ホイール・タイヤを

U-ICHIBAN 大宮バイパス店 ブログ カテゴリ「今日の一台」一覧

2020年11月27日

TE37SONICでワンサイズのみのフェイス5。そのコンケイブやいかに?!NDロードスターにサンナナソニック!

TE37SONICのMAXフェイスだってロードスターに付いちゃいますよ!

いつもブログをご覧いただきまして
ありがとうございます!
埼玉の大宮バイパス店の霜田です(‘ω’)ノ

先日ご紹介したNDロードスター
続き本日もNDロードスター
グラマラスなプリケツボディには極太ホイールが似合う!NDロードスターにFACE-2の57トランセンド!


霜田のゴチャゴチャした説明は
省略しましてこちらのお車も
有無を言わさずまずはローダウン。笑


サスペンションは『BLITZ ZZ-R』。

先日もご紹介致しましたが
全長調整式・減衰力調整機能付・高コスパの
3拍子が揃ったフルスペック車高調。

車高の調整範囲の広さも人気の理由。


リアパートも純正ストラットからー・・・


サクッと交換完了です。

ん~。新品ってやっぱり
気持ちがいいもんですね。


サスペンション交換をしている間に
こっちではタイヤホイールの準備。

VOLKRACINGのマシニングロゴを見れば
あのホイールだってことは
もうお分かりですね?

・・・味のある『手ブレ』が
良い雰囲気を醸し出してる
ってことにしてください。笑


TE37 SONIC
4H専用設計のデザインで
センターサークルを最小径化。

無駄なものは排除し、徹底的なまでの
軽量化と高剛性で軽・コンパクトに
向けたハイスペックホイール。


このサンナナソニックには
1サイズにのみ設定されている
フェイス形状のFACE-5

これもまたロードスターの為に
設定されていると言っても
過言ではないですよね。笑


さてさて作業も大詰め。

NEWサスペンションに
NEWタイヤホイールでも
アライメントがぐちゃぐちゃでは
車は素直に走ってくれません。
セッティングと調整までやって
カスタム完了となるワケです!


ロードスターのアライメントはフル調整。

リアパートはこんな感じで偏芯カムに
なっている箇所が片側2ヶ所で合計4ヶ所。


当店の3Dアライメントテスター
リアルタイムで現状の
数値が表示されますので
画面を見ながらひたすら調整。

最後に試走してハンドルセンターを
確認して作業完了!


【ホイール】
RAYS VOLKRACING TE37 SONIC
(F/R) 7.0J 15inch 4H PCD100
MMカラー

【タイヤ】
ヨコハマ アドバンフレバ
(F/R) 195/55R15

【サスペンション】
BLITZ ZZ-R


指1本半ほどにセッティングし、
ストレス無く走り回れる
ナチュラルな仕様で。


う~む。
どの角度から見てもカッコ良い。

流線型のボディラインにムチッとさせた
ファットな足元が良く似合います。


センターキャップレスの
スパルタンな仕様もアリですが、
今回はオプションのセンターキャップも
装着でマイルドさをプラス。


ちなみにこちらのTE37 SONIC
使ったインチダウンですが、
サイズによっては車両のグレードや
ブレーキのファクターで
装着NGなんてことも。


あれ?なんか自分のロードスターも
同じホイールを装着しているのに
何かが違う・・・?と思った方!

車高やホイールのコンケイブ具合、
タイヤのサイズや銘柄のチョイスで
全然違って見えるんです。


車の走りに関わる重要なパートを
一気にアップグレードした感覚は
体感いただけましたか?

次の一手のご相談も喜んで
お受けいたしますので
いつでもお立ち寄りください!

ありがとうございました!

中古買取り販売から新品販売まで
トータルに行わさせて頂いております!!
ローダウンツライチ実車計測から
お手伝いさせていただきます!!
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2020年11月25日

グラマラスなプリケツボディには極太ホイールが似合う!NDロードスターにFACE-2の57トランセンド!

NDロードスターに8.5Jでビシキメ!

