U-ICHIBAN 大宮バイパス店 ブログ一覧 BLOG

いつもブログをご覧いただきましてありがとうございます！ 埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ オデッセイやヴェゼルのインチアップにオススメの WORK ランベック LS10の19インチが入荷しました！ 【ホイール】 WORK　ランベック LS10 (F/R) 7.5J 19inch INSET+48 5H PCD114.3 GRシルバーカットクリア ※4本共にディスク形状はＯディスク 少しリム幅やインセットに制限のあるクルマでも しっかりとリムの深さが取れるホイールこそ WORKさんのランベックシリーズ。 ベースは2x5スポークデザインとなりますので 装着する車種問わずナチュラルに馴染むこと間違いなし。 センターキャップに洗浄では落ちないくすみ？ 劣化？が見られますが、ここは買い替えて新調して パリッと綺麗にするのも良いかもしれませんね。 インナー側は簡易洗浄では落ち切らない微細な汚れや くすみなどの使用感は感じられますが、写真を ご覧いただいているように結構綺麗じゃありませんか？ USEDアイテムと言えども当店は商品のコンディションに とても気を使っておりますので安心してお買い求めください。 リム幅は7.5Jと少し控えめな太さですので タイヤを引っ張らずに履きたい方はいかがでしょうか？ 店頭でも展示・販売しておりますので 完売の際はご了承ください！ Webで購入！！ ヤフオクストア

いつもブログをご覧いただきましてありがとうございます！ 埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ 90系ノアは深リムが履ける！ WORK シュヴァート ブルネンでツライチセッティング！ ローダウンにRAYS グラムライツ 57FXZで ラグジュアリースポーツな雰囲気な90系ノア。 ガラッとイメージチェンジも兼ねて深リムへの ホイール変更のご用命をいただきました。 深リムといえばWORKさんのシュヴァートシリーズ、 2024年に登場した新作のブルネンをチョイス！ 先代の80系ノア、ヴォクシー、エスクァイアは タイヤホイールのサイズ制限がキツく、 なかなか取りづらかった深いリム。 90系へモデルチェンジしたことでインセットを 外側へ振ることが出来るようになったのは カスタム好きには朗報？！ 実車計測でオーナー様のクルマに合わせた1セット、 しっかりと深いリムを実現させていただきますよ！ 【ホイール】 WORK　シュヴァート ブルネン (F/R) 8.0J 19inch 5H PCD114.3 ブリリアントシルバーブラック 【タイヤ】 ヨコハマタイヤ　エンヴィガー S321 【BEFORE】 【AFTER】 1ピースモデルから2ピースや3ピースなどのリム有りモデルへ 変更した場合、小さく感じることもありますが、 シュヴァート ブルネンはスポークが細くシャープなので そんな印象も感じさせず、ボディに対するバランスもGOOD。 【フロント】 【リア】 ディーラー様への入庫もスムーズにいきたいという 条件もありましたので前側30度、後ろ側50度を見ても 余裕をもって収まるサイズでセッティング。 ですがメーカーマッチングのよくあるサイズではなく、 数mmにこだわった出面で綺麗なツライチ！ ストレートスポークとメッシュを組み合わせた ダブルフェイスデザインにスポークの高低差、 綿密で複雑なシュヴァート ブルネンは 奥行き、立体感においても秀逸な造形ですね。 フェンダークリアランスに前後差もほぼ無く、 この仕上がりで前後のローテーションもＯＫ。 車種によってはタイヤの減り方に前後差がある場合も ありますので、タイヤを長持ちさせることが出来る ローテーション可能なセッティングは良いですよね！ そして装着されておりましたRAYS グラムライツ 57FXZは オーナー様とお話をさせていただき下取りで！ 1ヶ所だけ傷はありましたが、それ以外は非常に 綺麗なコンディションでしたので下取り金額も 頑張らせていただきましたよ～！ ユーイチバンなら今装着されているタイヤホイールを 下取りに出してお得に買い替えが出来るんです。 サイズ変更や新作への履き替え、もちろん当店に 在庫しているUSEDアイテムへの履き替えも大歓迎！ 仕様変更のご用命ありがとうございました！ Webで購入！！ ヤフオクストア

いつもブログをご覧いただきましてありがとうございます！ 埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ エアサス車高短のインプレッサ WRX STIの最終形態！ WORK新作のあのホイールが似合いすぎます。。。 この1台のホイール歴を振り返ってみますと WORK マイスター M1 3Pの深リム仕様から始まり、 radi8 r8s5であたおか（褒め言葉ですｗ）な USホイールカスタムを経て、極太10.0Jの ENKEI PF06でスポーツ振りな現仕様。 そんな常連Ｆ様がさらなる仕様変更を目論んでいたところ WORKさんからあのモデルがリファインされて再登場･･･。 Ｆ様にもズキュンと刺さったホイールこそ 本日装着するWORK VS-KF#ということです。 2017年に廃盤となった初代KFの良さは引き継がれ、 より一層洗練された、KFが生まれ変わり再来。 過去Ｆ様と蓄積させたマッチングデータを元に ノーマルアーム＆ノーマルフェンダーの 限界リム深度に挑戦です。 たまらんわこれは。笑 【ホイール】 WORK　VS-KF# (F/R) 9.5J 18inch 5H PCD114.3 ※前後ディスク＆インセット違い ライトグレイッシュシルバー 【タイヤ】 シバタイヤ 【BEFORE】 【AFTER】 ブラックスタイルからガラッと180度カラーを変更。 ハイトーンなライトグレイッシュシルバーは ホイールの存在感をビシバシと感じます。 そこにペタッとエアサス極低車高が合わされば VS-KF#の魅力も5割増しになるってもので。笑 ここでお気づきの方もいらっしゃるでしょうか？ センターキャップの色を最後の最後まで悩んで いただきましたが、どっちも似合うということで 左右でキャップのみブラックとレッドで左右履き。 どっちも似合っててどっちも捨てがたいなら どっちも付けちゃえばいいんです！笑 ホイールを近くで見てみますとエッジの立ち方や 光の当たり加減によって生まれる陰影が シンプルな5スポークに動きと奥行きを。 新作VS-KF#、これはビッグウェーブの予感･･･。 ブレーキが大型化している現行車にもしっかりと 装着可能な4種類のディスクが設定されておりますので 高さのあるWRX STIブレーキももちろんクリア。 自分の車に装着出来る設定はあるの？ どのサイズならカッコ良く履けるの？ そんな皆様はユーイチバン大宮バイパス店に ご相談くださいませ！ 装着されていたENKEI PF06は下取りさせていただき バシッとキマったＦ様のインプレッサ WRX STI。 これを超える仕様変更はもう無い･･･かも？ まぁまぁそういわずに常にカスタムシーンに アンテナは張っておきましょうよ。笑 今回の仕様変更のご用命もありがとうございました！ Webで購入！！ ヤフオクストア

