U-ICHIBAN 大宮バイパス店 ブログ一覧 BLOG

ENKEIホイールもU-ICHIBANにお任せください！ いつもブログをご覧いただきまして ありがとうございます！ 埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ 純正で既にローフォルムで スマートなレクサスRC200t。 今回はタイヤホイール変更の ご用命をいただいての入庫です。 このスタイリッシュさに さらに磨きをかけていきますよ！ リリース直後、デリバリー開始前から オーナー様が気になっておりました コチラのホイール。 『ENKEI GTC02』 SUPER GTの過酷なレースシーンで 鍛え上げられたノウハウを ストリートユースにブラッシュアップ された高性能モデル。 スポークの根元には 「ツインラディエーションディンプル」 と呼ばれる加工が施されており、 軽量化と共に表面積拡大による 放熱性の向上にも一役買っているとか。 タイヤは高度なウエットグリップ性を持つ ヨコハマ アドバンスポーツ V105を 純正と同一幅の235&265を選択。 Fスポーツの持つポテンシャルを しっかり引き出せる組み合わせで。 もちろんTPMSの組み込みもOKですので 事前にお持ち込みいただき しっかりと組み込んでいきます。 3.5L NAに匹敵するパワーを出す 2.0L 直噴ターボエンジンが搭載された RCFの軽快なドライビングフィールを もう1ランク上の走りに格上げする 準備は整っておりますので 早速取り付けていきましょう！ Fスポーツグレードの証である オレンジカラーのブレーキキャリパー。 ハイパーシルバーのホイールとの 相性が良いことは必然ですね。 【ホイール】 ENKEI GTC02 (F) 8.5J (R) 9.5J 19inch 5H PCD114.3 ハイパーシルバー 【タイヤ】 YOKOHAMA アドバンスポーツ V105 (F) 235/40R19 (R) 265/35R19 ボディカラーとの相性も◎。 スタイリッシュなクーペスタイルを より一層洗練させてくれました。 限られたサイズ設定の1ピースホイールとは 思えない程にビシッとキマった出面で完成！ 【フロントパート】 【リアパート】 スポーツホイールでありながら 絶妙なデザインと上品なカラーが 高級感すら漂わせるこのモデル。 フロントのキャリパーの かわし方までも美しい。。。 全体をシルバーでまとめられた中に ワンポイントで光るオレンジキャリパー、 これもまた想像以上の美しさ。。。 もちろん性能も折り紙付き。 「走りが軽くなった！」と 純正と比較して大きな変化を 体感していただけたようで なによりです(*^^)v U-ICHIBANをご利用いただき 本当にありがとうございました！ またのご来店心よりお待ちしております！ 中古買取り販売から新品販売まで トータルに行わさせて頂いております!! ローダウン＆ツライチも実車計測から お手伝いさせていただきます!! さいたま市のU-ICHIBAN大宮バイパス店へ LET’S GO－－🏃🏃🏃 Webで購入！！ ヤフオクストア Web査定・宅配買取はコチラ 与野インターから北へ車で５分⏰ 国道１７号新大宮バイパス沿い 大宮西警察所すぐ近く！

マイスターもU-ICHIBANにお任せください！ いつもブログをご覧いただきまして ありがとうございます！ 埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ 先日手がけさせていただいた コチラのお車。 ベタッとローダウンされた GRF型のインプレッサ WRX STI。 今回のご希望はWORK マイスター M13P。 ですが、通常のマッチングでは なかなか難しい感じ。 アッチをこうするとコッチがNGで コッチをこうするとアッチがNG。 STI特有のビックキャリパーへの マッチング確認の為に こんなものまで登場しまして 徹底的に実車で計測。 諦めの悪いワタクシですので やると決めたらトコトンやります。笑 完成したホイールがコチラ。 今回は足したり引いたりせず、 あえてのスタンダードを貫く シルバーのディスクにバフアルマイトリム、 クロームピアスボルトでフィニッシュ。 シンプルクリーンな1台に仕上げること、 ディスクカラーやピアスボルトの アレンジメニューで目を引くのではなく、 あくまでも深リムに焦点を当てる為の選択。 U-ICHIBAN大宮バイパス店でも 密かな人気アイテム、WORKさんの シリコンホイールコーティングで 『キレイ』を保つ下準備。 お取付け当日はこの時点で ドキドキが止まりません。笑 はやる気持ちを抑えて 取付は慎重かつ丁寧に進行です。 仕上げメニューは4輪アライメント。 既にあの車高調が装着済みでしたので あのパーツを1つ変更して 調整を行っていきます。 バチバチに決まったホイールを履いても まともに真っ直ぐ走れなくては その価値は半減。 ハンドルのセンターも合わせて完了です。 【ホイール】 WORK マイスター M13P (F/R) 9.5J 19inch 5H PCD114.3 ※前後ディスク・インセット違い 【タイヤ】 ルッチーニ ヴォーノスポーツ 【BEFORE】 【AFTER】 メッシュｘステップリムｘピアスボルト という鉄板の組み合わせのスタイルですが、 やっぱり車高短効果は絶大ですね(*^^)v 【BEFORE】 【AFTER】 ガンメタボディの足元に合わせた ハイライトなシルバーが目を引きます。 タイヤは細身のルッチーニを使い、 ショルダーをしっかりめに寝かせる。 リムの深さを最大限に取る為の マッチングの結果がここにあり。 えげつないリムの深さを現実のものに。 あ、最初に装着されてました 純正の18インチタイヤホイールは しっかりと査定、高価下取り させていただきました！ ここまでの仕上がりを実現するにあたり、 いくつかの難関はありましたが オーナー様のご理解・ご協力が あってこそ完成した1台。 マッチングNGだから履けない、 で諦めるのではなく なにが履けない理由なのか どうしたら履けるのか。 「履けぬなら履かせてみせようマイスター」 完成した姿を見て 「想像以上の出来上がりです！」 とありがたいお言葉をいただけて 私も嬉しい限りです(^^♪ エアチェックや増し締め、 次のタイヤ交換の際にも ぜひ当店のご利用をお願いいたします！ 中古買取り販売から新品販売まで トータルに行わさせて頂いております!! ローダウン＆ツライチも実車計測から お手伝いさせていただきます!! さいたま市のU-ICHIBAN大宮バイパス店へ LET’S GO－－🏃🏃🏃 Webで購入！！ ヤフオクストア Web査定・宅配買取はコチラ 与野インターから北へ車で５分⏰ 国道１７号新大宮バイパス沿い 大宮西警察所すぐ近く！

