！と言っても過言ではないと思われるプレミアムなカスタム。写真多めですが最後までお付き合いくださいね。笑そんな期待値MAXで始まりました本日のブログ。ご紹介するお車は古くから当店をご利用いただいております常連Ｈ様のマークX。 WORK エモーション 2PをフロントにT5R、リアにはT7Rでアステリズムブラック、更にはブラックアルマイトリムという唯一無二の仕様でその界隈でも有名な1台。何が初のパイオニア的なのかは1度置いておきまして、、、次なるホイールはこちら。このデザインを見ればWORKホイールフリークの方はお気づきですよね？ 3.5Lのビッグキャリパー対応ディスクでもしっかりとリムの深いこちらはフロント用です。リアは更にリムを深く取ったセッティング。仕様はブレずにアステリズムブラックのディスクにブラックアルマイトリム。光の当たり方で表情を変える妖しくエロいコーディネートですね。マイスター S1 3Pはその名の通り3ピースホイール、ここはピアスボルトにも拘りたいところ。ヒートチタンでフルオプションコンプリート。ディスクをリムで挟むS/W構造ですのでアウターリムの上にピアスボルトが位置し、カラー変更の効果は絶大です。仕上げは3DアライメントでマークXの足廻りの定期健診といきましょうか。タイヤの減り方やハンドリング、直進性にも影響が出ますので定期的なチェックは大切ですね。さて、冒頭でお伝えした何が初なのか。それはこの後の紹介で明らかに！【ホイール】 WORK　マイスター S1 3P (F) 9.0J (R) 10.0J 20inch 5H PCD114.3 (ディスク) アステリズムブラック (アウターリム) ブラックアルマイト (インナーリム) ブラックアルマイト (ピアスボルト) チタンヒート (センターキャップ) ワンオフマイスターキャップ【タイヤ】ファルケン　アゼニス FK510 マイスター S1 3Pのサイズラインナップは今まで18＆19インチのみでしたが、今回装着したサイズは注目の【20インチ】。サイズラインナップが拡大し、追加された20インチで全てにオプションで手を加えたコンプリート仕様は恐らく日本初、いや世界初のオーダーでしょうと。【BEFORE】【AFTER】 BEFOREもAFTERもイメージはスポーツなテイスト。マイスターへの変更でよりカスタム感が強く、スパルタンな印象に仕上がったのではないでしょうか？限られたサイズレギュレーションで戦うＨ様。 1mm単位のせめぎ合いの中でサイズの選定は実車とカタログを何度も確認し、たどり着いたこの芸術的なツラ。リミットギリギリのサイズでもマイスターはしっかりとリムの深さを確保。前仕様のエモーションではコンケイブを楽しんでいただきましたので今回のマイスターでは指を伸ばしても届かないこの深リムを堪能していただきましょう。そしてもうひとつのこだわりがココ。通常マイスター S1 3Pはセンターキャップレスがデフォルトで更にはオプションの設定も無し。メーカーさんに問い合わせたところそもそもがホイール側の形状でキャップを装着できるような形状になっていないとのこと。ですがＨ様は見つけてきてしまいました。笑汎用キャップをベースにワンオフでロゴプレートを作製し、もはや製品クオリティ。次のホイールはどうする？なんて発言も飛び出しましたが、ちょっとちょっと！！笑しばらくはこの渾身のマイスターを楽しんでくださいよ～。エモーションの下取りもありがとうございました！ 20インチの登場から最速でのフルカスタムオーダー！もう一度言いますよ、19インチではなくてコレ20インチですからね？笑いつもありがとうございます！またお立ち寄りくださいませ！ Webで購入！！ヤフオクストア Web査定・宅配買取はコチラ

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2023/06/24 レクサスISにウェッズスポーツ SA-27R。ウォースブラッククリアってやっぱりいい色！
いつもブログをご覧いただきましてありがとうございます！埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノウェッズスポーツをレクサスISにインストール。前後パツパツサイズでＲフェイスが手に入ります！お車はこちらの20系レクサスIS。こちらのオーナー様の車がたまらないくらい綺麗でその状態は何年も経っているとは思えないほど。約5年ほど前ですかね？当店でHKSの車高調とウェッズスポーツの SA-77Rを装着させていただいた1台です。今回はタイヤのひび割れも進行してきたタイミングでホイールごと交換のご用命をいただきました。お選びいただきましたのは現在装着ホイールと同ブランドでモデルを一新してSA-27Rをセレクト。装着後はタイヤホイールの新調に伴って足廻りの状態チェックもかねて同時にアライメントも。普段使いで普通に乗っていてもサスペンションのリンクやボールジョイント、ブッシュ類の経年劣化でアライメントは少しずつズレていきます。アライメント調整はいわば「車の骨盤矯正」。年1で必ず見てください！ではないですが、特に走行に違和感なくともタイヤを新調した際に「サスペンションの健康診断」はオススメですよ。ということでいざ完成です。【ホイール】 weds　ウェッズスポーツ SA-27R (F) 8.5J (R) 9.5J 18inch 5H PCD114.3 WBC（ウォースブラッククリア）【タイヤ】ブリヂストン　レグノ GR-XⅡ 前装着のSA-77Rより隣り合うスポークの間隔が広くなったことでラフメッシュなデザインへ。センターパートの「彫り」の深さもスポーツホイールらしさが出てますね～。【BEFORE】【AFTER】全体的にブラックで引き締められた足元にディスク天面のポリッシュに吹き付けられたブラッククリアがオシャレなアクセント。ウェッズスポーツの同シリーズでもやはりモデルが違えばガラッと印象が違って見えますね！ダークトーンのホイールはカラーキャリパーとの相性も抜群。オレンジ色のキャリパーが映え、そのワンポイントがホイールも引き立たせる、相乗効果ってやつですね！元々はブリヂストンのレグノ GR-XIを履かれておりましたが、その静粛性を体感されたオーナー様は今回の仕様変更でもタイヤのセレクトはレグノで決まり！モデルチェンジ後の現行GR-XⅡで抜かりなしです。リアはフェンダートリムがついているので通常のマッチングよりも外に振ったサイズ。Ｒフェイスの迫力とワイド感がたまらなくカッコ良いですね～！タイヤホイールの仕様変更、装着されていた SA-77Rの下取り共にありがとうございました！次回のタイヤ交換の際もぜひご相談くださいね。ありがとうございました！ Webで購入！！ヤフオクストア Web査定・宅配買取はコチラ

