ホイール・タイヤを

U-ICHIBAN 大宮バイパス ブログ カテゴリ「今日の一台」一覧

2020年7月14日

車高短アクセラにライトウエイト3ピースホイールでキメッ!

新品もU-ICHIBANにお任せください!

いつもブログをご覧いただきまして
ありがとうございます!
埼玉の大宮バイパス店の霜田です(‘ω’)ノ


数ヶ月前にRAYSG25
装着させていただきました
コチラのアクセラのお客様。

本日の入庫はなにをするかと言いますと・・・


そうです!ホイールチェンジ!笑

もちろんG25も大変気に入って
いただいてたのですが、
フロントは挟み込みのスペーサー、
リアはワイドトレッドスペーサーで
現状の出面に調整しており、
リム幅も前後7.5J。


かねてから気になっていたホイールで
思い切って太履きを決行です!

無論、前後共にスペーサーは撤去。
スペーサー無しでツラになるよう
実車計測でサイズを吟味。


前回のホイール装着時に
綺麗に清掃したハブ周り。
メンテナンスの甲斐もあって
クリーンな状態をキープ。

気になった部分のみ再度
軽く磨いて装着準備完了です。


【ホイール】
SSR プロフェッサー SP5
(F) 8.0J (R) 9.0J 18inch 5H PCD114.3
ハイメタブロンズ

【タイヤ】
ダンロップ ディレッツァ Z3
(F/R) 225/40R18


3ピースホイールでも
重量増は最小限に抑えます。
マルチピースホイール最高クラスの
ライトウエイトを誇る、
SSRプロフェッサー SP5
作らせていただきました!


【BEFORE】


【AFTER】

ガラリとレーシーな雰囲気に変貌です。


ディレッツァの引っ張った
ショルダーもビューティフル。

半年前に装着したばかりの
タイヤでしたので今回は
抜き替えて使わせていただきました。


前後共にビシッとツラで完成です。
もちろんノースペーサーでフィニッシュ。


外したG25は使用期間も短く、
とても綺麗でしたのでしっかりと
高価下取りさせていただきました!


オーナー様、再度の仕様変更の
ご依頼ありがとうございました!

次は車高調のリフレッシュをかねて
更にローダウン・・・でしょうかね?笑
またのご相談心よりお待ちしております!

中古買取り販売から新品販売まで
トータルに行わさせて頂いております!!
ローダウンツライチ実車計測から
お手伝いさせていただきます!!
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2020年7月8日

レンジローバーに合うホイールは?フルアレンジで仕上げるカスタムオーダーホイール!

新品もU-ICHIBANにお任せください!

いつもブログをご覧いただきまして
ありがとうございます!
埼玉の大宮バイパス店の霜田です(‘ω’)ノ

先日入庫したコチラのお車。


雨も滴るいい車。
そう、レンジローバーです。

近日グリルをカスタムする予定とのことで
グリーンのエンブレムは取り外し済み。


今回はコチラのお車に
タイヤホイールのカスタムを
ご用命いただきましたので
早速準備を進めていきましょう!


オートバイオグラフィーというグレードで
とんでもない大きさのブレーキローターも
さることながら、そのローターの約半周も
覆いかぶさる純正ブレンボキャリパー。

ブレーキキャリパーのイエローカラーも
生かしつつ、ボディカラーとの相性も
考慮しながらホイールカラーを決定。


ホイールブランドはカスタムオーダーの
自由度の高い鍛造メーカー、
BC Forged』。

ディスクカラーはマットガンメタリックで
エッジの効いたデザインと相まって
硬質感が良く出てます。

リムカラーはただのグロスブラックではなく
『ダークブラッシュドブラック』。
極めて色合いが濃い目のブラックですが
ベースのブラッシュドの模様は
しっかりと見えるんです。

天候や昼と夜の明るさ、見る角度によって
色の雰囲気が変わるカスタムホイール
ならではの仕上がり。


あれだけ大きなブレーキが装着されている
お車に合わせられるホイールを
既存のアイテムから探してみると
ここまでコンケイブしているものは
ないのでは?というくらいの反り具合。

カスタムフィットでなければ
こうはなりませんよね。


いいホイールにはいいタイヤを。

SUVであるが故の重量級の車重を支え、
レンジローバーのハイパワーを
しっかりと路面に伝えるに相応しい
ミシュラン パイロットスポーツ4 SUV


一度タイヤを入れ替えると次回の
交換タイミングは早い人で2~3年?
あまり距離を乗らない人で4~5年?
くらいでしょうか?

