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JB74 ジムニーシエラに225/70R16は干渉する?しない?デルタフォースオーバルにオプカンRTでド迫力カスタム!

2022/07/06
いつもブログをご覧いただきまして
ありがとうございます!
埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ

車も大人気ならタイヤホイールも大人気で
全国でも品薄状態で欠品になりやすい
JB74 ジムニーシエラのタイヤホイール事情。


納車前から先行してご注文をいただきました
あのタイヤホイールを装着する日が
いよいよやってまいりました~!

ジムニーシエラといえばコレ!


【デルタフォース オーバル】!

マイナスインセットはさすがですね。
ディスク面のコンケイブ具合は
ジムニーシエラ専用設計の特権です。

合わせるタイヤはこちらも人気で
バックオーダーからの入荷という流れが
デフォルトのTOYO オプカンRT!

鉄板の組み合わせで武装すれば
無敵のジムニーシエラが完成!!


【ホイール】
デルタフォース オーバル
(F/R) 6.0J 16inch 5H PCD139.7
マットブラック

【タイヤ】
TOYO オープンカントリーRT
(F/R) 225/70R16


ワイドなオーバーフェンダーに対して
タイヤのショルダーでパツパツの出面。

6Jに225幅を組むことでタイヤのショルダーが
これでもかと盛り上がる組みあがりとなるので
純正と比較しても超マッスルな足元に変貌です。


【BEFORE】


【AFTER】

歴然の差とはまさにこのこと。

オンもオフも遊べるジムニーのキャラクターには
オフロード色が強いホイール&ホワイトレターが
マストとも思えるチョイスかもしれませんね。


ここで気になるハンドル旋回時の干渉。

まずは前側ですがバンパー下に付く
エアディフレクター?ペロッと出てるところが
1番近くて、そこで指1本程のクリアランス。


後ろ側はフェンダーフレアとの距離が
最も近くて指2本が少しキツいくらい。

共に通常走行では問題の無い感じですが、
旋回中に大きくうねった路面を走ったりなどの
イレギュラーな場面では触れる可能性が
あるかもしれないな~くらいな程度です。

もちろん車によって個体差はありますので
あくまでも参考までに!


それを差し引いても自分の愛車が
この迫力になるなら・・・?

履きたくなっちゃいますよね~!笑

バックショットも文句のつけようがない
120点のスタイリング!


タイヤの納期の件では大変お待たせしてしまい
申し訳ございませんでした。。。

お持ち帰りいただきました純正ホイールに
スタッドレスタイヤを入れなければならない季節が
近づいてきましたら是非またご相談下さい!

ありがとうございました!


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誠に勝手ながら、当面の間下記の通り営業時間を変更いたします。

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