----------------------------------------------------------------------- U-ICHIBAN 大宮バイパス店の営業時間につきまして 2024/10/1～2024/12/31までの期間は下記のようになります。 平日・土曜　10:30～18:00　　日曜・祝日　10:00～18:00 （作業受付時間はすべての曜日で17:00まで） ご不便をおかけいたしますがご了承いただきますよう お願い申し上げます。 ----------------------------------------------------------------------- いつもブログをご覧いただきましてありがとうございます！ 埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ GR86を17インチでタイヤのショルダーをガッチリ立たせる トラックスタイルにキメるのもめっちゃカッコ良いですよ～！ マットブラックに塗装された前後異モデルのホイールを 装着した状態で入庫しましたこちらのGR86が本日の主役。 ご来店当初はUSEDアイテムも視野に入れて探されていた オーナー様ですが、ジャストなサイズで17インチ･･･ 有りそうでなかなか無いものなんですよね。 そこでご提案させていただきましたNEWホイール！ SSRといえば3ピースのプロフェッサーシリーズや フォーミュラーシリーズがクローズアップされますが、 1ピースモデルのGTシリーズも忘れちゃいけませんよ。 今回装着するのはGT X04という2x6スポークモデル。 カタログスペックで1本あたり7.34kgという 鍛造ホイールにも引けを取らないライトウエイト。 GR86＆BRZへのローダウン向けサイズでは フェイス形状もCV（コンケイヴ）になるのが 非常に嬉しいところじゃないですか！ タイヤはオーナー様ご指名のNANKANG NS-2R。 ハイグリップに属するタイヤでアグレッシブな トレッドパターンがヤル気にさせてくれますよ。笑 タイヤのショルダーもガチッと立つので 今回のコンセプトであるトラックスタイルには もってこいのタイヤチョイスとなります！ 車高も少しだけリセッティングしましたし、NEWセットを 装着するということでアライメントでリアとのバランスを 見ながらフロントのキャンバーを微調整。 前後のトゥもしっかりとキメたら完成です！ 【ホイール】 SSR　GT X04 (F/R) 8.5J 17inch 5H PCD100 ダークガンメタル ※オプションブラックセンターキャップ 【タイヤ】 NANKANG　NS-2R ダークガンメタルはその名の通り暗めのガンメタ。 車のトータルトーンを揃えるべく、センターキャップや ホイールナットも目立つようなアクセントにせず、 ブラックで統一し、全体をグッと引き締めます。 【BEFORE】 【AFTER】 前後のフェンダークリアランスを揃えて 綺麗なサイドビジュアルを獲得。 タイヤを215/45R17から1サイズ上げて225/45R17を 使うことでタイヤとフェンダーの隙間を埋めて、 より低くスタイリッシュに魅せるとともに 走行面でもトラクションアップを図ります！ 落とし込ませずぎないコンケイヴフェイスと センターパートの深さがとてもレーシー。 そしてこのGT X04の17inch 8.5JはGR86＆BRZの ADVICSブレーキシステム装着車でも装着可能な まさにガチサーキット走行でもイケるやつなんです！ 走行性能も意識したライトウエイトホイールが 気になるGR86＆BRZオーナーのそこのあなた！ SSRのGTシリーズのホイール、気になってきましたよね？ ユーイチバン大宮バイパス店では新品商品も中古商品も お取り扱いしておりますのでお気軽にお問い合わせください！ SSRホイールももちろん新品取り寄せOKです！ オーナー様、その後の走行感はいかがでしょうか？ またエアチェックや増し締めなどでもお立ち寄りくださいね！ ありがとうございました！ Webで購入！！ ヤフオクストア Web査定・宅配買取はコチラ

いつもブログをご覧いただきましてありがとうございます！ 埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ 前回のブログでご紹介したZD8型 BRZへBBS RI-Aに続いて 本日はZN8型 GR86のタイヤホイール交換をご紹介です。 ZN6 86からZN8 GR86お乗り換えになった常連Ｔ様が セレクトしたのはSSRのあのスポーツモデル！ HKSのハイパーマックスSでサラッと ロースタンスに構えられたこちらのGR86。 数ヶ月前に当店でワイドトレッドスペーサーを装着、 純正ホイールを良い出面にして履かれていましたが やはり車好きはホイールを替えたくなるワケでして。笑 リアルモータースポーツスペックを持つ「SSR GTX01」。 ご相談当初は同ブランドの中の「GTX04」を候補に 挙げられていましたが、ライトウエイトを掲げる GTX04に対して高剛性を謳うGTX01へとシフト。 剛性の強さを強調していながらもさすがは モータースポーツ由来のGTXシリーズ、 GTX01もなかなかに軽量なんですよ。 スポークの根元にあるディンプルはグラム単位の 軽量化にこだわった証でもありまして。 純正ホイール+ワイドトレッドスペーサーのサイズ感を 今回のNEWセットへと変換したセッティングですので 不要となるこちらは取り外させていただきましょう。 ホイール選びで気を付けなければならない ブレーキキャリパーへのマッチング。 C型のGR86 ブレンボキャリパー装着車への適合が メーカーさんで持っておりませんでしたので 事前に型紙を取り寄せて確認はＯＫ。 装着したいホイールを装着する為の努力は 惜しまないスタイルでやらさせていただいてます！笑 【ホイール】 SSR　GTX01 (F/R) 8.5J 18inch 5H PCD100 フラットブラック ※アルミレーシングセンターキャップ/ブラック 【タイヤ】 ヨコハマ　アドバンネオバ AD09 GT500レーシングホイール直系デザインは スポーツマインド全開のGR86に劇的に似合いますね。 ストリートユースを意識したセンターキャップオンでも スパルタンな雰囲気がプンプン漂ってます！ 厚みのあるブレーキキャリパーはホイール選びで 少々頭を悩ませることもありますが、 この通りキワキワ過ぎないクリアランスでクリア。 この綺麗にかわしてる感じがカッコいいんですよ、うん。 セットしたタイヤはヨコハマ アドバンネオバ AD09。 前車の86ではヨコハマ ネオバ AD08Rから ブリヂストンポテンザRE71RSと履いてきたＴ様。 どちらのメーカーも甲乙つけ難い性能を有している ハイグリップタイヤですがご自身が相性良く感じた ネオバに後継モデルのAD09が出たとなれば それは気になってしまいますよね！ 唯一無二の独特なネオバらしいパターンはそのままに 前モデルのAD08Rまでの方向性パターンから 左右非対称のIN＆OUTがあるパターンへと進化。 インサイドはウェットに効き、アウトサイドはドライに 効く、あらゆる路面状況で「踏める」タイヤです。 【BEFORE】 【AFTER】 カラーは艶消しのブラックで純正と同系色。 ホイールを正面から見た時のスポークのシャープさが ブルーのブレーキキャリパーをさらに魅せます。 タイヤサイズも純正の215/40R18から 走りを意識した235/40R18へ変更。 タイヤサイドのハイトも上がりムチムチ感アップ！ 【フロント】 【リア】 ローダウンすることでネガティブ方向に倒れた キャンバーのおかげでノーマル車高では突出注意な 「8.5J インセット+44」でもしっかりと収まります。 絞られたバンパーの裾からチラ見えするネオバの トレッドパターンもやる気を感じさせますね～。笑 ネオバの前モデルAD08Rを履かれていたＴ様の AD09に対するレビューも気になるところ。。。 次回ご来店時にはまた感想をお聞かせくださいませ！ ZN6＆ZN8のGR86、ZN8＆ZD8のBRZのことなら ぜひユーイチバン大宮バイパス店にご相談くださいね。 今履かれているタイヤホイールを下取りに出して ビシッとセッティングし直しも大歓迎でございます！ Ｔ様今回もありがとうございました！ Webで購入！！ ヤフオクストア Web査定・宅配買取はコチラ

カローラスポーツのドレスアップ！ ユーイチバン大垣店です♪ 常連様のカローラスポーツのご紹介！ 前回ブログの続きです。 車高調＆１９インチ装着中の車両。 SSR ライナータイプ１０Rの１８インチ！ スーパーコンケイブディスクのSBCカラー♪ 拘りが詰まった仕様のホイールです！ かっこいいホイールにはかっこいいナットを！ キックス モノリスのネオクロカラー♪ 取付け完了！ ホイール・SSR ライナータイプ10R　【特殊カラー SBC】 タイヤ　・LUCCINI　Buono Sport ナット　・KYO-EI　Kics MONOLITH T1/06 Neochro オプションカラーのSBCカラーに、この色のナットはいいですね！！ とても似合っています♪ ナットもドレスアップの大切なパーツです。 デザインも色もかっこいい！ コンケイブデザインのホイールはとても人気！ 前後ともスーパーコンケイブディスク。 リムも深く、落差のあるデザインで大迫力！ コンケイブデザイン+スーパーブラックコートのライナー10R。 この仕様のライナーは、かなり少ないと思います。 オプションで変更すれば、人とかぶらないホイールになりますね！！ いつもユーイチバンをご利用頂き有難う御座います。 またのご来店お待ちしております！   タイヤホイールショップ ユーイチバン大垣店 ■■■ユーイチバン大垣店■■■     　U-ICHIBANブログ        

新品ホイールも取扱いOKです！ SSRの取扱いもあります！ タイヤホイールのご相談はユーイチバンまで！ カスタムオーダーを行うと納期が長いことが多々あります。 しかし！好きな仕様にできるのは車好きにはたまりません。 カラーやインセットをオーダーできるSSR。人気ブランドですね！ 特色品のSSRライナー10Rが入荷致しました！ 開封も楽しみの一つです♪ 拘りのライナータイプ10R！ 特殊カラーのSBC(スーパーブラックコート) 特殊カラーの為、納期は長くなりますが・・・ 待つ価値はあると思います♪ ライナー10Rには、スタンダードコンケイブとスーパーコンケイブの ディスク設定があり、スーパーコンケイブディスクで発注！ ディスクの立体感がとってもいい感じです♪ メイドインジャパン！ 高品質！クオリティーの高いSSR！ タイヤを組み合わせバランス調整を行います。 回っている所を撮影！かっこいい！！ ホイールを取付けるナットも重要！ キックス モノリス ネオクロをチョイス。 ナット単体で見てもかっこいいと思いませんか？？ SBCカラーのライナーにバッチリ似合うと思います。 さぁ取付です！ いつもユーイチバンをご利用頂いている常連様のカローラスポーツ！ 車高調でローダウン済の車両です♪ 完成は次回のブログでご紹介！ お楽しみに！ タイヤホイールショップ ユーイチバン大垣店 ■■■ユーイチバン大垣店■■■     　U-ICHIBANブログ  