BBSホイールもU-ICHIBANにお任せください！ いつもブログをご覧いただきまして ありがとうございます！ 埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ 最近の車って純正で 口径の大きなホイールが 装着されていることが比較的多め。 上級グレードになると その率はさらに高く･･･ 今回入庫しましたC-HRも もれなくソレに該当。 ホイールが大きくなる分 タイヤの扁平は当然薄くなり、 人によってはそれが乗り味的に 硬いと感じるケースもしばしば･･･。 今回のオーナー様もハードな乗り味を 少しソフトに変えたくて ご相談くださいました。 インチダウンするにしても 機能はグレードアップ、 もちろん見た目もブランド力も 一流でなくてはなりませんね。 お選びいただきましたのは こちらの『BBS』。 言わずもがな高剛性、軽量な 1ピースモデルの『RF』を選択。 超一流ブランドホイールですから 「鍵」付けておきましょう。 BBSロゴ付きマックガード社製 ロックナットセットも忘れなく。 車種専用のハブリングが 付属してくるところも BBSさんの良いところ。 タイヤはC-HRのような ハイブリット車にも強くお勧めしたい ダンロップの『ビューロ VE304』。 プレミアムコンフォートの名に相応しい 最高クラスの静粛性に加えて、 ウエットグリップ性能や 操縦安定性もピカイチ。 お車への取付は当店スタッフが 丁寧に行っていきます。 ナットの締め付けは トルクレンチを使って 規定トルクでしっかりと。 【ホイール】 BBS　RF (F/R) 7.0J 17inch 5H PCD114.3 ダイヤモンドブラック 【タイヤ】 ダンロップ ビューロ VE304 (F/R) 215/60R17 ただのインチダウンではないことが うかがえる仕上がり方のサイドパート。 鍛造ならではのスポークの細さが ただならぬ雰囲気を醸し出します。 【BEFORE】 【AFTER】 「オシャレは足元から」 とはよく言ったもので、 サラッとBBSを履きこなす姿が 最高にCOOLです(*^^)v 装着されていた純正タイヤホイールは 下取りさせていただきました！ この見慣れないブラックカラーの 正体は特別仕様車である MODE-NEROグレードの純正。 その付加価値もしっかりと査定UP！ オーナー様、この度は U-ICHIBAN 大宮バイパス店を ご利用いただきまして ありがとうございました！ 純正からの変化は体感出来ましたでしょうか？ エアチェックや増し締めなどの メンテナンスもお気軽に お声掛けくださいね(^^♪ 中古買取り販売から新品販売まで トータルに行わさせて頂いております!! ローダウン＆ツライチも実車計測から お手伝いさせていただきます!! さいたま市のU-ICHIBAN大宮バイパス店へ LET’S GO－－🏃🏃🏃 U-ICHIBANの商品をヤフオクで購入！！ ■U-ICHIBANの【　BBS　】商品の一覧は ↓↓↓　コチラ　↓↓↓ ■U-ICHIBAN全店のヤフオク掲載商品は ↓↓↓　コチラ　↓↓↓

RAYSホイールもU-ICHIBANにお任せください！ いつもブログをご覧いただきまして ありがとうございます！ 埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ 本日ご紹介するのは以前にタイヤの交換で 当店をご利用いただきました ルノー メガーヌのオーナー様。 ホイールの変更をずっと 悩まれておりましたが、 1年越しにオーナー様の心を 動かすホイールが見つかり ご来店くださいました。 そのホイールこそがこの 『VOLK RACING TE037 6061』。 鍛造スポーツホイールの最高峰に 君臨する『RAYS』を代表する ブランドのボルクレーシング。 驚くべきはこのスポーク側面の穴。 『ウエイトレスホール』と呼ばれ、 強度を落とすことなくその名の通り 極限までの軽量化を実現した RAYSさんの技術の結晶。 チラッと見えているスポークエンドも 同様に肉抜きがされており 『スポークポケット』と言われる 技術が使われてます。 初めて見たときは 「これって強度大丈夫なの?!」って 一瞬頭を過ったのは内緒です。笑 タイヤは前回交換させていただいた ミシュラン パイロットスポーツ4から パイロットスポーツ4Sに 1つランクを上げての装着。 パイロットスポーツ4でも申し分ない スペックを持っておりますが、 グリップ力、ハンドリングの軽快さ、 高速安定性をより高次元に高め、 サーキット走行も可能にする 超が付くハイスペックタイヤ。 しかもこのミシュランのタイヤ、 他メーカーのタイヤに比べて軽いんです。 バネ下重量の軽減は走行フィーリングに 最も効果があると言われておりますので これはいわば最強の組み合わせ ってワケでして。 もう1つこだわったのがタイヤサイズ。 ボルクレーシング+ミシュランに 引っ張りタイヤはナンセンス。 純正の225幅からトレッドサイズアップの 255幅で組み合わせます。 引っ張りタイヤがキマる セッティングもあれば、 今回のようにタイヤのショルダーを ガッチリ立たせた『引っ張らない美学』、 こういうセッティングもあるんです。 【ホイール】 RAYS VOLKRACING TE037 6061 (F/R) 8.5J 18inch 5H PCD114.3 マットガンブラック 【タイヤ】 ミシュラン パイロットスポーツ4S (F/R) 255/35R18 【パーツ】 RAYS RECSハブセントリックリング 【BEFORE】 【AFTER】 ホワイトのボディにマットな質感の ブラックカラーが全体の印象を グッと引き締めます。 【BEFORE】 【AFTER】 飽きのこないシンプルな 6本スポークのTE037。 サンナナシリーズには派生モデルが 多数リリースされておりますが サンナナが長年にわたって支持され、 人気のある理由がわかる気がしますね。 メガーヌに履かせようと思うと リム幅やインセットの選択肢は様々。 実車計測を駆使して仕上がりを 想定しながら導き出したのが今回のサイズ。 なんとRAYSさんのメーカー在庫が その時点で残り8本。 すべり込みセーフでした。笑 何度もしつこいようですけれども もう1回見てほしいこのタイヤの ショルダー形状。笑 これでご飯3杯はイケそうです。笑 オーナー様、この度は U-ICHIBAN 大宮バイパス店を ご利用いただきありがとうございました！ 運命的に在庫のあったこのTE037。 長く大切に使っていただけると嬉しいです。 エアチェックや増し締め、 次のタイヤ交換の際のご相談も お待ちしておりますので また宜しくお願い致します(*^^)v 中古買取り販売から新品販売まで トータルに行わさせて頂いております!! ローダウン＆ツライチも実車計測から お手伝いさせていただきます!! さいたま市のU-ICHIBAN大宮バイパス店へ LET’S GO－－🏃🏃🏃 U-ICHIBANの商品をヤフオクで購入！！ ■U-ICHIBANの【　VOLK　】商品の一覧は ↓↓↓　コチラ　↓↓↓ ■U-ICHIBAN全店のヤフオク掲載商品は ↓↓↓　コチラ　↓↓↓

ジムニー・ジムニーシエラのカスタムもU-ICHIBANにお任せください！ いつもブログをご覧いただきまして ありがとうございます！ 埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ 先日のブログでご紹介致しました 新型RAV4に続きまして、 大宮バイパス店ではオフロード系の 車のカスタム相談が急増中。 本日のご紹介は今や人気のあまり 納車が1年待ちなんてこともざらな 『ジムニーシエラ』。 ワイドなオーバーフェンダーに ルーフラック、バグガード、 背面に回ればリアラダーも装備で アウトドアに出かけるのが 楽しみになるスタイルのこちらの1台。 ここまで仕上げられてるんですから 足元もカスタムしたくなってしまうのは 自然の、、、いや、必然ですよね。笑 オーナー様の心を掴んだホイールは この反則的なカッコ良さが人気の 『デルタフォース オーバル』！ レンコン系デザインを進化させたような 斬新なデザインもさることながら･･･ 特筆すべきはやはりこのコンケイヴ。 車種専用設計というだけあって ジムニーシエラにマッチングする サイズはこれほどまでの落ち込み具合。 もちろんデザインのみに 重点を置くのではなく、 オフロード走行も考慮された高い剛性も デルタフォース オーバルの魅力のひとつ。 合わせるタイヤもテレーンタイヤで 不動の人気を誇るBFグッドリッチ。 オフロードの走破性は言わずもがな、 オンロードでの走行性能も高く、 ロードノイズもこのトレッドパターンからは 想像できないほど比較的マイルドな感じ。 もちろん背面タイヤも 替えていきますよ～。 すんごい迫力になりそうな予感･･･。笑 【ホイール】 デルタフォース オーバル (F/R) 6.0J 16inch 5H PCD139.7 マットブラック 【タイヤ】 BFグッドリッチ　オールテレーン T/A KO2 (F/R) 215/70R16 インパクト抜群なボディカラーですので 足元はマットブラックをチョイス。 BFグットリッチのホワイトレターの 入り方もこのスタイルにはベストです。 センターオーナメントも 装着当日はあえて装着せずに 「ちょっと悩みます。笑」とオーナー様。 ”付けない”という選択肢を含めると 5色選べるワケですから それは悩みますよね。笑 全てオーナメントカラーを 統一するも良し、左右で変えてみたり、 背面だけ色を変えてみたりするも良し、 その組み合わせは無限大ですから。 ジムニーシエラ専用サイズという 言葉に偽り無く、納得の出面。 タイヤもジムニーにはやっぱり このゴツゴツのパターンが お似合いですよね。 タイヤ外径の変更でリアラダーへの 干渉が少し気になっておりましたが、 問題無くクリア！ 後ろ姿も問答無用でカッコ良すぎます。 オーナー様、この度は U-ICHIBAN 大宮バイパス店を ご利用いただきありがとうございました！ 「もっと早くにやっとけばよかった。」の オーナー様の一言が忘れられません。笑 またのご来店心より お待ちしております(*^^)v 中古買取り販売から新品販売まで トータルに行わさせて頂いております!! ローダウン＆ツライチも実車計測から お手伝いさせていただきます!! さいたま市のU-ICHIBAN大宮バイパス店へ LET’S GO－－🏃🏃🏃   Webで購入！！ ヤフオクストア Web査定・宅配買取はコチラ 与野インターから北へ車で５分⏰ 国道１７号新大宮バイパス沿い 大宮西警察所すぐ近く！

