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150プラドをカンサスでアゲる!そこに合わせるのはFUEL OFFROAD!!

  • オフロードカスタム
  • サスペンションカスタム
2022/12/31
いつもブログをご覧いただきまして
ありがとうございます!
埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ

2021年最終日の大宮バイパス店ブログ。

最後を飾るに相応しい想いの詰まった
激しいカスタムのご紹介です。笑


お車は150系ランドクルーザープラド、
ブラックエディションの入場です。

ご相談をいただいたのは1年近く前でしたかね。

オーナー様も新車をオーダーし納車を待っておりましたが
無事に納車されいよいよカスタム決行というワケです。


外装のカスタムはホワイトxブラックを基調として
フロントのバグガードなどもホワイトでペイント。

リアに回ればヒッチメンバーにホワイトのDリング。

オーナー様のセンスが随所に垣間見える1台です。


まずは何からいきましょうかということで
150プラドならリフトアップでしょう!

(※2022/12/31 現在 大宮バイパス店では新規での
サスペンション交換・取付はお受付けを見合わせております。
再開の目途が立ちましたらご報告させていただきますので
ご不便、ご迷惑をおかけいたしますがご了承くださいませ。
アライメント作業は引き続き行っておりますのでお気軽に
ご相談ください。)

セレクトしたサスペンションキットはオンロードも
オフロードもイケる4x4エンジニアリングさんの
【カンサス】でガツンと上げていきますよ~!


【BEFORE】


【AFTER】

足廻りを普段目にする機会ってなかなか少ないかと
思われますがプラドのリフトアップでは
タイヤとフェンダーの隙間からチラッと見えるので
カラーのチョイスも重要なポイントですよ。笑

もちろん今回はオーナー様とお打ち合わせを
させていただく中で乗り心地や使い方を考慮し、
こちらのカンサスをチョイス。

乗り心地の好みはオーナー様によって様々なので
減衰力調整機能が付いているのは高ポイントです!


足廻りを換装している横でメインパートの
準備を進めていきましょうか!

ホワイトレターの保護材を流しているところ
なのですが150プラドで装着している車は
少ないかな?と思われるあのホイールです。


その正体は『FUEL OFFROAD D694 COVERT』。

アメリカで多くのシェアを誇る
フューエルオフロードですが国産車に
装着出来るサイズラインナップもあり。


サイズはオーバーフェンダー必須サイズから
ノーマルボディでキワッキワの攻めサイズまで。

今回セレクトしたのは150プラドの定番サイズより
いい感じに仕上がりそうな予感の「8.5J インセット+14」。

武骨さもさることながら流行りのコンケイブが融合した
唯一無二なデザインがたまりませんね!


サスペンションとタイヤホイールの
装着も無事に終わり、最終仕上げの
4輪アライメントで整えていきます。

リアは調整式のラテラルロッドで
ホーシングのズレを補正して、フロントは
【トゥ、キャンバー、キャスター】を
左右で合計6ヶ所調整です。


2022年のブログでご紹介するのはここまで!笑

引っ張っておいて申し訳ないのですが、
2023年の1発目は「アゲ👆カスタム」の完成で
景気よくスタートさせたいと思います!

明日のブログもお楽しみに!


今年も1年皆様からの買取&下取りは
もちろんのことカスタムやタイヤ交換などなど
多数のご来店、本当にありがとうございました!

2023年もユーイチバンをよろしくお願いいたします!

それでは皆様良いお年をお迎えくださいませ!!



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