ホイール・タイヤを

ブログ 全店共通カテゴリ「アライメント調整」一覧

2020年10月20日

メルセデス Cクラス(W205)×VOLK RACING G16で最強機能美カスタム☆☆

■輸入車のカスタムもU-ICHIBAN豊橋店に

お任せください!!

 

ブログをご覧いただき ありがとうございます

U-ICHIBAN豊橋店 白井です

本日は『メルセデス Cクラス W205』がピットイン☆

タイヤ・ホイールセットの交換に併せて

アライメントも行っていきます!!

取り付けていくホイールがコチラの・・・

『VOLK RACING G16』

2×8のメッシュデザインの“鍛造1ピース”ホイール

組み合わせるタイヤには

『プロクセススポーツ』

トーヨーのフラグシップモデルタイヤ

雨天性能“a”を獲得するなど

安心安全にお使いいただけるタイヤとなっています♪

取り付け後は当店オススメのメニュー

『アライメント』の測定・調整へ・・・

新品タイヤへの交換の際には併せて

行っておきたいメニューとなっていますよ☆

 

完成した姿がコチラ

WHEEL:VOLK RACING G16      (Fr/Rr)8.5/9.5-19 5/112 MK

TIRE:TOYO プロクセススポーツ (Fr/Rr)225/40R19 255/35R19

コンケイブデザインで迫力がありますね

特にリアサイズのホイールは圧巻のフェイス3

このアングルはたまりません♪

S様 いつもユーイチバン豊橋店をご利用いただき ありがとうございます

タイヤ・ホイールの調子はいかがでしょうか?

またご感想などおきかせくださいね

またのご来店 お待ちしております


今回、ご紹介いたしました『VOLK RACING G16』の

中古セットが店頭に展示中☆

『メルセデス Cクラス W205』用サイズとなっております!!

気になる方は店頭もしくはオンラインストアにて


Webで購入!!ヤフオクストア

Web査定・宅配買取はコチラ

 


2020年10月5日

TWS鍛造×30アルファードHV

ブログをご覧いただきましてありがとうございます!
U-ICHIBAN大宮バイパス店、マキオでございます(*^^)v

やっと涼しくなってまいりましたね、私は朝起きるのがとってもツラい毎日です(笑)
常に動いていないと眠くなってしまいます(笑)

さて、当店は中古専門店という看板が御座いますが、
新品タイヤ、ホイールのご相談も超積極的なんです!(^^)!

そして、本日は当店のご来店トップクラスのお車のご紹介となります。

トヨタ「30系アルファードHV
乗って快適、大家族でもゆったり、荷物もたくさん積めて、カスタムにもOK
まさに最高のクルマですよね!

そんな、30アルファードをローダウン&インチアップ
一気に仕上げさせていただきました(^^♪


ローダウンアイテムは、
単筒式&倒立式(一部)で有名な「HKS
その名も、「ハイパーマックスG」でございます。
ご覧の通り、純正形状になりますが、

コチラをご覧ください!


上が純正、下がHKS。
シリンダー部の太さが明らかに違いますよね!?
倒立式にすると、シリンダーが太くしっかり、安定したコーナリングが実現いたします。
そしてアッパーマウント、ブッシュ類を純正流用することにより、
ローダウン時特有の金属音を低減します(^_-)-☆
特に静かなハイブリッドカーにはモッテコイのアイテムですね(*^^*)

装着致しますホイールは~?

鍛造ホイールがメインのメーカー様「TWS
今回お取付けさせていただきましたホイールも勿論鍛造!
ローダウンしますのでオーナー様と検討させていただきサイズにも拘りました(*^^)v

駐車場を一周して足回りをなじませて、
仕上げにアライメント調整をして完了!
当店では足回り装着後、当日にアライメント調整をするスタイルです(*^^*)
タイヤを新品にした場合、
せっかく新しくしたのにすぐタイヤが減ってしまうのは悲しいですからね(*´ω`)
それでは完成致しましたアルファード、ご覧くださいませ!!

