３０ヴェルファイアの仕様変更。クレンツェでイメージチェンジを図る。
2021/04/17
今回はこちらの３０ヴェルファイアの、
ホイール変更をお任せいただきました。
既にホムラ2×7TWの２０インチを装着済みの車両で、
ローダウンも済んでいるこの車両が
次に履いてみたいホイールというのが・・・
クレンツェのシンティルです。
このホイール見ての通りですが特別なデティールが施してあり、
従来では無かったデザインとなっています。
なんとこの形状は既にWEDSが特許取得済みで、
他では体現できない極めて珍しいホイール。
フィッティングもこの通り。
ほぼ同じサイズ感での装着ですがかなり見違えました。
３ピース構造のクレンツェは、
立体感や奥行き感が桁外れです。
カラーもブラックバフブラッシュドとなっており高級感も一際。
元々装着されていたタイヤも、
TOYOのトランパスLU2と静粛性
安定性にも配慮した拘りのタイヤとなっていました。
まさに乗ってみたいカスタムヴェルファイアといった感じです。
只今Uイチバン大垣店ではレオンハルトやクレンツェなどの
アウトレットホイールも一部在庫がございます。
気になった方は是非一度店頭まで。
それではまた次回のブログもお楽しみに。
ホイール変更をお任せいただきました。
既にホムラ2×7TWの２０インチを装着済みの車両で、
ローダウンも済んでいるこの車両が
次に履いてみたいホイールというのが・・・
クレンツェのシンティルです。
このホイール見ての通りですが特別なデティールが施してあり、
従来では無かったデザインとなっています。
なんとこの形状は既にWEDSが特許取得済みで、
他では体現できない極めて珍しいホイール。
フィッティングもこの通り。
ほぼ同じサイズ感での装着ですがかなり見違えました。
３ピース構造のクレンツェは、
立体感や奥行き感が桁外れです。
カラーもブラックバフブラッシュドとなっており高級感も一際。
元々装着されていたタイヤも、
TOYOのトランパスLU2と静粛性
安定性にも配慮した拘りのタイヤとなっていました。
まさに乗ってみたいカスタムヴェルファイアといった感じです。只今Uイチバン大垣店ではレオンハルトやクレンツェなどの
アウトレットホイールも一部在庫がございます。
気になった方は是非一度店頭まで。
それではまた次回のブログもお楽しみに。
オンラインストアも要チェック☆☆