その数年間を出来る限り快適かつ
安心して乗っていただくために
コチラのタイヤをオススメさせて
いただきました。


【ホイール】
BC Forged HC040S
(F/R) 10.0J 22inch 5H PCD120
※インセット&フェイス形状
カスタムフィットメント
—————————————-
・ダークブラッシュドブラックリム
・マットガンメタルディスク
・ブラックピアスボルト
・ブラックエアバルブ
・エンボスタイプセンターキャップ
—————————————-

【タイヤ】
ミシュラン パイロットスポーツ4 SUV
(F/R) 285/40R22


オーナー様と1からデザイン・カラーを
お話させていただき完成した
オンリーワンのカスタムホイール。

当初はSUVの強固な足元のイメージで
太めのスポークデザインも候補に
お話しさせていただいておりましたが、
ブレンボキャリパーのイエローを
『魅せる』メッシュ系デザインへ変更。


その狙い通り、ボディカラーも含めて
モノトーンでまとめられた中に
キャリパーのイエローが
ワンポイントになって映える仕様に。


ブレンボのキャリパーを紙一重で
かわすこのコンケイブフェイスも
BC Forgedのカスタムホイールならでは。


リアビューもうっとりするほどに
迫力の出来栄えです。
細部までこだわって仕上げた車って
纏うオーラが違いますよね。
カメラを構えながら鼻の下
伸ばしてました。笑


全体的にシックな雰囲気でまとめたので
センターキャップでもうひとヒネり。
エンボスタイプでBC Forgedロゴの
ワンポイントアレンジ。


パッツパツの出面で完成!
前後でほんの数ミリ、
インセットを変えたのですが
その数ミリが完成度に与える
影響は大きいのです。


当店のブログをご覧になって
ご来店いただきましたオーナー様。
「おもしろい作り方してるのが
気になって来てみたよ。」と
嬉しいお言葉といただけた上に
フルでカスタムオーダーさせて
いただき本当にありがとうございました!


オンリーワンなカスタムホイールも
霜田の大好物ですので大歓迎です。笑
皆様からのカスタムオーダーのご用命、
心よりお待ちしております(*^^)v

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2020年7月2日

本日のメニューはイタリア産ラリーホイール~MINIに白ホイを添えて~

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埼玉の大宮バイパス店の霜田です(‘ω’)ノ

U-ICHIBANでは国産のみならず
イタリア産だってお取り扱いしております。

あ、トマトの話ではなくて
今日はホイールのお話です。笑


OZラリーレーシング
過酷なレースシーンで泥や砂ぼこりから
ブレーキを守るディスクデザイン。
その雰囲気は残しつつスポーク周りなどの
デザインを現代風にアレンジ。

2018年に復活を果たしてからというものの
根強い人気が続く玄人好みのホイール。


車の配色を見れば一目で
似合いそうと思わざるを得ませんね。

スマートにロワードされた車高、
ホワイトのボディカラーにレッドの
センターストライプと牽引フック、
オシャレで綺麗にまとめられた中にも
レーシーな雰囲気を加えた
MINIらしいカスタム。


リア周りだってこの通り。
手が加えられてない箇所を探す方が
難しいくらいです。笑

ユニオンジャックテールが羨ましい・・・。


取付前に1つ確認を。
キャリパーカバーが装着されている
お車でしたので干渉がないか
しっかりチェック。

K店長のニッコリフェイスを見れば
結果は言わなくてもわかりますね。笑


干渉チェックも無事に終わったところで
タイヤの組み込みを進めてもらっている間に
恒例の儀式を開始です。

輸入車の場合ほとんどがこのハブの
出っ張りでホイールのセンターを
バシッと決めるわけですが・・・


出来るだけサビは落とします。

サビだらけですと装着するときに
力を入れないとうまくセンターに
入らなかったりしますし、
これをするとホイールの
固着防止にもなるんです。


なにより綺麗にすると
気分がいいので。笑

最後にスレッドコンパウンドを
吹き付けて準備完了!


