SKフォレスターにチョイ外しのダークガンメタとブラックレター！RAYS デイトナ M9+ SPEC-M ＆ TOYO オープンカントリーRT！
2024/10/01
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U-ICHIBAN 大宮バイパス店の営業時間につきまして
2024/10/1～2024/12/31までの期間は下記のようになります。
平日・土曜 10:30～18:00 日曜・祝日 10:00～18:00
（作業受付時間はすべての曜日で17:00まで）
ご不便をおかけいたしますがご了承いただきますよう
お願い申し上げます。
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いつもブログをご覧いただきましてありがとうございます！
埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ
カスタムのご依頼で同じ車種が続くのは
あるあるなんでしょうかね？笑
ここ最近でデルタフォース オーバル、Air/G VULCANを
装着したSKフォレスターをご紹介しましたが
本日はまた違ったホイールの装着をお届けしますよ～！
SUBARU車ならではの走行性能と運動性能を持ちながら
悪路もタフに走るフォレスター。
過去ブログでもお伝えしましたがSK型からPCDが114.3に
変更されたことで、ホイールの選択肢が広がりましたね。
装着するホイールはオーナー様ご指名モデルの
【RAYS デイトナ M9+】をご用意。
･･･ここでちょっと見慣れないホイールカラーであることに
皆様はお気づきでしょうか？
今回のRAYS デイトナ M9+は【SPEC-M】。
既存モデルのM9+をベースにRAYSさん特許技術のA.M.Tで
リムフランジ部分に「TEAM DAYTONA」ロゴをプラス、
さらには軽量化もしている進化を遂げたM9+なんです。
そんなSPEC-MはSPEC-Mのみの設定カラーの
セミグロススーパーダークガンメタ。
マットブラックとは違った表情を纏わせます。
合わせるタイヤはTOYO オープンカントリーRT、
ATとMTの良いところを融合させたハイブリッドモデル。
見た目の迫力、悪路の走破性、ロードノイズ、走行快適性･･･
様々な要素でちょうどいいところに位置する人気タイヤです。
さて、セミグロススーパーダークガンメタとオプカンRTの
ブラックレターの組み合わせでどのようになるのか！
【ホイール】
RAYS デイトナ M9+ SPEC-M
(F/R) 7.0J 17inch 5H PCD114.3
マットスーパーダークガンメタ (AOJ)
【タイヤ】
TOYO オープンカントリーRT
カラーネームの通りスーパーダークなガンメタなので
明るすぎず、暗すぎず、それでいてマットブラックとは
ひと味違った雰囲気のカラーコーディネートがGOOD。
センターキャップとリムフランジロゴのシルバーが
良いアクセントになっていますね～。
【BEFORE】
【AFTER】
スタッドレス仕様のBEFOREは少々大人しめ･･･
今回のセットを装着すれば愛車の印象は180度ガラッと激変！
タイヤサイズも純正より1サイズ大きくした225/65R17で
オフ系に不可欠なタイヤの存在感もマシマシになりまして。
ホイールの中がブレーキキャリパーとローターで
ギチッと詰まっている感じも小径感が出て良いですね。
ビードロックリングテイストなホイールデザインと
オプカンRTのゴツゴツしたタイヤの相性も抜群です。
【フロント】
【リア】
出面は前後でそこまで大きな差はない車ですので
ローテーションも出来る前後同サイズでも
この通りバッチリタイヤのショルダーでツラ。
このM9+ SPEC-Mのリム幅＆インセット設定が
SKフォレスターのチョイ攻めサイズとしては
絶妙なところなのもポイントですよ。
商談当初は通常のM9+のマットブラックをとお思いに
なられていたオーナー様ですが納期が･･･涙
そこでメーカー在庫のある今回のSPEC-Mのガンメタへの
カラーチェンジをご提案させていただきましたが、
こちらのカラーもとても良くないですか？
王道のマットブラックからチョイ外しのダークガンメタ、
鉄板のホワイトレターからチョイ外しのブラックレター。
