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220クラウンってAVS機能付でも車高って下げれるの?RSRのダウンサスがありますよ!

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2020/12/02

AVS機能そのままに220クラウンをスタイリッシュにローダウン!

いつもブログをご覧いただきまして
ありがとうございます!
埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ

以前より30アルファードでご利用
いただいておりましたオーナー様。

仕事でもお使いになる車を
新しくされたとのことで
再度ご来店くださいまして。


そのお車は『220クラウン』。

歴代より洗練され続けてきた
スタイリッシュなフロントフェイスに
シンボルマークの王冠エンブレム。


フォーマルなシーンでも活躍する
高級感溢れる1台ですね。

しかしながらカスタムも
お好きなオーナー様ですので
純正ではちょっと・・・ねぇ。笑


といったワケで下げます。笑

今回は純正のサスペンションに
AVS』という路面や走行の状況に応じて
自動的にショックの硬さや特性を
変化させてくれる素敵な機能が
装備されていましたので
それを生かすためにダウンサスをチョイス。


フロントのクリアランスは指4本。


リアは指3本。

・・・なんで純正車高って
こんなに高いんでしょう。。。泣

そんな感傷に浸っている時間はないので
早速作業を開始していきます!


先代とほぼ同様な足廻りをしていますので
施工経験豊富なスタッフが
サクッとスプリングを外して・・・


しっかりと組み込んでいきます。

高速での移動も多いとのことで
直進安定性やロールを抑えた
コーナリング性能に定評のある
RSRTi2000 ダウン
オーナー様の「もうちょっと」を
解消する足廻りにしますよ~。


純正と並べて比較してみると
長さの違いが良くわかりますね。

あ、余談ですがTi2000はチタン配合の
新素材スプリングですので
ヘタリにめっぽう強いのも
高い人気を誇る理由のひとつ。


その一方で私はタイヤホイールを
ゴニョゴニョと・・・。

ん?純正ホイールに夏タイヤと
スタッドレスタイヤ???

そうです!
納車から間もない車でしたので
純正の夏タイヤは溝たっぷり。
これを利用しない手はないという事で
夏タイヤを外した純正ホイールには
スタッドレスタイヤをセット。

じゃあ夏タイヤは?と言いますと・・・


ふっふっふ。
こっちのホイールにセット
していきますよ~。

全貌は明後日のブログでご紹介という
もったいぶるスタイルです。笑

明後日もお楽しみに~!

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