いつもブログをご覧いただきまして ありがとうございます！ 埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ マットブラックが似合うのはオフ系カスタムだけじゃない！ 33スイフトスポーツにSSR GTV01でスポーツメイク！ お車はこちらのZC33S スイフトスポーツ。 過去にHA11アルト、HA36アルトワークスを 通勤快速仕様へとカスタムさせていただきました 常連Ｋ様ですがこの度無事にスイスポへと乗り換えになり 冬には純正ホイールへスタッドレスをインストール。 剥がしたコンチネンタル製の純正タイヤを流用し、 夏仕様に選ばれましたホイールは【SSR GTV01】！ 5本スポークのフラットなディスク面が シンプルさを加速させ、不変の人気を誇るGTV01。 レーシングホイールを彷彿とさせるその姿は スイフトスポーツに合わないワケ無いですね！ 確実なホイールセンターを出すために ハブリングも同時に装着。 無くてもホイールは車に装着出来ますし、 走行に支障があるかと言ったら そこまで影響が出るものではありません。 ですが！「より確実な」センターフィットを 可能にしてくれますので装着推奨です！ 新車から程なくしてのお車でしたのでサビなどは ほとんど無かったのですが、今後のメンテナンス性を 考慮して固着防止の為にスレッドコンパウンドを塗布。 ハブリングを装着するということもあって このひと手間を掛けておくことで夏冬の脱着も スムーズに行えるようになりますからね！ ブラックの車体にブラックのホイールで 全体のまとまり感は狙った仕上がりになりそう。 でも、ちょっと遊び心と言いますか、 アクセントが欲しいかなということで ホイールナットにこだわりをプラス。 発色が鮮やかなIPブルーというカラーの 「KYOEI　ヘプタゴンキャリバー24」をチョイス！ さてさて作業も大詰め。 装着と同時に3Dアライメントも施工しまして シャキッと足廻りを整えて気持ちよく 夏仕様のスタートを切っていただきましょう！ 【ホイール】 SSR　GTV01 (F/R) 7.0J 17inch 5H PCD114.3 フラットブラック 【タイヤ】 コンチネンタル　※純正タイヤ流用 ロッソモデロマフラーのテールエンドと ホイールナットのヘプタゴンキャリパーの チラ見せブルーが良い雰囲気出してますね～。 レーシーなイメージのスイスポ完成です！ 【BEFORE】 【AFTER】 オシャレでスタイリッシュな純正ホイールに対して 走りを意識し、無駄を削ぎ落とした5スポーク。 良い意味で飾り気を無くしたフラットブラック というカラーチョイスも抜群の相性ですね。 【フロント】 【リア】 通常スイフトスポーツに対しての推奨サイズより外に出る インセットで今回セットさせていただきましたが ご覧の通りビシキマな出面になってます。 ということはメーカー推奨サイズを装着していたら･･･ これよりもホイールが内側に入ってしまうということ。 実車計測という下準備の大切さがよくわかりますね！ 純正装着タイヤを使い切ったら 次のタイヤはなににしましょうか？笑 純正据え置きの195/45R17？ 少しサイズアップで205/45R17？ グリップ力を求めて215/40R17？ スイスポのカスタムも色々な選択肢があって 嬉しい悩みがたくさんですね！笑 サスペンション交換に関しましてはお力になれず ご不便をおかけしまして申し訳ございませんでした。 それでも出来ることは霜田にお任せくださった Ｋ様の優しさに感激しております。涙 またいつでもいらしてください！ いつもありがとうございます！ Webで購入！！ ヤフオクストア Web査定・宅配買取はコチラ

いつもブログをご覧いただきまして ありがとうございます！ 埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ N-WGNに前人未踏？！の前後6.5J！ ミリ単位のセッティングでねじ込み！ 最初にご来店いただいたとき、「前後で6.5Jを 入れるのは無理でしょうか？」というご相談。 霜田はこういうのすんごい好きなので ウキウキしながら調査＆データ分析。笑 非常に申し訳ないことに諸事情により2月現在も 新規でのサスペンション交換はストップさせて いただいておりますので、足廻りはオーナー様に 無理をお願いしてインストールしてきていただきました。 オーナー様がセレクトしたアイテムは ご指名買いのSSR フォーミュラーメッシュ一択。 前後でしっかり6.5Jをオーダー済み。 このリムの深さはK-CARではなかなか 拝めるものではないのですが･･･ さて、ちゃんと装着出来るんでしょうか･･･？笑 ここで重要となるのがアライメント。 リアは調整箇所が無いので経験と実測を元にIN！ フロントにはキャンバーボルトを入れて 調整して仮当て、調整して仮当て･･･ 最後には装着した状態で更なるミリ単位の セッティングを詰めていきますよ～。 【ホイール】 SSR　フォーミュラーメッシュ (F/R) 6.5J 16inch 4H PCD100 FMシルバー 【タイヤ】 ハンコック　ベンタス プライム3 K125 【サスペンション】 TEIN　FLEX Z アムテックス　キャンバーボルト 無事に前後6.5Jをバチバチのツラで 履きこなしに成功いたしました。 オールドスクールなフォーミュラーメッシュは 車高短ツライチで履くとその魅力が倍増しますね。 【BEFORE】 【AFTER】 今回はかなりギリギリのセッティングを追い求めて いく為にタイヤサイズは165/45R16を使用して ハイトを抑え、ショルダーはやや引っ張りめに。 スッキリとスタイリッシュな仕上がりになりました。 さてさて、気になるインナークリアランスですが･･･ 安心してください！当たってませんよ！笑 左右共にこの神クリアランスでもちろん干渉も無く、 ハンドル全切りもOK、普通に走行出来ちゃいます。 タイヤサイズが165/50R16の場合、車高調のシェルケースと タイヤのリムガードが接触する恐れもあったので 165/45R16を使用したのはここにも理由があったんです。 バックショットも文句なしのカッコ良さ。 これはカッコ良すぎる完成ですね！ とにかくリムが深いのなんのって。 ちなみに今回使用したホイールディスクは メーカーマッチングNGのディスクです。笑 オーナー様のご理解と嬉しい誤算(？笑)で ノースペーサー装着となりました！ バフリムに映り込むディスクが美しい･･･。 前人未踏のN-WGNへ前後6.5Jインストール！ これが叶えられるのも実はN-WGNならではの 秘密があるんですよね～。笑 詳しくは店頭でお問合せ下さい！ ありがとうございました！ Webで購入！！ ヤフオクストア Web査定・宅配買取はコチラ

いつもブログをご覧いただきまして ありがとうございます！ 埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ そして皆様あけましておめでとうございます！ 本年もユーイチバン大宮バイパス店を 宜しくお願いいたします！！ さてさて、昨年末に引っ張った 150プラドカスタムの全貌を ご紹介していきましょう！ 【ホイール】 FUEL OFFROAD D694 COVERT (F/R) 8.5J 17inch 6H PCD139.7 マットブラック 【タイヤ】 BFグッドリッチ オールテレーン T/A KO2 【サスペンション】 4x4エンジニアリング　カンサスキット デフダウンブロック 光軸調整ロッド 【BEFORE】 【AFTER】 どーですかコレ！ カッコ良すぎるでしょ～！！ 前下がりだったノーマル車高ですが リアよりもフロントを少し多めに上げて サイドステップが水平になるようセッティング。 ホイールは車の印象を左右する『顔』と 言っても過言ではない重要なパート。 王道なモデルよりも他と被らないホイールが ご希望だったオーナー様にご提案させて いただきましたフューエルオフロード。 ご購入前に実物を見ることが叶わない状況でしたが オーナー様は霜田を信じてくださいました。笑 このカッコ良さは合格点いただけます･･･よね？笑 そして頭を悩ませたタイヤ。 ご相談当初はBFグッドリッチのオールテレーンで 275/70R17でいきましょうということでオーダー。 しかしバックオーダーから半年･･･ 未だに納期未定。。。涙 そこで踏み切った285/70R17！ 285/70R17装着の際にはどうしても 避けきれないリスクがあるのも事実。 ですがそれが普段乗りの中でストレスに なってしまっては本末転倒です。 お時間はいただいてしまいましたが可能な限りの対策、 アライメント調整などで無事に完成となりました！ そして気になるツラ具合ですが まさしく思惑通りのタイヤでビシツラ！ リム幅とインセット、タイヤサイズが 最高のコンビネーションを組むことで タイヤのショルダーも出すぎず、 もちろん干渉しやすいフロントの アッパーアーム先端との干渉も無し！ この出面はさすがにシビれましたね。笑 カスタムのご相談から約1年。 とても長い時間をお待たせしてしまいましたが 無事にオーナー様の1台が完成してなによりです。 イベントとかガンガン行って周りに刺激を与えつつ オーナー様も刺激を受けてきてくださいね。笑 本当にありがとうございました！ 新春1発目のカスタム紹介は景気よく リフトアップした150プラドでスタート！ 今年もユーイチバン大宮バイパス店を 宜しくお願いいたします！ ありがとうございました！ Webで購入！！ ヤフオクストア Web査定・宅配買取はコチラ

いつもブログをご覧いただきまして ありがとうございます！ 埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ 2021年最終日の大宮バイパス店ブログ。 最後を飾るに相応しい想いの詰まった 激しいカスタムのご紹介です。笑 お車は150系ランドクルーザープラド、 ブラックエディションの入場です。 ご相談をいただいたのは1年近く前でしたかね。 オーナー様も新車をオーダーし納車を待っておりましたが 無事に納車されいよいよカスタム決行というワケです。 外装のカスタムはホワイトxブラックを基調として フロントのバグガードなどもホワイトでペイント。 リアに回ればヒッチメンバーにホワイトのDリング。 オーナー様のセンスが随所に垣間見える1台です。 まずは何からいきましょうかということで 150プラドならリフトアップでしょう！ （※2022/12/31 現在 大宮バイパス店では新規での サスペンション交換・取付はお受付けを見合わせております。 再開の目途が立ちましたらご報告させていただきますので ご不便、ご迷惑をおかけいたしますがご了承くださいませ。 アライメント作業は引き続き行っておりますのでお気軽に ご相談ください。) セレクトしたサスペンションキットはオンロードも オフロードもイケる4x4エンジニアリングさんの 【カンサス】でガツンと上げていきますよ～！ 【BEFORE】 【AFTER】 足廻りを普段目にする機会ってなかなか少ないかと 思われますがプラドのリフトアップでは タイヤとフェンダーの隙間からチラッと見えるので カラーのチョイスも重要なポイントですよ。笑 もちろん今回はオーナー様とお打ち合わせを させていただく中で乗り心地や使い方を考慮し、 こちらのカンサスをチョイス。 乗り心地の好みはオーナー様によって様々なので 減衰力調整機能が付いているのは高ポイントです！ 足廻りを換装している横でメインパートの 準備を進めていきましょうか！ ホワイトレターの保護材を流しているところ なのですが150プラドで装着している車は 少ないかな？と思われるあのホイールです。 その正体は『FUEL OFFROAD D694 COVERT』。 アメリカで多くのシェアを誇る フューエルオフロードですが国産車に 装着出来るサイズラインナップもあり。 サイズはオーバーフェンダー必須サイズから ノーマルボディでキワッキワの攻めサイズまで。 今回セレクトしたのは150プラドの定番サイズより いい感じに仕上がりそうな予感の「8.5J インセット+14」。 武骨さもさることながら流行りのコンケイブが融合した 唯一無二なデザインがたまりませんね！ サスペンションとタイヤホイールの 装着も無事に終わり、最終仕上げの 4輪アライメントで整えていきます。 リアは調整式のラテラルロッドで ホーシングのズレを補正して、フロントは 【トゥ、キャンバー、キャスター】を 左右で合計6ヶ所調整です。 2022年のブログでご紹介するのはここまで！笑 引っ張っておいて申し訳ないのですが、 2023年の1発目は「アゲ👆カスタム」の完成で 景気よくスタートさせたいと思います！ 明日のブログもお楽しみに！ 今年も1年皆様からの買取＆下取りは もちろんのことカスタムやタイヤ交換などなど 多数のご来店、本当にありがとうございました！ 2023年もユーイチバンをよろしくお願いいたします！ それでは皆様良いお年をお迎えくださいませ！！ Webで購入！！ ヤフオクストア Web査定・宅配買取はコチラ

