ローダウン！アライメント調整！お任せ♪＆中古ホイール入荷速報☆ユーイチバン豊橋店

2020/03/21

皆様こんにちはユーイチバン豊橋店です。
いつもブログをご覧頂きありがとうございます☆

本日はＧＪアテンザワゴンの車高調取り付けのご紹介です☆

車高調：タナベ　サステックプロＣＲです。

レクサス等の純正ショックアブソーバー
（ダンパー）製造メーカーのＫＹＢ製ダンパー
使用で耐久性も安心です♪ 信頼の日本製です☆☆☆ 商品の詳細はコチラをクリック！！

純正車高をチェックします。
少し腰高感がありますね。

しっかり車両を保護して作業開始です。
車高調を取付けし、
お客様ご希望の車高に調整していきます♪
取付け作業後はアライメント調整を
行なっていきます。

ローダウンしても快適に走行できるように、
車両ごとに車高の高さ等を考慮し、
しっかり調整していきます。

最終チェックで試走し異音の有無や
ハンドルセンターを確認したら完成です☆

純正の腰高感も消えて、
見た目も走行性能もＵＰ！！
足回りのご相談は
ユーイチバン豊橋店にお任せ下さい♪

速報！中古入荷ホイールのご紹介です☆

２０アルファード　２０ヴェルファイア等大人気ホイールですよ～

【ホイール】ウェッズ　マーベリック７０９Ｍ サイズ：フロント：８．５Ｊ－１９＋３８
リア：９．０Ｊー１９＋３９　５ＨＰＣＤ１１４　サムライゴールド
【タイヤ】トライアングルＴＲ９６７ サイズ：２４５／４０Ｒ１９
２０１９年製　８部山以上
塗装の状態は全体的に綺麗な状態です。
タイヤも高年式です♪ 残溝も十分あります。
まだまだ長く使用できます！

店頭取付け大歓迎☆ 早い者勝ちですよ～♪ コチラの商品が気になった方は
↓↓↓サイトにＧＯ！！もちろん店頭現物確認ＯＫです♪

気になるホイールをお探しの場合はユーイチバンの
ヤフオクストアを毎日チェックがオススメ♪↓↓↓ いつお目当てのホイールが入荷するかは
わかりませんよ～☆

もちろんタイヤホイール＆カー用品の買取り＆下取りも大歓迎です☆☆☆
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「サービスｰ足回り交換」「サービスｰアライメント調整」の記事一覧

大宮バイパス店
- 装着ｰスポーツ系カスタム
- サービスｰアライメント調整
- 車種-86＆BRZ
- 装着ｰSSR
2024/10/21 GR86を17インチでトラックスタイルカスタム！ライトウエイトなSSR GT X04がカッコいいぞ！
----------------------------------------------------------------------- U-ICHIBAN 大宮バイパス店の営業時間につきまして 2024/10/1～2024/12/31までの期間は下記のようになります。平日・土曜　10:30～18:00　　日曜・祝日　10:00～18:00 （作業受付時間はすべての曜日で17:00まで）ご不便をおかけいたしますがご了承いただきますようお願い申し上げます。 ----------------------------------------------------------------------- いつもブログをご覧いただきましてありがとうございます！埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ GR86を17インチでタイヤのショルダーをガッチリ立たせるトラックスタイルにキメるのもめっちゃカッコ良いですよ～！マットブラックに塗装された前後異モデルのホイールを装着した状態で入庫しましたこちらのGR86が本日の主役。ご来店当初はUSEDアイテムも視野に入れて探されていたオーナー様ですが、ジャストなサイズで17インチ･･･有りそうでなかなか無いものなんですよね。そこでご提案させていただきましたNEWホイール！ SSRといえば3ピースのプロフェッサーシリーズやフォーミュラーシリーズがクローズアップされますが、 1ピースモデルのGTシリーズも忘れちゃいけませんよ。今回装着するのはGT X04という2x6スポークモデル。カタログスペックで1本あたり7.34kgという鍛造ホイールにも引けを取らないライトウエイト。 GR86＆BRZへのローダウン向けサイズではフェイス形状もCV（コンケイヴ）になるのが非常に嬉しいところじゃないですか！タイヤはオーナー様ご指名のNANKANG NS-2R。ハイグリップに属するタイヤでアグレッシブなトレッドパターンがヤル気にさせてくれますよ。笑タイヤのショルダーもガチッと立つので今回のコンセプトであるトラックスタイルにはもってこいのタイヤチョイスとなります！車高も少しだけリセッティングしましたし、NEWセットを装着するということでアライメントでリアとのバランスを見ながらフロントのキャンバーを微調整。前後のトゥもしっかりとキメたら完成です！【ホイール】 SSR　GT X04 (F/R) 8.5J 17inch 5H PCD100 ダークガンメタル ※オプションブラックセンターキャップ【タイヤ】 NANKANG　NS-2R ダークガンメタルはその名の通り暗めのガンメタ。車のトータルトーンを揃えるべく、センターキャップやホイールナットも目立つようなアクセントにせず、ブラックで統一し、全体をグッと引き締めます。【BEFORE】【AFTER】前後のフェンダークリアランスを揃えて綺麗なサイドビジュアルを獲得。タイヤを215/45R17から1サイズ上げて225/45R17を使うことでタイヤとフェンダーの隙間を埋めて、より低くスタイリッシュに魅せるとともに走行面でもトラクションアップを図ります！落とし込ませずぎないコンケイヴフェイスとセンターパートの深さがとてもレーシー。そしてこのGT X04の17inch 8.5JはGR86＆BRZの ADVICSブレーキシステム装着車でも装着可能なまさにガチサーキット走行でもイケるやつなんです！走行性能も意識したライトウエイトホイールが気になるGR86＆BRZオーナーのそこのあなた！ SSRのGTシリーズのホイール、気になってきましたよね？ユーイチバン大宮バイパス店では新品商品も中古商品もお取り扱いしておりますのでお気軽にお問い合わせください！ SSRホイールももちろん新品取り寄せOKです！オーナー様、その後の走行感はいかがでしょうか？またエアチェックや増し締めなどでもお立ち寄りくださいね！ありがとうございました！ Webで購入！！ヤフオクストア Web査定・宅配買取はコチラ

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大宮バイパス店
- サービスｰアライメント調整
2024/08/26 運転中の違和感。それ、もしかしたらアライメントがズレているかも･･･？
いつもブログをご覧いただきましてありがとうございます！埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ車を運転していてハンドルが真っすぐじゃない気がする。ハンドルを真っすぐに握ると右か左に流れる気がする。タイヤの減り方が1輪だけ変な減り方をしてる気がする。その『気がする』は実は気のせいではないかも！それは『車のアライメント』がズレているから起こっていることかもしれません！車のタイヤホイールは真っすぐに装着されているようで実は進行方向に対して様々な方向に少しずつ角度が付いているのはご存じでしょうか？ザッとしたご説明ですと･･･直進安定性にかかわる「トゥ角」車の姿勢安定にかかわる「キャンバー角」旋回性能にかかわる「キャスター角」お車によって最適な角度は様々で「基準値」というものが存在します。その調整がされておらず足廻りのそれぞれの角度が基準値から大きくかけ離れているまま走行していると冒頭でお伝えした違和感が起こるのです。一概に全てを基準値のど真ん中が正しい！というワケではありませんが、純正そのままの状態、ローダウンやリフトアップされているなどなど、その車の状態によって良いところに合わせるのが『アライメント調整』というものなんですね。ハンドルを真っすぐ握って車が真っすぐ走り、タイヤも均等に減っていくようにする。そうすることで運転もストレスなく楽しく走れますし、タイヤの偏摩耗を抑えることで長持ちさせて環境にもお財布にも優しいというメリットだらけ！ユーイチバン大宮バイパス店では 3Dアライメントテスターを完備してますので気になる方はぜひお問い合わせください！お問い合わせご来店お待ちしております！ Webで購入！！ヤフオクストア Web査定・宅配買取はコチラ

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- 装着ｰスポーツ系カスタム
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- 車種-スポーツカー
- 装着ｰADVAN Racing
- 車種-86＆BRZ
2024/08/14 あとちょっとにこだわりたい！BRZをツライチセッティング！！(^_-)-☆
■2024年8月12日(月)～8月16日(金)は夏季休暇期間、営業再開は8月17日(土)からとなります。ご不便をおかけいたしますがご了承ください。■ 皆様こんにちわ！ U-ICHIBAN大宮バイパス店、出戻りのMです(^^♪ 今回はBRZのホイールイメージチェンジをご紹介です(*^-^*) すでにローダウンされ、「WORKエモーション D9R」を身にまとい、一見もう完成されているのでは？と思われますが、、、今回はあともうちょい！というツライチ目指すべくホイールのみの交換!(^^)! ホイールサイズ変更＆タイヤがまだ新しいというわけで、、、当店自慢の「アライメント」も同時に施行！リアのトゥ、フロントのトゥ・キャンバーを変更、修正してバランスの良さを引き立てていきます。完成したのがコチラ！ホイール：アドバンレーシング RG-D2 サイズ：18インチカラー：MBG タイヤ：ニットー NT555G2 もともと深リム好きなオーナー様でしたのでそのコンセプトは崩さず、プラスアルファでGTRデザインとなりますので湾曲したコンケイブフェイスも魅力的ですね(*^-^*) ローダウンされているからこそ可能な仕様となります!(^^)! 選択カラーは「マシニングブラックガンメタ」深めのガンメタにリムのマシニングが合わさった色で、昼はもちろん夜でもしっかりとホイールの存在感があり、派手過ぎず飽きの来ない大人な仕様となっています(^^)/ 肝心のツライチ具合ですが、、、こちらもオーナー様と私の狙い通り！個人的には写真のようにタイヤが少し引っ張っていたほうがいいと思いますね(^_-)-☆ 今回はあえてセンターキャップは使用しておりません！それはそれでレーシーな見た目になっていいですよぉ～!(^^)! 皆様もセンターキャップレス、いかがでしょうか？ちなみに私の車にもついていません（笑） Before After ディスクとリムの色合いにメリハリをつけたことにより、以前と比べると存在感が増していい感じです！！スポークの太さは同じくらいですが、本数が少なったことによりスッキリ爽快感もありますよね(^^♪ この度は当店をご指名いただき誠にありがとうございました。あとちょっとに拘り、これでやっと腑に落ちるカタチとなりましたね(^^♪ マフラー交換そのほか、次回はハイグリップタイヤなどもいかがでしょうか？（笑）またお力になれそうなことがあればいつでもお待ちしております！よろしくお願いします！！！ Webで購入！！ヤフオクストア Web査定・宅配買取はコチラ

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2024/08/10 ZN6 86にWORK エモーション T5R2P！前後ディープコンケイブはたまらん！
いつもブログをご覧いただきましてありがとうございます！埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノリムアレンジは目立ち度120％！ ZN6 86にワクエモの前後ディープコンケイブIN！！以前に霜田からアドバンGT ビヨンドをご購入いただいたランサーエボリューションのオーナー様からのご紹介で来店いただきましたZN6 TOYOTA 86が本日の主役。 ZN8型の登場で人気が再燃？カスタムベースとしても優秀な6型ですからバシッとキマるカスタムホイールを。オーナー様の決め打ちホイールはコチラ。国内外問わずカスタムフリークを魅了し続け、新作モデルもロングセラーモデルも支持の熱い WORKさんの【エモーション T5R 2P】。「入れることが出来るならディープコンケイブ」どこかの偉人の言葉のようですが共感いただけますかね？笑なかなかポンで付けられるサイズではないのですがこのスポークのコンケイブを目にしたらやっぱり･･･？笑セットするタイヤはNITTO NT555 G2。極端な引っ張り感を出すのではなく9Jに225/40R18を合わせてナチュラルに寝かせた綺麗なショルダーで。ドライ＆ウェットのグリップ性能もレベルが高いので 86のようなスポーツ走行を楽しむ車にもピッタリ！元々TRDの車高調が装着されていましたが前後にディープコンケイブをインストールする為にはリセッティングで煮詰める必要がありますね。リアは車高をもう少し下げてナチュラルにつくキャンバーでフェンダーに収めていきます。フロントはこちらのキャンバーボルトを装着し、リアキャンバーとのバランス、ホイールの出面を見ながらちょうど良いところに調整。タイヤホイールに取り付けたセンサーがお車のアライメントの状態をこのPC画面にリアルタイムで表示してくれますのでこれを見ながら調整をかけていきますよ～。全ての作業が完了してハンドルセンターのチェックも終わればオールフィニッシュ！【ホイール】 WORK　エモーション T5R 2P (F/R) 9.0J 18inch 5H PCD100 (ディスク) マットカーボン (リム) ブロンズアルマイト (センターキャップ) FLAT/ブラック/Wロゴ【タイヤ】 NITTO　NT555 G2 リムアレンジを使った激シブな86の完成！ブロンズのリムカラーって確かに追加オプションの費用としては決して安いものではありません。ですが、カスタムカーを作っていく上でその費用対効果は絶大なモノがありますよ。【BEFORE】【AFTER】純正ホイールのデザインもオシャレでスタイリッシュ。ですがロースタンスな2ドアスポーツクーペならスポーティーな5スポークもよく似合います。【フロント】ピタリと合わせたツラ。車高調整やキャンバーボルトを使い、アライメントを駆使してインセットを欲張りたかった理由がここにありまして･･･【リア】それはリムフランジからのディスク天面の突出をゼロにすることです。このディスク突出をさせたくない熱い気持ちを聞いてくださるオーナー様はぜひ来店された際は店頭で霜田をご指名くださいませ。笑ホイールナットとセンターキャップは主張しすぎず主張させるこだわりのアイテム。 Kics モノリスのグロリアスブラックとセンターキャップのリング部分の色感がドンピシャで合っていて統一感もGOOD。トランクスポイラー＆4本出しマフラーのインパクトにも負けない足元を手に入れた86！仕上がりを見たオーナー様の笑顔が全てを物語っておりましたよ！笑ご遠方からお越しいただきありがとうございました！またのご来店、ご相談お待ちしております！ Webで購入！！ヤフオクストア Web査定・宅配買取はコチラ