オフ系カスタムもU-ICHIBANにお任せください！ いつもブログをご覧いただきまして ありがとうございます！ 埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ ここ最近盛り上がっている オフロード系カスタム。 U-ICHIBAN 大宮バイパス店でも その波は来ておりまして。 本日の入庫は新型RAV4。 TRDのLEDオフロードライトや バンパーガーニッシュの装着により オフロード感のある雰囲気満載。 しかしながらちょっと 物足りなさを感じませんか･･･？ その答えはタイヤに有り！ 大人しめなオンロードパターンの タイヤでは迫力に欠けることは どうしても否めません。 ならば変えてしまいましょう！笑 味のあるクラシカルな字体の ホワイトレターが人気の 『BFグッドリッチ オールテレーン』。 しかも、今回は純正19インチから 3インチダウンの16インチ！ タイヤの肉厚感も増え、 マッスルになること間違いなし！ 【ホイール】 RAYS デイトナ FDX-F7 (F/R) 7.0J 16inch 5H PCD114.3 BTカラー 【タイヤ】 BFグッドリッチ オールテレーン T/A KO2 (F/R) 245/70R16 オンでもオフでもイケるRAV4ですが、 アドベンチャーグレードには こっちの方がしっくり来ますね！ 全体的にブラックでまとめられた中に ホワイトレターのアクセント、 これがひじょーに映えます。 【BEFORE】 【AFTER】 タイヤ外径は純正とほぼ同等サイズですが こうやって比べてみるとトレッドブロックの 大きさやサイドウォールにまで配置された トレッドパターンの効果で一回りも 二回りも大きく見えますよね。 気になる出面も膨らんだタイヤの ショルダーとフェンダーが ちょうどいい感じのツラになる 絶妙なマッチングで装着。 以前使われておりましたタイヤホイールを オンライン査定から店頭にお持ち込み くださったことがきっかけで お乗り換えになったRAV4の新品セットを ご成約くださいましたオーナー様。 ご遠方にも関わらず、当店をご利用いただき 本当にありがとうござました！ またお車のお乗り換えやタイヤホイールの 買い替えの際はぜひご相談ください(*^^)v 中古買取り販売から新品販売まで トータルに行わさせて頂いております!! ローダウン＆ツライチも実車計測から お手伝いさせていただきます!! さいたま市のU-ICHIBAN大宮バイパス店へ LET’S GO－－🏃🏃🏃   Webで購入！！ ヤフオクストア 与野インターから北へ車で５分⏰ 国道１７号新大宮バイパス沿い 大宮西警察所すぐ近く！

サスペンションもU-ICHIBANにお任せください！ いつもブログをご覧いただきまして ありがとうございます！ 埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ 昨日ご紹介させていただきました RAYS VOLKRACING G16を 装着したV37スカイライン。 ホイール装着から約3週間後に 1本の電話が鳴り･･･ 『車高調を考えてまして(笑)』 やっぱりホイールを替えたら フェンダークリアランスが気になって 車高も落としたくなりますよね。笑 そしてこちらのスカイライン400R、 『インテリジェントダイナミック サスペンション』と呼ばれる、 いわば電子制御機能が装備された ショックアブソーバーが 使われておりまして、、、 その機能も生かしつつローダウン可能な 車高調がこの『RSR Best-i Active』。 新型車に対しての車高調や ダウンサスの開発がとにかく早く、 頼れるメーカーさんです。 早すぎて「え？もう？！」と 驚かされることもしばしば。笑 箱から取り出してビックリ。 いつも取り付けている車高調では あまり見慣れないものが ショックの横についてますね～。 純正電子制御システムによる減衰力調整の 要となるのがこのサブタンクってワケです。 もちろん配線もカプラーオンなので 加工不要の安心設計。 しかもこのBest-i Activeは 電子制御の減衰力調整に加えて、 ショック自体にも減衰力調整の ダイヤルが付いているので、 『柔らかめの硬め』や 『硬めの柔らかめ』みたいな ラーメン屋では怒られそうな注文も 叶えてくれる優れものなんです。 【BEFORE】 【AFTER】 今回はフロント20mm、リア30mmの ダウン量でメーカー基準値に プラスアルファの微調整。 純正車高ではほんの少し前下がりだったので 気持ち後ろを多めにダウン。 20～30mmのライトめな ローダウンでも印象は激変。 交換したホイールがより一層 映えるといいますか、 ホイールカスタムとローダウンって やっぱり切っても切れない関係ですね。笑 オーナー様、ホイールのご用命から 車高調のご依頼までいただき ありがとうございました！ お引き渡しの際に 「ちょっと勢いで買ってしまいましたが 車高が下がったこの姿を見て 買ってよかったと思いました。笑」と 嬉しい感想もいただけてなによりです！ またのご来店心より お待ちしております(*^^)v 中古買取り販売から新品販売まで トータルに行わさせて頂いております!! ローダウン＆ツライチも実車計測から お手伝いさせていただきます!! さいたま市のU-ICHIBAN大宮バイパス店へ LET’S GO－－🏃🏃🏃   Webで購入！！ ヤフオクストア Web査定・宅配買取はコチラ 与野インターから北へ車で５分⏰ 国道１７号新大宮バイパス沿い 大宮西警察所すぐ近く！

