U-ICHIBAN 大宮バイパス店 ブログ一覧 BLOG

いつもブログをご覧いただきまして ありがとうございます！ 埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ 黄金に輝く足元でアピール度120％UP？！ リザルタードメッシュ2の16インチで K-CARをゴージャスにカスタムしませんか？ 【ホイール】 WORK リザルタードメッシュ2 (F/R) 5.5J 16inch INSET+40 4H PCD100 インペリアルゴールドブラッシュド バフアルマイトリム 【タイヤ】 TOYO トランパス luk (F/R) 165/50R16 ブラッシュドをベースに下地が透ける ゴールドのクリアカラーを吹き付けた インペリアルゴールドブラッシュドの 鮮やかな発色は目立ち度満点です！ ベタ塗りのペイントタイプではなく、 下地のブラッシュドのヘアライン模様が 見えるのがわかりますでしょうか？ このきめ細やかなディスクカラーが たまらなくカッコいいんです！ リザルタードメッシュ2もラウンドタイプの ディスク形状をしていますので軽自動車の カスタムサイズでこの通りリム深。 洗車でつくような薄～い線傷程度で 新品同様に近い輝きそのままです！ セットタイヤのTOYO トランパス lukも 新品時の模様がうっすら残る9.5部山のバリ溝。 ハイト系軽自動車に向けたタイヤですので タントやN-BOX、スペーシアなどの 背の高い車でもふらつきを抑えてくれます。 高速道路走行でのレーンチェンジや カーブの多い道でも安心して運転できますね！ 前回の在庫紹介ブログでもチラッと出たお話ですが せっかくのカッコいいカスタムホイール、 誰しもが出来れば傷はつけたくないですよね？ リムを傷つけてしまうリスクを少しでも軽減する タイヤ選びやサイズ選定が大切なんです。 その点こちらのアイテムは写真の通り、 太すぎず、細すぎずな上でリムもしっかりと ガードしてくれている絶妙な組み合わせ！ そうそう！ ホイールの裏側も表側と同様に ハイパークリーンコンディション！ 車高調やダウンサスでサラッとローダウンして このリザルタードメッシュ2をビシッとキメれば 誰もが振り向くオシャレカスタムの完成！ 店頭でも展示・販売しておりますので 完売の際はご了承ください！ Webで購入！！ ヤフオクストア Web査定・宅配買取はコチラ

いつもブログをご覧いただきまして ありがとうございます！ 埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ 30アルファードに10.0Jのシュヴァート クヴェルで とんでもない超深リムに仕上げますよ～！ お車は以前に当店でVS-XVの20インチを セットしましたエアサス極低な1台。 スラムドアルファードにWORK VS-XV！リサイズが叶えた紙一重のクリアランス！ その時のエアサスから足廻りを車高調へと一新。 リアのミラクルキャンバーアジャスター装着により ちょっとしたイレギュラーもありましたが、 引き続きVS-XVを履いていただいていたオーナー様。 更なる深リムを求めて辿り着いたモデルは こちらの【WORK　シュヴァート　クヴェル】！ ホイール単体で見てこのとんでもない深さ、、、 わかっていただけますよね？！ ディスクカラーはヌルッとした質感の ブリリアントシルバーブラック。 ハイパー系のカラーにも似た高級感溢れる色合いです。 今回のコンセプトは深リム。 そのコンセプト通り人差し指の長さでは 全くと言っていいほど足りてない深さがここに。 カタログスペック上では100mmに到達するほどです。 ショルダーのカタチが綺麗なNITTOの NT555 G2を組み込んでスタンバイＯＫ。 ステップリムの1段目より2段目の方が 深いってたまらないですわ～。 ここであえて触れていない拘りポイント、 WORKホイール好きなら気が付いてますよね？笑 【ホイール】 WORK　シュヴァート　クヴェル (F/R) 10.0J 21inch 5H PCD114.3 ブリリアントシルバーブラック カットアルマイトリム 【タイヤ】 NITTO　NT555 G2 車へ装着すれば迫力は更にマシマシ。 どっしりとした10.0Jはリアのみではなく フロントも同サイズでローテーションもOK。 前後でこのリムの深さは罪ですね！笑 【BEFORE】 【AFTER】 VS-XVの20インチ/ステップリムから クヴェルは21インチ/ステップリムへインチアップ。 どちらのインチもアルファードでは王道の サイズですが、皆様はどちらがお好みでしょうか？ 先程少しだけ触れました拘りポイントはリム！ 通常シュヴァート クヴェルはカールフランジで バフアルマイトのソリッドリムが標準ですが、 今回は光り方を落ち着いた方へ持っていく為 カットアルマイトのダグリップリムへ変更。 この落ち着いた輝き方がカッコいいんですよ～。 前後10.0Jでもアライメント諸々で 出面は揃えてピタピタのツライチ！ フロントのキャンバー値はリアのキャンバー値を 追い越すようなこともなく絶妙なナチュラル角度。 擦りやすいフェンダーライナーのクリップも やや引っ張ったタイヤで干渉リスク減！ 低めにどっしり構えつつも最低地上高は確保し、 バンパーやサイドスカート部分もクリアランス◎。 車高短に乗りなれているＯ様なら余裕ですね！ あッ！装着されておりましたVS-XVは しっかりと高価下取りさせていただきました！ カットアルマイトリムってどうかな～？と 少々心配されておりましたＯ様ですが この仕上がりを見るとアリじゃないですか？！ 仕様変更のご用命ありがとうございました！ またエアチェックや増し締めももちろんのこと、 次なる仕様変更の際もぜひご相談くださいね。笑 ありがとうございました！ Webで購入！！ ヤフオクストア Web査定・宅配買取はコチラ

