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アドバンGTビヨンドのC-4フェイスってどんなもんなのよ?こ・・・こ・・・コレはエグすぎる。

  • 【YOKOHAMA ADVAN】Wheel
2021/11/16


いつもブログをご覧いただきまして
ありがとうございます!
埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ

ブログタイトルからお察しの通り、
本日はリリースからまだ日の浅い
「YOKOHAMA アドバンレーシングGT
ビヨンド」のホイールをクローズアップ!


5本スポークのスポーツホイールといえばで
長年に渡って愛され続けるアドバンGT。
プレミアムVer.と同様にスポークのロゴは
マシニング仕様でまさしくプレミアム感。

ココで異変にお気づきだろうか、
スポークエンドの角度がおかしいことに。

これは時空が歪んでそう見えるわけでもなければ
フォトショで詐欺加工をしているわけでもなくて。笑


これが「アドバンGT ビヨンド」の
特徴であるコンケイブフェイスの源。

エンドから1度立ち上がり、
一気に中心に向かって落ち込む形状は
一目でわかる強烈なインパクト。


引きで見ればそのコンケイブ具合は
より一層わかりやすいかと。

今回のフェイス形状は1~5の中のC-4フェイス。
もう1段階上があるって思うと
だいぶエグいですよね。笑
C-4フェイスでも十分すぎる反り方。


カラーはマシニング&レーシング
ハイパーブラックをチョイス。

ディスクとリップで色を変え、
アウターリップの存在感も引き立たせます。


合わせるタイヤは巷で人気の『シバタイヤ』。

シバタイヤをシバく!という
キャッチーなフレーズ通り、
シバき倒したくなりそうな
なんともやる気なトレッドパターン。


トレッドウェアは200を選択して
街乗りもサーキット走行も
どちらもいける仕様にしちゃいますよ。

アドバンホイールにハイグリップタイヤ。
コレを装着するお似合いの車と言えば・・・


ランサーエボリューションX!

オーリンズの車高調によってローダウン済、
足元には同ブランドのアドバンRS-DFの
19インチが装着されたキマってる1台。

そんなキマってる1台に新作モデルの
アドバンGTビヨンド投入で変貌するのか!


リム幅、インセットにホイールサイズ、
タイヤサイズや車高に至るまで
全てを見直しリセッティングで
ブラッシュアップを図ります。

いよいよ明日のブログで装着した姿を
ご紹介しますのでお楽しみに~!




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