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U-ICHIBAN 大宮バイパス店 ブログ

2021年3月16日

ソウルレッドxアーバンブロンズが激渋!NDロードスターをサゲてTC-4ツラ履き!


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日曜・祝日 10:00~18:00
定休日:毎週水曜日


大宮にロードスターの波が押し寄せてます!

いつもブログをご覧いただきまして
ありがとうございます!
埼玉の大宮バイパス店の霜田です(‘ω’)ノ

おかげさまでNAからNDまでロードスター
ご相談をこれでもかというくらい
いただいているココ大宮バイパス店。

先日もサスペンション&タイヤホイールの
カスタムのご用命をいただきましたので
本日はそちらをご紹介。


入庫したロードスター
ヌルテカなソウルレッドが鮮やかな
納車から間もないノーマル車体。


う~む。。。

ジャッキアップしていないのにこの車高。
見れば見るほど気になるこの車高。
一刻も早く低くしたいね、この車高。笑


といったワケでローダウンなんですが
今回のロードスターのサスは純正でビル足。

オーナー様的にこのビルシュタインの
フィーリングは好みな感じ。
ならばここは活かしてスタイリッシュな
ローフォルムに仕上げつつ
コーナーでもうひと踏ん張りできる
サスペンションにする為に・・・


セレクトしたサスペンションは
R Magic』のダウンサス。

バネレートは純正と比較して
前後1kg/mm前後のアップに抑え
ノーマルスプリングに近い
乗り心地を確保しつつ、
旋回時のロールの量とスピードを
『いい感じ』に調整したこのスプリング。


そしてもう1つ。
AutoExeオートエグゼ)の
アジャスタブルスタビリンクも同時装着!

ローダウンすることによって位置がズレた
スタビライザーを補正するこのパーツ。
せっかくのビル足+R Magicスプリングの
組み合わせもスタビライザーが
しっかり効いてくれないと
その力が半減しちゃいますからね。


さてさて、足廻りを交換している間に
こちらではホイールチェンジです。

チョイスしたのはヨコハマの
アドバンレーシングでシンプルな
5本スポークモデルのTC-4

ソウルレッドxアーバンブロンズ、
このカラーコーディネートは
激渋になる予感しかしませんよね~。


無事にサスペンションと
タイヤホイールの装着が完了したので
最後の仕上げは4輪アライメント。

良い車に良いパーツを付けても
アライメントがズレたままでは
デメリットしかなく、
全くお話になりませんので
ここはビシッと調整していきます!

試走でハンドルセンターも
確認していざ完成!


【ホイール】
YOKOHAMA ADVAN Racing TC-4
(ヨコハマ アドバンレーシング)
(F/R) 7.5J 16inch 4H PCD100 ※GTRフェイス
アーバンブロンズメタリック&リング

【タイヤ】
ヨコハマ アドバンスポーツ V105
(純正抜き替え)

【サスペンション】
R Magic ローフォルムスプリング
AutoExe アジャスタブルスタビリンク


【BEFORE】


【AFTER】

ダウン量はサラッと
フロント-30mmのリア-35mmですが
その違いは一目瞭然のローフォルム。
腰高感が一気に無くなりました。


いや~、そしてもう
このカラーリング激渋!
レッドの車体にブロンズの足元、
これはブームが到来しそうです。


バックショットもTC-4の湾曲した
GTRフェイスが効果を発揮。
ロードスターの魅力でもある
流線型のグラマラスな
ボディラインとの相性も抜群です。


次回のタイヤ交換で
リサイズする可能性も見据えて
今回リム幅は7.5Jでセット。

これならばトレッド幅を増やした
205/50R16にサイズアップしても
タイヤショルダーをボテッと
させすぎずに履けますから。


ディーラーさんの担当営業マンさんから
羨ましがられましたかね?笑
ありがとうございました!

ロードスターのカスタムって
本当に奥が深くておもしろい。

アナタのあーしたいこーしたいを
ぜひお聞かせください。
霜田の持ってるありとあらゆる情報を
ご提案させていただきますよ。笑

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