いつもブログをご覧いただきまして ありがとうございます！ 埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ カスタムサイズのWORK ジースト ST1！ 特注カラーのブリリアントシルバーの ディープコンケイブは最高です！ 【ホイール】 WORK　ジースト　ST1 (F) 9.0J INSET+28　(R) 9.0J INSET+21 21inch 5H PCD114.3 BSB（ブリリアントシルバーブラック） 【タイヤ】 ファルケン　アゼニス　FK453 (F/R) 245/35R21 ジースト ST1のカラー設定にはない 特注カラーのブリリアントシルバーブラック！ これはスペシャル感満載ですよ～！ フロントがHディスクのミドルコンケイブ、 リアは圧巻のWディスク、ディープコンケイブ！ ジーストは一直線にスポークが落ちていくので 迫力満点の反り具合ですね。 塗装のツヤ感もしっかりあってめっちゃ美品です！ インナーリムもこの通り光り輝いてます！ ハブリングは60パイのものが装着されておりますので アルファードやヴェルファイア、ハリアーなどの トヨタ車はそのまま装着OK。 他メーカーの場合はハブリングを外す、 またはサイズのあったものに付け替えればOKです。 タイヤはファルケン FK453。 溝は少々少な目になってますので 早めの交換推奨としてお考え下さい！ ノーマルではポンと付かなそうな攻めのサイズですが、 低めにローダウンしたアルファードやハリアーに ピタピタのツラで履くにはもってこい？！ 店頭でも展示・販売しておりますので 完売の際はご了承ください！ Webで購入！！ ヤフオクストア Web査定・宅配買取はコチラ

いつもブログをご覧いただきまして ありがとうございます！ 埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ 本日ご紹介するのは日本初？！いや、世界初？！ と言っても過言ではないと思われるプレミアムなカスタム。 写真多めですが最後までお付き合いくださいね。笑 そんな期待値MAXで始まりました本日のブログ。 ご紹介するお車は古くから当店をご利用 いただいております常連Ｈ様のマークX。 WORK エモーション 2PをフロントにT5R、 リアにはT7Rでアステリズムブラック、 更にはブラックアルマイトリムという 唯一無二の仕様でその界隈でも有名な1台。 何が初のパイオニア的なのかは1度置いて おきまして、、、次なるホイールはこちら。 このデザインを見ればWORKホイール フリークの方はお気づきですよね？ 3.5Lのビッグキャリパー対応ディスクでも しっかりとリムの深いこちらはフロント用です。 リアは更にリムを深く取ったセッティング。 仕様はブレずにアステリズムブラックの ディスクにブラックアルマイトリム。 光の当たり方で表情を変える妖しく エロいコーディネートですね。 マイスター S1 3Pはその名の通り3ピースホイール、 ここはピアスボルトにも拘りたいところ。 ヒートチタンでフルオプションコンプリート。 ディスクをリムで挟むS/W構造ですので アウターリムの上にピアスボルトが位置し、 カラー変更の効果は絶大です。 仕上げは3DアライメントでマークXの 足廻りの定期健診といきましょうか。 タイヤの減り方やハンドリング、直進性にも 影響が出ますので定期的なチェックは大切ですね。 さて、冒頭でお伝えした何が初なのか。 それはこの後の紹介で明らかに！ 【ホイール】 WORK　マイスター S1 3P (F) 9.0J (R) 10.0J 20inch 5H PCD114.3 (ディスク) アステリズムブラック (アウターリム) ブラックアルマイト (インナーリム) ブラックアルマイト (ピアスボルト) チタンヒート (センターキャップ) ワンオフマイスターキャップ 【タイヤ】 ファルケン　アゼニス FK510 マイスター S1 3Pのサイズラインナップは 今まで18＆19インチのみでしたが、 今回装着したサイズは注目の【20インチ】。 サイズラインナップが拡大し、追加された20インチで 全てにオプションで手を加えたコンプリート仕様は 恐らく日本初、いや世界初のオーダーでしょうと。 【BEFORE】 【AFTER】 BEFOREもAFTERもイメージはスポーツなテイスト。 マイスターへの変更でよりカスタム感が強く、 スパルタンな印象に仕上がったのではないでしょうか？ 限られたサイズレギュレーションで戦うＨ様。 1mm単位のせめぎ合いの中でサイズの選定は 実車とカタログを何度も確認し、 たどり着いたこの芸術的なツラ。 リミットギリギリのサイズでも マイスターはしっかりとリムの深さを確保。 前仕様のエモーションではコンケイブを 楽しんでいただきましたので今回の マイスターでは指を伸ばしても届かない この深リムを堪能していただきましょう。 そしてもうひとつのこだわりがココ。 通常マイスター S1 3Pはセンターキャップレスが デフォルトで更にはオプションの設定も無し。 メーカーさんに問い合わせたところ そもそもがホイール側の形状でキャップを 装着できるような形状になっていないとのこと。 ですがＨ様は見つけてきてしまいました。笑 汎用キャップをベースにワンオフで ロゴプレートを作製し、もはや製品クオリティ。 次のホイールはどうする？なんて発言も 飛び出しましたが、ちょっとちょっと！！笑 しばらくはこの渾身のマイスターを 楽しんでくださいよ～。 エモーションの下取りもありがとうございました！ 20インチの登場から最速でのフルカスタムオーダー！ もう一度言いますよ、19インチではなくて コレ20インチですからね？笑 いつもありがとうございます！ またお立ち寄りくださいませ！ Webで購入！！ ヤフオクストア Web査定・宅配買取はコチラ

