250ランドクルーザーをシティオフローダーに！マッドヴァンス SD 20インチ装着！
2025/10/12
いつもブログをご覧いただきましてありがとうございます！
埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ
250系ランドクルーザーにホイールサイズをインチアップしたオフロードカスタム！
迫力の大口径はめちゃくちゃカッコいいですよ～！
走っている姿もちょくちょく見かける機会が多くなってきました250系ランドクルーザー。
納車も少しづつ進んでいっているような感じでしょうか？
こちらのオーナー様は以前にも当店で150系ランドクルーザープラドのタイヤホイールをカスタムさせていただきまして、この度お乗り換えになる250系ランドクルーザーもご用命をいただきました。
250系ランドクルーザーのタイヤホイールカスタムにおいてインチダウンサイズの17インチで装着可能なモデルはまだ選択肢が少なく、セイムサイズの18インチでカスタムされる方が多い印象です。
ところがどっこい！20インチへのインチアップカスタム人気がじわじわと高まってきているのはご存じでしょうか？
とは言っても20インチにオンロードタイヤを合わせるのではありませんよ、ゴリゴリのオフロード系タイヤを合わせる「大口径オフカスタム」がランドクルーザーにはお似合い！
今回ご提案させていただきましたホイールはこちらの「WEDS マッドヴァンス SD」。
6本のシャープなY字スポークがリムのフランジまで伸び、スポーツテイストも感じられるデザインですが、マットブラックのカラーリングがオフロード感を後押し。
シティオフローダーとしてのカスタムにはぴったりのアイテムチョイスですね！
【ホイール】
WEDS マッドヴァンス SD
(F/R) 9.0J 20inch 6H PCD139.7
マットブラック
【タイヤ】
ヨコハマタイヤ ジオランダーMT G003
【BEFORE】
【AFTER】
純正よりもシャープなシルエットのホイールで軽快さ、そしてジオランダーMTのゴツゴツしたタイヤサイドパターンでオフローダーとしてのランクルらしさを。
大口径の20インチにマッドテレーンタイヤの組み合わせも良いですね～！
比較的安心して装着出来るホイールサイズですが、タイヤサイズはノーマル車高に恐らくMAXサイズであろう275/60R20を組み合わせましたのでタイヤのショルダーとフェンダーがピタッとツラになる緊張感のあるツライチでフィニッシュです。
前後で大きな出面の差はありませんので、タイヤのローテーションも可能で仕上がりもビシッとキマりますよ！
純正よりも大きなサイズのタイヤですので干渉の心配はないの？というところですが、今回は特に問題無く装着出来ました！
マッドフラップとの距離感もＯＫ！
タイヤの銘柄やホイールのリム幅、インセットによって最も近くなる部分が変わってきますのでアイテムセレクトの際は注意が必要ですが今回の「マッドヴァンス SD ＆ ヨコハマ ジオランダーMT」の組み合わせはバッチリでございます！
前回の150ランドクルーザープラドのカスタムの際もでしたが、純正タイヤホイールはしっかりと高価下取りさせていただきました！
納車直後に変貌した愛車はいかがでしたでしょうか？
ありがとうございました！
埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ
250系ランドクルーザーにホイールサイズをインチアップしたオフロードカスタム！
迫力の大口径はめちゃくちゃカッコいいですよ～！
走っている姿もちょくちょく見かける機会が多くなってきました250系ランドクルーザー。
納車も少しづつ進んでいっているような感じでしょうか？
こちらのオーナー様は以前にも当店で150系ランドクルーザープラドのタイヤホイールをカスタムさせていただきまして、この度お乗り換えになる250系ランドクルーザーもご用命をいただきました。
250系ランドクルーザーのタイヤホイールカスタムにおいてインチダウンサイズの17インチで装着可能なモデルはまだ選択肢が少なく、セイムサイズの18インチでカスタムされる方が多い印象です。
ところがどっこい！20インチへのインチアップカスタム人気がじわじわと高まってきているのはご存じでしょうか？
とは言っても20インチにオンロードタイヤを合わせるのではありませんよ、ゴリゴリのオフロード系タイヤを合わせる「大口径オフカスタム」がランドクルーザーにはお似合い！
今回ご提案させていただきましたホイールはこちらの「WEDS マッドヴァンス SD」。
6本のシャープなY字スポークがリムのフランジまで伸び、スポーツテイストも感じられるデザインですが、マットブラックのカラーリングがオフロード感を後押し。
シティオフローダーとしてのカスタムにはぴったりのアイテムチョイスですね！
【ホイール】
WEDS マッドヴァンス SD
(F/R) 9.0J 20inch 6H PCD139.7
マットブラック
【タイヤ】
ヨコハマタイヤ ジオランダーMT G003
【BEFORE】
【AFTER】
純正よりもシャープなシルエットのホイールで軽快さ、そしてジオランダーMTのゴツゴツしたタイヤサイドパターンでオフローダーとしてのランクルらしさを。
大口径の20インチにマッドテレーンタイヤの組み合わせも良いですね～！
比較的安心して装着出来るホイールサイズですが、タイヤサイズはノーマル車高に恐らくMAXサイズであろう275/60R20を組み合わせましたのでタイヤのショルダーとフェンダーがピタッとツラになる緊張感のあるツライチでフィニッシュです。
前後で大きな出面の差はありませんので、タイヤのローテーションも可能で仕上がりもビシッとキマりますよ！
純正よりも大きなサイズのタイヤですので干渉の心配はないの？というところですが、今回は特に問題無く装着出来ました！
マッドフラップとの距離感もＯＫ！
タイヤの銘柄やホイールのリム幅、インセットによって最も近くなる部分が変わってきますのでアイテムセレクトの際は注意が必要ですが今回の「マッドヴァンス SD ＆ ヨコハマ ジオランダーMT」の組み合わせはバッチリでございます！
前回の150ランドクルーザープラドのカスタムの際もでしたが、純正タイヤホイールはしっかりと高価下取りさせていただきました！
納車直後に変貌した愛車はいかがでしたでしょうか？
ありがとうございました！