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- サービスｰアライメント調整
2024/07/29 埼玉でアライメント測定＆調整はユーイチバン大宮バイパス店で！
いつもブログをご覧いただきましてありがとうございます！埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ車のアライメントのこともユーイチバン大宮バイパス店にお任せくださいね～！・タイヤホイールを新しく新調した・タイヤが減ってきたのでタイヤを新しく交換した・ローダウンした＆リフトアップしたカスタムだけならずタイヤのみを交換した際にもそのタイミングでのアライメント測定＆調整はやって損はないですよ！車のアライメントはただ毎日走っているだけでも感覚ではわからないレベルですが、少～しずつズレていっているものなんです。足廻りのパーツで使用されている多数のゴムブッシュやボールジョイントなどなど･･･人でいう『関節」にあたる箇所なのですが経年の劣化やヘタりによって進行していきます！しっかりと定期的に調整をしていると車も素直に真っすぐ走ってくれますし、カーブも気持ちよく曲がってくれます。さらにはタイヤにも無理をかけることが無いので溝の減り方も綺麗で長持ちするんです！タイヤ交換やタイヤホイールご購入の際の同時施工はもちろんのこと、アライメントの作業のみでも大歓迎！そういえば自分の車のアライメントって測定も調整も今までしたことないな～と思ったら一度ご相談ください。お問い合わせお待ちしておりま～す！ Webで購入！！ヤフオクストア Web査定・宅配買取はコチラ

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大宮バイパス店
- サービスｰアライメント調整
- 装着ｰBBS
- 車種-セダン
2024/07/17 拘りのサイズでセットアップ。レクサスLS500hにBBS RI-Sを装着です。
いつもブログをご覧いただきましてありがとうございます！埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノスポーティーでラグジュアリー。どちらの雰囲気も併せ持つBBS RI-SをレクサスLS500hへ。マッチング通りではない拘りのサイズセレクトで狙いすました極上のツライチへと仕上げます。入庫したこちらのLS500h、ちょうど1年ほど前に BBS LM-Rで21インチ化させていただいたＳ様。 21インチ仕様もバッチリ仕上がっていたのですが乗り心地やハンドリング、雨の日の操縦感などなど･･･総じてドライブフィーリングとでも言いましょうか、 21インチよりも20インチの方がLS500h的には相性の良いサイズということで1度純正20インチへと原点回帰。遡りますともう何セットでしょうかね、歴代のお車へ BBS装着のご用命をくださったBBSフリークのＳ様。過去装着歴はBBSの中でも「LM」と「LM-R」のみ。今回はＳ様のBBS歴に新たな1ページを。今回お選びいただきましたモデルは「RI-S」。 RI-DやRI-Aのスポーティーなデザインを受け継いだ 5クロススポークのボルト締め2ピースモデルとなります。過去に装着されてきたLMやLM-Rのデザインと大きく異なる部分はこのスポークがリムのエンド付近まで伸びた「オーバーリムデザイン」。スポークのシャープさも相まって実サイズよりも大きく見えるメリットもあるのがRI-Sの特徴です。 TPMSも対応しておりますので組込前にセッティング。今回は前回組ませていただいたタイヤがまだ1年も使用しておらず、コンディション良好でしたので抜き替えて使用させていただきました。定期的なアライメント測定＆調整は愛車の足廻りのコンディションをピシッとリセットさせて、しっかりと真っすぐ走らせられるようにすると共にタイヤを長持ちさせる為にもオススメです。良い車ほどよく動く足をしているので今回も施工させていただきました！【ホイール】 BBS　RI-S (F) 9.0J (R) 10.0J 20inch 5H PCD120 DB-SLD (ダイヤモンドブラック/シルバーダイヤカット) 【タイヤ】ダンロップ　ビューロ VE304 スポークの途中から中心に向かっての落ち方がエグい角度になっているのはLS500hに履けるサイズの特権とでも言いましょうか。ローインセットを飲み込みながらまだ余りあるフェンダークリアランス･･･とんでもない懐の深さを持ってますね。【BEFORE】【AFTER】力強いファットなスポークの純正ホイールからエッジの効いたシャープなRI-Sへのチェンジで車の印象はガラッと激変。前後の大きなブレーキキャリパーも強調され、コンセプト通りスポーティーなLS500hの完成です。【フロント】そして冒頭でお伝えしたマッチング通りのサイズではないというところ。通常レクサスLS500h向けのサイズはフロントに8.5J、リアに9.5Jがリリースされているのですが･･･【リア】今回はフロントに9.0J、リアに10.0Jを投入し、インセットも絡めて計算しますとフロントのみ通常のマッチングより数ミリ中に入れたサイズ。このサイズを選んだのはローダウンしている車に対する出面の前後バランスや0.5J分タイヤのショルダーの膨らみをスタイリッシュに魅せたかったなどなど･･･こだわり抜いた末にたどり着いたサイズです。ここでひとつ注意点は今回使用したサイズはBMW系の車への装着を想定した形状ですのでナットホール周りがとてもタイトに作られているんですよね。ということで21HEXのホイールナットではなく、小径のスプラインドライブナットとマックガードがセットになったインストレーションキットを使うことでリスクを回避！綿密な計算と理想とする「魅せ方」と追及した今回のLS500hへのBBS RI-Sセットアップ。バシッとカッコよくキマりましたね！来月8月の受注分から値上げが発表されているBBS。欲しかったアイテムを値上げ前に購入するには7月中のオーダーが必須条件ですので検討中の方はお早めに。Ｓ様、いつもありがとうございます！ Webで購入！！ヤフオクストア Web査定・宅配買取はコチラ

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2024/06/23 オリジナルモデルとちょっと違うよ！スペシャルエディションのアドバンレーシング TC-4 SEをアバルト 695に装着！
いつもブログをご覧いただきましてありがとうございます！埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ最近スポーツ系ホイールの中でも高い人気を誇るヨコハマアドバンレーシング TC-4というモデル。本日ご紹介するのはTC-4はTC-4でもただのTC-4ではございません！それはどういうことかと言いますと･･･。ということで始まりました本日の大宮バイパス店ブログ。以前に当店で150系ランドクルーザープラドに KMCホイールを装着させていただきましたＮ様がこの度150プラドからアバルト695へお乗り換え！車高調でローダウンされ、足元にはENKEIのGTC02が装着されておりますがホイールチェンジのご相談。本日はこちらのアバルト695のカスタムをご紹介です！冒頭で少しだけお話ししましたホイールでヨコハマアドバンレーシング TC-4をチョイス。ここでこのTC-4、通常モデルとの違いにお気づきになられましたでしょうか？そうです、センターパートの切削加工ですね。初代モデルからTCⅡ、TCⅢと受け継がれてきたのですが TC-4では採用されていなかった切削加工を復活！モデル名に付く「SE」、スペシャルエディションとして昨年の2023年7月から発売された特別な1本です。コンケイブフェイスはオリジナルのTC-4と同様に健在。アバルト専用サイズの7.5J インセット+35は GTRデザインと呼ばれるスタンダードフェイスよりももう1段落ち込みが深くなった形状をしております。合わせるタイヤもヨコハマのアドバン揃えで･･･と思ったら狙っていたアドバンフレバ V701がまさかの欠品。。。ストリートがメインでカチッとした乗り味が好みのＮ様に合わせて今回はブリヂストンのポテンザアドレナリンRE004をセット！そしてアドバンホイールにはオプションで同ブランドのセンターキャップが存在しますが、インポートカーオーナー様に向けて純正のセンターキャップを装着出来るアダプターがあるんですね～。アバルト純正のセンターキャップをご用意いただきアダプターにセットすればこの通り！インポートカーの場合は国産車とは少々違ったケースに遭遇することもしばしば･･･。この車体側取り付け面の1枚。左上と右下に純正ホイールの位置決めピン？として機能しているであろうボルトが付いています。そのままホイールを装着しようと思うとこのボルトがホイール側の取り付け面にガンッと･･･。涙という不測の事態にあっても慌てない慌てない。笑純正のピンを外して付属のボルトに交換すれば写真のように飛び出し部分が無くなるのでこれでOK！さてさて、車への装着が完了しましたら仕上げに 4輪3Dアライメントを施工していきます。「ハンドルを真っすぐにして走ると流れていってしまう感覚があるんですよね～」というＮ様のお言葉通り、測定してみたところズレがありましたのでバッチリ調整してピットアウト！【ホイール】ヨコハマ　アドバンレーシング TC-4 SE (F/R) 7.5J 17inch 4H PCD98 GBC（レーシンググロスブラック＆ダイヤモンドカット）【タイヤ】ブリヂストン　ポテンザアドレナリン RE004 スペシャルエディションとしてリリースされたTC-4 SEはオリジナルのTC-4には設定の無い3カラー設定で展開。レーシンググロスブラックでグッと足元が締まり、ホワイトのボディとのコントラストも最高です！【BEFORE】【AFTER】･･･どちらもええやん！笑シャープなスポークのENKEI GTC02も捨てがたいですが、アバルト695のブレンボを魅せるなら開口部の大きい 5スポークのTC-4 SEの方が良くないでしょうか？センターの切削加工部分が目立ちすぎてしまうかと思いましたが、そんな思いは杞憂に終わりました。このセンターの切削加工は車に装着されているときにこそ魅力が最大限に引き出されると言っても過言ではないです！この装着の翌日にはアバルトミーティング的な感じでみんなで走りに行くとのことでしたが、NEWセットの走行感触はいかがでしたでしょうかね？またお近くをお通りの際にはインプレッションもぜひお聞かせくださいませ！取り外したENKEI GTC02も下取りさせていただきましてありがとうございました～！今回履いたポテンザの溝が無くなりましたら次はアドバンのタイヤへ交換しましょうね！笑ありがとうございました！ Webで購入！！ヤフオクストア Web査定・宅配買取はコチラ