いつもブログをご覧いただきまして ありがとうございます！ 埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ 人気のWORK VS-XVの超美品が入荷！ これは本当にオススメです！ 【ホイール】 WORK　VS-XV (F/R) 9.5J 20inch INSET+27 5H PCD114.3 (ディスク)ブリリアントシルバーブラック / Oディスク (アウターリム)バフアルマイト (インナーリム)ブラックアルマイト (ピアスボルト＆エアバルブ)ゴールド ※TPMS加工有り 車種問わず高い人気を誇るWORKさんのVS-XV。 本日ご紹介のアイテムは低めにローダウンした アルファード＆ヴェルファイアにうってつけの 激ツラカスタムサイズです！ ステップリムの1段目と2段目が同じくらいの幅で 深リム感も十分にありますよ～。 リムに映るゴールドのピアスボルトが美しい･･･。 インナーリムはオプション設定のブラックアルマイト。 ブレーキダストなどの汚れも目立ちにくく、 外側から見た時にディスクの細かなデザインの ディティールもくっきりするのでメリットだらけ！ インナーリムにはタイヤプレッシャーセンサー用の 穴も開いておりますので、純正センサーの移植や 社外のTPMSシステムを別途で購入して組み込むのも良し。 センサーを装着しない場合はゴムバルブや インナーバルブを取り付ければ万事OK。 ちょっと洗いにくいピアスボルト周りに 水垢の付着がありますが、次のオーナー様に 気合で磨いていただきましょう！笑 リムに数mmの小傷はありますがほぼ目立たない超美品！ 使用期間も短いとてもキレイなVS-XV。 夏のカスタムカーイベントには これを履いていきませんか？ 店頭でも展示・販売しておりますので 完売の際はご了承ください！ Webで購入！！ ヤフオクストア Web査定・宅配買取はコチラ

いつもブログをご覧いただきまして ありがとうございます！ 埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ ミニバンの足元をスポーツ系ホイールで 軽やかにカスタムしたい方にうってつけ！ 【ホイール】 WORK　エモーション　D9R (F/R) 7.5J 18inch INSET+53 5H PCD114.3 GTS/RC 【タイヤ】 ダンロップ　エナセーブ　RV505 (F/R) 215/45R18 ラウンドしたディスク形状のデザインで ハイインセットなサイズでもしっかりと リムの深さが確保できるモデルのD9R。 オプション設定のセンターキャップも レッドのワンポイントアクセントとして付属。 ハイタイプのキャップですのでハブの高さが 高いお車でも装着可能ですので安心ですね。 タイヤはダンロップのミニバン専用タイヤのRV505。 独特なトレッドパターンですが、これが踏ん張りを 効かせて背の高いミニバン特有のフラつきを軽減。 高速道路でのレーンチェンジや山道でも 振られることなく快適な走行を約束してくれます。 インナー側は安定のクリーンコンディション。 インナーカラーもブラックなので汚れや ブレーキダストも目立ちにくいアピールポイント。 純正ホイールの重厚なイメージから スポーツテイストで軽やかな印象に 愛車を変身させたいオーナー様！ 店頭でも展示・販売しておりますので 完売の際はご了承ください！ Webで購入！！ ヤフオクストア Web査定・宅配買取はコチラ

いつもブログをご覧いただきまして ありがとうございます！ 埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ いつも当店をご利用いただいております常連N様。 ファミリーカーのJLラングラーも当店で ブラックライノ FUJIを最速で装着、 今回ご紹介する通勤車のカロスポには radi8 r8s5をさせていただくなど カスタムが好きなN様。 シンプルでナチュラルな極低車高短スタイルに 仕上がっているこちらの1台ですが、 タイヤの内減りもありどうしようかなとご相談。 あと少しのツラ攻めとガラッとイメチェンを兼ねて なんとタイヤホイールごとの交換に決定！ N様、いつも漢の決断ありがとうございます！ ブラックの足元から正反対の白ホイへ！ この反り具合はお察しの通りディープテーパー。 いいサイズの入る深い懐のカローラスポーツですが ローダウン＆足廻りのセッテイングなくして ディープテーパーはポンでは付きません。 キワキワを攻めるにあたって タイヤを引っ張らせるのはマスト。 ハイグリ系のシバタイヤを贅沢にも引っ張ります。 白ホイの装着ってなんだかワクワクしますよね。 無事にディープテーパーのワクエモは カロスポに装着できたのでしょうか･･･？ 【ホイール】 WORK　エモーション CR Kiwami (F/R) 9.5J 18inch 5H PCD100 ホワイト 【タイヤ】 シバタイヤ　TW380 ホイールの内側まで真っ白でこれこそTHE・白ホイ。 レッドのボディカラーにホワイトのホイールは パッと見で目を引く相性抜群の組み合わせです。 センターキャップはブルーやレッドなどの色は足さず、 シンプルなWロゴのFLATブラックタイプをチョイスです。 ディープテーパーの威力は写真の通り ホイールのセンターパートがほぼ見えず、 かろうじてナットの頭が顔を出す程度。 こんなにエグいコンケイブが前後に 付いてるって本当けしからんですね！笑 【BEFORE】 【AFTER】 ちょっとスポーツ感が強くなりすぎたかな？と おっしゃっていたN様ですが、最小限の手数で シンプルクリーンな車高短カロスポですから 足元のインパクトは断然アリですよ！ 少なくともボクは好みです！ 低空飛行のこの車高でしたら 引っ張りがよく似合いますね。 今度は車高をちょっと上げてタイヤを立たせて トラックスタンススタイルにするのも･･･ そんな妄想を2人で繰り広げておりました。笑 黒ホイから白ホイでイメチェン大成功！ radi8 r8s5の下取りもありがとうございました！ またお気軽にお立ち寄りくださいませ。 いつもありがとうございます！ Webで購入！！ ヤフオクストア Web査定・宅配買取はコチラ