いつもブログをご覧いただきまして
ありがとうございます!
埼玉の大宮バイパス店の霜田です(‘ω’)ノ

U-ICHIBAN大宮バイパス店で定期的に
カスタムのご相談をいただく車種に
あります『ロードスター』。

今回もそんなNDロードスター
お客様からのご依頼。


NDロードスターといえば
このカラーとの呼び声高い
ソウルレッドが眩しいコチラの1台。

オーナー様が装着したいホイールを
インストールする為に何はともあれ
まずはローダウン。


ロールーフなスタイリッシュボディですから
車高は低い方がカッコイイに決まってる!
という自論全開でこちらのロードスターも
問答無用に下げていきます。笑


チョイスしました車高調は
全長調整で減衰力調整機能も搭載した
フルスペックでありながら
コストパフォーマンスの高さも
定評のある『BLITZ ZZ-R』。


タイヤとフェンダーのクリアランスで
指1本半ほどでセッティングして
ひとまず本日のミッションコンプリート。

・・・お気づきの方もいらっしゃるかも
しれませんが、1枚目の写真も
ローダウン後の写真でございます。。。笑

そこからホイールの入荷を
待つこと数ヶ月・・・。


待望のホイール入荷です。
スポーク側面に入った
マシニングの『RAYS』ロゴ。

そしてこの激しい角度で曲がるスポーク。


選ばれた車種にのみ装着が許される
FACE-2のエグいコンケイブ。

17インチのこのサイズ設定は
もはやロードスター専用と言っても
過言じゃありませんね。笑


サスペンションの取付後ももちろん
アライメント調整は行いましたが、
タイヤホイールを装着して
再度微調整と最終チェック。


純正の6.5J幅ホイールからの
8.5J極太ホイール装着ですから
そう易々とポン付けでは
フェンダーには収まってくれません。

ローダウンとサスペンションの
セッティング、アライメントを駆使して
しっかり収めていきますよ!


【ホイール】
RAYS グラムライツ 57トランセンド
(F/R) 8.5J 17inch 4H PCD100
スーパーダークガンメタ/リムエッジDC

【タイヤ】
ファルケン ZE914F

【サスペンション】
BLITZ ZZ-R


オプションのセンターキャップも
レッドカラーで装着し、
全体のバランスを整えました。


【BEFORE】


【AFTER(ローダウン)】


【AFTER(ローダウン+ホイール)】

こうやって並べてみると
やはりカスタムを進めるにつれて
カッコ良さが割り増しになってますよね?


15、16インチのムチッとした
ファットなスタイルも
17インチへインチアップした
スタイリッシュなスタイルも
似合うロードスター。

どちらにせよ『ワイド&ロー』が
カッコ良く仕上げる最重要ポイントです。


ホイールの納期の面でもどかしい思いを
させてしまったかと思いますが、
お待ちいただきありがとうございました!


お次はマフラーカスタムなんて
いかがでしょう?笑

エアチェックや増し締めも
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2020年11月20日

今回はN-BOXに6.5J。6.5Jは6.5Jでもリザルダードメッシュ2の17インチ!

N-BOXに17インチ!サイズもカラーも全てが攻めてます。

いつもブログをご覧いただきまして
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埼玉の大宮バイパス店の霜田です(‘ω’)ノ

K-CARのカスタムベースとして
アツいHONDAのN-BOX


こちらのN-BOXも以前に
当店でRAYSのTE37 SONIC
インストールしていただいたお客様。

あの新作ホイールが登場してから
ずっと気になっていましたが
いよいよ計画実行ということで
オーダーから待つこと約2か月・・・


強烈なインパクトを放つ
このカラーはその名も
インペリアルゴールドブラッシュド』。

ただのペイントゴールドではないことは
仕上がりを見れば一目瞭然。
ベースのブラッシュドを艶やかなゴールドが
覆うスペシャルなカスタムカラー。
ヌルッとした感じがたまりませんね。


そこに取り合わせるセンターキャップは
ダークなカラーリングの足元から
180°変換した鮮やかなゴールドに花を添える
レッドキャップでワンポイント。


こだわるならとことんまで
こだわっていただきましょう!