おっと。
もう1つ忘れちゃならない
3Dアライメント

普段アライメントを測定する機会って
なかなか無いと思いますが、
タイヤを入れ替えるタイミングで
見てみるのっていいですよ。
測定してみたら意外とズレてた
なんてこともありますから。


大きな狂いはなかったものの
各部に微妙なズレがありましたので
サクッと調整。


【ホイール】
OZ ラリーレーシング
(F/R) 7.0J 17inch 4H PCD100
レースホワイト&レッドレタリング

【タイヤ】
ファルケン ZE914F
(F/R) 205/45R17


ホワイトxブラックをベースに
アクセントのレッドが映える、
この上ないオシャレなコーディネート。


『BMW MINI』の持つ強めな
キャラクターにも引けを取らない
唯一無二のホイールデザインですが
絶妙なバランスで調和のとれた
スタイリングとなりました。


この絞り込まれたバンパーの
裾からタイヤのトレッド面が
見えるのが好きなんですよね~。笑


この完成度は”白ホイマイスター”の
あの方にも認めていただける
でしょうかね?笑


バックオーダーの少々長い納期でしたが
「履きたいと思うホイールを履きたいから
待つよ」とお待ちいただきまして
本当にありがとうございました!

次は例のZ4ですかね?
そちらもぜひお待ちしております!

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2020年6月26日

『13mm』この数字、なんだと思います?

クラウンをトータルコーディネート

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本日は昨日サスペンションとマフラーの
交換まで終了しましたクラウンの続き。


ホイールにタイヤを組み込み準備中。

冒頭の写真でお気づきの方も
いらっしゃるかと思いますが、
今回インストールするのは

WORK エモーション T5R 2P

実は昨日のブログの写真の中にも
チラッと映り込んでました。笑


ここでこだわりの小話をひとつ。

今回のインストールするホイールの
エモーションシリーズ。
皆様はスポークの落ち込みが深い
『ディープコンケイブ』フェイス
を想像される方も多いのでは?

しかし今回は『ミドルコンケイヴ』の
ディスクをあえて前後で選択。


その答えはリム深度にあるんです。
それすなわち『セダンの履き方』
というところ。

前後でディスク形状を変えた場合に
フロントの方が深リムになってしまう
という逆転現象を避けたかったことと、
もう1つは今回装着するサイズで
ミドルコンケイブを選択することによって
得られるリアに『+13mm』のリム深度。

たかが13mm、されど13mm。
この差がセダン履きには
大きい差なんですよ。

こだわりのプレミアムタイヤをセット


ハイエンドセダンの室内空間に
ロードノイズのような雑音はご法度。

2020年にモデルチェンジされた
ダンロップのプレミアムタイヤ、
ビューロ VE304。


先代モデルのVE303や
現行のルマン5にも搭載されている
『サイレントコア』と呼ばれる
特殊吸音スポンジは引き続き搭載。
高次元の静粛性をお約束します。


K店長が丁寧にお車へ装着。
もちろんナットの締め付けは
トルクレンチを使って
しっかりトルク管理。


全てのパーツの取付が完了しましたので
4輪アライメントで足廻りの仕上げ。
良いタイヤの性能を最大限引き出し、
かつその効果が長持ちするように。

ハンドルセンターもしっかり合わせて完成!


【ホイール】
WORK エモーション T5R 2P
(F) 8.5J (R) 9.5J
19inch 5H PCD114.3
グリミットシルバー

【タイヤ】
ダンロップ ビューロ VE304
(F) 225/40R19 (R) 255/35R19

【サスペンション】
TEIN FLEX Z

【エキゾースト】
ガナドール VERTEX プレミアム


シンプルな5本スポークですが
グリミットシルバーのディスクカラーが
スポーティに寄りすぎず
落ち着いた印象の仕上がり。


フロントもリム深度を稼ぎ、
ステップリムの2段目までしっかりと露出。


このリアからのアングルを見れば
あえてミドルコンケイブを
選択した意味がよくわかりますよね。

タイヤのショルダーも引っ張るのではなく
ハイエンドセダンに合わせた張り方で。


車高も実用性とスタイリングを
両立させるセッティングで
フィニッシュ(*^^)v


元々はホイールの買取で
ご来店くださったオーナー様。
そんなきっかけからカスタムの
ご用命もいただきまして
本当にありがとうございました!

またのご来店心よりお待ちしております!