いつもブログをご覧いただきまして ありがとうございます！ 埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ スポーティーなK-CARにオススメのコレ！ 【ホイール】 WORK　エモーション　11R (F/R) 5.5J 16inch INSET+45 4H PCD100 【タイヤ】 ブリヂストン　ポテンザ アドレナリン (F/R) 165/50R16 1ピースでありながらリム有りっぽくも見える 立体感のあるデザインのエモーション 11R。 オプションのセンターキャップも装着されており とてもお買い得なアイテムとなります！ インナー側は艶消しブラック特有の くすみが強めで使用感は否めませんが、 曲がりなどはございませんので 安心してお使いいただけるかと思います！ セットタイヤはブリヂストン製でストリート スポーツタイヤのアドレナリン RE003。 ドライ＆ウェットのグリップ性能が高いと 評判のポテンザなら走りも楽しくなるはず！ 残り溝もご覧の通りまだまだたっぷり！ 新品のホイール、タイヤ共に値上がり傾向ですので ここはUSEDアイテムでコストを抑えませんか？ 在庫はもちろんこの1点限り！ 店頭でも展示・販売しておりますので 完売の際はご了承ください！ Webで購入！！ ヤフオクストア Web査定・宅配買取はコチラ

いつもブログをご覧いただきまして ありがとうございます！ 埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ 80スープラなどFRスポーツカーに めちゃくちゃ似合いそうなワクエモが入荷！ タイヤもバリ溝でお買い得ですよ～！ 【ホイール】 WORK　エモーション T7R (F) 8.5J INSET+30　(R) 9.5J INSET+30 18inch 5H PCD114.3 マットカーボン 【タイヤ】 ヨコハマタイヤ　アドバンフレバ V701 (F) 225/40R18　(R) 255/35R18 センターキャップはレスのスパルタンな姿。 もちろんオプションで別途購入して装着することも 可能ですので次のオーナー様のお好みで。 このマットカーボン、霜田個人的には めっちゃ好きな色です。笑 エアバルブはワンポイントでレッドへ変更されており、 色褪せも無くコンディションはとてもいい感じです。 こういった部分も改めて買って変えようとすると 意外といい値段するのでここもお買い得ポイント！ 気になる傷と言えばディスク面に飛び石で 付いたような本当～に小さな点キズくらい。 ガリ傷も無くこれはUSEDアイテムとは思えない！ インナーの綺麗さも必見です！ ハブ周りのサビや腐食はほぼ皆無！ 使用期間もきっと短かったんでしょうかね？ 前オーナー様が大切に扱われていたことが よくわかる状態ですね！ タイヤはハンドリング性能に特化した ヨコハマタイヤのアドバンフレバ V701。 FRサイズの225/40R18＆255/35R18。 製造年も2022年製造と新しく、 残りの溝の深さもバッチリ！ ゴールデンウィークはスポーツカーの足元に このエモーション T7Rを装着してお出かけしませんか？ 店頭でも展示・販売しておりますので 完売の際はご了承ください！ Webで購入！！ ヤフオクストア Web査定・宅配買取はコチラ

いつもブログをご覧いただきまして ありがとうございます！ 埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ ちょっとめずらしいPCD112のWORK ジーストST1。 VW T-ROCにジャストフィットなサイズは 中古市場でもかなりレア？！ 【ホイール】 WORK　ジースト ST1 (F/R) 8.0J 19inch INSET+45 5H PCD112 トランスグレーポリッシュ/バフアルマイトリム 【タイヤ】 ダンロップ　ビューロ VE303 (F/R) 225/40R19 限られたサイズ感の中でディスク突出が無いように セットされたこちらのジーストST1。 フラットに近いディスク形状ですがそれがまた ホイールを大きく見せてくれる視覚効果に 大きく貢献してくれているような印象です。 リムにちょっとした傷はありますが特筆して 目立つようなところはこれくらいです。 ディスク面はとても綺麗なコンディションが キープされておりまして･･･ インナー側もブレーキダストが付きやすい欧州車で 使用されていたとは思えないくらいの綺麗さ。 ハブ径はVW T-ROCに合わせて約57.1mmで開いてますので ハブリングなどは必要なくハブセンターでフィットします！ タイヤはダンロップのプレミアムコンフォートモデルの ビューロ VE303が組み込まれていて、現行のVE304の 先代として多くのユーザーを魅了した静粛性を誇ります。 製造年は2017年と若干使用感は感じられますね。 トレッド面のヒビの具合は写真の程度で溝はしっかりと 残ってますのでまだしばしの間は使えそうです！ トランスグレーポリッシュの上品な色合いは オシャレな欧州車にも合うこと間違いないですね。 店頭でも展示・販売しておりますので 完売の際はご了承ください！ Webで購入！！ ヤフオクストア Web査定・宅配買取はコチラ

いつもブログをご覧いただきまして ありがとうございます！ 埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ 9.5Jの太履きランベックLF1が入荷！ ローダウンアテンザに履かせれば 欧州車顔負けの高級感になること間違い無し！ 【ホイール】 WORK　ランベック LF1 (F/R) 9.5J 20inch INSET+45 5H PCD114.3 MSPカラー 【タイヤ】 NITTO　NT830プラス (F/R) 245/35R20 高級感漂うフィンタイプの2ピースホイールで 今はもう廃盤となってしまって新品で手に入れることは 叶わなくなってしまったレアアイテムです。 クリア剥げが起こりやすいセンターキャップですが このランベックに付属しているものは綺麗ですよ！ リムは遠目からでは全体的に綺麗に見えますが 何ヶ所か傷や補修跡が見受けられます。 曲がりや歪みは無いので通常使用には問題無いです！ インナーの状態は極上とまではいきませんが サビや腐食、ブレーキダストの固着などは ほとんどなくクリーンなコンディションです。 大切に使われてきたことが良くわかりますね！ タイヤは国産タイヤブランドのNITTOで フラッグシップモデルのNT830プラス。 少々の偏摩耗は有りますがご覧の通り まだバリバリ残ってますのでこれはお買い得です。 チューナーサイズとなりますがローダウンした アテンザに履かせればツラツラになりますよ。 店頭でも展示・販売しておりますので 完売の際はご了承ください！ Webで購入！！ ヤフオクストア Web査定・宅配買取はコチラ