新品もU-ICHIBANにお任せください！ いつもブログをご覧いただきまして ありがとうございます！ 埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ 先日入庫しましたこの車。 そうです、V37スカイライン。 しかしながらコチラのスカイライン、 ただのスカイラインではないのです。 後方に回ってみますと･･･ なんと『400R』のエンブレム。 歴代スカイラインブランド史上で 最高出力を誇る、最強の3.0L V6 ツインターボエンジンを搭載した モンスターマシンです。 今回ホイール交換の ご依頼をいただきましたが、 車も最強ならホイールも最強でして。笑 造形美・機能美を突き詰めて 行き着く先のひとつの答えがコレ。 『VOLK RACING』 「ノンストレスライン」と呼ばれる レースホイール製造に用いられる デザイン構成で作られた『G16』。 ノンストレスラインについては ボクがうんたらかんたら言っても 伝わらないのでRAYS様の力をお借りして 下のURLからドウゾ。笑 👇RAYS VOLKRACING G16👇 https://www.rayswheels.co.jp/products/wheel.php?lang=ja&wheel=G16 FACE-1のフェイス形状で この落ち込み具合ってえげつない。 スポークサイドに目を向けてみると 強度を落とすことなく極限まで余分なものを 削ぎ落としたグラム単位の軽量も RAYSさんの技術力があってこそ。 さすが『R』の称号はだてじゃない。 いざ純正ホイールを取り外すと あらわになるこの対向4ポットキャリパー。 デカいブレーキを目の前にすると テンションが上がる半面、 マッチングがわかっていても ちゃんと装着するまで 本心はちょっとビビってます。笑 さて、タイヤの抜き替えと TPMS(空気圧センサー)の移植も終わり、 リフト横でスタンバイ。 無事に装着出来たのか･･･ はたまたキャリパーガチ当たりで 顔面蒼白になるのか･･･笑 気になる結果は･･･ 【ホイール】 RAYS VOLKRACING G16 (F/R) 8.5J 19inch 5H PCD114.3 MEカラー(ブライトニングメタルダーク) 【タイヤ】 ダンロップ SPスポーツMAXX (F/R) 245/40R19 ※純正タイヤ抜き替え この通り無事に装着完了！ サイドビューはFORGEDならではの 細身の足長なスポーク効果で実サイズよりも インチアップしたかのような印象に。 気になっていたフロントキャリパーも 華麗にかわしてくれましたね。 冷や汗をかかずに済みました。笑 【BEFORE】 【AFTER】 ホイールから覗くブレーキの見え方も 純正と比較してさらに良く見えるように。 無論、放熱性などの機能面でも メリットは増えるんです。 いいブレーキをホイールで隠すのは もったいないのでこれ見よがしに 見せていくスタイルで行きましょう。笑 『実車計測』という言葉を信頼して ご来店いただきましたオーナー様。 計測を行いながらオーナー様と 打ち合わせをさせていただいた結果、 この綺麗な出面が現実のものに。 メーカーマッチングNGや フェンダー突出サイズで装着NG、 それって本当にどうしても 装着できないのですかね？ それを確かめるのも実車計測のひとつ。 もちろんNGと言われるものには 必ず何かしらの理由があるワケで、、、 その理由を実車と照らし合わせて 確認させていただきますよ。 オーナー様、この度は U-ICHIBAN大宮バイパス店を ご利用いただきまして ありがとうございました！ 次はローダウン･･･でしょうか？ ･･･え？ローダウンする？！笑 ということで次回はコチラの 37スカイラインの車高調交換の ご紹介をいたします！ 中古買取り販売から新品販売まで トータルに行わさせて頂いております!! ローダウン＆ツライチも実車計測から お手伝いさせていただきます!! さいたま市のU-ICHIBAN大宮バイパス店へ LET’S GO－－🏃🏃🏃 U-ICHIBANの商品をヤフオクで購入！！ ■U-ICHIBANの【　VOLK　】商品の一覧は ↓↓↓　コチラ　↓↓↓ ■U-ICHIBAN全店のヤフオク掲載商品は ↓↓↓　コチラ　↓↓↓

新品もU-ICHIBANにお任せください！ いつもブログをご覧いただきまして ありがとうございます！ 埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ 車高短・ツライチ・サゲ系が多い ここ大宮バイパス店ですが、 本日はオフ系カスタムのお車をご紹介。 実はオフロード系も結構好きなんです。笑 納車間もなくご来店いただきました コチラの新型デリカD5。 まずは手始めに何をしていくかと 言いますと･･･ 『KADDIS』のロゴでおなじみ、 4WD/SUVカスタムの最先端をゆく ロードハウスさんのマッドフラップ。 コレが有ると無いとでは オフロード感が断然違いますよね。 せっせとマッドフラップを 取り付けているのを横目に こちらではタイヤホイールの準備進行中。 今回はMKWのグロスブラックホイールで 足もとに無骨さを出していきます。 合わせるタイヤはオフ系カスタムを 語る上では外すことの出来ない 『BFグッドリッチ』。 オンロードを走る場面が多いので 普段使いも考慮して今回は オールテレーンパターンをセレクト。 マッドテレーンのいかちーパターンも 個人的には好きですよ。笑 今回はマッドフラップ装着中に時間が ありましたので先にホワイトレターに 付いているブルーの保護剤を あらかじめ洗い流してリフト下で待機。 マッドフラップの装着も無事に 完了しましたので、NEWタイヤ ホイールを付けていざ着地！！ 【ホイール】 MKW MK-46 (F/R) 7.0J 16inch 5H PCD114.3 グロスブラック 【タイヤ】 BFグッドリッチ オールテレーン T/A KO2 (F/R) 225/70R16 【エクステリア】 KADDIS マッドフラップ ブラック 【BEFORE】 【AFTER】 ホイールは2インチダウン、 タイヤは純正+αの外径で タイヤの肉厚感がすんごい。 近寄って見るとより一層 その違いがわかります。 ホイールの中いっぱいに広がる ブレーキローターもなんか カッコいいですよね。 オールテレーンタイヤでも これだけの迫力が出せるんです。 気になる出面もこの通り。 タイヤのショルダーがキレイに フェンダーのほぼツラに。 ちなみにこのBFグッドリッチの オールテレーンタイヤですが ゴツい見た目に反して案外 乗り味は悪くないんです。 ロードノイズもオンロードタイヤに 比べたら少し大きく感じられますが 正直そこまでかな？という感覚。 いい意味で裏切られるタイヤです。 マッドフラップもオフロードテイストを グッと底上げしてくれる重要なアイテム。 チラッと見える『KADDIS』ロゴが オシャレですよね(*´з`) 納車直後の新車外しの 純正タイヤホイールセットは 高価下取りさせていただきました！ 納車前からお打ち合わせさせていただき ありがとうございました！ 今シーズンのスタッドレスタイヤの ご相談もぜひ当店でお願いいたします。笑 またのご来店お待ちしております！ 中古買取り販売から新品販売まで トータルに行わさせて頂いております!! ローダウン＆ツライチも実車計測から お手伝いさせていただきます!! さいたま市のU-ICHIBAN大宮バイパス店へ LET’S GO－－🏃🏃🏃 U-ICHIBANの商品がヤフオクで購入できます！！ ■U-ICHIBANの「デリカ」装着可能商品は ↓↓↓　コチラ　↓↓↓ ■U-ICHIBAN全店のヤフオク掲載商品は ↓↓↓　コチラ　↓↓↓

新品もU-ICHIBANにお任せください！ いつもブログをご覧いただきまして ありがとうございます！ 埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ 数ヶ月前にRAYSのG25を 装着させていただきました コチラのアクセラのお客様。 本日の入庫はなにをするかと言いますと･･･ そうです！ホイールチェンジ！笑 もちろんG25も大変気に入って いただいてたのですが、 フロントは挟み込みのスペーサー、 リアはワイドトレッドスペーサーで 現状の出面に調整しており、 リム幅も前後7.5J。 かねてから気になっていたホイールで 思い切って太履きを決行です！ 無論、前後共にスペーサーは撤去。 スペーサー無しでツラになるよう 実車計測でサイズを吟味。 前回のホイール装着時に 綺麗に清掃したハブ周り。 メンテナンスの甲斐もあって クリーンな状態をキープ。 気になった部分のみ再度 軽く磨いて装着準備完了です。 【ホイール】 SSR プロフェッサー SP5 (F) 8.0J (R) 9.0J 18inch 5H PCD114.3 ハイメタブロンズ 【タイヤ】 ダンロップ ディレッツァ Z3 (F/R) 225/40R18 3ピースホイールでも 重量増は最小限に抑えます。 マルチピースホイール最高クラスの ライトウエイトを誇る、 SSRのプロフェッサー SP5で 作らせていただきました！ 【BEFORE】 【AFTER】 ガラリとレーシーな雰囲気に変貌です。 ディレッツァの引っ張った ショルダーもビューティフル。 半年前に装着したばかりの タイヤでしたので今回は 抜き替えて使わせていただきました。 前後共にビシッとツラで完成です。 もちろんノースペーサーでフィニッシュ。 外したG25は使用期間も短く、 とても綺麗でしたのでしっかりと 高価下取りさせていただきました！ オーナー様、再度の仕様変更の ご依頼ありがとうございました！ 次は車高調のリフレッシュをかねて 更にローダウン･･･でしょうかね？笑 またのご相談心よりお待ちしております！ 中古買取り販売から新品販売まで トータルに行わさせて頂いております!! ローダウン＆ツライチも実車計測から お手伝いさせていただきます!! さいたま市のU-ICHIBAN大宮バイパス店へ LET’S GO－－🏃🏃🏃   Webで購入！！ ヤフオクストア Web査定・宅配買取はコチラ

