アバルト 595にBBS LM？！バチバチなツラで仕上げるカスタムアバルト！
2023/02/13
いつもブログをご覧いただきまして
ありがとうございます！
埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ
アバルト595のホイール選び。
特殊なPCDだからこそ悩ましい？
そんなアバルトにBBS LMをバチバチのツラで
装着しましたので本日はそちらをご紹介！
お車はFIAT アバルト 595 コンペティツィオーネ。
こちらのオーナー様はエクストレイルに21インチの
グノーシス CV201をインストールしてからのお付き合い。
その次にはデイズにアドバンを装着！･･･かと思ったら
アドバンをスタッドレス用にして夏用にSSR SP5Rを
ご用命くださる良い意味でぶっ飛んだS様。笑
そんなS様がこのアバルトに乗り換え、
ホイールのご相談をいただいておりましたが･･･
数々の難題が立ちはだかるこの厚みのあるブレンボの
純正ブレーキキャリパーと特殊なPCD【98】という壁。
アバルトで装着されていることが多い1ピースの
スポーツ系ホイールは真っ先に候補から除外。笑
人とは被らない仕様＆リム付きのカスタム系ホイールが
お好みなのはS様も僕も同じ気持ちです。笑
ということで最終決定したホイールはBBS LM。
ん？BBS LMにアバルトへ装着出来る
サイズ設定なんてあったのか？と
思ったそこのあなたは鋭い！
履けぬなら履かせてみせよう精神で挑みます。
ここまで来たってことは･･･
問題をクリアしたという証拠。
アライメント調整で最終的な微調整。
全てが「整った」ところで完成です！
【ホイール】
BBS LM
(F/R) 7.5J 17inch 4H PCD100
DB-SLD(ダイヤモンドブラック/シルバーダイヤカット)
【タイヤ】
ヨコハマ アドバンフレバV701
【サスペンション】
BLITZ ZZ-R
ASSO トップマウントブッシュ
スポーツ系1ピースホイールが多い中、
リム有りのBBS LMは異彩を放ちます。
超ロングセラーのKING of WHEELは
アバルトにも違和感なくフィット。
いや、むしろこの上ない仕上がりです。
実は今回PCDを98から100にする変換スペーサーを
使ってこちらのLMを装着するに至ったのですが･･･
ただ単にホイと装着できるものでもないのです。
実車での計測、ホイールとブレーキの干渉値、
スペーサーの厚み、車体からの出面、
サスペンションのセッティングなどなど、
全てにおいて緻密な計算、逆算をしたことで･･･
【フロント】
【リア】
前後このバチバチなツラにすると共に･･･
フロントブレーキキャリパーとディスクも
この通り紙一重のクリアランスで干渉無し！
いや～ブレーキとホイールのディスクは
近ければ近いほどゾクゾクしますね。
最後までヒヤヒヤしてたやつが
何言ってんだって感じですけれども。笑
【BEFORE】
【AFTER】
車高短・激ツラ・深リムなのにヤンチャ感ではなく
大人なカスタムアバルトへと進化を遂げましたね。
「ダイヤモンドシルバー」のハイトーンな色合いが
好みのS様ですが、今回はサイドデカールのカラーとの
相性を見て「ダイヤモンドブラック」を選択。
こういったカラーコーディネート技が全体の完成度を
より高いレベルへと底上げしてくれます。
純正タイヤのミシュランはダイレクトな走行感を
味わえる半面、感じ方によってはちょっと硬め。
スポーティさも残し、しっとりとした走り心地を求め、
今回はヨコハマ アドバンフレバV701を合わせさせて
いただき、コンフォートな乗り味もプラス。
S様、次回ご来店時にはインプレッションも
ぜひお聞かせくださいね！
BBSのことなら販売も買取も下取りも
ユーイチバン大宮バイパス店に
お任せくださいませ！
最後に渾身の1ショット！
くぅ～！たまらないぜ！
ありがとうございました！
ありがとうございます！
埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ
アバルト595のホイール選び。
特殊なPCDだからこそ悩ましい？
そんなアバルトにBBS LMをバチバチのツラで
装着しましたので本日はそちらをご紹介！
お車はFIAT アバルト 595 コンペティツィオーネ。
こちらのオーナー様はエクストレイルに21インチの
グノーシス CV201をインストールしてからのお付き合い。
その次にはデイズにアドバンを装着！･･･かと思ったら
アドバンをスタッドレス用にして夏用にSSR SP5Rを
ご用命くださる良い意味でぶっ飛んだS様。笑
そんなS様がこのアバルトに乗り換え、
ホイールのご相談をいただいておりましたが･･･
数々の難題が立ちはだかるこの厚みのあるブレンボの
純正ブレーキキャリパーと特殊なPCD【98】という壁。
アバルトで装着されていることが多い1ピースの
スポーツ系ホイールは真っ先に候補から除外。笑
人とは被らない仕様＆リム付きのカスタム系ホイールが
お好みなのはS様も僕も同じ気持ちです。笑
ということで最終決定したホイールはBBS LM。
ん？BBS LMにアバルトへ装着出来る
サイズ設定なんてあったのか？と
思ったそこのあなたは鋭い！
履けぬなら履かせてみせよう精神で挑みます。
ここまで来たってことは･･･
問題をクリアしたという証拠。
アライメント調整で最終的な微調整。
全てが「整った」ところで完成です！
【ホイール】
BBS LM
(F/R) 7.5J 17inch 4H PCD100
DB-SLD(ダイヤモンドブラック/シルバーダイヤカット)
【タイヤ】
ヨコハマ アドバンフレバV701
【サスペンション】
BLITZ ZZ-R
ASSO トップマウントブッシュ
スポーツ系1ピースホイールが多い中、
リム有りのBBS LMは異彩を放ちます。
超ロングセラーのKING of WHEELは
アバルトにも違和感なくフィット。
いや、むしろこの上ない仕上がりです。
実は今回PCDを98から100にする変換スペーサーを
使ってこちらのLMを装着するに至ったのですが･･･
ただ単にホイと装着できるものでもないのです。
実車での計測、ホイールとブレーキの干渉値、
スペーサーの厚み、車体からの出面、
サスペンションのセッティングなどなど、
全てにおいて緻密な計算、逆算をしたことで･･･
【フロント】
【リア】
前後このバチバチなツラにすると共に･･･
フロントブレーキキャリパーとディスクも
この通り紙一重のクリアランスで干渉無し！
いや～ブレーキとホイールのディスクは
近ければ近いほどゾクゾクしますね。
最後までヒヤヒヤしてたやつが
何言ってんだって感じですけれども。笑
【BEFORE】
【AFTER】
車高短・激ツラ・深リムなのにヤンチャ感ではなく
大人なカスタムアバルトへと進化を遂げましたね。
「ダイヤモンドシルバー」のハイトーンな色合いが
好みのS様ですが、今回はサイドデカールのカラーとの
相性を見て「ダイヤモンドブラック」を選択。
こういったカラーコーディネート技が全体の完成度を
より高いレベルへと底上げしてくれます。
純正タイヤのミシュランはダイレクトな走行感を
味わえる半面、感じ方によってはちょっと硬め。
スポーティさも残し、しっとりとした走り心地を求め、
今回はヨコハマ アドバンフレバV701を合わせさせて
いただき、コンフォートな乗り味もプラス。
S様、次回ご来店時にはインプレッションも
ぜひお聞かせくださいね！
BBSのことなら販売も買取も下取りも
ユーイチバン大宮バイパス店に
お任せくださいませ！
最後に渾身の1ショット！
くぅ～！たまらないぜ！
ありがとうございました！