ホイールナットはチタン素材の
デジキャンナット』。
強度・軽さ・質感、どれをとっても
他とは一線を画すスペシャルクオリティ。


装着後には同時に4輪アライメント
人でいう『骨盤矯正』ってやつです。

車の足廻りを整えるこの作業、
実はタイヤを長持ちさせる
秘訣でもあるんですよ。


【ホイール】
WORK リザルタードメッシュ2
(F) 6.0J (R) 6.5J
17inch 4H PCD100
インペリアルゴールドブラッシュド

【タイヤ】
ルッチーニ ヴォーノスポーツ

【Other】
レッドセンターキャップ
デジキャン チタンナット


【BEFORE】


【AFTER】

リムサイズは16インチが
主流な中でなんと17インチ!
遠目からでも目を引くド迫力。


【BEFORE】


【AFTER】

レーシーなTE37 SONICも
ビシッとキマってますが、
カラーで遊んだファッショナブルな
リザルタードメッシュ2も最高です。

う~む、、、どちらも捨てがたい。笑


リアは今旬の6.5Jでタイヤを
少し引っ張り気味にセッティング。

実車計測も踏まえてギリギリまで
サイズを攻め込んだ結果・・・


K-CARではなかなか拝めない
このリムの深さを実現。


言わずもがなフロントだって
6.0Jでインナー・アウター共に
パツパツセッティング。


車高短・ツライチ・引っ張りタイヤ

心躍る3要素が十分に盛り込まれた
まるでデモカーのような仕上がりに
オーナー様も私も笑みがこぼれまくり。笑


装着されていましたTE37 SONICは
もちろんU-ICHIBANの「しっかり査定」で
高価下取りさせていただきました!


いつもご遠方からお越しいただき
本当にありがとうございます!

次回タイヤ交換という名の
ホイールチェンジのご相談も
喜んでお受けいたしますので!笑

ありがとうございました!

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2020年11月14日

時代はカッコ良く、快適に。30アルファードをパーフェクトダンパー&RAYSホイールでトータルカスタム!

アルファードのトータルカスタムもU-ICHIBANにお任せください!

いつもブログをご覧いただきまして
ありがとうございます!
埼玉の大宮バイパス店の霜田です(‘ω’)ノ

数ヶ月前に店頭に中古セットの買取で
ご来店くださった今回のお客様。

車を乗り換える予定なんだよ~と
お話させていただいてから早数ヶ月、
納車された車がコチラの・・・


なんと30アルファードの後期型。

お孫さんと出掛けることもあったりで
この車にしたそうですが・・・
カスタム好きなオーナー様としては
やはり純正では物足りない、ですよね?笑


うむ、純正でも確かにスタイリッシュ。
しかしながら否めない腰高感。

タイヤとフェンダーの間にある
ほんの数センチの隙間。
これが邪魔ってことで埋めましょう。笑


今回取り付けるサスペンションは
当店でも指名多数のパーフェクトダンパー

ローダウンすることで起こる
バンプタッチによる突き上げ感を
解消するショートタイプのバンプラバー。
これがあるのとないのとでは
本当大違いなんです。


足廻りの交換をしてもらっている間に
こちらではタイヤホイールの準備を。

ホイール単体で見ると
結構奇抜なデザイン?と感じる
RAYSベルサス サルヴァトーレ
これが車に装着されると
ホイール単体のイメージから
ガラッと変わってカッコいいんですよ。
完成写真は後程。


RAYSのようなナットホールが
大きく開いているホイールの場合は
特に強くオススメしてますハブリング。

これでホイールのセンターもバッチリ!


