F56 MINI JCWのスタッドレスはどう仕上げる?OZ Sparco Terraでめっちゃカッコ良く仕上げました!
2022/01/03ありがとうございます!
埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ
冬のスタッドレス仕様もカッコ良くしたい!
それはカスタム好きなら当然、
いや必然なのかもしれませんね。笑
本日は常連H様のNEWマシンを
コレ本当に冬仕様?!に仕上げます。
![](https://uichiban.jp/wp/wp-content/uploads/2022/01/IMG_5081-870x653.jpg)
めちゃくちゃカッコ良く
仕上がっていたWRXに別れを告げ、
新たに手に入れたマシンは
「BMW MINI F56 JCW」。
全体をブラックでまとめられた車体に
各所のクロームパーツと差し色の
レッドの配置がハイセンスな1台。
![](https://uichiban.jp/wp/wp-content/uploads/2022/01/IMG_5083-870x653.jpg)
ビッグサイズなJCWのブレーキキャリパーを
かわせるホイールとなると少し選択肢は少なめ。
そんな中お選びいただいたホイールは
コチラの「OZ Sparco Terra」。
H様と一緒に「コレですね!」と。笑
![](https://uichiban.jp/wp/wp-content/uploads/2022/01/IMG_5086-870x653.jpg)
【ホイール】
OZ Sparco Terra(スパルコ テラ)
(F/R) 7.5J 17inch 5H PCD112
グロスブラック
【タイヤ】
ダンロップ ウインターマックス03
![](https://uichiban.jp/wp/wp-content/uploads/2022/01/IMG_5082-870x653.jpg)
【BEFORE】
![](https://uichiban.jp/wp/wp-content/uploads/2022/01/IMG_5090-870x652.jpg)
【AFTER】
BEFOREのブラッシュドカラーから
ガラッと180度変えてグロスブラックへ
変更したことで差し色のレッドが
より一層映えるように。
![](https://uichiban.jp/wp/wp-content/uploads/2022/01/IMG_5084-870x653.jpg)
低めに構えられていた車高を
この冬仕様への変更を機会に
少し上げてリセッティング。
しなやかに足が動くようになり、
冬でもしっかり走りこめます。笑
![](https://uichiban.jp/wp/wp-content/uploads/2022/01/IMG_5091-870x653.jpg)
マッチングOKだとしてもやっぱり
気になるキャリパークリアランス。
これはもはや専用設計?!なくらい
キャリパーの形に沿ってかわされ、
ノースペーサーでフィニッシュ!
![](https://uichiban.jp/wp/wp-content/uploads/2022/01/IMG_5088-870x653.jpg)
今回装着したスタッドレスタイヤは
ダンロップのウインターマックス03。
従来モデルより氷上性能を特化させ
雪道や凍結路面でも安心した走行を
約束してくれる現行ウインターマックス
シリーズのプレミアムモデル。
というスタッドレスの話をしていながらも
ユニオンジャックテールとレムスの
エキゾーストに目が行ってしまうのは
私だけでしょうか?笑
![](https://uichiban.jp/wp/wp-content/uploads/2022/01/IMG_5089-870x653.jpg)
ちなみにこのスパルコのテラ、
WRCといったラリーレースにおける技術や
経験がフィードバックされており
走行によって飛び跳ねた石などから
ブレーキを保護する為のデザインなんです。
![](https://uichiban.jp/wp/wp-content/uploads/2022/01/IMG_5087-870x653.jpg)
スタイリッシュなスタイルは
冬仕様とは思えないカッコ良さ。
そして装着されていたBC Forgedは
高価下取りさせていただきまして、
春先に向けてあのホイールをオーダー済。
今から楽しみでなりませんね~!笑
いつもありがとうございます!
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