U-ICHIBAN 大宮バイパス店 ブログ一覧 BLOG

いつもブログをご覧いただきましてありがとうございます！ 埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ TOYO オープンカントリー AT3にホワイトレターが登場！ 早速デリカD5に装着させていただきましたよ～！ こちらのデリカD5は1年半前ほど前に当店で JAOSのホイール＆TOYO オープンカントリーATEXを 装着させていただきましたオーナー様です！ ～デリカD5カスタムプラン④～シティユースがメインならオプカンAT EXもいい！JAOS ADAMAS BL5にホワイトレターでインストール！ そんなオーナー様ですが気になるタイヤがあるとのことで この度ご相談をいただいたわけなのですが･･･ そのタイヤこそがTOYO オープンカントリーAT3！ あれ？このタイヤってもっと前からラインナップに 無かったかな？とお思いの方もいらっしゃいますよね。 チラッとタイヤのサイドを覗いてみますと･･･ そうなんです！ 今まではブラックレターのみの設定でしたが、 一部サイズに片側ホワイトレターが追加されたんです！ AT3の程良いゴツゴツ感はカッコ良いんだけど ホワイトレターが欲しかったんだよな～･･･ といったオーナー様に向けた待望の新設定となります。 ここでオープンカントリーATEXとAT3を比較しましょう！ 左側がATEXで右側がAT3ですが、ブロック自体の大きさは それほど差は無いように見えますが、AT3の方が エッジが立っていてゴツゴツ感が強く見えますね。 【BEFORE（ATEX）】 【AFTER（AT3）】 よく見るとホワイトレターの文字も大きくなってますね。 ホワイトレターをしっかり主張したい方には もってこいの選択肢ではないでしょうか？ ちなみにこのAT3はスノーフレークマーク付きですので 高速道路のスタッドレスタイヤ規制でも走行可能。 凍結路面での走行はNGですがちょっとした降雪なら 対応出来る頼もしいやつですので、オールシーズン タイヤ的な使い方でもいけますね！ ホワイトレター設定として追加されたサイズは 2023年の9月～11月に随時リリースされていく 予定になってますので気になっていた方は ぜひユーイチバン大宮バイパス店にご相談ください！ ありがとうございました！ Webで購入！！ ヤフオクストア Web査定・宅配買取はコチラ

いつもブログをご覧いただきましてありがとうございます‼ 皆様初めまして、埼玉大宮バイパス店の藤田です。 これからたまにブログを投稿させていただきます。 どうぞよろしくお願い致します。 今回はジムニー、シエラに超絶人気を誇るデルタフォースオーバルを取り付けました。 今回の主な内容としては、 ・純正車高で問題ないサイズ。 ・デルタフォースオーバルとタイヤは BFグッドリッチで背面も含めた 5本セットのご用命を頂きました。 それらを踏まえたモノを準備させて頂きました。 (霜田さんに全部聞きながら…ですが笑) 皆さん大好きなこのセット、 オフ好きにはこのゴツゴツは欠かせませんよね。 装着するとこんな感じです。 ツラ具合はこんな感じです。 リフトアップしなくてもこのツラ具合、最高ですね‼ 【ホイール】 デルタフォース オーバル　MBK (F/R) 6.0J 16inch 5H PCD139.7 【タイヤ】 BFグッドリッチ　オールテレーンT/A KO2 ビフォー アフター からの背面も抜かりなく‼ . 足元は黒くまとめてホワイトレターで存在感も主張、 渋く決まったのではないでしょうか⁉ N様、あの日以来出かけることは出来ましたか？ エア圧点検でもお待ちしてますので‼ この度はありがとうございました‼ Webで購入！！ ヤフオクストア Web査定・宅配買取はコチラ

いつもブログをご覧いただきまして ありがとうございます！ 埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ T33系エクストレイルもオフロード系 カスタムが超お似合いです！ これは先代に続いて流行る予感しかしないです！ フルモデルチェンジしたのはちょうど 1年ほど前でしたでしょうか？ 少しづつ街中で走る姿も見かけるように。 昨年末にはスタッドレスタイヤのご用命も ありましたが、本格的なカスタムのご相談は 今回のオーナー様が霜田初です！ そんな霜田の記念すべき1台目のカスタムで ご用意させていただきましたアイテムは･･･ 【RAYS グラムライツ 57CR】！ D1グランプリなどのドリフトシーンで 注目を浴びているこのモデルですが、 「リアルスポーツオフロードカスタム」として テレーン系タイヤの組み合わせも良くないですか？！ シンプルな5スポークにマットスーパー ダークガンメタの渋い色合い。 昨今のオフロードカスタムはマットブラック1強な イメージが強いですがなんのなんの！ このダークトーンなガンメタも断然アリ！！ タイヤはBFグッドリッチのトレイルテレーンで オールテレーンのKO2やマッドテレーンのKM3に 比べればオンロード寄りの大人しめなパターン。 ですが、それらしさを印象付けるには 十二分にイカついパターンですよ～！ スノーフレークマークも付いていますので 非降雪地域においての一時的な急な降雪なら 問題なく走行できますので安心ですね。 （※凍結路面はNGですので要注意です。） 【ホイール】 RAYS　グラムライツ 57CR SPEC-D (F/R) 8.5J 18inch 5H PCD114.3 AZZカラー（マットスーパーダークガンメタ） 【タイヤ】 BFグッドリッチ　トレイルテレーン 右へならえではなくオリジナリティを 出してこそカスタムでしょう！ 重量感のあるデザインを合わせるのが 最近のトレンドでもありましたが、 逆のコンセプトのスポーツ系デザインを 合わせることでオフロード感の中にも軽快さを。 【BEFORE】 【AFTER】 たかが1インチ、されど1インチ。 今回は18インチへとインチダウンしましたが このモリモリ感と迫力を持たせるためには ただのセオリー通りのインチダウンでは こうはなりませんよ～。笑 いくつかポイントがありますのでちょっとだけ公開。 先代の32系までのエクストレイルは16、17インチが 装着可能でしたが、33系はブレーキが大きく なったことで17インチが装着不可。 昨年末にスタッドレスタイヤを装着した ブログでそれは検証済みでしたね。 18インチ装着でクリアランスはこれくらい。 激せま！ではないですが、ややタイトです。 そして今回は純正よりもタイヤサイズを変えて 外径を大きくして更なるモリモリ感を！ ハンドル旋回時の途中でインナーフェンダーと タイヤが近くなる場所が1ヶ所ありまして 指1本がキツいかな？というクリアランス。 オーナー様の前では余裕の表情を装いましたが 内心はヒヤヒヤ、心臓バクバクだったのは内緒。笑 というのは冗談です！笑笑 そして実車計測で導き出したサイズは ご覧の通りフェンダーパンパン！ ノーマル車高では前後にそこまで出面に 大きな差はございませんでしたので 前後同サイズでリア側もパンパンです！ いや～これはカッコ良すぎる･･･。 サラッと履いているようで実は綿密な計算と オーナー様のハイセンスなアイテムセレクト、 それらに「カッコいい」と思わせる要素が 詰まっていることは間違いありません！ 「霜田さんに会わなきゃ！と思って来ました！」という 嬉しい一言から商談させていただきましたオーナー様。 エクストレイルにお乗り換えになられてからの 大きなパートのカスタム初手、ご満足いただける カスタムになりましたでしょうか？ あッ！元々装着されておりました純正の タイヤホイールは当日しっかりと 高価下取りさせていただきましたよ～！ 純正タイヤホイールもバッチリ買取＆下取り させていただきますのでご安心ください。 楽しい商談のお時間を過ごさせていただきまして 本当にありがとうございました！ エアチェックや増し締め、タイヤローテーション、 次回のタイヤ交換などなど･･･なにかございましたら お気軽にご連絡、ご相談くださいませ。 ありがとうございました！ Webで購入！！ ヤフオクストア Web査定・宅配買取はコチラ