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2023/06/12 ブルーｘゴールドはやっぱり合う！スイフトスポーツにゴールドのENKEI PF01！
いつもブログをご覧いただきましてありがとうございます！埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノブルーのスイスポにゴールドのホイールでスポーティーさに磨きをかける！本日ご紹介するお車は鮮やかなブルーのコンパクトスポーツ、スイフトスポーツ！この日は生憎の空模様でしたが、そんな天気も吹き飛ばすカスタムですよ～！装着していくのはこちらのENKEI PF01。スリムなスプリット5スポークデザインは応力分散、ブレーキの放熱性など走行の機能面においても申し分のないモデルです。サイズラインナップの豊富さも非常にありがたいところですが、今回は一部サイズにのみ設定のあるゴールドカラーをチョイス。カーボン調のセンターキャップも良い雰囲気。より確実なホイールセンターを出すためにハブリングも併せて装着させていただきます。 ENKEIの一部モデルはセンターボアが75mmなのでほぼ専用に近いハブリングになりますね。社外品は外径73mmであることが多いので要注意です！今回はさらにホイールナットにも拘って同ブランドのロゴ入りロック＆ナットを装着。スチールやクロモリに比べて着脱に対する耐久性はほんの少し劣るものの、その軽さはやはり段違い！【ホイール】 ENKEI　パフォーマンスライン　PF01 (F/R) 7.0J 17inch 5H PCD114.3 ゴールド【タイヤ】純正装着コンチネンタルタイヤ【BEFORE】【AFTER】ブラックポリッシュの純正ホイールからガラッとイメージチェンジ。元々スバル車がお好きなオーナー様、このブルーｘゴールドのコンビネーションはまさに「ソレ」を彷彿とさせるスポーツカラー！ノーマル車高へのフィットメントでディスク天面の突出部分まで考慮。純正よりしっかりと外へ出しましたがそのままでディーラー様への入庫もOKな出面です。スイフトスポーツのカスタムはインチキープで純正ホイールにスタッドレスタイヤを組んで、外したサマータイヤを自分の好きなホイールに組む。このメニューのご用命が多いような気がします！次回のタイヤ交換タイミングでサイズアップやタイヤの銘柄変更で違いを楽しむのも良いかもしれませんね！選ぶアイテムにもカラーにも拘ったスイスポの更なるスポーティー化カスタム。ご用命ありがとうございました！ Webで購入！！ヤフオクストア Web査定・宅配買取はコチラ

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2023/05/31 レヴォーグに245幅で走行安定性UP！ENKEI PFM1 ＆ミシュランパイロットスポーツ5！
いつもブログをご覧いただきましてありがとうございます！埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ一昨日大宮バイパス店在庫情報ブログでご紹介したUSEDセットのENKEIのPFM1。タイムリーにも別カラーの新品セットをレヴォーグのお客様にご用命いただきましたので本日はそちらをご紹介致しますよ～！お車はこちらのVM型のレヴォーグ。ご相談内容は走行安定性を高める為にタイヤのトレッド幅アップの245化ということで当店のブログを見てご連絡いただきました！ありがとうございます！ということでオーナー様の希望を伺いながら最終的にチョイスされましたのはコチラの「ENKEI PFM1 ＆ミシュランパイロットスポーツ5」。タイヤの245幅化に伴って、ショルダーの張り出しも計算しつつホイールサイズは純正+αを選択です。【ホイール】 ENKEI　パフォーマンスライン PFM1 (F/R) 7.5J 18inch 5H PCD114.3 ダークシルバー【タイヤ】ミシュラン　パイロットスポーツ5 【BEFORE】【AFTER】軽快さも垣間見えるフィンデザインの純正ホイール。 ENKEIのPFM1はそれを超える軽快さに見えませんか？スポークの縦方向に厚みを持たせることで可能になる繊細なまでのシャープさ。運動性能が上がってるぞ！と素直に思えるビジュアルに変化しましたね！【BEFORE】【AFTER】 ENKEIさんの【ダークシルバー】はグレーやガンメタ寄りの暗めなトーン。この絶妙なカラーリングはお車のボディカラー問わず良いコンビネーションとなってくれますよ。より強いスポーツ感がお好みの方は一昨日のブログでご紹介した【マットダークガンメタ】がオススメです！気になる出面はこんな感じ。膨らんだタイヤのショルダーでフェンダートップから数ミリ中に入るサイズ感で出すぎず引っ込みすぎずナチュラルなフィットメントで完成です。セットしたタイヤはいくつかの候補の中でドライ＆ウェットグリップ、高速安定性においてピカイチの性能を誇り、リピーター続出のミシュランパイロットスポーツ5。ガッチリと立ったショルダーは一目で太履きだとわかりますよね！レヴォーグの245化はこれにて一件落着！吸いつくようなコーナリング･･･安定した直進性能･･･ご自身の愛車でも体感したいぞ！という方はぜひユーイチバン大宮バイパス店にご相談ください！ありがとうございました！ Webで購入！！ヤフオクストア Web査定・宅配買取はコチラ