いつもブログをご覧いただきまして ありがとうございます！ 埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ SSRのプロフェッサーシリーズから登場した 「MS4 Under」はリムが強調される上にリムが深い？！ ピットインしたのは純正でBBSホイールが装着されている 走りの2ドアクーペ、【コペン GRスポーツ】！ 純正で低めに設定された車高ですが 車高調でプラスアルファのローフォルム。 ノーマル車高では不可能か？！と思われる サイズでしたがローダウンすれば･･･あら不思議！ 【ホイール】 SSR プロフェッサー MS4 Under (F/R) 6.0J 16inch 4H PCD100 プリズムダークガンメタル 【タイヤ】 純正抜き替え 【サスペンション】 BLITZ ZZ-R ディスクをインナーリム側から組み込む アンダーヘッドスタイルのMS4。 アウター側から組むオーバーヘッドに比べて リムの存在感が非常に際立ちます。 クラシカルな雰囲気がお好みの方には ドンピシャなモデルですね！ センターパートはナットホール部分を 覆い隠すセンターロックスタイル。 ホイールナット締結後に写真手前側のセンタープレートを 専用のビスでホイールに固定し、SSRロゴの付いた センターキャップを回して装着して完成となります。 【BEFORE】 【AFTER】 シャープなスポークがエンドまで伸び、 スタイリッシュなコペン純正BBSから ステップリム＆アンダーヘッドの小径スタイルへ。 丸みのある車体にメカニカルな雰囲気の メッシュデザインがバチッとハマりました！ 軽自動車の車格に収めるホイールとしては このリム深度って驚きですよね～。 冒頭でもお伝えした通り、ノーマルの足廻りの 状態ではなかなかに厳しめなサイズ。 今回は車高調でBLITZのZZ-Rをチョイスしたことで フロントのキャンバーをネガにセッティング。 そうすることでこの芸術的なツラになるわけです。 前後同サイズなのでローテーションもOK、 リアのツラもフロント同様にバッチバチですよ。 リム好きとしてはたまらない輝きを放つ1本。 これを見てしまうとコペン=スポーツホイールの 選択肢だけではもったいない！ ･･･あくまで個人的な思いですが。笑 エアチェックや増し締めなどのメンテナンスも お気軽にお立ち寄りくださいませ。 トータルカスタムのご用命ありがとうございました！ 【大宮バイパス店 臨時営業時間のお知らせ】 誠に勝手ながら、当面の間下記の通り営業時間を変更いたします。 営業時間：平日・土曜 10:30～18:00 日曜・祝日 10:00～18:00 定休日：毎週火曜、水曜日 Webで購入！！ ヤフオクストア Web査定・宅配買取はコチラ

いつもブログをご覧いただきまして ありがとうございます！ 埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ 150プラドの乗り心地をリフトアップで改善？！ シャキッとした乗り味ならビルシュタインです。 当店ブログをきっかけにご来店くださいました こちらの150ランドクルーザープラドのオーナー様。 純正タイヤを使ったホイール抜き替えで RAYS デイトナ FDX F6装備の状態で入場です。 「クルーザー」というだけあってノーマルサスの 乗り心地はゆったりと揺れる感覚。 この「ゆったりと揺れる」がクセ者で アクセルオン/オフ、ブレーキングでも ノーズダイブするような揺れ感の150プラド。 この揺れ感が人によっては不安定に感じたり、 車酔いに繋がってしまうなんてことも･･･。 そこで今回装着するモトレージさんの 【TERRAコイルスプリング＆ビルシュタインショック】。 セミハードレートのコイルスプリングで姿勢を安定させ、 ビルシュタイン製のショックアブソーバーで 「揺れ」の収まり性能向上を狙います。 NDロードスターやレヴォーグ、WRXなどのスポーツカーの 純正サスにも使われているビルシュタインですから その性能の高さは信頼がおけますよね。 足廻り換装と共にスプリングでのリフトアップも 同時施工となりますので、車高アップに伴う 補正パーツも抜かりなく装着です。 写真はヘッドライトレベライザーの調整ロッド。 対向車からパッシングされたり、前方車へ ヘッドライトバズーカー攻撃をしない為に これは装着しておきましょう。笑 ガツーンと上がった車高は フロント2.0インチでリアが1.5インチUP。 街中でよく見るノーマルの150プラドとは 一線を画すビジュアルになったと思いませんか？ 【BEFORE】 【AFTER】 数値だけ見ればたかが数センチで？と思われそうですが されど数センチ、この迫力の違いになるんです。 ここでお気づきになりましたかね、 ･･･タイヤが変わっていることに。笑 今回のサスペンション交換と同時に タイヤの交換もご用命いただいておりました！ BFグッドリッチのオールテレーン T/A KO2の 265/65R18をホワイトレターで組み込み、 リフトアップとの相乗効果で更なるオフ感を追加。 昨今人気のあまりとても納期がかかるBFグッドリッチですが 今回は運良くサスペンションより先に入荷してくれました！ そして気になるその乗り心地ですが･･･ ノーマルサスペンションとはガラッと変化！ カーブでもロールが減り、姿勢は安定したまま。 アクセルやブレーキでも大きく揺れることは無く 文字通り「シャキッ」とした乗り心地に。 ここで1つ。このシャキッとが人によっては 「硬い」と感じられる場合もあるはず。 ビルシュタインショックは150プラドの足廻りの中でも 比較的「硬め」な部類のサスペンションですので 純正寄りの「柔らかめ」な乗り心地を求める方は JAOSさんや4x4エンジニアリングさんのショックを 候補に入れても良いかもしれませんね！ 乗り心地改善＆リフトアップ＆タイヤ交換！ 150プラドをもっと楽しむ準備が整いましたよね？笑 楽しいプラドライフをお送りくださいませ～！ ありがとうございました！ 【大宮バイパス店 臨時営業時間のお知らせ】 誠に勝手ながら、当面の間下記の通り営業時間を変更いたします。 営業時間：平日・土曜 10:30～18:00 日曜・祝日 10:00～18:00 定休日：毎週火曜、水曜日 Webで購入！！ ヤフオクストア Web査定・宅配買取はコチラ

-------------------------------------------------- 【夏季休業のご案内】 誠に勝手ながら、ユーイチバン全店 下記の期間を夏季休業とさせていただきます。 大変ご不便をおかけいたしますが、 ご了承賜りますようお願い申し上げます。 ■夏季休業期間：2021年8月14日(日)～8月18日(木) ※8月19日(金) 10時30分より通常通り営業いたします。 -------------------------------------------------- いつもブログをご覧いただきまして ありがとうございます！ 埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ 150プラドのカスタムは迫力マシマシがマスト！ インチダウンにMTタイヤが似合いすぎる！ 納車前からカスタムのご相談をいただいておりました 150プラドのパーツが揃いましたので一気に仕上げます。 早速ですが足元を飾るメインパートの タイヤホイールからご紹介していきましょう。 オフロード系ホイールで不変の人気モデル、 デルタフォース オーバルをご指名買い！ カラーはマットスモークポリッシュで 無骨すぎずオシャレな雰囲気を醸し出す 魅惑のカラーリングです。 プラドに向けたサイズのディスクコンケイブ具合は 同モデルの他サイズと比較しても1、2を争う トップクラスの逆ゾリ感。 さすがは車種専用設計なだけありますね。 合わせたタイヤはヨコハマタイヤの ジオランダー MT G003でイカつくキメます。 当初はBFグッドリッチのオールテレーン T/A KO2を オーダーしていたのですが、待てど暮らせど入荷せず･･･。 人気タイヤ＆人気サイズは本当に品薄で 膨大な本数のバックオーダーが溜まっている現状。 思い切ってATからMTへ変更させていただきました！ そしてゆくゆくは･･･とお話されていた リフトアップですがせっかくならばと タイヤホイール装着と同時に施工です！ うんうん、やるなら一気にやっちゃいたいですよね。笑 0.5インチ刻みでリフトアップ量を選べる 【モトレージ】さんのコイルスプリング。 オフロードを攻めるような走行シーンは無いので 今回は純正ショックアブソーバーを流用し、 コイルスプリングのみで上げていきますよ。 リフトアップによってフロントのドライブシャフトの 角度が変わるのですが、これが結構シャフトの ジョイント部分に負荷が掛かるんですよね。 そこでフロントデフの位置を下げてシャフトへの負荷を 軽減させてあげる【デフダウンブロックキット】も装着です。 他にも【リアアジャスタブルラテラルロッド】、 【光軸レベライザーロッド】などの補正パーツも 合わせて組んでいきますよ。 フロントパートが終わったところで1枚。 一目瞭然でガッツリ上がっているのがわかります！ これはリフトが傾いているのではありませんからね。笑 リアパートも慎重に作業を進めていきます。 左右に渡っている青いロッドが 【リアアジャスタブルラテラルロッド】。 ホーシングとボディを繋ぐこのパーツですが ロッドを伸ばしたり縮めたりすることで リフトアップやローダウンによってズレた タイヤホイールの出面を補正する役割のパーツです。 サスペンションを交換したらアライメント調整は必須。 リアは調整箇所が無いのでフロントの トゥ＆キャンバー＆キャスターを ちょうど良いところに合わせたら完成です！ 【ホイール】 デルタフォース　オーバル (F/R) 8.0J 17inch 6H PCD139.7 マットスモークポリッシュ 【タイヤ】 ヨコハマタイヤ　ジオランダーMT　G003 【サスペンション】 モトレージ　TERRAコイルスプリングキット モトレージ　リアアジャスタブルラテラルロッド モトレージ　ヘッドライトレベライザーロッド SHUEI　デフダウンブロックキット タイヤはリフトアップに合わせて 外径アップの275/70R17。 ノーマル車高で履かせる鉄板サイズの265/70R17よりも さらに1サイズ大きな迫力マシマシでフィニッシュ。 チャレンジサイズの285/70R17は干渉問題や ホイールサイズによっては装着に関して 少々シビアな面もありますが、 今回の275/70R17はほぼNOストレス。 【BEFORE】 【AFTER】 純正の19インチもシュッとしてて 非常にスタイリッシュですが･･･ リフトアップ＆MTタイヤのワイルドさも 外せないカッコ良さですよね～！ オフロード系カスタムで重要視されるポイントの 1つとしてタイヤのデザインとブロックパターン。 道なき道をも難なく走破できそうな頼もしいMTパターンの コチラはヨコハマタイヤさんのジオランダー MT G003。 海外では主流のブラックレターということもあり ジワジワと装着率が高まってきていますよ～。 こんなゴリゴリなパターンをしていても 乗り心地やロードノイズ的な部分で 想像より悪くないもの人気の秘訣。 僕のお客様でジオランダーMT G003を 装着いただいた皆様からも好評なんです。 パターンのカッコ良さも個人的には めっちゃ好きなんですけどバックショットでも その魅力、伝わりますよね？笑 純正サスペンションで感じたフワフワ感を もう少ししっかりとさせるにもモトレージさんの リフトアップコイルスプリングは有効ですよ。 フワフワを抑えつつ、一緒に迫力マシマシな リフトアップも出来ちゃうなんてまさに一石二鳥！笑 パーツの納期ではご迷惑をおかけいたしました。 オーナー様の思い切った方向転換で 無事に完成させることが出来てなによりです。 気になっていた【乗り心地】はいかがでしょうか？ またお気軽にお立ち寄りくださいね！ ありがとうございました！ 【大宮バイパス店 臨時営業時間のお知らせ】 誠に勝手ながら、当面の間下記の通り営業時間を変更いたします。 営業時間：平日・土曜 10:30～18:00 日曜・祝日 10:00～18:00 定休日：毎週火曜、水曜日 Webで購入！！ ヤフオクストア Web査定・宅配買取はコチラ