いつもブログをご覧いただきまして ありがとうございます！ 埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ 150系ランドクルーザープラドや 125系ハイラックスのチューナーサイズ！ RAYS フルクロス バイエイトと275/65R17の ヨコハマ ATタイヤセットが入荷です！ 【ホイール】 RAYS　フロクロス　バイエイト (F/R) 8.0J 17inch INSET+20 6H PCD139.7 B8カラー 【タイヤ】 ヨコハマタイヤ　ジオランダーA/T　G015 (F/R) 275/65R17 力強い8スポークが印象的なバイエイト。 リムフランジ付近にはビードロックテイストの ピアスドリルド加工が施されており、 オフロード感もしっかりと感じられます！ B8カラーはホイール天面がグロスブラックで スポーク側面はマシニングになっています。 メリハリのあるカラーコンビネーションなので 奥行き感やコンケイブ感もより強く見えますよ！ ホイールの裏側も安定のしっかりキレイ。 あッ！写真には写ってませんがセンターキャップも 4個付属しておりますのでご安心くださいませ。 セットタイヤはヨコハマタイヤのオールテレーン、 ジオランダー A/T G015の275/65R17。 ちょっと見慣れないタイヤサイズではありますが 265/65R17よりちょっと大きく、265/70R17よりは ちょっと小さい純正プラスアルファとしては ちょうどいいタイヤサイズとなっております。 2018年製の為、経年劣化による多少のひび割れは ありますが、溝の深さはまだ十分にありますので 安心してご使用いただけると思います。 実はこのジオランダーA/T G015はスノーフレークマークが 付いてますので、多少の雪ならスタッドレスよりは劣りますが オールシーズンタイヤ的に使える一石二鳥なヤツ！ 150系ランドクルーザープラド、125系ハイラックスで 純正では物足りないけどもうちょっと迫力が欲しい！ そんなオーナー様にぴったりのセットですよ～！ 店頭でも展示・販売しておりますので 完売の際はご了承ください！ Webで購入！！ ヤフオクストア Web査定・宅配買取はコチラ

------------------------------------------------ 8月13日(日)～8月17日(木)までの5日間 ユーイチバン全店夏季休業期間となります。 ご不便をおかけいたしますがよろしくお願い致します。 ------------------------------------------------ いつもブログをご覧いただきまして ありがとうございます！ 埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ この迫力はたまらん！ RAV4やデリカD5にゴツいレンコンタイヤホイール セットで愛車をワイルドに仕上げませんか？ 【ホイール】 4x4エンジニアリング　Air/G　マッシヴ (F/R) 7.0J 16inch INSET+35 5H PCD114.3 ゴーストエディション(リミテッドカラー) 【タイヤ】 BFグッドリッチ　マッドテレーン KM3 (F/R) 245/70R16 老舗ヨンクメーカーの4x4エンジニアリングさんから リリースされているAir/Gファーストモデルのマッシブ。 リミテッドカラーとして登場したゴーストエディションが 早くも大宮バイパス店にUSEDセットとして入荷！ レンコンデザインにコンケイブを組み合わせた 古き良きと流行りのスタイルを融合したイカした1本。 Air/Gロゴはベースカラーと統一のブラックで さりげない中にもしっかりと主張アリ。 ゴーストエディションはスモークカラーですので 明るいところではブロンズっぽくも感じられ、 ナイトシーンのような暗い場面では 足元を妖しくグッと引き締めてくれます！ インナー側もアウター側も気になるような 大きな傷もなく非常にキレイなコンディション。 ですが、USEDアイテムとなれば新品よりも 気兼ねなくアウトドア遊びで汚せそうですね！笑 そんなアウトドアシーンで頼れるタイヤは BFグッドリッチのマッドテレーン KM3。 オンロードでのゴロゴロ感は否めませんが 山や河原での走破性ときたら無敵ですよ。 夏のレジャーシーズンにもまだ間に合いますし、 秋に山へ繰り出すオーナー様にはジャストタイミング！ RAV4(※PHV不可)やデリカD5(※要リフトアップ)に お乗りの方はぜひご検討くださいませ！ 店頭でも展示・販売しておりますので 完売の際はご了承ください！ Webで購入！！ ヤフオクストア Web査定・宅配買取はコチラ

