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フラットフェイス or ラウンドフェイス。FK8シビックタイプRの足元を飾るのはBBS新作のアレ!

  • 今日の一台
  • 【BBS】Wheel
2022/02/13
FK8シビックタイプRには フラットフェイス?ラウンドフェイス?

いつもブログをご覧いただきまして
ありがとうございます!
埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ

公道を走る市販車としては反則級の
走行性能を誇るシビックタイプR。

そんな走行性能を更なる次元に引き上げる為、
あのホイールを装着です!!


ご来店いただきましたのは以前に当店で
純正ホイールへのタイヤ交換を
していただきましたコチラのお車。

SPOONのスプリングでローダウンされ
「スポーツカー=低い方がカッコイイ」を
再度認識させてくれた1台です。


ここで気になるのはFK8シビックタイプRの
オーナー様共通の思いでしょうかね、
純正20インチというデカさとタイヤの薄さ。

それもそのはず純正タイヤは
245/30R20という極薄サイズ。

タイプRを冠するスポーツカーなら・・・
タイヤはムチムチパツパツが良いでしょう!笑


ということでインチダウン決行です。

インストールするアイテムには
一切の妥協をすることなくオーナー様が
チョイスしたホイールがコチラの『BBS RE-V7』!

2020年末に登場し、2021年1月から受注開始、
BBS伝統のクロススポークを昇華させた新作モデル。


FK8シビックタイプR向けのサイズは2種類。

8.5Jの「フラットフェイス」と
9.5Jの「ラウンドフェイス」。

装着するならスポークが激しく落ち込んだ
「ラウンドフェイス」入れたくないですか?笑

そんなラウンドフェイスはご覧の通りの反り具合。


よりムチムチパツパツ感を強調する為、
合わせるタイヤはショルダーの立つ
ハイグリップ系のダンロップ ディレッツァ Z3。

高速走行での直進安定性の良さや
ワインディングでの操作性・グリップの良さは
サーキットをガッツリ攻めないとしても
気持ちよく走るには持ってこいのモデルです。


ハイパワーな車を制動するブレーキといえば
もれなく装着されている「ブレンボ」。

タイヤホイールを外すタイミングでしか
なかなか手が入りにくい部分でもありますので
出来る限りブレーキダストを拭い去り
「赤」をより「赤く」。

こういう下準備、大事です。


純正タイヤホイールを外しいよいよRE-V7を・・・。

霜田がしゃべりすぎて長くなったので
装着は明日のブログにしましょうか!笑
ここまで見てくださった皆様すみません。笑

明日はしっかり装着した姿をご紹介しますので
楽しみにお待ちくださいね~!


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