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2024/05/30 レッドアクセントが良いスパイス！アルテッツァにWORK新作のエモーション ZR7！
いつもブログをご覧いただきましてありがとうございます！埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ WORKさん新作のエモーション ZR7をいち早く！今でも根強い人気のあの車種にオーナー様のこだわりを詰め込んで装着です！ということで本日ご紹介する車はアルテッツァ。昨今のスポーツカーブームの再燃によってアルテッツァも一時期よりも車両価格が高騰、綺麗な車体も少なくなってきてしまった印象ですね。車高調で足廻りがリフレッシュされたこちらの1台、さらにオーナー様の「色」を詰め込んでいきましょう。ご希望のベースは「ブラックにレッドアクセント」。アルテッツァにバチバチのサイズで履かせようとするとなかなかコレだ！というものが無くてですね･･･。それならオプションパーツを上手く使ってレッドのアクセントをつけてみてはいかがでしょう？そんな中でデザイン・カラー・サイズ感において痒いところに手が届くWORKさんの新作、【エモーション ZR7】をチョイス。 1枚前の写真で既にホイールへ装着されていましたがセンターキャップはブラックベースにレッドリング。レッドの発色も鮮やかでホイールのど真ん中をキメるアクセントにはもってこいではないでしょうか。お次はホイールナット。内掛けタイプでナットホールを傷つけにくく最近はインナーキャップのカラバリも増えたことで継続して人気上昇中のKics MONOLITH T1/06。グロリアスブラックにレッドキャップをIN。ここはホイールを装着してしまえば見えない部分ですが装着の際に確実なホイールセンターを出し、高速域でのハンドルブレのリスクを軽減させる為にハブカラーも同時に取り付けさせていただきました。今回のケースでは無くても使用上問題はないパーツでもより取り付け精度を上げ、リスクヘッジの意味もあって付けて損はないモノですよ。お車への装着と同時に狙っていた出面に向かって 3Dアライメントテスターでアライメント調整。アルテッツァはアライメントの自由度が高くフロントとリア共にトゥ＆キャンバー調整可能。出面と数値を見ながら理想のカタチへ仕上げます。【ホイール】 WORK　エモーション ZR7 (F/R) 9.0J 18inch 5H PCD114.3 マットブラック ※オプションセンターキャップ(ブラック/レッドリング) 【タイヤ】シバタイヤ【BEFORE】【AFTER】これは素直にカッコ良いの一言に尽きますね。スポーティーに全振りではなく、マットブラック仕上げのちょいワルな雰囲気もアルテッツァにはとてもお似合い。アクセントとして取り入れたセンターキャップとナットのインナーキャップのレッドも良いスパイス。隠れたセカンドテーマの前後235幅の太履きも完了！フェンダーの爪やナックル＆アーム類との距離感･･･シビアなセッティングですがオーナー様の理想に近づけることが出来ましたでしょうか？次は今回ご紹介いただき、以前に霜田から WORK エモーション T5Rの白ホイを購入いただいた RX-8のＫ様の仕様変更でしょうかね？笑ご用命ありがとうございました！また気になることがございましたらいつでもお気軽にご連絡くださいませ。 Webで購入！！ヤフオクストア Web査定・宅配買取はコチラ

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2024/05/06 Z34を1ピース、スポーツホイールにてキメる！
いつもブログをご覧いただきありがとうございます。皆様こんにちわ。 U-ICHIBAN大宮バイパス店、新人のMです(^^♪ 今回ご紹介するのは私にとってはとても久しぶりにスポーツカーのタイヤ・ホイール交換をご紹介です！スポーツカーはいつの時代もみんなの憧れ的存在です(*^-^*) それではまいりましょう！！日産「フェアレディZ Z34」日産を代表するスポーツカーですね(^_-)-☆ ボディーは流線形、ホイールベースは意外と短いクーペのお車。エンジンを掛ければブォォォォォン！と重低音が響き、運転をすればその加速力に身体が順応できず、首が痛くなるほど、、、名車中の名車でございます。純正ブレーキはアケボノ工業製デカくて分厚いやつ着いてます！このキャリパーをかわしつつ、前後でバランスよくドレスアップするには？「WORK EMOTION ZR10」担当Mのオススメホイール！出来るだけツライチに近づけつつ、車検も考慮した格好良い仕様にしていきますよ～見た感じ、サイズ感が全然違うけど大丈夫？なんて言われそうな見た目ですが、、、私の計算通りなので、コレでいいんです！（笑）「DL SPスポーツMAXX 060+」タイヤはハイパワースポーツカーの足元をしっかり支え、乗り心地や静粛性、ウェット性能の高いいわゆる「イイタイヤ」純正タイヤにも使用されるモデルがあるほど高寿命なのもGoodです(^^♪ 仕上げに「3Dアライメント調整」オーナー様曰く、「最後にアライメント調整してからどれくらい経つんだろう。」せっかくタイヤを新品にするのです！この機会にぜひ！！担当Mよりご提案させて頂きました！ではでは、完成しましたのでご覧ください！ホイール：WORK EMOTION ZR10 カラー：GTKRC サイズ：19インチ（前後リム幅、インセット違い）タイヤ：245/40R19 275/35R19 どうでしょうか？ 1ピースモデルのスポーツホイールでもバッチリ決まりました！ Z34もそうですが前後でサイズが結構違うホイール装着車ですとバランスって難しいと思いますよね？しか～し！タイヤ・ホイール屋さんの手にかかればあら不思議！前後異形サイズってことは視覚的に前後の違いを楽しめる素敵な仕様にできるってことじゃないですか！？特にリアに装着したこの、ウルトラディープコンケイブ！これを装着できるクルマはなかなか限られてきそうですが「Z34」なら難なく装着可能です(^_-)-☆ Before After 向きが変わってしまい申し訳ございません、、、純正と比べて雰囲気もよりレーシーに！ホイール自体、スポーツカーに装着されることを想定していますので、似合わないわけないですよね～(*'▽') Z34は純正ホイールも格好良く、一部界隈ではいまだに人気があります！多少傷があっても大丈夫です！今回はしっかりと下取りさせていただきましたよ～!(^^)! O様、この度は都内よりわざわざ当店までお越しいただき、ご成約いただきありがとうございました！フルノーマル状態から、タイヤ・ホイールが変わるとまた違った格好良さが滲み出ましたね(^^)/ これからのカスタムも楽しみです！マフラーなどのカスタムもやっておりますので、ぜひ！またよろしくお願いいたします。 Webで購入！！ヤフオクストア Web査定・宅配買取はコチラ

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2024/04/16 40系アルファードにWORK ジースト STXのディープコンケイブをツライチ履き！
いつもブログをご覧いただきましてありがとうございます！埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ 40系アルファードのカスタムもかなり盛り上がってきた印象ですが、まだまだカスタムされた車両は少なめ。バチッと攻め込んだ1台を本日はご紹介します！入庫したこちらのアルファードですが、先代のアルファードから乗り換えたオーナー様。今人気絶頂の家族思いの乗り心地で有名なパーフェクトダンパー6Gでローダウン済。装着ホイールは何かといいますとWORKさんの新作、ジースト STXでバシッとキメていきたいと思います！と、ここで【WORK ジースト】と言えばディスクの反っている、いわゆるディープコンケイブがひとつのステータスでもありますよね？ですがカタログスペックを見てみるとなかなか一筋縄ではいかなそうなサイズ感･･･笑「ディープコンケイブが履けるならこのSTXにしたい！」というオーナー様と僕の熱い気持ちでオーダー決定！本当にちゃんと付くのかよ･･･？と思われるかもしれませんが、まぁまぁ見ておいてくださいな。笑これまでのデータや経験をフル活用して構想＆準備はOK。装着当日はその構想＆準備をカタチにしていきます。車高調整とアレとコレをゴニョゴニョ(笑)しまして最終的に3Dアライメントで足廻りの状態をキレイに整えてフィニッシュ！！【ホイール】 WORK　ジースト STX (F/R) 9.5J 21inch 5H PCD120 トランスグレーポリッシュカットアルマイトリム【タイヤ】 NITTO　NT555 G2 光の当たり方で表情を変える人気カラーの「トランスグレーポリッシュ」が激映えです。この1枚を見るとブラッシュド+ダークティントのようなアメ鍛で見られるようなカラーリングにも見え、ワンランク上のハイエンド感がありますよね。そしてこのなんとも落ち着きのある大人な佇まいの秘密はあえてのチョイス、【カットアルマイトリム】にあります。キラッと光る華やかなバフアルマイトリムよりもいぶし銀のような渋い光り方のカットアルマイトリム、これはオーナー様のセンスが光る組み合わせです！【BEFORE】【AFTER】車高はよくあるダウン幅にプラスαでペタッとサゲ。タイヤとフェンダーの隙間は指1本くらいでしょうかね。最低地上高をはしっかりと確保しておりますがオーナー様がご使用する状況をお伺いし、極力ストレスフリーにお乗りいただく為にマフラーにもほんの少しですが手を加えさせていただきました。ローダウン＆インチアップはやっぱりカッコ良い！タイヤは30系アルファードカスタムでも人気だった NITTO NT555 G2でこの春からNEWリリースサイズの「245/40R21」を早速合わせました！タイヤ外径の直径も純正サイズとほぼ同等でロードインデックスも100XLありますので 40系アルファード＆ヴェルファイアのどのグレードでも安心してお使いいただけるスペックとなっております。【フロント】【リア】そしてそして！気になるツラ具合ですがピタピタのツラ！この出面で前後ローテーションもOKの同サイズ！気持ちいいくらいにバチバチに決まりましたね～！写真で見るより実物のディープコンケイブはなかなかの鋭さがありますので一見の価値あり。ジーストのアイデンティティでもありますディープコンケイブを前後に纏った 40系アルファードの完成です！ゆくゆくは22インチ化も･･･？笑その際にはぜひご相談お待ちしております！今度ゆっくりローライダートークもぜひ。笑オーナー様、奥様、お子様も長い時間お待ちくださいましてありがとうございました！また皆様でお気軽にお立ち寄りくださいませ！ Webで購入！！ヤフオクストア Web査定・宅配買取はコチラ

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2023/10/13 200系ハイエースにKBレーシングでコンケイブスタイルに！
いつもブログをご覧いただきましてありがとうございます！埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノハイエースにスポーティーなコンケイブホイール！ KBレーシングにホワイトレターでバシッとキメます！常連Ｓ様が普段お仕事で使われているハイエースなのですがプライベートカーもカスタムされているだけあって例に漏れずローダウン＆タイヤホイール変更済み。車内もバケットシートへ換装されているなど細かなところにも手が加えられているんです。現在はラグジュアリーな雰囲気漂うWALD F-001が装着されていますが今回はガラッとイメチェンします！お選びいただきましたホイールはこちらの【BUAN KBレーシング＆ヨコハマパラダ PA03】。シンプルな6スポークが良いですね～。カラーはスポーツ感が強くなりすぎないようにハイパーブラックをチョイスしていただきました。ハイエースに合わせたモデルですのでスポークはかなりの角度でしっかりコンケイブしてます。 1ピースホイールですがリム付きホイールにも見えるくらいアウターリップも非常に深い！せっかくのNEWセット、目立った違和感はなくとも長距離を走ることもある仕事車ですから足廻りの状態はここでビシッと揃えておきたいところ。フロントのトゥ、キャンバー、キャスターの計6ヶ所が調整可能ですが、全体的にキレイな状態でしたので各箇所を微調整して完了となりました！【ホイール】 BUAN　KBレーシング (F/R) 6.5J 17inch 6H PCD139.7 ハイパーブラック【タイヤ】ヨコハマタイヤ　パラダ PA03 【BEFORE】【AFTER】程良くローダウンされたハイエースにスポーティなデザイン＆ホワイトレターはとても映えます。 16インチと17インチ、どちらにしようか悩みましたが KBレーシングのデザインですと17インチの方がボディサイズとのバランスが良いかもしれませんね。フェンダーモールが付いている状態で出面はこれくらい。キワキワ過ぎず、かつ引っ込みすぎず、はみ出しやすいタイヤのレター部分も数mmの余裕を持って収まるサイズ感。 JWL-T規格のホイールにLT規格のタイヤで車検や点検、ディーラー様への入庫も問題なく行けそうですね。装着されておりましたWALDの人気モデルF-001はとてもキレイな状態でしたのでしっかりと査定し、高価下取りさせていただきました！働くクルマもカッコ良くカスタムすれば仕事のモチベーションも120％アップ？！笑日々を共にする相棒だからこそＳ様のハイエースのようにカッコいい1台でありたいですね！プライベート車から仕事車までタイヤホイールのご相談、ご用命いつもありがとうございます！また何かございましたらご連絡くださいませ。ありがとうございました！ Webで購入！！ヤフオクストア Web査定・宅配買取はコチラ