さてさて作業も大詰め。
サスペンションの交換をした際には
必須メニューの4輪アライメント


今回はローダウンあっての少しシビアな
サイズでのインストールでしたので
アライメントを駆使して
全体の仕上がりを整えていきます。


【ホイール】
RAYS VERSUS Salvatore
(ベルサス サルヴァトーレ)
(F/R) 8.5J 20inch 5H PCD114.3
ダイヤモンドカット/サイドブラックマイカ

【タイヤ】
TOYO トランパス LU2

【サスペンション】
パーフェクトダンパー5G


低めにセッティングされた
車高ですが地上高は十分に。

スタイリングのカッコ良さと
普段使いの利便性、
それぞれの良いところを両立した
絶妙な車高で仕上げました。


【BEFORE】


【AFTER】

邪魔だったフェンダーとタイヤの
隙間も見事に消し去りました。笑


スポークのダイヤモンドカットが
浮き出ているかのような
角度によって表情の変わる立体感。


タイヤはTOYOのラグジュアリー
ミニバン専用のトランパスLU2

静粛性とクッション性に優れたタイヤで
パーフェクトダンパー5Gの乗り心地の
良さと相まって、お出かけの楽しい時間を
邪魔しない快適な室内空間も確保。


このカッコ良さにはお孫さんも
喜んでいただけましたでしょうか?

遠出の前にはエアチェックや
増し締めに寄ってくださいね(*^^)v

ありがとうございました!

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2020年11月11日

新作VOLK RACING × V37スカイライン

皆様こんにちは~!
ブログをご覧いただきありがとうございます。
U-ICHIBAN大宮バイパス店、マキオです(^^♪

そろそろ冬が近づいてきてますね。
当店もスタッドレスタイヤのご相談が多くなってきております(*^^*)
でもしかし、まだ気分は秋。
食欲の秋、読書の秋、スポーツカーの秋、ドレスアップの秋です!(^^)!

さて、今回ご紹介致しますのはスポーツセダン!
私も乗っているクルマの最新型をドレスアップです(^_-)-☆

お車は日産「V37 スカイライン

ちなみに私のは「R34 スカイライン」です(笑)

V37スカイラインは最新型ですので大まかに説明いたしますと、、、
最新鋭の電子制御システム、高級なインテリア。
そして、なんと言っても走行性能が高く魅力的な1台となります(*^^)v

取付けいたしますホイールですが、装着可能かどうか不確定なホイールでしたので
まずはキャリパー逃げのチェックです!

恐る恐る仮当てしますと、、、

おぉ~、キャリパーの逃げはOKですね!

V37スカイラインもグレードによっては大きなブレーキキャリパーが装着されておりますが
コチラのお車も400Rと同等サイズのキャリパーが装着済み(^^♪

ちなみに、お取付致しますのはRAYSの新作、フル型鍛造ホイールです!!

そしたら組み込みしていきましょう!
V37スカイラインは空気圧センサー標準装備のお車ですので
コチラも一緒にインストールしていきます(*^^)v

ちなみに空気圧センサーが使用できないホイールもございますので
詳しくは店頭スタッフまでお気軽にご相談ください(^_-)-☆

それでは完成いたしましたのでご覧くださいませ!

ホイール:RAYS VOLK RACING G025
カラー:ダークブルー/DC(LD)
タイヤ:トーヨータイヤ プロクセススポーツ
サイズ:245/40R19

ボルクレーシングの新作であり、G25の後継ホイールです!
こんなに細いスポークなのに充分な強度を誇り、かつ軽量
鍛造ホイールならではの魅力が御座います(^^♪

こちらのホイールの魅力は、
センターに向かって落ち込む、コンケイブデザイン、
今までになかったカラーのダークブルーなど。
まるでハイヒールの如し、スポークデザイン!!

昼と夜、光の加減で全く違う輝きを放ちます(^_-)-☆
言葉で表現するのは難しいですが、私的にとても格好良いホイールだと思います(*´ω`)

この鍛造ホイールに相応しいタイヤは、
トーヨータイヤ「プロクセススポーツ
ウェット性能が高く、重量のあるスポーツカーの足元をしっかり支える
プレミアムなスポーツタイヤです(*^^)v
スポーツタイヤですが、実は意外と静粛性も高かったりするんですよ~
そしてショルダー部分も格好良い。

簡単に申しますと、担当マキオ、オススメのタイヤになります!(^^)!

続きまして、ビフォーアフターをご覧ください!