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2023/05/23 カローラスポーツに白ホイ！ワクエモ CR Kiwamiのディープテーパー！？
いつもブログをご覧いただきましてありがとうございます！埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノいつも当店をご利用いただいております常連N様。ファミリーカーのJLラングラーも当店でブラックライノ FUJIを最速で装着、今回ご紹介する通勤車のカロスポには radi8 r8s5をさせていただくなどカスタムが好きなN様。シンプルでナチュラルな極低車高短スタイルに仕上がっているこちらの1台ですが、タイヤの内減りもありどうしようかなとご相談。あと少しのツラ攻めとガラッとイメチェンを兼ねてなんとタイヤホイールごとの交換に決定！ N様、いつも漢の決断ありがとうございます！ブラックの足元から正反対の白ホイへ！この反り具合はお察しの通りディープテーパー。いいサイズの入る深い懐のカローラスポーツですがローダウン＆足廻りのセッテイングなくしてディープテーパーはポンでは付きません。キワキワを攻めるにあたってタイヤを引っ張らせるのはマスト。ハイグリ系のシバタイヤを贅沢にも引っ張ります。白ホイの装着ってなんだかワクワクしますよね。無事にディープテーパーのワクエモはカロスポに装着できたのでしょうか･･･？【ホイール】 WORK　エモーション CR Kiwami (F/R) 9.5J 18inch 5H PCD100 ホワイト【タイヤ】シバタイヤ　TW380 ホイールの内側まで真っ白でこれこそTHE・白ホイ。レッドのボディカラーにホワイトのホイールはパッと見で目を引く相性抜群の組み合わせです。センターキャップはブルーやレッドなどの色は足さず、シンプルなWロゴのFLATブラックタイプをチョイスです。ディープテーパーの威力は写真の通りホイールのセンターパートがほぼ見えず、かろうじてナットの頭が顔を出す程度。こんなにエグいコンケイブが前後に付いてるって本当けしからんですね！笑【BEFORE】【AFTER】ちょっとスポーツ感が強くなりすぎたかな？とおっしゃっていたN様ですが、最小限の手数でシンプルクリーンな車高短カロスポですから足元のインパクトは断然アリですよ！少なくともボクは好みです！低空飛行のこの車高でしたら引っ張りがよく似合いますね。今度は車高をちょっと上げてタイヤを立たせてトラックスタンススタイルにするのも･･･そんな妄想を2人で繰り広げておりました。笑黒ホイから白ホイでイメチェン大成功！ radi8 r8s5の下取りもありがとうございました！またお気軽にお立ち寄りくださいませ。いつもありがとうございます！ Webで購入！！ヤフオクストア Web査定・宅配買取はコチラ

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2023/04/21 GRヤリスにRAYS VR TE37 SAGA SL のフェイス4を装着！ワイドなフェンダーにはファットが似合う！
いつもブログをご覧いただきましてありがとうございます！埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ昨日ご紹介したGRヤリスのサンナナからサンナナへ。本日いよいよ完成した姿のお披露目です。 9.0J＆225/40R18仕様からさらに細かな部分にこだわり抜いた9.5J＆255/35R18仕様へ。 GRヤリスのワイドなフェンダーにパツッと収めた完成はコチラ！【ホイール】 RAYS　ボルクレーシング TE37 SAGA SL (F/R) 9.5J 18inch 5H PCD114.3 PGカラー（プレストグラファイト）【タイヤ】 NITTO　NT555 G2 (F/R) 255/35R18 【BEFORE】【AFTER】サイドからの見た目で大きな変化はありませんが AFTERの方が陰影の付き方によってフェイスのコンケイブ具合が激しくなったように見えますよね！視点を変えてさらに寄って見ますとここ！ここ！ここ重要です！笑冒頭の写真のよりフェンダーギリギリまで迫りくる激ツラなタイヤホイール。少々引っ張り目だったBEFOREに比べてガッチリとショルダーが立ってます。 GRヤリスはやっぱりこうでなくっちゃ！チラリと見えるRAYSロゴもオシャレなフォーミュラーナットは装着するとこのような感じ。長すぎず短すぎずの全長45mmはセンター部分からほんの少し突出するのですが、これがまたレーシーな雰囲気で最高なんですよ。分かる人には分かる「おっ！」と思わせるポイント。ナットにこだわるのもなかなか良いものですよ～！お帰りになられる前に一目見て「あっ！全然違う！」とオーナー様からも喜びのお声をいただきました！装着されておりました9.0JのTE37 SAGA SLはもちろんしっかりと高価下取りです！こだわった先に見えるもの。愛車が2倍も3倍も、いやそれ以上にカッコ良く見えますよね！自己満かもしれませんがそれがカスタムの醍醐味！霜田自身はそう思っております。オーナー様、ありがとうございました！またいつでもお立ち寄りください。 Webで購入！！ヤフオクストア Web査定・宅配買取はコチラ

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2023/04/20 サンナナからサンナナへ。TE37 SAGA SLのフェイス3とフェイス4の違いとは？
いつもブログをご覧いただきましてありがとうございます！埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノサンナナからサンナナへ？！こだわった先に見えるものがある！ TE37 SAGA SLの9.0Jと9.5Jの違いが気になるオーナー様はこのブログ必見です！昨年の夏頃に当店でRAYSのTE37 SAGA SLを装着させていただきましたオーナー様。ローダウンも施工されておりましたので純正タイヤのミシュランパイロットスポーツ4Sを抜き替えさせていただき9.0Jをインストール。装着から半年で再度のご来店、その理由は･･･？ホイールのツラとコンケイブフェイスへの飽くなき探求心を胸に9.0Jから9.5Jへのサイズアップのご相談です！ということで納期を調べてみると約半年。これは待つしかないのかと思いきや･･･裏ワザを使ってググッとスケジュール短縮！これにはオーナー様も驚かれていらっしゃいましたね。笑ということで早速タイヤを組み込んでいくのですがここでちょっとした違和感に気が付いた方、あなたはサンナナ好きの変態ですね～。笑通常TE37 SAGA SLに付属してくるスポークステッカーは写真のレッドのタイプ。今回はコチラのステッカーではなく･･･あえてTE37 SL用のメタルブラックをチョイス。しかもこのステッカーはオーナー様が以前のお車にTE37 SLを履かれていた時から大切に保管されていた思い入れのある4枚。これは当時の思い出もコミで特別な4本になりそうですね。そして準備が整ったサンナナがこちら。スポークステッカー曲がってないですよね？オーナー様、ちょっと気になるところがあっても許してください。笑そしていよいよ装着していくのですが手前がNEWセットの9.5J＆255/35セット、奥が既存の9.0J＆225/40のセットです。この2サイズが同時に拝める機会もそうそうないのでもう少し寄って見てみましょうかね。【9.0J＆225/40R18】【9.5J＆255/35R18】 9.0Jはフェイス3、9.5Jはフェイス4。 1段階の違いですがこの差はかなり大きいです！霜田が感じたところで言いますとフェイス3はエンドの立ち上がりからアールを描きながら落ち込む形状。フェイス4はエンドの立ち上がりも角度が浅く、そこから直線的に落ち込む感じかなと。そして今回はツラとコンケイブフェイスへのこだわりにさらにホイールナットにもこだわっていただきました！まずはこのケースを見てください！もうこの時点でとにかくカッコいい！霜田の語彙力は破綻してますが言いたいことは伝わりますよね？笑おもむろにケースをオープンするともうね、質が違いますよ質が。思わずこのナットだけ持ってオーナー様に「とにかくカッコ良いので見てください！」って、言いに行ってしまいましたよ。笑最後の仕上げは3Dアライメント。 9.5J化はポンと装着してはい終わり！ではないのでクリアランス確認、アライメントの数値の確認、しっかりと調整をかけていざ完成！と言いたいところですがブログが長いので本当の完成は明日のブログでご紹介！お見逃しなく～！ Webで購入！！ヤフオクストア Web査定・宅配買取はコチラ