いつもブログをご覧いただきまして ありがとうございます！ 埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ ビッグキャリパーはセミコンケイブしか履けない？ いやいや！フロントにミドルコンケイブ、 リアにディープコンケイブが履けますよ。 フェアレディZにWORK ジースト ST1を装着です！ 本日ご紹介するのはこちらのZ34 フェアレディZ。 ありがたいことに遠方からお越しいただきまして タイヤホイールのご用命をいただきました！ 既にWORK マイスター S1 3Pで深リムで カッコ良く決まっているのですが、 今回はオーナー様ご希望の激しい コンケイブなホイールへと換装します。 オーナー様のご指名はこの【WORK ジースト ST1】！ ブラッシュドディスクにバフアルマイトリム、 王道のスタンダードフィニッシュですが リムの深さとコンケイブフェイスを見せつけるには 色の足し算はむしろ不要、これが良いんです。 そこで気になるコンケイブフェイスですが･･･ 【フロント（ミドルコンケイブ）】 【リア（ディープコンケイブ）】 やっぱりジースト装着を望むなら出来るだけ コンケイブの強いディスクを装着したいもの。 作製可能なサイズのスタートが かなりキツめなところからとなっておりますが、 フェアレディZの懐の深さをもってすれば 前後でこの反りを手にすることが可能です！ コンケイブが強いホイールになると リムの深さが犠牲になることもしばしば。 ですが今回のお車はローダウン＆フロントは ショートタイプのアッパーアームに換装済み となりますのでしっかりとリムの深さも確保！ タイヤは引っ張らせずにフロントは9.5Jに245幅、 リアは10.5Jに285幅でナチュラルな組み上がりで。 あとはインセットを見極めてツラを攻めます！ 完成した姿がコチラ！ 【ホイール】 WORK　ジースト ST1 (F) 9.5J ミドルコンケイブ (R) 10.5J ディープコンケイブ 20inch 5H PCD114.3 ブラッシュドディスク/バフアルマイトリム シルバーセンターキャップ 【タイヤ】 ファルケン　アゼニス FK510 コンケイブの強いホイールとは少々相性がよろしくない 厚みのあるフェアレディZのアケボノキャリパーですが ノースペーサーでばっちり回避成功です。 シルバー系でまとめたホイールにブレーキキャリパーの 赤がより一層映えてくれてますね～！ 【BEFORE】 【AFTER】 湾曲したファットなスポークから 一直線に伸びるシャープなスポークへ。 正直どちらが良いとは一概には言えません！ 断言できることはどちらもカッコいいということ。笑 しかしながら自分の好みに染めていくのがカスタム。 今回はオーナー様の心に刺さったジーストST1で スマートな印象に仕上げていただきました！ オーナー様との綿密な打ち合わせで前後に 装着可能なMAXコンケイブフェイスを入れつつ、 ミリ単位のインセット調整で出面も狙い通り！ 2ピースホイールのオーダーインセットを しっかりと活用すれば今回のフェアレディZのように お車にあったベストサイズで作成可能ですよ。 285幅のタイヤでも余裕すぎる懐の深さ。 どっしりと踏ん張った後姿もZならではの安定感ですね。 295？305？315？325？なんてのも入りそう･･･。笑 挑戦したいチャレンジャーはしっかりと お手伝いいたしますのでご相談下さい！ 大きいキャリパーでコンケイブを諦めている オーナー様はいらっしゃいませんか？ それは本当に履けないのでしょうか？ 本当は履けるかもしれませんよ？ オーナー様！ 帰り際のパワークラフトエキゾーストの 快音が耳から離れなくなりました。笑 ご遠方から本当にありがとうございました！ Webで購入！！ ヤフオクストア Web査定・宅配買取はコチラ

いつもブログをご覧いただきまして ありがとうございます！ 埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ フェアレディZのビッグキャリパー装着OKな 深リムマイスターが大宮バイパス店に入荷！ 【ホイール】 WORK　マイスター S1 3P (F) 9.5J INSET+43 Tディスク (R) 10.5J INSET+23 Oディスク 19inch 5H PCD114.3 バフアルマイトリム ゴールドディスク ゴールドピアスボルト 【タイヤ】 ミシュラン　パイロットスーパースポーツ (F) 245/40R19　(R) 275/35R19 ディスク面のゴールドは少々色褪せがあるものの 傷や腐食などは無く、コンディション良好です！ WORKさんのゴールドは品があって とても良い色合いですよね～。 リムは輝き褪せぬバフアルマイト。 前オーナー様は非常に丁寧にお手入れを されていたのかまるで鏡面のようです！ ゴールドのピアスボルトがしっかりと リムに映り込んでますよ。 インナーリムは少し使用感が残る状態。 バランサーで4本共に曲がりのチェックを 行いまして振れや歪みなどはございません！ タイヤはミシュラン パイロットスーパースポーツで 走りを意識した組み合わせとなりますが、 製造年が2016/2017年で少々年数は経っております。 偏摩耗は特になく、溝もそこそこ残ってますが･･･ OUT側のショルダー部分のひび割れが だんだんと進行中のコンディションです。 そこまで長期間は使用できなそうなので タイヤ交換を前提にお考えいただいた方が 良いかもしれませんね！ 深リムホイールの代名詞とも言える このWORK マイスター S1 3P。 在庫は1点限り！ご決断はお早めに！ 店頭でも展示・販売しておりますので 完売の際はご了承ください！ Webで購入！！ ヤフオクストア Web査定・宅配買取はコチラ