純正も19インチ、インストール後のホイールも19インチ。
ですが、比べてみると驚きのスポークの太さ!
これは、大きなキャリパーが更に際立って格好良いです(^^♪

M様、納期はかかりましたが最後までお付き合いいただき、
ご成約いただきましてありがとうございました。

ホイールが軽くなったことにより走行性能が向上したと思います!

その感想を是非、お聞かせください!!

またのご来店心よりお待ちしております。

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2020年11月8日

冬なのに鍛造?いやいや、冬だから鍛造!ジムニーにRAYS A-LAP Jとアイスガードでこだわりスタッドレス!

ジムニーのスタッドレスもU-ICHIBANにお任せください!

いつもブログをご覧いただきまして
ありがとうございます!
埼玉の大宮バイパス店の霜田です(‘ω’)ノ

納車も少しずつ落ち着いてきたのか
最近ご来店の増えている
JB64ジムニー&JB74シエラ


コチラのオーナー様も
先日いよいよ納車となり、
早速ご来店くださいまして。

カスタムの1stステップとして
まずはタイヤホイールの交換。


長年に渡り鍛造ホイールの魅力を
体感し続けているオーナー様。
車を乗り換えられても支える足元は
やはりブレることなく鍛造一択で決まり。

その軽さや剛性の高さは走り出しや
ハンドリング、ブレーキングにも
効果は現れますからね。


さて、タイヤを組み込みましょうと・・・
んんっ?!アイスガード?!

そうなんです。
最初の鍛造インストールは
スタッドレスという
なんとも羨ましい仕様。
冬だからと言って妥協は無し。


組み込み後はバランスを
取っていくのですが、
世界の『RAYS』とだけあって
製品精度の高さはピカイチ。


【ホイール】
RAYS A-LAP J
(F/R) 5.5J 16inch 5H PCD139.7
ブラック/リムDC

【タイヤ】
ヨコハマ アイスガード G075 SUV
(F/R) 185/85R16 105/103


【BEFORE】


【AFTER】

外径アップの185/85R16
合わせることでタイヤの肉厚感は
パッと見でもわかるその違い。

当初オーナー様的にはジムニーに
この185/85R16のサイズって
リフトアップしないと入らないのかな?と、
少し心配されておりましたが難なくOK!


【BEFORE】


【AFTER】

ナットはKicsのジュラルミンナットで
余分な重さは極限まで省きます。
ワンポイントのレッドで
ドレスアップ的にも◎。

今年はジムニーサイズの
スタッドレスは欠品必至。
早めにご用意いただけて
良かったです(*^^)v


冬仕様がこんなにカッコよく
キマってしまったら、
夏仕様も・・・ですよね!笑

ご相談はいつでもお待ちしておりますので
お気軽にお立ち寄りください。
ありがとうございました!

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2020年11月6日

チューナーブランドのABT Spotslineを『履きこなす』。アウディをオトナカスタム!

アウディのカスタムもU-ICHIBANにお任せください!

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埼玉の大宮バイパス店の霜田です(‘ω’)ノ


ブラックアウトされた
フロントマスクがスタイリッシュな
AUDIのお客様がご来店。

ボンネットフードに空と雲が
くっきりと映り込むほど
綺麗に乗られているコチラのお車。


KW(カーヴェー)のコイルオーバーで
しっかりと落とし込まれたボディに
ヨコハマのアドバンが装着済み。

店頭に在庫のあったあのホイールに
目を奪われその日に即決!!
その当日はお時間が無かった為、
後日再入庫で早速装着開始。


【ホイール】
ABT Type GR
(F/R) 9.0J 20inch 5H PCD112

【タイヤ】
ヨコハマ アドバンスポーツ V105
(F/R) 255/30R20


【BEFORE】


【AFTER】

スポーツ色の強かったアドバンですが
ベースのブラックカラーは
そのままにインチアップ&
リムのマシニングアクセントで
高級感をプラス。


フォルクスワーゲンアウディ
チューナーブランドとして
世界的に有名なABT Sportsline
ローダウンした車体にノースペーサーで
パツパツなフィットメント。


比較的スレンダーなトレッドワイドの
アドバンスポーツV105がフェンダーを
かわす様子は文字通り『紙一重』。

この緊張感がたまりません。笑


元々装着されてましたアドバンは
人気デザイン+輸入車サイズということで
高価下取りさせていただきました!