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2023/04/16 無駄を削ぎ落としたレーシーなカスタム。ZC33 スイフトスポーツにSSR GTV01！
いつもブログをご覧いただきましてありがとうございます！埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノマットブラックが似合うのはオフ系カスタムだけじゃない！ 33スイフトスポーツにSSR GTV01でスポーツメイク！お車はこちらのZC33S スイフトスポーツ。過去にHA11アルト、HA36アルトワークスを通勤快速仕様へとカスタムさせていただきました常連Ｋ様ですがこの度無事にスイスポへと乗り換えになり冬には純正ホイールへスタッドレスをインストール。剥がしたコンチネンタル製の純正タイヤを流用し、夏仕様に選ばれましたホイールは【SSR GTV01】！ 5本スポークのフラットなディスク面がシンプルさを加速させ、不変の人気を誇るGTV01。レーシングホイールを彷彿とさせるその姿はスイフトスポーツに合わないワケ無いですね！確実なホイールセンターを出すためにハブリングも同時に装着。無くてもホイールは車に装着出来ますし、走行に支障があるかと言ったらそこまで影響が出るものではありません。ですが！「より確実な」センターフィットを可能にしてくれますので装着推奨です！新車から程なくしてのお車でしたのでサビなどはほとんど無かったのですが、今後のメンテナンス性を考慮して固着防止の為にスレッドコンパウンドを塗布。ハブリングを装着するということもあってこのひと手間を掛けておくことで夏冬の脱着もスムーズに行えるようになりますからね！ブラックの車体にブラックのホイールで全体のまとまり感は狙った仕上がりになりそう。でも、ちょっと遊び心と言いますか、アクセントが欲しいかなということでホイールナットにこだわりをプラス。発色が鮮やかなIPブルーというカラーの「KYOEI　ヘプタゴンキャリバー24」をチョイス！さてさて作業も大詰め。装着と同時に3Dアライメントも施工しましてシャキッと足廻りを整えて気持ちよく夏仕様のスタートを切っていただきましょう！【ホイール】 SSR　GTV01 (F/R) 7.0J 17inch 5H PCD114.3 フラットブラック【タイヤ】コンチネンタル　※純正タイヤ流用ロッソモデロマフラーのテールエンドとホイールナットのヘプタゴンキャリパーのチラ見せブルーが良い雰囲気出してますね～。レーシーなイメージのスイスポ完成です！【BEFORE】【AFTER】オシャレでスタイリッシュな純正ホイールに対して走りを意識し、無駄を削ぎ落とした5スポーク。良い意味で飾り気を無くしたフラットブラックというカラーチョイスも抜群の相性ですね。【フロント】【リア】通常スイフトスポーツに対しての推奨サイズより外に出るインセットで今回セットさせていただきましたがご覧の通りビシキマな出面になってます。ということはメーカー推奨サイズを装着していたら･･･これよりもホイールが内側に入ってしまうということ。実車計測という下準備の大切さがよくわかりますね！純正装着タイヤを使い切ったら次のタイヤはなににしましょうか？笑純正据え置きの195/45R17？少しサイズアップで205/45R17？グリップ力を求めて215/40R17？スイスポのカスタムも色々な選択肢があって嬉しい悩みがたくさんですね！笑サスペンション交換に関しましてはお力になれずご不便をおかけしまして申し訳ございませんでした。それでも出来ることは霜田にお任せくださったＫ様の優しさに感激しております。涙またいつでもいらしてください！いつもありがとうございます！ Webで購入！！ヤフオクストア Web査定・宅配買取はコチラ

