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グラマラスなプリケツボディには極太ホイールが似合う!NDロードスターにFACE-2の57トランセンド!

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2020/11/25

NDロードスターに8.5Jでビシキメ!

いつもブログをご覧いただきまして
ありがとうございます!
埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ

U-ICHIBAN大宮バイパス店で定期的に
カスタムのご相談をいただく車種に
あります『ロードスター』。

今回もそんなNDロードスター
お客様からのご依頼。


NDロードスターといえば
このカラーとの呼び声高い
ソウルレッドが眩しいコチラの1台。

オーナー様が装着したいホイールを
インストールする為に何はともあれ
まずはローダウン。


ロールーフなスタイリッシュボディですから
車高は低い方がカッコイイに決まってる!
という自論全開でこちらのロードスターも
問答無用に下げていきます。笑


チョイスしました車高調は
全長調整で減衰力調整機能も搭載した
フルスペックでありながら
コストパフォーマンスの高さも
定評のある『BLITZ ZZ-R』。


タイヤとフェンダーのクリアランスで
指1本半ほどでセッティングして
ひとまず本日のミッションコンプリート。

・・・お気づきの方もいらっしゃるかも
しれませんが、1枚目の写真も
ローダウン後の写真でございます。。。笑

そこからホイールの入荷を
待つこと数ヶ月・・・。


待望のホイール入荷です。
スポーク側面に入った
マシニングの『RAYS』ロゴ。

そしてこの激しい角度で曲がるスポーク。


選ばれた車種にのみ装着が許される
FACE-2のエグいコンケイブ。

17インチのこのサイズ設定は
もはやロードスター専用と言っても
過言じゃありませんね。笑


サスペンションの取付後ももちろん
アライメント調整は行いましたが、
タイヤホイールを装着して
再度微調整と最終チェック。


純正の6.5J幅ホイールからの
8.5J極太ホイール装着ですから
そう易々とポン付けでは
フェンダーには収まってくれません。

ローダウンとサスペンションの
セッティング、アライメントを駆使して
しっかり収めていきますよ!


【ホイール】
RAYS グラムライツ 57トランセンド (F/R) 8.5J 17inch 4H PCD100
スーパーダークガンメタ/リムエッジDC

【タイヤ】
ファルケン ZE914F
【サスペンション】
BLITZ ZZ-R

オプションのセンターキャップも
レッドカラーで装着し、
全体のバランスを整えました。


【BEFORE】


【AFTER(ローダウン)】


【AFTER(ローダウン+ホイール)】

こうやって並べてみると
やはりカスタムを進めるにつれて
カッコ良さが割り増しになってますよね?


15、16インチのムチッとした
ファットなスタイルも
17インチへインチアップした
スタイリッシュなスタイルも
似合うロードスター。

どちらにせよ『ワイド&ロー』が
カッコ良く仕上げる最重要ポイントです。


ホイールの納期の面でもどかしい思いを
させてしまったかと思いますが、
お待ちいただきありがとうございました!


お次はマフラーカスタムなんて
いかがでしょう?笑

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