いつもブログをご覧いただきありがとうございます。 ユーイチバン大宮バイパス店です。 本日はRAV4をタイヤ、ホイール、足回りとカスタムしていきます。 最近来店率の非常に高いRAV4、 今回はアドベンチャーグレードのハイブリッドモデルです。 純正は19インチですが、通常のモデルと異なりフルガンメタ。 これはこれで良い感じなのですがSUVといえば今はインチダウンです。 今回はリフトアップも同時に施工させていただきます。 お選びいただきましたのはACCイージーアップ。 アッパーマウント上部にスペーサーを挟み込むタイプのものになるのですが 乗り心地の変化も少なくオススメです。 リフトアップ後はお決まりのアライメント、 RAV4は前後トゥ調整が可能ですので 片減り、偏摩耗抑制には必須になります。 DELTAFORCE 17 7J 5H114.3 MatteBlack BF Goodrich KO2 245/65R17 ACC EZUP 程よいリフトアップ量でオフ感満載の仕上がりに。 各所を黒いパーツで統一させていましたので最後のピースとして 足元も統一。 タイヤ外径、銘柄で色々悩まれましたが、 カスタムが初めてとお伺いいたしましたので 245/45R17をオススメ致しました。 265/65R17や245/70R17も装着可能サイズにはなりますが、 干渉等のリスクを考えると一番間違いのないサイズになります。 今回はリフトアップも同時に施工させていただきましたので 外径以上に大きくなった感は出ています。 昨今のオフ系カスタムの火付け役である事間違いな デルタフォースなのですが、 個人的にはやはりこのコンケイブ。 車種専用設計から来る強烈な落ち込みは タイヤが組み込れ車両に装着されることで真価を発揮します。 タイヤ、ホイール、足回りとトータルでのご利用ありがとうございます。 またのご利用お待ちしております。 【大宮バイパス店 臨時営業時間のお知らせ】 誠に勝手ながら、当面の間下記の通り営業時間を変更いたします。 営業時間：平日・土曜 10:30～18:00 日曜・祝日 10:00～18:00 定休日：毎週火曜、水曜日 Webで購入！！ ヤフオクストア Web査定・宅配買取はコチラ

いつもブログをご覧いただきまして ありがとうございます！ 埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ 性能にこだわれば走りも変わる！ ピュアスポーツホイールを 装着するのはいかがでしょうか？ お車はこちらのノート E-POWER NISMO。 以前に当店でエルグランドへ BLITZ ZZ-Rの車高調とHOMURAの20インチを 装着してくださったオーナー様ご夫婦。 乗り換えを機会に再び群馬県より お越しくださいました。 昨シーズンの冬に純正+サマータイヤを 下取りさせていただき現状はスタッドレス仕様。 夏仕様にとお選びいただきましたホイールは こちらの『SSR　GT X03』で決まり！ マシンドグラファイトガンメタル+スモーククリア というGT X03の特別設定カラーは非常に上品。 エンドの立ち上がりやサイドのリブ加工は コンケイブ感を際立たせる視覚効果もアリです。 センターパートの深さはスポーツ感を 感じられる箇所のひとつですよね。 ちなみにここはポリッシュ加工されているので ディスクカラーとのコントラストも楽しめます。 NISMOというキャラクターにも マッチするピュアスポーツホイール、 装着した姿がこちら！ 【ホイール】 SSR　GT X03 (F/R) 7.0J 17inch 4H PCD100 マシンドグラファイトガンメタル+スモーククリア ※アルミレーシングキャップ装着 【タイヤ】 ファルケン　ジークス ZE914F 軽量かつ高剛性に設計されたスポーク断面。 深さのある「彫り」はシンプルな5スポークを ただの5スポークでは終わらせない 存在感溢れるデザインの1本です。 【BEFORE】 【AFTER】 開口部が広くなったことで見た目の軽快さも より一層強くなったように感じますね。 実際ホイールの重量も非常に軽量なモデルと なりますので走りももちろんGOODです。 フロントの出面をスポークの突出も込みで ギリギリを狙ったサイズですので良いツラ具合。 引っ込み気味に見えるリアもしっかりと いいところまで出てくれました！ GT X03のセンターキャップは高さの異なる3種類。 ノートはハブの高さが比較的高めですが HIキャップを使用することで しっかりと干渉なく装着可能です。 エルグランドから始まり、ノートのホイール交換、 さらには通勤車のデイズのカスタムのご用命まで 本当にありがとうございました！ よくよく考えると全部の車のタイヤホイールを 下取りさせていただきましたね。笑 またご不明点やご相談などございましたら ぜひご連絡ください。 ありがとうございました～！ 【大宮バイパス店 臨時営業時間のお知らせ】 誠に勝手ながら、当面の間下記の通り営業時間を変更いたします。 営業時間：平日・土曜 10:30～18:00 日曜・祝日 10:00～18:00 定休日：毎週火曜、水曜日 Webで購入！！ ヤフオクストア Web査定・宅配買取はコチラ 与野インターから北へ車で５分⏰ 国道１７号新大宮バイパス沿い 大宮西警察所すぐ近く！

いつもブログをご覧いただきまして ありがとうございます！ 埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ 綺麗なカスタムセダンを作るには？ ポイントは車高とタイヤとツラ！ ここをしっかり押さえると走っていても、 止まっていてもスマートな1台に仕上がりますよ。 お車は210系クラウンロイヤルのハイブリッド。 アスリートのキャラクターがスポーティなら ロイヤルはエレガントなグレード。 ならばエレガントな仕上がりを目指して 作っていこうではありませんか。 もうお気づきの方もいらっしゃるかと思いますが、 1枚前の写真は既にローダウン済み。 お選びいただきましたサスペンションは 緑でお馴染みの『TEIN』のFLEXシリーズで 上級モデルとなる『FLEX A』。 フルストローク時の突き上げ感を最小限に抑える 【ハイドロバンプストッパー】搭載で 乗り心地にも一切の妥協は致しません。 ローダウン後にはオーナー様ご希望の 「大人なツラ」を目指して実車計測。 オーダー後しばらくして入荷した このホイールですがヌルッとした艶感が たまらないカラーは「シルキーリッチシルバー」。 となれば何のホイールかお分かりですよね？ 昔から車高短カスタムがお好きだった オーナー様のこだわりポイントの ひとつであるタイヤの引っ張り感。 ギャンギャンに引っ張るのではなく、 あくまでも「スマートに引っ張る」。 スレンダーにくびれるNITTOタイヤさんの NEOテクGENの225/35R20を9Jに組めば ご覧の通りキレイなショルダーの完成です。 【ホイール】 WORK　シュヴァート　レグニッツ (F/R) 9.0J 20inch 5H PCD114.3 シルキーリッチシルバー ※レッドセンターオーナメント装着 【タイヤ】 NITTO　NEOテクGEN 【サスペンション】 TEIN　FLEX A 鋳造ホイールでありながら スポークの細さは鍛造レベル。 フィンのようにも捉えられるこのデザインは シルキーリッチシルバーのディスクとも相まって ハイエンドセダンにはどストライクなモデルですね。 ワンポイントアクセントのレッドキャップも レグニッツの高級感に華を添えます。 【BEFORE】 【AFTER】 純正17インチからの3インチアップは やはり変化が凄まじいですね～！ フェンダーアーチの高さの関係上、 どこで車高を合わせるかが腕の見せ所。 絶妙な高さで合わせた自然なフィットメントで サイドビューもスマートな姿勢に。 やりすぎ感が出ないように出面は 2ピースホイールの1mm単位でオーダーが出来る メリットを活かし、フェンダートップから 数mm中に入れたサイズでセッティング。 たっぷりと深さのあるリムを携え、 優雅に走り去る後ろ姿はロイヤルの名に 相応しく、まさにエレガントそのもの。 ちなみにここまでの一連の写真で マニアックな隠れカスタムに気付いた方は いらっしゃいますでしょうか？笑 ヒントはリム。 WORKさんと言えばコレ！ってことで あえてこっちをチョイスする人も いるくらいなんですよね～。 オーナー様のこだわりが詰まった 大人なクラウンロイヤルが完成です。 ありがとうございました！ 【大宮バイパス店 臨時営業時間のお知らせ】 誠に勝手ながら、当面の間下記の通り営業時間を変更いたします。 営業時間：平日・土曜 10:30～18:00 日曜・祝日 10:00～18:00 定休日：毎週火曜、水曜日 Webで購入！！ ヤフオクストア Web査定・宅配買取はコチラ 与野インターから北へ車で５分⏰ 国道１７号新大宮バイパス沿い 大宮西警察所すぐ近く！