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2023/03/31 レヴォーグの仕様変更！アドバンレーシング TC-4でトラックスタイル！アンバーブロンズメタリックが良い味出してます。
いつもブログをご覧いただきましてありがとうございます！埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノトラックスタンススタイルがキテる！アドバンレーシングTC-4でレヴォーグをパツパツに仕上げていきますよ～！数年前にVN型へモデルチェンジされましたが VM型の人気はまだまだ衰えを知らず！スタッドレス仕様の現在ですがこちらのレヴォーグオーナー様、実は･･･以前に当店で白ホイ＆ディープコンケイブの WORK エモーション T5R2Pを装着させていただきましたお車です！レヴォーグにWORK エモーション T5R 2Pのディープコンケイブ！？ホワイトｘ白ホイは俄然アリ！！そんなバチバチにツラをキメた1台でしたがブログのスタートからお察しの通り、仕様変更です。笑 5本スポークのシンプルコンセプトは貫き、 2ピースからスポーツモデルの1ピースへ。本当は白ホイも貫きたかったオーナー様ですがあまりの納期の長さに今回は脱白ホイ！第2候補としてましたブロンズを合わせます。白x白も捨てがたいですが白xブロンズのカラーコーディネートは如何に？！【ホイール】ヨコハマ　アドバンレーシング　TC-4 (F/R) 8.5J 18inch 5H PCD114.3 アンバーブロンズメタリック＆リング ※オプションセンターキャップ装着【タイヤ】 NANKANG　NS-2R シンプルイズベスト。そんなワードがしっくりくるこれぞ王道のスポーツホイール。ご指名が多いのも頷けるカッコ良さです。【BEFORE（WORK エモーション T5R2P）】【BEFORE（スタッドレス仕様）】【AFTER】ホワイト、ブラック、ブロンズ。それぞれにそれぞれの良さがありましてカラーの選択には本当に悩まされます。笑今回のブロンズは少し渋めな雰囲気もありつつ、落ち着きすぎない絶妙なバランスですよね。前回の引っ張りタイヤのカスタム仕様からハイグリタイヤをガッチリショルダー立たせで履かせるトラックスタイルへとシフト。リム幅を9.5Jから8.5Jへ落として225/45R18をセット、しかしながらツラへのこだわりは絶対に諦めません。笑オーナー様のお車に合わせて通常レヴォーグに使うインセットよりも外に振るサイズで文字通りパツパツ！前仕様のT5R2Pでアライメントのセッティングは完成しておりましたので狙い通りのツラ具合。タイヤのショルダーでツラを合わせると走りを意識した迫力の仕上がりになりますね！装着されていました白ホイT5R2Pはしっかりと高価下取りさせていただきまして TC-4のご購入に踏み切っていただきました。笑『2年後くらいに今度は白いの買いに来ます。笑』と嬉しいお言葉を残してお帰りいただきました。その際は今回のTC-4、バッチリと高額下取りしますので安心してお越しくださいませ！笑次回お会いできることも楽しみにしております。ありがとうございました！ Webで購入！！ヤフオクストア Web査定・宅配買取はコチラ

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2023/03/28 Z32にフロントライン装着！拘りの鍛造スリーピースホイール！18インチの３Pホイール！
新品ホイールの取扱いもあります！ドレスアップもユーイチバン！前回の続きです♪ Z32のドレスアップをご紹介。この外観。かっこいい！かっこいいクルマにはカッコいいホイールを！お客様ご指定の拘りホイールを装着！ EMCのフロントライン・FLS12 装着前のホイール単体でこのかっこよさ。スリーピースホイールには独特のオーラが有りますね！取付後の仕上がりが楽しみです♪ カラーはアルマイトガンメタ。フロント9.0J、リア10Jのオーバーヘッド。いや～かっこいい！拘りホイールには拘りナット！キックスモノリス T1/06 細かい所ですが、仕上がりに影響します！慎重に作業を行い、完成！！ホイールフロントライン FLS12　18inch 9.0J/10J　OH(オーバーヘッド) タイヤ　235/40R18　265/35R18 どうですか、この仕上がり♪ 年代物のクルマに合わせるホイールってなかなか難しく悩む所でもありますが Z32にバッチリ似合っています！！拘りのホイールでサイズに拘らない訳にはいきません！装着されていたホイールからサイズを計算し装着可能なディスクから選んだサイズです！オーバーヘッド・アンダーヘッド、そして３種類のディスクから悩んで悩んで選んだサイズは、やはりカッコイイ！！リムも深くとれ、お客様の好みのスタイルになりました！マルチピースホイールのかっこいいポイントでもありますね♪ 大満足な仕上がりですね！好きな車を好きなスタイルで乗る。いや～ほんとにかっこいい！！この度はユーイチバン大垣店をご利用頂き有難う御座いました。またのご利用お待ちしております。 ■■■ユーイチバン大垣店■■■ ユーイチバン大垣店　U-ICHIBANブログ

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2023/03/28 9J RフェイスにこだわったENKEI PF09をプリウスアルファへインストール！
いつもブログをご覧いただきましてありがとうございます！埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノハイブリッド車だからこそ軽量なスポーツホイール。ツラとフェイスにもこだわれば最高の出来栄えになりますよ～！足元のホイールを見れば一目でわかる G'sグレードのプリウスアルファ。バンパーやグリル周りのブラックアウトやメッキパーツもクロームではなく、ブラッククロームというところが走りを磨いたスポーツグレードらしい佇まい。昨年の冬に純正ホイールにスタッドレスタイヤを組ませていただきまして夏仕様はその際にオーダー。セレクトいただいたのはこちらの【ENKEI パフォーマンスライン PF09】！ G'sならスポーツホイールでより「らしさ」を出していきましょうということで。こだわりたかったフェイス形状はもちろん「Rフェイス」。中心に向かって大きく湾曲して落ち込む迫力は Fフェイスでは味わえないこのサイズの特権です。さて。。。9Jは無事に入るのでしょうか？笑リアは狙い通りビシッと。フロントは想定通りではみ出そうです。笑ということで『キャンバーボルト』を装着してフロントにちょっとだけキャンバーを付けていきましょうかね。 4輪アライメントで数値と出面を見ながら微調整。キャンバーを触れば必然的にトゥの数値も変化しますのでここはしっかりとトータルでセッティングしていきます。試走でハンドルセンターをチェックすれば完了です！【ホイール】 ENKEI　パフォーマンスライン　PF09 (F/R) 9.0J 18inch 5H PCD114.3 ダークシルバー【タイヤ】ブリヂストン　レグノ GR-X2（純正装着タイヤ）【パーツ】アムテックス　キャンバーボルト ENKEI9本スポークの極みここにアリ。スポーティーなテイストでの仕上げ方なら派手な飾りは不要のシンプルクリーンが良し。スポーク間の広さは洗車のしやすさにもメリットがあり、愛車を常に綺麗に保ちたいオーナー様にはオススメですよ。【BEFORE】【AFTER】純正と比較すると既にビジュアル面で軽くなったことがわかりますよね。これはもちろん見た目だけではなくアクセル、ブレーキ、ハンドリングなどの走行面でもそれは体感できるかと。実際に試走に行かせていただいたのですが走り出しで「おっ！」とわかるほどでした。アライメントを駆使した気になるその出面。リアのキャンバー角とほぼ近い数値でこのビシキマなツラにセット完了です。ノーマル状態ではバイ～ンとはみ出しますので要注意。笑 G's専用サスペンションでスタンダードグレードよりローフォルムとなっている車高がベストマッチ。 9J太履きの踏ん張り感はプリウスアルファのボディをよりワイドに見せてくれますね。次回のタイヤ交換はハイグリップ？ハイブリッド車の静かさをスポイルしない静粛性特化のコンフォートタイヤ？そんな次のタイヤを悩むのも楽しくなりそうなプリウスアルファ G'sのスポーツカスタム。ありがとうございました！ Webで購入！！ヤフオクストア Web査定・宅配買取はコチラ