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2023/08/09 30プリウス G'sにワクエモ CR Kiwamiのミドルテーパーを前後に！
いつもブログをご覧いただきましてありがとうございます！埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ 30プリウスに前後でミドルテーパーは装着可能？ WORK エモーション CR Kiwamiでツライチにします！ 50系を経て60系まで進化したプリウスですが 30系のカスタムもまだまだ現役バリバリ！ということで入庫いたしましたG'sグレードの1台。車高調でローダウンは施工されておりますがオーナー様はこのタイヤとフェンダーの隙間をもう少しなんとか埋めたいとの相談でご来店。せっかくならツラにもこだわりたいので実車計測後にNEWセットをオーダーです。オーダーから数日･･･。準備が整ったタイヤホイールがこちらの【WORK　エモーション CR Kiwami】！キラッと輝くグリミットシルバーが良い感じですね～。通常30系プリウスは7.5Jのセミテーパーがマッチングとして出てくるのですが、こだわりサイズは前後8.5Jのミドルテーパー！ディスク面がフラットに近いセミテーパーに比べ、しっかりとスポークが湾曲するので迫力マシマシです。プリウスへの前後8.5J投入はポンで装着は難しいのでアライメントで最終調整！フロントのみキャンバー・トゥを調整出来る足廻りになっていますので、リアとのバランスを見ながら調整しますよ～。【ホイール】 WORK　エモーション CR Kiwami (F/R) 8.5J 18inch 5H PCD100 グリミットシルバー【タイヤ】ハンコック　ベンタス S1 EVO3 K127 車高を落とさずにフェンダーとタイヤの隙間を埋めるために純正タイヤサイズの 215/40R18から1サイズUPして225/40R18へ。最低地上高も稼ぎつつ、クリアランスを埋め、タイヤの厚みが増すことで乗り心地も向上！今回のオーナー様のご要望にはピッタリ！極端にキャンバーを付けなくともインセットやタイヤサイズの選択を間違えなければ前後に8.5Jのミドルテーパーをビシッと綺麗にツライチへセッティング可能です。前後同サイズでローテーションもOKですのでタイヤライフにもお財布にも優しくて、さらにカッコいいともなれば最高じゃないですか？！コレコレ～！このスポークの落ち込みがたまりませんね～。完成した姿を見ながら「19インチでも良かったかな～？笑」とオーナー様。次のタイヤ交換タイミングでインチアップ？！笑そんなご相談もまたお待ちしておりますよ！ネオクロカラーのナットにレッドインナーキャップで落ち着いた色合いに統一したホイールに華を添えます。やりすぎないワンポイントでスポーティーでありながらオシャレな1台に仕上がりましたね！ある程度インセットの決まった1ピースホイールでもしっかりと現車を確認して、お客様のお車にあったセッティングを施せば希望のツラも夢じゃない！またエアチェックや増し締めでもお立ち寄りくださいね。ありがとうございました！ Webで購入！！ヤフオクストア Web査定・宅配買取はコチラ

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2023/07/26 レンジローバースポーツにVOSSEN HF7 ＆ミシュランパイロットスポーツ4 SUVでスタイリッシュに乗り心地も改善？！
いつもブログをご覧いただきましてありがとうございます！埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ純正ホイールサイズが大口径であるが故の悩み、カッコよくインチダウンで解決です！お車はこちらのレンジローバースポーツ、グレードはオートバイオグラフィー。純正オプションの22インチが装着されており、ドレスアップ要素としては申し分ないスタイル。しかしながらこの22インチというサイズがバネ下重量や40扁平のタイヤの厚みの影響で乗り心地が良いかと言われればオーナー様的にはちょっと改善したいポイントというところ。今回はインチダウンでその辺りの悩みを改善していきましょう！装着するタイヤホイールの全貌は後ほどご紹介ということで、まずはブレーキキャリパーを清掃です。流石はオートバイオグラフィーのブレーキ、ローターの半周を覆い隠しそうなデカさ。タイヤホイールを外したタイミングでしかなかなか手が付けられない部分ですので出来るだけブレーキダストを取り去ります。 NEWセットを装着しましたら3Dアライメントテスターにかけて足廻りをチェック。エアサス車ですので通常走行車高でキチッと合わせていきますよ～！【ホイール】 VOSSEN　HF7 (F/R) 10.0J 20inch 5H PCD120 グロスブラック【タイヤ】ミシュラン　パイロットスポーツ4 SUV 繊細な造形が美しいVOSSEN HF7。 HYBRID FORGEDシリーズの1モデルで製法は従来の鋳造製法より軽くて強く、鍛造ホイールにも匹敵するスペックを叶えるフローフォーミング製法です。【BEFORE】【AFTER】インチダウンをしてもホイールが小さくなった感を出さないようにする為、デザインは細かめでカラーはフルグロスブラックで。リムにマシニングのアクセントがあったり、ブラック以外のカラーを持ってくるとどうしてもタイヤとホイールに境目ができてしまいますからね。巨大なブレーキキャリパーもしっかりとかわし、レッドｘブラックのコンビネーションもオシャレ。グロスブラックは洗車などのお手入れの面では少々気を遣う部分はあるものの、その高級感は他カラーには代えがたいものがあります！センターキャップはオーナー様自らちょっとした加工をしてみるとのことでひとまず今回は装着せずにお渡し。狙い通り上手くいくことを願ってます！数々のメーカーのタイヤを履かれてきたオーナー様。後日お話をお伺いするとこのミシュラン PS4 SUVはめちゃくちゃ良いタイヤですねと大絶賛！そういうお言葉は僕としてもとても嬉しいです！ありがとうございました！ Webで購入！！ヤフオクストア Web査定・宅配買取はコチラ

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2023/06/24 レクサスISにウェッズスポーツ SA-27R。ウォースブラッククリアってやっぱりいい色！
いつもブログをご覧いただきましてありがとうございます！埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノウェッズスポーツをレクサスISにインストール。前後パツパツサイズでＲフェイスが手に入ります！お車はこちらの20系レクサスIS。こちらのオーナー様の車がたまらないくらい綺麗でその状態は何年も経っているとは思えないほど。約5年ほど前ですかね？当店でHKSの車高調とウェッズスポーツの SA-77Rを装着させていただいた1台です。今回はタイヤのひび割れも進行してきたタイミングでホイールごと交換のご用命をいただきました。お選びいただきましたのは現在装着ホイールと同ブランドでモデルを一新してSA-27Rをセレクト。装着後はタイヤホイールの新調に伴って足廻りの状態チェックもかねて同時にアライメントも。普段使いで普通に乗っていてもサスペンションのリンクやボールジョイント、ブッシュ類の経年劣化でアライメントは少しずつズレていきます。アライメント調整はいわば「車の骨盤矯正」。年1で必ず見てください！ではないですが、特に走行に違和感なくともタイヤを新調した際に「サスペンションの健康診断」はオススメですよ。ということでいざ完成です。【ホイール】 weds　ウェッズスポーツ SA-27R (F) 8.5J (R) 9.5J 18inch 5H PCD114.3 WBC（ウォースブラッククリア）【タイヤ】ブリヂストン　レグノ GR-XⅡ 前装着のSA-77Rより隣り合うスポークの間隔が広くなったことでラフメッシュなデザインへ。センターパートの「彫り」の深さもスポーツホイールらしさが出てますね～。【BEFORE】【AFTER】全体的にブラックで引き締められた足元にディスク天面のポリッシュに吹き付けられたブラッククリアがオシャレなアクセント。ウェッズスポーツの同シリーズでもやはりモデルが違えばガラッと印象が違って見えますね！ダークトーンのホイールはカラーキャリパーとの相性も抜群。オレンジ色のキャリパーが映え、そのワンポイントがホイールも引き立たせる、相乗効果ってやつですね！元々はブリヂストンのレグノ GR-XIを履かれておりましたが、その静粛性を体感されたオーナー様は今回の仕様変更でもタイヤのセレクトはレグノで決まり！モデルチェンジ後の現行GR-XⅡで抜かりなしです。リアはフェンダートリムがついているので通常のマッチングよりも外に振ったサイズ。Ｒフェイスの迫力とワイド感がたまらなくカッコ良いですね～！タイヤホイールの仕様変更、装着されていた SA-77Rの下取り共にありがとうございました！次回のタイヤ交換の際もぜひご相談くださいね。ありがとうございました！ Webで購入！！ヤフオクストア Web査定・宅配買取はコチラ

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2023/05/19 タイヤ交換のタイミングでFG2シビッククーペのアライメント！
いつもブログをご覧いただきましてありがとうございます！埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ FN2 シビックタイプRユーロにお乗りの常連H様がなんとお車を乗り換えとのことでご来店。なんとFG2のシビッククーペ。そうです、左ハンドルのUSシビックです。前車の時に装着させていただきましたリーガマスターEVO2はそのまま引き継ぎ！いや～バシッとキマってますな～！今回は何をするかといいますと気持ち良いくらいに綺麗に減らしてくれましたリアタイヤの交換。使い慣れたダンロップディレッツァZ3を組み込んで･･･乗り換えてから初の3Dアライメントで今のサスペンション状態の把握と補正です。 USのお車でも車種によってはしっかりとアライメントデータはございますのでご安心を。うんうん、ちょいとズレてますな。後日遠出をする予定もおありでしたのでタイヤの交換とアライメントのいい機会でしたね！ FN2のタイプRユーロの際はリアの足廻りがアクスル形状だった為に任意でトゥ調整が行えませんでしたが、FG2は調整OK！前後でビシッと調整させていただきました！う～ん！横からの姿にも惚れ惚れ。少しずつ手直しとカスタムをしながら H様の理想に近づけていってくださいね！理想への一歩の「アレ」は現在調査中です。笑もう少々お時間くださいませ！いつもありがとうございます！ Webで購入！！ヤフオクストア Web査定・宅配買取はコチラ

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2023/04/20 サンナナからサンナナへ。TE37 SAGA SLのフェイス3とフェイス4の違いとは？
いつもブログをご覧いただきましてありがとうございます！埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノサンナナからサンナナへ？！こだわった先に見えるものがある！ TE37 SAGA SLの9.0Jと9.5Jの違いが気になるオーナー様はこのブログ必見です！昨年の夏頃に当店でRAYSのTE37 SAGA SLを装着させていただきましたオーナー様。ローダウンも施工されておりましたので純正タイヤのミシュランパイロットスポーツ4Sを抜き替えさせていただき9.0Jをインストール。装着から半年で再度のご来店、その理由は･･･？ホイールのツラとコンケイブフェイスへの飽くなき探求心を胸に9.0Jから9.5Jへのサイズアップのご相談です！ということで納期を調べてみると約半年。これは待つしかないのかと思いきや･･･裏ワザを使ってググッとスケジュール短縮！これにはオーナー様も驚かれていらっしゃいましたね。笑ということで早速タイヤを組み込んでいくのですがここでちょっとした違和感に気が付いた方、あなたはサンナナ好きの変態ですね～。笑通常TE37 SAGA SLに付属してくるスポークステッカーは写真のレッドのタイプ。今回はコチラのステッカーではなく･･･あえてTE37 SL用のメタルブラックをチョイス。しかもこのステッカーはオーナー様が以前のお車にTE37 SLを履かれていた時から大切に保管されていた思い入れのある4枚。これは当時の思い出もコミで特別な4本になりそうですね。そして準備が整ったサンナナがこちら。スポークステッカー曲がってないですよね？オーナー様、ちょっと気になるところがあっても許してください。笑そしていよいよ装着していくのですが手前がNEWセットの9.5J＆255/35セット、奥が既存の9.0J＆225/40のセットです。この2サイズが同時に拝める機会もそうそうないのでもう少し寄って見てみましょうかね。【9.0J＆225/40R18】【9.5J＆255/35R18】 9.0Jはフェイス3、9.5Jはフェイス4。 1段階の違いですがこの差はかなり大きいです！霜田が感じたところで言いますとフェイス3はエンドの立ち上がりからアールを描きながら落ち込む形状。フェイス4はエンドの立ち上がりも角度が浅く、そこから直線的に落ち込む感じかなと。そして今回はツラとコンケイブフェイスへのこだわりにさらにホイールナットにもこだわっていただきました！まずはこのケースを見てください！もうこの時点でとにかくカッコいい！霜田の語彙力は破綻してますが言いたいことは伝わりますよね？笑おもむろにケースをオープンするともうね、質が違いますよ質が。思わずこのナットだけ持ってオーナー様に「とにかくカッコ良いので見てください！」って、言いに行ってしまいましたよ。笑最後の仕上げは3Dアライメント。 9.5J化はポンと装着してはい終わり！ではないのでクリアランス確認、アライメントの数値の確認、しっかりと調整をかけていざ完成！と言いたいところですがブログが長いので本当の完成は明日のブログでご紹介！お見逃しなく～！ Webで購入！！ヤフオクストア Web査定・宅配買取はコチラ