いつもブログをご覧いただきまして ありがとうございます！ 埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ OZのイタリア本社公認の日本限定サイズ！ ラリーレーシング＆BFグッドリッチの16インチセット！ 【ホイール】 OZ　ラリーレーシング (F/R) 7.0J 16inch INSET+35 5H PCD114.3 レースホワイト/レッドレタリング 【タイヤ】 BFグッドリッチ　オールテレーン T/A KO2 (F/R) 215/65R16 ブラックレター 2017年にリメイクリリースされた 現行モデルのOZ ラリーレーシング。 日本市場から多くのリクエストがあり サイズラインナップが追加された コンパクトSUVターゲットの16インチ！ まだ登場から1年経たずですから 履いている人も少ないかも？！ インナー側は若干の塗装剥がれ部分などは ありますが、白さは極上の一言に尽きます。 ハブ周りも写真の通りめちゃくちゃキレイですので 本当に中古品？！と思っていただけるほどかと。 タイヤはオフロードカスタムにおいて外すことの できないBFグッドリッチ オールテレーン T/A KO2。 215/65R16はブラックレター設定のみで ホワイトレターではないのですが、 ホイールカラーがレースホワイトなので これはブラックレターがお似合いですね！ 溝の残りはまだまだたっぷり！ バリバリ使っていただけますよ～！ ヤリスクロスやカローラクロスなどに履かせれば タイヤのショルダーが良いツラになりそうです！ 店頭でも展示・販売しておりますので 完売の際はご了承ください！ Webで購入！！ ヤフオクストア Web査定・宅配買取はコチラ

いつもブログをご覧いただきまして ありがとうございます！ 埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ JEEP レネゲードのオフロード系カスタムは 何インチにするのが良いのでしょう？ 肉厚な足元なら16インチがマストです！ ということで本日ご紹介するカスタムの ご用命をいただきましたJEEP レネゲード。 過去にはラングラーへブラックライノ、 カローラスポーツにradi8とワクエモなどなど･･･ いつもご相談くださる常連Ｎ様の奥様のお車を 今回カスタムさせていただきますよ～！ 周りと違ったカスタムが好きだという思いを お持ちのＮ様でその気持ちはよ～くわかります。 僕も一緒なので。笑 そこでチョイスさせていただきましたホイールは USホイールブランド、KMCのあのアイテム。 正体は後ほどご紹介です。 まずはレネゲードのタイヤホイールで重要なコレ。 タイヤの空気圧をモニタリングしてくれる TPMSセンサー装着車でしたので、 事前に取り寄せさせていただきました。 ゴムバルブタイプなので見落としがちですが 車両データからお調べも出来ますので タイヤホイール交換の際には要チェックですよ。 センサーを取り付けてタイヤを組み込んで準備完了。 ホイールの正体は5スポークがタフで ワイルドな【KMC KM721 ALPINE】！ 「110」というちょっと特殊なPCDのレネゲードにも しっかりと対応するサイズラインナップはさすがです。 あっ！ここでKMCホイールの一部モデル、 一部サイズで注意が必要なポイントがひとつ。 ナットホールが非常に狭いものがありまして、 17HEXの小径ナットでもかなりキツいのですが、、、 それに対応するスプラインタイプの小径ボルト！ 専用アダプターで着脱するので盗難防止のロックとしての 機能も果たしてくれますので一石二鳥ですね！ 【ホイール】 KMC　KM721　ALPINE (F/R) 7.5J 16inch 5H PCD110 サテンブラック 【タイヤ】 TOYO　オープンカントリーRT デザインのベースはシンプルな5スポーク。 その中にオフロードカスタム感を醸し出す ビードロックテイストのスクエアディンプルや スポーク部のくぼみなどの細部のディテールが 良いアクセントとなってますね！ 【BEFORE】 【AFTER】 純正はグロスブラックの18インチで これはこれでもちろんスタイリッシュ。 しかし･･･ちょっと大人しくないですか？笑 ホイールを16インチへのインチダウンと タイヤは外径を上げた225/70R16でたくましく、 遊びゴコロ満点なレネゲードへと変身です！ レネゲードのインチダウンで気を付けなければ ならないブレーキキャリパーとのクリアランス。 16インチともなればかなりシビアになります。 バランスウエイトの貼る位置や厚みによっては 干渉の恐れがありますので装着時は確認必須です！ 補足ですがプラグインハイブリッドの「4xe」グレードは 16インチへのインチダウンはほぼ不可ですので要注意！ タイヤのショルダーと樹脂のフェンダーが パツパツの良い出面になってますよ～！ KMCはこのちょっと攻めた出面のサイズを 設定しているあたりがたまらんですよね。笑 このボディカラーにはブラックのホイールと ホワイトレターがドンピシャでしたね！ 奥様がこんなにキマったレネゲードを 運転されているとかカッコよすぎますって～！ Ｎ様、いつもありがとうございます！ またなにかご相談などございましたら お気軽にお申し付けくださいませ。 ありがとうございました！ Webで購入！！ ヤフオクストア Web査定・宅配買取はコチラ

いつもブログをご覧いただきまして ありがとうございます！ 埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ 大口径オフロードスタイルにコレ！ 150プラドやハイラックスオーナー様いかがですか？ 【ホイール】 RAYS　デイトナ F8 GAIN (F/R) 9.0J 20inch INSET+18 6H PCD139.7 BNGカラー 【タイヤ】 MONSTA　テレーングリッパー (F/R) 265/50R20 ※ブラックレター組み モータースポーツホイールのみならず オフロード系カスタムホイールとしても 最先端をデリバリーし続けるRAYSの デイトナシリーズのF8ゲイン。 17インチの小径が人気を博していますが 20インチの大口径もなかなかの迫力ですよ？！ リムに傷はありますがタッチアップにて 簡易補修されておりますので、 パッと見では傷有りだとわからないほど。 タイヤのリムガードに隠れる部分ですので 正直そこまで気にならないと思います！ インナーのコンディションはツルツルのピカピカ！ 当店スタッフの洗浄でバッチリと綺麗に 仕上げておりますのでそのまま装着OKです！ タイヤはオーストラリアのタイヤブランド、 MONSTAのテレーングリッパーがセット。 タイヤ自体の設定は片側ホワイトレターで こちらのセットはあえてブラックレターを 外側にして組んであるイカつい仕様です。 溝の残りは2本ずつで異なり、2本は約5.5mm前後、 2本は約7.0mm前後となっておりますので、 溝の深い方をフロントに装着いただければ まだまだしっかりとお使いいただけます。 トレッド面の「肩」の部分に少々の偏摩耗は 見られますがそれ以外は特に気になりません！ ブラックレター仕様がワイルドな20インチの 大口径オフロードタイヤホイールセットなら 大宮バイパス店のコレがオススメです！ 店頭でも展示・販売しておりますので 完売の際はご了承ください！ Webで購入！！ ヤフオクストア Web査定・宅配買取はコチラ