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2023/03/21 日産フェアレディ Z32のドレスアップ！！鍛造３ピースホイール・フロントラインでかっこよく！
新品タイヤホイールもユーイチバン！ドレスアップの季節です♪ 新品タイヤホイールもユーイチバンにお任せ下さい！本日は、日産フェアレディZ Z32のご紹介！激渋なＺ32。当時憧れた方も多いと思います。とっても綺麗なＺ32。かっこいいですね～ホイール交換のご依頼です。ホイールはお客様ご指定のフロントライン。鍛造３Ｐの高級品♪ ホイールディスクのマッチングやサイズのチェックで何度も何度もご来店頂きました。せっかく変えるならとことん拘ったホイールが良いですよね。ご指定のホイールはスリーピースホイールでオーバーヘッドとアンダーヘッドの組付け方法がありローディスク・ミドルディスク・ハイディスクの設定が有り。合計６つのディスク設定があり、その中からお客様のZ32に最適なサイズを選んでいきます。そしてディスクカラーはオプションのアルマイトガンメタ。いや～ステキです。ここまで拘ったら、やはり取付ナットにも拘ります！完成は次のブログでご紹介！お楽しみに！！ユーイチバン大垣店ユーイチバン大垣店　U-ICHIBANブログ

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2023/03/16 荒野を駆け抜けるような疾走感！150プラドにグラムライツ 57Trans-X＆BFグッドリッチトレイルテレーン！
いつもブログをご覧いただきましてありがとうございます！埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ春先に向けてのタイヤ交換やカスタムセットのお取り付けが段々と増えてきている中、大宮バイパス店で人気の150プラド。本日は他とはちょっと違った印象に仕上げたスポーツテイストのあるオフロードカスタムです！ありがたいことに150プラドのカスタムのご用命多数なここ大宮バイパス店。こちらのオーナー様も昨年の冬シーズン前から色々とご相談をいただき、現在は純正の19インチにスタッドレスタイヤを装着した冬仕様。春先の『今』装着する為に半年ほど前からカスタムセットの準備も進めさせていただきました！ EGRのバグガードも装着されており、ザラザラとした質感のマットブラックはキリッとフロント周りを引き締めてくれていて良いですね～。今回のタイヤホイールもこの雰囲気に間違いなくマッチする予感しかしません･･･！そんなオーナー様の心を射止めたのは【RAYS グラムライツ 57Trans-X】！リアルスポーツホイールである57トランセンドをハイエースやビッグ4WD車にも装着出来るよう6HOLE化。軽量で高剛性なスポーツホイールで 150プラドに疾走感をプラスすると同時に今ジワジワと人気が高まってきている BFグッドリッチのトレイルテレーンをセット！よく「プラドサイズの特権コンケイブ」とご紹介しているオフロード系ホイールですが、スポーツホイールのグラムライツ 57Trans-Xもその恩恵はもちろんございます。さらに今回は定番の17インチではなく、 18インチということもあってスポークの足長効果はより一層感じられるかと。【ホイール】 RAYS　グラムライツ 57Trans-X (F/R) 8.0J 18inch 6H PCD139.7 H8カラー（スーパーダークガンメタ/リムエッジDC）【タイヤ】 BFグッドリッチ　トレイルテレーンセンターキャップはオプションパーツですがハブ部分を保護する意味合いやスタイリッシュさも欲しかったので追加購入いただき合わせて装着。モノトーンの中に赤ロゴのワンポイントが良いスパイスとして効いてますね！【BEFORE】【AFTER】有事の際にスペアタイヤをスペアタイヤとして心配なく使用できるよう、タイヤは純正サイズの外径と揃えて今回は265/60R18でセットしました。巷では外径アップも人気ですがそうしなくともタイヤパターンとサイドのムッチリ感で十二分に迫力マシマシな足元になりましたね。定番のアイテムチョイスをあえてハズしたスポーツ系ホイールにアウトラインホワイトレター。これはめっちゃイイッ！！オーナー様の考える「足し算＆引き算」はマフラーにもそのセンスが光ってます。砲弾型ストレートなテールパイプのガナドール、エンドはブルー発色のチタン製を選ばずあえてのポリッシュ仕上げでシングル出し。道なき道をゆくオフロードカスタム全振りではなく、荒野を駆け抜けるような疾走感のあるカスタムプラン。 150プラドのカスタム手法は無限大ですね！スタッドレス＆夏仕様のご用命本当にありがとうございました！ Webで購入！！ヤフオクストア Web査定・宅配買取はコチラ