いつもブログをご覧いただきまして ありがとうございます！ 埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ この色も良いけどこっちの色も好きなんだよな～･･･ と、悩むならどっちも履いちゃう？！笑 そんなテーマを元に本日ご紹介するのは 納車から間もないトヨタのルーミー。 以前に当店でアルファードへレオンハルトの オルデンCVを装着させていただきましたオーナー様。 奥様がメインでお乗りになる車とのことですが やっぱりカスタムはしたくなってしまいますよね。笑 まずは車高を落としていくのですが 使用したアイテムはTEINのFLEX Z。 写真がないってことは･･･ そうです！やらかしました！泣 お察しの通り車高調の写真と装着の様子を カメラに収めておりませんでした。。。 気を取り直してホイールの紹介を･･･ って、うおぉぉい！！！笑 インパクト抜群の2色ですが これは別々の車に装着する2台分ではなく、 左右異なるカラーで履くこだわりカスタムです！ アルファードと揃えてホイールメーカーは カスタムメニューが豊富な「レオンハルト」。 モデルはシンプルなメッシュスタイルの 「ゲミュート」をチョイスです。 手を加えてないところが無いくらい フルカスタムされたこちらのホイールですが 詳細は後ほどじっくりと解説していきますね。笑 まずは完成をどうぞ！ 【ドライバーサイド】 【パッセンジャーサイド】 【ホイール】 レオンハルト　プログレスライン　ゲミュート (F/R) 7.0J 16inch 4H PCD100 ※カスタムスペックは後述 【タイヤ】 ダンロップ　ルマンV 【ホイールナット】 マックガード　インストレーションキット　ゴールド 【サスペンション】 TEIN　FLEX Z ============================================= （ディスク）　ゴールドクリアブラッシュド （アウターリム）　ブラッシュド （インナーリム）　ペイントブラック （ピアスボルト）　チタンヒートピアス （センターキャップ）　クリアカラーゴールド ============================================= ============================================= （ディスク）　ブルークリアブラッシュド （アウターリム）　マットブラッシュド （インナーリム）　ペイントブラック （ピアスボルト）　ゴールドピアス （センターキャップ）　クリアカラーブルー ============================================= 【BEFORE】 【AFTER（ドライバーサイド）】 【AFTER（パッセンジャーサイド）】 温かみのあるゴールドも爽快感のあるブルーも どちらも捨てがたく悩ましいカラーリング。 車の左右を同時に見るのは出来ないことを 逆手に取った左右カラーチェンジ履き！ 皆さまはどちらがお好みでしょうか？ 3ピースホイールは2ピースタイプほど ミリ単位の設定はございませんが、 設定範囲の中でベストなサイズをチョイスすれば ご覧の通り4本通しサイズでこの出面。 ということは･･･そうなんです！ 左右の入れ替えもOKなので気分によって 運転席側にゴールドを履かせることも ブルーを履かせることも出来ちゃうんです！ 別件のアルファードのホイールでは ご迷惑をおかけして申し訳ございませんでした。 ルーミーの仕上がりはいかがでしたでしょうか？ オルデンCVのモノトーンコーデとは また違った魅力に仕上がりましたね！ またなにかご相談がございましたら お気軽にご連絡くださいませ。 ありがとうございました！ 【大宮バイパス店 臨時営業時間のお知らせ】 誠に勝手ながら、当面の間下記の通り営業時間を変更いたします。 営業時間：平日・土曜 10:30～18:00 日曜・祝日 10:00～18:00 定休日：毎週火曜、水曜日 Webで購入！！ ヤフオクストア Web査定・宅配買取はコチラ 与野インターから北へ車で５分⏰ 国道１７号新大宮バイパス沿い 大宮西警察所すぐ近く！

いつもブログをご覧いただきまして ありがとうございます！ 埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ 強烈なインパクトを与える車を造るには 下準備って大事ですよね。 最初の一手はローダウン！ 一目見ただけでコペンだ！とわかる 丸っとしたボディ形状のL880型。 未だ根強いファンの多い人気の 2シーターオープンスポーツカー。 ご依頼が「とにかく車高短で」ともなれば 霜田はウキウキでお手伝いしますよ。笑 思い描く完成形を叶えるのに 既存の車高調では少々スペック不足。 ということで車高短の足廻りに定評のある 【326power】さんのお力をお借りしたのですが･･･ この賑やかな色合いがたまらんです。笑 オーダー時には何度も色の確認をしましたわ。笑 そして車高調本体の写真を撮り忘れた 霜田をお許しください･･･。 シュピーゲルさんの車高調に フロントは326powerさんのチャラバネ、 リアにはNAVICさんのオリジナルスプリングを 組み合わせたハイレート仕様で 最低地上高ギリギリを狙います。 アライメントでズレた足廻りを整えたら完成！ 【サスペンション】 ・シュピーゲル プロスペックネオ ライントレース ・326power チャラバネ （メインスプリング）ピンク （ヘルパースプリング）グリーン （スラストシート）パープル （アルミカラー）ゴールド ・NAVIC　オリジナルリアスプリング フロントキャンバーはピロアッパーで 調整が可能ですが今回は真ん中でステイ！ これよりもっとキャンバーが付くって思うと ニヤニヤが止まりませんね。笑 【BEFORE】 【AFTER】 AFTER車高になると純正ホイールでも めちゃくちゃカッコえぇじゃねぇッスか。 地上高ギリギリまで下げた車体は 乗り込むとその異様な低さに 驚きを隠せませんでした。笑 オーナー様の次なる計画は･･･アクスル交換。 残念ながら当店では施工できない 箇所となりますので次にお車を見る時を 楽しみにお待ちしておりますね！ タイヤホイールカスタムは 絶対霜田に相談してください！笑 ありがとうございました！ 【大宮バイパス店 臨時営業時間のお知らせ】 誠に勝手ながら、当面の間下記の通り営業時間を変更いたします。 営業時間：平日・土曜 10:30～18:00 日曜・祝日 10:00～18:00 定休日：毎週火曜、水曜日 Webで購入！！ ヤフオクストア Web査定・宅配買取はコチラ 与野インターから北へ車で５分⏰ 国道１７号新大宮バイパス沿い 大宮西警察所すぐ近く！

ハイエースにサーキット生まれ・ストリート育ちのホイールを・・・   本日は200系ハイエースがご来店。 カスタム好きが多い車種ですよね～。 もちろん当店でもインチアップなどなど 多くのご相談が多い車種でもあります。 個性を出してカッコよくしていくうえで ホイールメーカーは多々ありますが 今回はホイールブランドの老舗、 SSRのホイールをお任せ頂きました。 それがこちらのSSR ディバイトX01Hの17インチ。 サーキット生まれのストリート育ちといえばSSR。 その個性を存分に詰め込んだディバイトX01Hは ハイエースをスポーティに見せてくれます。 タイヤはヨコハマのパラダPA03。 今人気のホワイトレターを合わせました。 ホワイトレターがアクセントになって 全体的にもバエバエです。 もちろんホイール自体も非常に軽量化されているので、 重量のあるLT規格のタイヤを補う役割も担っています。 是非ともハイエースカスタムならユーイチバン四日市店まで。 それではまた！！   　ヤフオク！でサマータイヤセットを探す 　ヤフオク！でサマータイヤ単品を探す 　ヤフオク！でホイール単品を探す 　ヤフオク！でスタッドレスタイヤ＆ホイールセットを探す 　ヤフオク！でスタッドレスタイヤ単品を探す  

いつもブログをご覧いただきまして ありがとうございます！ 埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ 自身初カスタムとなる『コペン GRスポーツ』。 この車のポテンシャルを探っていくのですが･･･ 常連K様ご夫婦と考えるカスタムプランですので ワクワクするまでにそう時間はかかりませんでした。笑 イカしたフロントフェイスにビビットな 「ジョーヌイエロー」が眩しい こちらのコペン GRスポーツ。 まだ雪が降りそうな寒い時期から 春先の完成に向けて準備進行です。 履きたいホイールは決まっていてサイズを 煮詰めていきたいところなのですが･･･ やはりローダウンを「している」のと 「していない」とでは履けるサイズが 変わってきますので初手はローダウン。 ホイールをより一層カッコ良く魅せる為にも 車高の低さは大切です。笑 とはいうものの元々の車高が低めの設定な上に 奥様が普段乗りをされるお車なので 下げすぎて乗りづらくなっては意味がない！！ そこでチョイスしたダウンサスは tanabeさんの『FUNTORIDEスプリング』。 コペン GRスポーツではフロントが約15mm、 リアが約10mmの程よいダウン量で 普段使いでも支障の無い高さ設定。 その効果は車高のみならずハンドリングや コーナリング安定性の向上にも効果があるので もっと運転したくなる車になりますよ～。 フロントはストラット式で リアはトーションビーム。 見慣れた形状のサスペンション構造ですが K店長が慎重かつ迅速に手際よく サクサクっと交換完了です！ 仕上げは3Dアライメントで各部調整。 こっそりとあのパーツを仕込みましたので リアの出面に合わせてフロントのキャンバーを･･･。笑 このタイミングで実車計測も済ませて いざホイールをオーダー！ あとは春を待つばかりな状態から数ヶ月、 先日いよいよ装着の日を迎えましたが そのご紹介は明日にしましょうかね。 装着するのは内側も外側もパツパツな上に カスタマイズメニューてんこ盛りな WORKさんのあの新作ホイール！ 明日もお楽しみに～！ 【大宮バイパス店 臨時営業時間のお知らせ】 誠に勝手ながら、当面の間下記の通り営業時間を変更いたします。 営業時間：平日・土曜 10:30～18:00 日曜・祝日 10:00～18:00 定休日：毎週火曜、水曜日 Webで購入！！ ヤフオクストア Web査定・宅配買取はコチラ 与野インターから北へ車で５分⏰ 国道１７号新大宮バイパス沿い 大宮西警察所すぐ近く！

いつもブログをご覧いただきまして ありがとうございます！ 埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ 昨日のブログでご紹介した220クラウンを BBS LMからBBS LM-Rでインチアップ。 👉BBS LM装備の220クラウンをインチアップ！選んだアイテムは･･･BBS LM-R？！👈 もちろんカッコ良くキマっているのですが 気になりだしたら止まらない車高事情。 ･･･翌週にはピットイン！笑 前後のバランスを整えて理想の スタイリングに仕上げていく為に 選んだアイテムは何かといいますと･･･ 『TEIN FLEX A』！ スタンダードグレードのFLEX Zより さらに乗り心地を良くしたこのモデルですが その秘密はFLEX Aにのみ搭載されている ハイドロバンプストッパーのおかげ。 👉FLEX Aの製品紹介はコチラ👈 僕が話してもワケわかんなくなると思いますので TEINさんのお力をお借りしましょう。笑 220クラウンのショックアブソーバーに 装備されている「AVS機能」を活かした 車高調も選択肢としてはアリ。 しかしながら乗ってみてそんなにこの機能を 多用する場面も無いな～と感じたのなら、 「AVS機能」はカットしてしまうことにはなりますが 自分の「乗り心地の好み」を優先した車高調に コンバートしてみるのも良い手ですよ～！ ダウンサスでは不可能なミリ単位の 前後バランス調整を可能にする車高調。 装着も完了したので変化を比べていきましょう！ 【ダウンサス+BBS LM 18インチ】 【ダウンサス+BBS LM-R 19インチ】 【車高調+BBS LM-R 19インチ】 インチアップによってフロントの車高の高さが より気になるようになってしまったので リア車高は据え置きにしてフロントをMOREダウン。 タイヤをフェンダーのクリアランスを揃え、 ほんの少し前傾姿勢のスタイリッシュなサイドビューに。 そして車高調取付の日には追加メニューとして センターキャップをオーナー様お気に入りの プラチナカラーへ変更していきます！ 歴代装着のBBSからブレないS様のこだわりを 貫き通したところで本当の完成ですね！ 【ホイール】 BBS　LM-R (F/R) 8.5J 19inch 5H PCD114.3 DB-SLD（ダイヤモンドブラック/シルバーダイヤカット） ------------------------------------------------------- プラチナカラーセンターキャップ BBSインストレーションキット（ブルーレインボー） ------------------------------------------------------- 【タイヤ】 ダンロップ　ビューロ VE304 (F/R) 235/40R19 【サスペンション】 TEIN　FLEX A ハイエンドセダンのクラウンを 更なる高みへ昇華させたS様の1台。 1つ1つのアイテムチョイスによって その完成度の高さは非の打ちどころ無し！ 減衰力調整やエアチェックなど ぜひまたお立ち寄りくださいませ。 いつもありがとうございます！ 【大宮バイパス店 臨時営業時間のお知らせ】 誠に勝手ながら、当面の間下記の通り営業時間を変更いたします。 営業時間：平日・土曜 10:30～18:00 日曜・祝日 10:00～18:00 定休日：毎週火曜、水曜日 Webで購入！！ ヤフオクストア Web査定・宅配買取はコチラ 与野インターから北へ車で５分⏰ 国道１７号新大宮バイパス沿い 大宮西警察所すぐ近く！