いつもブログをご覧いただきまして ありがとうございます！ 埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ オフロード系カスタムのご紹介が続きますよ～！ 本日のカスタムはRAV4を16インチ化。 まだ登場してから間もないRAYSのアレで仕上げます！ ピットインしたのは納車したての1台、 RAV4 アドベンチャーオフロードパッケージ車。 このマットブラックの純正タイヤホイールは 何度見てもカッコ良いんですよね～。 本当タイヤホイールや泣かせのグレードです。笑 ですが、「さらに」「もっと」を求めて カスタムしたくなるのもRAV4ならでは。 そこでオーナー様がチョイスしたアイテムは 【RAYS デイトナ D207 ＆ BFG トレイルテレーン】！ TEAM DAYTONAの中でオフロードスポーツを コンセプトに新シリーズの第1作目のD207。 マシニングなどのアクセントは一切無し！ 漢のフルマットブラックで無骨さを演出。 カラーはシンプルですがデザインや造形は RAYSさんの力が注がれた最新鋭。 各部の肉抜きは軽量化にもつながり、フランジの スクエアディンプルはラリーホイールをも 想像させる、まさしく「オフロードスポーツ」 という言葉が似合う1本ですね～！ 【ホイール】 RAYS　デイトナ　D207 (F/R) 7.0J 16inch 5H PCD114.3 BZZカラー(マットブラック) 【タイヤ】 BFグッドリッチ　トレイルテレーン 【BEFORE】 【AFTER】 肉厚なタイヤがRAV4の印象をより強いものに。 タイヤのサイズは選択肢として235/70R16や 外径アップで245/70R16が使われるのですが、 今回は純正の外径と近い235/70R16でセット。 今回のRAV4もタイヤはオーナー様ご指名の BFグッドリッチ トレイルテレーンを。 サイドショルダーのムチムチ感が強いので 純正同外径でも一回り大きく見えますよ！ 乗り心地やロードノイズなどの面で オンロード走行に向いたモデルですが、 いざという時のアウトドアフィールドでも しっかりと走行してくれる頼もしいヤツ。 そしてカッコいいパターン、コレ重要です。笑 絶妙なサイズ感の7.0J +32に235/70R16の 組み合わせでタイヤのショルダーツラ。 車検やディーラー様への入庫も 問題無く行けそうです！ 今回当店のブログを見て問い合わせ、ご購入を 決めてくださったオーナー様、帰り際には 「ブログ楽しみに待ってますね」と嬉しいお言葉も。 純正タイヤの下取りとスタッドレスタイヤの ご用命もありがとうございました！ またスタッドレスタイヤも準備が整いましたら ご連絡いたしますのでお待ちくださいね。 新作ホイールのお取り扱いもＯＫ！ それと同時に現在装着のアイテムの 下取りももちろんＯＫでございます！ RAV4カスタムをお考えの方はぜひご相談ください。 ありがとうございました！ Webで購入！！ ヤフオクストア Web査定・宅配買取はコチラ

いつもブログをご覧いただきまして ありがとうございます！ 埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ オフロード系カスタムのご相談、 ご用命が続くここ大宮バイパス店。 デリカD5や150プラド、RAV4だけじゃないですよ～。 本日ご紹介するのはレガシィ アウトバック！ こちらのお車のオーナー様は当店の ブログを見てご相談いただきました！ いつもブログ見てます、 その一言が僕の活力です。笑 本当にありがとうございます！ そう言っていただけたからには 気合を入れて書かせていただきましょう！ ということで入荷までに少々お時間を いただいてしまいましたが、無事に 到着したアイテムがこちらのセット。 RAYSさんのチームデイトナ F6ブーストと BFグッドリッチ トレイルテレーン！ ボディカラーがブラックなら ホイールもブラックで統一して ワイルドにゴツくしていきましょう！ 【ホイール】 RAYS　デイトナ F6ブースト (F/R) 7.0J 17inch 5H PCD114.3 N1カラー(セミグロスブラック) 【タイヤ】 BFグッドリッチ　トレイルテレーン ホイールナットのカラーをクロームにするか、 はたまたブラックにするかは悩みどころ･･･。 今回はビードロックデザインのピアスドリルドの シルバーに合わせてナットはクロームをチョイス。 こうすることで純正の盗難防止用のマックガードも そのまま流用出来ますので一石二鳥！ 【BEFORE】 【AFTER】 ブラック統一の中にホワイトレターや ピアスドリルド、ホイールナット、 ドア下エンブレムやウインドウモールの クローム全てがアクセントになる これぞトータルコーディネート。 純正と同外径のタイヤサイズながらBEFOREの方が トレイルテレーンのむっちり感で足元が大きく、 逞しく見えるようになりましたね～！ 当店でも登場回数が増加傾向のBFグッドリッチの トレイルテレーンはオールテレーンよりも オンロード向けに開発されたマイルドな乗り味。 見た目は通常のオンロードラジアルよりゴツく、 それでありながらロードノイズや乗り心地の変化は 最小限に抑えられた「快適なオフ系タイヤ」です。 レイズドホワイトレターが注目されがちですが この文字の周りが縁どられているアウトライン ホワイトレターも味があって良いですよ～！ 前型のBS型よりもフェンダーに余裕のあるBT型。 その恩恵を活かして前型では恐らくはみ出して しまうであろうサイズもBT型ならこの通り、 むっちりしたタイヤのショルダーで良い出面！ タイヤはチラッと見えてるくらいが カッコ良いんですよ。笑 レガシィ アウトバックのオフロード系カスタムも ユーイチバン大宮バイパス店にお任せください！ ありがとうございました！ Webで購入！！ ヤフオクストア Web査定・宅配買取はコチラ