いつもブログをご覧いただきましてありがとうございます！ 埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ これぞセダンの履きこなし。 220系クラウンのノーマル車高へフロント9J、リア10J履き。 タイヤサイズも引っ張らず245＆275でバチッとキメます！ カスタムのご相談をいただきました こちらの220クラウンが本日の主役。 過去のブログを見て「これを履きたい！」と 嬉しいご依頼のホイールこそが･･･ WORK グノーシス FMB01！ WORKさんのホイールの中で唯一の鍛造1ピース、 リム幅、インセットを製作可能な範囲の中で 自由に選ぶことが出来るカスタムメイドモデルです。 カラーは標準色から選択いただきましたが 鍛造の質感を感じることが出来るブラッシュド、 上品に、綺麗な足元を魅せるには最高のカラーです。 センターキャップにもFORGEDロゴが添えられ スペシャルな1本がクラウンの高級感を ワンランク上へと押し上げます。 セットするタイヤはスポーツタイヤでありながら 比較的静粛性もあり、ウェットグリップ性能は ピカイチのヨコハマ アドバンスポーツ V107。 前モデルのV105よりも接地面積を広く、最適化し、 更なる高速安定性を実現したプレミアムモデル！ ブラッシュドのホイールカラーに華を添える ワンポイントパーツのホイールナット。 ネオクロームのモノリスT1/06をお選びいただき シンプルな中にもアクセントをひとつ。 内掛けタイプのナットですので、盗難防止にも一役、 ナットホールを傷つけにくい役割も担ってくれます。 【ホイール】 WORK　グノーシス FMB01 (F) 9.0J (R) 10.0J 20inch 5H PCD114.3 ブラッシュド 【タイヤ】 ヨコハマタイヤ　アドバンスポーツ V107 フロントはミドル、リアはディープコンケイブと お手本のようなFR履きでフィニッシュです。 現行の車は燃費が良くなるように タイヤ幅を細くする傾向にあるようですが･･･ 走りを楽しむ太履きの選択肢もアリじゃないですか？ 【BEFORE】 【AFTER】 ホイールをインチアップすると必然的に タイヤの厚みは薄くしなければならないですよね？ ここで純正の外径と揃えたサイズを合わせてしまうと タイヤの薄さが際立ってしまい、腰高感が強く出て フェンダーとタイヤの隙間が気になることがあるんです。 今回使用した245/35R20と275/30R20の組み合わせなら ノーマル車高へ20インチを装着してもご覧の通り とてもナチュラルな仕上がりですよね！ 【フロント】 【リア】 霜田スペシャルインセットでフロントもリアもパツパツ。 このあとにダウンサス程度のローダウンでしたら ネガティブへのキャンバー変化も少なく、 綺麗な収まりになってくれることでしょう。 クラウンスポーツやクラウンクロスオーバーも好き！ ですが、30系のクラウンセダンも登場し、やっぱり クラウンにはセダンモデルがあってほしい！ そう思う霜田のツライチセッティングはいかがでしょう？ オーナー様、長い納期お待ちいただきまして ありがとうございました！ オールドモデルから現行車までクラウンの タイヤホイールカスタムのことなら 当店にぜひご相談くださいませ！ Webで購入！！ ヤフオクストア

いつもブログをご覧いただきましてありがとうございます！ 埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ WORK エモーション T5R 2Pの20インチが入荷！ 大きなブレーキが装着されているお車もOKな ディスクですのでお探しの方はお早めに～！ 【ホイール】 WORK　エモーション T5R 2P (F/R) 8.5J 20inch INSET+45 Lディスク 5H PCD114.3 グリミットシルバー ディスク面に洗浄による拭き傷、磨き傷はありますが 気になる部分はそのあたりで大きな傷やガリ傷、 曲がりはございませんのでとても綺麗な商品です。 ディスク形状は4本共にLディスクとなりますので ～220系クラウンの3.5LキャリパーなどもOK。 サイズ的には要ローダウンのチューナーサイズとなりますが オデッセイやCX-5、CX-8なんかにもよさげです！ 内側もサビや汚れの固着もほとんど無くクリーン！ 洗浄による水垢は少々ございますがほぼ気になりませんよ！ 愛車の足元をシンプルでスポーティーに、 かつリム付きホイールでカスタム感もON！ そんな仕上がりにはぴったりのワクエモ T5R 2Pは いかがでしょうか？ 店頭でも展示・販売しておりますので 完売の際はご了承ください！ Webで購入！！ ヤフオクストア