ホイール:TWS エクスパー EX-FL CSデザイン
カラー:グロスガンメタ/カットフィニッシュ
タイヤ:トーヨー トランパス LUⅡ
サイズ:245/40R20
サスペンション:HKS ハイパーマックス G

いかがでしょうか!?
鍛造の1ピース20インチホイール。
とてもシャープで大人な雰囲気満載のホイールです。
コチラのモデルは主にセダンやクーペのお車に装着されるホイールですが、
ミニバンに装着してもご覧の通り、とても格好良いです(^_-)-☆

出ヅラのほうもローダウンした事によりとても綺麗。
また、20インチですのでタイヤの厚みも確保できました!
個人的に今回のサスペンションとの相性もバッチリだと思いますよ~

気になるタイヤはトーヨータイヤさんが誇る、
ミニバン専用プレミアムタイヤ。
トランパス LUⅡ
静粛性、快適性が良くてミニバン専用なので長持ち!
良いホイールには良いタイヤを。
まさにアルファードにはピッタリなタイヤでございます(*^^*)

そしてそして、驚愕のビフォーアフターがコチラ!!


とってもいい感じにフェンダークリアランスを解消。
そしてインチアップにより、迫力マシマシです(^^♪

Y様、この度は遠方よりお越しいただき、ご成約いただき誠に有難うございました。
鍛造ホイール&プレミアムタイヤ&快適なサスペンション
これからのドライブが楽しくなること間違いなしですね!

またお近くまでいらした際にはご来店お待ちしております。
これからも是非宜しくお願い致します。

中古買取り販売から新品販売まで
トータルに行わさせて頂いております!!
ローダウンツライチ実車計測から
お手伝いさせていただきます!!
さいたま市のU-ICHIBAN大宮バイパス店
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国道17号新大宮バイパス沿い
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2020年9月30日

カスタムの最初の一手は何から?ジェイドをHKSでサゲっ!

HKSもU-ICHIBANにお任せください!

いつもブログをご覧いただきまして
ありがとうございます!
埼玉の大宮バイパス店の霜田です(‘ω’)ノ

愛車をカスタムしていく上で
何から手を付けていけばいいのか・・・
そう思ったらまず『車高』から
手掛けていくのが個人的にはオススメ。

頭の中の仕上がりイメージで愛車の
車高が落ちているならなおさら。


純正車高でせっかくツライチにセットした
ホイールも車高を下げると、、、
あら不思議!
内側に入ってしまった、なんてことも。
足廻りの構造によってはそういった
ケースが生まれてくるんです。

ならば先に車高を落としたいです!
そんなご相談も大歓迎(*^^)v


前置きが少し長くなりましたが
本日ご紹介するのはホンダ ジェイド

コチラのジェイドのオーナー様も
今後のタイヤホイールカスタムを
視野に入れつつの最初の一手はローダウン。


ロールーフなスタイルのジェイドですが、
なんだか腰高感が否めませんね。。。


それもそのはずフェンダーと
タイヤの隙間には指が3本も
入ってしまうクリアランス。

さて!早速サゲていきましょうか!


今回お選びいただきました車高調は
HKSの『ハイパーマックス S-スタイルL』。

全長調整式で30段の減衰力調整も付いた
フルスペック車高調。
低車高時の乗り心地にも定評があり、
減衰力調整であらゆる走行シチュエーションに
対応したオールラウンダーサスペンションです。


そうこうしているうちに
サクサクッと交換は進んでいきます。

気が付いたらフロントが終わってました。笑


外した純正を見てみるとオイル漏れなどの
不備は見当たらなかったものの
やはり経年による汚れや使用感で
少々お疲れ模様。

ローダウンというカスタムで
サスペンションのリフレッシュも
出来ちゃうと思えば一石二鳥ですね!


・・・アライメントの写真を撮り忘れたと
気付いた時には着地してました。笑

ということでローダウン完了!


【BEFORE】


【AFTER】

この写真のダウン量で約30mm。
定規で30mmって見ると
これっぽっちなように思えますが
ローダウンでの30mmって
こんなにも違うんです。


指3本入るクリアランスだった車高が
指1本分のところまでローダウン。

減衰力もひとまず基準値で設定です。
自分好みの乗り味に微調整出来るのも
減衰力調整付きの車高調ならではの
特権ですね(*^^)v


ジェイドのルーフの低さが
より一層際立ったローフォルムの完成!


さてさてこうなると足元を
変えたくなってきてしまいますね~。
妄想は膨らむばかりです。笑

タイヤホイールのご相談も
お待ちしております!

