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JB74 ジムニーシエラにはAT?RT?MT?デルタフォース オーバル&オプカンでオンロード向けのタイヤチョイス!

2022/08/11
いつもブログをご覧いただきまして
ありがとうございます!
埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ

ここ数日のRAV4、デリカD5のオフ系カスタムに
続いて本日はJB74 ジムニーシエラのご紹介。

今日もモリモリしていきまっせ!笑


まだまだお車の納車を待っている方も
多くいらっしゃいますでしょうか?
超人気のJB74 ジムニーシエラ。

オーナー様の娘さんもお乗りになるとのことでしたが、
現状は純正ホイールにTOYO オプカンRTを合わせて、
タイヤでオフロード感を出すライトなカスタム。


ということで今回はホイールごとチェンジして
ガラッとイメージを変えていきますよ~!

お選びいただきましたホイールは
もう細かい説明は不要ですね、
【デルタフォース オーバル】!

車体のカラーとのバランスを考えて
色はマットスモークポリッシュ。


車種ごとに専用設計されたディスク形状、
ジムニーシエラサイズともなれば
それはもう反則級のコンケイブ具合。

角度が変われば見え方も変わる色合いもGOODです。


ここで純正とデルタフォース オーバルの
BEFORE/AFTERを比較してみましょう!

純正サイズの195/80R15のオプカンRTは
ブラックレター設定となってますが、
オプカンAT EXの215/70R16をセットし
ホワイトレターでアクセントを追加。

レターの色をホワイトにするかブラックにするか、
これはオーナー様の好みが分かれるところです。

皆様はどちらが好みでしょうか?


【ホイール】
デルタフォース オーバル
(F/R) 6.0J 16inch 5H PCD139.7
マットスモークポリッシュ

【タイヤ】
TOYO オープンカントリーAT EX


ホイールの色選びはなかなか頭を悩ませますよね~。

マットブラックが一強なイメージがありましたが
マットスモークポリッシュもかなり良い色なんです。


【背面/BEFORE】


【背面/AFTER】

背面タイヤのプラス1本を背負うか背負わないか。

確かに実際に使用する出番は少ないかもしれませんが
背負うことで得られる迫力があるのは事実。

ジムニーシエラにこの組み合わせは特に干渉も無く、
ブラケットやスペーサーを使用しなくても装着OKです。

リアラダーが付いているお車やタイヤサイズが
もっと大きなサイズの場合は要確認ですね。


やっぱり背面もあると全然イメージが違うね!と
オーナー様も満足のバックショット。

そして今回装着したタイヤのオープンカントリーAT EX。

オーナー様も娘さんもガチガチにオフロードへ繰り出す
ライフスタイルではなく、あくまでオンロードがメイン。


見た目の迫力はMTやRTよりは控えめなものの
それでもしっかりとオフロード感は感じられます。

なにより高速走行などのオンロードに対する
安定性や快適性能はAT EXの方が上ですね。

そしてLT(ライトトラック)規格でもないので
タイヤの重量増による走り出しの「重さ」も
最小限に抑えられますのでオンロードメインなら
こちらのタイヤはオススメです!


元々装着されていた純正ホイールと
オープンカントリーRTのタイヤホイールセットは
バッチリと高価下取りさせていただきました!

ユーイチバンにお任せいただければ
自宅に帰ってから降ろして倉庫に持っていく必要も、
買い取ってくれるところを探す必要もございません!


オーナー様の使用する環境や
用途に合わせたカスタムプランが
楽しいカーライフを送る秘訣です。

娘さんの反応はいかがでしたでしょうか?
親子で楽しくドライブしてくださいね~。

ありがとうございました!


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