いつもブログをご覧いただきまして ありがとうございます！ 埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ ジムニーのタイヤサイズはどれが良い？ という冒頭でスタートした本日のブログですが、 僕のお客様は良い意味でカスタム欲が強めなので(笑) MAXに近いであろうあのサイズを装着していきます！ 本日ご紹介の1台はこちらのJB64ジムニー。 現在雪国にお住まいの常連Ｈ様ですが タイヤホイールやその他のパーツのご相談は 必ず一声かけてくださる優しいオーナー様。 ゴツめなパターンのスタッドレスならTOYO W/T-R！64ジムニーに装着です！ 現在装着されているRAYS デイトナ M9に ゴツいパターンのTOYOのスタッドレスを 装着させていただいたのはまだ記憶に新しいですね。 お住まいの地域の降雪事情を考慮しつつ 事前に準備を進めておりまして、 先日ついに夏仕様の装着となったのですが･･･ これは装着前からもうカッコ良いです！ 強固なデザインのRAYS デイトナ M9から ガラッとイメージが変わる同メーカーの グラムライツ 57DR-Xでスッキリと！ ちょうど純正タイヤホイールがありましたので 隣同士に並べてちゃっかり記念撮影。 同じ車に装着するものとは思えない違いですね。笑 【ホイール】 RAYS　グラムライツ 57DR-X (F/R) 5.5J 16inch 5H PCD139.7 AXZカラー（スーパーダークガンメタ） 【タイヤ】 TOYO　オープンカントリーMT タイヤの重量増を軽量ホイールで引き算。 スポーツコンセプトのホイールデザインに がっつりオフロードのMTタイヤの組み合わせも めちゃくちゃ似合いますね～！ 【BEFORE】 【AFTER】 BEFOREのスタッドレスタイヤのサイズも 純正より大きな185/85R16なのですが、 今回夏仕様に装着いただきましたサイズは それを凌駕する225/75R16！ ノーマル車高では装着不可なタイヤサイズですが 1インチ程のリフトアップに純正バンパーでも このギリギリのクリアランスとなります。 オフロード走行の際にはショートバンパー化などの 対策は必要になってきそうですね。 この後Ｈ様は無事にショートバンパー装着で完璧！笑 225/75R16でもTOYOのオプカンMTは カタログスペック上、総幅214mmと細身。 タイヤサイドの張り出しは比較的 スッキリとしてますのでフェンダーからの 大きな突出はなく良い塩梅のツラ具合。 冬はRAYS デイトナ、夏はグラムライツ、 オールシーズン通して好きなブランドを履いて 常に愛車をカッコ良い姿で乗るのは カスタム好きの鏡ですね～。 手前の23 Ｓ様はデイトナ F6ブースト、 真ん中の64 Ｈ様はグラムライツ 57DR-X、 奥の64 Ｔ様はA-LAP Jと気が付けば皆様RAYS。 ワタクシ霜田の悪魔のささやき効果も 少しあったとかないとか･･･。笑 ひとまず皆様の足元が夏仕様へ！ おみやげも美味しくいただきました！ いつも遠方からありがとうございます！ Webで購入！！ ヤフオクストア Web査定・宅配買取はコチラ

いつもブログをご覧いただきまして ありがとうございます！ 埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ ホイールも大きく、タイヤも肉厚･･･ デリカD5の17インチカスタムもアリじゃない？！ 本日ご紹介するデリカD5はこちらの1台。 納車前からカスタムのご相談をいただき 準備を進めまして、この日はいよいよ装着！ オーナー様の中で装着アイテムは決まっていたものの サイズやカラーなどの細かな部分は吟味を重ね･･･ デルタフォース オーバルのマットスモークポリッシュに BFグッドリッチのトレイルテレーンの組み合わせ！ 王道のマットブラック＆オールテレーンではなく、 ホイールカラーもタイヤパターンもチョイスが 人とは被りにくいツウな選択。 サイズも最後まで悩んでいただき決めた17インチ。 いつもとはちょっと違った印象のデリカD5はこちら！ 【ホイール】 デルタフォース　オーバル (F/R) 7.0J 17inch 5H PCD114.3 マットスモークポリッシュ 【タイヤ】 BFグッドリッチ　トレイルテレーン 【BEFORE】 【AFTER】 見慣れたように思えて何やら違う雰囲気。 16インチ化でのホイールの小径感は少ないものの ディスク面積の大きさがホイールを主張し、 タイヤは235/65R17の使用でむっちり感満載。 オールテレーンのKO2に比べてサイドの張り出しと ムチムチ感が強いトレイルテレーン。 RAV4用サイズの7.0J +32に組み合わせると タイヤのショルダーが出そうで出ない 緊張感のあるツラ具合になります！ 車高短でもオフロード系でもツライチって 見ていてとても気持ちが良いものですね。笑 さりげないアウトラインホワイトレターも 今ジワジワと人気が高まってきており、 当店でもご用命が増えてきております。 LT規格ではなく、通常の空気圧管理でOKですので 乗り心地の面でもファミリーユースのお車には ぴったりの選択肢なのかもしれません！ 純正タイヤホイールはもちろん高価下取り！ またエアチェックや増し締めなどの メンテナンスもお立ち寄りくださいね。 納車前からのご相談・ご用命、 ありがとうございました！ Webで購入！！ ヤフオクストア Web査定・宅配買取はコチラ

いつもブログをご覧いただきまして ありがとうございます！ 埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ 納車直後のライズをオフロードカスタム！ MAXサイズのゴリゴリタイヤは迫力満点です！ 本日のお車はこちらのトヨタ ライズ。 納車待ちの時に来店いただき、霜田ご指名という なんとも嬉しいカスタムのご相談。 あの頃はまだ寒い季節でしたね～。 いよいよご納車ということで計画実行です！ タイヤがウキウキするようなパターンです。笑 本当はリフトアップも一緒にやりたいと トータルカスタムのご用命でしたが、 大宮バイパス店では6/18現在も未だ新規での サスペンション装着のお受付けをストップ している状態でしたので泣く泣く断念。。。 オーナー様、申し訳ございませんでしたm(_ _)m 今回当店ではタイヤホイールとJAOSさんの マッドフラップを装着させていただきました！ 【ホイール】 ナイトロパワー M28 バレット (F/R) 6.0J 16inch 4H PCD100 セミグロスブラック 【タイヤ】 MONSTA　マッドウォーリアー 【エクステリア】 JAOS　マッドフラップ 【BEFORE】 【AFTER】 一目で違いの分かる変貌ぶり。 ホイールは小さくインチダウン、 タイヤは大きくサイズアップ。 コンパクトSUVというカテゴリーですが 良い意味で「コンパクト」が似合わなくなる程 一回り車格が大きくなったように感じます。 【BEFORE】 【AFTER】 MTタイヤの装着でオンロードでの乗り心地や ロードノイズの増加は否めませんが、 サイドにまで配置されたイカついパターン･･･ オフロード系カスタムでは外せないホワイトレター･･･ これを見たらそれくらいは許せちゃいますよね？笑 今回のホイールはほぼ専用に近いような 安心のサイズ感ですので、ムチムチするタイヤを 組んでもばっちり突出せずにタイヤツラ！ ディーラー様への入庫もスムーズに行けそうです。 タイヤの外径アップに伴って干渉リスクは付きもの。 ですが、今まで何台もこのサイズで装着してきて 干渉した前例はないので今回もMAXサイズでこれ！ マッドフラップと同時装着ですと、よりシビアに なるのですが今回のお車も指1本程度の クリアランスでしっかりとクリア。 納車直後に一気に仕上げ！ 純正タイヤホイールの下取りも ありがとうございました！ この後には別のショップさんで リフトアップカスタムが控えているそうな。。。 これは更なる迫力増しに繋がりそうですね！ 大変長らくお待たせいたしました！ お二人の理想のカタチに近づきましたでしょうか？ ありがとうございました！ Webで購入！！ ヤフオクストア Web査定・宅配買取はコチラ