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2020年9月19日

通勤快速仕様のアルト製作日記 Vol.1 ~サスペンション~

いつもブログをご覧いただきまして
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埼玉の大宮バイパス店の霜田です(‘ω’)ノ

旧車(?)と呼んでいいのか
先日HA11Sのアルトがご来店。

運転席から降りてきたのは以前に
30ヴェルファイアでタイヤホイールを
ご用命くださったオーナー様。


「あれ?車どうしたんですか?」
と思わず聞いてしまいました。笑

お話をお伺いしますと親戚の方が
もう乗らなくなるからということで
譲っていただいたとのこと。


これがマニュアルシフトで
乗ってみると結構おもしろいと。笑


これだけのタイヤとフェンダー
クリアランスを目の前にしたら
嬉しいのか悲しいのか
車好きの性でしょうか、
やっぱり下げたくなりますよね、車高。笑


通勤快速仕様への第一歩として
まずは足廻りに着手していきます!

・・・と、意気込んだはいいものの
HA11Sのアルトの車高調となると
現行でラインナップされている
メーカーがひじょ~に少ない!


そこで登場するのは軽自動車カスタムの
強い味方、『シュピーゲル』。

下げても乗り心地を損なわない
全長調整式であることに加えて・・・


なんとアッパーマウントは
キャンバー調整が可能なピロアッパー!


しかも減衰力調整機能も完備で
ストリートユース~スポーツユースまで
幅広くカバーしたフルスペックモデル!
これは至れり尽くせりですね。


10数年、いやもう20年近くでしょうか、
頑張って支えてきてくれた純正の足廻りには
「お疲れ様、ありがとう。」と別れを告げて
シャキッとリフレッシュ。


もちろん取付後にはアライメント調整。

せっかく交換したサスペンションも
アライメントがズレていては
本来の力を発揮できませんからね。


ペタッとローダウンしたところで
次なるアイテムは既にバックオーダー中。

次回のアルトはいい音、
響かせていきますよ。笑

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2020年9月15日

ハリアーをストレスフリーにインチアップするなら何インチ?

ハリアーもU-ICHIBANにお任せください!

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埼玉の大宮バイパス店の霜田です(‘ω’)ノ

新型の80ハリアーが発売されましたが
まだまだ60ハリアーのカスタムも
衰え知らずですよ~!


30アルファードで以前より当店を
ご利用いただいております常連様の
息子さんの車が納車されたということで
早速ホイールチェンジにご来店。


走行距離は少なかったのですが
インチアップするにあたって
アライメントのチェックは
押さえておきたいポイント。


車種によって調整箇所や調整機構は
異なりますが、60ハリアーの基本は
リアパートの偏心カムに
なっている部分でトゥ調整、
フロントパートはタイロッドエンド
部分でトゥ調整の合計4ヶ所。

今回は調整の必要が無い数値でしたので
測定チェックで終了!


【ホイール】
RAYS HOMURA 2×9
(F/R) 9.0J 20inch 5H PCD114.3
スパークプレテッドシルバー

【タイヤ】
NITTO NT421Q
(F/R) 245/45R20


ハリアーを仕上げるにあたって
ホイールサイズの選択肢は非常に豊富。
今回はボディとのバランスと快適性を
損なわないちょうど良いところの
20インチでコーディネートです。


リムエンドまで伸びるHOMURAの
スポークデザインがホイールを
大きく見せてくれる視覚効果もアリ。


タイヤは純正のサイズより
ほんのり外径アップの245/45な上に
静粛性と乗り心地に優れたNITTOの
SUV専用タイヤNT421Qでインチアップしても
ストレス無く普段乗りいただける仕様に。


アルファードに続き、ハリアーにも
タイヤホイールのご用命をいただき
ありがとうございました!

エアチェックや増し締めなども
気軽にお立ち寄りくださいね!

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2020年9月14日

インテグラをアライメントで最終仕上げ!

アライメントもU-ICHIBANにお任せください!

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埼玉の大宮バイパス店の霜田です(‘ω’)ノ

最近増えているアライメントのご依頼。
当店ご自慢の『3Dアライメント』を
ちょっとご紹介です。


先日施工させていただきました
コチラのインテグラ。
なにはともあれまずは測定から。


4輪それぞれにセンサーを取り付けて
リアルタイムで数値を画面に
映し出してくれる優れもの。


こんな感じでモニターに
「トゥ・キャンバー・キャスター」が
表示されますのでそれを見ながら・・・


いざ調整開始!
このインテグラは純正の調整機構として
フロントトゥx2とリアトゥx2の計4ヶ所。


まずはリアから調整していくのですが
めずらしい機構でして
ちょっと見慣れない感じ・・・

真ん中のボルトを緩めて
長穴になっているアームをスライドさせて
サクサクッと調整完了です!


