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ポルシェの認証に求められるのは『究極の安定性』。認証マークのパイロットスポーツでケイマンのタイヤ交換!

  • 【輸入車】アメ車・欧州車etc…
  • タイヤ
2022/03/15
いつもブログをご覧いただきまして
ありがとうございます!
埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ

輸入車のタイヤ交換、カーメーカーの「認証」に
こだわってみるのはいかがでしょう?


ピットインしたのは流線型のボディが
美しい「ポルシェ ケイマン」。

マカダミアメタリックの外装に
ベージュの内装がとてもオシャレな1台です。

タイヤ交換のご用命をいただきまして
交換するタイヤがこちらの・・・


『ミシュラン パイロットスポーツ PS2』

純正装着タイヤのこのパターンですが、
パイロットスポーツ4SやパイロットスポーツCUP2
ではなくパイロットスポーツPS2に最終決定した理由は
サイズの最後に記載している「N2」マーキング。

このN2のマーキングですがこれこそ
『ポルシェ認証タイヤ』の証。


ポルシェがタイヤメーカーに求める要素である
【究極の安定性】を満たしたタイヤにのみ
与えられる称号みたいなものですね。

同パターン・同サイズのタイヤでも
この認証マークの有無で構成している素材を
変えているようなこともあるんです。

車のパフォーマンスに合わせたタイヤ、
これぞ【究極のこだわり】ですね!


ここで交換するタイヤの新旧を比較してみましょう!

んん~?
まだまだ溝はあるように見えますね~。

ところがどっこい!
トレッド面に目を凝らしてみると・・・


細かなひび割れが進行してますね。

交換前のタイヤは2017年製造品、
その時から装着されていたと考えても約4年。

タイヤはゴム製品ですからやはり徐々に
硬化・劣化は進んでしまうものです。

溝があるからと言ってこのまま
ずっと使い続けていると最悪の場合、
バーストしてしまうなんていう危険も。


タイヤの管理はドライバーご自身、
同乗者様の命も守る為に重要なポイント。

ミシュランのマスコットキャラクターのビバンダムさんも
心なしかいつもよりニッコリしている気がします。笑


輸入車のタイヤ交換をお考えのオーナー様、
メーカー認証マークに注目してみるのも
いいかもしれませんよ!

またのご相談お待ちしております!

ありがとうございました!


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