■深リム・ツライチ・ディッシュ！ヴェルファイア x ランベックLDZ 9.5J 18in！ ディッシュ系ホイールが持つ独特の重厚感は、 履きこなし次第で迫力が2倍、3倍になる印象がありませんか？ イカつさ。高級感。でもシンプル。全てを兼ね揃えたデザインがディッシュだと思っています。 こんにちは。安藤です。 元々、某1Pホイールを装着していたヴェルファイア。 サイズ見直しに加え印象もガラリと変えてみようとホイール交換のご相談&ご用命をいただきました。 懐も広い車両ですので、太履きでの魅せ方もでき楽しみ方は十台十色。 カスタムシーンの第一線に君臨し続ける理由の一つに挙げられるかもしれませんネ。 さてさて、選んでいただいたNEWホイールがコチラ・・・ ■WORK ランベックLDZ ランベックLD1の生産終了を惜しむ声に呼応するかの如く登場したLDZ。 L：LANVEC(ランベック) D：DISH DESIGN(ディッシュデザイン) Z：ZENITH(頂点) の名を冠しつつNORMCORE(究極の普通)をコンセプトにTHE・ディッシュを体現。 センターオーナメントデザイン見直しによりLD1比でディスク面積確保も図られています(*^^)v そして、2P構造特有のmm単位オーダーを可能とするだけに 仕様次第で上記のような深リムも手に入れることができます。 今仕様は9.5J+〇〇。シビれるサイズでも魅せていきます。 それでは全貌公開！ WHEEL：WORK ランベックLDZ 9.5J 18in COLOR：カットクリア TIRE：流用 20インチ、21インチが主と思われがちなアル/ヴェル界隈。 しかしながら18インチや19インチの魅せる手法で他人と差別化を図るのも大いにアリ！ 18インチ特有のムッチリシルエットがディッシュの存在感を後押しします(*^^)v タイヤシルエットも考慮しホイールサイズを選定。 前後9.5J。太履き。ツライチ。 このツラ感でありながらローテーションもOK。 と実用性面も大！ 【side view / BEFORE】 【side view / AFTER】 同18インチですが、BEFORE→AFTERでの印象変化具合は絶大！ カラー面でカットクリアを採用することにより小径感も感じられずスタイリッシュ。 かつディッシュ特有の重厚感も◎とイイトコドリ(*^^)v 新仕様でヴェルファイアとの新しい物語の始まりです。 この度のご用命誠にありがとうございました！ また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしております。 WORKホイールはWORKホイール正規取扱店のU-ICHIBAN大宮バイパス店まで。 それでは！  

いつもブログをご覧いただきましてありがとうございます！ 埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ カッコいいWORKの削り出し鍛造ホイールが入荷！ ～220系クラウンオーナー様必見の 超ハイコンディションセットですよ～！ 【ホイール】 WORK　グノーシス FMB01 (F) 8.5J INSET+43 ミドルコンケイヴ (R) 9.5J INSET+45 ディープコンケイヴ 20inch 5H PCD114.3 ブラッシュド 【タイヤ】 ダンロップ　ビューロ VE304 (F) 245/35R20　(R) 275/30R20 ユーイチバン大宮バイパス店ブログを 定期的にお読みいただいている方は ピンとくるかもしれませんね。笑 2年ほど前に当店で霜田からご購入いただきました 220クラウンオーナー様がお車の乗り替えにともなって この極上グノーシス FMB01を当店で買取！ いや～本当に傷ひとつなく綺麗に使ってくださいました。 削り出し鍛造ならではの質感残るブラッシュド、 非常に高級感があってクラウンにぴったり。 前後でスポークのコンケイヴ具合も異なっておりまして FR履きを演出できる、フロントにミドルコンケイヴ、 リアにディープコンケイヴのコンビネーション。 フロントは3.5Lのブレーキキャリパーも対応OKですので 排気量問わず装着可能となっております。 ホイールの裏側も見てください、この輝き。 2年ご使用されていたとは思えない綺麗さです。 これは装着前にコーティング推奨ですね。 タイヤは今年からSPスポーツMAXX LUXへと モデルチェンジしました前身のビューロ VE304。 プレミアムコンフォートタイヤとしての ダンロップのフラッグシップタイヤ。 なんといっても静粛性はピカイチでございます。 霜田渾身のサイズ設定ですので愛車が カッコよくキマることは間違いございません。笑 新品で購入するより･･･驚きのプライス！ 限定1セットのみです！ご決断はお早めに！ 店頭でも展示・販売しておりますので 完売の際はご了承ください！ Webで購入！！ ヤフオクストア

いつもブログをご覧いただきましてありがとうございます！ 埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ マッチングNGだから履いている人がいない･･･？！ でも、履いたらカッコ良くなるのは間違いない･･･ ならば履かせてみせましょうよ(笑) 本日ご紹介する1台はFIAT アバルト 595、 スコルピオーネオーロという限定車。 世界生産台数は2000台で日本への割り当て台数は 200台という希少なグレードとなっております。 ブラックｘゴールドという組み合わせも このグレードの特徴ですが、やっぱりオーナー様の 好みの1台に仕上げていきたいではないですか！ 白いホイールでリムが深くて･･･というオーナー様の ご要望にお応えしましてオーダーしたホイールが WORK マイスター S1 3Pなのですが･･･ ここで重要なのが16インチということ。 メーカーマッチングとしてはNGと言われるもので、 さらにはアバルトに履けるサイズとなると お察しの良い方はカタログを見て あれ？ってなると思います。笑 ささっ！そんな匂わせを残しつつ、いざ車へ装着。 アバルトは純正ホイールを取り外すとハブのところに 写真のような位置決めのピンがついております。 通常そのままでは社外ホイールの装着は出来ませんので こちらを外してから装着しましょう！ 【ホイール】 WORK　マイスター S1 3P (F/R) 7.0J 16inch 4H PCD98 ホワイトｘハブアルマイトリム 【タイヤ】 ヨコハマタイヤ　アドバンフレバ V701 コンパクトなボディのアバルトをインチダウンして ファットに仕上げるのはカッコ良くなること 間違いないと思ってはいたのですが･･･ ここまでカッコ良くなってしまうとは！ 【フロント】 【リア】 後日アバルト専用設計のスペーサーも装着して 出面を微調整、ご覧の通りパツパツのツラ。 バンパーの裾からチラッと見える アドバンフレバのトレッドパターンが やる気を感じさせますね！ 【BEFORE】 【AFTER】 モノブロック17インチから3ピース16インチへ。 マイスター S1 3Pはディスクを表側からではなく 裏側から組むアンダーヘッドタイプですので メカメカしくリム感が強調されまくり！ 履いている人がいそうでいないたまらないセットです！ キャリパークリアランスやPCDの問題･･･ 様々な苦難が立ちはだかりましたが WORKの敏腕営業Ｍ氏の全面協力いただき実現した アバルトへのマイスター S1 3P 16インチ装着。 ご協力ありがとうございました！ ･･･また無理難題よろしくお願い致します。笑 オーナー様のセンスとご理解があって完成した 理想のスタイリングには霜田も感激でございます。 ありがとうございました！ Webで購入！！ ヤフオクストア

