ジェイドに前後9.0J！CONCAVE-3で魅せるアドバンGT！
2021/05/18【大宮バイパス店 臨時営業時間のお知らせ】
誠に勝手ながら、当面の間下記の通り営業時間を変更いたします。
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車高短ジェイドにアドバンGTの18インチオンリーカラーのダークブロンズメタリック！
いつもブログをご覧いただきましてありがとうございます！
埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ
昨年の夏過ぎ頃にローダウンの
ご用命をいただきましたジェイド。
カスタムの最初の一手は何から？ジェイドをHKSでサゲっ！
その年の冬にはスタッドレスタイヤも
ご購入いただき純正ホイールにIN！
次なるステップは夏仕様のアップデート。
オーダーをいただいてから
しばらくして入荷した
ホイールがコチラ。
シンプルイズベストな
鍛造5スポークの
ヨコハマ アドバンGT。
･･･っと、ここであることに
気づいた方はいらっしゃるかな？
このカラーなんだ？と。
18インチのみに設定されている
『ダークブロンズメタリック』。
このオンリーってところが
特別感があっていいですよね。
ロゴ部分はステッカータイプではなく
マシニングロゴのプレミアムバージョン。
ここもオーナー様の中では
譲れなかったポイントのひとつ。
そして今回このお車
最大の見せ場がココに。
この「C-1」とか「C-2」ってやつ。
これは「CONCAVE-〇」の略で
数字が大きくなればなるほど
スポークのコンケイブ具合が
エグくなってくるんです。
ジェイドの純正サイズは
17インチで7.0Jのインセット+45、
18インチでも7.5Jのインセット+45。
アドバンGTの18インチは
サイズのスタートが8.0Jからで
普通のマッチングでは頑張っても
8.5Jで「C-2」が入るかどうか。
オーナー様もC-2がギリギリかな？と
思ってましたがここは得意の実車計測。
外側の出面はもちろんのこと、
インナー側のクリアランスも
入念にチェック。
結果は･･･前後9.0Jの「C-3」が現実に。
これよこれ、この中心に向かって
落ち込むコンケイブフェイス。
C-1よりC-2、C-2よりC-3、
コンケイブフェイス形状に
段階があればひとつでも上の数字に
行きたくなるじゃないですか。笑
さていよいよ取付ですが
今回はホイールナットにも
ちょいと拘りをプラス。
スプラインタイプの小径ナットと
ロックナットがセットになった
マックガードのインストレーションキット。
ホイールと合わせてブロンズで。
仕上げはアライメント調整。
トゥの数値を合わせるのはもちろんですが
キャンバーも何度も確認しながら再度微調整。
なにせフロントのインナー側は
驚きのパツパツクリアランスですので。笑
【ホイール】
YOKOHAMA ADVAN Racing GT -Premium Version-
（ヨコハマ アドバンレーシングGT）
(F/R)9.0J 18inch 5H PCD114.3
ダークブロンズメタリック
【タイヤ】
ヨコハマ アドバンデシベル
【BEFORE】
【AFTER】
純正の雰囲気を一新！
ロールーフなボディを車高短化、
地を這うようなスタイルに
アドバンGTが映える映える。
正面から見ても光の陰影で
わかるそのコンケイブ具合。
斜めからの眺めは絶景かな絶景かな。
タイヤは引っ張りすぎず
ほんのりとショルダーを寝かせ
フェンダーをかわします。
オーナー様的にはもうひとサゲ
いきたくなってる頃でしょうか？笑
完成した姿を見て
「9.0Jにしてよかったです！」と
ありがたいお言葉もいただけまして。
無理かも？と思うようなサイズも
U-ICHIBAN大宮バイパス店の
手にかかればこの通り。
履きたいホイールがあるんだけど
どこで聞いてもマッチングNGって
言われるんです。。。
そんなオーナー様はお気軽に
ご相談くださいね～！
カスタム大好き霜田がウキウキしながら
お話お伺いしますので。笑
ありがとうございました！
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