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2023/03/04 TE37をオプションカラーのマットブルーガンメタでペイント！レヴォーグをトラックスタンススタイルへ！
いつもブログをご覧いただきましてありがとうございます！埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノレヴォーグに255幅のトラックスタンス！オプションカラーのサンナナでプレミアムな1台に仕上げます！ボディカラーのレッドが眩しいこちらのレヴォーグ。当店でマフラー、車高調、タイヤホイールとトータルカスタムを手がけさせていただきましたが本日はさらなるアップデートに試みます！既にガッチリショルダーを立たせたミシュランに RAYS ヴァルツフォージド S7でキマってますがこれを超える仕様に選ばれましたのは･･･『RAYS VOLKRACING TE37 Ultra TRACK EDITION Ⅱ』！やはりRAYS鍛造の良さを体感してしまうと次なる選択肢も自然とRAYS鍛造に。 19インチへのインチアップと同時にリム幅やインセットも見直してリサイズです。メーカーオプションのマットブルーガンメタへ塗り替えたことでさらなるプレミアム感を演出。オプションの「サンナナ」センターキャップをブラックで合わせて更なる特別さとアクセントを追加です。元々タイヤホイールの装着に使用していた KYOEIの2ピースシェルナット。ホイール自体を締結するコアナットはそのままにレッドのシェルケースからブラックへ変更。 2ピースタイプはこれを出来るのがメリットのひとつでもありますよね。こんな感じでコアナットを規定トルクで締めた後、シェルケースを装着していきます。貫通のレーシングナットのように見えてシェルケースはクローズタイプですのでハブボルトのサビなどが気になる方はこの2ピースシェルナットがオススメですよ！【ホイール】 RAYS　ボルクレーシング TE37 ウルトラトラックエディションⅡ (F/R) 8.5J 19inch 5H PCD114.3 GB（マットブルーガンメタ）【タイヤ】ミシュラン　パイロットスポーツ4S なんとも形容しがたい唯一無二のマットブルーガンメタ。ブルー系のホイールと聞くと奇抜な仕上がりになってしまうのでは？と思われるかもしれませんが RAYSさんのGBカラーは全くそんな心配は無用。印象の強いレッドのボディカラーに合わせても自然と馴染む絶妙な色合いです。【BEFORE】【AFTER】ブラックxレッドでコーディネートしていた車体の足元にブルーを配色したことでタイヤホイールの存在感が増しましたね。王道の6スポーク、サンナナ。色で遊んでも様になるのはさすがです。冒頭で登場したワードで今回のカスタムのコンセプトでもあります「トラックスタンススタイル」には欠かせない要素のガッチリ立たせたタイヤショルダー。ミシュランパイロットスポーツ4Sのショルダーの立ち方ってやっぱりカッコいいですね～。純正より3サイズトレッドアップした255/35R19はしっかりと踏ん張りを効かせてくれそうです。直進での安定性能ももちろんのことワインディングでは吸いつくようなコーナリングが期待できそうでまさに走り好きの為のセッティングと言っても過言ではないでしょう！気持ちのいいくらいビシキマなタイヤショルダーでのツラ！ローダウン＆サスセッティングは少々必要なサイズ感ですが、決してオーバーサイズではないので気になる方はぜひご相談ください。ホイールの入荷待ちで約半年の時間を要しましたが、念願のアップデートを果たすことが出来ましたね。装着されておりましたヴァルツフォージドの下取りも本当にありがとうございました。ひとまずタイヤ＆ホイール、サスペンション、エキゾーストと一通りのカスタムが完了！またご相談お待ちしてますね！ありがとうございました！ Webで購入！！ヤフオクストア Web査定・宅配買取はコチラ

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2023/03/01 チョイワルな雰囲気がたまらない！インプレッサ WRX STIに10.5JのENKEI GTC02！
いつもブログをご覧いただきましてありがとうございます！埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ進化を遂げてきた常連F様のインプレッサ WRX STI。本日はなんと3度目の仕様変更！バチクソにキマりすぎててヤバいですよ。笑履けぬなら履かせてみせよう精神で装着した深～いリムのWORK マイスター M1 3Pの19インチ。車高調でのローダウンにバチッとツラを極めたこの時が今となっては少し懐かしいですね。笑次なる仕様は異彩を放つradi8 r8s5の19インチ！エアサスを組み込んでBagged Stanceスタイルへと進化していったのですが、これも好きでしたね～。これだけのバチバチカスタムから今回はどのような仕様変更をしていくかと言いますと･･･ ENKEI GTC02にハイグリップのNANKANG NS-2Rを合わせて、走る気満々な車高短スタイルに。車体からチラ見えするタイヤのトレッドパターンも意識したハイグリタイヤを引っ張って履く。ショルダーが硬いのでちょっと組むのが大変だったのは内緒です。笑ということで完成した姿はいかに･･･？！【ホイール】 ENKEI　GTC02 (F/R) 10.5J 18inch 5H PCD114.3 マットブラック【タイヤ】 NANKANG　NS-2R 怪しげなステルス感満載のマットブラックコーデ。この1ショットにはRフェイスのコンケイブ、チラ見えするこだわりのハイグリトレッドパターン、エアサス特権の極低車高などなど･･･お伝えしたい情報量が多すぎます。笑正統派モータースポーツホイールをこの車高に合わせるのもめちゃくちゃアリ。同モデルにはハイパーシルバーのカラー設定もあり、 F様は最後まで悩まれておりましたが、人とは違うカスタムコンセプトの想いでマットブラックへ。これは大正解のカラーチョイスではないでしょうか？仕様変更を重ねるたびにサイズを見直し、ミリ単位を追い求めたことでこのフェンダーに吸い込まれるようなクリアランスが完成。フェンダーとホイールは当たってませんのでご安心を。 19インチから18インチへのサイズダウンの恩恵はエアサス全下げ時の車高の低さにも。ただただうっとりと見惚れてしまいますね。･･･サイドステップとバンパー着地まであと少し？笑停車時のインパクトだけではなく走行時もカッコ良いトータルバランスとツラ！ワルそうな感じがたまりませんな～。ちょっとした小話ですがこのENKEI GTC02はストリートスポーツホイールなだけあって重量も非常に軽く作られているんですよね。これはアクセル・ブレーキング・ハンドリングにも直結する性能ですので走りのフィーリングもかなり変化があったのではないでしょうか？またインプレッションも聞かせてくださいね！あっ！装着されておりましたradi8 r8s5はもちろんしっかりと下取りさせていただきました！ありがとうございます！仕様変更で理想のカタチには近づきましたでしょうか？次なるご相談もいつでもお待ちしてますからね！笑ありがとうございました！ Webで購入！！ヤフオクストア Web査定・宅配買取はコチラ

