U-ICHIBAN 大宮バイパス店 ブログ一覧 BLOG

こんにちわ!(^^)! いつもブログをご覧いただきありがとうございます。 U-ICHIBAN大宮バイパス店、新人のMです(^^♪ いつも通り新品タイヤ・ホイールの装着をご紹介します、、、 否！今回は一味違った仕様のジムニーシエラをご紹介ですよ～ それではいってみましょう！ 「ジムニーシエラ JB74」 今や大人気沸騰中。カスタムしていない仕様のほうが少ないのでは？ と、思うほどのお車ですね！ ジムニーシエラといえばオフロードカスタム！ リフトアップしてゴリゴリなタイヤ・ホイールが着いている仕様はまさにジムニーシエラの為にあるといったところ。 今回はちょっとひねりを加えて、あえてストリート風も意識したホイールを選んでみました(^_-)-☆ 実際に装着するまでなかなかイメージ湧かなかったんですが、 いや、、もう、、、見てください！笑 ホイールはこちら！ ツヤッツヤ&真っ赤っか～なホイール！ コチラは2023年に発売開始されたモデル ジムニー、ジムニーシエラ用 シンプルな5本スポーク、3ピースの、、、 「WORK CRAG GALVATRE 2」 合わせるタイヤは定番のオールテレーン 「BFグッドリッチ KO2」 タイヤはやっぱりコレが良い！ と、オーナー様の譲れないこだわりがありました(^_-)-☆ 純正車高も考慮し、215/70R16をセット！ 傷つかないようしっかり養生してバランスを取ったら、 いざ装着！ ホイール：WORK CRAG GALVATRE 2 サイズ：16インチ リム：バフアルマイト ディスクカラー：シルバークリアレッド ピアスボルト：クローム タイヤ：BFグッドリッチ オールテレーン T/A KO2 サイズ：215/70R16 ナット：WORK RSナット（レッド） バルブキャップ：WORK（レッド） なんとまぁ！！ 装着してみると予想をはるかに上回る格好良さ(^^♪ 他の人とは被らない色にしましょうね～と、 シルバークリアレッドを選んで大正解！ ナットもバルブキャップもWORK！ タイヤホイールは3色までに抑えると非常にバランス良く仕上がることを証明できましたね(^_-)-☆ 背面にも装着した本気仕様！ リアから見るともっとすごい。（語彙力皆無、、、） 背面はナット3点留めですが最近は盗難も怖いですからね、 贅沢にロックナットを使用して取り付けしました！ 専用設計で深リムなのも最高！ 純正センターキャップなども生かし、まるでデモカー。 どこからどう見ても飽きが来ません！ 全てがバランスよく仕上がったと思います(*^-^*) Before After もはやカスタムではなく「アート」です。 街中で見かけたら誰もが3度見はしますね！ この仕様はなかなか見かけないと思います(^^)/ 担当させていただいた私ももはや感激を通り越し、感動しました・・・ この度は買取査定からの新品本気仕様までお付き合いいただき誠にありがとうございました。 H様のカスタムはまだまだ続きます！ 次回はクルマ好きならやっておきたい排気系カスタムのご紹介です!(^^)! 乞うご期待！！ Webで購入！！ ヤフオクストア Web査定・宅配買取はコチラ

いつもブログをご覧いただきましてありがとうございます！ 埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ 数量限定で発売されていたリミテッドカラー！ WORK T-GRABIC Ⅱ＆BFグッドリッチのセットで 150系ランドクルーザープラドや125系ハイラックスに！ 【ホイール】 WORK　T-GRABIC Ⅱ シャドウエディション (F/R) 8.0J 17inch INSET+20 6H PCD139.7 マットブラック 【タイヤ】 BFグッドリッチ　オールテレーン T/A KO2 (F/R) 265/65R17 現行モデルとしてリリースされているWORKさんの オフロード系モデルのT-グラビックⅡですが、 1年半ほど前に数量限定販売されていたこちら。 【シャドウエディション】というフルマットブラックの リミテッドカラーの1点となります！ 150系プラドや125系ハイラックス、FJクルーザー向けの 8.0J インセット+20にもなればこのコンケイブ！ 力強く、奥行きも感じられるデザインがGOODです。 セットタイヤは不動の人気を誇るテッパンタイヤの BFグッドリッチ オールテレーン T/A KO2。 タイヤサイズはプラドやハイラックスの純正と 同サイズの265/65R17となっておりますので リフトアップなどを施工していない車両でも なんの心配もなく装着可能ですよ～！ タイヤのセリアルは2022年製造とまだまだ新しく、 残溝も約9mm前後としっかり残っておりますので しばらくはタイヤ交換の心配もなくお使いいただけます。 オールテレーンの中でもパターンのゴツさが際立つ BFグッドリッチのT/A KO2ですので愛車の印象が ガラッと変化すること間違いありません。 全体的にマットブラック特有のくすみはありますが 目立つような傷もなく、店頭スタッフの洗浄によって しっかりと綺麗にされているところにも注目です。 車両側に接する部分もクリーンで良いですね！ 数量限定販売されていたシャドウエディション！ 数が限られているが故に他の車と被らない というところも重要なポイントですね。 店頭でも展示・販売しておりますので 完売の際はご了承ください！ Webで購入！！ ヤフオクストア Web査定・宅配買取はコチラ

いつもブログをご覧いただきましてありがとうございます！ 埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ 漢のご即決でデリカD5をオフロードカスタム！ 在庫の状況によっては即日カッコよく出来ちゃいますよ～！ アウトドアフィールドでのタフな走り、広々として 快適な居住空間、シーンを選ばず活躍するデリカD5。 キャンプや釣りなどが趣味の方からファミリーまで 本当にユーザー層を問わない人気の車種ですよね。 そんなデリカD5ですがタフな走りをブラッシュアップさせ、 見た目も迫力増にさせるタイヤホイールカスタムが人気！ 運良く店頭に展示しておりましたとあるホイールに オーナー様の感性がビビッと反応！笑 「コレって今日装着したいとお願いしたら出来ますか？」 オーナー様のご希望はBFグッドリッチのオールテレーン･･･ ちゃっかり235/70R16を在庫持ってますよね～。笑 オーナー様！漢のご即決ありがとうございます！ 【ホイール】 RAYS　デイトナ M9 (F/R) 7.0J 16inch 5H PCD114.3 セミグロスブラック 【タイヤ】 BFグッドリッチ　オールテレーン T/A KO2 USホイールのようなテイストも感じられる 小径ｘメッシュｘビードロックデザインが デリカD5のオフロード感を加速させます！ 合わせたタイヤのBFグッドリッチは他メーカーの 同じカテゴリーの中でもトレッドパターン、 サイドパターン共にゴツさはピカイチ。 【BEFORE】 【AFTER】 純正比約30mmアップの外径はご覧の通り、 一目でその大きさの違いがわかりますよね。 過去に235/70R16は数えきれない台数に装着してきましたが 今までに私が担当したお客様で干渉例はございません！ もちろんサスペンションのカスタムがされていたり、 車の個体差による可能性は絶対無いとは言い切れませんが 個人的には235/70R16を強くオススメします。笑 RAYSさんの絶妙なインセット設定によって 出面はタイヤショルダーでビシッとツラ！ 霜田的お決まりのアングルですがやはりココに 目が行ってしまうのは車好きとしてはマスト？笑 ホイールがワンカラーのセミグロスブラックなので アクセントはタイヤのレターとセンターオーナメントの RAYSロゴのホワイトのみに絞ったことで全体的に まとまりのある仕上がりになりましたね！ カスタムした愛車を目にしてオーナー様から･･･ 「これは美味しいお酒が飲めますね。笑」 愛車を眺めながら一杯飲む、車好きの鏡ですね。笑 この度はご用命ありがとうございました！ Webで購入！！ ヤフオクストア Web査定・宅配買取はコチラ