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2020年6月25日

ツライチはホイールだけじゃない?マフラーの出口もツライチですよね。

クラウンのサスペンション、マフラー交換

いつもブログをご覧いただきまして
ありがとうございます!
埼玉の大宮バイパス店の霜田です(‘ω’)ノ

本日ご紹介させていただくのは
コチラの210クラウン。


モデルチェンジを重ねるに
つれて洗練されている
ハイエンドセダンの代名詞。


サスペンションからマフラー、
タイヤホイールとトータルで
カスタムのご用命をいただきました!

ローダウンは車高調がおすすめ


まずは車高を落とさないと始まらない、
ということで今回はTEINFLEX Z
下げていきます。

各メーカー車高調の特色は様々ですが
比較的ソフトでコンフォート寄りな
TEINのFLEXシリーズ。


しかもダウン量も申し分なく、
『下げたい!でも乗り心地が
硬くなるのはチョット・・・。』
というオーナー様には
オススメのサスペンションです。

後ろ姿にこだわるマフラー交換


お次はコチラのパート。
純正のマフラーでは
リアビューが少し大人しめ。

後続車から見える後姿も
やっぱりカッコ良くしたいですよね。


セダンマフラーと言えば
コチラのメーカー、
ガナドール』の登場です。

トルクアップにパワーアップ、
しかもビジュアル力も向上とくれば
メリットしかありませんよね。


サクッと純正マフラーが外され、、、


ドンガラ状態のここに、、、


あっという間に取付完了です。

テールエンドの径も大きくなり、
リアバンパーとの一体感もGOOD。


気になる横から見たときの出面。

純正では引っ込んでいた出面も
バンパーの後端ギリギリまで
オフセットされマフラーも
しっかりツライチ。笑


明日はいよいよホイールまで装着して
完成させましょうかね(*´з`)

ホイールをチラッとチョイ見せ。
これでどこのメーカーかわかる人は
職業病か変態です。笑

明日もお楽しみに~。

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2020年6月21日

新型デイズにADVANで一気に仕上げます!

新型デイズをカスタム!

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埼玉の大宮バイパス店の霜田です(‘ω’)ノ

以前にロワードされたエクストレイルに
21インチをインストールさせて
いただきましたオーナー様。

久しぶりにご連絡をいただきまして・・・


新型デイズのカスタム依頼を
いただきました!


お仕事で使う車とのことでしたけれども、、
やっぱりイジりたくなっちゃいますよね。笑

まずはローダウン


フロントのフェンダークリアランス・・・


リアのクリアランス・・・

この隙間は許されません!笑


今回ディーラー様への入庫が
絶対条件であることと共に
履きたいホイールサイズも考慮しまして
BLITZのZZ-Rをチョイス!


エクストレイルでもBLITZを
装着されているオーナー様。

フルタップ式な上に減衰力調整も完備、
それに加えてよく落ちる。
ちなみにホイール装着に関しての
メリットもあったりするんです。


K店長が華麗な手さばきで
取付進行していきます。


入庫時のこの車高が・・・


フェンダーとタイヤのクリアランスが
指2本くらいのところまでローダウン。
最低地上高もしっかり確認して
ちゃんとクリア!

ホイールはアドバンレーシング!


そんな作業を横目にコチラでは
タイヤホイールの組み込み準備中。

スポーク側面を抉った
『アドバンスド・サイドカット』の
造形が素晴らしく美しい。
もちろん軽量化にも一役かってます。


【ホイール】
YOKOHAMA ADVAN RZ2
(F/R) 5.5J 16inch 4H PCD100
レーシンググロスブラック&リング

【タイヤ】
ダンロップ ルマン5
(F/R) 165/50R16

【サスペンション】
BLITZ ZZ-R


今回純正タイヤ外径より一回り大きい
165/50R16を使うことによって・・・

・フェンダーとタイヤの隙間を埋めて
MOREローダウンの視覚効果。

・上記の視覚効果を得ながらも
最低地上高はプラスちょっと稼げる。

・タイヤの厚みも確保されるので
乗り心地の低下も最低限に抑制。

こんなメリットが盛りだくさん。


【ノーマル】


【ローダウン後】


【ローダウン+ホイール変更】

1日で自分の車がここまで変わると思うと
テンション上がりますよね。笑


気になるツラ具合はこの通り。
ちなみにこの出面はディスク突出の
数値も計算してしっかり収めてます。


オーナー様、エクストレイルに続き
デイズのカスタムも手がけさせていただき
本当にありがとうございました!

またのご相談、ご依頼お待ちしております!

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2020年6月9日

150プラドにBFグッドリッチだぜぇ~。ワイルドだろぉ~?

