JB64ジムニーにグラムライツ 57DR-X！合わせるタイヤはオプカンMTの225/75R16？！
2023/07/10
いつもブログをご覧いただきまして
ありがとうございます！
埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ
ジムニーのタイヤサイズはどれが良い？
という冒頭でスタートした本日のブログですが、
僕のお客様は良い意味でカスタム欲が強めなので(笑)
MAXに近いであろうあのサイズを装着していきます！
本日ご紹介の1台はこちらのJB64ジムニー。
現在雪国にお住まいの常連Ｈ様ですが
タイヤホイールやその他のパーツのご相談は
必ず一声かけてくださる優しいオーナー様。
ゴツめなパターンのスタッドレスならTOYO W/T-R！64ジムニーに装着です！
現在装着されているRAYS デイトナ M9に
ゴツいパターンのTOYOのスタッドレスを
装着させていただいたのはまだ記憶に新しいですね。
お住まいの地域の降雪事情を考慮しつつ
事前に準備を進めておりまして、
先日ついに夏仕様の装着となったのですが･･･
これは装着前からもうカッコ良いです！
強固なデザインのRAYS デイトナ M9から
ガラッとイメージが変わる同メーカーの
グラムライツ 57DR-Xでスッキリと！
ちょうど純正タイヤホイールがありましたので
隣同士に並べてちゃっかり記念撮影。
同じ車に装着するものとは思えない違いですね。笑
【ホイール】
RAYS グラムライツ 57DR-X
(F/R) 5.5J 16inch 5H PCD139.7
AXZカラー（スーパーダークガンメタ）
【タイヤ】
TOYO オープンカントリーMT
タイヤの重量増を軽量ホイールで引き算。
スポーツコンセプトのホイールデザインに
がっつりオフロードのMTタイヤの組み合わせも
めちゃくちゃ似合いますね～！
【BEFORE】
【AFTER】
BEFOREのスタッドレスタイヤのサイズも
純正より大きな185/85R16なのですが、
今回夏仕様に装着いただきましたサイズは
それを凌駕する225/75R16！
ノーマル車高では装着不可なタイヤサイズですが
1インチ程のリフトアップに純正バンパーでも
このギリギリのクリアランスとなります。
オフロード走行の際にはショートバンパー化などの
対策は必要になってきそうですね。
この後Ｈ様は無事にショートバンパー装着で完璧！笑
225/75R16でもTOYOのオプカンMTは
カタログスペック上、総幅214mmと細身。
タイヤサイドの張り出しは比較的
スッキリとしてますのでフェンダーからの
大きな突出はなく良い塩梅のツラ具合。
冬はRAYS デイトナ、夏はグラムライツ、
オールシーズン通して好きなブランドを履いて
常に愛車をカッコ良い姿で乗るのは
カスタム好きの鏡ですね～。
手前の23 Ｓ様はデイトナ F6ブースト、
真ん中の64 Ｈ様はグラムライツ 57DR-X、
奥の64 Ｔ様はA-LAP Jと気が付けば皆様RAYS。
ワタクシ霜田の悪魔のささやき効果も
少しあったとかないとか･･･。笑
ひとまず皆様の足元が夏仕様へ！
おみやげも美味しくいただきました！
いつも遠方からありがとうございます！
ありがとうございます！
埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ
ジムニーのタイヤサイズはどれが良い？
という冒頭でスタートした本日のブログですが、
僕のお客様は良い意味でカスタム欲が強めなので(笑)
MAXに近いであろうあのサイズを装着していきます！
本日ご紹介の1台はこちらのJB64ジムニー。
現在雪国にお住まいの常連Ｈ様ですが
タイヤホイールやその他のパーツのご相談は
必ず一声かけてくださる優しいオーナー様。
ゴツめなパターンのスタッドレスならTOYO W/T-R！64ジムニーに装着です！
現在装着されているRAYS デイトナ M9に
ゴツいパターンのTOYOのスタッドレスを
装着させていただいたのはまだ記憶に新しいですね。
お住まいの地域の降雪事情を考慮しつつ
事前に準備を進めておりまして、
先日ついに夏仕様の装着となったのですが･･･
これは装着前からもうカッコ良いです！
強固なデザインのRAYS デイトナ M9から
ガラッとイメージが変わる同メーカーの
グラムライツ 57DR-Xでスッキリと！
ちょうど純正タイヤホイールがありましたので
隣同士に並べてちゃっかり記念撮影。
同じ車に装着するものとは思えない違いですね。笑
【ホイール】
RAYS グラムライツ 57DR-X
(F/R) 5.5J 16inch 5H PCD139.7
AXZカラー（スーパーダークガンメタ）
【タイヤ】
TOYO オープンカントリーMT
タイヤの重量増を軽量ホイールで引き算。
スポーツコンセプトのホイールデザインに
がっつりオフロードのMTタイヤの組み合わせも
めちゃくちゃ似合いますね～！
【BEFORE】
【AFTER】
BEFOREのスタッドレスタイヤのサイズも
純正より大きな185/85R16なのですが、
今回夏仕様に装着いただきましたサイズは
それを凌駕する225/75R16！
ノーマル車高では装着不可なタイヤサイズですが
1インチ程のリフトアップに純正バンパーでも
このギリギリのクリアランスとなります。
オフロード走行の際にはショートバンパー化などの
対策は必要になってきそうですね。
この後Ｈ様は無事にショートバンパー装着で完璧！笑
225/75R16でもTOYOのオプカンMTは
カタログスペック上、総幅214mmと細身。
タイヤサイドの張り出しは比較的
スッキリとしてますのでフェンダーからの
大きな突出はなく良い塩梅のツラ具合。
冬はRAYS デイトナ、夏はグラムライツ、
オールシーズン通して好きなブランドを履いて
常に愛車をカッコ良い姿で乗るのは
カスタム好きの鏡ですね～。
手前の23 Ｓ様はデイトナ F6ブースト、
真ん中の64 Ｈ様はグラムライツ 57DR-X、
奥の64 Ｔ様はA-LAP Jと気が付けば皆様RAYS。
ワタクシ霜田の悪魔のささやき効果も
少しあったとかないとか･･･。笑
ひとまず皆様の足元が夏仕様へ！
おみやげも美味しくいただきました！
いつも遠方からありがとうございます！