いつもブログをご覧いただきましてありがとうございます！ 埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ ヨンクの足元にも軽くて強い鍛造ホイールを！ 150系プラドや125系ハイラックス向けサイズの RAYS A-LAP 07X ＆ BFグッドリッチ トレイルテレーン！ 【ホイール】 RAYS　A-LAP 07X (F/R) 8.0J 18inch INSET+20 6H PCD139.7 BK/DC 【タイヤ】 BFグッドリッチ　トレイルテレーン (F/R) 265/60R18 スポーツ系からオフロード系カスタムユーザーまで 幅広いジャンルで絶大な支持を得ている RAYSさんの鍛造ホイールシリーズ。 その中でもas light as possible(出来るだけ軽く)を コンセプトにリリースされているA-LAP！ MTタイヤやライトトラック規格タイヤのような 重量のあるタイヤを組んでもそのトータルウエイトを 軽く抑えることで車の運動性能を損なわないという メリットも獲得できるのが鍛造ホイールの良さですね。 そんな軽量なホイールに組み込まれている セットタイヤはBFグッドリッチ。 このアウトラインホワイトレターを見て気が付いた方は マニアックなカスタムユーザー様ですね。笑 オールテレーンやマッドテレーンではなく、 【トレイルテレーン】がセットとなっております。 こちらのパターンはより市街地走行向けに リリースされているモデルでトレッドパターンも 比較的マイルドな上にLT規格タイヤではないので重量も スタンダードなオンロードタイヤとそこまで変わりません。 ということは･･･？そうです！ この1セットは純正と比較してもかなり軽量ですよ～！ 装着してしまうとなかなか綺麗にリフレッシュすることが 難しいインナー側ですが展示しているアイテムは 店頭スタッフの手によってバッチリ洗浄済み！ ご購入後はそのまま気持ちよく装着していただけますよ！ オフロード系カスタムでもホイールの重量は重要事項。 RAYSさんの鍛造ホイール A-LAP 07Xであなたのプラドや ハイラックスをカッコよく、そして軽やかな足元に 仕上げませんか？ 店頭でも展示・販売しておりますので 完売の際はご了承ください！ Webで購入！！ ヤフオクストア Web査定・宅配買取はコチラ

いつもブログをご覧いただきましてありがとうございます‼ 埼玉の大宮バイパス店の藤田です。 わざわざ遠方からお越しいただいたお客様にデリカD5前期に タイヤホイールセット、並びにマッドフラップを取付させていただいたブログとなります。 今日の主役はデリカD5の前期型アーバンギアとなります。 過去ブログ(2020/7/20)を閲覧していただいて、同セットのご注文をいただきました。 今回ご用意させていただいたアイテムがこちらになります。 このシンプルで無骨なこの感じ、THEオフロードって感じませんか。 前回も言ってますがタイヤの方はオフ仕様に忘れてはいけないこのゴツゴツタイヤ。 オールテレーンを選択し街乗りでも大活躍、かつ純正装着タイヤと 比べても迫力マシマシになったのではないでしょうか。 お次はこのマッドフラップになります。 大切な愛車を巻き上げる小石から守り、見栄えも向上する･･･ (個人的に)最強ドレスアップパーツですね。 取付に関してはデリカD5専用設計となっているので加工は一切必要ありません。 ですが、アイテムによってはマッドフラップ自体をカットしなければならなかったり、 タイヤハウスの加工をしなければならない事もありますので、 商品内容はきちんと確認したほうが良さそうです。 初めての取り付けだったので説明書を片手にずっと睨みながら、 手伝ってもらい何とか取付ることが出来ました。 そして装着時はコチラ。 【ビフォー】 【アフター】 【ホイール】 ★MKW　MK46 (F/R) 7.0J16ｲﾝﾁ　5H　PCD114 ブラック 【タイヤ】 ★BFG　オールテレーンA/T　KO2 タイヤセットとマッドフラップを変えるだけで印象がだいぶ変わりましたね。 今回デリカD5で装着できるギリギリサイズを選択したのでだいぶツラもでました。 【カスタムパーツ】 ★ロードハウス製　マッドフラップ(デリカD5前期用)　ブラック マッドフラップの方はこんな感じです。 【ビフォー】 【アフター】 元々装着されていたアーバンギア純正のホイールは下取りさせていただきました。 アーバンギアだからこそ譲れないオフカスタム、無事に完成ですね。 同時に予定より時間を取らせてしまい申し訳ありませんでした。 また何かあればご連絡お待ちしてます。 先日は県外からお越しいただき本当にありがとうございました‼ Webで購入！！ ヤフオクストア Web査定・宅配買取はコチラ