いつもブログをご覧いただきまして ありがとうございます！ 埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ 誰もが気にする車の『乗り心地』ですが その感覚はオーナー様によって千差万別。 ゆったりとした乗り味が好みの方もいれば 逆にそれが「酔いやすい」になってしまうことも。 シャキッ！とした乗り味が好みの方には ピッタリのサスペンションを本日はご紹介。 お車は30アルファード。 純正のサスペンションは 僕らからしたらかなり高めの車高。 まぁ･･･職業病でもありますけどね。笑 その高さとサスペンションの柔らかさ故に 山道でのカーブや高速道路でのレーンチェンジなど、 「横の揺れ」に対してはちょっと不安定。 そこで登場したこちらの 『ビルシュタイン B12 プロキット』！ WRXやレヴォーグ、ロードスターなどの スポーツ系の車種の純正サスペンション なんかでも採用されてるメーカーさんです。 ビルシュタインと言えばこのカラーと イメージされる方も多いですよね？ 注目はフロントショックのシリンダーの太さ。 モノチューブ（単筒式）の倒立式で 純正と比較すると倍くらいの太さに なってますのでシリンダー内の容量が大きく、 余裕をもってしっかりと車体を支えてくれるんです。 ちなみに今回装着する「B12」は車高の 調整機能は付いていない純正形状タイプですが、 車高は約30mmダウンするので言わば 「専用ダウンサス+専用ショックアブソーバー」。 サクサクッと作業も進み、 最終仕上げは4輪アライメント。 ローダウン、リフトアップ共に サスペンションを交換した場合は 施工しておかないとまともに真っすぐ 走りませんのでマストメニューです！ 【BEFORE】 【AFTER】 たかが30mm、されど30mm。 外観に大きな変化はなくとも重心が 低くなることでよりスタイリッシュに。 目に見えない部分の運動性能は 格段にアップしておりますよ～！ あなたの愛車の「乗り心地」、 もう少しこうだったら･･･ あとちょっとこうだったら･･･ そんな想いをお持ちでしたらぜひ1度 ユーイチバン大宮バイパス店にご相談ください！ ありがとうございました！ 【大宮バイパス店 臨時営業時間のお知らせ】 誠に勝手ながら、当面の間下記の通り営業時間を変更いたします。 営業時間：平日・土曜 10:30～18:00 日曜・祝日 10:00～18:00 定休日：毎週火曜、水曜日 Webで購入！！ ヤフオクストア Web査定・宅配買取はコチラ 与野インターから北へ車で５分⏰ 国道１７号新大宮バイパス沿い 大宮西警察所すぐ近く！

これは人気の理由がわかる気がする！ いつもブログをご覧いただきまして ありがとうございます！ 埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ アウトドア遊びが流行るに伴って リフトアップ需要が高まる中、 カスタムベースとして1、2の人気を誇る 150系ランドクルーザープラド！ クラシックレトロなDEAN クロスカントリーが 装着されたこちらの150プラドオーナー様より リフトアップとマフラー交換のご用命を いただきましたので本日はそちらをご紹介！ オーナー様ご希望のアイテムはメーカーさんに 確認をしてみるとバックオーダー多数で はっきりとした納期が出ていない超人気商品。 そうです、あの黄色と青のやつです。 待つこと約3ヶ月ちょっと。 待望の入荷を無事迎えることとなりました。涙 その正体はモトレージさんのリフトアップキットで 「ビルシュタインダンパー仕様」。 需要に対して供給が追い付かないほどの 人気ぶりを博すこのビルシュタインダンパー。 モノチューブ倒立式のショックアブソーバーで オフロード走行でゴリゴリ使う！というより オンロードでの走行安定性や操作性など、 そちらのパフォーマンスアップを図りたい オーナー様にオススメの1本となってます！ それならショックの交換だけで良いのでは？ いやいや！せっかく替えるなら 車高も上げたくなるじゃないですか！笑 今回はモトレージさんのコイルスプリングも 一緒に交換することでフロント2.5インチ、 リア2インチのリフトアップも同時に施工。 そうそう！これこれ！ ガバッと開いたフェンダーとタイヤのクリアランスに そこから覗くショックとコイルスプリング。 着地させる前からウキウキが止まりません。笑 ウキウキしてばかりはいられないので150プラドの リフトアップでポイントとなる補正パーツの1つ、 『デフダウンブロック』についてちょっとご説明。 リフトアップで車高を上げるとそれに伴って フロントのドライブシャフトに角度がついて ジョイント部分に負荷が掛かった状態になるんです。 そこでこんな感じでスペーサーを挟んで デフの位置を下げてあげることで 角度のついたドライブシャフトを 適正な位置に補正してあげるワケなんです。 これを付けないと走行できない！ ってことではないですが、長く乗る為には こういった車への負荷を軽減するパーツは 付けておいた方がいいですよ！ おっと！ 完成の前に忘れちゃならないマフラー交換。 この純正の大人しいテールパイプを･･･ JAOSさんのテールパイプフィニッシャーの サイド出しへとコンバート！ アメリカのSUV・トラックではメジャーな このマフラーのサイド出しスタイルですが トランクへ荷物を積み込む際やヒッチキャリアに 載せた荷物に排気ガスがかかりにくいという 機能面でもメリットのあるカスタムなんです。 ということでお待ちかねの車高の BEFORE👉AFTERも見ていきましょう！ 【BEFORE】 【AFTER】 フロント2.5インチ、リア2インチアップは 一目でわかるさすがの迫力。 そして今回入荷を待ってでも拘った ビルシュタイン製ショックアブソーバー。 プラド純正サス特有のフワフワ感が無くなり シャキッっとした上に揺れの収まりも早く、 とても安定した姿勢で走れる足だな～と実感。 超人気な理由がよくわかりました！ 次のタイヤ交換の時には275？それとも285？ さらなるカスタムの妄想が膨らみますね～。笑 ありがとうございました！ 【大宮バイパス店 臨時営業時間のお知らせ】 誠に勝手ながら、当面の間下記の通り営業時間を変更いたします。 営業時間：平日・土曜 10:30～18:00 日曜・祝日 10:00～18:00 定休日：毎週火曜、水曜日 Webで購入！！ ヤフオクストア Web査定・宅配買取はコチラ 与野インターから北へ車で５分⏰ 国道１７号新大宮バイパス沿い 大宮西警察所すぐ近く！

いつもブログをご覧いただきまして ありがとうございます！ 埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ 昨日ご紹介したレヴォーグのアップデート、 本日いよいよ完成となります！ 👉BBS LM履きのレヴォーグをアップデート！～その1～　まずはHKS ハイパーマックスSで「走り心地」を！👈 大切に使っていたLMに別れを告げ、 新たなアイテムRE-Vを装着した姿は如何に･･･？ 【ホイール】 BBS　RE-V (F/R) 8.5J 19inch 5H PCD114.3 ダイヤモンドブラック 【タイヤ】 ダンロップ　ビューロ　VE304 【サスペンション】 HKS　ハイパーマックスS 鍛造ならではのシャープで伸びやかなスポークに 艶やかなダイヤモンドブラックカラーが これぞBBS！なコンビネーション。 【BEFORE】 【AFTER】 メッシュデザインのLMも捨てがたい カッコ良さですがRE-Vはそれ以上に このレヴォーグにはお似合い。 ローダウンすることによる最低地上高への影響は タイヤサイズを少し大きな235/40R19へ 変更することで最小限に抑えると共に トレッド幅を広げ走りの安定感も増やす方向へ。 車高調でローダウンすることで ネガに動いたキャンバーに合わせ、 RE-Vはリム幅・インセットも見直し！ ディーラー様への入庫も絶対条件の中、 ギリギリまで攻めた出面はこの通り。 キレイに使っていただいてたLMは もちろんしっかりと下取り！ ユーイチバン下取りシステムを活用すれば BBSからBBSへのアップデートも 驚きの価格で実現出来ちゃいますよ！ K様の理想のカタチに近づけることは 出来ましたでしょうか？ 新たなRE-Vもレヴォーグと共に長く大切に 使っていただけたら嬉しく思います。 ありがとうございました！ 【大宮バイパス店 臨時営業時間のお知らせ】 誠に勝手ながら、当面の間下記の通り営業時間を変更いたします。 営業時間：平日・土曜 10:30～18:00 日曜・祝日 10:00～18:00 定休日：毎週火曜、水曜日 Webで購入！！ ヤフオクストア Web査定・宅配買取はコチラ 与野インターから北へ車で５分⏰ 国道１７号新大宮バイパス沿い 大宮西警察所すぐ近く！

いつもブログをご覧いただきまして ありがとうございます！ 埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ 1度BBSの良さを体感してしまったら 次のホイールもやっぱり･･･。笑 本日ご紹介するのは以前に僕から 「BBS LM」をご購入いただきました レヴォーグオーナーのK様。 STIサスペンションで程よく落ちた車高に 純正+αのサイズでインストールしたLMですが 1年ちょっとお使いいただいたところで ご来店いただきご相談。 ご相談内容はサスペンションの アップデートとインチアップ。 カスタムも好きなK様は次なるステップへ 移行することを決意いたしました。笑 チョイスした車高調はリリースから まだ日が浅いのですが好評の声が多い HKSのハイパーマックスS！ プリロードバルブをデュアル化したり、 WRニードルを採用し減衰力調整範囲を よりワイドレンジにすることで スポーツサスペンションとしての走行感は 損なわずに乗り心地をより良いものに。 新たな表現の「走り心地」という フレーズがぴったりの車高調です。 そしてインチアップ。 インチアップをするのにも BBSから離れることは致しません。 リム付きのLMからアップデートするのは 1ピースモデルのRE-V。 タイヤへのこだわりも前仕様から継承し、 LMの時にも装着いただいていた ダンロップ ビューロ VE304をセット。 静粛性、操縦安定性に長けた このタイヤはK様のフィーリングに ぴったり合ったようでして。 ホイール最高峰のBBSにダンロップの プレミアムコンフォートタイヤの 組み合わせは引っ張りではなく ショルダーを立たせたしっかり履き。 最終仕上げは3Dアライメントで ズレた足廻りを整えます。 フロントは純正で偏心ボルトが 装着されているのでキャンバー調整も含め 前後6ヶ所調整をかけて完成！ アップデートしたレヴォーグは どのような姿に？！ 明日その全貌をご紹介です！ 明日のブログもお楽しみに～！ 【大宮バイパス店 臨時営業時間のお知らせ】 誠に勝手ながら、当面の間下記の通り営業時間を変更いたします。 営業時間：平日・土曜 10:30～18:00 日曜・祝日 10:00～18:00 定休日：毎週火曜、水曜日 Webで購入！！ ヤフオクストア Web査定・宅配買取はコチラ 与野インターから北へ車で５分⏰ 国道１７号新大宮バイパス沿い 大宮西警察所すぐ近く！