新品もU-ICHIBANにお任せください！ いつもブログをご覧いただきまして ありがとうございます！ 埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ 先日入庫したコチラのお車。 雨も滴るいい車。 そう、レンジローバーです。 近日グリルをカスタムする予定とのことで グリーンのエンブレムは取り外し済み。 今回はコチラのお車に タイヤホイールのカスタムを ご用命いただきましたので 早速準備を進めていきましょう！ オートバイオグラフィーというグレードで とんでもない大きさのブレーキローターも さることながら、そのローターの約半周も 覆いかぶさる純正ブレンボキャリパー。 ブレーキキャリパーのイエローカラーも 生かしつつ、ボディカラーとの相性も 考慮しながらホイールカラーを決定。 ホイールブランドはカスタムオーダーの 自由度の高い鍛造メーカー、 『BC Forged』。 ディスクカラーはマットガンメタリックで エッジの効いたデザインと相まって 硬質感が良く出てます。 リムカラーはただのグロスブラックではなく 『ダークブラッシュドブラック』。 極めて色合いが濃い目のブラックですが ベースのブラッシュドの模様は しっかりと見えるんです。 天候や昼と夜の明るさ、見る角度によって 色の雰囲気が変わるカスタムホイール ならではの仕上がり。 あれだけ大きなブレーキが装着されている お車に合わせられるホイールを 既存のアイテムから探してみると ここまでコンケイブしているものは ないのでは？というくらいの反り具合。 カスタムフィットでなければ こうはなりませんよね。 いいホイールにはいいタイヤを。 SUVであるが故の重量級の車重を支え、 レンジローバーのハイパワーを しっかりと路面に伝えるに相応しい 『ミシュラン パイロットスポーツ4 SUV』 一度タイヤを入れ替えると次回の 交換タイミングは早い人で2～3年？ あまり距離を乗らない人で4～5年？ くらいでしょうか？ その数年間を出来る限り快適かつ 安心して乗っていただくために コチラのタイヤをオススメさせて いただきました。 【ホイール】 BC Forged HC040S (F/R) 10.0J 22inch 5H PCD120 ※インセット＆フェイス形状 カスタムフィットメント ---------------------------------------- ・ダークブラッシュドブラックリム ・マットガンメタルディスク ・ブラックピアスボルト ・ブラックエアバルブ ・エンボスタイプセンターキャップ ---------------------------------------- 【タイヤ】 ミシュラン パイロットスポーツ4 SUV (F/R) 285/40R22 オーナー様と1からデザイン・カラーを お話させていただき完成した オンリーワンのカスタムホイール。 当初はSUVの強固な足元のイメージで 太めのスポークデザインも候補に お話しさせていただいておりましたが、 ブレンボキャリパーのイエローを 『魅せる』メッシュ系デザインへ変更。 その狙い通り、ボディカラーも含めて モノトーンでまとめられた中に キャリパーのイエローが ワンポイントになって映える仕様に。 ブレンボのキャリパーを紙一重で かわすこのコンケイブフェイスも BC Forgedのカスタムホイールならでは。 リアビューもうっとりするほどに 迫力の出来栄えです。 細部までこだわって仕上げた車って 纏うオーラが違いますよね。 カメラを構えながら鼻の下 伸ばしてました。笑 全体的にシックな雰囲気でまとめたので センターキャップでもうひとヒネり。 エンボスタイプでBC Forgedロゴの ワンポイントアレンジ。 パッツパツの出面で完成！ 前後でほんの数ミリ、 インセットを変えたのですが その数ミリが完成度に与える 影響は大きいのです。 当店のブログをご覧になって ご来店いただきましたオーナー様。 「おもしろい作り方してるのが 気になって来てみたよ。」と 嬉しいお言葉といただけた上に フルでカスタムオーダーさせて いただき本当にありがとうございました！ オンリーワンなカスタムホイールも 霜田の大好物ですので大歓迎です。笑 皆様からのカスタムオーダーのご用命、 心よりお待ちしております(*^^)v 中古買取り販売から新品販売まで トータルに行わさせて頂いております!! ローダウン＆ツライチも実車計測から お手伝いさせていただきます!! さいたま市のU-ICHIBAN大宮バイパス店へ LET’S GO－－🏃🏃🏃   Webで購入！！ ヤフオクストア Web査定・宅配買取はコチラ 与野インターから北へ車で５分⏰ 国道１７号新大宮バイパス沿い 大宮西警察所すぐ近く！

新品もU-ICHIBANにお任せください！ いつもブログをご覧いただきまして ありがとうございます！ 埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ U-ICHIBANでは国産のみならず イタリア産だってお取り扱いしております。 あ、トマトの話ではなくて 今日はホイールのお話です。笑 OZラリーレーシング。 過酷なレースシーンで泥や砂ぼこりから ブレーキを守るディスクデザイン。 その雰囲気は残しつつスポーク周りなどの デザインを現代風にアレンジ。 2018年に復活を果たしてからというものの 根強い人気が続く玄人好みのホイール。 車の配色を見れば一目で 似合いそうと思わざるを得ませんね。 スマートにロワードされた車高、 ホワイトのボディカラーにレッドの センターストライプと牽引フック、 オシャレで綺麗にまとめられた中にも レーシーな雰囲気を加えた MINIらしいカスタム。 リア周りだってこの通り。 手が加えられてない箇所を探す方が 難しいくらいです。笑 ユニオンジャックテールが羨ましい･･･。 取付前に1つ確認を。 キャリパーカバーが装着されている お車でしたので干渉がないか しっかりチェック。 K店長のニッコリフェイスを見れば 結果は言わなくてもわかりますね。笑 干渉チェックも無事に終わったところで タイヤの組み込みを進めてもらっている間に 恒例の儀式を開始です。 輸入車の場合ほとんどがこのハブの 出っ張りでホイールのセンターを バシッと決めるわけですが･･･ 出来るだけサビは落とします。 サビだらけですと装着するときに 力を入れないとうまくセンターに 入らなかったりしますし、 これをするとホイールの 固着防止にもなるんです。 なにより綺麗にすると 気分がいいので。笑 最後にスレッドコンパウンドを 吹き付けて準備完了！ おっと。 もう1つ忘れちゃならない 3Dアライメント。 普段アライメントを測定する機会って なかなか無いと思いますが、 タイヤを入れ替えるタイミングで 見てみるのっていいですよ。 測定してみたら意外とズレてた なんてこともありますから。 大きな狂いはなかったものの 各部に微妙なズレがありましたので サクッと調整。 【ホイール】 OZ ラリーレーシング (F/R) 7.0J 17inch 4H PCD100 レースホワイト&レッドレタリング 【タイヤ】 ファルケン　ZE914F (F/R) 205/45R17 ホワイトｘブラックをベースに アクセントのレッドが映える、 この上ないオシャレなコーディネート。 『BMW MINI』の持つ強めな キャラクターにも引けを取らない 唯一無二のホイールデザインですが 絶妙なバランスで調和のとれた スタイリングとなりました。 この絞り込まれたバンパーの 裾からタイヤのトレッド面が 見えるのが好きなんですよね～。笑 この完成度は"白ホイマイスター"の あの方にも認めていただける でしょうかね？笑 バックオーダーの少々長い納期でしたが 「履きたいと思うホイールを履きたいから 待つよ」とお待ちいただきまして 本当にありがとうございました！ 次は例のZ4ですかね？ そちらもぜひお待ちしております！ 中古買取り販売から新品販売まで トータルに行わさせて頂いております!! ローダウン＆ツライチも実車計測から お手伝いさせていただきます!! さいたま市のU-ICHIBAN大宮バイパス店へ LET’S GO－－🏃🏃🏃   Webで購入！！ ヤフオクストア Web査定・宅配買取はコチラ 与野インターから北へ車で５分⏰ 国道１７号新大宮バイパス沿い 大宮西警察所すぐ近く！