いつもブログをご覧いただきましてありがとうございます！ 埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ インチダウンｘタイヤサイズアップ＝迫力150％増し！ ホワイトレターの設定が追加されたあのサイズの TOYO オープンカントリーAT3がRAV4にジャストです！ 定期的にカスタムのご相談をいただくRAV4。 ご紹介するのはアドベンチャーオフロードパッケージで マットブラックのカッコいいホイールとレッドの マッドガードが装着されていて既にコンプリート感が。 力強い雰囲気がありますが車好きとしては 更なるスタイルアップをと手がけたくなるもの。 ということでタイヤホイールをチェンジです！笑 今年もオフロード系カスタムの足元にはコレ！な 雰囲気がプンプンしているデルタフォース オーバル！ 2024年のオートサロンでは新作の「オーバーランダー」も 発表されまして、人気が加速していきそうな予感。 カラーは霜田イチオシのマットスモークポリッシュを ご選択いただきまして、ホワイトレターの文字の 位置もバッチリ4本揃えて準備完了です。 王道のマットブラックからあえてのチョイ外しで 他車とは違った感を出していきますよ～！ 【ホイール】 デルタフォース オーバル (F/R) 7.0J 17inch 5H PCD114.3 マットスモークポリッシュ 【タイヤ】 TOYO　オープンカントリー AT3 ※ホワイトレター ワンカラーのマットブラックよりもマットスモーク ポリッシュの方が輪郭がはっきりと見えますので デザインも際立たせたいオーナー様にはオススメです。 ホワイトレターで色を足した分はセンターキャップの カラーオーナメントレスで引き算をして、全体的に シンプルめに仕上げてトータルバランスを確保。 【BEFORE】 【AFTER】 ホイールは1インチダウンで17インチへ、 タイヤはサイズアップしてモリモリさせれば 迫力150％増しのRAV4の完成です。 僕がRAV4によく使うサイズでレイズドホワイトレターは 選択肢は今までBFグッドリッチくらいでその他は アウトラインホワイトレター設定のみでした。 そこにTOYOタイヤさんのオープンカントリー AT3が レイズドホワイトレターで登場したんです！ RAV4でタイヤサイズを大きくしたい！ でも、ホワイトレターは欲しい！ そんなご要望にお応えできるタイヤですよ～。 オールテレーンカテゴリーの「AT3」ですが トレッドパターンは「RT」くらいあるんじゃね？ と言っても過言ではないほどゴツさもあります！ そしてなんといってもこちらのオプカンAT3は 「スノーフレークマーク」も付いておりますので 高速道路の「冬用タイヤ装着規制」でも通行OK。 オールシーズンタイヤ的な使い方が出来るんですよ。 タイヤの組みあがりはムチッとしてますが フェンダーからの突出は無くショルダーツラ。 純正と比較してもタイヤがギリギリまで 出てきているのがわかりますよね？ ツライチは車高短車だけではなく、こういったオフ系の カスタムカーでもきっちりセットすると完成度が 高まりますのでサイズ選定は慎重に！ 純正タイヤホイールはしっかりと高価下取り！ 置き場所にも困らず、お財布にも優しい下取りを ご活用いただきましてありがとうございました！ この迫力の仕上がりになったら純正には戻れませんよね？笑 一言にタイヤホイールを変えると言っても デザインやカラー、タイヤメーカーなどなど。。。 豊富な選択肢の中でどれを選ぶのがベストなのか よく分からないよ！というオーナー様もご安心ください。 ユーイチバンスタッフにご要望をお聞かせいただければ あなたにとってのベストな選択が見つかるはず！ この度はご用命ありがとうございました！ Webで購入！！ ヤフオクストア Web査定・宅配買取はコチラ

いつもブログをご覧いただきましてありがとうございます！ 埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ ジムニーをレトロクラシカルに仕上げるなら このホイールがベストマッチです！ 納車したてほやほやの常連Ｎ様のジムニー。 娘さんがメインでお乗りになるという1台ですが やっぱりカスタムが好きなＮ様ですから なにかしたくなりますよね。笑 納車前からタイヤホイールのご用命をいただいており サクサクッと準備を進めておきましていざ装着！ タイヤホイール単体の写真を完全に撮り忘れて おりました私をお許しください。。。 【ホイール】 ディーン　クロスカントリー (F/R) 5.5J 16inch 5H PCD139.7 マットブラック 【タイヤ】 TOYO　オープンカントリー RT ※ホワイトレター 往年のアメ車のラリーホイールを彷彿とさせる レトロでクラシカルなデザインのクロスカントリー。 オフロードタイヤやホワイトレター、ホワイトリボンを 履かせるとより一層映えるシンプルでオシャレな1本！ 【BEFORE】 【AFTER】 ホイールサイズ自体は変更無く16インチですが 純正タイヤホイールとの差は一目瞭然。 ベージュのボディカラーとの相性も抜群で前述の ホワイトレターとの組み合わせも最高のマッチング！ メッキのセンタープレート有りでクラシカルに、 気分によってはセンタープレートを外して あえてテッチン風に魅せるのもアリですね！ 今回背面タイヤはひとまずステイ。 外してラダーとかスコップ、ジェリ缶なんかを 付けてもおもしろそうですからね～。 ジムニーカスタムは無限大です！ 似合うものは似合う！カッコいいものはカッコいい！ ジムニーオーナー様が1度は選択肢に挙げる レトロクラシカルなディーン クロスカントリーは 装着してみるとやっぱりカッコ良いですね。 タイヤは185/85R16の純正プラスアルファサイズで むっちりさせてオフロード感をさらにプラス！ Ｎ様、今回もタイヤホイールのご用命 誠にありがとうございました！ リフトアップしましたらまたぜひ見せてください！ ありがとうございました！ Webで購入！！ ヤフオクストア Web査定・宅配買取はコチラ

いつもブログをご覧いただきましてありがとうございます！ 埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ 王道のアイテムにちょっと変化を加えるだけで 他とは違った雰囲気に仕上げることが出来ますよ！ 今年もまだまだオフ系カスタムブームが続きそうです！ 大宮バイパス店で来店台数1、2を争うと言っても 過言ではない後期型のデリカD5を本日はご紹介。 見慣れた純正タイヤ＆ホイールが装着された 大人しい仕様ですがここからタイヤ＆ホイールを 交換してカッコよく仕上げていきますよ～。 ということで今回装着するNEWセットはこちらの 【デルタフォース オーバル＆ヨコハマ ジオランダーX-AT】 今のオフロードカスタムシーンにおいてユーザーから 絶大な支持を得続けているデルタフォース オーバルですが カラーとタイヤのチョイスにこだわってみました！ まずはカラーですがご指名が多いのはマットブラック。 ですが！あえてそこはハズしていきましょうということで 渋い色合いのマットスモークポリッシュを選択。 お次にタイヤですがこちらも装着率が高いのは BFグッドリッチ オールテレーン T/A KO2もしくは TOYO オープンカントリーRTでしょうかね？ そこも王道からちょっとハズさせていただいて ヨコハマタイヤ ジオランダー X-AT G016をセット！ もちろん私霜田、なにも考えずにただ王道から ハズしてるのではありませんよ！笑 ジオランダー X-ATの良いところはまずは見ての通り このゴツゴツしたいかにもなトレッドパターン。 ゴツければゴツいほど迫力マシマシですからね！ そしてこのイカつい見た目に反してゴム質が 少し柔らかめなので走行時のゴロゴロ感が そこまで大きくないのがまた良いんです。 さぁ！お車へ装着する前にもうひとつ。 デルタフォース オーバルはセンターキャップは 樹脂のマットブラックでそのまま装着するのもOK。 そして4色のセンターオーナメントが付属してますので オーナー様の好みでワンポイントを追加するもOKです。 今回は何色を付けようかな～？ 【ホイール】 デルタフォース オーバル (F/R) 7.0J 16inch 5H PCD114.3 マットスモークポリッシュ 【タイヤ】 ヨコハマタイヤ　ジオランダー X-AT G016 ※アウトラインホワイトレター/大型ブロックデザイン いつ見てもこの眺めは最高です。 ビードロックテイストなフランジデザインに ジオランダー X-ATのオフロードタイヤ、トレンドの コンケイブはデリカD5専用に設計されていて しっかりと反っている感がわかります！ 【BEFORE】 【AFTER】 このカッコよさを味わえばもう純正には戻れません。笑 タイヤはノーマル車高で干渉無く履けるMAXサイズの 235/70R16でモリモリした足元へチェンジ！ ベタ塗りのレイズドホワイトレターに対して ジオランダー X-ATのホワイトレターは 縁取りのアウトラインホワイトレター。 昨今のオフ系カスタムシーンの中ではまだ少数派な印象の アウトラインホワイトレターが逆に新鮮に感じます！ 人と被りたくない霜田としてはそういうの好きです。笑 あっ！ センターオーナメントは主張しすぎないシルバーで 全体的に渋く、落ち着いた印象に仕上げました。 残りの3色もお帰りの際にお渡ししておりますので 気が変わったら貼り替えるのもありです！ 出面もビシキマなタイヤショルダーツラ！ 純正サイズでは出せない迫力がここにあり！ 王道のマットブラック＆レイズドホワイトレターも 安定のカッコ良さがありますが、王道からハズした マットスモークポリッシュ＆アウトラインホワイト レターの組み合わせはいかがでしょうか？ タイヤホイール交換のご相談から翌日のご決断、 さらに純正タイヤホイールセットの下取りまで ユーイチバン大宮バイパス店にお任せいただき 誠にありがとうございました！ ジオランダー X-ATの乗り味はどうでしょうか？ またお立ち寄りの際にインプレッションも お聞かせいただけましたら嬉しいです！ ありがとうございました！！ Webで購入！！ ヤフオクストア Web査定・宅配買取はコチラ