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2023/01/26 快音でドライブをもっと楽しく！ZC33 スイフトスポーツにロッソモデロのコルバッソ Ti-C！
いつもブログをご覧いただきましてありがとうございます！埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ毎日の通勤をもっと楽しくするには･･･？愛車のマフラーから快音がしたら楽しくなりますよね？笑本日はスイフトスポーツのマフラーを交換していきます！お車は納車直後にお越しいただきました常連K様。通勤用にと所有しておりましたアルト、その後にお乗り換えになったアルトワークス、全て当店で通勤快速仕様にカスタムさせていただきました。笑そんなK様ですから今回お乗り換えになったスイフトスポーツも例に漏れずカスタム開始。車好きっちゃこうでなくっちゃ。笑まず最初にと手がけましたのはマフラーカスタム。スイスポのエンジンレスポンスを耳で感じていただきましょうか。ということでロッソモデロさんのコルバッソ Ti-Cに換装です。溶接面やパイプの曲がり具合などとてもクオリティが高いマフラーブランドですね！今回は中間は純正のままでリアピースのみを交換していくのですが果たしてどのような変化をもたらしてくれるのでしょうか･･･？純正の重々しいタイコを潔く撤去！写真では写しておりませんがリアのアクスルをまたぐようなレイアウトでしたので外すにはちょっとした知恵の輪状態。笑傷を付けないように2人体制で慎重に作業進行です。さてさて、作業も終盤。真ん中に鎮座していた重々しい純正サイレンサーから左右に配置された小ぶりなサイレンサーへ。これは軽量化にも一役買ってくれそうですね！排気漏れチェックと増し締めを済ませればいざ完成！しっかりとバンパーから覗く穴の真ん中にテールが来るように微調整を重ねてビシッと。最後のマフラーカッターを固定する作業は霜田の指が太すぎて1番苦戦したのは内緒です。笑発色が鮮やかなチタン製マフラーカッターがスイフトスポーツらしさを増長させます。チラリと見えるブランドロゴも良いですね！そしてアクセルオンで車内にも響く心地良い低音。オーナー様もニッコリの完成となりました！あっ！そしてオマケに純正ホイールにはダンロップウインターマックス WM02をはめ替えさせていただきまして･･･。ということはそういうことです。夏仕様のホイールはオーダー済み。オーナー様も僕も春先まで我慢できますかね？笑ありがとうございました！ Webで購入！！ヤフオクストア Web査定・宅配買取はコチラ

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2023/01/20 カッコ良さの違いはフェイス形状？NDロードスターにRAYS VOLKRACING TE37 SONICのFACE3！
いつもブログをご覧いただきましてありがとうございます！埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ NDロードスターにはやっぱりコレ！同じTE37 SONICを装着してもカッコ良さが違うのはフェイス形状の違いかもしれませんよ！ホイールのご注文をいただいたのは2022年の5月。約8ヶ月の長きに渡る納期をお待ちいただき、先日待望の装着日を迎えることとなりましたこちらのNDロードスターのオーナー様。大変長らくお待たせいたしました。(汗ウェッズスポーツにアドバンフレバが装着されておりました前仕様。純正に近いサイズでのセッティングだった為に出面に着目してみるともう少し攻めてみたくなるのは霜田だけではないハズ。個人的にグラマラスなラインのボディにはムチッとパツッとが好きなんです。笑派生モデルも多数ありますがTE37 SONICは 4ホール専用設計となりまして、センターパートも極力小径化。リム幅＆インセットによってスポークのフェイス形状が5段階に分かれ、数字が大きくなるほど反りが強くなります。スポークは反らせられるなら反らせられるだけ反っていた方がカッコいいというのはカスタム好きの共通認識ということでよろしかったでしょうか？。笑そして今回お取付けさせていただくサイズはFACE3。 NDロードスターの純正とセイムサイズを選んだ場合は FACE1となり、ほぼフラットな見た目になりますが、お車のセッティングに合わせたサイズチョイスをすればこのコンケイブフェイスだって全く不可能ではないですよ。装着前にはちょっとした下処理を。車体側のハブ周りのサビをブラシで落として固着防止の為にスレッドコンパウンドをシューっとね。タイヤホイールを外さないと見えない部分ですがハブリングを装着することなどを考えるとこのひと手間が後から効いてくるんです。そんな下処理が完了したところでハブリングを装着。このパーツは装着しなくても問題はございませんが、ナットホールがM14対応で開いているホイールを M12ボルトの車に取り付ける際やより確実なセンターフィットを求めるならば必須アイテムです。【ホイール】 RAYS　VOLKRACING　TE37 SONIC (F/R) 7.0J 16inch 4H PCD100 MM (ダイヤモンドダークガンメタ) 【タイヤ】ヨコハマ　アドバンフレバ V701 ホイールナットは前仕様から引き継ぎ、レッドトップで足元にアクセントとして残します。デフォルトがセンターキャップレスモデルですが今回はオプションで同色のLOWタイプのキャップを合わせて装着させていただきました！小さなパーツですがセンターキャップひとつで印象が変わりますのでここはオーナー様それぞれのお好みで。 17インチから16インチへのインチダウンによってタイヤのハイトが増えたことでサイドからのビジュアルがムチッとしました。スタイリッシュな感じに仕上げるなら17インチ、走りを意識したスパルタンな感じに仕上げるなら 16インチか15インチが良いかもしれませんね。タイヤは前仕様と同モデル、ヨコハマタイヤさんのアドバンフレバ V701で走りを楽しむ組み合わせに。サーキット走行をするようでしたらハイグリップのタイヤもアリですが、そこはオーナー様の使用条件をお伺いして今回はこちらのタイヤをチョイスです。アドバンシリーズの中でもハンドリング性能に特化したフレバ、これは走るのが楽しそうです！お車に合わせたサイズ選択で出面にもこだわりつつコンケイブフェイスもGET。サンナナのご用命ありがとうございました！ Webで購入！！ヤフオクストア Web査定・宅配買取はコチラ

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