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2023/04/16 無駄を削ぎ落としたレーシーなカスタム。ZC33 スイフトスポーツにSSR GTV01！
いつもブログをご覧いただきましてありがとうございます！埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノマットブラックが似合うのはオフ系カスタムだけじゃない！ 33スイフトスポーツにSSR GTV01でスポーツメイク！お車はこちらのZC33S スイフトスポーツ。過去にHA11アルト、HA36アルトワークスを通勤快速仕様へとカスタムさせていただきました常連Ｋ様ですがこの度無事にスイスポへと乗り換えになり冬には純正ホイールへスタッドレスをインストール。剥がしたコンチネンタル製の純正タイヤを流用し、夏仕様に選ばれましたホイールは【SSR GTV01】！ 5本スポークのフラットなディスク面がシンプルさを加速させ、不変の人気を誇るGTV01。レーシングホイールを彷彿とさせるその姿はスイフトスポーツに合わないワケ無いですね！確実なホイールセンターを出すためにハブリングも同時に装着。無くてもホイールは車に装着出来ますし、走行に支障があるかと言ったらそこまで影響が出るものではありません。ですが！「より確実な」センターフィットを可能にしてくれますので装着推奨です！新車から程なくしてのお車でしたのでサビなどはほとんど無かったのですが、今後のメンテナンス性を考慮して固着防止の為にスレッドコンパウンドを塗布。ハブリングを装着するということもあってこのひと手間を掛けておくことで夏冬の脱着もスムーズに行えるようになりますからね！ブラックの車体にブラックのホイールで全体のまとまり感は狙った仕上がりになりそう。でも、ちょっと遊び心と言いますか、アクセントが欲しいかなということでホイールナットにこだわりをプラス。発色が鮮やかなIPブルーというカラーの「KYOEI　ヘプタゴンキャリバー24」をチョイス！さてさて作業も大詰め。装着と同時に3Dアライメントも施工しましてシャキッと足廻りを整えて気持ちよく夏仕様のスタートを切っていただきましょう！【ホイール】 SSR　GTV01 (F/R) 7.0J 17inch 5H PCD114.3 フラットブラック【タイヤ】コンチネンタル　※純正タイヤ流用ロッソモデロマフラーのテールエンドとホイールナットのヘプタゴンキャリパーのチラ見せブルーが良い雰囲気出してますね～。レーシーなイメージのスイスポ完成です！【BEFORE】【AFTER】オシャレでスタイリッシュな純正ホイールに対して走りを意識し、無駄を削ぎ落とした5スポーク。良い意味で飾り気を無くしたフラットブラックというカラーチョイスも抜群の相性ですね。【フロント】【リア】通常スイフトスポーツに対しての推奨サイズより外に出るインセットで今回セットさせていただきましたがご覧の通りビシキマな出面になってます。ということはメーカー推奨サイズを装着していたら･･･これよりもホイールが内側に入ってしまうということ。実車計測という下準備の大切さがよくわかりますね！純正装着タイヤを使い切ったら次のタイヤはなににしましょうか？笑純正据え置きの195/45R17？少しサイズアップで205/45R17？グリップ力を求めて215/40R17？スイスポのカスタムも色々な選択肢があって嬉しい悩みがたくさんですね！笑サスペンション交換に関しましてはお力になれずご不便をおかけしまして申し訳ございませんでした。それでも出来ることは霜田にお任せくださったＫ様の優しさに感激しております。涙またいつでもいらしてください！いつもありがとうございます！ Webで購入！！ヤフオクストア Web査定・宅配買取はコチラ

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2023/04/12 ツボを押さえたシンプルクリーン！30アルファードにマーベリック1307M！
いつもブログをご覧いただきましてありがとうございます！埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ数多の台数がカスタムされている30アルファード。本日はツボを押さえたカスタム手法で手数は最小限、仕上がりは完成度の高いシンプルクリーン、そんなアルファードに仕上げていきたいと思います。お車はこちらの30アルファードHV。常連様からのご紹介でお任せいただきました！サスペンションも合わせて霜田にご用命を･･･との予定でしたが本当に申し訳ないことに現在新規のサスペンション取付作業をストップしており無理をお願いして納車されます車屋さんで TEINの車高調を装着して来てくださいました。涙（※2023/04/08 現在大宮バイパス店では新規でのサスペンション交換・取付は受付を見合わせております。再開の目途が立ちましたらご報告させていただきますのでご不便、ご迷惑をおかけいたしますがご了承ください。アライメント作業は引き続き行っておりますのでお気軽にご相談ください。) そんなローダウンしたアルファードに装着するホイールはこちらのモデル･･･まだまだ全貌はお見せしませんよ～。笑オーナー様のご希望はツヤのあるブラック。メッシュデザインもお好みとのことでウェッズの「グレイスブラック」をオススメさせていただきました！ただ装着するだけでなく3Dアライメントを駆使してオーナー様希望のセッティングにしていきます。今回は霜田オススメサイズでお任せいただいたのですがお聞きしていた車高の状態や希望のツラ具合、ローテーションが出来るよう4本通しのインセット･･･そんな条件を叶える為にはアライメントが必須なんです。フロントにツラを合わせればリアが引っ込み、リアにツラを合わせればフロントがはみ出る･･･それならばフロントにキャンバーを少しつけておさめればいいじゃーん！ってなりますよね。とは言ってもただ寝かせれば良いというワケではないので数種類あるTOYOTA純正のストラットボルトの中からベストなタイプをチョイスして組み込んでいきます！【ホイール】 weds　マーベリック1307M (F/R) 9.0J 20inch 5H PCD114.3 グレイスブラック　※クラシカルピアスボルト【タイヤ】ブリヂストン　レグノ GR-V2 【サスペンション】 TEIN　FLEX Z GENB　ショートバンプラバー TOYOTA純正　ストラットボルト【BEFORE】【AFTER】純正とは明らかに違うスタイリッシュさ。フルエアロ装着車であることと普段使いが不便にならないよう車高は指2.5本くらいでセッティングさせていただきました！ハイブリッドは純正車高が少々高めなので数センチ重心を落としてあげるだけでもグッとまとまり感が増しますね。霜田チョイスのサイズとストラットボルト、アライメントをしっかりと調整すれば、ローテーション可能な4本通しサイズでも前後のツラは揃えられますよ。キャンバーの寝かし具合はリアの数値を追い越すこともなくナチュラルな仕上がりです！リムの深さも確保しつつ、立体的なデザインのディスクが足元の奥行き感をしっかりと演出。タイヤはブリヂストンのレグノで死角無し。これだけカッコいいスタイリングでありながら運転するオーナー様も同乗者様も快適なドライブを楽しめること間違いなさそうです！ローダウン＆タイヤホイール交換で手数は最小限。しかしながらツボを押さえたカスタムで綺麗に仕上げればこの通りスタイリッシュに変貌します。 30アルファードカスタムもユーイチバンにお任せ下さい！Ｓ様、Ｋ様、ありがとうございました！ Webで購入！！ヤフオクストア Web査定・宅配買取はコチラ

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2023/03/28 9J RフェイスにこだわったENKEI PF09をプリウスアルファへインストール！
いつもブログをご覧いただきましてありがとうございます！埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノハイブリッド車だからこそ軽量なスポーツホイール。ツラとフェイスにもこだわれば最高の出来栄えになりますよ～！足元のホイールを見れば一目でわかる G'sグレードのプリウスアルファ。バンパーやグリル周りのブラックアウトやメッキパーツもクロームではなく、ブラッククロームというところが走りを磨いたスポーツグレードらしい佇まい。昨年の冬に純正ホイールにスタッドレスタイヤを組ませていただきまして夏仕様はその際にオーダー。セレクトいただいたのはこちらの【ENKEI パフォーマンスライン PF09】！ G'sならスポーツホイールでより「らしさ」を出していきましょうということで。こだわりたかったフェイス形状はもちろん「Rフェイス」。中心に向かって大きく湾曲して落ち込む迫力は Fフェイスでは味わえないこのサイズの特権です。さて。。。9Jは無事に入るのでしょうか？笑リアは狙い通りビシッと。フロントは想定通りではみ出そうです。笑ということで『キャンバーボルト』を装着してフロントにちょっとだけキャンバーを付けていきましょうかね。 4輪アライメントで数値と出面を見ながら微調整。キャンバーを触れば必然的にトゥの数値も変化しますのでここはしっかりとトータルでセッティングしていきます。試走でハンドルセンターをチェックすれば完了です！【ホイール】 ENKEI　パフォーマンスライン　PF09 (F/R) 9.0J 18inch 5H PCD114.3 ダークシルバー【タイヤ】ブリヂストン　レグノ GR-X2（純正装着タイヤ）【パーツ】アムテックス　キャンバーボルト ENKEI9本スポークの極みここにアリ。スポーティーなテイストでの仕上げ方なら派手な飾りは不要のシンプルクリーンが良し。スポーク間の広さは洗車のしやすさにもメリットがあり、愛車を常に綺麗に保ちたいオーナー様にはオススメですよ。【BEFORE】【AFTER】純正と比較すると既にビジュアル面で軽くなったことがわかりますよね。これはもちろん見た目だけではなくアクセル、ブレーキ、ハンドリングなどの走行面でもそれは体感できるかと。実際に試走に行かせていただいたのですが走り出しで「おっ！」とわかるほどでした。アライメントを駆使した気になるその出面。リアのキャンバー角とほぼ近い数値でこのビシキマなツラにセット完了です。ノーマル状態ではバイ～ンとはみ出しますので要注意。笑 G's専用サスペンションでスタンダードグレードよりローフォルムとなっている車高がベストマッチ。 9J太履きの踏ん張り感はプリウスアルファのボディをよりワイドに見せてくれますね。次回のタイヤ交換はハイグリップ？ハイブリッド車の静かさをスポイルしない静粛性特化のコンフォートタイヤ？そんな次のタイヤを悩むのも楽しくなりそうなプリウスアルファ G'sのスポーツカスタム。ありがとうございました！ Webで購入！！ヤフオクストア Web査定・宅配買取はコチラ

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2023/02/16 N-WGNに前後6.5J？！SSR フォーミュラーメッシュで深リムに仕上げます！
いつもブログをご覧いただきましてありがとうございます！埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ N-WGNに前人未踏？！の前後6.5J！ミリ単位のセッティングでねじ込み！最初にご来店いただいたとき、「前後で6.5Jを入れるのは無理でしょうか？」というご相談。霜田はこういうのすんごい好きなのでウキウキしながら調査＆データ分析。笑非常に申し訳ないことに諸事情により2月現在も新規でのサスペンション交換はストップさせていただいておりますので、足廻りはオーナー様に無理をお願いしてインストールしてきていただきました。オーナー様がセレクトしたアイテムはご指名買いのSSR フォーミュラーメッシュ一択。前後でしっかり6.5Jをオーダー済み。このリムの深さはK-CARではなかなか拝めるものではないのですが･･･さて、ちゃんと装着出来るんでしょうか･･･？笑ここで重要となるのがアライメント。リアは調整箇所が無いので経験と実測を元にIN！フロントにはキャンバーボルトを入れて調整して仮当て、調整して仮当て･･･最後には装着した状態で更なるミリ単位のセッティングを詰めていきますよ～。【ホイール】 SSR　フォーミュラーメッシュ (F/R) 6.5J 16inch 4H PCD100 FMシルバー【タイヤ】ハンコック　ベンタスプライム3 K125 【サスペンション】 TEIN　FLEX Z アムテックス　キャンバーボルト無事に前後6.5Jをバチバチのツラで履きこなしに成功いたしました。オールドスクールなフォーミュラーメッシュは車高短ツライチで履くとその魅力が倍増しますね。【BEFORE】【AFTER】今回はかなりギリギリのセッティングを追い求めていく為にタイヤサイズは165/45R16を使用してハイトを抑え、ショルダーはやや引っ張りめに。スッキリとスタイリッシュな仕上がりになりました。さてさて、気になるインナークリアランスですが･･･安心してください！当たってませんよ！笑左右共にこの神クリアランスでもちろん干渉も無く、ハンドル全切りもOK、普通に走行出来ちゃいます。タイヤサイズが165/50R16の場合、車高調のシェルケースとタイヤのリムガードが接触する恐れもあったので 165/45R16を使用したのはここにも理由があったんです。バックショットも文句なしのカッコ良さ。これはカッコ良すぎる完成ですね！とにかくリムが深いのなんのって。ちなみに今回使用したホイールディスクはメーカーマッチングNGのディスクです。笑オーナー様のご理解と嬉しい誤算(？笑)でノースペーサー装着となりました！バフリムに映り込むディスクが美しい･･･。前人未踏のN-WGNへ前後6.5Jインストール！これが叶えられるのも実はN-WGNならではの秘密があるんですよね～。笑詳しくは店頭でお問合せ下さい！ありがとうございました！ Webで購入！！ヤフオクストア Web査定・宅配買取はコチラ