150プラドにホワイトレターのBFグッドリッチ KO2

いつもブログをご覧いただきまして
ありがとうございます!
埼玉の大宮バイパス店の霜田です(‘ω’)ノ

150プラドのご来店、ご相談、
入庫が多い大宮バイパス店。


コチラのオーナー様も昨年の冬に
ご来店いただきタイヤホイールのご相談。

純正タイヤホイールを下取り、
マットブラックのいかつい
スタッドレスセットを
お取付けさせていただきました!

あれ?それじゃあ夏タイヤは?
と言いますと・・・


なんとスタッドレスセットと同時に
夏セットもあわせて合計2セット
ご成約いただいておりました!


スタッドレスの季節も過ぎましたので
先日待ちに待った夏仕様へ衣替えです。

やっぱりプラドにはゴツいタイヤが
お似合いですよね(*^^)v

オフロード系カスタムはホワイトレターが人気


【ホイール】
エクストリームJ XJ03
(F/R) 8.0J 17inch 6H PCD139.7
フラットブラック/スモークフランジ

【タイヤ】
BFグッドリッチ オールテレーン T/A KO2
(F/R) 265/70R17 ホワイトレター


ボディとホイール共にダークカラーで
まとまられた中に映えるサイドウォールの
ホワイトレターがとても素敵。

純正タイヤサイズより一回り大きい
265/70R17にしたことに加えて、
オールテレーンタイヤの
サイドウォールにまでかかる
ブロックパターンの効果で
実サイズ以上に大きく見えます。


ビードロックデザインのスモークカラー
フランジがUSテイストのオフロード
ホイールには必要不可欠。


タイヤのサイドウォールとフェンダーが
揃う出面で停車中はもちろんのこと
走行中の見え方もカッコ良さが
絶対的に違います。

僕は昔ドアミラーガラスの角度を
MAXで下にさげて走行中の
タイヤのツラ具合を見ながら
ニヤニヤしてたことがありました。
良い子は絶対にマネしないでね。(笑)


冬仕様も無骨でカッコ良く・・・


夏仕様はさらにカッコ良く。

やっぱり年中通して常にカッコ良く
ありたいじゃないですか。笑


オーナー様、夏冬2セットご用命
ありがとうございました!

次はリフトアップなんていうのも
良いかもしれませんね。笑

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2020年6月3日

新型車もお任せください!CX-30をインチアップ!

新型車CX-30をレイズホイールでツライチカスタム

いつもブログをご覧いただきありがとうございます。
ユーイチバン大宮バイパス店、菊池です。
本日は納車したてのマツダCX-30をインチアップです。

事前によりタイヤ、ホイールをオーダーいただいておりましたので
納車当日にお取付けとなりました。
マツダのソウルレッドが眩しいですね✨

早速ですが完成です・・・

【ホイール】
RAYS フルクロス RV5
8-19 5/114
ブリリアントノアール

【タイヤ】
ブリヂストン レグノ GR-XⅡ
225/45-19

SUVに良く似合うRAYSよりフルクロスを装着です。
実はRV5のブリリアントノアールのカラーは限定色で、今は廃盤ととなっています。
しかしユーイチバンには在庫がございましたのでお客様のご希望のカラーでご案内!

中古、新品ともに豊富な在庫から可能な限りお客様のご要望や
お好みに合わせて商品をお探しします!

新型車ですがマッチングもお任せください!
今回は攻めの8Jでツラもバッチリです。

タイヤはレグノで静粛性重視

タイヤはブリヂストン、レグノで室内に異次元の静粛性を。
1度装着するとリピートせざるを得ない銘柄です。

ソウルレッドにブリリアントノアールが相性バッチリ。
お客様のセンスに脱帽です。

前車使用していたホイールを同時に下取させていただきました!
ご自宅に眠っているホイールがありましたら是非お持ちください。

この度はご利用いただきありがとうございました。
またのご来店、お待ちしております!

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2020年6月1日

ダブルインチアップ!

ハリアー・ワゴンRを一気にカスタム

ブログを閲覧いただき有難うございます!
ユーイチバン大宮バイパス店、マキオです(^^♪

最近とてもアッチィですね、もうすでに半袖シャツが主流になっております(;・∀・)
さて、この度ご紹介致しますのはインチアップ!
お客様からなんと2台!ご依頼いただきました~

まずは1台目。


1台目はトヨタの、「30系ハリアー」
60系のハリアーのご来店も多い中、最近では希少なお車ですよ~
一体どんなホイールを装着したのでしょうか?
それではご覧ください!