知る人ぞ知るチューナーブランドの
ホイールをキレイに『履きこなす』。

これぞ大人なカスタムのお手本ですね。

タイヤの交換のご相談も
お待ちしております!
ありがとうございました!

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2020年11月2日

ENKEI新作ホイールのPF09にマッドタイヤ?!LIFTED ライズにはコレでしょ~!

TOYOTA ライズのカスタムならU-ICHIBANにお任せください!

いつもブログをご覧いただきまして
ありがとうございます!
埼玉の大宮バイパス店の霜田です(‘ω’)ノ

以前に全国最速(?)でリフトアップ&
マッドタイヤカスタムをさせて
いただきましたトヨタ ライズ。

リフトアップ偏
👉発売されたばかりのトヨタ ライズを・・・
タイヤホイール装着偏
👉LIFTED ライズに合わせるホイールは・・・

そんなブログをご覧になって
ご連絡をいただきましたオーナー様。


なんと神奈川県からご来店くださいました!

納車前から打ち合わせさせていただき
着々と準備を進めながら
先日ついに作戦決行です。


まずはオフロードスタイリングには
欠かせない重要なファクターである
『車高』をtanabeのUP210
アゲていきますよ~!


最近『NiziU』にハマり中の
Aチーフがフロントパートから。
〇〇〇〇〇ボルトも忘れずに追加です。


そうこうしているうちにリアパートは
スタッフKがサクサクッと装着完了!
着地した状態でもチラッと見える
レッドカラーのスプリングも
「やってる」感のアピールポイント。

ちなみにこのスタッフKもAチーフ同様に
最近『NiziU』ばっかり聴いてます。笑


そんなNiziUファンの2人を横目に
私はタイヤホイールの準備を。

チョイスされたホイールは
エンケイ最新作の『PF09』!
今回はスタイリングだけではとどまらず
機能面でもこだわっていきますよ。


合わせるタイヤは今巷を賑わせている
MONSTA(モンスタ)タイヤ

オーストラリア発のこのメーカー。
過酷な気象条件でも耐えうる
高い耐久性と走破性能を持ちながら、
ホワイトレターの文字の大きさや字体は
レター好きの心をくすぐるデザインで
ビジュアル面も一切の妥協無し。


純正と並べるとその違いは歴然。
オフ系カスタムを謳うなら
トレッドパターンのゴツさや
タイヤの肉厚感はこうでなくっちゃね。笑


サスペンション交換の
仕上げは4輪アライメント
当店は最新鋭の3Dアライメントテスター
完備しておりますのでお任せあれ。

調整後は試走で異音などがないか、
ハンドルセンターはズレていないかを
チェックして完成!


【ホイール】
ENKEI PF09
(F/R) 6.5J 16inch 4H PCD100
マットダークガンメタ

【タイヤ】
MONSTA MUD WARRIOR
(モンスタ マッドウォーリアー)


ライトウエイトなイメージの
ホイールデザインにヘビーなタイヤ。
スポーツオフロードってワードが
しっくりくるこの組み合わせ。


【BEFORE】


【AFTER】

ドアピラーポストのカモフラ柄と
オフロードな足元が絶妙にマッチ。

こういうのを見せられると
本当ライズ・ロッキー
欲しくなります。。。笑


【BEFORE】


【AFTER】

車のイメージを左右する
タイヤホイール。
ここまで変わるとまるで
別の車になったみたい。笑


タイヤ外径を純正よりプラスアルファで
大きくしたので旋回時の
干渉チェックも抜かりなく。

大きくするだけ大きくして
ハンドル切れない!じゃ
安心して乗れませんからね。


前後同サイズの
ローテーションOKな仕様なのに
出面はしっかり前後同じくらい。
綿密な計算と足廻りのセッティング、
大宮バイパス店のノウハウが詰まった
タイヤショルダーツラで(*^^)v


オーナー様、目立ち度120%の
カスタムデモカーRAIZE
気に入っていただけましたでしょうか?
遠方から何度も足を運んでいただき
本当にありがとうございました!