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2023/01/04 30アルファードにBBS LMでシンプルクリーンにカスタム！ガナドールマフラーも同時装着です！
いつもブログをご覧いただきましてありがとうございます！埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノまだまだ寒い日が続く1月の初っ端ですがアルファードのHOTなカスタムをご紹介。お車は常連S様の30アルファード後期の3.5L。 S様は220クラウンではLMの18インチから始まり、 LM-Rの19インチへのインチアップ、その前のアルファードでもLMを履くほどのBBSフリーク。そんなオーナー様が選ぶのはもちろんBBS。超ロングセラーモデルのLMで今回のアルファードもバシッとキメます。製品精度は言わずもがな、醸し出す高級感も他には代えがたいLMならでは。オーナー様のこだわりはどの車種、どのモデルを履かせてもセンターキャップはプラチナカラー。何年経ってもブレないこだわり、そういったカスタム大好きです。 NEWセット装着に伴い、念のための 4輪アライメントチェック。走行感に違和感は無くともテスターにかけて見るとほんの少～しのズレ。このズレが分かりやすくタイヤの摩耗に表れたり、ハンドルセンターのズレに直結するほどではありませんが、せっかくですからしっかりと調整をかけさせていただきました！完成を前に追加カスタム。写真を見ての通りマフラー交換ですね。純正ではスクエアテールですがガナドールさんのオーバルテールへと換装して更なる高級感を。マフラーの出口がバンパーの開口部のど真ん中に来るよう何度も微調整。ここが斜めだったりズレズレになっていると後ろから見たとき結構目立つんですよね。涙試走でハンドルセンターをチェックしてマフラーフランジからの排気漏れチェックも終えればいざ完成です！！【ホイール】 BBS　LM (F/R) 8.5J 20inch 5H PCD114.3 DB-BKBD (ダイヤモンドブラック/ブラックブライトダイヤカット) 【タイヤ】ブリヂストン　レグノ　GR-V2 【マフラー】ガナドール　PASION EVO 【BEFORE】【AFTER】程よくサラッと落とした車高にBBS LMが激映えです。 NEWスタンダードとなっているリム色の『ブラックブライトダイヤカット』を今回は選択。シルバーダイヤカットに比べてキラッと感が強く出るので高級感マシマシな仕上がりですね。引っ張りではなくしっかりとタイヤのショルダーを立たせてインセットでツラをキメる大人なカスタム内容。ブリヂストンのレグノは高い静粛性能を誇りますのでアルファードという車の素性とも相まって車内の快適性はまさに自宅のリビングにいるかのよう。長距離の運転もされるオーナー様だからこそ一切妥協のないアイテムチョイスです。ちなみにこのマフラーの写真を見て「んんッ？！」と思った方は鋭い。実はV6 3.5Lのモデリスタエアロ付きはこのマフラーに設定が無いんですよね～。そこは諦めの悪い男霜田。数々の技を駆使してなんとか装着です。笑オーナー様のお力もお借りしまして微調整を重ね、現在では問題無くご使用いただいております！シンプルクリーンでありながらこだわりを詰め込んだ珠玉の1台。いつもご用命いただきありがとうございます！「こんなアルファードに仕上げたい！」そうお思いの方は1月6日からユーイチバンでは【買取＆下取りキャンペーン】がスタートしますのでこれを機会に愛車をカッコ良く仕上げませんか？ご相談お待ちしております！ありがとうございました！ Webで購入！！ヤフオクストア Web査定・宅配買取はコチラ

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2023/01/01 新春1発目！150プラドｘFUEL OFFROAD COVERTｘBFグッドリッチｘカンサスのリフトアップカスタムの完成です！
いつもブログをご覧いただきましてありがとうございます！埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノそして皆様あけましておめでとうございます！本年もユーイチバン大宮バイパス店を宜しくお願いいたします！！さてさて、昨年末に引っ張った 150プラドカスタムの全貌をご紹介していきましょう！【ホイール】 FUEL OFFROAD D694 COVERT (F/R) 8.5J 17inch 6H PCD139.7 マットブラック【タイヤ】 BFグッドリッチオールテレーン T/A KO2 【サスペンション】 4x4エンジニアリング　カンサスキットデフダウンブロック光軸調整ロッド【BEFORE】【AFTER】どーですかコレ！カッコ良すぎるでしょ～！！前下がりだったノーマル車高ですがリアよりもフロントを少し多めに上げてサイドステップが水平になるようセッティング。ホイールは車の印象を左右する『顔』と言っても過言ではない重要なパート。王道なモデルよりも他と被らないホイールがご希望だったオーナー様にご提案させていただきましたフューエルオフロード。ご購入前に実物を見ることが叶わない状況でしたがオーナー様は霜田を信じてくださいました。笑このカッコ良さは合格点いただけます･･･よね？笑そして頭を悩ませたタイヤ。ご相談当初はBFグッドリッチのオールテレーンで 275/70R17でいきましょうということでオーダー。しかしバックオーダーから半年･･･未だに納期未定。。。涙そこで踏み切った285/70R17！ 285/70R17装着の際にはどうしても避けきれないリスクがあるのも事実。ですがそれが普段乗りの中でストレスになってしまっては本末転倒です。お時間はいただいてしまいましたが可能な限りの対策、アライメント調整などで無事に完成となりました！そして気になるツラ具合ですがまさしく思惑通りのタイヤでビシツラ！リム幅とインセット、タイヤサイズが最高のコンビネーションを組むことでタイヤのショルダーも出すぎず、もちろん干渉しやすいフロントのアッパーアーム先端との干渉も無し！この出面はさすがにシビれましたね。笑カスタムのご相談から約1年。とても長い時間をお待たせしてしまいましたが無事にオーナー様の1台が完成してなによりです。イベントとかガンガン行って周りに刺激を与えつつオーナー様も刺激を受けてきてくださいね。笑本当にありがとうございました！新春1発目のカスタム紹介は景気よくリフトアップした150プラドでスタート！今年もユーイチバン大宮バイパス店を宜しくお願いいたします！ありがとうございました！ Webで購入！！ヤフオクストア Web査定・宅配買取はコチラ

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2022/12/31 150プラドをカンサスでアゲる！そこに合わせるのはFUEL OFFROAD！！
いつもブログをご覧いただきましてありがとうございます！埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ 2021年最終日の大宮バイパス店ブログ。最後を飾るに相応しい想いの詰まった激しいカスタムのご紹介です。笑お車は150系ランドクルーザープラド、ブラックエディションの入場です。ご相談をいただいたのは1年近く前でしたかね。オーナー様も新車をオーダーし納車を待っておりましたが無事に納車されいよいよカスタム決行というワケです。外装のカスタムはホワイトxブラックを基調としてフロントのバグガードなどもホワイトでペイント。リアに回ればヒッチメンバーにホワイトのDリング。オーナー様のセンスが随所に垣間見える1台です。まずは何からいきましょうかということで 150プラドならリフトアップでしょう！（※2022/12/31 現在大宮バイパス店では新規でのサスペンション交換・取付はお受付けを見合わせております。再開の目途が立ちましたらご報告させていただきますのでご不便、ご迷惑をおかけいたしますがご了承くださいませ。アライメント作業は引き続き行っておりますのでお気軽にご相談ください。) セレクトしたサスペンションキットはオンロードもオフロードもイケる4x4エンジニアリングさんの【カンサス】でガツンと上げていきますよ～！【BEFORE】【AFTER】足廻りを普段目にする機会ってなかなか少ないかと思われますがプラドのリフトアップではタイヤとフェンダーの隙間からチラッと見えるのでカラーのチョイスも重要なポイントですよ。笑もちろん今回はオーナー様とお打ち合わせをさせていただく中で乗り心地や使い方を考慮し、こちらのカンサスをチョイス。乗り心地の好みはオーナー様によって様々なので減衰力調整機能が付いているのは高ポイントです！足廻りを換装している横でメインパートの準備を進めていきましょうか！ホワイトレターの保護材を流しているところなのですが150プラドで装着している車は少ないかな？と思われるあのホイールです。その正体は『FUEL OFFROAD D694 COVERT』。アメリカで多くのシェアを誇るフューエルオフロードですが国産車に装着出来るサイズラインナップもあり。サイズはオーバーフェンダー必須サイズからノーマルボディでキワッキワの攻めサイズまで。今回セレクトしたのは150プラドの定番サイズよりいい感じに仕上がりそうな予感の「8.5J インセット+14」。武骨さもさることながら流行りのコンケイブが融合した唯一無二なデザインがたまりませんね！サスペンションとタイヤホイールの装着も無事に終わり、最終仕上げの 4輪アライメントで整えていきます。リアは調整式のラテラルロッドでホーシングのズレを補正して、フロントは【トゥ、キャンバー、キャスター】を左右で合計6ヶ所調整です。 2022年のブログでご紹介するのはここまで！笑引っ張っておいて申し訳ないのですが、 2023年の1発目は「アゲ👆カスタム」の完成で景気よくスタートさせたいと思います！明日のブログもお楽しみに！今年も1年皆様からの買取＆下取りはもちろんのことカスタムやタイヤ交換などなど多数のご来店、本当にありがとうございました！ 2023年もユーイチバンをよろしくお願いいたします！それでは皆様良いお年をお迎えくださいませ！！ Webで購入！！ヤフオクストア Web査定・宅配買取はコチラ

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2022/12/05 究極の機能美と造形美。TWS RS317をオプションカラーのフラットハイパーガンメタでZ34 フェアレディZに装着！
いつもブログをご覧いただきましてありがとうございます！埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ究極の機能美デザインの2x5パターン。 TWSホイールの手にかかれば機能美と造形美が共存する究極のスポーツホイールに！お車はZ34 フェアレディZ。ご兄弟で86とこのフェアレディZに乗るスポーツカー好きの常連様。この度タイヤホイール新調のご相談をいただきました。お選びいただきましたブランドはJAPAN MADEの鍛造ホイールメーカー、TAN-EI-SYAさんがリリースするTWSモータースポーツシリーズ。何を隠そう「TWS Racing Wheels」はアストンマーチンレーシングのLMGTE用ホイールのオフィシャルサプライヤーでありまして、、、『ホンキのレースホイールメーカー』ってことです。そのTWS Racing Wheelsのノウハウを市販用にフィードバックしたモータースポーツシリーズ。今回お選びいただきましたのはこちらの【RS317】。またピント合ってねぇじゃ～ん！というツッコミ、お待ちしております。笑「タテのチカラ」と呼ばれるスポークの厚みで剛性を確保するデザインは正面から見るとシャープで繊細、角度を変えて見れば強固なイメージの二面性を併せ持ちます。ハイパフォーマンスブレーキをかわしつつしっかりと中心に向かって落ち込むコンケイブフェイスも見物ですよ。タイヤとの接地面にはノンスリップ加工と呼ばれるいかなるハイパワーでもタイヤとホイールが空転しないような技が施されております。パワーロスを最小限に抑えて進む、止まる。スポーツカーには重要なポイントですね。モータースポーツホイールには合わせるタイヤもハイグリップで。前仕様ではAD08Rを装着されていたオーナー様。モデルチェンジしたAD09を体感していただこうとこちらをオススメさせていただきました。一目見ればネオバだ！とわかる独特なトレッドパターンはAD09でも健在。 AD08Rは方向性パターンを採用しておりましたがネオバらしさはそのままに非対称パターンへ。眺めてるだけでココロ踊らされるのはワタクシだけでしょうか？笑リブの角削れを防ぐためにエッジ部分を面取りしているこのAD09。この面取り部分ですがIN側とOUT側で角度も変えているヨコハマタイヤさんのこだわりが垣間見えますね。ということで装着を進めていくわけですが、当店ではおなじみの4輪アライメント。走行に違和感がなくとも測定してみると微妙にズレていたりするケースがございます。これくらいであれば正直走行に支障が出るようなズレではないのですが、NEWセットのポテンシャルを 100％発揮できるように足廻りの状態をパリッとリセットするにはいい機会でしたので調整です！【ホイール】 TWS モータースポーツ RS317 (F) 9.5J (R) 10.5J 19inch 5H PCD114.3 フラットハイパーガンメタ（オプションカラー）【タイヤ】ヨコハマアドバンネオバ AD09 オプションカラーのフラットハイパーガンメタはキメの細かいサラッとした塗装肌。この色合いと質感がレーシーな雰囲気をより一層強固なものへと引き上げます。事前にホイール断面図を使ってキャリパーへのマッチング確認を行わせていただきましたのでカスタムされたAP Racingのパフォーマンスブレーキでもこの通りばっちりかわしてますよ～！【BEFORE】【AFTER】 2x5パターンのデザインを同じくしても細部のディティールやカラーリングでイメージは激変。マットな質感は愛車を渋く仕立て上げてくれますね。前仕様のサイズより少し外へ出すことで出面に拘ると共にワイドトレッド化によってコーナリングでの安定性も強化。走るのがもっと楽しくなりそうです！納期の面では長いお時間お待たせしてしまいましたが、お待ちいただいただけの仕上がりになったのではないでしょうか？新しいネオバ AD09の走行感もまた教えてください！ありがとうございました！【大宮バイパス店臨時営業時間のお知らせ】誠に勝手ながら、当面の間下記の通り営業時間を変更いたします。営業時間：平日・土曜 10:30～18:00 日曜・祝日 10:00～18:00 定休日：毎週火曜、水曜日 Webで購入！！ヤフオクストア Web査定・宅配買取はコチラ