いつもブログをご覧いただきまして ありがとうございます！ 埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ スポーツテイストなリム有り2ピース！ WORK エモーション T5R2Pのディープコンケイブが 大宮バイパス店に入荷致しましたよ～！ 【ホイール】 WORK エモーション T5R2P (F/R) 9.5J 19inch INSET+43 5H PCD114.3 ホワイト/バフアルマイトリム Aディスク(ディープコンケイブ) 使用期間も短めのクリーンコンディション。 ホワイトのディスクもツヤ感たっぷりで ブラックセンターキャップとのコントラストが 非常に良いアクセントとなっております！ ググッとうねったディープコンケイブは あなたのお車の足元を迫力マシマシに してくれること間違い無しです！ インナー側もバフアルマイトらしい輝きは健在で サビや腐食も無く、アウター側から覗いても ピカピカ感を堪能できるアイテムとなっております。 1本アウターリムに倒してしまったことで付いた 打痕の傷がありますが遠目から見ると そこまで目立ちませんのでこれはお買い得！ 装着歴はローダウンしたレヴォーグ！ ローダウンしたWRX STIやFK7シビックなどに 装着すればバチッとキマるかも？！ 店頭でも展示・販売しておりますので 完売の際はご了承ください！ Webで購入！！ ヤフオクストア Web査定・宅配買取はコチラ

いつもブログをご覧いただきまして ありがとうございます！ 埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ これでもかとフルカスタムした WORK エモーション CR3P！ 【ホイール】 WORK エモーション CR3P (F/R) 9.0J 19inch INSET+42 5H PCD114.3 (ディスク)クリスタルシルバー (アウターリム)ブロンズアルマイト (インナーリム)ブラックアルマイト (ピアスボルト)チタンコート (センターキャップ)レッド 手を付けてないところがなく、言葉通りの フルカスタムオーダーの1本です。 これを装着すれば目立ち度満点！ エモーションシリーズで気になる ディスク突出ですが、綿密な計算を 元に作製されたサイズであろう このアイテムはしっかりと突出無し！ ブロンズアルマイトに映り込む ピアスボルトのチタンカラーも オシャレですね～！ リムアレンジはハイオプションですので 中古市場に美品が出てきたら買いですよ！ サイズ的にはローダウンしたレヴォーグやWRX、 FK7のシビックなんかにもいけるかも？！ 店頭でも展示・販売しておりますので 完売の際はご了承ください！ 【大宮バイパス店 臨時営業時間のお知らせ】 誠に勝手ながら、当面の間下記の通り営業時間を変更いたします。 営業時間：平日・土曜 10:30～18:00 日曜・祝日 10:00～18:00 定休日：毎週火曜、水曜日 Webで購入！！ ヤフオクストア Web査定・宅配買取はコチラ

いつもブログをご覧いただきまして ありがとうございます！ 埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ WORKの超人気モデル！ グノーシス CVXの20インチが入荷！ アルファード＆ヴェルファイアにドンピシャです！ 【ホイール】 WORK グノーシス CVX (F/R) 9.0J 20inch INSET+33 5H PCD114.3 バフフィニッシュ/Oディスク 【タイヤ】 TOYO トランパス LU2 (F/R) 245/40R20 グノーシスシリーズで最も人気のある モデルと言っても過言ではないCVX。 しかも、スタンダードカラーラインナップの中で 一番ハイプライスのバフフィニッシュです！ 使用期間は約2年ほどの極上品！ クロームメッキとは違った輝きを放つメタル感の 強いバフフィニッシュは高級感抜群。 これは実際に現物を見ると仕上がりの クオリティの高さに息を吞むほど。 さすがはWORKクオリティ！ 前後Oディスクなので30系のアルファード、 ヴェルファイアはスペーサーなど無しで 干渉なくそのまま装着OKです。 セミコンケイブでもコンケイブ感を 感じていただける反り具合な上に、 リムの深さもバッチリ確保！ 2ピースの溶接部分にほんの少し 点錆びが見受けられますが、 それ以外は文句なしのスーパークリーン。 タイヤはTOYOのラグジュアリーミニバン専用の トランパスLU2が組み込まれてはおりますが･･･ IN側のショルダー部分の溝がほとんどなく、 段減りもしているので要交換ですね。 タイヤサイズはそのままで 30系アルファード＆ヴェルファイアに。 245/45R20へ組み替えて80系ハリアー なんかにいかがでしょうか？ 店頭でも展示・販売しておりますので 完売の際はご了承ください！ 【大宮バイパス店 臨時営業時間のお知らせ】 誠に勝手ながら、当面の間下記の通り営業時間を変更いたします。 営業時間：平日・土曜 10:30～18:00 日曜・祝日 10:00～18:00 定休日：毎週火曜、水曜日 Webで購入！！ ヤフオクストア Web査定・宅配買取はコチラ