RAIZE・ROCKYカスタムをお考えの方は
U-ICHIBAN大宮バイパス店に
ぜひご相談ください(*´з`)

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2020年10月31日

ステップワゴンにMUGENのMDA!あれ?設定無いはずの18インチがなぜ付いてるの??

MUGENホイールもU-ICHIBANにお任せください!

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埼玉の大宮バイパス店の霜田です(‘ω’)ノ

1本の電話からお問合せを
いただきましたステップワゴン
お客様がご来店。


モデューロXグレードで専用設計の
内外装がスペシャリティな1台。

しかしそこはカスタムも好きなオーナー様。
最初の一手は足元のインチアップから。


HONDAのチューニングブランドと言えば、
で真っ先に思い浮かぶと言っても
過言ではない『無限-MUGEN-』

その中から細身なスポークと
ブラックミラーフェイスカラーが
高級感も漂わせるMDAモデルをチョイス。


【ホイール】
無限-MUGEN- MDA
(F/R) 7.5J 18inch 5H PCD114.3
ブラックミラーフェイス

【タイヤ】
ヨコハマ アドバンデシベル V552


【BEFORE】


【AFTER】

ボディサイズとのバランスを見ると
18インチがしっくりきますね!


【BEFORE】


【AFTER】

タイヤの厚みもしっかり確保することで
乗り心地を損なうこともなく、
トレッド幅も純正比+20mmで
走行の安定感もプラス。


それに加えてヨコハマ最高峰の
静粛性を誇るアドバンデシベルで
ストレスフリーな車内空間を。


ここでお気づきの方も
いらっしゃるかもしれませんが
ステップワゴン用のMDAモデルの
設定は17インチのみ。

今回は〇〇用の18インチを使う裏技です。
もちろん出面のチェックや
各部の干渉チェックは抜かりなく。


オーナー様の次なる構想は
排気チューンでしょうか?
それともローダウンでしたか?笑

もちろんエアチェックや増し締めなどの
定期的なメンテナンスもさせて
いただきますのでお気軽に
お立ち寄りくださいませ!

この度はありがとうございました!

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スパルタンなWRX STIの完成!GTX01の9.5Jでガチ仕様!

SSRもVITOURタイヤもU-ICHIBANにお任せください!

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埼玉の大宮バイパス店の霜田です(‘ω’)ノ

昨日のブログで装着準備が完了している
タイヤホイールを本日いよいよ取付。


ガチ仕様のNEWセットが
リフト下でスタンバイ完了。

サイズももちろん攻撃的な
スペックですので、、、笑


【ホイール】
SSR GTX01
(F/R) 9.5J 18inch 5H PCD114.3
フラットブラック

【タイヤ】
VITOUR TEMPESTA ENZO V-02R


ホワイトのボディカラーに
ブラックの足元はやっぱり似合う!


【BEFORE】


【AFTER】

TE37の力強い6本スポークデザインから
シャープな10本スポークへの変更で
軽快な印象にシフト成功。


ナットホールが見えないくらいに
センターパートが落ち込んだ9.5J。

もちろんすんなりホイッと履ける
サイズではないので車高やアライメントでの
サスペンションのセッティングがキモ。

ムチッと張ったタイヤのショルダーが
紙一重でかわしてフェンダーに
飲み込まれていく様子は圧巻の迫力。


ホイールのブラックアウト化で
より一層際立つ蛍光イエローの
ブレーキキャリパーが光ります。

スパルタンなセンターキャップレスも
このサーキット仕様にはマスト。


コックピットに目を移せばWORKS BELLの
RAPFIXハンドルボスがチラ見え。
脱着できるステアリングって
憧れますよね~(*´з`)


今回外した19インチの「サンナナ」は
いつでも高価下取りさせていただきますので
普段履きの仕様変更のご相談も
お待ちしておりますね。笑

いつもありがとうございます!(*^^)v

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