いつもブログをご覧いただきましてありがとうございます！ 埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ K-CAR向けのWORK マイスター S1Rが入荷！ 前後インセット違いでリアは深リムに！ こだわりのツライチでキメませんか？ 【ホイール】 WORK マイスター S1R (F) 6.0J INSET+46 Oディスク (R) 6.0J INSET+36 Oディスク 15inch 4H PCD100 チタンゴールド 【タイヤ】 ダンロップ ルマン5プラス (F/R) 165/55R15 セミオーダーカラーのチタンゴールドが 非常に渋いWORK マイスター S1R。 溶接2ピース＆ダミーのピアスボルトもないので シンプルですっきりとしたデザインもGOODです。 マイスター S1と言えばやっぱり気になるのはリム深度。 軽自動車にこんな深いのが履けるの？！と 疑いたくなってしまうほどに深いリム！ バフアルマイトの輝きもバッチリでございます！ インナー側もクリーンコンディション。 溶接部分にサビがあったり、リムのインナー側が くすんでいたりする中古品も多い中でこちらの 1セットはそれらも見当たらないほどに綺麗です！ 「WORKのマイスターを履く」というステータスも 感じられる霜田オススメの1セットとなります！ 店頭でも展示・販売しておりますので 完売の際はご了承ください！ Webで購入！！ ヤフオクストア

----------------------------------------------------------------------- U-ICHIBAN 大宮バイパス店の営業時間につきまして 2024/10/1～2024/12/31までの期間は下記のようになります。 平日・土曜　10:30～18:00　　日曜・祝日　10:00～18:00 （作業受付時間はすべての曜日で17:00まで） ご不便をおかけいたしますがご了承いただきますよう お願い申し上げます。 ----------------------------------------------------------------------- 皆様こんにちわ！ U-ICHIBAN大宮バイパス店、出戻りのMです( ´∀｀ ) 今回は最新鋭、電気SUVのホイールカスタムをご紹介いたします!(^^)! テーマはズバリ、カッコいい＆迫力満点＆快適性重視 それではいってみましょう! 日産「アリア（ARIYA）」 街中ではまだまだ見かけることも少なく意外と珍しいおクルマ。 リチウムイオンバッテリーを搭載した最新鋭のSUVになります(^_-)-☆ もうすでに、ローダウン＆WORKホイールにてカスタム済みですが、 出面のバランスをもう少し煮詰め、デザインも一新したいとのご要望! とりあえずピットイン！ 着いているタイヤホイールを取り外し、バラします。 元のホイールに着いている空気圧センサーを摘出＆移植していきます(^^♪ 余談ですが、純正のエアセンサーは移植できないことがありますので事前確認が必要です。 今回は社外のエアセンサーでしたので特に問題なく移植できましたよ(*^^)v 取り外したホイール 「WORK グノーシス CVD」 こちらは当店にて下取りさせていただきました！ オーナー様が大切に使用していたため歪みやガリ傷なくコンディションは良好(^^♪ ディッシュデザインは希少です、下取りさせていただきありがとうございました。 そしてそして、こちらのお車はなんと、、、 Z34のアケボノブレーキが装着されております！ メーカーさんとキャリパーの適合を確認し、 防錆剤をかけてハブリングをつけていよいよ装着です！ また、今回はナットも新しくインストールします！ 「キョーエイ モノリスナット」 最近結構人気ですよね～ オーナー様のご希望もあり、カラーはレインボーを選択いただきました(*^^)v 僕も実はレインボーが大好きなんです( ´∀｀ ) では、装着完了しましたのをご覧ください!!! ホイール：WORK ジースト STX カラー：トランスグレー/バフアルマイトリム サイズ：20インチ、前後サイズ違い タイヤ：ダンロップ グラントレック PT5 ナット：キョーエイ モノリスナット WORKのジーストといえばコンケイブが魅力！ リアへはディープコンケイブを装着しましたがやっぱり良いですねぇ～ ツライチ具合も、実車計測にてミリ単位で採寸済みなのでご覧の通り！ タイヤにてツライチセッティング!(^^)! ハミ出しはもちろんNGですが、 せっかく格好いいホイール着けるならツライチじゃなきゃもったいない！ と、私は思いますね～ タイヤはアリアの足元をしっかり支えてくれる、 ダンロップ「グラントレック PT5」 グラントレックといえばオフロード感が強めな印象ですが、 PT5はSUV用のプレミアムコンフォートタイヤなので静粛性とウェット性能が高く快適なタイヤなんですよ～ フロントのブレーキを丸々飲み込んだギッシリ感もたまりません(*^^*) モノリスナットのレインボーがアクセントできらりと輝きますね(^_-)-☆ Before After ディッシュ→メッシュになりましたのでブレーキの存在感はもちろんUP! でも、落ち着いたカラーの選択によりやりすぎてないのもちょうどいい、 大人な感じに仕上がりました(^^♪ この度は当店をご指名いただき誠にありがとうございました。 オーナー様と入念にホイールサイズを相談させていただき、 この仕上がりにはオーナー様も私も大満足の結果となりました(*^^*) またイメチェンのご相談やタイヤのご相談、なんでもお待ちしております! これからもよろしくお願いします。 Webで購入！！ ヤフオクストア Web査定・宅配買取はコチラ