他とは被らないオーナー様のセンスが詰め込まれた
SKフォレスターのカスタム完了です！
ありがとうございました！
U-ICHIBAN 大宮バイパス店の営業時間につきまして
2024/10/1～2024/12/31までの期間は下記のようになります。
平日・土曜 10:30～18:00 日曜・祝日 10:00～18:00
（作業受付時間はすべての曜日で17:00まで）
ご不便をおかけいたしますがご了承いただきますよう
お願い申し上げます。
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いつもブログをご覧いただきましてありがとうございます！
埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ
カスタムのご依頼で同じ車種が続くのは
あるあるなんでしょうかね？笑
ここ最近でデルタフォース オーバル、Air/G VULCANを
装着したSKフォレスターをご紹介しましたが
本日はまた違ったホイールの装着をお届けしますよ～！
SUBARU車ならではの走行性能と運動性能を持ちながら
悪路もタフに走るフォレスター。
過去ブログでもお伝えしましたがSK型からPCDが114.3に
変更されたことで、ホイールの選択肢が広がりましたね。
装着するホイールはオーナー様ご指名モデルの
【RAYS デイトナ M9+】をご用意。
･･･ここでちょっと見慣れないホイールカラーであることに
皆様はお気づきでしょうか？
今回のRAYS デイトナ M9+は【SPEC-M】。
既存モデルのM9+をベースにRAYSさん特許技術のA.M.Tで
リムフランジ部分に「TEAM DAYTONA」ロゴをプラス、
さらには軽量化もしている進化を遂げたM9+なんです。
そんなSPEC-MはSPEC-Mのみの設定カラーの
セミグロススーパーダークガンメタ。
マットブラックとは違った表情を纏わせます。
合わせるタイヤはTOYO オープンカントリーRT、
ATとMTの良いところを融合させたハイブリッドモデル。
見た目の迫力、悪路の走破性、ロードノイズ、走行快適性･･･
様々な要素でちょうどいいところに位置する人気タイヤです。
さて、セミグロススーパーダークガンメタとオプカンRTの
ブラックレターの組み合わせでどのようになるのか！
【ホイール】
RAYS デイトナ M9+ SPEC-M
(F/R) 7.0J 17inch 5H PCD114.3
マットスーパーダークガンメタ (AOJ)
【タイヤ】
TOYO オープンカントリーRT
カラーネームの通りスーパーダークなガンメタなので
明るすぎず、暗すぎず、それでいてマットブラックとは
ひと味違った雰囲気のカラーコーディネートがGOOD。
センターキャップとリムフランジロゴのシルバーが
良いアクセントになっていますね～。
【BEFORE】
【AFTER】
スタッドレス仕様のBEFOREは少々大人しめ･･･
今回のセットを装着すれば愛車の印象は180度ガラッと激変！
タイヤサイズも純正より1サイズ大きくした225/65R17で
オフ系に不可欠なタイヤの存在感もマシマシになりまして。
ホイールの中がブレーキキャリパーとローターで
ギチッと詰まっている感じも小径感が出て良いですね。
ビードロックリングテイストなホイールデザインと
オプカンRTのゴツゴツしたタイヤの相性も抜群です。
【フロント】
【リア】
出面は前後でそこまで大きな差はない車ですので
ローテーションも出来る前後同サイズでも
この通りバッチリタイヤのショルダーでツラ。
このM9+ SPEC-Mのリム幅＆インセット設定が
SKフォレスターのチョイ攻めサイズとしては
絶妙なところなのもポイントですよ。
商談当初は通常のM9+のマットブラックをとお思いに
なられていたオーナー様ですが納期が･･･涙
そこでメーカー在庫のある今回のSPEC-Mのガンメタへの
カラーチェンジをご提案させていただきましたが、
こちらのカラーもとても良くないですか？
王道のマットブラックからチョイ外しのダークガンメタ、
鉄板のホワイトレターからチョイ外しのブラックレター。
他とは被らないオーナー様のセンスが詰め込まれた
SKフォレスターのカスタム完了です！
ありがとうございました！
