ノーマル車高の40系アルファードに20インチのRAYS ベルサス ヴォウジェ！ツラ具合も良い感じです！
2024/08/22
いつもブログをご覧いただきましてありがとうございます！
埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ
40系アルファード＆ヴェルファイアも街中で
見かける機会が増えてきたように感じまして、
それに伴ってカスタムのご依頼もチラホラと。
本日ご紹介する1台は30系ヴェルファイアから
40系アルファードへと乗り換えましたＫ様。
スイフトスポーツやアルトワークス、
乗り換え前の30系ヴェルファイアの時も
カスタムのお手伝いをさせていただきましたが
今回の40系アルファードももれなく･･･？笑
純正17インチに対して18か19インチくらいの
適度なインチアップを希望していたＫ様。
そして店頭に展示していたこのホイール･･･
ボクの一押し(？笑)もあって20インチへインチアップ！
RAYS ベルサス ヴォウジェという人気モデルですが
このカラーは2223Limitedカラーのグロッシーブラック。
ワンペイントのブラックでも複雑な造形のおかげもあり、
光の陰影で単調に見えないメリハリのある表情。
40系アルファードの重厚感を上のレベルへと引き上げます。
【ホイール】
RAYS ベルサス ヴォウジェ 2223リミテッド
(F/R) 8.5J 20inch 5H PCD120
グロッシーブラック
【タイヤ】
ファルケン アゼニス FK520L
今までのヴォウジェはいわゆるキラキラ系の
カラーラインナップが多かったのですが
今回のリミテッドカラーに選ばれたのはグッと
足元の印象が引き締まるグロッシーブラック。
プレミアムな車がさらにプレミアムに！
【BEFORE】
【AFTER】
純正のモチモチしたタイヤから一変してスタイリッシュ。
そしてこのリムのフランジまでグロスブラックに
されていることでパッと見ではタイヤとホイールの
境目がわかりにくく、実サイズよりも大口径感を
味わえることもこのカラーのメリットであります。
【フロント】
ローダウンをしないなら今回装着した
『8.5J インセット+45』がやりすぎず、
ほどよい出面でキマりますよ！
【リア】
1ピースモデルで気にしなければならないディスク面の
突出(膨らみ)を含めてもキレイにフェンダー内に
収まるジェントルな出面でフィニッシュです。
20インチへのインチアップをオススメした理由の
ひとつとして、先代の30系アル＆ヴェルよりも
タイヤサイズが大きくなったことがありますね。
30系で20インチを装着する際のセオリーとして
245/40R20のタイヤを使うのに対して、
40系は245/45R20を使用するのが適正となるので
乗り味が硬くなる変化を最小限に抑えられます。
予定外のインチアップカスタムにしてしまいましたが
Ｋ様としてはご満足いただけましたでしょうか？笑
いつもご相談、ご用命ありがとうございます！
次はスタッドレスタイヤでしょうかね？
またのご相談お待ちしております。
埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ
40系アルファード＆ヴェルファイアも街中で
見かける機会が増えてきたように感じまして、
それに伴ってカスタムのご依頼もチラホラと。
本日ご紹介する1台は30系ヴェルファイアから
40系アルファードへと乗り換えましたＫ様。
スイフトスポーツやアルトワークス、
乗り換え前の30系ヴェルファイアの時も
カスタムのお手伝いをさせていただきましたが
今回の40系アルファードももれなく･･･？笑
純正17インチに対して18か19インチくらいの
適度なインチアップを希望していたＫ様。
そして店頭に展示していたこのホイール･･･
ボクの一押し(？笑)もあって20インチへインチアップ！
RAYS ベルサス ヴォウジェという人気モデルですが
このカラーは2223Limitedカラーのグロッシーブラック。
ワンペイントのブラックでも複雑な造形のおかげもあり、
光の陰影で単調に見えないメリハリのある表情。
40系アルファードの重厚感を上のレベルへと引き上げます。
【ホイール】
RAYS ベルサス ヴォウジェ 2223リミテッド
(F/R) 8.5J 20inch 5H PCD120
グロッシーブラック
【タイヤ】
ファルケン アゼニス FK520L
今までのヴォウジェはいわゆるキラキラ系の
カラーラインナップが多かったのですが
今回のリミテッドカラーに選ばれたのはグッと
足元の印象が引き締まるグロッシーブラック。
プレミアムな車がさらにプレミアムに！
【BEFORE】
【AFTER】
純正のモチモチしたタイヤから一変してスタイリッシュ。
そしてこのリムのフランジまでグロスブラックに
されていることでパッと見ではタイヤとホイールの
境目がわかりにくく、実サイズよりも大口径感を
味わえることもこのカラーのメリットであります。
【フロント】
ローダウンをしないなら今回装着した
『8.5J インセット+45』がやりすぎず、
ほどよい出面でキマりますよ！
【リア】
1ピースモデルで気にしなければならないディスク面の
突出(膨らみ)を含めてもキレイにフェンダー内に
収まるジェントルな出面でフィニッシュです。
20インチへのインチアップをオススメした理由の
ひとつとして、先代の30系アル＆ヴェルよりも
タイヤサイズが大きくなったことがありますね。
30系で20インチを装着する際のセオリーとして
245/40R20のタイヤを使うのに対して、
40系は245/45R20を使用するのが適正となるので
乗り味が硬くなる変化を最小限に抑えられます。
予定外のインチアップカスタムにしてしまいましたが
Ｋ様としてはご満足いただけましたでしょうか？笑
いつもご相談、ご用命ありがとうございます！
次はスタッドレスタイヤでしょうかね？
またのご相談お待ちしております。