----------------------------------------------------------------------- U-ICHIBAN 大宮バイパス店の営業時間につきまして 2024/10/1～2024/12/31までの期間は下記のようになります。 平日・土曜　10:30～18:00　　日曜・祝日　10:00～18:00 （作業受付時間はすべての曜日で17:00まで） ご不便をおかけいたしますがご了承いただきますよう お願い申し上げます。 ----------------------------------------------------------------------- いつもブログをご覧いただきましてありがとうございます！ 埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ ほど良いサイズでも深リムなあのホイールが 大宮バイパス店に入荷いたしましたよ～！ 【ホイール】 WORK　シュヴァート レグニッツ (F/R) 9.0J 20inch INSET+37 5H PCD114.3 シルキーリッチシルバー/前後Aディスク 【タイヤ】 NITTO　NEOテクGEN (F/R) 225/35R20 本当に惜しまれつつ廃盤となってしまった こちらのWORK シュヴァート レグニッツ。 ラウンドディスク形状でとにかく深リムに仕上がる ホイールの代名詞としてめちゃくちゃ人気でしたよね。 ぬるっとした質感のシルキーリッチシルバーは とても高級感のあるカラーリングです！ ～220系クラウンや130系マークXの3.5Lキャリパーも マッチングOKな前後Aディスク、ほど良いローダウンに 合わせた9.0J インセット+37でこのリム深度。 深リム好きとしては見逃せない1セットですよ～。 ホイールの内側も店頭スタッフの手によって綺麗に洗浄済み。 多少の使用感や経年によるくすみは見られますが このコンディションはAランクと言ってもいいでしょう！ タイヤは細身なトレッド面でくびれたショルダーが カスタムカーユーザーに人気のNITTO NEOテクGEN。 9.0Jに225/35R20ですので綺麗な引っ張り感です。 タイヤの溝はまだしっかりと残っていますので しばらくは安心してご使用いただけると思います。 通常のシュヴァートキャップではなくアクセントの レッドキャップもなかなかオシャレじゃないですか？ 3.5Lキャリパーもかわす貴重な こちらのハイコンディションセット、 店頭でも展示・販売しておりますので 完売の際はご了承ください！ Webで購入！！ ヤフオクストア Web査定・宅配買取はコチラ

----------------------------------------------------------------------- U-ICHIBAN 大宮バイパス店の営業時間につきまして 2024/10/1～2024/12/31までの期間は下記のようになります。 平日・土曜　10:30～18:00　　日曜・祝日　10:00～18:00 （作業受付時間はすべての曜日で17:00まで） ご不便をおかけいたしますがご了承いただきますよう お願い申し上げます。 ----------------------------------------------------------------------- いつもブログをご覧いただきましてありがとうございます！ 埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ 往年の名車には不変のディッシュホイールがお似合いです。 本日はA32型セフィーロをバシッと渋く仕上げますよ～！ セフィーロ フィーロ フィーロ レディオ～ カムバック Oh Yeah～！ という歌詞のマキシマムザホルモンの曲が頭に 浮かんでしまう霜田がお届けしますツライチカスタム！笑 オーナー様が大切に乗り続けてきた車はオーラが違います。 当時のカスタムシーンを経験してきたオーナー様、 あの当時から長きに渡って愛され続けている 玄人好みのディッシュデザインを選択いただきました。 WORK ランベック LDZは前作のLD1と基本コンセプトは 変えずに各部をブラッシュアップし、最終形態へ。 究極のシンプル、それがいいんです。 そして今回はホイールナットにも拘らせていただきまして。 というのもリアのハブボルトがロングハブボルトへと 打ち替えられておりスタンダードナットでは底突き･･･。 M12x1.25ピッチで袋タイプのロングナット、、、 ESSEXのNV350キャラバン用があるじゃないですか～！ 【ホイール】 WORK　ランベック LDZ (F/R) 8.0J 18inch 5H PCD114.3 ※前後インセット違い カットクリア 【タイヤ】 NITTO　NT555 G2 一世を風靡したディッシュデザイン、激シブです。 最近の車にはない味と言いますか、今となっては旧車と 呼ばれる年式になった車が個人的には好きなので セフィーロにランベックは最高の組み合わせかと。 【BEFORE】 【AFTER】 元々の17インチから1インチアップに留めて18インチで。 サイドから見たときにタイヤの肉厚感を少し残したいという オーナー様のご希望もあり、8Jに225/45R18で角立ちセット。 いや～ボディの薄さも相まってカッコぇぇ～！ 【フロント】 【リア】 出面は実車計測でオーナー様の車に合わせてサイズ選定し 出し過ぎず、引っ込ませすぎずほど良くジェントルに。 それでいて前後でインセットを変えるこだわりを 詰め込ませていただきました！ 完成した車を見て「うんうん、渋いね～。」と 笑顔と共に嬉しいお言葉をいただきました。 この翌週にご予定されていました旅行は 楽しく快適にお出かけ出来ましたでしょうか？ この度はありがとうございました！ Webで購入！！ ヤフオクストア Web査定・宅配買取はコチラ