いつもブログをご覧いただきましてありがとうございます！ 埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ ザラザラした質感のフリントグレーが良い色合い！ 納車直後の150プラドにウェッズ マッドヴァンス07で オフロード感満載に仕上げますよ～！ 納車前に来店いただきタイヤホイールのご相談。 店頭にあったサンプルホイールやカタログを見ながら ご家族皆さんと一緒にイメージを膨らませながら タイヤとホイール選びをお手伝いさせていただきました。 この日は納車当日！ いよいよタイヤホイールを装着していきますよ～！ ということで事前にご準備を進めていた タイヤホイールがこちらのセットとなります！ 【WEDS マッドヴァンス07＆ヨコハマ ジオランダーX-AT】 力強い5スポークでシンプルにも見えますが 実はディテールも細かく、繊細な一面も併せ持つモデル。 メインスポークの横にシャープなサブスポークが 配置されていて、それぞれが角度と高さが異なり より立体的に見えますね～。 リムフランジのドリルド加工もさりげないアクセントで ビードロック風にも見えるオフロード感！ そしてこのホイールの特徴は表面がザラッとした 「フリントグレー」というカラーにもあり！ ショットピーニング処理という特殊な処理を施すことで あえてザラついた質感に仕上げているんです。 艶消しカラー＆ショットピーニング処理で よりマットでより無骨な感じが唯一無二！ 今回装着するタイヤは先程チラッと映ってましたが ヨコハマタイヤさんのジオランダー X-AT G016！ オールテレーンよりゴツくワイルドであって マッドテレーンよりも控えめでオンロード向き。 このジオランダーX-ATの特徴はサイドデザインが セリアル側と半セリアル側で異なります！ セリアル側は右の「大型ブロックデザイン」、 半セリアル側は左の「ラグデザイン」、 どちらを表に組むかはオーナー様のお好み次第。 今回は大型ブロックデザインを表に組みました！ 【ホイール】 WEDS　マッドヴァンス07 (F/R) 8.0J 17inch 6H PCD139.7 フリントグレー 【タイヤ】 ヨコハマタイヤ　ジオランダー X-AT G016 ※大型ブロックデザイン ホワイトレターがあるタイヤも候補に挙がりましたが ホイールに「色」があるので足し算はせずに あえてブラックレタータイヤへとシフト。 ホイールカラーを際立たせ、タイヤはブロックと サイドパターンで魅せるという狙い通りの仕上がり。 【BEFORE】 【AFTER】 タイヤホイールのみの交換でもこの違い！ やっぱりヨンクの足元は無骨でワイルドが良いですね！ 150プラドの定番サイズ8.0Jのインセット+20は 265/70R17の1サイズアップのタイヤを組んでも 突出することはなく、タイヤのショルダーで良い出面。 ホイールだけで見ても純正比+11.3mm外に出てますので 前から見た時のワイド感はしっかり感じられますよ！ 完成した姿にオーナー様、奥様、お子様から 「カッコいいですね！」とのお言葉をいただき 商談をさせていただいた僕も感無量です！ 装着していました純正17インチセットは 1月の【下取りキャンペーン】を上手に使って しっかりと下取りさせていただきました！ 西日に照らされたNEWタイヤホイールがエモいです。 タイヤホイールをカッコよくしましたのでオーナー様 ご家族にとってはこれが本当の意味での納車ですね！ ご用命ありがとうございました！ Webで購入！！ ヤフオクストア Web査定・宅配買取はコチラ

いつもブログをご覧いただきましてありがとうございます！ 埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ オフロード系タイヤにもオールシーズンタイヤ的な 使い方が出来るモデルがあるのをご存じでしょうか？ カッコいい純正ホイールを1年通して楽しみたいなら そんな選択肢もアリではないでしょうか！ ということでピットインしました車は150プラド！ マットブラックエディションですので足元には 人気のカッコいい純正18インチが装着されています。 当初はスタッドレスタイヤをお探しとのことでしたが、 お話をお伺いすると基本的には非降雪地域での走行が ほとんどで、お出かけ先での急な降雪に対応出来たら という目的でのご相談でした。 そこでご案内させていただきましたタイヤがこちらの 【ヨコハマタイヤ ジオランダーAT G015】です。 オールテレーンカテゴリーのタイヤで通常の オンロードタイヤより悪路の走破性があり、 見た目的にもゴツゴツ感があってGOOD！ ですが、スタッドレスタイヤを探していたのに なぜオールテレーンタイヤなの？ですが･･･ このジオランダーAT G015はこの写真の 「スノーフレークマーク」があるからです！ 正式には「スリーピークマウンテンスノーフレーク マーク」という名称で厳しい寒冷地でも性能を十分に 発揮できるタイヤとして認証されたモデルにのみ 付与されるマークとなります。 このマークがあるタイヤは冬用タイヤ装着規制でも 走行可能でオールシーズン的な使い方が出来るんです。 ※凍結路面は非対応ですので頻繁に積雪＆凍結路面を 走行する場合はスタッドレス装着推奨です。 ホイールは純正をそのままにタイヤのみを履き替えて バランス調整を行えばスタンバイＯＫ。 非降雪地域ならではのカスタム手法ですが有事にも 備えられ、ビジュアル的にもオフロード感をGET、 履きっぱなしで良いのでタイヤホイールの置き場所にも 困らないという今回のオーナー様にはぴったりの選択！ 【ホイール】 150系 ランドクルーザープラド マットブラックエディション 純正 (F/R) 7.5J 18inch 6H PCD139.7 【タイヤ】 ヨコハマ ジオランダーAT G015 サイズはノーマル車高でも干渉しない 定番の1サイズアップで265/65R18をセット。 ゴツゴツしたタイヤパターン+1サイズアップで プラドがさらにプラドらしくなりましたね！ 全てのオフロードタイヤにこのスノーフレークマークが 付いているワケではないのでタイヤ選びは要注意ですよ。 結局どのタイヤを選べばいいの？とお思いの皆様、 当店スタッフが皆様のタイヤ選びのお手伝いを させていただきますのでお気軽にお声掛けください！ ありがとうございました！ Webで購入！！ ヤフオクストア Web査定・宅配買取はコチラ

