250系ランドクルーザーをUSホイールで最速カスタム！BLACK RHINOをMAXサイズで装着！
2024/08/02
いつもブログをご覧いただきましてありがとうございます！
埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ
まだまだ見る機会の少ない250系ランドクルーザー。
納車直後のファーストエディションに
早々とノーマル車高のMAXサイズを装着です！
とうとうユーイチバン大宮バイパス店にも来ました！
今話題の250系ランドクルーザー！！
最新でありながら角目のヘッドライトが
クラシカルな雰囲気をも感じさせる1台ですね。
カスタム初手といえばタイヤホイールですが
まだマッチングの取れているものも少なく、
さてどうしたものかとオーナー様と打ち合わせ。
デザインやカラーリングはランクルらしく
オフロード感のあるもので･･･
王道のアイテムではなくまだ装着している人が
ほとんどいないような人とは違ったもの･･･
オーナー様が調べてきたホイールと
霜田が調べていたホイールが一致！笑
最新車種にいち早くUSブランドのホイールを
インストールしてしまおうと。
本場アメリカではもちろんのこと日本国内でも
オフロード系USホイールとして人気と
知名度が上がっている「BLACK RHINO」。
力強い極太な6スポークにコンケイブフェイス、
ツヤを抑えたマットなカラーリング。
ブラックのボディの250ランドクルーザー
ファーストエディションに似合わないハズはない。
タイヤはアグレッシブなデザイン＆トレッドパターンの
ヨコハマ ジオランダー X-AT G016をセット。
このパターンでオールテレーンタイヤなんですよね。笑
そしてこのX-AT最大の特徴でもあります
「デュアルサイドブロックデザイン」。
写真のようにサイドブロックのデザインが
2種類ありますのでご注文時に選択いただけましたら
オーナー様のお好みのデザインを外側にしてセットします。
今回は右側の「大型ブロックデザイン」をチョイス。
それでは装着作業進行の途中で純正と比較。
ん～！たまらないですね！笑
これはカッコよくキマること間違いないでしょう！
【ホイール】
BLACK RHINO WANAKA (ブラックライノ ワナカ)
(F/R) 9.0J 20inch 6H PCD139.7
マットブラック
【タイヤ】
ヨコハマタイヤ ジオランダー X-AT G016
ベースの6スポークにデザインラインを配置することで
2x6スポークにも見える芸コマな一面もあるWANAKA。
ランクルの「無骨さ」という部分だけではなく、
最新車種としてのディティールの細かいところにも
このホイールはマッチしていると思います！
【BEFORE】
【AFTER】
こうしてBEFORE→AFTERを比較すると純正では
物足りなく感じてしまいませんか？
やはりランドクルーザーにはオフロード系タイヤ！
ホイールを小径化させるカスタムが流行っていて
大口径へインチアップしてATタイヤって
実際どうなの？と思う方もいらっしゃいますかね？
ご覧の通り、20インチへインチアップしても
タイヤの厚みはしっかりと確保されていて
「ソレらしさ」は十分に感じますよ。
さてさて、やみくもにタイヤを大きくすれば
良いってことではないのでもちろん干渉の
チェックも入念に行います。
今回のサイズマッチングではタイヤのヒゲが
ギリギリをかわす絶妙なマッチング。
これ以上は何らかの対策が必要になりそうです。
フルブラックで引き締めるセットも良し、
ホワイトレターのあるタイヤでワンポイントを
追加するも良し、まだまだ可能性は無限大。
惚れ惚れと見とれてしまうバックショット。
話題沸騰中の車種でもありますから
街中を走れば誰もが振り返りそうですね。
Ｈ様、アトレーに続き250系ランドクルーザーの
カスタムのご用命もいただきまして
誠にありがとうございました。
これからぜひランクルライフ楽しんでくださいませ！
埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ
まだまだ見る機会の少ない250系ランドクルーザー。
納車直後のファーストエディションに
早々とノーマル車高のMAXサイズを装着です！
とうとうユーイチバン大宮バイパス店にも来ました！
今話題の250系ランドクルーザー！！
最新でありながら角目のヘッドライトが
クラシカルな雰囲気をも感じさせる1台ですね。
カスタム初手といえばタイヤホイールですが
まだマッチングの取れているものも少なく、
さてどうしたものかとオーナー様と打ち合わせ。
デザインやカラーリングはランクルらしく
オフロード感のあるもので･･･
王道のアイテムではなくまだ装着している人が
ほとんどいないような人とは違ったもの･･･
オーナー様が調べてきたホイールと
霜田が調べていたホイールが一致！笑
最新車種にいち早くUSブランドのホイールを
インストールしてしまおうと。
本場アメリカではもちろんのこと日本国内でも
オフロード系USホイールとして人気と
知名度が上がっている「BLACK RHINO」。
力強い極太な6スポークにコンケイブフェイス、
ツヤを抑えたマットなカラーリング。
ブラックのボディの250ランドクルーザー
ファーストエディションに似合わないハズはない。
タイヤはアグレッシブなデザイン＆トレッドパターンの
ヨコハマ ジオランダー X-AT G016をセット。
このパターンでオールテレーンタイヤなんですよね。笑
そしてこのX-AT最大の特徴でもあります
「デュアルサイドブロックデザイン」。
写真のようにサイドブロックのデザインが
2種類ありますのでご注文時に選択いただけましたら
オーナー様のお好みのデザインを外側にしてセットします。
今回は右側の「大型ブロックデザイン」をチョイス。
それでは装着作業進行の途中で純正と比較。
ん～！たまらないですね！笑
これはカッコよくキマること間違いないでしょう！
【ホイール】
BLACK RHINO WANAKA (ブラックライノ ワナカ)
(F/R) 9.0J 20inch 6H PCD139.7
マットブラック
【タイヤ】
ヨコハマタイヤ ジオランダー X-AT G016
ベースの6スポークにデザインラインを配置することで
2x6スポークにも見える芸コマな一面もあるWANAKA。
ランクルの「無骨さ」という部分だけではなく、
最新車種としてのディティールの細かいところにも
このホイールはマッチしていると思います！
【BEFORE】
【AFTER】
こうしてBEFORE→AFTERを比較すると純正では
物足りなく感じてしまいませんか？
やはりランドクルーザーにはオフロード系タイヤ！
ホイールを小径化させるカスタムが流行っていて
大口径へインチアップしてATタイヤって
実際どうなの？と思う方もいらっしゃいますかね？
ご覧の通り、20インチへインチアップしても
タイヤの厚みはしっかりと確保されていて
「ソレらしさ」は十分に感じますよ。
さてさて、やみくもにタイヤを大きくすれば
良いってことではないのでもちろん干渉の
チェックも入念に行います。
今回のサイズマッチングではタイヤのヒゲが
ギリギリをかわす絶妙なマッチング。
これ以上は何らかの対策が必要になりそうです。
フルブラックで引き締めるセットも良し、
ホワイトレターのあるタイヤでワンポイントを
追加するも良し、まだまだ可能性は無限大。
惚れ惚れと見とれてしまうバックショット。
話題沸騰中の車種でもありますから
街中を走れば誰もが振り返りそうですね。
Ｈ様、アトレーに続き250系ランドクルーザーの
カスタムのご用命もいただきまして
誠にありがとうございました。
これからぜひランクルライフ楽しんでくださいませ！