----------------------------------------------------------------------- U-ICHIBAN 大宮バイパス店の営業時間につきまして 2024/10/1～2024/12/31までの期間は下記のようになります。 平日・土曜　10:30～18:00　　日曜・祝日　10:00～18:00 （作業受付時間はすべての曜日で17:00まで） ご不便をおかけいたしますがご了承いただきますよう お願い申し上げます。 ----------------------------------------------------------------------- いつもブログをご覧いただきましてありがとうございます！ 埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ WORKの新作SEEKER DT ＆ FDをいち早くご紹介！ 新作への買い替えもユーイチバン大宮バイパス店に ぜひお任せくださいませ～！ まずはテッチンホイールのようなデザインのDT。 標準はバフアルマイトリムですがこのサンプルは マットブロンズリムへカスタムされております。 マットブラックリムにマットブラックディスクで それこそ鉄ホイールのようにするのもおもしろそう･･･。 狙うは80年代付近の旧車やそういうテイストに 仕上げたい方向けのデザインとでも言いましょうか、 ありそうでなかった目立つホイールです！ お椀のような形状のディスクですので リムの深さは稼ぎやすいモデルかと思います。 逆にサイズによってはディスクの天面が突出して しまうこともあるかもしれないので要注意です。 正面から見ますとデザイン的にめちゃくちゃ重そう･･･ と思われるかもしれませんが、ディスクの裏側は しっかりと駄肉をそぎ落としておりますので そこまで重いというほどではありませんでしたよ～。 次に紹介するモデルはFD。 既に廃盤となってしまったSEEKER FXの派生モデルで フィン形状のスポークにディッシュデザインを融合。 センターパート部分はただのフラットな形状ではなく、 4段階に変化する断面が立体感と奥行き感を演出。 単調に見えて単調ではない現代風なエッセンスも 取り入れられた渾身の新作となっております！ DTと同様にリムの深さは確保しやすいような ディスク形状をしておりますので、ライトな カスタムサイズからめちゃくちゃ深いサイズまで バシッとキマること間違いなしですよ。 スチールホイールを彷彿とさせるSEEKER DTか･･･ 古き良きを現代風にブラッシュアップされたFDか･･･ あなたのお好みはどちらでしょうか？ ブログ投稿現在、店頭にサンプルホイールは おいてありませんのでご了承ください。 ご相談お待ちしております！ Webで購入！！ ヤフオクストア Web査定・宅配買取はコチラ

----------------------------------------------------------------------- U-ICHIBAN 大宮バイパス店の営業時間につきまして 2024/10/1～2024/12/31までの期間は下記のようになります。 平日・土曜　10:30～18:00　　日曜・祝日　10:00～18:00 （作業受付時間はすべての曜日で17:00まで） ご不便をおかけいたしますがご了承いただきますよう お願い申し上げます。 ----------------------------------------------------------------------- 皆様こんにちわ～ いつもブログをご覧いただきありがとうございます。 U-ICHIBAN大宮バイパス店、まだまだ未熟者のMです( ´∀｀ ) さて、今回ご紹介するのは私の好きなスポーツカーホイールチェンジ！(*^-^*) ミッドシップが特徴のお車になります(^^)/ トヨタ「MR-2」 私が得意？の90年代のスポーツカーにニヤけが止まりません(^^♪ 前後でタイヤ・ホイールサイズが結構異なるので注意が必要ですね～ いざ入庫！（入庫の際にエンストしてしまったのは内緒です、、、） 現状でちょっとホイールのディスク突出が気になるとのこと( ;∀;) デザインはあまり変えたくないんですよね～ と、行き着いたホイールがコチラ!(^^)! ホイール：WORKエモーション T5R サイズ：17インチ カラー：グローシルバー タイヤ：流用 いかがでしょうか？ もともとのテイストは崩さず、ちょっとだけ太めのスポークへ(*^-^*) 現代のホイールと90年代のコラボは見事成功です(^^♪ リアから見ると言葉にするのは難しいですが、 これぞ、スポーツカーって感じがイイですね(^_-)-☆ ディスクの突出問題も改善されました(*^^)v Before After RAYSのVOLKチャレンジからWORKのエモーションへ 今回はリフレッシュもかねて交換したのですが、より力強い見た目となりよかったです！ この度は当店をご指名いただきありがとうございました。 お車を大切にされているのがスタッフ一同しみじみ感じながら作業させていただきました(*^^*) これからもお気をつけてカーライフをお過ごしくださいね！ またのご利用お待ちしております。 Webで購入！！ ヤフオクストア Web査定・宅配買取はコチラ

----------------------------------------------------------------------- U-ICHIBAN 大宮バイパス店の営業時間につきまして 2024/10/1～2024/12/31までの期間は下記のようになります。 平日・土曜　10:30～18:00　　日曜・祝日　10:00～18:00 （作業受付時間はすべての曜日で17:00まで） ご不便をおかけいたしますがご了承いただきますよう お願い申し上げます。 ----------------------------------------------------------------------- いつもブログをご覧いただきましてありがとうございます！ 埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ 入荷したらワタクシが必ず紹介したくなる白ホイ。笑 本日ご紹介するのはディープなコンケイブがそそられる WORK エモーション T5Rの18インチとなります！ 【ホイール】 WORK　エモーション T5R (F/R) 9.5J 18inch INSET+38 5H PCD114.3 アイスホワイト ※レッドセンターキャップ スポーツカーのみならず車種を問わずに愛車を シンプルかつスポーティーに仕上げたいオーナー様に 人気のWORK エモーション T5Rが大宮バイパス店に入荷！ ホイールの内側が洗いやすいってのも人気の一因･･･かも。笑 エモーションの1ピースホイールはリム幅によって スポークの反り具合（コンケイブフェイス形状）が 変わってくるところもポイントですよね。 この18インチは9.5Jで【ディープテーパー】！ 中心に向かって勢いよく湾曲して落ちる形状は この斜めの角度から見ると迫力満点。 センターキャップの周りに少々塗装浮きが見られますが 気にしなければ気になりません！笑 気になる方はタッチアップでの補修や リペイントをしてから装着するのもありでしょう。 ホイールの内側は前オーナー様がとてもキレイな状態を キープしながら使っていただいておりましたので 汚れやブレーキダストの固着もほとんどございません。 少々履きこなしが試される前後通しサイズの9.5J +38。 しかし！ディープコンケイブを前後に履かせれば カッコよくキマることは間違いないでしょう！ 店頭でも展示・販売しておりますので 完売の際はご了承ください！ Webで購入！！ ヤフオクストア Web査定・宅配買取はコチラ