ハリアーにカールソン!

ホイール:カールソン1/14RSF
カラー:ブラッシュド
タイヤ:トーヨー プロクセスCF2 SUV
サイズ:245/45R20

如何でしょうこの高級感
綺麗に均一に伸びた14本のスポークが堪らないです(*^^)v
そしてコチラのホイール、
フローフォーミング製法を採用しており、とっても軽量!
ハンドリング、燃費の向上にもGood!
ノーマル車高で20インチをサラッと履きこなせるのは流石ハリアーです。

タイヤは静粛性も高く乗り心地にも定評のある、
トーヨータイヤのプロクセスシリーズ!
1度履いたらヤミツキになるかもしれません(笑)

続いて2台目。


こちらは大人気のスズキ、「ワゴンR」
まだまだ現役、スパルタンな雰囲気が魅力的なお車。
どんなカスタムでも似合っちゃいますよ~
そして、今回お選びいただいたホイールはコチラ!!

ワゴンRにレオニス!

ホイール:Weds レオニス グレイラ
カラー:ブラッククリア
タイヤ:ファルケン ZE914F
サイズ:165/45R16

コチラはスパルタンではなく、まさに今風なドレスアップとなりました(*‘∀‘)
ブラックとクリアの融合によりとっても綺麗な色合いです!
16インチでもそこまでタイヤが薄くはなっておりません、
街乗りでも普通にお乗りいただけますよ~

T様、この度は遠方よりわざわざお越しいただき有難う御座いました。
2台まとめてドレスアップさせていただきましたが、ご満足いただけましたでしょうか?

またタイヤの交換やドレスアップのご相談など、いつでもお待ちしております。

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2020年5月29日

シンプルクリーンな1台に渋く輝くバフフィニッシュ。

30アルファードをこだわりパーツでトータルカスタム!

いつもブログをご覧いただきまして
ありがとうございます!
埼玉の大宮バイパス店の霜田です(‘ω’)ノ

以前より当店をご利用いただいて
おります常連K様のアルファード。
KW(カーヴェー)Ver.3の車高調から
ガナドールのマフラーまで
インストールさせていただきました
シンプルクリーンな1台。


今回は純正+スタッドレスから
夏タイヤへの履き替えタイミングで
NEWアイテムに変更です。

それと同時に気になっていた『アレ』も
同時にお取付けしていきます!

KW車高調&玄武ショートバンプストッパー


その『アレ』とはココのパーツ。

もっと近寄って見てみますと・・・


おっと。
バンプタッチのあとがありますね。

ローダウンした車両で純正の
バンプラバーのままの場合、
ロアアームとの距離が近くなり
ここが当たるんです。


そこでおなじみ見慣れたこの箱。
玄武のショートバンプストッパーの登場。


リアのサスペンションをバラシて
バンプストッパーが付いている
ユニットを取り外していきます。


しっかりとショックのストロークを
確保する為に今回はスペーサー無しで
装着していきます(*^^)v

今が旬!ヒネリ&コンケイブのグノーシスCVX


【ホイール】
WORK グノーシスCVX
(F/R) 9.0J 20inch 5H PCD114.3
バフフィニッシュ

【タイヤ】
TOYO トランパスLU2
(F/R) 245/40R20


元々は夏仕様としてRAYSのV.V.5.2Sを
装着されておりましたが、
今回はイメージを一新させ、
リム有りホイールをチョイス。


2ピース/オーダーインセットの
メリットを最大限に生かし、
K様のお車に合わせた
ベストなサイズセッティングに。

タイヤもラグジュアリーミニバン専用の
トランパスLU2で乗り心地や
静粛性の良さはもちろんのこと、
タイヤのショルダー形状の
ビジュアル面でも◎。


【BEFORE】


【AFTER】

ビフォーアフターでは純正との
比較となりますが、その差は歴然。


さらに注目すべきは
ホイールのディスクカラー。
スタンダードラインナップにある
カラーの中では最も高額ですが、
その価格も仕上がりを見れば
頷けるバフフィニッシュ。


お取付け当日にはK様の『合格』を
いただけてひと安心致しました。笑

バンプストッパー交換の効果は
いかがでしたでしょうか?

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