いつもブログをご覧いただきましてありがとうございます！ 埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ スポーツオフロードカスタムの波がジワジワと 押し寄せてきているここ大宮バイパス店です。 本日は既にスポーツオフロードテイストに カスタムされているSK5 フォレスターのホイールを 変更してイメージチェンジを図っていきますよ～！ 足元にはENKEI PF05＆ヨコハマ ジオランダーAT G015が 装着されており、既にソレらしい雰囲気は満点。 カスタムのコンセプトはそのままに心機一転、 あのホイールで更なるカッコ良さを！ オーナー様ご指名のホイールはヨコハマさんが リリースする「アドバンレーシング RG-D2」。 PF05よりもシャープなデザインでより軽快に、 そして湾曲するスポーク効果で立体感もプラス。 比較的ハイインセットなサイズ感ですがご覧の通り マシニングのアウターリップも十分な深さです！ 【ホイール】 ヨコハマ　アドバンレーシング RG-D2 (F/R) 8.5J 18inch 5H PCD114.3 マシニング＆レーシングハイパーブラック 【タイヤ】 ヨコハマ　ジオランダーAT G015 同系色を選ばれることが多いセンターキャップですが 今回はキャンディーレッドを選択してワンポイントに。 スバルと言えばのSTIのレッドを彷彿とさせますね。 【BEFORE】 【AFTER】 RG-D2は正面から見た際のスポークの細さが段違い、 もちろん強度はバッチリですのでご安心ください。 「PF05は力強さ、RG-D2は軽快さ」とでも言いましょうか。 この角度から見ますとスポークの湾曲具合とサイドに 施されたえぐり加工の「アドバンスド・サイドカット」が どんなもんなのかがよくわかりますよね。 スタンダードフェイスでもこの立体感、最高です。 キラリと光るマシニングリップが大人な雰囲気。 アドバンレーシングはスポーツカーのみならず こういったカスタムでもばっちりキマります！ ジムニーに合わせるRJ-D2なんてモデルもありますしね！ 今回一部不備がありご迷惑、ご心配をおかけしまして 大変申し訳ございませんでした。 いつも仕様変更のご相談ありがとうございます！ またのご来店、心よりお待ちしております。 Webで購入！！ ヤフオクストア Web査定・宅配買取はコチラ

いつもブログをご覧いただきましてありがとうございます！ 埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ RAV4のスタッドレスタイヤもサイズUPがマスト？！ 純正ホイールを使ったタイヤモリモリカスタム！ 本日ご紹介するのはこちらのRAV4。 アドベンチャーオフロードパッケージ車ですね！ 大宮バイパス店ブログでは何度か登場しておりますが やっぱり純正ホイールがカッコ良いんですよね～。 オフロードパッケージというだけあって専用サスによって 純正でスタンダードグレードよりも車高が上がっており、 足元のマットブラックホイール＆ATタイヤで雰囲気満点。 そんなお車にスタッドレスタイヤのご用命をいただきました！ サイズやそれぞれのメーカーの特色などなど･･･ オーナー様のご要望や疑問に思ったことを ひとつひとつ解消していきついたタイヤが こちらの「ミシュラン X-ICE SNOW SUV」。 高速道路を使用になる場面が比較的多いなら 同サイズの中でも速度記号が高く、直進安定性や ハンドリングに定評のあるミシュランがオススメです！ 組み込みとバランス調整を終えてリフト下でスタンバイ。 スタッドレスへの変更でタイヤパターンのゴツゴツ感は マイルドになりましたが、サイズアップの恩恵で サイドショルダーのムチムチ感が増しましたよね！ 【ホイール】 RAV4　アドベンチャーオフロードパッケージ 純正 【タイヤ】 ミシュラン　X-ICE SNOW SUV 【BEFORE】 【AFTER】 横から見た際のタイヤの面積が一目瞭然で増え、 純正のファルケンのオールテレーンタイヤに 負けない存在感を放っております。 純正でリフトアップされている車体とのバランスも むしろこのサイズの方が合っているのではないかと 思ってしまうのは僕だけでしょうか･･･？笑 【BEFORE】 【AFTER】 フェンダーとタイヤの隙間ももちろんですが わかりやすいポイントで見ますとタイヤの 前後のクリアランスがグッと埋まっていますよね。 純正ホイールをそのままでこの外径アップは少しだけ 気を付けなければいけないポイントがありますが オーナー様にはご了承を得てのチャレンジ！ ミシュランのスタッドレスの感触はいかがでしょうか？ 純正タイヤは下取りさせていただきましたので お次は春先に向けての夏仕様ですね。 ご相談お待ちしております！ ありがとうございました！ Webで購入！！ ヤフオクストア Web査定・宅配買取はコチラ