いつもブログをご覧いただきまして ありがとうございます！ 埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ 32エクストレイルにBFグッドリッチの ホワイトレターが履きたい！ そんな思いのエクストレイルオーナー様も多いはず。 しかしながらちょっと調べてみると･･･むむむ？！ 本日はそんな難儀も解決していきましょう！ お車は冒頭でもご紹介しました32エクストレイル。 3列シートの7人乗りグレードの1台ですがここで1つ目の難関、 3列7人乗りは16インチへのインチダウンが難しいという点。 2列5人乗りと比較してブレーキの大きさ？も あってなのか2インチダウン不可モデルが多数。 これが何で難関なのかは次のタイヤホイールで解説！ ということで本日のメインアイテム、 フルマットブラックのRAYS デイトナ M9と BFグッドリッチ オールテレーン T/A KO2！ 今回装着するこちらは3列7人乗りでもOKな17インチ。 ここであれ？と思った方はマニアです。笑 エクストレイルの17インチ化で タイヤサイズのセオリーは225/65R17。 しかしながらこの225/65R17のBFグッドリッチ KO2は ブラックレター設定となってしまうんですよね。 1サイズ上げた235/65R17も同様にブラックレター。 ここでご提案させていただきました225/70R17！ 主要メーカーの中ではBFグッドリッチくらいしか 無いのではないかというくらいピンポイントサイズ！ とはいうものの純正外径と比較して約20mmアップ。 干渉の心配は少々ありましたが事前に 入念なチェックをして決行です！ 大丈夫だ！絶対に履ける！と自分に言い聞かせる ことが最近多いような気がしますね･･･。笑 【ホイール】 RAYS　デイトナ M9 ブラックエディション (F/R) 7.0J 17inch 5H PCD114.3 マットブラック 【タイヤ】 BFグッドリッチ　オールテレーン T/A KO2 オールテレーンタイヤの中ではトップクラスの ゴツさを誇るBFグッドリッチのKO2。 グッドリッチを履きたいと思わせる 魔性の魅力があるのも頷けますね。 【BEFORE】 【AFTER】 これでもかというくらいワイルドに変貌。 フルマットブラックにホワイトレターの アクセントが良いアイポイントに！ 純正よりもモリモリとした外径アップで オフロード感もさらにアップ！ ここで気になるタイヤの干渉は？というところ。 リアは特に問題なし！ フロントはハンドルを切って旋回していって 最も近いところで指2本がちょっとキツいくらい。 これくらいのクリアランスであれば フロントも問題ないですね！ 出面に関しましても225/65より厚みのある225/70で タイヤショルダーの張り出しが多めにはなりますが、 フェンダートップから数mm中に入るちょうどえぇ感じ！ かわいい息子様にもカッコ良くなった！と 喜んでいただきましてなによりです！ パパの車のご紹介が遅くなってしまって ゴメンなさいね～～( TДT) 念願のBFグッドリッチのホワイトレターと RAYS デイトナ M9 ブラックエディションコラボ！ 純正タイヤホイールの下取りもありがとうございました！ またエアチェックや増し締めのメンテナンスも 致しますので気軽にお立ち寄りくださいね。 ありがとうございました！ Webで購入！！ ヤフオクストア Web査定・宅配買取はコチラ

いつもブログをご覧いただきまして ありがとうございます！ 埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ レア車のタイヤも霜田にお任せください！ 本日はスバルのアセントのタイヤを オフロード系にカスタムしていきますよ～！ このスバル アセントというお車、 実は僕も現車を見るのは初めて。 北米市場専用のSUVでスバルの市販車では最大サイズ、 ランドクルーザーと同等の大きさを誇るんです。 そんなちょっとレアなお車のタイヤ交換で ご相談をいただいたわけなのですが･･･ ふむふむ。 これは溝も少なくなってきている上に ひび割れも徐々に進行中ですね。 そしてオーナー様のご希望はホワイトレターと ちょっとゴツゴツしたオールテレーン系の タイヤでしたが、純正サイズではほぼ設定無し。 ならば現車のクリアランスをチェックして･･･ 霜田も大好きサイズアップ決行です！笑 純正20インチにホワイトレタータイヤ。 ラジアルタイヤと比較して大きさも トレッドパターンの迫力も段違いですね。 大丈夫だ！絶対履ける！と自分に言い聞かせて(笑) お車に合わせていくのですが、さて結果はいかに･･･？ 【ホイール】 スバル　アセント　純正　20インチ 【タイヤ】 MONSTA　テレーングリッパー 車格の大きなSUVにホワイトレター＆ オールテレーンタイヤは良く似合いますね！ 純正20インチということで低扁平な タイヤサイズではありましたが、 MONSTAタイヤにはサイズ設定有り！ 【BEFORE】 【AFTER】 18インチのスタッドレス仕様から20インチへ。 外径もアップしたことでフェンダー内にタイヤが ぎっしりと詰まっている感じがたまりませんね。 気になる干渉はどうなの？というところですよね。 ハンドルを切っていく中でインナーフェンダーと 1番距離が近くなるところで上の写真の 指1本程度のクリアランスでクリア！ 走行でも特に干渉はございませんでしたのでOKですね！ バックショットもバッチリキマってます！ オフロード系カスタムシーンではインチダウンが スタンダードになりつつある中、大口径で オールテレーン＆ホワイトレターも断然アリです！ なかなかデータの無いレアなお車でも 出来る範囲でしっかり調べますよ～！ スバル アセントのタイヤ交換 ご用命ありがとうございました！ Webで購入！！ ヤフオクストア Web査定・宅配買取はコチラ

