タイヤ交換で最高クラスの静粛性をご提供。メルセデスベンツにVE304を装着！
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いつもブログをご覧いただきましてありがとうございます！
埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ
先日入庫したコチラの
メルセデスベンツ Sクラス。
S400h AMGグレードで
高級感もさることながら、
なんと左ハンドル車！
ハンドルが左ってだけでも
自分的にはカッコ良さ1.5倍増し。笑
こんな車が似合うジェントルマンに
なりたいですが到底厳しそうです。泣
そんなことはさておき、
ご用命いただいたのはタイヤ交換。
元々装着されていたのは
コンチネンタル製のDWS06。
さすがは欧州車の純正装着にも
選ばれるメーカーだけあって
走行性能も申し分なく、
コストパフォーマンスもまずまず。
ですがお話をお伺いすると静粛性能的には
ちょっと物足りなかった様子のオーナー様。
最初は同じモデルのDWS06で交換を
お考えいただいておりましたが、
リアのこの「275/40R19」がクセモノでして
国内欠品中、次回納期も･･･的な感じで。
そこでちょっとコストは
上がってしまいますが
最高クラスの静粛性を求め
VE304へ変更。
タイヤの組み込みはスタッフが
丁寧に進行していきます。
組み込みを進めてもらっている間に
車の方にひと手間加えますよ～。
ホイールを外した時に
あらわになるハブの部分。
ココってどうしてもサビが
出てきやすい場所なんですよね。
こんな感じのツールで
チュイーンとサビを削り落として、
スレッドコンパウンドと
シュシュッと吹きまして、、、
こんな感じで準備完了。
これをやっておくと防錆にもなって
後々のタイヤホイールの脱着も
ラクになるんです。
今回は追加作業で4輪アライメントも。
さすがはSクラス。
あと少しでアライメントテスターから
はみ出すところでした。笑
元々オーナー様もハンドリングに
少々の違和感を感じておられまして、
測定してみるとフロントのトゥが
基準値よりも大幅にインに向いてました。
しっかり調整して作業完了！
メルセデスベンツの遮音性能の高さに
最高クラスの静粛性を誇る
ダンロップ渾身のビューロVE304の
静粛性能が合わさればまさに鬼に金棒。
オマケにアライメントもしっかり揃えて
気持ちよく走っていただけること
間違い無しです(*^^)v
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