ロッソモデロ DUALIST EXの左右2本出しはイイぞ!JF3 N-BOXをジェントルサウンドにカスタム!
2022/08/02ありがとうございます!
埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ
ローダウン、タイヤホイール・・・と来たら
次に手を加えたくなるのは迫力のある
リアビューを求めて「マフラー」でしょうか?
以前にTEINのFLEX Zでローダウンし、
tanabeのアンダーブレースでボディ補強、
WORKのリザルタードメッシュ2で
バチッとツラを決めたN-BOXオーナー様。
次なるステップはマフラー交換。
取り回しや溶接面などのクオリティが高い
【ロッソモデロ】製で左右2本出しの
【DUALIST EX】をチョイスいただきました。
SUS304のステンレス製で輝きももちろん、
耐熱性・耐腐食性に長けているので
長く使っていただける1本です。
中間パイプも含めて触媒後から
ごっそり交換する4ピース構造。
まずは純正の平たくて大きなタイコから
シュッしたスマートなタイコへコンバート。
テールピース交換のみも違いは体感できますが、
やはり中間から交換するとより一層感じますね。
左右で出口の位置を穴が開くくらい
見ながら微調整していきます。笑
ココがズレズレではカッコ良さも半減ですから。
【BEFORE】
【AFTER(RIGHT)】
【AFTER(LEFT)】
下向きだった物足りない純正マフラーの
出口は見違えるほどに逞しく。
ホイールインナーとの干渉も
少々の不安材料ではありましたが、
今回のN-BOXに関しては難なくクリア。
テールエンドを横から見るとこんな感じ。
出口に向かってパイプは斜め上に向かい、
バンパーの中央の最も膨らんだところと
テールエンドの先端がちょうどツラになる
絶妙な出幅となっております。
マフラー音は乾いた低音が
心地良く響くジェントルサウンド。
もちろん車検対応なので安心です。
そしてマフラー交換と共にホイールナットの
ご用命もいただきましたので交換です。
内掛けタイプのナットで写真のような
アダプターを使用してアクセス。
ホイールのナットホールを傷つけにくく、
簡単には外せないぞ!という盗難抑制の
効果もあるのでオススメですよ。
ガンメタのディスクに華を添える
ワンポイントのネオクローム。
一目で「変えた感」がわかる全長40mm。
軽自動車規格のホイールに合わせますと
少しナットの頭が出るくらいですね。
「視覚と聴覚」のカスタム好きの
両感覚に訴えかけるマフラー交換。
もちろん燃費やパワーにも効果はありますので
交換する価値は十二分にあると思います。
気になる方はユーイチバン大宮バイパス店に
ぜひお気軽にご相談くださいね。
ありがとうございました!
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