いつもブログをご覧いただきまして ありがとうございます！ 埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ 30アルファードカスタムの仕上げ方は 細部にこだわったセッティングで シンプルクリーンがGOOD！ お車は30アルファードの後期モデル。 完成形のクオリティを高めるには 細かなセッティングやアイテムチョイスが 重要になってくるワケでして。 もちろんそれはオーナー様の理想を 最大限に具現化してこそでありますよね。 アルヴェルカスタムにおいて腰高感を 払拭すると同時にスタイリングを整えて よりスタイリッシュにさせる為には 初手はローダウンがマスト。 そこでオススメさせていただきました 車高調は復筒式のソフトな乗り心地に ハイドロバンプストッパー採用で 2nd/3rdシートの同乗者様にも 優しい乗り味の「TEIN FLEX A」。 アルファードのローダウンには 当店では強くオススメしてますGENBの ショートバンプラバーも同時装着！ コレ、本当に違うのでリアの突き上げ感を 感じられている方は装着必須です。 そしてお話をお伺いすると ミニバン特有の揺れやカーブを 曲がるときの不安感を無くしたいけど、 アルファードという車を考えると スポーツサスペンションのように ガチガチすぎるのはちょっと･･･。 ならばTEINのしなやかさに ちょっとしっかり感をプラスする為、 CUSCOの補強パーツを合わせます！ 今回はフロントのストラットタワーバーと アンダーブレースのリアを追加装着。 一気に全て装着するのではなく最初は あくまでもプラスアルファにとどめ、 もう少ししっかり感が欲しいなと 感じるようならさらに追加していく。 これなら無駄なく自分の求める 理想に近づけることが出来ますよね！ ココでメインパートのホイールを ご紹介していきましょう！ お選びいただいたのはオーナー様が 相談当初よりコレだ！と決められていた 「WORK シュヴァート クヴェル」。 ローダウンしたアルファードへの マル秘マッチングでオーダーすれば ご覧の通りの深～～～いリム。 その深度たるや100mmに迫る超迫力。 そして今回はタイヤにもしっかりと こだわりを詰め込ませていただきまして ラグジュアリーミニバン専用設計の 「TOYO トランパス LU2」を装着です。 燃費・グリップ・摩耗ライフなどの 基本性能が高い水準であることに加えて 静粛性や乗り心地をさらに追及した これぞアルファードの為のタイヤ。 走行性能・車内快適性・ビジュアル、 どれをとっても死角無し。 そんなアルファードカスタムの完成は いよいよ明日全貌が明らかに！ 明日のブログもお楽しみに！ 【大宮バイパス店 臨時営業時間のお知らせ】 誠に勝手ながら、当面の間下記の通り営業時間を変更いたします。 営業時間：平日・土曜 10:30～18:00 日曜・祝日 10:00～18:00 定休日：毎週火曜、水曜日 Webで購入！！ ヤフオクストア Web査定・宅配買取はコチラ 与野インターから北へ車で５分⏰ 国道１７号新大宮バイパス沿い 大宮西警察所すぐ近く！

いつもブログをご覧いただきまして ありがとうございます！ 埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ 2021年も残すところあと2日。 今年最後の締めくくりにご紹介する車は オーナー様のこだわりが盛り込まれた1台。 最後までお付き合いくださいね。 入庫したお車は納車直後のAXVH70、 70カムリハイブリッド。 前車ではクラウンにお乗りになっていた オーナー様ですが乗り換えを機に 悩みに悩んだ末決めたこのカムリ。 納車前からあれこれとご相談いただき 先行してパーツをオーダー、 準備を進めさせていただきまして この日いよいよカスタム決行です。 なにはともあれまずはローダウン。 新型車への製品開発スピードがダントツに 早いRSRからフルタップで乗り心地も良く、 36段の細かな減衰力調整機能も 付いたBest-iをチョイス。 実は息子さんのRX-8も以前に当店で ローダウン&タイヤホイール交換を していただいた車好きの親子。 車高短好きは遺伝ですかね？笑 ささッ！ 話が脱線してしまいましたがK店長が サクサクと足廻りをバラしまして･･･ きちっと組付け。 ちなみにこのBest-iに 使われてるコイルスプリングは ヘタリにめっぽう強いチタン配合の 新素材で作られたTi2000を採用。 これなら安心して長く使えますよね。 足廻りを換装させている間に メインパートのタイヤホイールの準備。 お選びいただいたのはWORKホイールの グノーシスシリーズから中心に向かって 吸い込まれるようなディスク形状と ひねり系デザインが融合したCVX。 オーナー様一目惚れのアイテム。 ここでワンポイント。 70カムリはタイヤの空気圧を車内から 管理出来るTPMS（タイヤプレッシャー モニタリングシステム）センサーが 標準で装着されている車。 それを活かす為にWORKさんでは マルチピースホイールでオーダーの際に 「TPMS加工有」ってオーダーすれば こんな感じでインナーリムに センサー用の穴を開けてくれるんです。 ちなみにオーダー時であれば追加費用無し！ (※対応/非対応の詳細は店頭スタッフに お問合せください。) ちなみにセンサーを 装着するとこんな感じ。 これで車についている便利な機能も しっかり使えてとてもスマート。 無事に組みあがった タイヤホイールをパシャリ。 実はここにとんでもないこだわりが 詰まっているんですがわかりますか？笑 正解はココ。 70カムリに履かせるには 異様な太さのリアタイヤ。 なんと驚愕の10Jに275/30R20！！ ということで今日のブログはここまで！ 2021年最終日のブログは笑顔で終われるのか はたまた装着出来ずに泣き顔になるのか。笑 明日もお楽しみに～！ 【大宮バイパス店 臨時営業時間のお知らせ】 誠に勝手ながら、当面の間下記の通り営業時間を変更いたします。 営業時間：平日・土曜 10:30～18:00 日曜・祝日 10:00～18:00 定休日：毎週火曜、水曜日 Webで購入！！ ヤフオクストア Web査定・宅配買取はコチラ 与野インターから北へ車で５分⏰ 国道１７号新大宮バイパス沿い 大宮西警察所すぐ近く！

いつもブログをご覧いただきまして ありがとうございます！ 埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ K-CARカスタムのベースとして人気車種の N-BOXを本日はシンプルクリーンな 車高短スタイルに仕上げていきますよ～！ 納車からまだ間もない綺麗な1台。 オーナー様は低い車高がお好きなようで 他にもアルファードをカスタムしていたりと 生粋の車高短フリーク。笑 ということでまずは車高短化への 第一歩のお手伝いということで 十分な下げ幅、全長調整式、 減衰力調整付きでコスパも高く 大宮バイパス店でも登場回数の多い BLITZのZZ-Rダンパーを装着。 サクッと装着完了させましたら オーナー様希望の車高へセッティング、 最後にはローダウンによってズレた 足廻りをアライメントで調整。 同時に準備を進めていたメインパートの タイヤホイールは渋～いチョイスの あの5スポークホイールです！ いざ！完成！ 【ホイール】 SSR　プロフェッサー　SP4R (F/R) 6.0J 16inch 4H PCD100 チタンシルバー 【タイヤ】 ダンロップ　ルマン5 【サスペンション】 BLITZ　ZZ-R シンプルの極み5スポークモデルのSP4。 足し算はせずにスタンダードカラーの チタンシルバーで玄人好みを狙います。 コンセプトであるシンプルクリーンを元に 魅せるのは地上高ギリギリまで 下げた車高と前後6.0Jが可能にする 緊張感のあるツラとリムの深さ。 ツラ具合はご覧の通り。 ね？キレイなツライチでしょ？ 【BEFORE】 【AFTER】 プロフェッサーSP4Rが放つ雰囲気は スポーツテイストを匂わせつつも 3ピースホイールのメカニカル感も しっかりと感じさせる絶妙なバランス。 スポークのエンドがカクッと 落ち込むデザインの効果も相まって 得られた40mmオーバーのリム深度は 遠目からでも見てわかる通り N-BOXの車格を考えると異様な深さ。 細部へのこだわりはタイヤの ショルダーにまで及びまして、 使用したタイヤはダンロップのLM5。 リムガードをほんの少し残した キレイな引っ張り形状がGOODです。 もちろん静粛性や乗り心地も良いので 普段使いするオーナー様にも機能面と ビジュアル共にピッタリのモデルかと。 ホイール入荷まで少々お時間を いただいてしまいましたが 無事に装着出来て何よりです。 次なるカスタム構想はブレーキシステムの アップデートとのことでしたので 完成した際にはぜひ見せてくださいね！ ありがとうございました！ 【大宮バイパス店 臨時営業時間のお知らせ】 誠に勝手ながら、当面の間下記の通り営業時間を変更いたします。 営業時間：平日・土曜 10:30～18:00 日曜・祝日 10:00～18:00 定休日：毎週火曜、水曜日 Webで購入！！ ヤフオクストア Web査定・宅配買取はコチラ 与野インターから北へ車で５分⏰ 国道１７号新大宮バイパス沿い 大宮西警察所すぐ近く！

いつもブログをご覧いただきまして ありがとうございます！ 埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ 『納車直後に即カスタム！』 このワードってテンション上がりません？笑 もちろん自分の車とのカーライフが 理想のスタイルに仕上がった状態で 始められる嬉しさももちろんですが、 下取りを利用してお得にカスタムするのにも 納車直後ってとっても重要なんです！ そんな納車直後の150系 ランドクルーザープラドの ブラックエディション。 車の納車を待ちながら先行してパーツを オーダーさせていただき万全の 準備態勢で即カスタムに臨みます。 今回使用するのはオフロードカスタムの 老舗メーカーJAOSさんのリフトアップ キットでフロントに車高調整機能の 付いたBATTLEZ VFCAをチョイス。 フロントの車高を設定範囲内で 任意に設定できるので前傾姿勢の スタイリングを残しつつ上げるも良し、 ボディバランスを水平近くに持っていく フロントを多めに上げたスタイルに 持っていくも良しな便利なアイテム。 フロントパートには補正パーツとして デフダウンブロックキットも同時に装着。 これはリフトアップに伴ってキツくなってしまう ドライブシャフトの角度を補正することで 各部の負荷を軽減してあげるパーツ。 その他にもリアには調整式ラテラルロッドや 光軸調整ボルトなども投入していきますので 見えないところにも手を加えて車高を 上げても不満のない快適さを目指します。 途中経過ですが･･･ワオッ！ こんなに変わるとは。笑 おっと！交換するタイヤホイールが 先にちょっと見えてしまいましたね。笑 オーナー様ご指名のホイールは RAYS デイトナ M9 ブラックエディション。 ブラックエディションのプラドには ブラックエディションが似合うこと 間違いないでしょ～！ スタンダードカラーラインナップもある このM9ですがリミテッドカラーは ブラックエディションの名前の通り フルマットブラック。 そしてやっぱり見ちゃうこの角度。笑 プラドサイズのホイールは このコンケイブフェイスが特権で 中心への反り具合が段違いです。 サラッとした質感のセミグロスブラックも オフロードオフロードしすぎずストリート ユースにも馴染むオシャレなカラー。 全てがブラックでまとめた中に 映えさせるホワイトレターはフォントが 太目なTOYOのオープンカントリーRTで レターの存在感を最大限に引き立たせます。 ここまで色々こだわっていくなら 意外と見落とされがちなホイール ナットにもこだわってRAYSロゴの入った ジュラルミンナットを投入です！ リアパートも新しい技を習得した K店長がサクサクッと交換完了！ さてさて、作業も大詰め。 K店長が各部ボルトナットが しっかりしまっているか、 パーツを外した箇所でつけ忘れが 無いかなど最終確認で入念なチェック。 明日いよいよ完成をお披露目！ 明日のブログもお見逃しなく～！ 【大宮バイパス店 臨時営業時間のお知らせ】 誠に勝手ながら、当面の間下記の通り営業時間を変更いたします。 営業時間：平日・土曜 10:30～18:00 日曜・祝日 10:00～18:00 定休日：毎週火曜、水曜日 Webで購入！！ ヤフオクストア Web査定・宅配買取はコチラ 与野インターから北へ車で５分⏰ 国道１７号新大宮バイパス沿い 大宮西警察所すぐ近く！