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2022/11/11 JLラングラールビコンにBLACK RHINO新作のFUJI！タイヤもホイールも超こだわりました！
いつもブログをご覧いただきましてありがとうございます！埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ大宮バイパス店初となるJLラングラーカスタム！最初の1台からハードに攻めていきまっせ！笑鮮やかなレッドのボディカラーが眩しい JEEP JLラングラールビコン。常連N様の納車したてホヤホヤな1台です。とある部分が既に無いのですがわかりますかね？バンパーとフェンダーの間にあるライナーを納車直後に漢のカット！笑 NEWセットの受け入れ態勢は万全。ルビコン純正ホイールにBFグッドリッチのマッテレが装着されているのも雰囲気たっぷりで良いのですがカスタム好きなN様、我慢できませんよね？笑皆様、この写真をしっかり覚えておいてくださいね。ということでJLラングラーの足元を飾る NEWセットにセレクトしたホイールがこちらの【BLACK RHINO FUJI（ブラックライノフジ）】！ 2015年に誕生した「ブラックライノ」ですがその無骨でタフなデザインはアメリカのカスタムユーザーからも大きな支持を受け、本場のSEMA SHOWでも装着台数が最多とのこと。クロサイのロゴがカワイイのも霜田が好きなポイント。笑現行のアメ車にはほとんど装着されている？であろうタイヤの空気圧を管理するTPMSセンサー。今では社外のTPMSも市場に出回ってますが本日のJLラングラーは年式も新しくまだ正確なマッチング確認が取れていないとのこと。純正のセンサーと比較して価格もそこまで大きく変わらなかったので今回はMOPAR純正のTPMSセンサーをご用意させていただきました！こだわりのUSホイールにはタイヤもこだわりのNITTO トレイルグラップラー！ラングラーにはこれくらいゴツいブラックレターがお似合いでしょう！写真でホイールがぼやけてるのはあえてぼやけさせてます！あえて！笑今回装着するタイヤサイズは少々ハードめ。ノーマル車高ではちょっとリスクもありましたので、この日に合わせてJEPPESENさんの1インチリフトアップスプリングを装着して来ていただきました。ということで新旧比較。純正の255/75R17（約814mm）の外径から約30mmUPの295/70R17（約844mm）。 30mmと言われるとちょっとした差かもしれませんがこうやって並べると数値以上の迫力がありますよね？さてさて、作業も終盤。 NEWセット装着と同時にせっかくなので 4輪3Dアライメントも施工です。普段あまり見慣れない形状の足廻りなので少々コツはいりますが調整していきます。【ホイール】 BLACK RHINO FUJI（ブラックライノフジ） (F/R) 8.0J 17inch 5H PCD127 マットブラック【タイヤ】 NITTO トレイルグラップラー【サスペンション】 JEPPESEN ONE LIFT UP SUSPENTION ボルトのネジ部分ですらデザインのひとつに溶け込ませるブラックライノフジ。この無骨さがたまりませんね。 JLラングラーのホイールセレクトにおいて純正フェンダーをベースに考えますとサイズ的に深リム！とか激しいコンケイブ！は難しいところ。ならば"魅せどころ"を変えてラングラーらしい軍用車さながらのミリタリーテイストへとシフトです。ビードロック調のデザインも流行ってはおりますが、こちらのFUJIはセンターパートの造形の細かさを強調させる為、フランジ周辺はフラットでシンプルに。【BEFORE】【AFTER】たかが30mm。されど30mm。外径をUPした迫力の違いは一目瞭然です。ここでこだわったタイヤサイズのお話を。外径UPであれば33x12.50R17（約838mm）や 35x12.50R17（約889mm）の選択肢もありました。が、しかし！ 12.50幅って実質315幅くらいあるんですよね。そうなるとタイヤのショルダーが内側も外側も張り出しすぎてしまうというリスクも否めません。 35インチ外径まで上げていくとミッションの変速タイミングにも影響があるとか無いとか･･･。それを補正するユニットも販売されていますが結構高額なんですよね。汗長々とわかりにくい話をしましたが霜田が言いたいことはこの295/70R17（約844mm）が外径的にもタイヤ幅的にもラングラーにはベスト！ってことです。笑ちなみにサイドパターンはBFグッドリッチももちろん安定のカッコ良さですが、個人的には NITTOタイヤの方が好きだったりします。試走させていただいた際にですが乗り心地やゴロゴロ感？もかなりマイルドに感じましたよ！新進気鋭のUSホイールブランド【BLACK RHINO】からリリースされたNEWモデル【FUJI】！カラーは【マットブラック】【マットガンメタル】【オリーブドラブグリーン】【グロスホワイト】の4色。ラングラーのみならずデリカD5やRAV4、150プラド、ハイラックスやFJクルーザーへのサイズ設定も有り！ご相談お待ちしております！ N様、僕のブログネタのことまで思ってくださって本当にありがとうございました！笑【大宮バイパス店臨時営業時間のお知らせ】誠に勝手ながら、当面の間下記の通り営業時間を変更いたします。営業時間：平日・土曜 10:30～18:00 日曜・祝日 10:00～18:00 定休日：毎週火曜、水曜日 Webで購入！！ヤフオクストア Web査定・宅配買取はコチラ

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2022/09/30 NDロードスターにバラマンディデザインのコンケイブモデル！KANDILでバチッとツライチ！
-------------------------------------------------- 【棚卸し店休日のご案内】誠に勝手ながら本日9月30日は棚卸しの為、店休日とさせていただきます。大変ご不便をおかけいたしますが、ご了承賜りますようお願い申し上げます。 ※10月1日(土) 10時30分より通常通り営業いたします。 -------------------------------------------------- いつもブログをご覧いただきましてありがとうございます！埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノロードスターカスタムの仕上げ方は無限大！霜田は本日ご紹介するスタイル大好きです。まだ記憶に新しいバラマンディデザインのジェリーノーズで9Jをインストールさせていただきました車高短NDロードスター。カスタム感満載のバチバチスタイルが故にタイヤの摩耗ライフが少し早め･･･。思い切って買い替えのご相談をいただきました！リム有りホイールを使ったこのカスタムはオーナー様としても外せないスタイル。そして前仕様で装着させていただきました『バラマンディデザイン』のクオリティやホイールのデザインの魅力にどっぷりとハマってしまったとのこと。笑ということでお選びいただきましたホイールが【BARRAMUNDI DESIGN　KANDIL】。深リムからコンケイブデザインへシフトです。削り出し鍛造ディスクとなるこのホイール。スタンダードフィニッシュは切削のマシニング目を残して焼付クリアを施しているのですがこのメカメカしい質感がめっちゃカッコ良いんです！光の当たり具合で虹色に輝きを放つ独特な風合いが伝わりますでしょうか？バラマンディデザインならではのオーラ、今回もNDロードスターにバッチリ纏わせます。そして今回タイヤホイールチェンジに伴ってもう1つのご用命としてはスポーツ的な走行も楽しめること。前回の9J＆引っ張りタイヤは激しめにキャンバーもつけてることもありスポーツ走行には少々不向き。リム幅を8Jへリサイズしてタイヤのショルダーを立たせる方向へと持っていきまして、アライメントで足廻りもリセッティング！【ホイール】 BARRAMUNDI DESIGN　KANDIL （バラマンディデザイン　カンディル） (F/R) 8.0J 17inch 4H PCD100 スタンダードフィニッシュ【タイヤ】シバタイヤ　TW380 【BEFORE】【AFTER】ベアメタル感漂うメカメカしさはそのままにデザインを一新したことでジェリーノーズとはまた違った印象になりましたね！カンディルのコンケイブ感がめっちゃ伝わるこの角度いかがでしょうか？そしてリサイズをしてもツラ具合には一切妥協しないのが霜田流。笑タイヤは巷を賑わせているシバタイヤ。トレッドウェアは前回のTC-4装着のロードスターと同じく380をセレクト。サーキット走行も十分に楽しめるスペックながら摩耗ライフや街乗りでのロードノイズなどの快適性能もハイグリップタイヤながら高レベル！なかなかにご遠方な為、サッとご来店いただくのは難しいかもしれませんが走行インプレッションもまた次の機会にぜひお聞かせください！もちろん元々装着しておりましたバラマンディデザインジェリーノーズは高価下取りさせていただきましたよ～！価値を見極められる我らユーイチバンだからこそ良いものはしっかりと高価買取＆下取り！王道のスポーツ系ホイールでキメるのも好きですがバチバチ系も霜田はめっちゃ好き。人と被らないカスタムをしたいオーナー様、ご相談お待ちしております！笑仕様変更のご依頼ありがとうございました！【大宮バイパス店臨時営業時間のお知らせ】誠に勝手ながら、当面の間下記の通り営業時間を変更いたします。営業時間：平日・土曜 10:30～18:00 日曜・祝日 10:00～18:00 定休日：毎週火曜、水曜日 Webで購入！！ヤフオクストア Web査定・宅配買取はコチラ

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2022/09/27 ブレンボ装着のNDロードスターにアドバンレーシングTC-4！気になるキャリパークリアランスは？
いつもブログをご覧いただきましてありがとうございます！埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノブレンボブレーキキャリパー車のNDロードスターにアドバンレーシング TC-4は装着出来るのか？さて、今日もカッコ良くしていきますよ～！お車は冒頭の紹介通り『NDロードスター』。 RAYS製の鍛造ホイールが純正装着されているスペシャルな1台をもっとオーナー様好みへと変身させていきましょう。今も昔もスポーツカーにはシンプルな 5スポークが不変の人気モデル。ここ最近様々なお客様からご指名の多い【アドバンレーシング TC-4】をご用意させていただきました。うねりの効いたスポーク形状はシンプルなデザインが故にやはり目のいくところ。ググッと中心に向かって落ち込む様はどの角度から見てもうっとりしてしまいます。タイヤは新進気鋭のタイヤブランド、【シバタイヤ】をセット。街乗り+αのスポーツ走行をということでトレッドウェアは380をセレクト。ネットのレビューを見ますと 380でも十分なグリップ力だとか。このヤル気溢れるトレッドパターン。ロードスターというキャラクターにも間違いなくハマるタイヤですね。霜田も次のタイヤはこれにしようか悩んでいるところでございます。笑そしてホイールナットにも拘りを追加して機能もビジュアルも向上させていきます。レーシーな見た目をGETすると共にソケットサイズは整備性の良い17HEX、ロックナットも装備で盗難防止効果、ホイールの当たり面にはテーパーカラー採用でナットの緩み抑制とナットホール座面を傷つけにくいとメリット多めな【レーシングコンポジット R40】です。装着前に立ちはだかるはブレンボキャリパー。縦方向の大きさもさることながら厚みもしっかりとあるNDロードスターのソレ。実際のクリアランスなどは後程。タイヤホイールを装着したら合わせて施工したい『4輪アライメント』。今回はゆくゆくのローダウンを見越してフェンダーパツパツサイズのTC-4。純正の足廻りでも当然NDロードスターはフル調整可能なサスペンションですので出面を含めて微調整していきます。【ホイール】ヨコハマ　アドバンレーシング　TC-4 (F/R) 7.5J 17inch 4H PCD100 BGR（ブラックガンメタリック＆リング）【タイヤ】シバタイヤ　TW380 【BEFORE】【AFTER】これはどちらも甲乙つけがたい！スポーツテイストの強さとしてはシンプルなデザインのTC-4に軍配が上がるでしょうか。このロードスターのセールスポイントでもあるブレンボブレーキキャリパーも良く見えますしね。そんなブレンボキャリパーとスポークとのクリアランスはこれくらい。少々タイトめな感じですがマッチング的にはOKですね！もちろんノースペーサーですよ～！ GTRフェイスのうねりは離れて見てもしっかりと堪能できるコンケイブ具合。出面もノーマル車高の限界を詰めただけあって純正の佇まいとは一線を画す迫力の仕上がりです。ここで話が少し脱線しますがオーナー様に思わず聞いてしまったこのメーターパネル。めちゃくちゃスパルタンでカッコ良い！！戦闘機のコックピットにでも座っているような気分を味わわせていただきました。･･･戦闘機には乗ったこと無いんですけどね。笑次なる一手はローダウン？それともマフラー？少しづつ愛車に手を加えていくのもカスタムの楽しみですね！ありがとうございました！【大宮バイパス店臨時営業時間のお知らせ】誠に勝手ながら、当面の間下記の通り営業時間を変更いたします。営業時間：平日・土曜 10:30～18:00 日曜・祝日 10:00～18:00 定休日：毎週火曜、水曜日 Webで購入！！ヤフオクストア Web査定・宅配買取はコチラ

