タイヤを引っ張らない美学。ルノー メガーヌにTE037！
2020/08/16RAYSホイールもU-ICHIBANにお任せください！
いつもブログをご覧いただきましてありがとうございます！
埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ
本日ご紹介するのは以前にタイヤの交換で
当店をご利用いただきました
ルノー メガーヌのオーナー様。
ホイールの変更をずっと
悩まれておりましたが、
1年越しにオーナー様の心を
動かすホイールが見つかり
ご来店くださいました。
そのホイールこそがこの
『VOLK RACING TE037 6061』。
鍛造スポーツホイールの最高峰に
君臨する『RAYS』を代表する
ブランドのボルクレーシング。
驚くべきはこのスポーク側面の穴。
『ウエイトレスホール』と呼ばれ、
強度を落とすことなくその名の通り
極限までの軽量化を実現した
RAYSさんの技術の結晶。
チラッと見えているスポークエンドも
同様に肉抜きがされており
『スポークポケット』と言われる
技術が使われてます。
初めて見たときは
「これって強度大丈夫なの?!」って
一瞬頭を過ったのは内緒です。笑
タイヤは前回交換させていただいた
ミシュラン パイロットスポーツ4から
パイロットスポーツ4Sに
1つランクを上げての装着。
パイロットスポーツ4でも申し分ない
スペックを持っておりますが、
グリップ力、ハンドリングの軽快さ、
高速安定性をより高次元に高め、
サーキット走行も可能にする
超が付くハイスペックタイヤ。
しかもこのミシュランのタイヤ、
他メーカーのタイヤに比べて軽いんです。
バネ下重量の軽減は走行フィーリングに
最も効果があると言われておりますので
これはいわば最強の組み合わせ
ってワケでして。
もう1つこだわったのがタイヤサイズ。
ボルクレーシング+ミシュランに
引っ張りタイヤはナンセンス。
純正の225幅からトレッドサイズアップの
255幅で組み合わせます。
引っ張りタイヤがキマる
セッティングもあれば、
今回のようにタイヤのショルダーを
ガッチリ立たせた『引っ張らない美学』、
こういうセッティングもあるんです。
【ホイール】
RAYS VOLKRACING TE037 6061 (F/R) 8.5J 18inch 5H PCD114.3
マットガンブラック
【タイヤ】
ミシュラン パイロットスポーツ4S (F/R) 255/35R18
【パーツ】
RAYS RECSハブセントリックリング
【BEFORE】
【AFTER】
ホワイトのボディにマットな質感の
ブラックカラーが全体の印象を
グッと引き締めます。
【BEFORE】
【AFTER】
飽きのこないシンプルな
6本スポークのTE037。
サンナナシリーズには派生モデルが
多数リリースされておりますが
サンナナが長年にわたって支持され、
人気のある理由がわかる気がしますね。
メガーヌに履かせようと思うと
リム幅やインセットの選択肢は様々。
実車計測を駆使して仕上がりを
想定しながら導き出したのが今回のサイズ。
なんとRAYSさんのメーカー在庫が
その時点で残り8本。
すべり込みセーフでした。笑
何度もしつこいようですけれども
もう1回見てほしいこのタイヤの
ショルダー形状。笑
これでご飯3杯はイケそうです。笑
オーナー様、この度は
U-ICHIBAN 大宮バイパス店を
ご利用いただきありがとうございました！
運命的に在庫のあったこのTE037。
長く大切に使っていただけると嬉しいです。
エアチェックや増し締め、
次のタイヤ交換の際のご相談も
お待ちしておりますので
また宜しくお願い致します(*^^)v
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