いつもブログをご覧いただきましてありがとうございます！ 埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ 足元が引き締まるフルブラックのスポーツセット！ WORK エモーション CR Kiwamiの18インチセットが入荷です。 【ホイール】 WORK　エモーション CR Kiwami (F/R) 8.5J 18inch INSET+38 5H PCD114.3 マットブラック 【タイヤ】 NANKANG　NS-2 (F/R) 245/40R18 人気ロングセラーモデルのエモーション CR Kiwami。 リム幅によってコンケイブフェイスが変化する 太履き＆コンケイブが好みのオーナー様には 刺さる1本ですよね。 本日ご紹介するのは8.5Jのミドルコンケイブ。 ミドルと言ってもしっかりとスポークの 落ち込みは感じられますよ！ リムフランジ部分に浅いガリ傷はありますが、 タッチアップにて簡易補修はされております。 バランサーでチェックしたところ特に曲がりや 歪みはありませんでしたのでご安心ください。 ドライ＆ウェットグリップに定評があり、 コストパフォーマンスも良いNANKANG NS-2。 スポーティーな走行感を楽しみたいオーナー様には ピッタリのタイヤとなっております！ インナー側は使用感もそこそこでUSEDアイテムとしては 良いコンディションをキープされております。 マットブラック特有のくすみは少々見られます。 4本共に店頭スタッフが洗浄済みですので ご購入後は即装着ＯＫ！ ランサーエボリューションやRX8などの スポーツカーの足元にいかがでしょうか？ 店頭でも展示・販売しておりますので 完売の際はご了承ください！ Webで購入！！ ヤフオクストア Web査定・宅配買取はコチラ

いつもブログをご覧いただきましてありがとうございます！ 埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ 深リム好きにはWORK シュヴァートシリーズがうってつけ！ 30系アルファードに深～～～いリムのブルネン！ 大宮バイパス店の自称「深リムソムリエ」の霜田が お届けします30系アルファードの深リムセッティング。 今回のオーナー様も過去にご紹介した30系アルファードの ブログ記事をご覧になって来店してくださいました。 ホイールはオーナー様決め打ちのWORK新作、 「シュヴァート ブルネン」で仕立てていきます。 ホイールカラーは奇をてらわずシンプルクリーンに。 スタンダードラインアップの中でバフアルマイトリムと シルキーリッチシルバーディスクをセレクトです。 シュヴァート ブルネンの「ブルネン」とは 【噴水】や【泉】の意味を持つドイツ語。 その名の通り剣の鋭さ、泉から湧き出す噴水を 彷彿とさせるスポークラインがたまりませんね。 サイズをお任せいただきましたオーナー様の期待に バッチリとお応えするべく、霜田のマル秘サイズで着弾。 ステップリムの1段目より2段目の方が深くなっている、 これぞ深リムを語るには十分なリム深度。 車体に装着すると視覚効果でもっと深く見えるんですよね～。 シュヴァート ブルネンは40系アルファード＆ヴェルファイア などにも対応するべく、ナットホールが標準でM14仕様。 ホイールのセンターを確実に出し、ホイールの着脱の際に ナットホール壁面を傷つけることが無いようにハブリングを 同時に装着しまして確実性と安全性を高めます。 サスペンションのリセッティングも同時に 施工させていただくことで霜田のマル秘サイズを キレイにフェンダー内に収めていきます。 アライメントの施工は足廻りの状態を整えて 車高が低く、バチバチのツライチでも ストレスフリーで走れるように必須項目です！ 【ホイール】 WORK　シュヴァート ブルネン (F/R) 9.5J 21inch 5H PCD114.3 シルキーリッチシルバー/バフアルマイトリム 【タイヤ】 NITTO　NT555 G2 くぅぅ～！リム深ぇぇ～！ 今回のアイテムはカラーアクセントを加えないことで、 新作ブルネンのデザインとテーマのひとつ「深リム」に 焦点があたるようなシンプルなコーディネート。 【BEFORE】 【AFTER】 WORKさんの鋳造技術は年々進化し続け、このブルネンも 鋳造でありながら鍛造ばりのシャープさには驚きです。 純正から3インチアップのサイズなのに 軽量そうに見えるのは気のせいではないハズ！ 【フロント】 【リア】 マル秘マッチング＆セッティングで 出面はこの通り前後共にバシッとツライチ。 さらにこのセッティングの良いところは前後で リム幅・タイヤサイズ・インセットを揃えているので 前後でローテーションが出来るところなんです。 タイヤの減り方の前後差を少なくして長持ち させられますのでお財布にも優しいですよ～。 それでいてフロントもリアも深～～～いリム！ 30系も40系もサイズ感はばっちりデータがありますので 純正プラスアルファからパツパツツライチまで。 アルファード＆ヴェルファイアカスタムのご用命は ぜひユーイチバン大宮バイパス店にお任せあれ。 この度はご用命ありがとうございました！ Webで購入！！ ヤフオクストア Web査定・宅配買取はコチラ