いつもブログをご覧いただきまして ありがとうございます！ 埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ 挑戦者求ム！ 履きこなしにはソレ相応のカスタムが必要な ジムニー＆シエラ向けのチューナーセット！ 【ホイール】 FUEL OFFROAD　COVERT （フューエルオフロード　コバート） (F/R) 8.0J 16inch INSET-10 5H PCD139.7 マットガンメタリック/ブラックビードリング 【タイヤ】 FUEL　グリッパーMT (F/R) 235/70R16 110/107 8PR 本国FUELのサイズラインナップにはない カスタムショップオリジナルサイズのレアアイテム！ リフトアップ＆ワイドフェンダー装着必須な 激しいチューナーサイズとなっております！ ビードリングの一部にバランサーで回すと わかる程度の軽微な振れはございます。 目視ではほぼわからなく、通常走行には 問題ない程度ですので安心してご使用ください。 インナー側もほぼほぼ使用感のないクリーンな状態。 余談ですがジムニー＆シエラ用の社外ホイールは センターキャップの設定が無いことが多いのですが こちらのアイテムは4本共に装着されております！ ハブ周りが見えるとイヤ！という方にもオススメです！ タイヤは同ブランドのFUEL揃いでグリッパーMT。 ドレッド面のブロックパターンがブランドロゴの 「Ｆ」マークになっているところもおもしろいですよね！ 溝の残りは10mm以上でまだまだ使い倒せます！ この機会を逃すと2度と出会えない？！ そんなジムニー＆シエラ向けチューナーサイズの フューエルオフロード コバートセット！ 店頭でも展示・販売しておりますので 完売の際はご了承ください！ Webで購入！！ ヤフオクストア Web査定・宅配買取はコチラ

いつもブログをご覧いただきまして ありがとうございます！ 埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ タイヤを交換するついでに傷がついてしまった ホイールも一緒に変えるなんていかがでしょうか？ お車はこちらの150系ランドクルーザープラド。 タイヤの摩耗を機会にタイヤ交換の ご用命をいただきました！ ･･･と、ここで気づいたホイールの傷。 どんなに気を付けて走行していても飛び石で 傷がついてしまったり、車を寄せたときに 「アッ！」ということありますよね？ ここでユーイチバンのストロングポイント、 【下取り＆キレイなUSEDへ交換】です！ 同モデル、同カラーの150プラド純正ホイールを 在庫しておりましたので、傷がついてしまった ホイールを下取りさせていただき丸ごと交換！ これで元のキレイな足元が復活です！ 交換させていただきましたタイヤは ヨコハマタイヤさんのジオランダー X-AT。 このX-ATはセリアル側と反セリアル側で サイドショルダーのデザインが異なり、 お好みで選んでいただくことが可能です。 組み込み前にオーナー様のご希望をお伺いし、 今回は反セリアル側の「ラグデザイン」で組み込み！ パターンの違いで印象がガラッと変わりますので ここは重要なこだわりポイントですよ！ 作業途中で新旧比較。 フロントがジオランダー X-ATでリアは 純正のミシュラン ラティチュードツアー。 パッと見で違いがよくわかりますよね！ 【ホイール】 150プラド　後期　純正ホイール (F/R) 7.5J 17inch 6H PCD139.7 【タイヤ】 ヨコハマタイヤ　ジオランダー X-AT 【BEFORE】 【AFTER】 ホイールは純正のままで変更なしですが タイヤのサイズとパターンを変えるだけで 圧倒的なまでのオフロード感！ サイズはノーマル車高で干渉なく履ける 1サイズアップの265/70R17を装着です。 今回セレクトしましたジオランダー X-ATは アグレッシブさが欲しいオーナー様向けの オールテレーンを超えるオールテレーンタイヤです。 ブロックのパターンはゴツめですがノイズや 乗り心地はそこまで悪くないですよ～！ こうなってくるとホイールも純正では 物足りなくなってしまうかも？！笑 そんな時はしっかりと下取りもしますので ぜひユーイチバンにご相談くださいね。 下取り＆純正ホイールを上手に使った 150プラドのオフロードカスタムが完成！ ありがとうございました！ Webで購入！！ ヤフオクストア Web査定・宅配買取はコチラ

いつもブログをご覧いただきまして ありがとうございます！ 埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ 本日はRAV4の衣替え。 昨年の冬に純正ホイールへサイズアップの スタッドレスタイヤをインストールさせて いただきましたオーナー様の1台です！ 純正ホイールもタイヤサイズにこだわればもっとカッコ良くなる！RAV4にミシュラン X-ICE SNOW SUVの245/60R18を装着！ . アドベンチャーオフロードパッケージの カッコ良い純正ホイールを活かした冬仕様。 しかしながら履きたかったホイールは別にあり、 そちらは夏仕様へと心に決めておりました。 無敵感漂う鉄板のタイヤホイールセット、 【デルタフォース オーバル＆BFグッドリッチ】！ もはやデルタフォース オーバルという新ジャンル確立。 他のどのホイールにも代えがたい1本で ご指名買いのオーナー様多数のモデルです！ 【ホイール】 デルタフォース オーバル (F/R) 7.0J 17inch 5H PCD114.3 マットブラック 【タイヤ】 BFグッドリッチ　オールテレーン T/A KO2 細かな説明はもはや不要！ ただただこの組み合わせはカッコいい！ それだけで十分伝わる説明ですよね。笑 タイヤサイズは大宮バイパス店で 1番装着率が多いかな？と思われる 245/65R17で純正より2サイズアップ！ フェンダーの中にぎっしり詰まった タイヤホイールがたくましさを感じさせます。 オフパケ純正のチョイアゲサスとも相まって スタンダードグレードとは一線を画す仕上がり。 車高の上がった車には外径アップの サイズがやはり良く似合いますね！ タイヤはこの手のカスタムのお話には 必ずと言っていいほど候補に挙がる BFグッドリッチのオールテレーン T/A KO2。 LT規格ですので空気圧を高めに入れる必要があり クッション性を少々感じにくくなる部分もありますが、 悪路でのタフさはラジアルタイヤよりも上。 そのタフで強靭なキャラクターのBFグッドリッチは アウトドアシーンの走行でも頼れるやつです。 見た目のそれっぽさもワンランク上のゴツさが よりオフロード感を演出してくれますしね！ センターオーナメントも今回は貼らず素地のブラック。 今回はホワイトレターが際立つよう フルブラック仕様で装着させていただきました。 全4色4枚ずつのオーナメントはお帰りの際に お渡しいたしますのでしばらくお乗りになられた後、 気分によってワンポイントカラーの追加として 貼り付けるのも良いかもしれませんね！ やっぱり夏も冬も愛車がたくましく カッコ良い姿でいるって良いですよね～。 毎日車を見るたびにテンション上がりそうです。笑 スタッドレスのご相談から夏仕様のご用命まで 本当にありがとうございました！ Webで購入！！ ヤフオクストア Web査定・宅配買取はコチラ