いつもブログをご覧いただきましてありがとうございます！ 埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ ボディカラーにマットブロンズの足元がベストマッチ！ 働くクルマのスタッドレスもオシャレにキメる！ 本日ご紹介するのはこちらのハイゼットジャンボ。 常連様が仕事で使われているお車となります。 納車直後にマッドヴァンス06＆ジオランダー X-ATで オフロードテイストに仕上げさせていただきました！ 最近ではLT規格のタイヤも増えてきましてトラックや 箱バンでもカスタムを楽しめるようになりましたよね。 そんなハイゼットジャンボの冬支度ですが 純正サイズの12インチでは少々寂しい･･･。 ということで13インチのエクストリームJ XJ07に 1サイズアップのスタッドレスをご用意しました！ これはオシャレに仕上がりそうですね～。 【ホイール】 エクストリームJ XJ07 (F/R) 4.0J 13inch 4H PCD100 マットブロンズ/ブラックリム 【タイヤ】 ダンロップ　ウインターマックス SV01 【BEFORE】 【AFTER】 ダークトーンの夏仕様からガラッとイメージを変えて ブロンズを組み合わせたスタッドレス仕様。 ボディカラーとの相性もバッチリじゃないですか！ 仕事で荷台に重いものを積む機会が多いことも考慮し、 純正ロードインデックスの「80/78」より耐荷重が高い 【145/80R13 88/86】を今回オススメさせていただきました！ ロードインデックスの能力値アップと換装路面に対する 耐摩耗性能が高いダンロップのスタッドレスで 冬の季節もガンガン使っていただけますね。 出面に関しても純正+αのサイズできっちりフェンダー内に 収まっておりますので、車検や点検も問題無し。 タイヤの外径も純正比で約+25mmですが、特にどこにも 干渉なくハンドル全切りもＯＫですので安心です！ 働くクルマも？いやいや！働くクルマだからこそ 1年通して自分好みにカッコ良い姿がいいじゃないですか！ オシャレにカスタムされた車でなら仕事の モチベーションも120％アップ？！笑 いつもタイヤホイールのご相談ありがとうございます！ またいつでもご連絡くださいませ。 ありがとうございました！ Webで購入！！ ヤフオクストア Web査定・宅配買取はコチラ

いつもブログをご覧いただきましてありがとうございます！ 埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ そしてあけましておめでとうございますですね！ 本年もユーイチバンをよろしくお願い致します！ そんな2024年1発目のブログは最初を飾るにふさわしい いろんな意味で攻めの1台をご紹介いたしますよ～！ ということで入庫致しましたのは こちらのランドローバー ディスカバリー4！ 現在装着されているタイヤの溝がそろそろ無くなってきて タイヤ交換のご相談をいただく中、インチダウンして オフロード系のタイヤを入れたいとのご要望。 ところがどっこい！なかなか思い描くようなデザインの ホイールが無く、どうしたものかと悩んでおりました。 リサーチにリサーチを重ねてご案内させていただいた ホイールがこちらの【fuss X10.2】！ 2023年12月24日のブログでディフェンダー110にも 装着したオフロード感溢れるモデルですね。 元々付属でのセンターキャップは付いておらず ランドローバーの純正センターキャップを装着します。 そしてホイールナットは純正の平座タイプを流用する、 まさにランドローバー用のホイールとなっています。 ちなみにこちらのホイールはディフェンダー用に 設計されたものでディスカバリー4用ではなくてですね･･･ 一瞬冷や汗が吹き出そうになったクリアランスです。笑 写真の撮り方が悪く当たっているように見えますが大丈夫です！ ブレーキキャリパーは鋳物なので製品の誤差によっては 何らかの対策も必要になるかもしれないですね。 そして今回はホイールのカラーに合わせてホイールナットも ブラックへ統一する為に追加でご用意致しました！ 文字通りフルブラックな足元の完成はどのように？！ 【ホイール】 fuss X10.2 (F/R) 8.5J 18inch 5H PCD120 マットブラック 【タイヤ】 ヨコハマ　ジオランダー X-AT G016 ※大型ブロックデザイン 【BEFORE】 【AFTER】 写真を撮る方向を間違えてBEFOREとAFTERで 反転しているのはお許しくださいませ。笑 それにしてもこのBEFORE→AFTERの変化は一目瞭然ですね！ ジオランダー X-ATはセリアル側と反セリアル側で 「大型ブロックデザイン」と「ラグデザイン」という デザインの異なるデザインをしているのですが、 今回は大型ブロックデザインで組み込みました。 これはオーナー様のお好みでどちらでも選択可能ですので タイヤのご用命の際にお知らせくださいね。 出面は膨らんだタイヤのショルダーとフェンダーが 気持ちいくらいのツラになりましたよ～。 タイヤでギリギリを攻めていてホイールの突出は ありませんのでご心配なさらず。 もりもりしたタイヤ感を求め1サイズアップの265/65R18で 装着しましたがクリアランスが非常にシビアですので タイヤの銘柄やホイールサイズによっては注意が必要です。 そしてもうひとつのこだわりポイントとしては このジオランダーX-AT、今まで265/65R18は LT（ライトトラック）規格しか設定が無かったのですが、 今年の6月からPC（パッセンジャーカー）規格も追加！ 今回はそのPC規格の方を装着したのですが そのメリットとしてはズバリ「タイヤの重量」！ カタログ値ですが同サイズでLT規格とPC規格とでは 1本あたり5.3kgもPC規格の方が軽いんです。 同じサイズでLT規格とPC規格の設定がある場合は･･･ ・普段から荷物満載で仕事にも使う使い方→LT規格 ・普段は人が乗るくらいの使い方→PC規格 こんな感覚で決めていただければ良いと思います！ キャンプも楽しまれるというオーナー様、 タイヤホイールの交換で走破性もアップしましたので 思う存分楽しんできてくださいませ～！ ありがとうございました！ Webで購入！！ ヤフオクストア Web査定・宅配買取はコチラ

いつもブログをご覧いただきましてありがとうございます！ 埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ ジムニー＆ジムニーシエラ3連発ブログも最終日！ 本日ご紹介するジムニーも噂のスタッドレスタイヤで 冬でもワイルドな1台に仕上げていきましょう！ こちらの64ジムニーはこの日も遠方から来店くださいました 常連Ｈ様の1台で足元はグラムライツ 57DR-Xにタイヤは TOYO オープンカントリーMTのモリモリオフロード仕様。 夏仕様がこれだけ激しいのでスタッドレスは純正サイズで 大人しく･･･なんて我慢できるわけないですよね。笑 ちなみに昨年TOYO オブザーブ W/T-Rを購入いただき このM9に装着させていただいておりましたが、 ダンロップ グラントレック XS1が登場したからには 替えないという選択肢はありませんでした。笑 【ホイール】 RAYS　デイトナ M9 (F/R) 5.5J 16inch 5H PCD139.7 【タイヤ】 ダンロップ　グラントレック XS1 タイヤがちっちゃくなった！とおっしゃってましたが それはサマータイヤが225/75R16だからですよ！笑 純正サイズよりかは格段に大きいので大丈夫です！ ダンロップ グラントレック XS1はご覧の通り スタッドレスタイヤとは思えないほどゴツいパターン。 スノーフレークマーク付きのオールシーズンタイヤを 通り越してこれでスタッドレスタイヤとは驚きです！ 今回ご紹介したジムニー＆ジムニーシエラは 3台ともブラックレターを外側にした履き方。 ホワイトレター側は【ホワイトレター】というところに セールスポイントはあるもののロゴやデザイン部分の 凹凸は無く、比較的ツルッとしたデザインなので ゴツゴツ感を優先したいならこの履き方ですね！ そしてこの日は同じくジムニー仲間のＴ様もご来店。 スタッドレスタイヤをグラントレック XS1に 変更したくなったときはいつでもご連絡ください。笑 こうして4台が並ぶとジムニーって本当にカスタムの 手法が多岐に渡っておもしろいですね～。 しかもお気づきの方もいらっしゃるかと思いますが 4台ともにRAYS履きというRAYSフリークの皆様です。 締めの1枚はこれぞTHE・ジムニー軍団。 Ｈ様、Ｓ様ご兄弟、Ｔ様、いつもありがとうございます！ あ～～～！ジムニー欲しい！笑 Webで購入！！ ヤフオクストア Web査定・宅配買取はコチラ