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2022/09/08 サラッとオシャレに。それでいて走りにもこだわりを。NDロードスターにイタリアンホイールのOZ フォーミュラーHLTを装着です。
いつもブログをご覧いただきましてありがとうございます！埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ NDロードスターをイタリアンホイールでオシャレにキメるのもアリですよ！マツダ純正オプションのRAYS製鍛造ホイールが装着されているコチラのNDロードスター。インチアップをご希望でご相談いただきました。ガッツリ走りへ振ったモデルではなく、オーナー様のご希望はサラッとオシャレに。しかしせっかくの走行性能をスポイルさせてしまうのでは意味が無い！ということでご指名いただきましたホイールがこちらの【OZ フォーミュラーHLT】。このホイールのおもしろいところがセンターキャップ。 2種類付属していまして･･･ん？どういうこと？って思いますが･･･【オープンホールタイプキャップ】【センターロックタイプキャップ】こんな感じでどちらかお好みの方を装着出来るってやつなんです。【オープンホールタイプキャップ】【センターロックタイプキャップ】離れて見るとこのような見た目になります。皆様はどちらのタイプがお好みでしょうか？そしてナットホールが極狭なのでホイールに付属する専用の小径ナットで装着していくのですが写真のようなアダプターを使用してアクセス。通常のソケットは入らないので盗難抑制効果も。装着後には3Dアライメントテスターを使って足廻りの状態を「整えて」いく作業へ。ここで言う「整える」はロードスターに関しては出面に対してもその表現が当てはまりますね。ポンで付けて終わりではなくフル調整出来るメリットを最大限に活かして綺麗な「ツラ」も求めますぜ。【ホイール】 OZ　フォーミュラーHLT (F/R) 7.5J 17inch 4H PCD100 グリジオコルサ ※センターロックタイプキャップ仕様【タイヤ】ヨコハマタイヤ　アドバンフレバ　V701 シャープな8スポークがリムエンドまでストレートに伸びるデザインは視覚効果で実サイズより大きな口径感を感じられるフォーミュラーHLT。 NDロードスターに17インチ。スマートな姿に仕上げたいならこの選択肢もアリですね。【BEFORE】【AFTER】ホイールを正面から見れば鍛造ですか？と思わざるを得ないスポークの細さ。これはモデル名にもついている【HLT】、「ハイライトテクノロジー」と呼ばれる OZのフローフォーミング製法が成せる技。従来の製法よりも軽量で高剛性。ロードスターの持つ走行性能もしっかりと堪能できる1本です。セントラルロックスタイルのレッドも良いアクセントになってます！･･･慣れないポートレートモード撮影でピントがズレてるのは許してください。笑走行感を損なわない為に着目するのはホイールのみならずタイヤも重要なポイントで今回はヨコハマのアドバンフレバV701をセレクト。コンフォート寄りのタイヤももちろんOKですが走りを楽しむなら「スポーツ」要素は無くしたくないですよね。笑 7.5Jに215/40R17でタイヤのショルダーは引っ張らせずにカッチリと立たせセッティング。フル調整のアライメントで求めた「ツラ」はディーラーさんへの入庫もスムーズに行けるよう入念にチェック。バッチリツラで仕上げさせていただきました！･･･バンパーに映り込みすぎましてすみません。笑サラッとオシャレに。それでいて走りにもこだわる。その両方を実現させたNDロードスターの完成です。ありがとうございました！【大宮バイパス店臨時営業時間のお知らせ】誠に勝手ながら、当面の間下記の通り営業時間を変更いたします。営業時間：平日・土曜 10:30～18:00 日曜・祝日 10:00～18:00 定休日：毎週火曜、水曜日 Webで購入！！ヤフオクストア Web査定・宅配買取はコチラ

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2022/09/02 150プラドの乗り味をシャキッとさせる！ビルシュタインダンパーの安定感ハンパねぇって！
いつもブログをご覧いただきましてありがとうございます！埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ 150プラドの乗り心地をリフトアップで改善？！シャキッとした乗り味ならビルシュタインです。当店ブログをきっかけにご来店くださいましたこちらの150ランドクルーザープラドのオーナー様。純正タイヤを使ったホイール抜き替えで RAYS デイトナ FDX F6装備の状態で入場です。「クルーザー」というだけあってノーマルサスの乗り心地はゆったりと揺れる感覚。この「ゆったりと揺れる」がクセ者でアクセルオン/オフ、ブレーキングでもノーズダイブするような揺れ感の150プラド。この揺れ感が人によっては不安定に感じたり、車酔いに繋がってしまうなんてことも･･･。そこで今回装着するモトレージさんの【TERRAコイルスプリング＆ビルシュタインショック】。セミハードレートのコイルスプリングで姿勢を安定させ、ビルシュタイン製のショックアブソーバーで「揺れ」の収まり性能向上を狙います。 NDロードスターやレヴォーグ、WRXなどのスポーツカーの純正サスにも使われているビルシュタインですからその性能の高さは信頼がおけますよね。足廻り換装と共にスプリングでのリフトアップも同時施工となりますので、車高アップに伴う補正パーツも抜かりなく装着です。写真はヘッドライトレベライザーの調整ロッド。対向車からパッシングされたり、前方車へヘッドライトバズーカー攻撃をしない為にこれは装着しておきましょう。笑ガツーンと上がった車高はフロント2.0インチでリアが1.5インチUP。街中でよく見るノーマルの150プラドとは一線を画すビジュアルになったと思いませんか？【BEFORE】【AFTER】数値だけ見ればたかが数センチで？と思われそうですがされど数センチ、この迫力の違いになるんです。ここでお気づきになりましたかね、･･･タイヤが変わっていることに。笑今回のサスペンション交換と同時にタイヤの交換もご用命いただいておりました！ BFグッドリッチのオールテレーン T/A KO2の 265/65R18をホワイトレターで組み込み、リフトアップとの相乗効果で更なるオフ感を追加。昨今人気のあまりとても納期がかかるBFグッドリッチですが今回は運良くサスペンションより先に入荷してくれました！そして気になるその乗り心地ですが･･･ノーマルサスペンションとはガラッと変化！カーブでもロールが減り、姿勢は安定したまま。アクセルやブレーキでも大きく揺れることは無く文字通り「シャキッ」とした乗り心地に。ここで1つ。このシャキッとが人によっては「硬い」と感じられる場合もあるはず。ビルシュタインショックは150プラドの足廻りの中でも比較的「硬め」な部類のサスペンションですので純正寄りの「柔らかめ」な乗り心地を求める方は JAOSさんや4x4エンジニアリングさんのショックを候補に入れても良いかもしれませんね！乗り心地改善＆リフトアップ＆タイヤ交換！ 150プラドをもっと楽しむ準備が整いましたよね？笑楽しいプラドライフをお送りくださいませ～！ありがとうございました！【大宮バイパス店臨時営業時間のお知らせ】誠に勝手ながら、当面の間下記の通り営業時間を変更いたします。営業時間：平日・土曜 10:30～18:00 日曜・祝日 10:00～18:00 定休日：毎週火曜、水曜日 Webで購入！！ヤフオクストア Web査定・宅配買取はコチラ

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2022/08/21 最先端のBBSでエボXをブラッシュアップ！RE-V7＆アドバンネオバ AD09を装着！
いつもブログをご覧いただきましてありがとうございます！埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノいつかはBBS。そんなオーナー様の想いを実現するお手伝いをさせていただきましたのでご紹介です。お車はランサーエボリューションX。エコとか低燃費と言われる時代、もちろん環境を考えた車も大切ですがやはり走りに特化したスポーツカーは憧れます。しかも今回のオーナー様の車体はなんとファイナルエディション。ここまで綺麗な個体は今後出てこないのでは？そう思わせるほど細部まで綺麗に扱われているエボXにあのホイールを装着していきますよ。タイヤの組み込み前に1枚。このホイールカラーを見ればもうお分かりでしょうか？そうです！これこそ【BBS RE-V7】！登場からまだ日の浅いRE-V7ですがBBSの伝統をしっかりと継承したクロススポーク。今後何十年にも渡って愛される予感しかしない NEWスタンダードモデルですね。 RE-V7にはフェイス形状が2種類ありまして【FLATフェイス】と【ROUNDフェイス】。ラウンドフェイスを履ける条件はワイドなリム幅 or ローインセット。ポンと履ける車はそうそうないのですがエボXの懐の深さは伊達じゃありません。しっかりとこのラウンドフェイスを入れ込みます。セットするタイヤはこちらもNEWリリースから間もない新しいモデルなのですが･･･この特徴的なトレッドパターンでバレバレですね。笑【YOKOHAMA ADVAN NEOVA AD09】をセレクトです。エボXにBBS、ネオバと組み合わせるならショルダーを寝かせて履くのはナンセンス。 9.5Jに265/35R18でしっかりと角を立たせます。ここまで当たり前に装着出来るような口ぶりで話してきましたが、フルノーマルに今回のサイズがポンと履けるかと言われれば･･･答えはNO。ローダウンは必須な上に･･･アライメントを駆使した足廻りのセッティングは無論必須です。キャンバーをネガに振るのは最小限に。それでいてディーラー様への入庫もスムーズに出来る絶妙な出面に合わせていきますよ。試走でハンドルセンターをチェックすればオールクリア！【ホイール】 BBS　RE-V7 (F/R) 9.5J 18inch 5H PCD114.3 DB（ダイヤモンドブラック）【タイヤ】ヨコハマ　アドバンネオバ　AD09 まさしくホイール界の王者の風格。写真越しでも放つオーラがヒシヒシと伝わりますよね？ご来店当初は別モデルのRI-Aをご希望でしたが昨今のホイールの納期事情を考慮して「ピンッ」と来たワタクシ霜田。同時にRE-V7のマッチングと在庫、納期確認を並行して進めていたところオーナー様から入電、「実はそのRE-V7も気になっていたんです」と。グッジョブ霜田！笑【BEFORE】【AFTER】元々大切に使われていたOZのホイールからリサイズ＆リセッティングを経て最先端の鍛造BBSへブラッシュアップ。気になる出面もこの通り。キャンバーを極力寝かせすぎずにタイヤのショルダーでビシッとツラ！後日しっかりとオーナー様から「ディーラーさんOKでした～！」とのご報告もいただきましたよ。今回の【RE-V7】でエボXに装着できそうなサイズは複数設定があるのですが、アライメントで調整をすれば理想的な仕上がりになりそうなベストサイズだけがなんとメーカーさんに在庫有り！しかもブレンボキャリパーマッチングもOK！オーダーから1週間後には装着という超速でした。これは運命を感じましたね。笑オーナー様が憧れていたBBSホイール。車と共に長く大切にお使いいただけたら嬉しく思います。ありがとうございました！【大宮バイパス店臨時営業時間のお知らせ】誠に勝手ながら、当面の間下記の通り営業時間を変更いたします。営業時間：平日・土曜 10:30～18:00 日曜・祝日 10:00～18:00 定休日：毎週火曜、水曜日 Webで購入！！ヤフオクストア Web査定・宅配買取はコチラ

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U-ICHIBAN
豊橋店

2022年7月31日(日)をもちまして閉店いたしました。長い間ご愛顧いただきまして誠にありがとうございました。

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