いつもブログをご覧いただきましてありがとうございます！ 埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ ちょっとした裏メニューが使われた30系アルファード 装着歴のWORK シュヴァート クヴェルの21インチ！ ローダウン車にドンツラでキマる1セットが入荷です！ 【ホイール】 WORK　シュヴァート クヴェル (F/R) 10.0J 21inch INSET+30 5H PCD114.3 ブリリアントシルバーブラック＆カットアルマイトリム 【タイヤ】 NITTO　NT555 G2 (F/R) 245/35R21 深リムに作りやすいホイールの代名詞的存在の WORK シュヴァート クヴェルですが、今回入荷した 1セットは結構見ものな深リム具合ですよ～。 ステップリムの1段目より2段目の方が深いところを 見ていただければその深さをわかっていただけるかと。 そして注目なのは標準のバフアルマイトリムではなく、 オプションでカットアルマイトリム仕様に変更されている点。 光りすぎず落ち着いた輝き方をするこのリムは 車に装着すると絶妙な渋さに仕上がります！ 使用期間も短くリムのインナー側もクリーンな状態。 多少のくすみや水垢は見られますがUSEDアイテムの 中では超美品と言っても過言ではないコンディションです。 使用上、どうしてもついてしまう飛び石による点傷は 複数個所ありますが、大きな欠損やガリ傷などは ございませんのでご安心くださいませ。 セットタイヤはカスタムカーユーザーに人気の 国産メーカー、NITTOタイヤさんのNT555 G2。 アグレッシブなパターンも人気ポイントのひとつで、 さらには国産ブランドの中でもコスパ良し、 グリップ力良しの頼もしいモデルなんです。 40系アルファード＆ヴェルファイアのカスタムも 盛り上がっておりますが、ここで30系アルファードを 大人っぽくバシッと仕上げてみるのもアリでは？ 店頭でも展示・販売しておりますので 完売の際はご了承ください！ Webで購入！！ ヤフオクストア Web査定・宅配買取はコチラ

いつもブログをご覧いただきましてありがとうございます！ 埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ 絶版モデルのWORK グノーシス CVD！ 唯一無二なデザインは目立ち度120％間違いなし！ 【ホイール】 WORK　グノーシス CVD (F) 8.5J INSET+28 Aディスク (R) 8.5J INSET+20 Wディスク 20inch 5H PCD114.3 ブラッシュド/バフアルマイトリム ディッシュホイールのように正面から見た際に デザイン面の面積が多いグノーシス CVD。 そんな大きなデザイン面全てがブラッシュドに なっているなんとも高級感溢れるカラーリングです。 リアのディープコンケイブディスクはすり鉢そのもの。 中心に向かって吸い込まれていくようなコンケイブ感は この角度から見るのがたまらなくカッコ良いですよね。 フロントはミドルコンケイブのAディスクとなっており、 前後ディスク違いの効果によってリアの反り方が より一層キツく感じますよ～。 元々はニッサン アリアに装着されていたこちらの1セット。 履き方によってはアノ車やコノ車にも･･･？ 店頭でも展示・販売しておりますので 完売の際はご了承ください！ Webで購入！！ ヤフオクストア Web査定・宅配買取はコチラ

いつもブログをご覧いただきましてありがとうございます！ 埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ リムアレンジは目立ち度120％！ ZN6 86にワクエモの前後ディープコンケイブIN！！ 以前に霜田からアドバンGT ビヨンドをご購入いただいた ランサーエボリューションのオーナー様からのご紹介で 来店いただきましたZN6 TOYOTA 86が本日の主役。 ZN8型の登場で人気が再燃？カスタムベースとしても 優秀な6型ですからバシッとキマるカスタムホイールを。 オーナー様の決め打ちホイールはコチラ。 国内外問わずカスタムフリークを魅了し続け、 新作モデルもロングセラーモデルも支持の熱い WORKさんの【エモーション T5R 2P】。 「入れることが出来るならディープコンケイブ」 どこかの偉人の言葉のようですが共感いただけますかね？笑 なかなかポンで付けられるサイズではないのですが このスポークのコンケイブを目にしたらやっぱり･･･？笑 セットするタイヤはNITTO NT555 G2。 極端な引っ張り感を出すのではなく9Jに225/40R18を 合わせてナチュラルに寝かせた綺麗なショルダーで。 ドライ＆ウェットのグリップ性能もレベルが高いので 86のようなスポーツ走行を楽しむ車にもピッタリ！ 元々TRDの車高調が装着されていましたが前後に ディープコンケイブをインストールする為には リセッティングで煮詰める必要がありますね。 リアは車高をもう少し下げてナチュラルにつく キャンバーでフェンダーに収めていきます。 フロントはこちらのキャンバーボルトを装着し、 リアキャンバーとのバランス、ホイールの出面を 見ながらちょうど良いところに調整。 タイヤホイールに取り付けたセンサーが お車のアライメントの状態をこのPC画面に リアルタイムで表示してくれますので これを見ながら調整をかけていきますよ～。 全ての作業が完了してハンドルセンターの チェックも終わればオールフィニッシュ！ 【ホイール】 WORK　エモーション T5R 2P (F/R) 9.0J 18inch 5H PCD100 (ディスク) マットカーボン (リム) ブロンズアルマイト (センターキャップ) FLAT/ブラック/Wロゴ 【タイヤ】 NITTO　NT555 G2 リムアレンジを使った激シブな86の完成！ ブロンズのリムカラーって確かに追加オプションの 費用としては決して安いものではありません。 ですが、カスタムカーを作っていく上で その費用対効果は絶大なモノがありますよ。 【BEFORE】 【AFTER】 純正ホイールのデザインもオシャレでスタイリッシュ。 ですがロースタンスな2ドアスポーツクーペなら スポーティーな5スポークもよく似合います。 【フロント】 ピタリと合わせたツラ。 車高調整やキャンバーボルトを使い、アライメントを 駆使してインセットを欲張りたかった理由が ここにありまして･･･ 【リア】 それはリムフランジからのディスク天面の 突出をゼロにすることです。 このディスク突出をさせたくない熱い気持ちを 聞いてくださるオーナー様はぜひ来店された際は 店頭で霜田をご指名くださいませ。笑 ホイールナットとセンターキャップは 主張しすぎず主張させるこだわりのアイテム。 Kics モノリスのグロリアスブラックと センターキャップのリング部分の色感が ドンピシャで合っていて統一感もGOOD。 トランクスポイラー＆4本出しマフラーの インパクトにも負けない足元を手に入れた86！ 仕上がりを見たオーナー様の笑顔が 全てを物語っておりましたよ！笑 ご遠方からお越しいただきありがとうございました！ またのご来店、ご相談お待ちしております！ Webで購入！！ ヤフオクストア Web査定・宅配買取はコチラ