JB74 ジムニーシエラに225/70R16は干渉する?しない?デルタフォースオーバルにオプカンRTでド迫力カスタム!
2022/07/06ありがとうございます!
埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ
車も大人気ならタイヤホイールも大人気で
全国でも品薄状態で欠品になりやすい
JB74 ジムニーシエラのタイヤホイール事情。
納車前から先行してご注文をいただきました
あのタイヤホイールを装着する日が
いよいよやってまいりました~!
ジムニーシエラといえばコレ!
【デルタフォース オーバル】!
マイナスインセットはさすがですね。
ディスク面のコンケイブ具合は
ジムニーシエラ専用設計の特権です。
合わせるタイヤはこちらも人気で
バックオーダーからの入荷という流れが
デフォルトのTOYO オプカンRT!
鉄板の組み合わせで武装すれば
無敵のジムニーシエラが完成!!
【ホイール】
デルタフォース オーバル
(F/R) 6.0J 16inch 5H PCD139.7
マットブラック
【タイヤ】
TOYO オープンカントリーRT
(F/R) 225/70R16
ワイドなオーバーフェンダーに対して
タイヤのショルダーでパツパツの出面。
6Jに225幅を組むことでタイヤのショルダーが
これでもかと盛り上がる組みあがりとなるので
純正と比較しても超マッスルな足元に変貌です。
【BEFORE】
【AFTER】
歴然の差とはまさにこのこと。
オンもオフも遊べるジムニーのキャラクターには
オフロード色が強いホイール&ホワイトレターが
マストとも思えるチョイスかもしれませんね。
ここで気になるハンドル旋回時の干渉。
まずは前側ですがバンパー下に付く
エアディフレクター?ペロッと出てるところが
1番近くて、そこで指1本程のクリアランス。
後ろ側はフェンダーフレアとの距離が
最も近くて指2本が少しキツいくらい。
共に通常走行では問題の無い感じですが、
旋回中に大きくうねった路面を走ったりなどの
イレギュラーな場面では触れる可能性が
あるかもしれないな~くらいな程度です。
もちろん車によって個体差はありますので
あくまでも参考までに!
それを差し引いても自分の愛車が
この迫力になるなら・・・?
履きたくなっちゃいますよね~!笑
バックショットも文句のつけようがない
120点のスタイリング!
タイヤの納期の件では大変お待たせしてしまい
申し訳ございませんでした。。。
お持ち帰りいただきました純正ホイールに
スタッドレスタイヤを入れなければならない季節が
近づいてきましたら是非またご相談下さい!
ありがとうございました!
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