クラウンをトータルコーディネート いつもブログをご覧いただきまして ありがとうございます！ 埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ 本日は昨日サスペンションとマフラーの 交換まで終了しましたクラウンの続き。 ホイールにタイヤを組み込み準備中。 冒頭の写真でお気づきの方も いらっしゃるかと思いますが、 今回インストールするのは WORK エモーション T5R 2P 実は昨日のブログの写真の中にも チラッと映り込んでました。笑 ここでこだわりの小話をひとつ。 今回のインストールするホイールの エモーションシリーズ。 皆様はスポークの落ち込みが深い 『ディープコンケイブ』フェイス を想像される方も多いのでは？ しかし今回は『ミドルコンケイヴ』の ディスクをあえて前後で選択。 その答えはリム深度にあるんです。 それすなわち『セダンの履き方』 というところ。 前後でディスク形状を変えた場合に フロントの方が深リムになってしまう という逆転現象を避けたかったことと、 もう1つは今回装着するサイズで ミドルコンケイブを選択することによって 得られるリアに『+13mm』のリム深度。 たかが13mm、されど13mm。 この差がセダン履きには 大きい差なんですよ。 こだわりのプレミアムタイヤをセット ハイエンドセダンの室内空間に ロードノイズのような雑音はご法度。 2020年にモデルチェンジされた ダンロップのプレミアムタイヤ、 ビューロ VE304。 先代モデルのVE303や 現行のルマン5にも搭載されている 『サイレントコア』と呼ばれる 特殊吸音スポンジは引き続き搭載。 高次元の静粛性をお約束します。 K店長が丁寧にお車へ装着。 もちろんナットの締め付けは トルクレンチを使って しっかりトルク管理。 全てのパーツの取付が完了しましたので 4輪アライメントで足廻りの仕上げ。 良いタイヤの性能を最大限引き出し、 かつその効果が長持ちするように。 ハンドルセンターもしっかり合わせて完成！ 【ホイール】 WORK エモーション T5R 2P (F) 8.5J (R) 9.5J 19inch 5H PCD114.3 グリミットシルバー 【タイヤ】 ダンロップ ビューロ VE304 (F) 225/40R19 (R) 255/35R19 【サスペンション】 TEIN FLEX Z 【エキゾースト】 ガナドール VERTEX プレミアム シンプルな5本スポークですが グリミットシルバーのディスクカラーが スポーティに寄りすぎず 落ち着いた印象の仕上がり。 フロントもリム深度を稼ぎ、 ステップリムの2段目までしっかりと露出。 このリアからのアングルを見れば あえてミドルコンケイブを 選択した意味がよくわかりますよね。 タイヤのショルダーも引っ張るのではなく ハイエンドセダンに合わせた張り方で。 車高も実用性とスタイリングを 両立させるセッティングで フィニッシュ(*^^)v 元々はホイールの買取で ご来店くださったオーナー様。 そんなきっかけからカスタムの ご用命もいただきまして 本当にありがとうございました！ またのご来店心よりお待ちしております！ 中古買取り販売から新品販売まで トータルに行わさせて頂いております!! ローダウン＆ツライチも実車計測から お手伝いさせていただきます!! さいたま市のU-ICHIBAN大宮バイパス店へ LET’S GO－－🏃🏃🏃   Webで購入！！ ヤフオクストア Web査定・宅配買取はコチラ 与野インターから北へ車で５分⏰ 国道１７号新大宮バイパス沿い 大宮西警察所すぐ近く！

クラウンのサスペンション、マフラー交換 いつもブログをご覧いただきまして ありがとうございます！ 埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ 本日ご紹介させていただくのは コチラの210クラウン。 モデルチェンジを重ねるに つれて洗練されている ハイエンドセダンの代名詞。 サスペンションからマフラー、 タイヤホイールとトータルで カスタムのご用命をいただきました！ ローダウンは車高調がおすすめ まずは車高を落とさないと始まらない、 ということで今回はTEINのFLEX Zで 下げていきます。 各メーカー車高調の特色は様々ですが 比較的ソフトでコンフォート寄りな TEINのFLEXシリーズ。 しかもダウン量も申し分なく、 『下げたい！でも乗り心地が 硬くなるのはチョット･･･。』 というオーナー様には オススメのサスペンションです。 後ろ姿にこだわるマフラー交換 お次はコチラのパート。 純正のマフラーでは リアビューが少し大人しめ。 後続車から見える後姿も やっぱりカッコ良くしたいですよね。 セダンマフラーと言えば コチラのメーカー、 『ガナドール』の登場です。 トルクアップにパワーアップ、 しかもビジュアル力も向上とくれば メリットしかありませんよね。 サクッと純正マフラーが外され、、、 ドンガラ状態のここに、、、 あっという間に取付完了です。 テールエンドの径も大きくなり、 リアバンパーとの一体感もGOOD。 気になる横から見たときの出面。 純正では引っ込んでいた出面も バンパーの後端ギリギリまで オフセットされマフラーも しっかりツライチ。笑 明日はいよいよホイールまで装着して 完成させましょうかね(*´з`) ホイールをチラッとチョイ見せ。 これでどこのメーカーかわかる人は 職業病か変態です。笑 明日もお楽しみに～。 中古買取り販売から新品販売まで トータルに行わさせて頂いております!! ローダウン＆ツライチも実車計測から お手伝いさせていただきます!! さいたま市のU-ICHIBAN大宮バイパス店へ LET’S GO－－🏃🏃🏃   Webで購入！！ ヤフオクストア Web査定・宅配買取はコチラ 与野インターから北へ車で５分⏰ 国道１７号新大宮バイパス沿い 大宮西警察所すぐ近く！

新型デイズをカスタム！ いつもブログをご覧いただきまして ありがとうございます！ 埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ 以前にロワードされたエクストレイルに 21インチをインストールさせて いただきましたオーナー様。 久しぶりにご連絡をいただきまして･･･ 新型デイズのカスタム依頼を いただきました！ お仕事で使う車とのことでしたけれども、、 やっぱりイジりたくなっちゃいますよね。笑 まずはローダウン フロントのフェンダークリアランス･･･ リアのクリアランス･･･ この隙間は許されません！笑 今回ディーラー様への入庫が 絶対条件であることと共に 履きたいホイールサイズも考慮しまして BLITZのZZ-Rをチョイス！ エクストレイルでもBLITZを 装着されているオーナー様。 フルタップ式な上に減衰力調整も完備、 それに加えてよく落ちる。 ちなみにホイール装着に関しての メリットもあったりするんです。 K店長が華麗な手さばきで 取付進行していきます。 入庫時のこの車高が･･･ フェンダーとタイヤのクリアランスが 指2本くらいのところまでローダウン。 最低地上高もしっかり確認して ちゃんとクリア！ ホイールはアドバンレーシング！ そんな作業を横目にコチラでは タイヤホイールの組み込み準備中。 スポーク側面を抉った 『アドバンスド・サイドカット』の 造形が素晴らしく美しい。 もちろん軽量化にも一役かってます。 【ホイール】 YOKOHAMA ADVAN RZ2 (F/R) 5.5J 16inch 4H PCD100 レーシンググロスブラック&リング 【タイヤ】 ダンロップ ルマン5 (F/R) 165/50R16 【サスペンション】 BLITZ ZZ-R 今回純正タイヤ外径より一回り大きい 165/50R16を使うことによって･･･ ・フェンダーとタイヤの隙間を埋めて MOREローダウンの視覚効果。 ・上記の視覚効果を得ながらも 最低地上高はプラスちょっと稼げる。 ・タイヤの厚みも確保されるので 乗り心地の低下も最低限に抑制。 こんなメリットが盛りだくさん。 【ノーマル】 【ローダウン後】 【ローダウン＋ホイール変更】 1日で自分の車がここまで変わると思うと テンション上がりますよね。笑 気になるツラ具合はこの通り。 ちなみにこの出面はディスク突出の 数値も計算してしっかり収めてます。 オーナー様、エクストレイルに続き デイズのカスタムも手がけさせていただき 本当にありがとうございました！ またのご相談、ご依頼お待ちしております！ 中古買取り販売から新品販売まで トータルに行わさせて頂いております!! ローダウン＆ツライチも実車計測から お手伝いさせていただきます!! さいたま市のU-ICHIBAN大宮バイパス店へ LET’S GO－－🏃🏃🏃   Webで購入！！ ヤフオクストア Web査定・宅配買取はコチラ 与野インターから北へ車で５分⏰ 国道１７号新大宮バイパス沿い 大宮西警察所すぐ近く！