【大宮バイパス店 臨時営業時間のお知らせ】 誠に勝手ながら、当面の間下記の通り営業時間を変更いたします。 営業時間：平日・土曜 10:30～18:00 日曜・祝日 10:00～18:00 定休日：毎週火曜、水曜日 いつもブログをご覧いただきまして ありがとうございます！ 埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ WORKホイールのセミオーダーカラーメニューで 脱スタンダード仕様にするのも なかなかおもしろいもんですよ～！ お車は20ヴェルファイア。 お父様が以前に当店でタイヤホイールセットを ご購入いただきまして、なんと息子さんが カスタムのご用命に来店くださいました。 2世代にわたってお任せいただけるなんて 嬉しい限りでございますよ。 ということでまずはローダウン。 十分な下げ幅がある上に乗り心地も ソフトめなTEINのFLEX Zをチョイス。 減衰力調整も付いていてフルタップ式なのに コスパが高いのもオススメポイント。 ホイールの受け入れ準備を整えていきますよ～。 この日はローダウン後に実車計測を 済ませてホイールオーダー完了！ そして待つこと約3ヶ月、、、 待望のホイール入荷です。 王道メッシュの3ピースホイール、 WORKのVS-XXをセミオーダーカラーで 艶やかなグロスブラックに ゴールドピアスボルト仕様で 脱定番の黒金コンビネーション。 このゴールドピアスが良い味出すんです。 【ホイール】 WORK　VS-XX (F/R) 9.0J 20inch 5H PCD114.3 グロスブラック(セミオーダーカラー) ゴールドピアスボルト仕様 【タイヤ】 NITTO　NT555 G2 【サスペンション】 TEIN　FLEX Z 実車計測で導き出したサイズで ちょうど良いところの設定があり、 ツラもバチッとキメてリムの深さもGET！ タイヤは引っ張り過ぎない 自然なフォルムで組み上げて リムを傷つけるリスクも軽減。 【BEFORE】 【AFTER（ローダウン後）】 【AFTER（ローダウン+タイヤホイール）】 車高を下げてタイヤホイール変更の 2手だけでも大きくイメージが変わります。 ましてや最後のホイール変更は セミオーダーカラーを使って 脱スタンダード化したので 他とは被らないオーナー様理想の スタイリングに仕上がりました。 リムにも投影されたキラリと光る ピアスボルトとエアバルブのゴールドは まるでジュエリーのような輝き。 ブラックディスクとの相性もGOOD！ ホイールの納期でかなり長く お時間をいただいてしまいましたが お待ちいただきありがとうございました。 ちょいワルな雰囲気に仕上がった新しい愛車、 長く大切に使ってくださいね～！ ありがとうございました！ Webで購入！！ ヤフオクストア Web査定・宅配買取はコチラ 与野インターから北へ車で５分⏰ 国道１７号新大宮バイパス沿い 大宮西警察所すぐ近く！

【大宮バイパス店 臨時営業時間のお知らせ】 誠に勝手ながら、当面の間下記の通り営業時間を変更いたします。 営業時間：平日・土曜 10:30～18:00 日曜・祝日 10:00～18:00 定休日：毎週火曜、水曜日 いつもブログをご覧いただきまして ありがとうございます！ 埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ コンケイブフェイスが「売り」のホイールなら もちろん1番反ってるヤツ、入れたくない？ そんなテーマを現実にするために ご相談いただきましたアウディ A5。 現状は1ピースホイールの19インチが 装着されていてカッコ良いのですが オーナー様の好みとはちょっと違う･･･。 そこでご提案させていただきましたホイールが コチラのSSR エグゼキューター CV03S。 AUDI A5のようなプレミアムカーに ドンピシャでハマるシンプルな メッシュデザイン。 SSRのフラットチタンカラーって 何とも言えない質感で良いんですよね～。 ここでブログ冒頭で出てきた このホイールの「売り」、 コンケイブフェイス。 CV03/03Sにはスタンダードコンケイブと スーパーコンケイブの2種類がありまして、 このディスクはもちろん後者の スーパーコンケイブディスク。 ディスク先端からセンターパートまでの 高低差はなんと65.5mm！！ こりゃ取付前からウハウハですわ。笑 そして当初の予定には無かった ローダウンもホイール入荷を待つ前に H&Rのロワリングスプリングで決行！ やっぱりこういうホイールを履かせる場合、 車高は低い方がカッコ良くキマるというのが オーナー様の嗅覚が察知したんでしょうかね。笑 立体的なディスク形状が織りなす 陰影がコンケイブフェイスの 印象をより一層強固なものに。 【ホイール】 SSR EXECUTOR CV03S (F/R) 9.5J 20inch 5H PCD112 フラットチタン 【タイヤ】 ファルケン アゼニス FK510 【サスペンション】 H&R ロワリングスプリング S Lineの大きめなブレーキキャリパーも 現車でマッチングを事前に確認が 済んでますのでノースペーサーでOK。 【BEFORE】 【AFTER】 ホイールカラーは近似色なれど リムが付けばそのイメージは ガラッと様変わり。 19インチから20インチへの インチアップですがバランスを 考慮してステップリムをチョイス。 タイヤは前仕様でも装着されていた ファルケンのフラッグシップモデルで 直進安定性とウェットグリップ性能が 特に優れているアゼニス FK510。 前後に265幅は安定感が違います。 【BEFORE】 【AFTER】 BEFORE仕様ではディスク面の突出で ディーラーさんに怒られるか 怒られないかのギリギリ感。 AFTER仕様はインセットで1mm中に入れて ディスク突出を無くしたので出面はギリギリを 狙いつつもBEFOREよりも安心な仕様。 リアビューも文句無し。 スーパーコンケイブディスクを装着するのには サイズのスタートからかなりのハードスペック。 それゆえに前後で装着可能な車は少ないのですが アウディA5の懐の深さなら余裕ッス。笑 装着されていたVOLKの下取りも ありがとうございました！ やはり1番反ってるやつの 迫力は圧倒的でしたね～！ ありがとうございました！ Webで購入！！ ヤフオクストア Web査定・宅配買取はコチラ 与野インターから北へ車で５分⏰ 国道１７号新大宮バイパス沿い 大宮西警察所すぐ近く！

【大宮バイパス店 臨時営業時間のお知らせ】 誠に勝手ながら、当面の間下記の通り営業時間を変更いたします。 営業時間：平日・土曜 10:30～18:00 日曜・祝日 10:00～18:00 定休日：毎週火曜、水曜日 いつもブログをご覧いただきまして ありがとうございます！ 埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ 一度履いてしまったらその良さに 魅了されてやまないBBS LM。 一生モノとはよく言ったもので その価値と性能は履いた人にしか 感じることの出来ない代物。 そんなLMを本日はインストール。 車は30アルファード。 BBSを纏わせるのに申し分ないほど 大切に扱われているとてもクリーンな1台。 ノーマル車高では装着出来ない チューナーサイズ投入にあたり、 車全体のまとまり感も考慮すると ローダウンは必須項目。 程よく低めにも構えられる上に 複筒式で余裕のある乗り心地の TEIN FLEX Zをチョイス。 アル・ヴェルのローダウンカスタムでは 登場回数の多いGENBのショートタイプ バンプストッパーも抜かりなく装着。 バンプタッチまでの限界粋を広げることで TEINのショックストロークも余すところなく使え、 突き上げによる後席の乗り心地悪化も 極力最小限に抑えられますのでオススメです。 メインディッシュの登場です。 1994年に登場してから現在までで 20年以上にわたって支持される 超ロングセラーモデル。 もはや「メッシュ系ホイール」という ワードで簡単に括ることは出来ない 「BBS LM」という確立された ひとつのカテゴリーに。 リムの深さを追い求めるホイールではなくとも アル・ヴェルのチューナーサイズはこの深さ。 過激なリムの深さはむしろ不要。 LMを堪能するには必要十分です。 【ホイール】 BBS　LM (F/R) 9.0J 20inch 5H PCD114.3 ダイヤモンドシルバーディスク シルバーダイヤカットリム 【タイヤ】 ヨコハマ　ブルーアース RV-02 【サスペンション】 TEIN　FLEX Z GENB　ショートバンプラバー リア タイヤのショルダーは寝かせず 9.0Jに245/40を合わせて立たせた仕様。 シルバーダイヤカットのリムの光り方って 何とも言えない高級感ですよね～。 【BEFORE】 【AFTER】 低めに下げた車高はタイヤとフェンダーで 約指1.5本分くらいのクリアランス。 そのおかげもあってサイドビューは 純正車高とでは比にならないほどの まとまり感でBBS LMがより映える お手本のような履き方。 ボルト締め2ピースのフル鍛造は 走行感にも大きなメリットが。 走り出しやブレーキング、 路面のギャップの拾い方や ショックの動きの収まり方などなど･･･ 感覚ではありますがいつもとは ひと味違った乗り心地の「良さ」を体感。 ノーマル状態では前後差のある出面も 経験豊富なサスセッティングで 前後揃えてビシッとキメます。 当店にお任せいただければ ローテーション可能な4本同サイズでも この仕上がりにすることが出来ますよ。 完成した姿を見てオーナー様がニッコリ。 それを見て僕もニッコリ。 手数は最小限、しかしながら これ以上もこれ以下も無い シンプルisベストな1台が完成です。 一生モノのBBS LM。 大切に使っていただけたら嬉しいです。 ありがとうございました！ Webで購入！！ ヤフオクストア Web査定・宅配買取はコチラ 与野インターから北へ車で５分⏰ 国道１７号新大宮バイパス沿い 大宮西警察所すぐ近く！