リアの調整が完了したらお次はフロント。

コチラはお馴染みのタイロッドエンドの
ナットを緩めて、ラックエンドを
クルクル回しながら調整。


今回のオーナー様はサーキットでの走行を
メインとしたアライメントにする為、
ご希望の数値になるように
調整させていただきました。

う~ん、エキマニが美しい・・・(*´з`)


もちろんハンドルセンターのズレや
タイヤの偏摩耗解消の為のアライメントも
大歓迎ですので気になった方は
どしどしお問合せください!

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2020年9月3日

履けぬなら 履かせてみせよう マイスター。WRX STIをスタンスメイク!

マイスターもU-ICHIBANにお任せください!

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埼玉の大宮バイパス店の霜田です(‘ω’)ノ

先日手がけさせていただいた
コチラのお車。
ベタッとローダウンされた
GRF型のインプレッサ WRX STI


今回のご希望はWORK マイスター M13P
ですが、通常のマッチングでは
なかなか難しい感じ。

アッチをこうするとコッチがNGで
コッチをこうするとアッチがNG。


STI特有のビックキャリパーへの
マッチング確認の為に
こんなものまで登場しまして
徹底的に実車で計測。

諦めの悪いワタクシですので
やると決めたらトコトンやります。笑


完成したホイールがコチラ。
今回は足したり引いたりせず、
あえてのスタンダードを貫く
シルバーのディスクにバフアルマイトリム、
クロームピアスボルトでフィニッシュ。


シンプルクリーンな1台に仕上げること、
ディスクカラーやピアスボルトの
アレンジメニューで目を引くのではなく、
あくまでも深リムに焦点を当てる為の選択。


U-ICHIBAN大宮バイパス店でも
密かな人気アイテム、WORKさんの
シリコンホイールコーティング
『キレイ』を保つ下準備。


お取付け当日はこの時点で
ドキドキが止まりません。笑

はやる気持ちを抑えて
取付は慎重かつ丁寧に進行です。


仕上げメニューは4輪アライメント
既にあの車高調が装着済みでしたので
あのパーツを1つ変更して
調整を行っていきます。


バチバチに決まったホイールを履いても
まともに真っ直ぐ走れなくては
その価値は半減。
ハンドルのセンターも合わせて完了です。


【ホイール】
WORK マイスター M13P
(F/R) 9.5J 19inch 5H PCD114.3
※前後ディスク・インセット違い

【タイヤ】
ルッチーニ ヴォーノスポーツ


【BEFORE】


【AFTER】

メッシュxステップリムxピアスボルト
という鉄板の組み合わせのスタイルですが、
やっぱり車高短効果は絶大ですね(*^^)v


【BEFORE】


【AFTER】

ガンメタボディの足元に合わせた
ハイライトなシルバーが目を引きます。


タイヤは細身のルッチーニを使い、
ショルダーをしっかりめに寝かせる。

リムの深さを最大限に取る為の
マッチングの結果がここにあり。
えげつないリムの深さを現実のものに。


あ、最初に装着されてました
純正の18インチタイヤホイールは
しっかりと査定、高価下取り
させていただきました!


ここまでの仕上がりを実現するにあたり、
いくつかの難関はありましたが
オーナー様のご理解・ご協力が
あってこそ完成した1台。

マッチングNGだから履けない、
で諦めるのではなく
なにが履けない理由なのか
どうしたら履けるのか。

「履けぬなら履かせてみせようマイスター」


完成した姿を見て
「想像以上の出来上がりです!」
とありがたいお言葉をいただけて
私も嬉しい限りです(^^♪

エアチェックや増し締め、
次のタイヤ交換の際にも
ぜひ当店のご利用をお願いいたします!

中古買取り販売から新品販売まで
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2020年8月15日

本日より営業開始となります

■ユーイチバン豊橋店 本日10:30より営業開始となります☆


ブログをご覧いただき ありがとうございます

U-ICHIBAN豊橋店 白井です

本日10:30より営業再開となります

中古タイヤ・ホイールから新品タイヤ・ホイールなど

取り扱い多数!!