いつもブログをご覧いただきまして ありがとうございます！ 埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ 全国1億人のシャコタニストの皆様、 お待たせいたしました。笑 エアサスの特権を活かした激しいサイズを インストールさせていただいた90スープラ！ 本日はこちらをご紹介していきます。 ボディの目立ち度は120点！ カスタムカー界隈ではご存じの方も いらっしゃるのではないでしょうか？ まさしくコンプリートカーな佇まいですが、 今回ガラッとイメージチェンジと共に 数ミリの「あと少し」に攻め込んでいきます。 そんなイメージチェンジにとセレクトされた ホイールは『WORK グノーシス CVS』。 マットブラックの足元からキラッとした バフアルマイトリムで深リムを強調です。 フルバフもカスタム感が強くて良いのですが 今回はディスクの天面のみブラッシュドの 「コンポジットバフブラッシュド」でひとひねり。 もちろんフェイス形状は前後共に ディープコンケイブで決まり！ この逆ゾリディスクでもリム深度は えげつないほどの深さを誇ります。 TPMSは前仕様のホイールから移植しますが 破損させないよう慎重に作業進行中。 ここで途中経過のご報告。 20インチから19インチへのインチダウンですが、 それを感じさせないのはCVSのスポークの細さと 「ひねり」によって稼がれるスポークの長さ効果。 コレはワクワクが止まりませんな！笑 【ホイール】 WORK グノーシス CVS (F) 10.0J (R) 11.0J 19inch 5H PCD112 コンポジットバフブラッシュド 【タイヤ】 ハンコック ベンタス V12 evo2 K120 遠目からでもわかるそのリム深度。 ディープコンケイブディスクを使用しても なおこの深さがあることの凄さ、 わかっていただけますよね？笑 そしてここからがこのスープラの真骨頂！ エアサスを下げれば･･･ うおぉぉおい！！！ とんでもないオーラを放つ停車姿！ 全下げ時の低さを魅せる為に踏み切った 19インチへのインチダウンは大成功。 引っ張った時にリムガードがそこまで 大きく残らないハンコックのK120を 使ったことでこの紙一重クリアランス。 リアも無事にフェンダー内へと 吸い込まれていきました。笑 緊張感のあるセッティングは 何度見てもたまらないですな～！ 【BEFORE】 【AFTER】 ホイールの存在感が増したサイドビュー。 19インチだからこそ叶うボディドロップ。 全てにおいて前仕様を凌駕する 完成度だと思いませんか？ エアサス車だからこそ出来る魅せ方を 存分に見せつける超極低車高。 ん～！このヒップラインがエロい！ いつまででも見てられますわ。笑 仕様変更のご相談からご購入、 装着されていたホイールの下取りまで 本当にありがとうございました！ また皆さまとお店にも遊びに来てください！ ありがとうございました！ 【大宮バイパス店 臨時営業時間のお知らせ】 誠に勝手ながら、当面の間下記の通り営業時間を変更いたします。 営業時間：平日・土曜 10:30～18:00 日曜・祝日 10:00～18:00 定休日：毎週火曜、水曜日 Webで購入！！ ヤフオクストア Web査定・宅配買取はコチラ

いつもブログをご覧いただきまして ありがとうございます！ 埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ ノーマル車高の210クラウンで腰高に見えないように タイヤホイールを交換するにはどうすれば？ それはリム幅とタイヤサイズが重要です！ いつも当店でタイヤホイールを ご購入いただいておりますご夫婦。 息子さんがクラウンを納車したとのことで タイヤホイールのご相談でご来店！ オーナー様はかねてより「このホイール！」と 心に決めていたモデルがございまして･･･ それがこちらの【WORK VS-XV】！ リリースから超が付くほどに人気爆発！ 細かなメッシュデザインがクラシカルな雰囲気も 感じさせるオールドスクールな1本。 正統派3ピースホイールを語る上で欠かせない ファクターのひとつ、ピアスボルト。 そんなアイデンティティーでもあるピアスボルトを主張させ、 ビジュアルに華を持たせる為オプションのゴールドへと変更。 ゴールドピアスって一見派手に見られがちかもしれませんが シルバーの中にバランスよく配置されるゴールドは 「派手さ」ではなく「華やかさ」。 大事なポイントです。 「赤ちゃ金ぞ！」 この言葉を見てふふッとなった方は 霜田と趣味が合うかもしれません。笑 ピンとこなかった方は霜田にお問合せください。笑 赤ｘ金のコンビネーションも古き良きが好みな そこのあなたには刺さるコーディネート ではないでしょうか？ タイヤは毎日運転する上で重要なパート。 静粛性と走行の安定感を獲得するべく お選びいただきましたのはダンロップさんの プレミアムコンフォートタイヤ、ビューロ VE304。 サイレントコアと呼ばれる特殊吸音スポンジが 搭載されており、タイヤ内部に発生する「空洞共鳴音」を 抑制するホンモノ志向のタイヤパターンとなります。 いよいよ装着ということですが引きのアングルで 見てみても高級感漂う雰囲気がたまりませんね。 ディスクの形状的にリムの深さもしっかりと確保。 いざ完成と参りましょう！ 【ホイール】 WORK VS-XV (F/R) 9.0J 19inch 5H PCD114.3 (ディスク) シルキーリッチシルバー (アウターリム) バフアルマイト/ステップリム (インナーリム) 標準 (ピアスボルト) ゴールド (センターキャップ) VSロゴレッド 【タイヤ】 ダンロップ ビューロ VE304 インチアップをするとタイヤを薄くする 必要があるのですが、その分どうしてもタイヤと フェンダーの隙間が目立ってしまうもの。 それを極力無くすために225/40R19ではなく ちょい外径アップの235/40R19を使用することで、 フェンダーとの隙間を埋めて視覚的な ローダウン効果を発揮すると共に腰高感をも払拭！ 9Jに対して235幅は引っ張りすぎず、ボテッとなりすぎず、 非常にスマートな履き方なのでオススメです。 キレイめを狙ったノーマル車高にVS-XV 19インチ。 腰高感も無事なくすことに成功した 大人セダンへと変貌しましたね！ ありがとうございました！ 【大宮バイパス店 臨時営業時間のお知らせ】 誠に勝手ながら、当面の間下記の通り営業時間を変更いたします。 営業時間：平日・土曜 10:30～18:00 日曜・祝日 10:00～18:00 定休日：毎週火曜、水曜日 Webで購入！！ ヤフオクストア Web査定・宅配買取はコチラ