150プラドにホワイトレターのBFグッドリッチ KO2 いつもブログをご覧いただきまして ありがとうございます！ 埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ 150プラドのご来店、ご相談、 入庫が多い大宮バイパス店。 コチラのオーナー様も昨年の冬に ご来店いただきタイヤホイールのご相談。 純正タイヤホイールを下取り、 マットブラックのいかつい スタッドレスセットを お取付けさせていただきました！ あれ？それじゃあ夏タイヤは？ と言いますと･･･ なんとスタッドレスセットと同時に 夏セットもあわせて合計2セット ご成約いただいておりました！ スタッドレスの季節も過ぎましたので 先日待ちに待った夏仕様へ衣替えです。 やっぱりプラドにはゴツいタイヤが お似合いですよね(*^^)v オフロード系カスタムはホワイトレターが人気 【ホイール】 エクストリームJ XJ03 (F/R) 8.0J 17inch 6H PCD139.7 フラットブラック/スモークフランジ 【タイヤ】 BFグッドリッチ オールテレーン T/A KO2 (F/R) 265/70R17 ホワイトレター ボディとホイール共にダークカラーで まとまられた中に映えるサイドウォールの ホワイトレターがとても素敵。 純正タイヤサイズより一回り大きい 265/70R17にしたことに加えて、 オールテレーンタイヤの サイドウォールにまでかかる ブロックパターンの効果で 実サイズ以上に大きく見えます。 ビードロックデザインのスモークカラー フランジがUSテイストのオフロード ホイールには必要不可欠。 タイヤのサイドウォールとフェンダーが 揃う出面で停車中はもちろんのこと 走行中の見え方もカッコ良さが 絶対的に違います。 僕は昔ドアミラーガラスの角度を MAXで下にさげて走行中の タイヤのツラ具合を見ながら ニヤニヤしてたことがありました。 良い子は絶対にマネしないでね。(笑) 冬仕様も無骨でカッコ良く･･･ 夏仕様はさらにカッコ良く。 やっぱり年中通して常にカッコ良く ありたいじゃないですか。笑 オーナー様、夏冬2セットご用命 ありがとうございました！ 次はリフトアップなんていうのも 良いかもしれませんね。笑 中古買取り販売から新品販売まで トータルに行わさせて頂いております!! ローダウン＆ツライチも実車計測から お手伝いさせていただきます!! さいたま市のU-ICHIBAN大宮バイパス店へ LET’S GO－－🏃🏃🏃   Webで購入！！ ヤフオクストア 与野インターから北へ車で５分⏰ 国道１７号新大宮バイパス沿い 大宮西警察所すぐ近く！

30アルファードをこだわりパーツでトータルカスタム！ いつもブログをご覧いただきまして ありがとうございます！ 埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ 以前より当店をご利用いただいて おります常連K様のアルファード。 KW(カーヴェー)Ver.3の車高調から ガナドールのマフラーまで インストールさせていただきました シンプルクリーンな1台。 今回は純正+スタッドレスから 夏タイヤへの履き替えタイミングで NEWアイテムに変更です。 それと同時に気になっていた『アレ』も 同時にお取付けしていきます！ KW車高調＆玄武ショートバンプストッパー その『アレ』とはココのパーツ。 もっと近寄って見てみますと･･･ おっと。 バンプタッチのあとがありますね。 ローダウンした車両で純正の バンプラバーのままの場合、 ロアアームとの距離が近くなり ここが当たるんです。 そこでおなじみ見慣れたこの箱。 玄武のショートバンプストッパーの登場。 リアのサスペンションをバラシて バンプストッパーが付いている ユニットを取り外していきます。 しっかりとショックのストロークを 確保する為に今回はスペーサー無しで 装着していきます(*^^)v 今が旬！ヒネリ＆コンケイブのグノーシスCVX 【ホイール】 WORK グノーシスCVX (F/R) 9.0J 20inch 5H PCD114.3 バフフィニッシュ 【タイヤ】 TOYO トランパスLU2 (F/R) 245/40R20 元々は夏仕様としてRAYSのV.V.5.2Sを 装着されておりましたが、 今回はイメージを一新させ、 リム有りホイールをチョイス。 2ピース/オーダーインセットの メリットを最大限に生かし、 K様のお車に合わせた ベストなサイズセッティングに。 タイヤもラグジュアリーミニバン専用の トランパスLU2で乗り心地や 静粛性の良さはもちろんのこと、 タイヤのショルダー形状の ビジュアル面でも◎。 【BEFORE】 【AFTER】 ビフォーアフターでは純正との 比較となりますが、その差は歴然。 さらに注目すべきは ホイールのディスクカラー。 スタンダードラインナップにある カラーの中では最も高額ですが、 その価格も仕上がりを見れば 頷けるバフフィニッシュ。 お取付け当日にはK様の『合格』を いただけてひと安心致しました。笑 バンプストッパー交換の効果は いかがでしたでしょうか？ またのご来店お待ちしております！ 中古買取り販売から新品販売まで トータルに行わさせて頂いております!! ローダウン＆ツライチも実車計測から お手伝いさせていただきます!! さいたま市のU-ICHIBAN大宮バイパス店へ LET’S GO－－🏃🏃🏃 U-ICHIBANのヤフオク出品商品 アルファード、ヴェルファイアサイズの商品はこちらから ↓↓↓コチラ↓↓↓ 豊橋店では、ローダウンの施工、アライメント調整も可能です！！ カスタムのご相談がありましたら『ユーイチバン豊橋店』へ！！ スタッフ一同お待ちしております！！ ユーイチバンinstagram U-ICHIBAN　全店のヤフオク掲載商品は ↓↓↓　コチラ　↓↓↓

