BBS LM履きのレヴォーグをアップデート!~その1~ まずはHKS ハイパーマックスSで「走り心地」を!
2022/01/30ありがとうございます!
埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ
1度BBSの良さを体感してしまったら
次のホイールもやっぱり・・・。笑
本日ご紹介するのは以前に僕から
「BBS LM」をご購入いただきました
レヴォーグオーナーのK様。
STIサスペンションで程よく落ちた車高に
純正+αのサイズでインストールしたLMですが
1年ちょっとお使いいただいたところで
ご来店いただきご相談。
ご相談内容はサスペンションの
アップデートとインチアップ。
カスタムも好きなK様は次なるステップへ
移行することを決意いたしました。笑
チョイスした車高調はリリースから
まだ日が浅いのですが好評の声が多い
HKSのハイパーマックスS!
プリロードバルブをデュアル化したり、
WRニードルを採用し減衰力調整範囲を
よりワイドレンジにすることで
スポーツサスペンションとしての走行感は
損なわずに乗り心地をより良いものに。
新たな表現の「走り心地」という
フレーズがぴったりの車高調です。
そしてインチアップ。
インチアップをするのにも
BBSから離れることは致しません。
リム付きのLMからアップデートするのは
1ピースモデルのRE-V。
タイヤへのこだわりも前仕様から継承し、
LMの時にも装着いただいていた
ダンロップ ビューロ VE304をセット。
静粛性、操縦安定性に長けた
このタイヤはK様のフィーリングに
ぴったり合ったようでして。
ホイール最高峰のBBSにダンロップの
プレミアムコンフォートタイヤの
組み合わせは引っ張りではなく
ショルダーを立たせたしっかり履き。
最終仕上げは3Dアライメントで
ズレた足廻りを整えます。
フロントは純正で偏心ボルトが
装着されているのでキャンバー調整も含め
前後6ヶ所調整をかけて完成!
アップデートしたレヴォーグは
どのような姿に?!
明日その全貌をご紹介です!
明日のブログもお楽しみに~!
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