いつもブログをご覧いただきまして ありがとうございます！ 埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ 86＆BRZカスタムは6型も8型も 盛り上がってますね～！ そんな86＆BRZにぴったりのフルマットブラック スポーツタイヤホイールセットはいかがですか？ 【ホイール】 WORK エモーション M8R (F/R) 8.5J 18inch INSET+45 5H PCD100 マットブラック 【タイヤ】 ミシュラン パイロットスポーツ4 (F/R) 225/40R18 オプションのＷロゴ/フラットタイプの センターキャップも装着されたこのアイテム。 足元を渋くいかつくブラックで コーディネートするにはもってこい！ ディスク面には数ヶ所傷がありますが･･･ 写真のように簡易的にタッチアップで 補修されておりますので遠目からでは 目立ちにくくなっております。 ハブ裏とインナーは安定の綺麗さ。 ブレーキダストの焼き付きなどもなく 非常にクリーンな状態ですので 購入後は洗う必要もなく即装着OK！ サイズスペックなどが記載された メーカーのステッカーもしっかりと 残っておりますのでご安心ください。 セットタイヤは普段使いでもスポーツ走行でも 気持ちのいい走行感を味わえるミシュランの パイロットスポーツ4が225/40R18で組み込み済み。 特にウェットグリップはかなり良い話を 耳にすることが多いのでこれなら 雨の日も安心して運転できますね！ センター部もインとアウトのショルダー部も 残り溝はしっかりとありますよ～！ ミシュランの走行感を味わったら他のタイヤには 戻れないかもしれませんのでそこは要注意です。笑 8型でも6型でもローダウンした86＆BRZには バッチリキマる絶妙なサイズ！ 在庫は1点限り！ご決断はお早めに！ 店頭でも展示・販売しておりますので 完売の際はご了承ください！ 【大宮バイパス店 臨時営業時間のお知らせ】 誠に勝手ながら、当面の間下記の通り営業時間を変更いたします。 営業時間：平日・土曜 10:30～18:00 日曜・祝日 10:00～18:00 定休日：毎週火曜、水曜日 Webで購入！！ ヤフオクストア Web査定・宅配買取はコチラ

いつもブログをご覧いただきまして ありがとうございます！ U-ICHIBANオフロード担当霜田です。笑 も～！本当にゴツゴツしたタイヤがいっぱい！笑 それほどまでにオフロード系カスタムが 人気を博している昨今のカスタム。 本日は普段あまりお目に掛かれない ひと味違ったデリカD5カスタムのご紹介です。 元々はリフトアップされた車体にBRUTさんの BR-55を純正とセイムサイズの18インチで TOYO オープンカントリーRTと組み合わせて 楽しまれていたオーナー様。 もっとオフロードっぽさをということで タイヤホイール交換のご相談をいただきました！ 装着当日に合わせてオーバーフェンダーを装備。 これを付けてるってことは･･･ そうです、激しめなサイズが入るってこと。ムフフ･･･ NEWホイールはオーナー様ご指名の 【WORK クラッグ ガルバトレ】！！ ステップのバフアルマイトリムがキラリと輝く、 ディープリムスタイルでバチッとキメます！ タイヤは前仕様でも履き慣れたTOYOさんの オープンカントリーRTをセレクト。 【ホイール】 WORK クラッグ ガルバトレ (F/R) 8.0J 16inch 5H PCD114.3 (ディスク)ブラックシャンファーマシニング (アウターリム)バフアルマイト (インナーリム)ブラックアルマイト (ピアスボルト)クローム (センターキャップ)オプションWエンブレムタイプ 【タイヤ】 TOYO オープンカントリーRT 今回使用するタイヤサイズはホワイトレターの 設定がございましたのでそちらで組み込み、 ディスクのブラックとメリハリがつくように。 追加でオプションのWエンブレムタイプの センターキャップもご購入いただき、 通常のガルバトレとひと味違った感を。 【BEFORE】 【AFTER】 16インチのステップリムで小径化、ピアスボルトの メカメカしさもあって長年愛される古き良き スタイリングを現代版へとブラッシュアップ。 タイヤの厚みもモリモリで良い雰囲気です！ リム幅・インセットを設定の中で選べる 3ピースホイールのクラッグ ガルバトレ。 オーバーフェンダーに合わせたこの出面も もちろんノースペーサーで実現可能です！ WORKさんの営業マン、M氏のお力によって 早い納期で装着までいけました！さすがM氏！笑 オーナー様も装着当日は完成した 愛車を前にしてニッコリでしたね！ 装着されていたBRUT BR-55もばっちり 高価下取りさせていただきましたよ～！ ディープリムは車高短CARだけではありません！ オフロードカスタムだってディープリム！ 個性的なスタイルにしたいオーナー様は 【WORK クラッグ ガルバトレ】、オススメです！ ありがとうございました！ 【大宮バイパス店 臨時営業時間のお知らせ】 誠に勝手ながら、当面の間下記の通り営業時間を変更いたします。 営業時間：平日・土曜 10:30～18:00 日曜・祝日 10:00～18:00 定休日：毎週火曜、水曜日 Webで購入！！ ヤフオクストア Web査定・宅配買取はコチラ