R系ミニJCWを18インチでツライチカスタム いつもブログをご覧いただきまして ありがとうございます！ 埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ 先日ご紹介させていただきました 新型ライズのSEEKER GXと フィットのSEEKER CXに続いて 最近の大宮バイパス店では シーカー祭りが開催中。笑 【ライズ】SEEKER GX ブログ 👉https://uichiban.jp/omiya-blog/20513.html 【フィット】SEEKER CX ブログ 👉https://uichiban.jp/omiya-blog/21930.html 本日はまたもや別モデルの SEEKER FXでバシッとキメます！ しかも今回は私も大好き あの輸入車にインストール(*´з`) オーナー様とホイール選びを 進めさせていただくにあたって 避けて通れないこのブレーキ。 これを見て車種にお気づきになった方も いらっしゃいますかね？ WORK 2ピースホイールのオーダーインセット 前後でリム幅、インセット、 ディスク形状を変更して バッチバチなサイズで オーダーさせていただきましたので この通り一目でわかるリム深度の違い。 これぞWORKの2ピースホイールで 車に合わせて作製する醍醐味。 他と違ったアクセントをもう一つ。 センターキャップを『W』ロゴの EGSキャップで見る人が見たらわかる 玄人向けのちょっとした オリジナリティを追加。 早速お車をピットイン！ ペッパーホワイトの色が1番 MINIらしくて好きなんですよね～。 そんな私も同じカラーの MINIに乗っているので より一層気合が入ります。笑 マフラーからはいい音がするし、、、 ヘッドライトも綺麗だし、、、 エンジン・ミッションの調子も めちゃくちゃ良さげだし、、、 羨ましすぎます( ;∀;)笑 霜田のボヤきはほっときまして、 まずは取付前にタイヤホイールを 外した時にしか出来ない ちょっとしたメンテナンス。 ハブの周りのサビや汚れを･･･ ワイヤーブラシでできるだけ 取り除いておきます。 この処理をしておくことでスタッドレスの 履き替えなどでタイヤを外す際に 固着して取れない！なんてことに ならずに済むんです。 サビ止めにスレッドコンパウンドを 吹き付けたら準備完了！ 【ホイール】 WORK SEEKER FX (F) 7.5J (R) 8.0J 18inch 4H PCD100 (セミオーダーカラー/カームシルバー) ※EGSセンターキャップ 【タイヤ】 NITTO NT555 G2 (F/R) 215/35R18 R系のMINIに18インチと聞くと オーバーサイズのように感じがちですが、 ステップリムデザインを使うことで この通り絶妙なバランスに。 当初は17インチのステップリムで 構想を練っておりましたが、 どうしてもJCWキャリパーに接触。 しかし、オーナー様がそこで18インチに 踏み切ってくださったおかげで このスタイルが完成しました！ ブレーキ周りが見える スポークデザインであることに加えて ディスクカラーを上品かつ シンプルなカームシルバーにしたことで JCWキャリパーをしっかりと 文字通り『魅せる』足元へと進化。 EGSセンターキャップの色合いも ディスクカラーとベストマッチ。 こだわりにこだわりぬいた サイズスペックが故に内側も外側も ギリギリのクリアランスです。笑 R系MINIの特権であるドシッと 踏ん張った感じもしっかり 引き出せたのではないでしょうか？ オーナー様、ホイール選びから マッチング確認まで何度もご来店いただき 本当にありがとうございました！ 私も新しいホイールが すごく欲しくなってしまいました。笑 またのご来店、ご相談 お待ちしております！ 中古買取り販売から新品販売まで トータルに行わさせて頂いております!! ローダウン＆ツライチも実車計測から お手伝いさせていただきます!! さいたま市のU-ICHIBAN大宮バイパス店へ LET’S GO－－🏃🏃🏃   Webで購入！！ ヤフオクストア Web査定・宅配買取はコチラ 与野インターから北へ車で５分⏰ 国道１７号新大宮バイパス沿い 大宮西警察所すぐ近く！

フィットに17インチのオンリーワンカスタムホイール いつもブログをご覧いただきまして ありがとうございます！ 埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ 私が好きなホイールの1つ、 WORKさんのSEEKERシリーズ。 ネオクラシカルなデザインと車に合わせて 製作できるサイズラインナップの多さ、 さらに遊べるカラーラインナップの 豊富さがカスタムフリークの 心くすぐるアイテム。 カッパークリア＆深リム 今回はこのカラー。 オレンジともゴールドとも見てとれる 鮮やかな輝きを放つ、 その名も『カッパークリア』。 モデルはクラシカルメッシュのCX。 スタンス系カスタムの 車高短コンパクトカーに合わせるのが すっごく好きなんです、個人的に。笑 もう1つのこだわりは2ピースならではの オーダーインセットによるミリ単位の リム深度や出面の調整。 フロントはCXならではの立体的な ディスク形状を魅せつつも、 リムの深さもしっかりと確保。 リアはリムの深さとステップリムを より強調するようなインセットで。 前後で違った『魅せ方』をする。 ただ履かせるだけでないところが 車の印象をグッと変えます。 フィット x WORK シーカー CX 【ホイール】 WORK　シーカーCX (F/R) 7.5J 17inch 4H PCD100 ※前後インセット違い カッパークリア 【タイヤ】 ルッチーニ　ヴォーノスポーツ (F/R) 205/45R17 オレンジカラーのボディに 同系色のディスクカラーを合わせる ハイレベルな仕上がりに。 シーカーCXの独特なデザインと カッパークリアの派手めなカラーですが やりすぎていない絶妙なまとまり感。 メーカーマッチングに無い、 実車計測が可能にする カスタムフィットメントで フロントもリアもギリギリの出面。 リアのリム深度も申し分無し。 リム幅は変えなかったことで 前後から見たときに、 綺麗にタイヤのショルダーが 揃っていることが完成形の クォリティを底上げする秘密。 スタッドレスタイヤに続き、 夏仕様のカスタムのご用命もいただき 本当にありがとうございました！ またお近くをお通りの際は ぜひお気軽にお立ち寄りください！ 中古買取り販売から新品販売まで トータルに行わさせて頂いております!! ローダウン＆ツライチも実車計測から お手伝いさせていただきます!! さいたま市のU-ICHIBAN大宮バイパス店へ LET’S GO－－🏃🏃🏃   Webで購入！！ ヤフオクストア Web査定・宅配買取はコチラ 与野インターから北へ車で５分⏰ 国道１７号新大宮バイパス沿い 大宮西警察所すぐ近く！

MR2のインチアップ ホイール交換 いつもブログをご覧いただきまして ありがとうございます！ 埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ 本日ご紹介するのは 鮮やかなレッドのボディカラーが 眩しいコチラのMR2。 既にホワイトカラーのTE37が 装着されておりましたが ホイール変更も兼ねて インチアップも。 MR2にちょうど良いサイズ エンケイ NT03RR オーナー様とアレコレと相談しながら 1番ちょうどいいサイズ感の モデルを探し求めて 辿り着いたところが この『ENKEI NT03RR』。 スポーク間を繋ぐ『ブレースリング』。 ホイールの捻じれを最小限に抑え、 ステアリングのレスポンス向上に 一役かっているのだとか。 "ただのスポークホイールでは無い"感が デザイン的な視点でも非常にスマート。 タイヤ選びは性能重視 もう1つの拘りはタイヤにも。 日本製からアジアンタイヤまで 色々なタイヤを履いてきたオーナー様が 気になっていたYOKOHAMAのアドバンフレバ。 ヨコハマタイヤ特有の静粛性の高さと ウェットグリップの良さに加えて ハンドリングに注力した、 いわば「走る楽しさをワンランク上げる」 そんなアドバンフレバを今回チョイス！ 組み込みはタイヤ・ホイール共に 前後サイズ違いの上に回転方向のある タイヤパターンですので 間違えないように気を付けて組みます。笑 【ホイール】 ENKEI NT03RR (F) 7.5J (R) 8.0J 17inch 5H PCD114.3 マットダークガンメタ 【タイヤ】 ヨコハマ　アドバンフレバ (F) 205/40R17 (R) 235/40R17 マットダークガンメタのホイールカラーが 全体の印象をグッと引き締め、 ボディカラーとの相性もGOOD！ オーナー様と細かく打ち合わせ させていただいた甲斐あって 前後共にパツパツの出面で 完成いたしました(*´з`) 角が立ったショルダーも ヤル気を感じさせる1ショット。 元々のサイズから1インチのアップですが ホイールデザインのおかげもあって それ以上の視覚効果を発揮。 オーナー様、気になっていたタイヤの 感触はいかがでしょうか？ 走り馴染んだあたりで次は車高調で ローダウン･･･でしょうかね？笑 下取りのホイールも ありがとうございました！ またのご相談お待ちしております！ 中古買取り販売から新品販売まで トータルに行わさせて頂いております!! ローダウン＆ツライチも実車計測から お手伝いさせていただきます!! さいたま市のU-ICHIBAN大宮バイパス店へ LET’S GO－－🏃🏃🏃   Webで購入！！ ヤフオクストア Web査定・宅配買取はコチラ 与野インターから北へ車で５分⏰ 国道１７号新大宮バイパス沿い 大宮西警察所すぐ近く！