いつもブログをご覧いただきましてありがとうございます！ 埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ 前回のブログに続きまして本日は74ジムニーシエラ。 23ジムニーのＳ様のご兄弟のお車となります！ カスタム初手は冬仕様ですが、夏仕様？と言っても 過言ではないこだわりの仕上がりになりましたよ～！ 待望の納車からCL LINKさんのルーフラックや KUHLさんのフロントバンパー廻りなどなど･･･ 外装のカスタムを着々と進めておりました74シエラ。 こういったアクセサリーもオーナー様それぞれの 個性やセンスが出ていて良いですよね。 ジムニー＆ジムニーシエラのカスタムは無限大！ サイドから見てみますと純正のタイヤホイールでは 少し物足りなさを感じてしまいますよね。。。 ということで本日はタイヤホイールの交換でクルマ全体の イメージをガラッと変えていきましょう！ お選びいただきましたアイテムはこちらの 【RAYS A-LAP-J ＆ ダンロップ グラントレック XS1】！ 今季発売されましたMTライクなスタッドレスタイヤの ダンロップ グラントレック XS1にRAYSさんの鍛造ホイール、 A-LAP-Jを惜しげもなく投入していきます！ 【ホイール】 RAYS　A-LAP-J (F/R) 6.0J 16inch 5H PCD139.7 【タイヤ】 ダンロップ　グラントレック XS1 スタッドレスに見えないゴツゴツ感のスタッドレス！ これ夏仕様でしょ！とツッコみたくなるような タフでワイルドな仕上がり！ 今回のジムニーシエラもタイヤのゴツゴツ感を優先して ホワイトレターを内側にして組み込みました。 ロゴの3D感と雪山をイメージしたバットレスデザインが MTタイヤっぽさに拍車をかけてますね～！ ジムニー＆ジムニーシエラはやっぱりこうでなくちゃ！ タイヤホイールの変更だけでも十分なイメチェン！ 背面タイヤは夏仕様への変更までひとまずステイ。 これはまた春先が楽しみですね。 冬でもアソビ倒せる頼れるグラントレック XS1！ アソビ過ぎは注意ですからね。笑 鍛造ホイールの軽さも体感出来ましたでしょうか？ ご用命ありがとうございました！ 夏仕様のご相談もまたお待ちしております！ Webで購入！！ ヤフオクストア Web査定・宅配買取はコチラ

いつもブログをご覧いただきましてありがとうございます！ 埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ JWL-T規格のヨンク系ホイールは重いのか？ バネ下を軽くしたいオーナー様にうってつけの ENKEI ALLROAD RPT1が入荷いたしました！ 【ホイール】 ENKEI　ALLROAD RPT1 (F/R) 8.5J 17inch INSET+20 6H PCD139.7 マットダークガンメタ モータースポーツのF1用コンペティションホイールから フィードバックされたRPF1のデザインを踏襲し、 リアルクロスカントリーホイールへと昇華させたRPT1。 今回入荷しましたサイズは150系ランドクルーザープラド、 125系ハイラックス、FJクルーザーなどに装着可能な 8.5J 17インチ インセット+20となります。 オフロード系のホイールは重厚なものが多い中、 このRPT1はカタログスペックで10.9kg～ととても軽い！ LT規格のMTタイヤを組み合わせても大幅な重量増はありません！ タイヤを組んでしまえばほとんど見えなくなる部分ですが リムフランジの塗装は剥がれているような感じですね。 大きなガリ傷やホイール自体に曲がり・歪みはありませんので 安心してお使いいただけるアイテムとなります。 スポーツオフロードなテイストにはENKEI RPT1！ 150系ランドクルーザープラド、125系ハイラックス、 FJクルーザーオーナーの皆様いかがでしょうか？ 店頭でも展示・販売しておりますので 完売の際はご了承ください！ Webで購入！！ ヤフオクストア Web査定・宅配買取はコチラ

いつもブログをご覧いただきましてありがとうございます！ 埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ JB74のジムニーシエラに鉄板のカッコ良さ！ デルタフォース オーバル＆TOYO オープンカントリー RT！ 本日ご紹介するのはこちらの1台。 オーナー様は以前に当店でアルトワークスにWORKの エモーション ZR10を装着させていただきました カスタム好きのお客様です！ 74シエラの納車をしばらくお待ちになっていたようで 先日無事にご納車されましてタイヤホイールの ご相談に来店くださいました。 ホイールはオーナー様の決め打ちで冒頭でご紹介した デルタフォース オーバルで決定！ ホワイトレターは入れたいなということでロゴ文字の 太さもあり、ホワイトレターの主張をしっかりと出せる TOYOのオープンカントリー RTに決めていただきました。 【ホイール】 デルタフォース オーバル (F/R/BACK) 6.0J 16inch 5H PCD139.7 マットスモークポリッシュ 【タイヤ】 TOYO　オープンカントリー RT 説明不要のコンケイブフェイスホイール！ さすがはジムニーシエラ専用サイズ＆設計だけあって ディスク面の反り具合は他デザインと比べても トップクラスなのではないでしょうか。 今回はセンターキャップにオーナメントは貼らず 素地のマットブラックで装着です。 【BEFORE/Side】 【AFTER/Side】 純正と比較して2回りくらい大きく見える足元！ 実際にタイヤサイズは純正車高＆ノーマルバンパーで ほぼMAXサイズの225/70R16でセット。 ゆくゆくはリフトアップもするお気持ちでしたので このサイズをオススメさせていただきました！ 【BEFORE/Back】 【AFTER/Back】 有事に備えたスペアタイヤもジムニーシエラに とってはとても重要なカスタムポイント。 ブラケットから出ているボルトの兼ね合いでデルタフォース オーバルの装着は逆さに配置されることになります。 それを見越してオープンカントリーロゴが真上に来るよう 組み込みしてますのでバッチリＯＫです！ 出面はタイヤのショルダーでビシッとツラ。 純正では少々寂しく感じるタイヤホイールの存在感ですが オーバーフェンダーいっぱいいっぱいまで張り出した タイヤでアピール度満点ですね。 TOYO オープンカントリーRTはオールテレーンと マッドテレーンの良いとこ取りをしたハイブリッドモデル。 普段のオンロードも十分に不便なく走れますし、 いざという時のアウトドアフィールドでも グイグイ行ける走破性を持ち合わせてますので オンもオフも楽しめるジムニーシエラにはもってこい！ 背面も背負うことでバックショットの迫力も倍増！ 前述の通りジムニー＆ジムニーシエラは 背面タイヤもカスタムポイントのひとつ。 あっ！リアラダーを装着している車はタイヤ外径を 大きくさせすぎると干渉のリスクもありますので要注意。 今回は非装着車でしたので干渉も無く装着完了です！ アルトワークスに続いてジムニーシエラの カスタムのご用命ありがとうございました！ Webで購入！！ ヤフオクストア Web査定・宅配買取はコチラ