いつもブログをご覧いただきまして ありがとうございます！ 埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ 150プラドオーナー様に人気のホイールブランド、 SCS（ステルスカスタムシリーズ）新作モデル 【BLAZE10】でフルブラックにキメる！ リフトアップにオーバーフェンダー、 マットブラックエディション純正ホイールに ヨコハマ ジオランダーMT G003装着で 既に仕上がってる？佇まいの150プラド。 当店のブログをご覧いただき、気になっていた あのホイールのご用命を頂きましたので 本日はそちらをご紹介していきます！ 気になっていたホイールの正体は SCSホイールの新作「BLAZE10」。 同ブランドに「RAY10」というモデルがありますが、 そのRAY10をベースにリムフランジ部分の ビードロックテイストの装飾を無くし、 よりシンプルにブラッシュアップされたのが この「BLAZE10」というワケです。 タイヤが触れる部分はタイヤの空転を防ぐ ギザギザのアンチスリップ加工が施されており、 ガチなオフロード走行でもバッチリOKな本格派。 タイヤを組んでしまえば見えない部分ですが こういったところにもホンキ感が表れてますよね。 そしてこのSCSホイールはフローフォーミング製法で 作られていますので屈強なビジュアルに反して ホイール単体の重量は比較的軽め。 LT（ライトトラック）規格の重量のあるタイヤを 組んでも足元が重くなりすぎないのも オススメしたいポイントでございます！ オーバーフェンダーに合わせて純正ホイールの 出面を調整していたワイドトレッドスペーサー。 今回のホイールサイズはオーバーフェンダーありきの チューナーサイズをなりますので、これはポイ！笑 本当にポイはしてませんが、脱ワイトレで どこまで出面が整うのか楽しみですね～！ そしてSCSホイールを装着するにあたって注意点がひとつ。 ナットホールの座面がよくある60テーパーではなく 少々特殊な形状をしておりますので、装着には写真の 「テーパー+ストレート」形状の専用ナットが必要です！ 完全に写真は撮り忘れてますが装着後には 3Dアライメントで足廻りの調整をしていざ完成！ 【ホイール】 SCS（ステルスカスタムシリーズ）　BLAZE10 (F/R) 8.5J 17inch 6H PCD139.7 マットジェットブラック 【タイヤ】 ヨコハマタイヤ　ジオランダーMT G003 文字通りフルブラックでキマった これぞマットブラックエディションの150プラド。 オーバーフェンダー装着車でなければ履けない チューナーサイズの恩恵はセンターディスクの コンケイブ具合とディープなアウターリップ！ これはたまりませんね！ 【BEFORE】 【AFTER】 ワイトレ装着でもちょっと物足りなかった出面ですが ホイール交換によってワイトレ無しでこのタイヤツラ。 車高短でもリフトアップ車でもタイヤのトレッドが フェンダー裾からチラッと見えるのは良いもんです。笑 【BEFORE】 【AFTER】 BEFOREの285/65R18に対してAFTERは285/70R17、 タイヤの外径はほぼ同一ですが違いは一目瞭然。 ホイールデザインの違いもありますが よりそれっぽさが強いのはAFTERの方ですね！ 装着されておりましたマットブラックエディション 純正ホイール＆ヨコハマ ジオランダーMTのセットは しっかりと高価下取りさせていただきました！ 後ろに積んで持って帰る必要も無し！ 下取りをカスタム費用に補填すれば 欲しかったあのアイテムがお得に購入できる！ 下取りを上手に使っていただいたカスタムのお手本です！ 新作ということもあり少々お時間はかかりましたが この仕上がりなら待った甲斐･･･ありましたよね？ SCS（ステルスカスタムシリーズ）の ホイールをご検討中のオーナー様も ぜひ1度ユーイチバンにご相談下さい！ ご遠方からありがとうございました！ Webで購入！！ ヤフオクストア Web査定・宅配買取はコチラ

いつもブログをご覧いただきまして ありがとうございます！ 埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ JB23ジムニーのタイヤサイズはどれが良い？ やっぱり225/75R16のチャレンジサイズでしょ！笑 ドキドキワクワクな冒頭から始まりました 本日のJB23ジムニーカスタムブログ。 こちらの常連Ｓ様のジムニーですが全く冬仕様とは 思えないくらいエクストリームJ XJ04でキマってます。 ロードスターやBMW MINIでもRAYSを履くほどの RAYSフリークなＳ様が夏仕様に選ばれたホイールは･･･ ジャジャーン！！ もちろんRAYSでデイトナシリーズのF6 Boost！ さすがはRAYSさんのホイールだ！と思ったのは タフで強固な印象のデザインでありながら スポーク裏は肉抜きされているなどして、 この見た目に反して意外と軽いというところ。 いや～、最新の技術ってすごいですね！ さてさて、夏冬タイヤを比較してみましょう。 左のスタッドレスタイヤが小さく見えてしまう錯覚に 陥ってますが、純正よりも大きい185/85R16なんですよ。 それよりひと回り？いや、ふた回りは大きいであろう 右の夏仕様のタイヤサイズはなんと225/75R16！ ご一緒にいつも当店をご利用いただいてますＨ様の ご協力もあってＳ様も決心がつきましたね。笑 【ホイール】 RAYS　デイトナ F6 Boost (F/R) 5.5J 16inch 5H PCD139.7 N1カラー（セミグロスブラック） 【タイヤ】 TOYO　オープンカントリーMT 【BEFORE】 【AFTER】 装着には諸々のカスタムがマストとなる チャレンジサイズの225/75R16ですが、 Ｓ様のジムニーはリフトップ＆ショートバンパーで 受け入れ態勢万全となればこの通りド迫力の仕上がりに！ 良い意味での「オモチャ感」がアソビ心を くすぐりまくってきますよね～！ 山遊びなんかもするＳ様にとって タイヤのチョイスは重要なポイント。 ホワイトレターは必須条件でしたが オープンカントリーシリーズはサイズによって RTでいくかMTでいくか悩みどころでしたね～。 チャレンジサイズのインストールによって タフな走行も可能にするオプカンMTで ホワイトレターも同時に手に入れました！ まだまだ進化の予感？なＳ様ジムニー！ この日Ｓ様とご一緒に来店くださったＨ様、 次はＨ様の64ジムニーの番ですよ～！笑 いつも本当にありがとうございます！ Webで購入！！ ヤフオクストア Web査定・宅配買取はコチラ