アライメント3Dテスター完備なので

足回り系の作業もバッチリ

 

皆様のご来店・お問い合わせ

スタッフ一同 心よりお待ちしております


気になるホイールをお探しの場合はユーイチバンのヤフオクストアを毎日チェックがオススメ♪↓↓↓
いつお目当てのホイールが入荷するかは
わかりませんよ~☆

もちろんタイヤホイール&カー用品の
買取り&下取りも大歓迎です☆☆☆

ユーイチバン豊橋店は中古、新品のタイヤ交換から中古ホイール、パーツ&
最新ドレスアップまで対応しています☆
まずはご相談だけでもOKです。
お気軽にお問合せ下さい。

 


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2020年8月1日

ENKEI エンケイ PFM1 17インチ をエスクァイアに選んだその理由は。

スポーツアルミホイールの魅力

梅雨が明け、ユーイチバン四日市店ではスタイル
アップをおすすめ。本日から8月という事もあり
よりアツイ情報をブログでお届け!!
それではさっそく~☆

ご紹介のアルミホイールはENKEI PFM1

ところで皆さんは
「ホイールにとって重要なポイントは何ですか?」
やっぱり軽さ?剛性や強度と言った意見も多いので
はないでしょうか。デザインや好みもありますね。

今回ご用命頂いたENKEI PFM1はスポーツホイー
ルを代表する人気モデル。
軽量はもちろんホイールの基本性能である剛性や
強度といった所もENKEI製法では申し分なし。

装着車両はTOYOTA エスクァイア
いつもお世話になっている常連様の愛車です。
愛車にかける「想い」いつも情熱を感じます。

WHEEL:ENKEI PFM1 
TIRE:TOYO トランパスmpz
SIZE:7.0J-17INCH 205/50R17
COLOR:ダークシルバー

新車で新品アルミホイールSET装着後にさらに
アライメント調整で徹底的に煮詰めていきます。
もちろん大きな変化はありませんが、3Dアライメ
ントでより細かい世界でセッティング。
クルマ好きのカスタムに妥協はありませんね。

乗り心地を考えた17インチの選定。
やり過ぎた感じがない所もポイント!
「大口径だから良い」
「高級鍛造品が良い」と言う事ではないのです。

個人的にアルミホイールにとって重要なポイントは
やっぱりその車にとってシンプルに
カッコいいかどうか
やっぱり愛車はカッコイイの一言に尽きます!!

という事で本日のご紹介はここまで。
また次回お楽しみに。

 


【お得なご案内】
ユーイチバン店舗が近隣にないお客様には
ヤフオクストアでのお買物が便利です

 

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2020年7月7日

アライメント調整で雨の日でも快適ドライブを!!

■ユーイチバン豊橋店のオススメメニュー

“アライメント調整”はいかがですか?


ブログをご覧いただき ありがとうございます

U-ICHIBAN豊橋店の白井です

皆様は『アライメント』ってご存知ですか?

『アライメント』とは車体に対するホイールの

「向き・角度・位置」について示す言葉

お車が「走る・曲がる・止まる」といった基本動作に影響しています!

あまり知られていないのですが“定期的な点検”が

必要なんです・・・

アライメントがズレていると起きる症状の特徴として・・・

・運転中にお車がフラフラしてしまう

・ハンドルのセンター位置がずれている(ハンドルを真っ直ぐにしているのに 右or左に走る)

・タイヤの片側だけが極端に減っている

・ハンドルが重いor軽いと感じる

こんな感覚があるという方は アライメントの調整をオススメしていますよ

こちらのタイヤはサイド部分に偏りのある減りが

見受けられますね・・・

こんな時は“アライメントズレ”が原因かも?!

タイヤ交換の際に調整していただくのがオススメ♪

また 当店にてタイヤ交換の際 このような症状が

見受けられた場合は

スタッフよりご提案をさせていただきます

「これってホントにアライメントが原因?」なんて時も

お気軽にスタッフにご相談くださいね☆

アライメント調整で得られるメリットが

たくさんあります☆

1.燃費性能の向上

2.タイヤのロングライフ

3.安全性能の向上

車種によっても 効果は様々ですがこうしたお車の

基本性能に起因するのが アライメント調整なんです!

アライメント診断にはご予約を取って頂いた方が

スムーズに作業が進められますのでオススメです

ご予約は店頭もしくはお電話にて承っております

(お電話はコチラまで 0532-21-5880)

※作業の空き状況によっては 即日作業可能な場合もございます

雨予報が続く 今の時期・・・

『アライメント』作業は

凄くオススメのメニューとなっております

皆様のお問合せ・ご来店をスタッフ一同

心よりお待ちしております!

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