いつもブログをご覧いただきましてありがとうございます！ 埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ ギリギリを攻めるサイズ感はUSブランドならでは？！ PCD100のスバルXVをオフ系カスタムしたいなら モテギレーシングにカッコ良いやつありますよ！ ご納車前からタイヤホイールのご相談をいただき、 この日はいよいよカスタム着工の日。 ルーフラックが既に「らしさ」を醸し出してますが、 足元が純正ですと少々物足りなさがありますよね。 インターネットなどで色々とホイールを探し、 辿り着いたオーナー様ご指名のアイテムは こちらの【モテギレーシング MR139】！ ラリーホイールのような雰囲気も持ち合わせていて、 過酷な使用条件でも頼りになりそうな屈強なデザイン。 オフロード系のゴツゴツしたタイヤを組み合わせれば 装着前からもう雰囲気満点です！ 17HEXのホイールナットでもかなりキツいくらいに ナットホールが狭いので、メーカー推奨の スプラインタイプの小径ナットで装着します。 更なるセキュリティ性能UPをしたいオーナー様は マックガードの小径タイプを追加するか、 インストレーションキットでの装着が良さそうですね！ 【ホイール】 モテギレーシング MR139 (F/R) 7.5J 16inch 5H PCD100 サテンブラック 【タイヤ】 ヨコハマタイヤ　ジオランダー X-AT G016 ※大型ブロックデザイン側で組み込み 今回使用したヨコハマ ジオランダー X-AT G016は セリアル側と反セリアル側でショルダー部分の デザインが異なるモデルとなります。 「大型ブロックデザイン」と「ラグデザイン」と呼ばれる 2パターンですが、今回は「大型ブロックデザイン」を 外側にして組ませていただきました！ オールテレーンより激しめで悪路の走破性能が高く、 マッドテレーンよりは控えめでオンロードでの 走行性能を犠牲にしすぎず、ちょうど良いX-AT。 ATとはなってますがMTに匹敵するイカつさですよね。笑 【BEFORE】 【AFTER】 純正の18インチから16インチへの2インチダウン！ ホイールデザインのゴツさとタイヤのモリモリ感の 相乗効果でとんでもない迫力ですね。 ショルダーデザインの大切さもよくわかります！ タイヤのショルダーでギリギリを攻めるツラ具合の サイズ設定はさすがUSホイールブランド、 出そうで出ない絶妙な緊張感がたまりません。 走っていても止まっていてもツラ具合は車のカッコよさを 左右するポイントと言っても過言ではないですからね。 ホワイトレターの人気も高いですが玄人好みの ブラックレターも非常に渋くて良いです！ ホワイトレターとはまたひと味違った雰囲気になりますので 違った感を出したい方にはオススメの選択肢ですよ～！ PCD100のスバルXVはオフ系カスタム出来ないのか？！ とお思いのオーナー様も諦めちゃいけません！ モテギレーシングでカッコよく出来ます！ ご用命ありがとうございました！ Webで購入！！ ヤフオクストア Web査定・宅配買取はコチラ

いつもブログをご覧いただきましてありがとうございます！ 埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ ポイントカラーを合わせることで統一感も増す！ RAYS グラムライツ 57JV アンリミットエディションの ポイントカラーと言えば何色でしょう･･･？ ユーイチバン大宮バイパス店ブログを見返してみたら 2023年3度目の登場が発覚した常連Ｓ様の23ジムニー。笑 JB23ジムニーの冬仕様！･･･ってコレ冬仕様？！エクストリームJ XJ04にホワイトレターのスタッドレス！ . 23ジムニー本気のMAXサイズ！RAYS デイトナ F6Boost ＆ TOYO オプカンMTでゴリゴリカスタム！ 本当にいつもいつもありがとうございます！ 今年の春先にRAYS デイトナ F6ブーストを夏仕様として 装着させていただいたのですが今回は･･･？ なんとホイールチェンジのご用命！ NEWアイテムに選ばれましたモデルこそがこちらの 【RAYS グラムライツ 57JV アンリミットエディション】！ タイヤは当然のことながら春先に装着したばかりで バリバリのハイコンディションでしたので抜き替えて装着。 前回ご来店時に別件でのお話をしておりましたが その流れで「実は気になっていたホイールが･･･」からの メーカー在庫を確認してみると【在庫有り】。 その日は翌週に作業予約を取らせていただきました。笑 冒頭で触れたアンリミットエディションの ポイントカラーですが、正体はイエロー！ Ｓ様のお車のどこに合うのかはこの後お披露目です！ 【ホイール】 RAYS グラムライツ 57JV アンリミットエディション (F/R) 5.5J 16inch 5H PCD139.7 A3J（スーパーダークガンメタ／マシニング／E-pro Coat） 【タイヤ】 TOYO　オープンカントリーMT ※抜き替え Ｓ様ジムニーは牽引フックにイエローを使っていたので そのポイントカラーと合わせるオシャレコーデ！ 狙ったかのように色調もバッチリ合いましたね～。 【BEFORE】 【AFTER】 イカつさのオフロード感が目を引く同ブランドの F6ブーストからスポーツ感へとシフトした グラムライツ 57JV アンリミットエディション。 F6ブーストもそのビジュアルに反して軽量な造りを しているのですが、グラムライツはスポーツモデルの 派生モデルなだけあって、更なる軽量化となりました！ MTタイヤの重量増をホイールの軽量化でカバー。 より一層軽快に走れること間違いなさそうです！ 言わずもがなジムニー専用サイズですので 出面は225/75R16を組んで装着すればタイヤの ショルダーがフェンダーとビッタビタのツラ。 ショートバンパー化されているのでオプカンMTの ゴツいタイヤパターンがチラ見えどころかまる見え。笑 でも、ジムニーはこのワイルドさがたまらないですよね！ 今回外したF6ブーストはというと･･･ふふふ。笑 冬まであと少しお待ちくださいませ！ いつもご用命ありがとうございます！ 今回もありがとうございました！ Webで購入！！ ヤフオクストア Web査定・宅配買取はコチラ